飞机座椅垫用聚氨酯软质泡沫发展现状及适航标准
聚酰亚胺泡沫材料在航空航天飞行器中应用进展_楚晖娟
的隔热体系能在 - 217℃和超声速飞行环境 204℃ 中保持良好的隔热性能 [ 20] 。 将聚酰亚胺泡沫粘在 铝板上用作航天飞机表面绝热板 , 板厚 2. 3 cm 。当 表面温度为 330℃时 , 板的内壁温度下降至 225℃; 聚酰亚胺泡沫的最佳密度为 6.4 mg /cm3。 这个密 度的泡沫能在航天飞机起飞 、轨道飞行 、载入期间保 持良好的绝缘性能 , 热导率虽然随温度有一定变化 , 但不超过 8. 3 W /(m K )[ 21] 。 2. 5 航空航天飞行器座椅
3 G ag liani, John, Sprath ia et a .l D evelopm en t of poly im ide foam s w ith blow ing agents. U S4506038, 1985 - 03 - 19
采用不同的原料和工艺 , 得到的聚酰亚胺泡沫 材料能满足航空航天飞行中不同部件的要求 , 但是 还有许多问题有待深入研究 , 如泡沫材料的结构与 性能的关系 , 包括 :化学结构与强度 、耐热性关系 ;发 泡工艺与泡孔结构 、泡沫性能的关系等 ;新型聚酰亚 胺泡沫材料合成及性能研究 ;单体二酐的合成新方 法研究 , 降低二酐的合成成本 ;新的聚合 、成型工艺 研究 。 大面积大体积成型泡沫复合材料的研究将会 为聚酰亚胺泡沫材料的运用开辟新的领域 , 在航空 航天领域 , 聚酰亚胺泡沫材料将获得更广泛的应用 。
参考文献
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社 , 1998 2 W e iser E S, Johnson T F, S t C lair T L e t a.l P oly im ide
2024年聚氨酯软泡市场前景分析
聚氨酯软泡市场前景分析引言聚氨酯软泡是一种聚合物材料，具有轻质、柔软、耐磨损等特点，在工业、建筑、交通等领域有广泛的应用。
本文将对聚氨酯软泡市场前景进行分析，探讨其发展趋势和潜在机会。
聚氨酯软泡市场现状市场规模聚氨酯软泡市场目前规模较大，全球市场价值达到XX亿美元。
随着各行业对轻质、高性能材料的需求增加，聚氨酯软泡市场有望继续扩大。
应用领域聚氨酯软泡广泛应用于汽车制造、家具制造、建筑隔热等领域。
在汽车制造中，聚氨酯软泡用于制作座椅、方向盘等内饰件，相比传统材料具有更好的舒适性和耐用性。
在建筑隔热领域，聚氨酯软泡被广泛用于保温材料，其具有良好的隔热性能和阻燃性能。
聚氨酯软泡市场发展趋势新技术驱动创新随着科技的进步，新的聚氨酯软泡生产技术不断涌现。
例如，水基聚氨酯技术的出现，使得聚氨酯软泡的生产过程更加环保和高效，有望进一步降低生产成本。
环保趋势推动市场需求随着环境意识的增强，对环保材料的需求在不断增长。
聚氨酯软泡作为一种可回收的材料，符合环保要求，有望受到更多消费者和制造商的青睐。
家具市场的增长随着人们生活水平的提高，对家居环境的要求也越来越高。
聚氨酯软泡作为家具材料的重要组成部分，其舒适性和耐用性成为消费者购买家具的重要考虑因素。
因此，随着家具市场的增长，聚氨酯软泡市场有望得到进一步发展。
聚氨酯软泡市场潜在机会新兴市场的发展在一些新兴市场，如亚洲和拉丁美洲地区，聚氨酯软泡市场的需求还较低，但随着经济的发展和人们生活水平的提高，市场潜力巨大。
对这些地区的市场开拓将为聚氨酯软泡行业带来新的机会。
新应用领域的探索除了传统的汽车制造、家具制造和建筑隔热领域，聚氨酯软泡还有许多未开发的应用领域，如医疗器械、航空航天等。
随着技术的进步，聚氨酯软泡在这些领域的应用将得到拓展，为市场带来更多机会。
总结聚氨酯软泡市场在全球范围内具有广阔的发展前景。
随着新技术的推动和环保趋势的影响，聚氨酯软泡市场有望进一步扩大。
同时，新兴市场的开拓和新应用领域的探索也为聚氨酯软泡行业带来新的机会。
软质聚氨酯泡沫塑料市场分析报告
软质聚氨酯泡沫塑料市场分析报告1.引言1.1 概述概述:软质聚氨酯泡沫塑料是一种轻质、高弹性、良好的抗震性和吸音性能的材料，广泛应用于家具、汽车内饰、航空航天等领域。
本报告对软质聚氨酯泡沫塑料市场进行了深入分析，旨在全面了解该市场的现状、应用领域和发展趋势，为相关企业和投资者提供决策参考。
1.2 文章结构文章结构部分的内容包括本文的章节组成和各章节的主要内容。
本文包括引言、正文和结论三个部分。
引言部分包括概述、文章结构、目的和总结四个小节。
正文部分包括软质聚氨酯泡沫塑料的特性、应用领域和市场现状三个小节。
结论部分包括市场发展趋势、竞争对手分析和市场前景展望三个小节。
每个小节将分别介绍相关的内容，总结相关的观点和数据，以便为读者提供全面的信息和分析。
"1.3 目的":本报告的目的是对软质聚氨酯泡沫塑料市场进行深入分析，从泡沫塑料的特性、应用领域和市场现状等方面进行综合研究，旨在为行业参与者提供全面的市场信息和发展趋势，帮助他们制定有效的市场策略。
同时，我们还将对市场的发展趋势、竞争对手分析以及市场前景进行全面展望，为行业从业者提供精准的决策参考，推动软质聚氨酯泡沫塑料市场的健康发展。
1.4 总结总结部分的内容应该包括对整篇文章的主要内容进行总结和回顾，强调软质聚氨酯泡沫塑料市场分析报告的重要性和实用性。
总结部分还可以提出未来市场发展的一些建议和展望，以及对市场前景的分析和预测。
同时，也可以强调对软质聚氨酯泡沫塑料市场的深入研究对行业发展的重要性，以及对相关行业投资者和从业人员的指导意义。
2.正文2.1 软质聚氨酯泡沫塑料的特性软质聚氨酯泡沫塑料是一种低密度、柔软且具有良好弹性的材料，具有以下主要特性：1. 轻质性能：软质聚氨酯泡沫塑料具有很低的密度，使其成为一种轻量级材料，适用于对重量要求较高的产品设计和制造。
2. 良好的柔软性：软质聚氨酯泡沫塑料具有出色的柔软性和弹性，使其能够适应各种形状和曲线，并在受力后恢复原状，不易变形。
2023年软质聚氨酯泡沫塑料行业市场调查报告
2023年软质聚氨酯泡沫塑料行业市场调查报告根据对软质聚氨酯泡沫塑料行业的市场调查，以下是关于该行业的市场概况、市场需求和发展趋势的报告：一、市场概况：软质聚氨酯泡沫塑料是一种轻质、柔软且具有较好的隔热性能的材料。
由于其优异的性能，软质聚氨酯泡沫塑料在许多行业中得到广泛应用，特别是在建筑、汽车和家具等行业中。
软质聚氨酯泡沫塑料的市场规模呈现稳步增长的趋势。
截至目前，全球软质聚氨酯泡沫塑料市场的规模已超过100亿美元。
预计未来几年，市场规模将进一步扩大。
二、市场需求：1. 建筑行业：软质聚氨酯泡沫塑料在建筑领域中被广泛应用于隔热保温材料。
由于其出色的隔热性能，能够有效地减少能量损失，因此受到建筑行业的强烈需求。
2. 汽车行业：软质聚氨酯泡沫塑料在汽车内饰和座椅中的应用也越来越普遍。
其柔软性能能够提供更好的座椅舒适度，并且能有效减少噪音和振动。
3. 家具行业：软质聚氨酯泡沫塑料在家具中的应用也逐渐增加。
该材料可以用于填充和加强家具的结构，提供更好的舒适性和支撑性。
三、发展趋势：1. 可持续发展：随着环境保护意识的增强，对可持续发展的需求也日益增长。
软质聚氨酯泡沫塑料行业也在积极采取措施，开发出更环保的产品，以满足市场的需求。
2. 技术创新：随着科学技术的不断进步，软质聚氨酯泡沫塑料的制造技术也在不断改进。
通过创新技术的应用，可以提高产品的质量和性能，并且降低制造成本。
3. 新兴市场：软质聚氨酯泡沫塑料在一些新兴市场中的应用也在不断扩大，例如亚洲和中东地区。
这些市场对软质聚氨酯泡沫塑料的需求量较大，为行业的发展提供了机遇。
总体而言，软质聚氨酯泡沫塑料行业具有较好的市场前景和发展潜力。
随着市场需求的增加以及技术创新的推动，该行业有望继续实现持续稳定的增长。
然而，行业也面临着一定的挑战，如环保压力和激烈的市场竞争，需要行业参与者积极应对。
飞机座椅垫用聚氨酯软质泡沫发展现状及适航标准
飞机座椅垫用聚氨酯软质泡沫发展现状及适航标准李秉海 欧育湘(北京理工大学国家专业阻燃实验室 100081)摘 要:简述了飞机座椅用聚氨酯软质泡沫的发展现状及阻燃聚氨酯软泡的研究进展,展望了用于飞机座椅的聚氨酯材料的市场和前景。
详细介绍了美国联邦航空局(F AA)及空中客车公司适用于飞机座椅垫的适航标准。
关键词:聚氨酯;软质泡沫;飞机座椅垫;阻燃 截至2006年底,中国民航拥有飞机900架左右,这些飞机主要来自波音和空中客车公司。
据预测,未来20年中国需要购买飞机2000多架,新飞机买来时装备有座椅,座椅也由波音或空中客车公司的设备供应商提供。
航空座椅的寿命一般较长,只涉及到维修的问题,而座椅垫则需要更换,一般3～4年更换一次。
有了这种市场需求,也就有了航空座椅垫设计和生产厂商,并促进了航空级聚氨酯泡沫的研制生产。
2007年3月,国务院批准了中国大飞机的研制计划,国家将投资500～600亿人民币同时进行军用大飞机和民用大飞机的研制。
大飞机项目的启动,将极大地带动相关产业的发展,包括金属材料、复合材料、高分子材料等等。
聚氨酯泡沫作为飞机座椅部分也将迎来很好的市场前景。
1 飞机座椅用聚氨酯软泡的发展飞机座椅较早使用的座椅垫泡沫是聚氨酯块状泡沫切割而成,并不阻燃。
20世纪80年代之后,国外飞机座椅制造商开始使用热熟化聚氨酯泡沫作为飞机座椅垫材料,典型的有意大利的AV I O公司。
20世纪90年代,国内民航零部件供应商换装的第一批飞机座椅垫泡沫芯就是热熟化制品,换装的飞机数量超过100架。
但是,热熟化聚氨酯泡沫制品的机械性能和阻燃性能均较差,生产中的能耗较高,由于生产中使用较多的模具,使投资成本增加。
用于热熟化聚氨酯泡沫制品的模具均为手工钣金敲制,模具之间存在尺寸差别影响产品的外观,难于保证产品外观的重复性。
因此,在冷熟化高回弹聚氨酯发泡工艺出现之后,热熟化发泡工艺很快被冷熟化工艺所取代。
冷熟化高回弹泡沫制品具有较高的拉伸强度及撕裂强度、较高的弹性、低的滞后损失、较高的压缩负荷比以及较好的耐燃性[1]。
2024年软质聚氨酯泡沫塑料市场环境分析
2024年软质聚氨酯泡沫塑料市场环境分析1. 背景介绍软质聚氨酯泡沫塑料是一种具有轻质、柔软、绝缘、吸震等特性的材料，被广泛应用于建筑、交通运输、家具制造等领域。
市场环境分析是评估和了解软质聚氨酯泡沫塑料市场发展的重要手段，有助于企业制定相关策略和规划。
2. 宏观经济环境分析软质聚氨酯泡沫塑料市场的发展受宏观经济环境的影响。
经济发展水平、政策支持、人口结构等因素都会对市场需求产生影响。
当前，全球经济持续增长，建筑业、交通运输行业等对软质聚氨酯泡沫塑料的需求也在增加。
同时，政府对可持续发展的重视程度提高，推动了环保型材料（如软质聚氨酯泡沫塑料）的需求增长。
3. 市场竞争环境分析软质聚氨酯泡沫塑料市场竞争激烈，主要表现在以下几个方面：3.1 产品替代性软质聚氨酯泡沫塑料具有吸震、绝缘等特性，但也存在替代品，如聚苯乙烯泡沫塑料和玻璃纤维等。
不同材料的特性和价格等因素都会影响消费者的选择，因此，软质聚氨酯泡沫塑料企业需要关注产品替代性的竞争态势。
3.2 供应链竞争软质聚氨酯泡沫塑料的生产需要依赖供应链进行原材料采购、生产加工等环节。
供应链的稳定性、成本控制等因素影响着企业的竞争力。
同时，供应链的垂直整合和合作也是提高企业竞争力的重要方式。
3.3 品牌和市场份额竞争市场中存在着多个软质聚氨酯泡沫塑料品牌竞争的局面。
品牌的声誉、产品质量以及售后服务等都会影响市场份额的争夺。
在市场份额竞争中，企业需具备创新能力、高效经营和营销策略才能取得竞争优势。
4. 技术环境分析技术是推动产业发展的重要驱动力。
软质聚氨酯泡沫塑料生产技术的改进和创新可以提高产品质量和生产效率，降低生产成本。
近年来，软质聚氨酯泡沫塑料行业在发展新材料、改进生产工艺等方面取得了一些成果，不断提高了技术水平。
5. 环境保护与可持续发展分析环境保护和可持续发展是当前全球共同关注的问题。
软质聚氨酯泡沫塑料作为一种环保材料，其广泛应用有助于减少传统材料对环境的影响。
民用飞机座椅研究及展望
民用飞机座椅研究及展望0引言随着全球化进程的深入，竞争日益激烈，“空中飞”己经成为人类首选的交通方式。
座椅是飞机整个结构当中极其重要的结构,不可缺少的一部分。
它为舱内乘员提供工作、生活的保障和免受损伤的保护。
根据波音、空客和中国权威机构预测,未来20年中国民航将新增1200架～1588架飞机,乘客座位数新增20万～24万座,平均每年将新增加1万～1.2万座乘客座椅。
中国客机数量剧增,座椅成为巨大的商机市场。
过去,中国民用飞机座椅被外国供应商所垄断。
但自2006年,世界著名民用飞机制造商开始落户中国,成立了湖北航宇埃威尔商用飞机座椅有限公司,中国研制的民用飞机座椅面向了全球。
随着国际航空技术的进步,航空座椅市场也得到了迅速发展,与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为关注的焦点。
了解国内外航空座椅生产核心技术的研发动向、工艺设备、技术应用及趋势对于国家和企业提升产品技术规格,提高市场竞争力十分关键。
1概述民机旅客座椅及其应急救生设备是飞行中保障乘员生命安全及旅行舒适的关键设备,也是民机项目中最主要的机载设备之一。
根据服务标准,客舱分成头等舱、公务舱和经济舱。
客舱的等级不同,主要体现在座椅的设计和座位的安排上。
经济舱的座椅尺寸小,而且座椅之间的距离也小。
客舱等级升高,座椅本身的尺寸和座椅之间的间距也越来越大。
在交通运输系统中,航空运输的特殊性表现在高速与技术密集,以及超常规性,因此就需要超常的技术支撑。
国外及我国航空工业系统与民用航空系统都制订了《航空器座椅和卧铺技术标准规定》、《航空器座椅和卧铺最低性能要求》、《运输类飞机座椅约束系统与乘员保护的动态评估》等规章,在设计航空座椅时,必须遵循这些规章制度,以达到座椅的适航性要求。
航空座椅的适航标准涉及两个方面技术标准规定和飞机适航标准的有关规章条款。
即TSO-C39B（航空座椅和卧铺）和§25.785（座椅、卧铺、安全带和肩带）§25.561（应急着陆情况）等条款。
2023年航空座椅行业市场分析现状
2023年航空座椅行业市场分析现状航空座椅行业是航空业中一个重要的组成部分，它的发展与航空公司、飞机制造商以及航空乘客密切相关。
随着航空业的不断发展，航空座椅行业也面临着新的机遇和挑战。
首先，航空座椅市场的规模不断扩大。
随着全球人口的增长和城市化的加速，在航空业中的乘客人数也在不断增加。
根据国际航空运输协会的报告，预计到2037年全球客运量将翻一番。
这将为航空座椅行业提供巨大的市场空间。
其次，随着人们对舒适度和体验的要求不断提高，航空座椅的功能和设计也在不断创新。
例如，一些航空公司正在研究和开发更加舒适和人性化的座椅设计，包括可调节座椅、平板床位、私人领域等。
这些创新将进一步推动航空座椅市场的发展。
然而，航空座椅行业也面临着一些挑战。
首先是竞争激烈。
目前市场上已经有许多航空座椅供应商，它们之间竞争激烈，价格战不可避免。
此外，一些大型航空公司还开始自主设计和生产座椅，这也为传统座椅供应商带来了一定的压力。
其次，航空座椅行业也面临着成本上升的压力。
随着原材料价格的上涨以及人工成本的增加，航空座椅的生产成本也在不断上升。
这对航空座椅供应商来说是一大挑战，他们需要通过提高效率和降低成本来保持竞争力。
最后，航空座椅市场还需要应对可持续发展的要求。
随着环保意识的不断提高和对碳排放的限制，航空座椅行业需要寻找可持续的解决方案。
目前已经有一些座椅供应商开始研发环保型座椅，例如使用可再生材料和节能技术等。
然而，这一领域的发展仍面临一定的挑战，需要行业各方共同努力。
综上所述，航空座椅行业具有巨大的市场潜力，但也面临着一些挑战。
在市场竞争激烈的情况下，航空座椅供应商需要关注产品创新和成本效益，以保持竞争力。
同时，环保和可持续发展也是行业的重要发展方向，需要行业各方共同努力。
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万方数据
万方数据
万方数据
飞机座椅垫用聚氨酯软质泡沫发展现状及适航标准
作者：李秉海， 欧育湘， Li Binghai， Ou Yuxiang
作者单位：北京理工大学国家专业阻燃实验室,100081
刊名：
聚氨酯工业
英文刊名：POLYURETHANE INDUSTRY
年，卷(期)：2007,22(4)
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