变压器有载试验报告
变压器空载试验与负载实验的数据对比
变压器空载试验与负载实验的数据对比在变压器的性能测试中，空载试验和负载实验是非常重要的两个环节。
通过对变压器在空载和负载状态下的性能参数进行测试和对比，可以评估其工作状态和性能指标，确保其正常运行和高效工作。
本文将介绍变压器空载试验和负载实验的数据对比，以及对于变压器性能评估的意义。
一、空载试验空载试验是在变压器的高压侧（或低压侧）开路的情况下进行的。
试验时，变压器的低压侧接有标准电压，而高压侧则未接任何负载。
通过这种方式，我们可以测量出变压器在无负载情况下的工作参数，如空载电流、空载损耗等。
空载试验主要用于评估变压器的空载工作特性和负载损耗。
在进行空载试验时，我们需要记录并分析的数据包括：1. 空载电流（no-load current）：在空载状态下，变压器所需的工作电流，也叫做铁损电流。
它是通过高压侧测量的。
2. 空载损耗（no-load loss）：在空载状态下，变压器的耗损功率。
它是通过测量变压器的输入功率和输出功率差得到的。
通过对空载试验数据的分析，我们可以得到变压器的空载损耗，进而评估其工作效率。
空载损耗通常有两部分组成：铁芯损耗和电阻损耗。
铁芯损耗是变压器在空载状态下，由于磁通变化而引起的涡流损耗。
电阻损耗则是由于绕组电阻导致的损耗。
二、负载实验负载实验是在变压器的高压侧（或低压侧）加上额定负载，进行正常工作状态下的性能测试。
通过负载实验，我们可以了解变压器在实际工作负载下的工作参数和性能指标。
负载实验是评估变压器整体性能的重要手段。
在进行负载实验时，我们需要记录并分析的数据包括：1. 输入功率（input power）：变压器输入端的电功率。
2. 输出功率（output power）：变压器输出端的电功率。
3. 效率（efficiency）：变压器的工作效率，即输出功率与输入功率的比值。
通过对负载实验数据的分析，我们可以得到变压器在实际负载下的工作效率和功率损耗。
效率是衡量变压器性能的一个重要指标，高效率代表着变压器的能源利用率高、损耗低。
变压器的空载及负载试验
Ib
3.35A 2.85A
Ic
3.5A
Icp
W1
3.23A 1059
W2 W
-494 594W
a 空载电流百分数 b 空载损耗
i0
(I0a
I0b 3I e
I 0c ) 100 %
3.23 100 % 288 .7
1.12%
P0 P1 P2 P1 (P2 ) 1059 465 594W
5、降低电流时的负载试验有关计算
由于负载试验所需容量较大，尤其对容量较大的变压器，在现场试 验时，试验电源和调压器的容量很难满足要求。但负载试验中，所 加电流与测量电压和损耗呈线性关系，因此规程允许降低电流进行 负载试验，并对所测量的数据作以下换算：
UK
U
' K
(
Ie
I
' K
)
PK
PK'
(
Ie
I
（3） 温度系数(Q—试验时器温度铜T=235 铝T=225)：
KQ
T 75 T Q
（4） 换算至75℃下负载损耗： PK 750 C K Q PK
（5）换算至75℃下阻抗压降：
U K 750 C %
U
2 K
( PK 10Se
)2 (KQ2
1)
8
第四节 电力变压器的短路和空载试验
标准I0=3.5 P0=540W 结论：合格。
11
第四节 电力变压器的短路和空载试验
（2）负载试验：从一次加压，二次三相短路,额定分头Ⅱ。变压器油 温：12℃ 铜线
UAB
UBC
UCA
如何正确进行变压器空载试验与负载试验
如何正确进行变压器空载试验与负载试验变压器是电力系统中常见的电气设备，用于改变交流电的电压。
为了确保变压器的正常运行和良好的电气性能，需要进行各种试验。
其中，空载试验和负载试验是变压器试验中的重要环节。
本文将介绍如何正确进行变压器的空载试验和负载试验。
一、空载试验空载试验是指在变压器的低压侧接通电源，将高压侧开路后进行的试验。
该试验的目的是测定变压器的空载电流、空载损耗和空载电压调整范围等参数。
以下为进行空载试验的步骤：1. 将变压器的低压侧接通电源，并确保电源稳定。
2. 将变压器的高压侧开路，断开负载侧的接线。
3. 开始记录空载电流和空载损耗等数据。
4. 根据需要，通过调整高压侧的电压来确定变压器的空载调压范围。
在进行空载试验时，需要注意以下几点：1. 确保电源的稳定性，以防止电压波动对试验结果的影响。
2. 试验期间要严格控制变压器的工作温度，避免超过变压器的额定温升。
3. 在记录数据时，要注意准确性和一致性，以便后续分析和比较。
二、负载试验负载试验是指在变压器的低压侧接通额定负载后进行的试验。
该试验的目的是测定变压器的负载损耗、温升和电压调整范围等参数。
以下为进行负载试验的步骤：1. 将变压器的低压侧接通额定负载，并确保负载的稳定性。
2. 开始记录负载损耗、温升和电压调整范围等参数。
3. 通过调整高压侧的电压来确定变压器的负载调压范围。
在进行负载试验时，需要注意以下几点：1. 负载的选取要符合变压器的额定容量和使用要求，以保证试验的准确性。
2. 在试验期间要严格控制负载的稳定性，避免出现过载或欠载的情况。
3. 在记录数据时，要及时记录温度和电压等参数，并保持数据的可追溯性。
总结：空载试验和负载试验是确保变压器正常运行和验证其电气性能的重要手段。
在进行这两种试验时，需要严格按照定义的步骤和要求进行操作，并且注意保持试验环境的稳定性和数据的准确性。
只有正确进行变压器的空载试验与负载试验，才能确保变压器的安全可靠运行，提高电力系统的工作效率。
单相变压器空载与短路实验报告
一．实验目的
1 学习掌握做单相变压器空载、短路实验的方法。
2 通过空载、短路实验，测定变压器的参数和性能。
二．实验器材
交流电压表，交流电流表，单三相智能功率因数表，三相组式变压器
三．预习要点解答
1 通过空载、短路实验，求取变压器的参数和损耗作了哪些假定？
答：有如下假定： 空载实验
空载特性曲线Uo＝f(Io)
由实验数据计算相应空载参数
实验计算公式如下：
, , ;
带入数据得：
Zm’=3*Uo/(Io/3)=11700
Rm’=Po/((Io/3)*(Io/3))=6120
=9971.74
计算Zm*、rm*、Xm*，取基准值Zm=10000，rm=6000，Xm=9000
所以Zm*=1.17，rm*=1.02、Xm*=1.11
所以Zk75*=1.20、rk75*=1.02、Xk*=1.19
五．思考题
4. 计算短路电压百分数：
= =
=
5.计算cosØ2＝0.8滞后时的电压变化百分率：
=
6.计算当cosØ2＝0.8、β＝1时的变压器效率：
=
7. 画出变压器T型等效电路，并将各参数用标幺值表示标注在等效电路中，且认为：
2
80
27.0
2.96
3
60
19.4
3.09
由实验数据得，K=3；
注：实验中误差基本可以忽略，产生误差的原因可能是电网电压波动、仪表精度不够、变压器老化，测量时读数稳定就读数或者读数处于小幅跳变情况。
2 空载实验： 实验接线如同图6—1所示，低压绕组经过调压器接电源，高压绕组开路，仪表接线如图6—2。选择仪表时应该注意ax绕组的额定电压和额定电流，空载时由于功率因数很低，应选择低功率因数瓦特表，空载电流只有额定电流的百分之几，应选低量程的电流表，为了减少测量误差，电压表应接在图6—1中的1，2位置。
变压器有载分接开关试验
4、测试前的准备工作 了解被试设备现场情况及试验条件 查勘现场，查阅相关技术资料，包括该分接开关历年试验数据及相关规程等，掌握该分接开关运行
22
电气原理图 主绕组
输出端子
K 9 极性选择器 + 0 -
分接绕组
1
切换开关 分接选择器
机械原理图
上分接选择器触头层
4
6
2
8
K 0 +-
1
3
9
5
7 下分接选择器触头层
分接选择器触头代号 切换位置代号
9 17 8 16 7 15 6 14 5 13 - 4 12 3 11 2 10 1 9c K 9b 9 9a 88 77 + 66 55 44 33 22 11
27
电气原理图 主绕组
输出端子
K 9 极性选择器 + 0 -
分接绕组
1
切换开关 分接选择器
机械原理图
上分接选择器触头层
4
6
2
8
K 0 +-
1
3
9
5
7 下分接选择器触头层
分接选择器触头代号 切换位置代号
9 17 8 16 7 15 6 14 5 13 - 4 12 3 11 2 10 1 9c K 9b 9 9a 88 77 + 66 55 44 33 22 11
21
电气原理图 主绕组
输出端子
K 9 极性选择器 + 0 -
分接绕组
1
切换开关 分接选择器
机械原理图
上分接选择器触头层
4
6
2
8
K 0 +-
1
3
9
变压器有载调压切换装置试验
变压器有载调压切换装置试验
为适应电气装置安装工程电气设备交接试验的需要，促进电气设备交接试验新技术的推广和应用，制定本标准。
本标准适用于500KV及以下电压等级新安装的、按照国家相关出厂试验标准试验合格的电气设备交接试验。
大型电力变压器从工厂内例行试验（以下简称出厂试验）合格到投入电网运行，要经过一个复杂的运输和安装过程。
经过这个过程之后的变压器的质量状况，与出厂试验时相比较，会发生不同程度的变化，有时甚至可能发生破坏性的变化。
为了验证这种变化的程度是否在不影响变压器安全运行的限度之内，所以国家标准规定要进行交接试验。
电力变压器有载调压切换装置的检查和试验，应符合下列规定：
1、变压器带电前应进行有载调压切换装置切换过程试验，检查切换开关切换触头的全部动作顺序，测量过渡电阻阻值和切换时间。
测得的过渡电阻阻值、三相同步偏差、切换时间的数值、正反向切换时间偏差均符合制造厂技术要求。
由于变压器结构及接线原因无法测量的，不进行该项试验；
2、在变压器无电压下，手动操作不少于2个循环、电动操作不少于 5 个循环。
其中电动操作时电源电压为额定电压的 85%及以上。
操作无卡涩、连动程序，
电气和机械限位正常；
3、循环操作后进行绕组连同套管在所有分接下直流电阻和电压比测量，试验结果应符合本标准第7.0.3条、7.0.4 条的要求；
4、在变压器带电条件下进行有载调压开关电动操作，动作应正常。
操作过程中，各侧电压应在系统电压允许范围内；
5、绝缘油注入切换开关油箱前，其击穿电压应符合本标准第20.0.1的要求。
变压器有载分接开关的试验
MCa MSCa TCa1 TCb1 MSCb MCb
Ic
MCa
MSCa
TCa1
TCb1
MSCb
MCb
DHKa SKa WKa WKb SKb DHKb
0 10 20 30 40 50 ms
MCa MSCa TCa1 TCb1 MSCb MCb
MCa
MSCa
TCa1
TCb1
MSCb
MCb
DHKa SKa WKa WKb SKb DHKb
为确保电能质量，需要对变压器适时进行调压， 而有载分接开关具有在不断电、不中断负载电流的情 况下，实现变压器绕组中分接头之间的切换，从而改 变绕组的匝数，即变压器的电压比，实现调压的特点， 因此在电力系统中广泛应用。
二、有载分接开关的分类
按结构：组合式和复合式； 按相数：单相和三相； 按阻抗：电抗式（基本不才用）和电阻式（广泛采
9 17 8 16 7 15 6 14 5 13 4 12 3 11 2 10 1 9c K 9b 9 9a 88 77 66 + 55 44 33 22 11
MCa MSCa TCa1 TCb1 MSCb MCb
MCa
MSCa
TCa1
TCb1
MSCb
MCb
DHKa SKa WKa WKb SKb DHKb
0 10 20 30 40 50 ms
MCa MSCa TCa1 TCb1 MSCb MCb
MCa
MSCa
TCa1
TCb1
MSCb
MCb
DHKa SKa WKa WKb SKb DHKb
分接选择器是能承载电流，但不接通和开断电流的装 置。因此，它实质上是个无励磁分接开关，仅与切换 开关配套使用后形成有载调压。
变压器空载试验结果如何与负载试验对比分析
变压器空载试验结果如何与负载试验对比分析在电力系统中，变压器是至关重要的设备之一。
为了确保变压器的性能和运行的可靠性，通常会进行空载试验和负载试验。
这两种试验能够提供关于变压器特性的重要信息，而将它们的结果进行对比分析，可以更全面、深入地了解变压器的工作状态和性能。
首先，我们来了解一下变压器的空载试验。
空载试验是在变压器的一侧（通常是高压侧）施加额定电压，而另一侧（通常是低压侧）开路的情况下进行的。
通过测量空载时的输入电压、电流、功率等参数，可以得到变压器的空载损耗和空载电流。
空载损耗主要包括铁芯损耗（磁滞损耗和涡流损耗）和少量的原绕组电阻损耗。
铁芯损耗与铁芯材料、磁通密度以及铁芯的几何尺寸等因素有关。
空载电流则主要是用于建立磁场的励磁电流，其大小通常较小，但对于变压器的性能评估也具有重要意义。
接下来，我们看看变压器的负载试验。
负载试验是在变压器一侧（通常是高压侧）施加额定电流，另一侧（通常是低压侧）短路的情况下进行的。
在负载试验中，测量的主要参数包括负载损耗、短路电压和短路阻抗等。
负载损耗主要由绕组的电阻损耗和漏磁通引起的附加损耗组成。
短路电压反映了变压器的阻抗大小，短路阻抗则包括电阻分量和电抗分量，它们对于变压器在负载运行时的电压调整和短路电流的计算都非常重要。
那么，如何将变压器的空载试验结果与负载试验结果进行对比分析呢？从损耗方面来看，空载损耗和负载损耗的性质和产生原因不同。
空载损耗主要是铁芯损耗，基本不随负载的变化而变化；而负载损耗则主要是绕组电阻损耗和漏磁附加损耗，会随着负载电流的增大而增大。
通过对比两者的大小和变化趋势，可以评估变压器的设计合理性和运行效率。
如果空载损耗过大，可能意味着铁芯材料或设计存在问题；如果负载损耗过大，则可能是绕组材质、尺寸或绕制工艺存在缺陷。
从电流方面来看，空载电流反映了变压器的励磁特性，通常以百分数表示。
负载电流则直接与变压器所带负载的大小相关。
对比空载电流和负载电流的大小和波形，可以判断变压器的磁路是否饱和，以及绕组的电流承载能力是否满足要求。
500KV单相主变报告模板
500kV有载调压变压器试验报告（四）
电压等级
主变压器A相
500 kV
试验项目及结果
五、绕组连同套管直流电阻
使用仪器：
1、中压绕组（mΩ）
分接
位置
试验
位置
实测值（℃）
出厂值（℃）
实测值换算到出厂温度值
同温度下实测值与出厂值的误差
（%）
三相同温（℃）
时实测值
三相同温实测值不平衡率（%）
1
Am-X
8
232875/
1859.4
9A9B9C
230000/
1882.7
10
227125/
1906.5
11
224250/
1930.9
12
221375/
1956.0
13
218500/
1981.8
14
215625/
2008.2
15
212750/
2035.3
16
209875/
2063.2
17
207000/
2091.8
适用于500kV单相变压器
安装位置
500kV有载调压变压器试验报告（一）
电压等级
主变压器A相
500kV
设备铭牌：
型号：
出厂编号：
出厂日期：
接线组别：Ia0I0
空载电流：
空载损耗：kW
额定电压：525/ /(230/ ±8×1.25%)/36 kV
冷却方式：
额定容量：kVA
制造厂：
分接
位置
高压
中压
低压
分接
位置
试验
位置
实测值（℃）
电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析.doc
电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析【摘要】随着电力技术的发展，电力变压器有载调压器现在已经广泛应用配电系统，新增的大型电力变压器当中也普遍采用有载调压器。
本文简要分析了电力变压器的有载调压方法，着重探讨了几种新型的有载调压式变压器，根据分析，得出了几点对工作有借鉴意义的结论。
【关键词】电力变压器；有载调压；技术分析电力变压器有载调压技术的定义是能够在带负荷的条件下调节变比的变压器。
应用有载调压手段的变压器都属于静止电气设备的一种类型，它是把某一值域的交流电压转换为另一种或者是几种不同数值电压的设备。
1 传统的有载调压方法传统意义上的变压器，其有载调压装置应用的是机械型分接开关，用双过渡式电阻来举例子，当分接头选择好之后，按照从右到左或者从左到右的顺序切换转换开关。
机械型开关的驱动齿轮等动作很容易造成操作事故，会让变压器可靠程度减弱，对工作带来一定安全隐患。
另外，当机械开关产生动作时，能形成电弧，一定的电弧让机械开关触点发生慢性烧蚀，所以当操作达到一定的次数以后，就一定要对触头进行更换，而我们不能忽略的另一个问题是，产生的电弧会让变压器发生油质下降的问题，继而让变压器中的绕组绝缘能力减弱，导致相间短路或者是匝间短路的发生。
根据一些研究数据，在以传统有载调压方法为主的时期，分接开关事故与故障每年都占变压器总事故的百分之十至百分之二十之间，而500千伏变压器有接开关故障率更是一度高达百分之二十五，事故和故障频率非常高。
因为机械型开关动作反应时间一般是5秒左右，用时较久，所以传统意义上的应用了有载调压技术的变压器只能应用在稳定状态中的电压调节。
2 新型的有载调压方法正因为传统机械型开关存在着如上几种不足，所以各国都积极研究出了新型的有载调压装置，其按组成分接头的种类，可以区分为机械改进型、电子开关型和辅助线圈型三种。
（一）机械改进型有载调压技术这类变压器是由传统型变压器加上开关电子电路而变换所成，它的分接开关只要用到少量晶闸管和一个过渡电阻，由机械开关和电子开关相互配合，起到限制操作中电弧产生的作用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
8、试验仪器：GS3500有载分接开关测试仪编号:2017096
9、依据标准：电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150－2016
10、结论： 合格
试验人员：复核人员：
变压器有载调压机构测试报告
湿度：66%温度：25℃2017年09月21日
工程名称：北京怀柔生活垃圾焚烧发电发电项目用途：隔离变有载调压装置
分接开关型号
SVⅢ-500O/40.5-10193W
编 号
生产厂家
上海华明电力设备制造有限公司
过渡电阻
0.3Ω
形式
钟式
配套变压器型号
16000/10.5
出厂编号
V170598
各过渡段
测试数据
结论
三相同期性ms
1.1ms
合格
全波时间ms
80.9ms
合格
触头桥接时间ms
12ms
合格
主弧分开与过渡弧触头闭合时间（小于10ms）测试数据：6.20ms合格
5、带绕组测量分接头接触电阻温度：25
位置
1
2
3
4
5
6
7
8
9a
9b
9c
相位
U
1.97
1.77
2.49
2.25
2.35
2.56
1.68
日 期
2017年7月6日
电动机构型号
SHM-K
2、装置外观及机构检验
校验项目
箱体是否变形
外形有无破损
机构件是否可靠接地
传动机构是否灵活可靠
档位显示是否正确
结论
否
无
是
是
是
3、带绕组实测过度电阻单位：Ω
序号
相别
位置
U1
U2
V1
V2
W1
W2
实测数值
2.40
2.37
2.23
2.28
2.59
2.54
4、动作时间测试
2.21
2.24ห้องสมุดไป่ตู้
2.40
2.37
V
2.19
1.55
2.94
2.36
2.30
2.92
1.49
2.58
2.45
2.23
2.49
W
2.50
1.83
2.88
2.66
2.55
2.89
1.84
2.38
2.23
2.59
2.94
6、过渡波形：（不超过2ms）无波形开路，正常。
7、电动机构传动试验正常，各种保护可靠，显示器正常。控制箱带电端正，辅助线路对地2KV试验1分钟。