液化石油气的装卸操作
液化石油气装卸车安全操作规程
液化石油气装卸车安全操作规程液化石油气（以下简称LPG）是一种具有高压且易燃易爆性质的危险品，因此在装卸过程中必须严格遵循安全操作规程，确保人员和环境的安全。
下面是液化石油气装卸车安全操作规程的主要内容。
一、作业前准备：1. 熟悉液化石油气装卸车的工作原理、结构和相关操作规程，掌握必要的装卸技能和知识。
2. 在作业现场设置明显的警示标志，保持通风良好，并设立专门的防火防爆隔离区域。
3. 确保装卸车和相关设备情况良好，无漏气、无破损，且满足相关安全检查的要求。
4. 确认装卸车的工作环境是否稳定，没有可燃物质和易燃物质的存在。
二、进场操作：1. 装卸车辆在进场前必须经过安全检查，检查液相泵、气相泵、流量计、阀门等设备的完好性。
2. 检查液化石油气的存储罐是否有异常泄漏，相关配管是否接好、连接牢固。
3. 检查车辆的防爆系统是否正常，如果发现异常情况应立即终止装卸作业。
4. 进行安全交底，明确装卸操作流程、事故应急预案、紧急避险措施等。
三、装卸操作：1. 严格按照操作规程进行操作，操作人员必须佩戴防爆作业服、防静电鞋和手套，并配备防护面具。
2. 在装卸过程中，严禁在装卸区域内吸烟、使用明火等行为，并保持耐心和冷静，避免因错误操作引发事故。
3. 在装卸作业中，应及时测试和监控液化石油气的温度、压力等参数，确保工作过程的安全。
4. 对液化石油气的泄漏进行及时的报警和处理，采取相应的措施，如停工、撤离、喷雾冷却等，确保现场安全。
四、装卸后处理：1. 装卸作业结束后，对液化石油气的管道、阀门等设备进行清洁和检查，确保设备完好无损。
2. 及时清除装卸区域内的残留物、废弃物等，保持装卸现场的整洁和安全。
3. 保存相关的操作记录和检查记录，便于事故追责和安全管理。
以上为液化石油气装卸车安全操作规程的主要内容，作为操作人员，必须严格遵守操作规程，提高安全意识和操作技能，保障装卸作业的安全性。
同时，企业方面要加强安全管理，严格监督和检查装卸作业的执行情况，确保作业过程符合相关规范和法规要求，保障人员和环境的安全。
液化石油气的装卸操作
液化石油气的装卸操作1.接船和准备工作：装卸液化石油气的一般设备包括码头、泊位、船舶、泊位卸车系统等。
在装卸液化石油气之前，需要对泊位和装卸设备进行检查和维护。
同样，船舶也需要进行检查，确保船舶的各项设备工作正常。
同时，需要准备好必要的防火设备和紧急应急措施。
2.预冷：在液化石油气装卸过程中，为了减少蒸汽空间中浓度的增加，减少蒸发损失，需要进行预冷操作。
首先，需要向船舶的储罐中加水进行降温。
同时，还需要向气体中加入冷却剂，降低气体温度。
3.连接管道：在液化石油气装卸过程中，需要连接起船舶和管道系统。
首先，需要连接喷枪和卸车。
然后，通过管道连接船舶和码头的储罐。
同时，还需要连接冷却剂系统和储罐，确保液化石油气的冷却工作正常进行。
4.泵送石油气：在连接完善的管道系统中，可以进行液化石油气的泵送工作。
通常情况下，使用离心泵来泵送。
在泵送过程中，需要根据需要控制泵送流量和压力。
同时，需要进行实时监测，确保操作安全。
5.储罐装卸：液化石油气通过泵送进入储罐后，需要进行装卸工作。
首先，需要打开储罐的出气阀门，排出储罐中的气体。
然后，打开储罐上的进气阀门，进气阀门进入储罐中。
当液化石油气装卸完成后，关闭进气阀门和出气阀门，确保储罐密封。
6.压力平衡：在液化石油气装卸的过程中，需要进行压力平衡操作。
液化石油气在装卸过程中，由于温度和压力的变化，储罐内部的压力会发生波动。
为了保证操作的安全性，需要通过调整进气和出气阀门的开度来平衡储罐内外的压力。
7.测量和检验：在装卸操作完成后，对液化石油气进行测量和检验。
测量液化石油气的体积、质量和密度，并进行记录。
同时，还需要对装卸设备进行检查，确保装卸设备的正常工作。
以上就是液化石油气的装卸操作的详细介绍。
液化石油气的装卸操作需要严格按照操作程序进行，确保操作的安全和效率。
同时，使用合适的装卸设备和防火措施，可以最大程度地减少事故的发生，保护环境和人员的安全。
液化石油气装卸操作规程
液化石油气装卸操作规程一、装卸车前的准备工作：a) 遇雷雨天气不能进行液化气的充装卸液。
b) 槽车进站后，操作工指挥槽车停在适当的位置，熄灭发动机，拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。
c) 检查槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格者不予装卸。
d) 将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢。
e) 取下槽车的气相和液相软管上安全塞，并将气液相的快速接头与槽车气液相接头连接，注意连接前先要检查密封胶圈，确保其密封良好。
二、装卸过程：a) 稍打开放散阀，排尽软管内的空气，然后关闭。
b) 检查储罐液位并确定卸入哪一个罐，打开其储罐液相进口阀，使储罐液相管与槽车液相管连通，打开所用储罐的气相阀门，使气相管与压缩机的进口连通，槽车的气相与压缩机出口连通，然后分别缓慢地打开槽车的气、液相阀门和充装台上的气液相阀门。
在液相的压差作用下，液化气从槽车流入储罐直至压力相等为止。
c) 按压缩机的操作规程启动压缩机，使储罐的气相经压缩机输入槽车，将槽车的液化气压进储罐。
注意，卸车速度不宜太快，一般控制槽车与储罐的压力差在0.3~0.4Mpa为宜。
d) 经常观察储罐的液位及压力，做好装卸过程记录。
发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有杂音，应立即停止装卸。
查明原因，维修好，再进行装卸；地下储罐的液位不应超过82%，如果一个罐装不下，可打开另一罐继续装。
e) 液相输送完后，停止压缩机，拨动四通阀，启动压缩机，将槽车内的气体抽进储罐，直至槽车里的压力＜0.05Mpa为止；停止压缩机，关闭槽车以及装卸台上的气、液相阀门，慢慢放散气，液相软管里的余气，抓下快速接头，接地线，将软管放置好。
f) 操作者与司机、押运员一起做好卸车记录。
g) 操作者与司机全面检查槽车及周围环境，确认周围无液化气味和其他异常现象时，方可开车离开气站。
h) 液化气装卸完毕后，恢复原来工艺流程。
液化石油气的装卸操作
液化石油气的装卸操作液化石油气（Liquefied Petroleum Gas，简称LPG）是一种储存和运输方便的燃料，广泛应用于家庭、商业和工业领域。
但由于其易燃易爆、有毒有害的特性，液化石油气的装卸操作需要高度的安全防范和专业技能。
本文将介绍液化石油气装卸操作的基本流程、安全注意事项和技能要求。
一、液化石油气的装卸流程1、装卸设备液化石油气的装卸设备通常包括贮槽车、贮槽站、集装箱或ISO罐、输送管道、泵、阀门、仪表等。
具体设备的选择应根据装卸场地、质量要求、运输方式和运输距离等因素进行考虑。
2、装卸前准备装卸前需要对设备和贮槽进行检查和保养，确保设备和贮槽运转正常，无泄漏和损坏。
同时，要对装卸场地进行安全检查，清除杂物和易燃易爆物品，确保安全通道畅通。
3、装卸操作液化石油气的装卸操作分为装卸车和贮槽站两个环节。
装卸车环节（1）车辆进场：液化石油气装卸车辆必须符合规定的要求和符合使用标准，需要进行车辆安全检查，确认贮槽和泵等设备完好无损。
（2）车辆固定：需要将车辆牢固地固定在装卸区，防止意外情况发生。
（3）连接管道：贮槽车上的连接管道必须符合安全要求，连接上硬管和软管，确保管道不漏气。
（4）卸液操作：将液化石油气通过泵抽出贮槽，加注到贮槽站中，同时在贮槽站控制出料和保证安全的前提下，卸空罐体。
贮槽站环节：（1）贮槽固定：需要确保贮槽稳定地固定在装卸区，防止意外情况发生。
（2）连接管道：需要使用安全管连接贮槽和输送管道，并确保安全管连接和密封良好。
（3）装液操作：液化石油气通过泵从贮槽车中引入贮槽站，根据需要控制流量和液位，同时在装液过程中需要仔细观察检查，防范突发事故。
二、液化石油气的装卸注意事项1、严格遵守操作规程，遵循操作流程，必须限制电气焊接、切割等明火作业2、操作人员必须穿戴经过安全专业培训的防化服、安全帽、手套等个人防护器材。
3、操作环节应有专人严格监督，确保整个液化石油气装卸过程遵循规程，操作规范有序。
液化石油气槽车的装卸详细流程
液化石油气槽车的装卸详细流程1.到达装卸站点：液化石油气槽车到达装卸站点后，必须确保站点的环境安全，无明火或其他可能引起火灾的物体。
车辆在到达站点前应停止引擎并切断电源。
2.槽车检查：装卸工作开始前，槽车上必须进行检查。
检查包括检查车辆外观是否有损坏，阀门是否完好，是否有泄漏等。
同时，也要检查仪表盘上的压力、温度、液位等参数，确保在安全范围内。
3.建立临时接地：在槽车上和卸载区域建立临时接地，并确保接地连接可靠。
4.建立安全防护区域：在槽车周围建立安全防护区域，确保只有授权人员进入该区域。
建立防火帷幕或围栏，防止火花或火焰进入卸载场所。
5.准备卸载设备：根据液化石油气的特性和装卸工艺要求，准备好必要的卸载设备。
包括适当的泵、管道、阀门和连接器。
6.气体检测：使用专业气体检测仪器，检测卸载区域内的气体浓度是否在安全范围内。
如有超过安全限制的气体浓度，必须采取相应的安全措施。
7.连接管道：根据卸载工艺要求，将卸载设备连接到槽车上的阀门。
在连接过程中，确保连接紧固，无泄漏。
8.卸载液体：打开阀门，开始卸载液体。
在卸载的过程中，监测和控制卸载速度、压力和温度，以确保安全。
9.监测液位：使用液位监测仪，定期检查卸载过程中的液位。
一旦达到槽车的最低限度，必须停止卸载。
10.停止卸载：在卸载完成后，关闭槽车上的阀门，切断泵的电源。
确保卸载设备上的压力释放。
11.清洗和排空：经过卸载后，必须对卸载管道和设备进行清洗和排空，以确保不产生残余的危险物质。
12.检查和归档：进行最后的检查，确保卸载过程符合规范和安全要求。
所有相关的文件和记录应正确归档，以备以后参考和审查。
以上是液化石油气槽车的装卸详细流程。
这个过程必须由经过专业培训的工作人员进行，严格按照操作规程进行，以确保安全性。
同时，卸载过程中应保持良好的沟通和协调，确保操作人员的安全和装卸工作的顺利进行。
液化石油气装卸车安全操作规程
液化石油气装卸车安全操作规程液化石油气（LPG）是一种在常温和大气压下变为液态的燃气。
液化石油气在运输和储存过程中存在一定的安全风险，因此需要严格遵守液化石油气装卸车的安全操作规程。
下面是一份液化石油气装卸车安全操作规程的范例，供您参考。
一、液化石油气装卸车安全操作管理制度1. 本安全操作管理制度适用于所有液化石油气装卸车操作人员，包括装卸工、驾驶员等。
2. 所有液化石油气装卸车操作人员必须接受相关安全操作培训，并取得相应的操作资格证书。
3. 装卸车操作人员应全面了解液化石油气的性质、危险特性和安全操作规程，且在操作过程中必须严格按照规程操作。
4. 装卸车操作人员应戴好安全帽、防护眼镜和防滑鞋等个人防护装备，并在操作时保持清醒状态，不得饮酒、吸烟等影响工作安全的行为。
5. 装卸车操作人员应保持良好的卫生习惯，不得将垃圾乱丢乱扔，保持操作环境整洁。
二、液化石油气装卸车操作流程及注意事项1. 装卸车到达作业现场后，驾驶员应及时通知装卸工准备操作。
2. 装卸工在操作前应先检查装卸车的消防器材、安全装置等是否正常，如有异常情况必须及时报告。
3. 装卸车操作人员应按照装卸计划进行操作，且不得擅自改变原定的操作流程。
4. 在装载过程中，装卸车操作人员应严格控制液化石油气的流速，避免发生喷溅和泄漏。
5. 在卸载过程中，装卸车操作人员应将卸载的液化石油气送入指定的储罐或容器中，并确保储罐或容器正常运行和密封。
6. 装卸车操作人员应时刻关注液化石油气装卸过程中的温度和压力变化，如有异常情况应立即停止操作，并及时报告相关部门。
7. 操作过程中，装卸车操作人员应随时检查和维护操作设备和工具的完好性，如发现设备或工具损坏应及时更换或修理。
8. 装卸车操作人员在操作完成后应及时清理现场，保持操作环境的整洁和安全。
三、装卸车操作人员的安全防护要求1. 操作人员在操作过程中应佩戴适当的防护装备，包括防火服、手套、护目镜等。
2. 操作人员应定期检查自己的防护装备是否完好，如有损坏应及时更换。
液化石油气装卸车安全操作规程
液化石油气装卸车安全操作规程液化石油气是一种非常特殊的液体燃料，任何人在操作液化石油气装卸车之前，必须先熟悉液化石油气的特性、危险性和正确的操作步骤，才能确保操作的安全性。
因此，本文档将为大家提供液化石油气装卸车的操作规程，以使操作者在操作过程中能够确保自身的安全以及车辆和其他人员的安全。
一、装卸车前的准备1.检查车辆是否停在坚固、平稳的地方；2.检查仪表的正常性和漏电保护器的保护性能，必要时进行回路测试；3.检查罐体流量计和橡胶软管的胶合情况，若发现异常情况应当立即更换；4.检查罐体和泵体是否漏油，必要时进行清理；5.将装卸车的刹车器停靠在安全位置，并施加防滑装置。
二、装卸车的操作流程1. 装车操作1.制动器应尽量使用低速运行，不得超过80km/h；2.安全撬杆应正确放置在车轮上，以避免车辆滑动；3.确保装卸设备的接口符合规程的要求，并检查连接是否牢固、密封；4.开始装车前，应将罐体加温到液化石油气温度并排空；5.活塞泵应正确连接，严格按照气泵板上标识的流量进行调整，将液化石油气缓慢加注；6.在加注过程中始终注意流量计读数，一旦流量计读数异常，应立即停止加注并排查故障原因；7.加注结束后，要关闭所有装置和消毒泵。
2. 卸车操作1.卸车开始前，必须检查卸车过程所用的卸车装置是否能够正常运行；2.首先将对应的连接管道连接起来，并在连接处涂上石墨润滑脂；3.在正式卸车之前，应将液化石油气泵的排放口、球阀等设备的备用连接器和风管内胶塞拆除；4.在卸车过程中，应严格按照装卸操作规程的要求，正常操作各种设备和工具，确保卸车过程不会出现任何异样反应。
三、安全保护措施1.在任何时候都不能动手触摸容器的外表面，以确保自身人身安全；2.加加注和卸车过程中，应当在液化石油气罐或装卸设备旁设置防爆红带或有限停车标志，以防止其他车辆无意驶入危险区域；3.在进行装卸车操作前，车内必须进行充分通风和清空处理，以避免人员在容器内受到伤害。
液化石油气装卸操作规程
液化石油气装卸操作规程一、操作前准备工作1.操作前，使用人员必须接受液化石油气装卸操作的相关培训，并取得相应的操作资格证书。
2.操作前，必须检查所有装卸设备的完好性，确保其能够正常工作。
3.操作前，必须检查装卸场所的安全设施是否齐全，如防爆设备、消防设备等。
4.操作前，必须检查液化石油气储存容器的完好性，确保其无泄漏和损坏。
二、操作流程1.确定装卸工序：按照装卸作业指令和计划，确定具体的装卸工序和顺序。
2.准备安全设施：根据操作需要，确定并设置必要的安全设施，如警告标志、安全栏杆等。
3.检查装卸设备：检查并保持装卸设备的良好工作状态，如泵、阀门、管道等。
4.调查环境情况：调查装卸场地的风向、温度、湿度等环境因素，避免操作安全事故。
5.穿戴个人防护设备：操作人员必须穿戴符合要求的个人防护设备，如防爆服、安全帽、护目镜等。
6.接地操作：在液化石油气装卸过程中，必须确保装卸设备和容器接地良好。
7.通风操作：进行液化石油气装卸操作时，必须确保装卸场所有足够的通风设施，并保持通风畅通。
8.避免火源：液化石油气具有易燃易爆特性，装卸过程中必须严格禁止明火和其他任何可能引起火源的物品。
9.防漏操作：液化石油气装卸过程中，必须确保装卸设备和容器无任何泄漏现象，如有泄漏必须立即处理。
10.监测操作：装卸过程中必须实时监测液化石油气的压力、温度、浓度等参数，确保操作安全。
三、应急措施1.一旦发生液化石油气泄漏事故，应立即启动应急预案，采取相应的应急措施，确保周围人员撤离安全。
2.一旦发生火灾事故，应立即启动灭火设备并采取适当的灭火措施。
3.一旦发生爆炸事故，应迅速报告相关部门，并采取适当的紧急撤离措施。
四、操作后处理1.操作结束后，必须检查装卸设备的完好性，并及时进行维修或更换。
2.操作结束后，必须清理现场，将液化石油气泄漏物进行妥善处理。
3.操作结束后，必须检查液化石油气储存容器的完好性，确保无泄漏和损坏。
以上是一份液化石油气装卸操作规程，通过严格遵守这些规程，可以确保液化石油气装卸操作的安全性，减少事故的发生。
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液化石油气的装卸操作液化石油气的装卸，根据其输送方式的不同，装卸的方法也不同。
由炼油厂通过管路直接输送到储配站的液化石油气，可利用管道的压力压入储罐。
用罐车运输液化石油气时，可根据具体情况，采用不同的装卸方法进行。
常用的装卸方法有：压缩机装卸法、烃泵装卸法、加热装卸法、静压差装卸法和气体加压装卸法等。
一、压缩机装卸法1.原理利用压缩机抽吸和加压输出气体的性能，将需要灌装的储罐（或罐车）中的气相液化石油气通入压缩机的入口，经压缩升压后输送到准备卸液的罐车（或储罐）中，从而降低灌装罐（或罐车）的压力，提高卸液罐车（或储罐）中的压力，使二者之间形成装卸所需的压差（0.2〜0.3MPa）,液态液化石油气便在压力差的作用下流进灌装的储罐（或罐车），以达到装卸液化石油气的目的。
2.工艺流程压缩机装卸、倒罐的工艺流程如图1-5-4所示。
由图可以看出，当要将罐车中的液化石油气灌注到储罐中去时，打开阀门9和13,关闭阀门10和12,按压缩机的操作程序开启压缩机，把储罐中的气态液化石油气抽出，经压缩后进入罐车，使罐车内气相压力升高，罐车中的液态液化石油气在此压力作用下经液相管进入储罐。
气、液态液化石油气的流动方向如图1—5—4所示。
图1-5-4压缩机装卸、倒罐工艺流程1-储罐甲；2-储罐乙；3-气液分离图；4-压缩机；5-油气分离器；6-罐车同理，若开启阀门10和12,关闭阀9和13,则液态液化石油气将由储罐装到罐车中去。
这时气态和液态的流向与图1—5—4所示箭头方向相反。
液化石油气装卸完毕后，要用压缩机将被卸空的罐车（或储罐）中的气态液化石油气抽回储罐（或罐车），抽回时不宜使罐内压力过低，一般应保持剩余压力为147〜196kPa,以免因一些预料不到的因素造成空气渗入，在罐内形成爆炸性混合气体。
3.操作程序如图1-5-4所示，卸车时按以下程序进行。
①将卸车台的气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，打开罐车气、液相紧急切断阀和球阀，开启阀15和16。
②开启储罐I的阀门5和6（装有紧急切断阀时用手动油泵打开紧急切断阀），关闭阀门23,开启阀门22。
③开启压缩机阀门组中的阀门9和13,关闭阀门10、11、12、14,接通进入压缩机的阀门17和出口阀门21。
打开近路阀19,暂关出口操作阀20。
④控制气液分离器的液位在规定位置以下，按压缩机的正常开机程序开启压缩机，待压缩机运转正常后，缓慢开启出口操作阀20,同时微开入口阀18,待阀20全开后，关闭近路阀19,使压缩后的气体经油气分离器通过阀门13、15 进入罐车。
⑤待罐车气相压力高于储罐（罐I ）0.2〜0.3MPa后，液体沿液相管流往储罐1。
在卸液过程中应有专人观察罐车的液位，待罐车液位回到零位时，关闭罐车液相紧急切断阀和球阀，关闭阀门16和6,关阀门9和13。
⑥开启阀门组中阀12和10,对罐车进行抽气降压。
当罐车内压力抽降至0.147〜0.196MPa时，开启近路阀19,按压缩机正常停车程序停止压缩机运转。
⑦关闭阀门10和12,关闭气相软管阀15和储罐操作阀5。
⑧开启罐车气、液相管放散阀，待软管卸压后拆除软管和接地链，解离罐车，卸液过程结束。
压缩机装车作业程序如下。
①同于卸车。
②打开储罐操作阀5和8,关闭阀门22,开启装液阀23。
③开启压缩机阀门组阀10和12,按压缩机开车程序开启压缩机，全开出口阀20后，关闭近路阀19,使罐车中气态液化气经压缩机抽吸增压进入储罐1, 储罐内液态石油气在压力作用下经阀门8、23和16流入罐车。
④当罐车液位达到允许充装液位时，关闭罐车的气、液相紧急切断阀和球阀，开启压缩机近路阀19后停机，关闭阀门组阀10、12和装液阀23,关闭储罐阀5 和8。
⑤开启气、液软管泄压阀，卸压后拆除软管和接地链，解离罐车，装车作业完毕。
4.压缩机装卸注意事项采用压缩机装卸工艺，为防止液体进入压缩机的气缸和压缩气体将机油带入系统，需在压缩机进、出口分别装设气液分离器和油水分离器，并应注意经常排泄分离下来的液体，不让其超过最高液位。
压缩机的进气管和排气管应有放入大气的支管，以备在第一次开机前或气缸检修后用惰性气体来置换气缸和管路中的空气。
启动前和运行中应按压缩机使用注意事项进行检查操作和维护保养。
停机前必须将近路阀打开，停机后不再继续开机时，需将进、排气操作阀关闭再停电机。
装卸作业完毕后要及时填写操作记录和装卸记录表。
压缩机装卸法流程简单，生产能力高，可同时装卸几辆罐车，而且可以完全倒空，没有液化石油气损失。
在寒冷地区，液化石油气的饱和蒸气压一般仅有0.05〜0.2MPa 左右，且储 罐内的液化石油气单位时间内的汽化量较少，很容易造成汽化量满足不了压缩机 吸入量的要求，使压缩机无法工作，需要附加加热增压设备来提高储罐内的压力， 使压缩机装卸正常进行。
另外压缩机装卸法电耗大，管理也比较复杂。
二、烃泵装卸法1 .原理利用烃泵输送液体的性能，将需卸液的罐车或储罐中液态液化石油气通过烃 泵加压输送到储罐（或罐车）中。
2 .工艺流程烃泵装卸法的工艺操作流程如图1-5-5所示。
卸车时，关闭阀门13和8, 打开阀门11和13,使罐车的液相管与烃泵的入口管接通，烃泵的出口管与储罐 的液相管相通，按烃泵的操作程序启动烃泵，罐车的液化石油气在泵的作用下， 经液相管进入储罐（见图1—5—5）,从而完成卸车作业。
图1-5-5烃泵装卸法的工艺操作流程1-储罐I ； 2-储罐H, 3、4-烃泵，5-罐车，6-灌瓶台阀门1、2、3、4为储罐根部阀，处于常开状态；阀门5、6、7、8为储罐操作阀装车时，关闭阀门11和13,打开阀门12和8,使烃泵的出口管与罐车液相 管接通，泵的入口管与储罐液相管相通，开启烃泵，液化石油气便由储罐进入罐 车。
这时，液化石油气的流向与图示箭头方向相反。
为加快装卸，保证烃泵入口管路的静压头，在开启烃泵前，应先将罐车与储 罐之间的液化石油气气相管道直接接通，以便在装卸过程中平衡二者之间的压 力。
采用烃泵装卸时，液化石油气液相管道上任何一点的压力不得低于操作温度 下的饱和蒸气压力，管道上任何一点的温度不得高于相应管道内饱和压力下的饱 fcIXTa r糙阀反褥器 止附回流送 微琼止溢过 4 8 一 aT --3 7 L^13 7T 斗一nJ- ll ・ I管胃管管 液流液相 楙回进气14AYAS 2 6 14XS和温度，以防止液化石油气在管内产生气体沸腾现象，造成“气塞”，使烃泵空转。
因此，在泵的吸入管路上必须要有避免液态石油气发生汽化的静压头，并保证依靠储罐或罐车内压力及液位差，使泵能被液化石油气全部充满。
3.操作程序以图1-5-5为例，罐车卸、装前的准备工作如下：①罐车停放在装卸台后拉上制动手闸，在车轮下垫制动块，防止车辆意外滑动。
②检查确认罐车、储罐压力和温度在允许范围内后，打开罐车阀门箱，将罐车气、液相阀门与相应的装卸软管连接牢固，并接好消除静电的装置。
③开启罐车气、液相紧急切断阀，打开软管排空阀门18、19,然后稍开罐车气、液相球阀对软管空气进行排除，当阀门18、19有液化石油气喷出时，随即关闭阀门18、19,再将气、液相球阀全开。
④开启储罐气相阀门5和泵站阀门15,使罐车和储罐二者气相压力平衡。
烃泵卸液作业程序如下：①开启储罐进液阀门6,关闭阀门12,开启泵站液相阀门11、13、14（装有紧急切断装置时，应首先开启手动油泵加压打开紧急切断阀）。
②按烃泵操作规程启动烃泵，液化石油气经液相软管、阀门14、13、过滤器、烃泵和阀门6、11进入储罐，罐车处于卸液状态。
③当罐车液位达零位时立即停泵，关闭泵站阀门14、15和储罐进液阀门6, 关闭罐车紧急切断阀和气、液相球阀。
④开启排空阀门18、19或罐车放散阀，卸掉软管中压力，拆除软管解离罐车，卸车作业完毕。
烃泵装车作业程序如下：①开启储罐出液阀门8和气相阀门5,关闭泵站阀门13、14,开启罐车充装阀门12 （有紧急切断装置时应首先用手动油泵打开紧急切断阀）。
②按卸、装准备工作程序，做好罐车停放，软管接通和空气排空等各项准备工作。
③检查确认已具备烃泵启动条件时，启动烃泵运转，储罐内液化石油气经出液阀门8、过滤器、烃泵、阀门12和14、液相软管进入罐车，罐车处于充装状态。
④当罐车液位达到最大允装量时立即停泵，关闭气、液相阀门14、15和12, 关闭储罐出液阀门8,关闭罐车，紧急切断阀和气、液相球阀。
⑤开罐车气、液相放散阀或阀门18、19,对输送软管泄压，确认无压力时，拆卸软管，拆除接地链，解离罐车，装车作业完毕。
4.烃泵装、卸作业注意事项罐车在装、卸过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵操作员做好装卸操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
泵站气、液相软管接通工艺管道后应注意排净管内空气，并防止空气进入管路系统。
软管拆卸时应先泄压，避免拆卸时造成事故。
装卸中防止紧急切断阀自行关闭，造成烃泵空转。
同时严密监视容器液位和压力的变化。
卸车时，当进液储罐达到允装重量液位时，应立即倒入另一储罐，严禁过量充装。
遇有雷雨和暴风天气，应停止装卸，当液化气储配站存有严重泄漏或报警器发出警报，以及工艺设备、管路出现异常时，必须立即停止罐车装卸作业，并查明原因，及时排除。
装卸作业过程结束后，操作人员应及时正确地填写操作记录和运行记录。
烃泵装卸法工艺系统简单，管理也方便，但必须解决好烃泵入口端的静压问题。
另外烃泵卸液不能完全排空，液化石油气有一定损失。
三、加热装卸法1.原理利用液化石油气受热后饱和蒸气压力显著提高的特性，以蒸汽或热水作为加热源，在不改变容器容积的条件下，使液化石油气的压力增高，在罐车与储罐之间形成一定的压力差，作为装卸液化石油气的动力。
2.工艺流程液化石油气加热装卸法的工艺流程如图1-5-6所示。
由图可看出，中间储罐中的部分液态液化石油气通过汽化器被加热汽化，蒸发的液化石油气除小部分到中间储罐的上部空间作平衡作用外，其余大部分进入罐车内的上部空间，使罐车的上部空间形成较高压力，将罐车内的液态液化石油气压入储罐4。
由于储罐的气相阀门10和阀门2处于关闭状态，强制汽化的气体不能进入储罐，而只能由阀门8进入罐车，这样就造成了罐车与储罐之间的压差，迫使罐车内的液体流入储罐，从而达到卸车的目的。
经阀门3进入中间储罐的小部分气体，起到保持中间储罐与汽化器的压力平衡作用，从而使中间储罐内的液体继续不断地进入汽化器，来维持卸车所需的压力差，使卸车过程得以完成。
反过来，只需把罐车的气相阀门关闭，打开储罐的气相阀门，这样就使储罐内的气相压力升高而罐车不增压，形成了储罐向罐车装液的压差，迫使储罐的液体流入罐车而实现装车的目的。
气相- -------------- 液相曾图1-5-6液化石油气加热装卸法的工艺流程1-中间储罐;2-汽化器;3-罐车;4-储罐3.操作程序①按罐车的装卸准备要求，将罐车停放牢固，并接好防静电接地。