铅酸式蓄电池的正确维护与使用
农业工程学现代农业科技２０13年第24期铅酸式蓄电池的正确维护与使用刘长春（吉林省永吉县双河镇农机管理站，吉林永吉132202）摘要铅酸式蓄电池是农业机械电气设备中的关键组成部分。
介绍了有关铅酸式蓄电池的一般知识，并根据实践经验，总结了使用维护注意事项，以期为机手正确使用、维护铅酸式蓄电池提供指导。
关键词铅酸式蓄电池；使用；维护中图分类号TM912文献标识码B文章编号1007-5739（2013）24-0220-01铅酸式蓄电池俗称“电瓶”，是农用运输车和拖拉机、联合收割机电气设备中关键的组成部分。
目前，有相当一部分机手在使用维护上不得法，造成许多不应有的故障，既缩短了电池正常的使用寿命，又影响整机的使用效能。
1铅酸式蓄电池一般知识铅酸蓄电池是一种电化学设备，由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，依靠正极板活性物质（二氧化铅和铅）和负极板活性物质（海绵状纯铅）在电解液（稀硫酸溶液）的作用下发生电化学反应来进行电能的存储与释放[1]。
1.1蓄电池的容量蓄电池的容量就是充足电以后进行放电所能放出的电量，用放电电流与放电时间的乘积来表示的。
比如，一个蓄电池标称容量是60A·h，表示该电池在充满电的情况下，如果以6A的电流放电，当单格电压下降到1.7V为止，所经历的时间应该是10h。
因此，蓄电池的容量越大，所能储存的电量也越大，放电时间也越长。
1.2电解液的使用蓄电池的电解液是用硫酸与蒸馏水配制而成的，配制过程需要专用的比重计、玻璃或陶瓷容器。
由于需要用浓硫酸，具有一定危险性。
近年来，出现了成品的电解液，分为2种：标准液与补充液[2]。
常温下，初次加入蓄电池的电解液称为标准液，比重约为1.28；以后由于电解液减少而添加的电解液，叫做补充液，比重为1.0，补充液只是蒸馏水，并不含有硫酸。
电解液必须按要求添加，比重密度、液面高度都必须符合要求，否则会严重影响使用性能甚至缩短蓄电池的使用寿命。
使用成品标准液和补充液一定要选用正规厂家生产的质量合格的产品。
1.3初次充电新电池的容量能否达到规定数值，以及蓄电池使用寿命长短都与初次充电有很大关系，因此必须按规定进行充电。
初次充电应分为2个阶段进行。
第1阶段：充电电流选取标称容量的6%~7%（如蓄电池标称容量为60A·h，那么选择充电电流应为3.6~4.2A），一直充至单格电压升至2.4V为止，时间为24~35h。
第2阶段：充电电流约为第1阶段的电流减半，时间为20~30h，充电终了的明显标志有3个：①单格电压升至2.5~2.7V；②电解液出现大量气泡，也就是俗称的“开锅”；③充电最后的2~3h内电解液比重和单格电压达到规定要求并保持不变。
充电中必须注意检查电解液的比重和温度，温度达到40℃应减小一半电流，温度超过45℃应停止充电，待冷却后再充[3]。
最好将经过初次充电的新电池进行2~3次循环充放电处理（应使用灯泡或变阻器进行放电），放电至单格电压降至1.7V，然后再按补充充电方法充电。
这样处理后的新电池特别耐用，寿命将大大延长。
1.4补充充电在使用中，应根据需要对蓄电池进行补充充电（特别是在车上浮充电设备无法保证完好充电的情况下），一般每月至少1次。
发现以下现象时，必须立即进行补充充电：①单格电池电压已降到1.7V以下；②电解液比重已降到1.15以下：③冬季放电超过25%、夏季放电超过50%标称容量。
④灯光暗淡，启动无力。
补充充电也应分为2个阶段进行。
第1阶段：按照标称容量的10%选取充电电流（比如60A·h 的电池，补充充电的电流选择6A），充至单格电压升至2.4 V；第2阶段：充电电流减半，充至单格电压达到2.5~2.7V，电解液出现大量气泡，电解液比重达到规定值（1.28）并3h 内无变化，即表示电池已经充满，充电结束。
实际应用中一般无法直接检测蓄电池的单格电压，但是可以通过检测整个电池组的端电压来加以验证。
比如，12V蓄电池组有6个单格，若是端电压达到了16.2V，就能证明单格电压已经达到2.7V。
充电的方法，既可采取定电压充电法，也可采取恒流充电法。
定电压充电电流不可调，初期电流比较大，后期电流又特别小，车上的浮充电就是这种方式。
恒流充电电流可调，但要避免出现过度充电，损坏电池。
2铅酸蓄电池的使用维护（1）不可让蓄电池过量放电。
使用电起动机起动时，每次连续运转不得超过5s；第1次起动不成功时，应隔2~3min 再起动；3次起动都失败时，应查明原因，绝不可再连续起动。
（2）冬季起动时，发动机要加热水，机油要预热，这样能避免起动电机超载，从而减小蓄电池的输出电流。
（3）目前，农用车或拖拉机上使用的是硅整流发电机，它一般采取负极搭铁的方式，而串激式直流发电机一般都是采用正极搭铁的方式，注意不能接反，否则会立即烧毁硅整流管或调节器触点。
（4）经常检查蓄电池支架固定螺栓是否拧紧，是否因震动而引起松动，及早发现可以防止壳体损坏造成漏液。
不要（下转第227页）作者简介刘长春（1970-），男，吉林永吉人，站长，助理工程师，从事农机新技术应用推广工作。
收稿日期2013-11-13220（上接第219页）天工资150元，需要费用450元，合计费用为540元。
用新型机械加工技术，1台机械，150kg黄连需要焚烧150kg木材，需要费用60元；需要2人，用时1d，需要费用300元，合计费用360元。
加工150kg黄连，新型机械加工技术比传统加工技术节省180元。
3.2产品外观黄连经传统加工后的连体集聚严重，表面粗糙，颜色黑黄，同时有的黄连还有须根未除净；机械加工的黄连外形均一，打散均匀，很少集聚，连体表面无明显分支和突起，颜色黄，利于后期再加工，连体处理干净[7]。
4结语现阶段，黄连机械加工正在恩施州各个黄连产区推广，其比传统加工增收2850元/hm2左右。
同时机械加工的便捷性、快速性，以及加工后的黄连质量高，利于企业再加工，受到广大企业的赞同。
随着新型机械加工的推广，必将取代传统加工，势必推动黄连产业化发展。
5参考文献[1]王小宁.川黄连栽培技术及产地加工方法对其药材品质的影响[D].成都：西南交通大学，2012.[2]章文伟.黄连栽培技术要点及采收加工[J].农家科技，2001（2）：33-34.[3]钟凤林，杨连菊.黄连等8种中药材的干燥加工方法[J].中药材，1999（1）：18-20.[4]郭小锋.黄连干燥工艺研究[D].重庆：西南大学，2011.[5]邹久安.名贵中药材黄连的干制加工方法[J].四川农业科技，2004（4）：27.[6]邹久安.黄连干制加工方法[J].农家之友，2004（2）：46.[7]梅静.黄连饮片的炮制工艺及质量控制研究[D].武汉：湖北中医学院，2008.（上接第220页）将金属工具放置或遗忘在蓄电池上，以防短路损坏蓄电池。
平时要经常查看极柱和接线卡连接是否可靠牢固。
（5）不可用直接划火短路试验的方法检查蓄电池有没有电，这会造成极板弯曲、活性物质脱落，对蓄电池伤害很大。
（6）注意定期检查蓄电池内的液面高度，不足时及时添加电解液。
若发现外壳损坏引起电解液泄漏，应及时修补外壳，然后加入标准密度的电解液，并及时进行补充充电[4]。
（7）蓄电池加液盖上的通气孔应确保畅通无阻。
蓄电池平时运行中由车上发电设备进行浮充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂、电解液溢出等严重事故。
（8）要经常保持蓄电池外表的清洁。
溢出的电解液混合泥土、灰尘等会引起短路放电。
有时极桩和加液口盖的周围常会出现黄白色的糊状结晶物，它的存在会造成较大接触电阻，引起极桩与接线卡接触不良，从而造成无法起动的故障，因此必须及时用开水冲洗干净。
为防止接线柱氧化，可以涂抹黄油、凡士林等保护剂。
（9）长期不使用的蓄电池必须确保每个月补充充电1次，否则会因自放电引起长期亏电过多造成极板严重硫化，导致蓄电池寿命极大缩短[5]。
3参考文献[1]杨一修.浅谈蓄电池的维护及使用[J].科技致富向导，2011（26）：204，195.[2]刘志刚.船用铅酸蓄电池的使用及注意事项[J].船海工程，2006（6）：119-121.[3]宋世全.船用铅酸蓄电池的使用和维护[J].航海技术，2009（1）：58-61.[4]林晓东.汽车蓄电池的使用与维护[J].中国高新技术企业，2009（17）：189-191.[5]朱则刚.蓄电池的使用与维护方法（上）[N].电子报，2012-11-11（9）.化，严重影响了水环境[3]。
水体污染问题仍是目前水资源开发利用中重要问题之一。
2.3再生水利用不足徐州市区的水资源开发利用程度已经很高，工农业用水主要依靠调水工程来保障。
在此前提下，优水优用、一水多用，提高水的循环利用是开源节流挖掘水资源潜力的有效措施。
目前，区域中水回用已经初具规模，徐州经济开发区中水回用工程对荆马河污水处理厂二级处理出水作为水源进行集中深度处理，出水分别用于徐州金山桥热电有限公司、保利协鑫徐州再生能源公司及江苏中能硅业科技发展有限公司所需要的循环水补充水及绿化用水。
但总体上利用规模还有限，大量中水资源化利用的空间很大，有待进一步挖掘，特别是徐州市北区的发电厂应出台鼓励措施使用再生水[4]。
3对策3.1加大水污染防治力度，有效保护水环境加大水污染治理设施建设资金的投入，扩大废水处理能力，争取做到污水按标准达标排放；拓浚河道，增大河道调蓄能力，在提高防洪能力的同时又提高了引水速度，既增加了外来水源，又能改善水质状况；加强面源污染控制和管理，控制单位面积化肥、农药施用量，推广高效、低毒和快速分解的农药，有效保护水环境。
3.2加强地表水厂的建设，减少地下水开采目前，徐州市区供水现状地下水水源占有较大比重，徐州城区已形成常年性地下水降落漏斗，根据社会经济发展和水资源可持续利用的要求，应加强地表水厂的建设，实现徐州市区的区域性供水规划，减少对地下水水源的开采，地下水水源可以用做应急备用水源。
3.3提高节水意识，加强再生水利用程度通过多种宣传形式，深入开展节约和保护水资源相关法律、法规宣传，使广大干部群众了解水资源缺乏的严重性、水资源保护的重要性，以及开展节约用水的必要性，增强水资源的忧患意识。
逐步树立节约用水的观念，并自觉地落实到行动中去。
利用现有中水回用系统，扩大中水资源化利用程度，不局限于大的企业和电厂，应对大型生活小区进行中水回用系统的建设[5]。
4参考文献[1]李明武，陈玲.徐州市区水环境问题及对策[J].能源技术与管理，2006（3）：51-53.[2]黄广勇，查红.盐城市沂南区水资源与水环境现状分析及对策研究[J].水资源研究，2006，27（3）：15-16.[3]范传辉，陈颖.农村城镇化进程中水资源现状及可持续发展对策[J].现代农业科技，2011（3）：280-281.[4]董克宝.农村水资源可持续开发利用对策与措施探讨[J].现代农业科技，2007（2）：121-124.[5]杜长辉.淮北市水环境状况及治理对策[J].治淮，2009（12）：17-19.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!蔡文生等：徐州市区水资源现状及对策227。
铅酸蓄电池的安全操作规程
铅酸蓄电池的安全操作规程铅酸蓄电池是一种常见的蓄电设备，广泛应用于电动车、UPS 电源、太阳能和风能储能系统等领域。
为了确保铅酸蓄电池的安全使用，我们需要遵循以下操作规程：一、储存与运输：1. 铅酸蓄电池应储存在干燥、通风的地方，远离火源、高温和潮湿环境。
2. 在运输过程中，应注意避免撞击、挤压和倒置，以免损坏电池。
二、安装与放置：1. 在安装前，应仔细阅读产品说明书，并按照说明书中的要求进行操作。
2. 电池的安装位置应稳固，能够承受电池的重量，且通风良好。
3. 放置电池时应避免阳光直射，防止电池过热。
三、充电与放电：1. 使用专用的充电器进行充电，且应使用与电池电压相对应的充电器。
2. 充电时应控制充电电流，以免过高的充电电流损伤电池。
3. 在放电过程中，应避免过度放电，以免影响电池寿命。
4. 放电结束后应及时充电，避免电池过度放电导致损坏。
四、维护与保养：1. 定期检查电池的外观，如发现电池有明显的变形、破损等情况，应立即停止使用并更换新电池。
2. 检查电池正负极是否存在腐蚀、氧化等情况，如有需要及时清洁并涂抹防腐蚀剂。
3. 定期检查电池的电解液液位，保持液位在标准范围内。
如液位过低，应添加适量的蒸馏水。
4. 定期进行电池的均充，以保持电池的性能稳定。
五、应急处理：1. 如发生电池漏液，应立即切断电源，并采取措施进行清理，避免酸液溅到皮肤或眼睛等敏感部位。
2. 在处理电池时要戴好防护手套和护目镜，以防止受伤。
总之，正确的操作铅酸蓄电池对于确保电池的安全和延长电池的使用寿命非常重要。
以上操作规程只是一些基本的指导，实际使用中还需根据具体情况进行调整和补充，以确保安全运行。
铅酸蓄电池维护使用说明书
铅酸蓄电池维护使用说明书导言：铅酸蓄电池作为一种常见的储能设备，广泛应用于汽车、UPS 电源、太阳能储能系统等领域。
为了确保铅酸蓄电池的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护和使用是至关重要的。
本使用说明书将为用户提供铅酸蓄电池的维护保养指南，帮助用户更好地使用和保养铅酸蓄电池。
一、充电前准备：1. 确保所使用的充电设备与铅酸蓄电池相匹配，并且符合相关的安全标准要求。
2. 在进行任何维修或保养工作之前，务必戴上防护手套和护目镜，以防止酸性液体对皮肤和眼睛的刺激。
二、充电操作：1. 在进行充电前，检查铅酸蓄电池的连接，确保连接良好，无松动或腐蚀现象。
2. 在充电过程中，严禁将正负极短路，以免引发火灾或电池损坏。
3. 维持适当的充电电流和电压，不要过度充电或过快充电，以免对电池产生不良影响。
4. 当充电完成后，及时关闭充电设备，并拔下电源线。
三、放电操作：1. 在使用铅酸蓄电池时，避免过度放电，以免损坏电池或降低电池的使用寿命。
2. 当电池储存能量耗尽时，应及时停止使用，并对电池进行充电，以保证其正常运行。
3. 严禁将铅酸蓄电池处于完全放电的状态下长时间放置不用，建议每三个月对电池进行一次补电。
四、维护保养：1. 定期检查铅酸蓄电池的外观，如有破裂、变形或泄漏现象，应立即更换电池。
2. 清洁电池表面的灰尘和污垢，可以使用湿布擦拭，但严禁使用化学溶剂或腐蚀性物质。
3. 定期检查铅酸蓄电池的电解液水平，确保其位于指示线之间。
4. 若电解液水平低于指示线，只能使用蒸馏水或去离子水进行补充，严禁使用自来水或含有杂质的水进行补充。
5. 注意保持电池的通风环境，不要将电池放置在密闭的空间或高温环境中。
五、安全注意事项：1. 铅酸蓄电池具有腐蚀性，请避免将酸液接触到皮肤、眼睛或衣物上，如不慎溅到，请用大量清水冲洗并及时就医。
2. 避免将铅酸蓄电池暴露在火源或高温环境中，以免引起火灾或电池爆炸。
3. 存放铅酸蓄电池时，应远离儿童和宠物，防止误食引发危险。
铅酸电池使用注意事项
铅酸电池使用注意事项
铅酸电池是一种常见的蓄电池，通常用于汽车、摩托车、UPS等设备。
以下是一些铅酸电池使用的注意事项：
1. 注意保持电池的充电状态。
铅酸电池在储存和使用过程中需要保持充电状态，否则电池会失去容量并且缩短使用寿命。
2. 避免过度充电和过度放电。
过度充电和过度放电都会对电池造成损害，应注意避免这种情况的发生。
3. 定期检查电池的电解液水平。
铅酸电池的电解液水平应该在合适的范围内，过低或过高都会对电池产生影响。
4. 避免电池的过度震动和振动。
电池在振动和震动过程中容易受损，应尽量避免这种情况的发生。
5. 注意电池的温度。
铅酸电池的最佳工作温度为20-25摄氏度，应尽量避免在极端的温度下使用电池。
6. 电池维护。
定期清洗电池的接线端和表面，以保持电池的良好接触和延长使用寿命。
以上是铅酸电池使用的注意事项，希望对您有所帮助。
铅酸蓄电池使用和维护方法
铅酸蓄电池使用和维护目前在UPS不间断电源中，广泛使用蓄电池作为储存电能的装置，蓄电池需先用直流电源对其充电，将电能转换成化学能而储存起来。
当市电中断时，UPS将依靠储存在蓄电池中的能量维持其逆变器正常工作。
UPS选用的蓄电池必须具有在短时间内能输出大电流的特性。
目前在中小型UPS电源中被广泛使用的是所谓无需的密封式铅酸蓄电池。
在返修的UPS电源中，由于蓄电池故障而引起UPS电源不能正常工作的比例大约占1／4左右，对长延时（4小时或8小时）UPS电源而言，蓄电池的成本甚至超过UPS电源主机的成本，由些体现，正确使用和维护发蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命，减少UPS电源的故障率十分重要。
如果维护使用正确，蓄电池的使用寿命一船可达3－5年。
一、日常维护工作：1、定期检查电池状态，保持蓄电池室和电容器、支架的清洁，定期清洗连接螺丝处的氧化物，紧固松动螺丝，保持蓄电池连接良好，防止在电流放电时产生的打火和过大的压降。
2、电池使用环境要求温度在20℃到25℃之间，防止电池的使用寿命降低。
3、避免电池长期闭置不用或电池长期处于漂流状态面不放电，假若运行中很少发生停电现象，则应在每隔2－3个月，实行一次核对性放电。
放出容量的50％左右，然后再进行充电。
4、对没有使用的电池，每隔1个月充一次电。
二、蓄电池的外特性目前UPS电源中所用的小型铅酸电池的典型容量规格为12V 7AH／20HR，它表明该电池输出电源12V，标称容量6A时，这一指标是把该电池组以20小时的速率进行放电，一直放到电池组输出电压为10.5V时，所测量得到的总安培小时数来计量的。
电池的放电电流越小电池输出电压维持稳定的时间也越长；放电电流越大，电池维持其输出电压稳定能力也差。
例如12V 24AH／20HR电池组，当放电电流为1。
2A时，其输出电压可在长达5小时时间内维持在12V 以上。
超过这正常放电工作时间，电池输出电压将迅速下降，造成电池过度放电。
铅酸蓄电池注意事项
铅酸蓄电池注意事项铅酸蓄电池是一种常见的电池类型，被广泛应用于汽车、UPS电源和太阳能储能等领域。
对于使用铅酸蓄电池的人士来说，以下是一些需要注意的事项：1. 充电和放电控制：在使用铅酸蓄电池时，遵循正确的充电和放电控制是非常重要的。
充电时应根据电池的额定电压和充电电流进行操作，以避免过充电和过放电。
同时，合理分配放电周期，以延长电池的使用寿命。
2. 温度控制：铅酸蓄电池的工作温度应在0-45摄氏度之间。
过低的温度可能导致电池容量减少，而过高的温度则会加速电池的老化。
在寒冷季节，尽量避免长时间停放在户外或未加热的环境中。
3. 避免过充电：过充电是铅酸蓄电池一种常见的损坏方式之一。
当电池已充满时，应及时停止充电，并切勿长时间维持在充电状态。
长时间的过充电会导致电池内部化学反应不均匀，进而损害电极和电解质。
4. 预防短路：短路是铅酸蓄电池的使用过程中需要特别注意的一点。
在安装或使用电池时，要确保正负极之间没有发生短路现象，避免金属工具或其他导电物体直接与电池接触。
5. 定期检查电池状态：用户在使用铅酸蓄电池时，应定期检查电池的整体状态。
检查终端的清洁程度，电池的外观是否有损坏，以及电池电压和容量是否正常。
如果出现异常情况，需要及时处理或更换电池。
6. 保持电池充满：铅酸蓄电池在长时间停放或存储时，应保持电池充满状态。
我们可以通过外部电源对电池进行均衡充电，以防止电池自放电，保持电池的正常工作状态。
7. 防止过放电：在长时间不使用铅酸蓄电池时，应避免过度放电。
过度放电会降低电池的容量，并对电池的正常工作造成影响。
如果电池闲置时间较长，可以定期对其进行维护充电，以确保电池的正常性能。
8. 避免剧烈振动：铅酸蓄电池在使用过程中需要避免受到剧烈振动。
剧烈振动会导致电解液的溢出、电池内部部件的损坏，甚至引起安全隐患。
9. 适当的储存方式：如果长时间不使用铅酸蓄电池，应适当地储存。
电池应放置在干燥、洁净、通风良好的环境中，并避免与易燃物质和腐蚀性物质接触。
车用铅酸蓄电池的失效分析与正确使用维护
车用铅酸蓄电池的失效分析与正确使用维护针对铅酸蓄电池作为车辆的起动电源应该广泛，易于损坏的特点，介绍了铅酸蓄电池的工作原理，分析了其常见的失效原因，并据此提出了铅酸蓄电池正确使用与维护的原则，为提高铅酸蓄电池电池使用质量，延长其使用寿命提供参考。
标签：铅酸蓄电池；失效分析；正确维护蓄电池是车辆用电设备的动力源，充电时将电能转化为化学能储存在电池内，放电时将电池内存储的化学能转化为电能，车辆使用中为整车用电设备供电，同时在供电系统中还起到稳定电压的作用。
车用蓄电池通常分为铅酸蓄电池和镍碱蓄电池，现代车辆上广泛采用结构简单、内阻小，起动性能较好的铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池使用的好坏不仅与电池本身质量有关，正确的使用和维护也能够显著提高蓄电池的使用寿命和效率。
1 铅酸蓄电池的结构和工作原理1.1 铅酸蓄电池的基本结构铅酸蓄电池主要由电池槽、正极板、负极板、隔板、联接条、极桩和电解液组成。
蓄电池的主要电能转换部件是正、负极板和电解液。
正、负极板采用具有较高强度和抗氧化性能的铅锑合金矩形框架，框内布置有纵横交错的金属网格。
正极板由棕色海绵状二氧化铅（PbO2）活性物质填充在网格中，负极板网格由青灰色海绵状纯铅（Pb）填充。
正、负极板相互嵌合，中间为防止短路，插入由塑料或玻璃纤维制成的网状隔板。
电池槽是由耐腐蚀的硬质塑料压铸而成，用来盛装电解液和正、负极板，12V蓄电池电解槽通常由6个单元格串联而成。
蓄电池的电解液是由纯净的蒸馏水和硫酸按照一定的比例配制而成，温度为20℃时，我国南方地区电解液比重γ为1.20～1.25g/cm3，北方地区其比重为1.28～1.30 g/cm3。
1.2 铅酸蓄电池的工作原理铅酸蓄电池工作是电能和化学能反复转换的过程。
蓄电池充电时，在外电场的作用下，在正负极板中的硫酸析出进入电解液，电解液中的硫酸浓度增加，同时正极板主要成分变为PbO2，负极板变为纯Pb。
在放电时，负极板Pb与电解液中的SO42-离子反应生成PbSO4，并释放电子经负载进入正极形成电流，同时正负极PbO2得到电子并与SO42-反应生成PbSO4，其反应可以用下式表示。
蓄电池使用和维护的七点注意事项
蓄电池使用和维护的七点注意事项
蓄电池的正确使用和维护:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。
另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。
为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。
干荷蓄电池在使用之前适当充电。
至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。
蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。
这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。
否则会影响蓄电池的使用寿命。
铅酸式蓄电池的正确维护与使用
铅酸式蓄电池的正确维护与使用摘要铅酸式蓄电池是农业机械电气设备中的关键组成部分。
介绍了有关铅酸式蓄电池的一般知识，并根据实践经验，总结了使用维护注意事项，以期为机手正确使用、维护铅酸式蓄电池提供指导。
关键词铅酸式蓄电池；使用；维护铅酸式蓄电池俗称“电瓶”，是农用运输车和拖拉机、联合收割机电气设备中关键的组成部分。
目前，有相当一部分机手在使用维护上不得法，造成许多不应有的故障，既缩短了电池正常的使用寿命，又影响整机的使用效能。
1 铅酸式蓄电池一般知识铅酸蓄电池是一种电化学设备，由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，依靠正极板活性物质（二氧化铅和铅）和负极板活性物质（海绵状纯铅）在电解液（稀硫酸溶液）的作用下发生电化学反应来进行电能的存储与释放[1]。
1.1 蓄电池的容量蓄电池的容量就是充足电以后进行放电所能放出的电量，用放电电流与放电时间的乘积来表示的。
比如，一个蓄电池标称容量是60 A·h，表示该电池在充满电的情况下，如果以6 A的电流放电，当单格电压下降到1.7 V为止，所经历的时间应该是10 h。
因此，蓄电池的容量越大，所能储存的电量也越大，放电时间也越长。
1.2 电解液的使用蓄电池的电解液是用硫酸与蒸馏水配制而成的，配制过程需要专用的比重计、玻璃或陶瓷容器。
由于需要用浓硫酸，具有一定危险性。
近年来，出现了成品的电解液，分为2种：标准液与补充液[2]。
常温下，初次加入蓄电池的电解液称为标准液，比重约为1.28；以后由于电解液减少而添加的电解液，叫做补充液，比重为1.0，补充液只是蒸馏水，并不含有硫酸。
电解液必须按要求添加，比重密度、液面高度都必须符合要求，否则会严重影响使用性能甚至缩短蓄电池的使用寿命。
使用成品标准液和补充液一定要选用正规厂家生产的质量合格的产品。
1.3 初次充电新电池的容量能否达到规定数值，以及蓄电池使用寿命长短都与初次充电有很大关系，因此必须按规定进行充电。
铅酸蓄电池的安全操作规程
铅酸蓄电池的安全操作规程铅酸蓄电池是一种常见的电池类型，广泛应用于汽车、电动车、UPS电源等领域。
由于铅酸蓄电池中含有有毒的铅酸和硫酸，所以在使用过程中需要遵循一定的安全操作规程，以确保人身安全和设备稳定运行。
下面将详细介绍铅酸蓄电池的安全操作规程。
一、环境要求1. 使用和存放铅酸蓄电池的场所应保持良好的通风条件，防止有害气体积聚。
2. 环境温度应保持在-20℃~40℃之间，避免过高或过低的温度对蓄电池产生不良影响。
3. 环境湿度应保持在相对湿度不超过85%的范围内，防止蓄电池因湿度过高而导致漏电或腐蚀。
二、操作要求1. 在操作铅酸蓄电池前，应进行必要的培训和指导，熟悉其结构、性能和特点，掌握正确的操作方法。
2. 操作蓄电池时，应穿戴好防护设备，包括防腐蚀手套、护目镜、防酸服等。
3. 在放电或充电蓄电池时，不得穿戴金属饰品，以防止电池短路并导致危险。
4. 操作蓄电池时应注意轻放，防止碰撞、摔落或挤压，以免发生电解液泄漏。
5. 在清洁蓄电池外壳或维护连接线时，应切断电源，并使用不导电的工具。
6. 当蓄电池出现渗漏、损坏或电池壳体明显变形时，应停止使用并及时更换。
7. 禁止使用外观破损、渗漏、变质等问题的蓄电池。
三、充电要求1. 在充电蓄电池时，应使用与蓄电池相匹配的充电设备，确保电压和电流符合要求。
2. 充电时严禁使用大于所需电流的充电器，以免造成蓄电池短路、过热等危险。
3. 充电时应确保充电设备和蓄电池连线良好，并避免过度插拔以防止线路短路。
4. 充电过程中严禁将蓄电池连接到逆变器、整流器等非专业设备，以免发生电池爆炸和火灾。
5. 充电时应注意充电时间，避免长时间超负荷充电，以免过度充电导致电池过热、气体生成等问题。
四、放电要求1. 在使用蓄电池时，不得将正极和负极短路，以免发生爆炸或火灾。
2. 使用蓄电池时应避免过度放电，以免影响电池寿命和性能。
3. 蓄电池放电后应及时充电，以免电压过低影响蓄电池的正常使用。
铅酸电池的性能指标正确使用与维护方法
铅酸电池的性能指标、正确使用与维护方法铅酸电池;是一种电极主要由铅及其氧化物制成;电解液是硫酸溶液的蓄电池..铅酸电池放电状态下;正极主要成分为二氧化铅;负极主要成分为铅；充电状态下;正负极的主要成分均为硫酸铅..1.铅酸蓄电池的主要性能指标1安全性能安全性能指标不合格的蓄电池是不可接受的;其中影响最大的是爆炸和漏液..爆炸和漏液的发生主要与蓄电池的内压、结构、工艺设计比如安全阀失效及应当禁止的不正确操作有关..2额定容量为了蓄电池的容量;定义了蓄电池的额定容量..额定容量是蓄电池制造的时候;规定蓄电池在一定的放电条件下应该放出的最低限度的电量;其单位为Ah..使用条件不同;蓄电池能够放出的容量也不同..规定的蓄电池放电条件为：①蓄电池放电电流..一般所说的就是放电率;针对蓄电池放电电流的大小分别有时间率和电流率..放电时间率是指在一定的放电条件下放电到终止电压的时间长短..依据IEC标准;放电率分别为20小时率、10小时率、5小时率、3小时率、2小时率、1小时率、0.5小时率等..蓄电池的额定容量用C来表示;以不同的放电率得到的蓄电池的容量会不同..②放电终止电压..放电电流不同;终止放电电压也不相同..随着放电的进行;蓄电池的端电压会逐步下降..在25℃条件下放电到能够再次反复充电使用的最低电压称为放电终止电压..放电率不同;放电终止电压也不相同..一般为10小时率放电的终止电压多数为1.8V/单格;以2小时率方电的终止电压一般为1.75V/单格..低于这个电压时;虽然可以放出稍微多一点的电量;但是容易形成再次充电的容量下降;所以除非特殊情况;不要放电到终止电压..③放电温度..需电池在低温时的放电容量小;高温时的容量大;为了统一放电容量就规定了放电温度..④蓄电池的实际容量..蓄电池的实际容量反应蓄电池实际存储电量的多少;单位用安时表示Ah表示..同样安时数越大;则蓄电池的容量就越大;电动自行车的续行里程就越远..在使用过程中;蓄电池的实际容量会逐步衰减..国家标准规定新出厂的蓄电池的实际容量大于额定容量者为合格蓄电池..如现在市场上电动自行车的蓄电池;以恒定电流5A放电要超过2h;相当于电动自行车在平坦的路上连续行驶2h以上..影响蓄电池容量的因素有极板的构造、充放电电流的大小、电解液的温度及密度等;其中以充放电电流和温度的影响最大..如充放电流过大;将使极板上的活性物质变化处于表面;容量则降低很多..蓄电池的放电电流不同;所能够放出的容量也不相同;放电电流越大;能够放出的电量越小..例如电动自行车常用的电流为5A;使用标称10Ah的蓄电池就是2小时率放电;如果采用10小时率放电;可以达到12Ah..这样;该蓄电池如果按照2小时率标称应该是10Ah;如果按照10小时率标称就是12Ah.所以评价蓄电池的容量不仅仅要看蓄电池的标称容量;还要看蓄电池的放电率..电动自行车蓄电池往往标称为10Ah;同一个蓄电池也可以标12Ah和14Ah..再比如;14Ah的许电车也可以标为17Ah..还有一些蓄电池标为20Ah;蓄电池容量标称值大了;但是其容量没有明显的变化..3内阻蓄电池的内阻是指电流流过蓄电池内部时所受的阻力;铅酸蓄电池的内阻很小;需要用专门的仪器才可以测得到比较准确的结果..一般所指的蓄电池内阻是充电态内阻;即蓄电池充满电时的内阻..与之对应的是放电态内阻;并且不太稳定..蓄电池的内阻越大;蓄电池自身消耗掉的能量越多;其使用效率越低..内阻很大的蓄电池在充电时发热很厉害;使蓄电池的温度急剧上升;对蓄电池和充电器的影响都很大..随着蓄电池使用次数的增多;由于电解液的消耗及蓄电池内部化学物质活性的降低;蓄电池的内阻会有不同程度的增大;质量越差的蓄电池增大的越快..蓄电池内部阻抗会因放电量增加而增大;尤其是在放电终止时阻抗最大;主要因为放电的进行使得极板内产生不良导体硫酸铅以及电解液比重下降;故放电后务必马上充电..若任其持续放电;则硫酸铅形成安定的白色结晶即硫化现象后;即使充电;极板的活性物质亦无法恢复原状;从而将缩短蓄电池的使用寿命..温度的下降将导致电解液流动性变差;极板收缩;化学变化迟缓;蓄电池内阻增加..从30℃开始;若温度下降1℃;容量将下降1％左右;其内阻也有所增大..所以在严寒地区;气温在－20℃以下时容量已下降至60％;内阻增大;常感到蓄电池电力不足..在严寒地区易出现过量放电;而在温带地区则经常出现过量充电的问题..所以要使用好蓄电池;必须根据当地的气候条件;针对实际情况;掌握其使用规律..蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的方法并正确的使用充电设备;这样才能提高蓄电池的容量;延长蓄电池的使用寿命..铅酸蓄电池的内阻与镍氢蓄电池及锂离子蓄电池相比较小;即蓄电池容量下降2/3后;仍能提供较大的电流;而电源电压基本稳定;波动较小..而镍氢蓄电池及锂离子蓄电池就不同了..以36V/9Ah锂离子蓄电池为例;当容量下降到原来的1/3后;电流输出为12A时;电压就会有4～5V的波动;即有电流输出时为31V;无电流输出时接近35V..这样在电动自行车应用中;骑行时会出现运行不平稳;时而有输出时而无输出的现象..4循环寿命循环寿命是指蓄电池可经历的重复充放电次数..蓄电池的寿命和容量成反比关系;循环寿命还与充放电条件密切相关;一般充电电流越大充电速度越快;循环寿命越短..寿命是表示蓄电池容量衰减速度的一项指标;随着使用的深入;蓄电池容量的衰减是不可避免的;当容量衰减到某规定值时;可以判定寿命终结..按照新制定的电动自行车蓄电池标准;一定容量70％充放电循环次数来表示蓄电池的寿命;合格底线为350次..因此;对于日常交通距离小于30㎞的用户而言;若电机、控制器、充电器等都是良好的;使用方法正确;一组较好的蓄电池的最短服役时间达到一年以上应该是可以保证的..容量和寿命是衡量蓄电池性能的主要指标;容量一般以Ah为单位;表明蓄电池储备能量的能力..例如一个标称容量为12Ah的蓄电池;则必须达到以6A放电;放至终止电压3105V36V的时间应不小于2h的水平..将这种蓄电池用于电动自行车;载重75kg;在平坦路面上骑行;工作电流约为4A;放电时间应大于3h;时速为20㎞;那么它的理论续行里程将达到50㎞..若考虑途中刹车、启动等因素;采用这种蓄电池的电动自行车的续行里程可达到40～50㎞..一般来说;放电电流越大;蓄电池的寿命越短；放电深度越深;蓄电池的寿命也越短..铅酸蓄电池可以应付短时间的大电流放电;这时候放电深度不深..小电流放电时;即便放电深度稍微深一些;对蓄电池的寿命影响也不大..蓄电池最怕连续大电流深度放电..影响铅酸蓄电池寿命的因素有极板的内在因素;诸如活性物质的组成、晶型、孔隙率、极板尺寸、板栅材料和结构等；也取决于一系列外在因素;如放电电流密度、电解液浓度和温度、放电深度、维护状况和储存时间等..①放电深度..放电深度即使用过程中放电到何程度时开始停止;100％深度指放出全部容量..铅酸蓄电池的寿命受放电深度的影响很大..设计造型时重点要考虑的深循环使用;则铅酸蓄电池会很快失效..因为正极活性物质二氧化铅本身互相结合就不牢;放电时生成硫酸铅;充电时又恢复为二氧化铅;硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大;则放电时活性物质体积膨胀..1mo1氧化铅转化为1mo1硫酸铅时;体积增加95％..这样反复收缩和膨胀;就会使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛;易于脱落..若1mo1二氧化铅的活性物质只有2220％放电;则收缩、膨胀的过程就大大降低;结合力破坏变缓;因此;放电深度越深;其循环寿命越短..②过充电程度..过充电时有大量气体析出;这时正极板活性物质遭受气体的冲击;这种冲击会促进活性物质脱落..此外;正极栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀;所以蓄电池过充电时会使蓄电池的使用寿命缩短..③温度的影响..铅酸蓄电池的寿命随温度升高而延长..在10℃～35℃之间;温度每升高1℃;增加5～6个循环；在35℃～45℃之间;温度每升高1℃;可延长寿命25个循环以上；温度高于50℃;则因负极硫化容量损失而缩短了寿命..蓄电池的寿命在一定温度范围内随温度升高而延长;这是因为容量随温度升高而增大..如果放电容量不变;则在温度升高时其放电深度降低;而使寿命延长..④硫酸浓度的影响..硫酸浓度的增大;虽对正极板容量有利;但蓄电池的自放电增加板栅的腐蚀加速;也促使二氧化铅松散脱落..随着蓄电池中硫酸浓度的增大;循环寿命将缩短..⑤放电电流密度的影响..随着放电电流密度的增大蓄电池的寿命将缩短;因为在大电流密度和高硫酸浓度条件下;正极二氧化铅易松散脱落..5荷电保持能力蓄电池荷电保持能力是指在开路状态下;蓄电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力..自放电主要是由蓄电池材料、制作工艺、储存条件等多反面的因素决定的..通常温度越高;自放电率越大..蓄电池有一定程度的自放电属于正常现象..经充电的蓄电池在存放过程中;其容量会因内部的自行放电而逐渐减小;其原因是被充电的阴极活性物质和硫酸起了反应;生产氢气而失电..一般在温度越高和比重越大时;自放电量也越大..在正常情况下;蓄电池每存放一天;容量减小2％左右;超过此值则属不正常..造成蓄电池自行放电的主要原因是电解液不纯净或单体蓄电池内电解液中硫酸的浓度不均匀;特别是电解液中的硫酸下沉;出现上下浓度差时;就会使极板产生电位差而引起自行放电..6高率放电性能高率放电性能即大电流放电能力;主要和蓄电池的材料及制作工艺有关..蓄电池电解液的比重几乎与放电量成正比例..因此;根据蓄电池完全放电时的比重及10％放电时的比重;即可推算出蓄电池的放电量..测定铅酸蓄电池电解液比重是得知放电量的最佳方式..测量电解液比重时;须使用吸收式比重计将电解液缓缓吸入外筒;从浮标的刻度即可测知比重..铅酸蓄电池的电解液比重会随温度变化而变化;电解液比重以20℃时的比重为标准;因此比重计上的读数必须换算为20℃时的标准比重..比温度变化1℃时;则比重变化0.0007;因此;在测量比重的同时必须测量温度;测温时应使用棒状酒精温度计..若在温度t时所测的比重为St;则可以下式换算标准温度20℃时的比重S20..S20=St+0.0007t-20 式中：S20为换算到20℃时的比重；St为温度t时所测的比重；t为电解液的实际温度.. 例如：20℃时比重为1.280;在10℃时变为1.287;30℃时变成1.273..7蓄电池的额定电压国家标准规定的蓄电池电压值为额定电压;用V表示..铅酸蓄电池每格电压值为2V;蓄电池电压是把3格隔槽约2.1V串联在一起而构成6.3V标称为6V的蓄电池;串联6格就为12.6V标称为12V的蓄电池..该电压值是在完全充电的状态下且端子间没构成电路时的电压开路电压..蓄电池的电动势和硫酸浓度成正比;并受温度影响..放电时的电压与放电电流和蓄电池内阻有关;放电电流越大;电压下降的越多..放电到0V后;即使再充电也不能恢复原来的性能..所以;依放电电流的多少规定了相应的停止放电电压;以避免放电至低于该电压..另外;按规定放电到停止电压后搁置一段时间;其开路电压便恢复到和硫酸浓度相应的电压..市场上的电动自行车蓄电池单体电压只有6V或12V;而大部分电动自行车用的蓄电池为36V;则需由6只6V蓄电池3只12V蓄电池串联形成蓄电池组..蓄电池组工作电压是指蓄电池组实际输出电能时的电压值;36V蓄电池组的工作电压一般在41～31.5V之间;电压低于31.5V时称为过放电或欠压;容易损坏蓄电池组;影响蓄电池的使用寿命..8电解液电解液是由高纯度硫酸和纯水组成的无色透明的稀硫酸;它和阴、阳极板起化学作用;把化学能转化成电能;同时在蓄电池内部起导电作用..电解液的比重在标准温度20℃下定位1.28..2.铅酸电池的使用条件1 避免将电池与金属容器直接接触;应采用防酸和阻热材料;否则会引起冒烟或燃烧..2使用指定的充电器在指定的条件下充电;否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂..3不要将电池安装在密封的设备里;否则可能会使设备浦破裂..4将电池使用在医护设备中时;请安装主电源外的后备电源;否则主电源失效会引起伤害..5将电池放在远离能产生火花设备的地方;否则火花可能会引起电池冒烟或破裂..6不要将电池放在热源附近如变压器;否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂..7应用中电池数目超过一只时;请确保电池间连接无误;且与充电器或负载连接无误;否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害;某些情况下还会伤人..8特别注意别让电池砸在脚上..9电池的指定使用范围如下..超出此范围可能会引起电池损害..电池的正常操作范围为：77.F25℃电池放电后装在设备中：5.F到122.F-15℃到50℃充电后：32.F到104.F0℃到40℃储存中：5.F到104.F-15℃到40℃10不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前;否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂..11不要在充满灰尘的地方使用电池;可能会引起电池短路..在多尘环境中使用电池时;应定期检查电池..3.铅酸电池的保养方法电动自行车和电动摩托车等已成为大中小城市的重要交通工具;普遍为人们所接受..由于电动车相对传统自行车来说;价格普遍较高;因此使用寿命也成为人们最为关心的问题..事实上;蓄电池作为电动自行车的核心部件之一;蓄电池的使用寿命在很大程度上决定了电动车的使用寿命..所以;加强蓄电池的保养;将能够延长蓄电池的使用寿命..据了解;电动车所使用的蓄电池都是铅酸蓄电池;对于铅酸蓄电池的保养;下面给出了一系列的建议;共包括八个小诀窍..充电铅酸蓄电池没有记忆;之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因;蓄电池最怕的就是“亏电”欠压;蓄电池常“亏电”;电池极板极易受伤;现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流启动电流拉伤所致电动摩托车尤其明显;电极板拉伤属于电池物理损伤;这种损伤无法修复..因此“天天用车、天天充电”;保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然..定时补充蒸馏水用户普遍以为;免维护蓄电池不用加水;其实这种说法是错误的..免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量;有热量就会有水分蒸发;尽管水蒸发的过程十分缓慢;但时间一长;累计水蒸发的量就不容小视..因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次;这样蓄电池的使用寿命才会延长..电动车启动电动车启动电流很大;尤其是大功率电机的电摩;启动电流更大..大电流很伤蓄电池极板;最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后;再启动电动车电源..电瓶放电蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉;如果活性物质不及时激活;势必会对蓄电池的容量造成一些影响;因此;在经常使用电动车的时候;要做到每季对蓄电池深度放电一次..充电器新电池充电过程一般都是6-8个小时;充满电后充电器会亮绿灯;如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损;如果坏损就需要及时的调换充电器;否则极易充坏蓄电池..另外;充电器不要购买快速的充电器;快速充电同样对蓄电池极板有伤害..久不使用这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”..防止蓄电池爆晒爆晒会使电池温度升高;大大缩短蓄电池使用时间..电瓶保护器电瓶保护器也就是脉冲发生器;因脉冲不间断的消除电瓶硫化;使极板始终保持“洁净”;从而达到延长电瓶使用寿命的效果;但对大电流损伤电池极板作用不大..清洁蓄电池如果不及时清洗的话;很容易影响电池的使用寿命和通电效果..简单地说;蓄电池是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备..保持蓄电池的正常工作;蓄电池的清洁是必不可少的..这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应;严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件..普通型的铅酸蓄电池;特别要注意平时的清洁工作..要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少;如果发现问题要及时处理..启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒;再次启动间隔时间不少于10秒..汽车长期放置不用;应先对车进行充分的充电..同时每隔一个月将汽车发动一次;保持中等转速运行20分钟左右..否则;放置时间太长;将难以启动..一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况;出现问题要及时更换..1免维护电池;如今多数轿车已经开始使用;这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水;接线柱不会腐蚀;自放电少;寿命长..但如果不及时检查的话;蓄电池到了报废期车主还不清楚;同样会影响汽车的正常工作..。