图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧
通过连续障碍能力
通过连续障碍能力
目的：驾车通过连续障碍，可以提高对各车轮行驶轨迹和内轮差位置判断能力。
场地
路宽7米，圆饼直径0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离道路中心线1米，圆饼高：小型汽车为6cm，其他车辆10cm，圆饼间距为相邻两个圆饼中心点投影在道路中心线上之间的距离，大型客车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距。
要求
该路段共设置6或3块圆饼，要求除小型汽车用一档外，其它车型用二档（含）以上档位车速，将车骑于圆饼上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
要领
降速，必要时减档，以两前轮对准圆饼在骑越第一个圆饼的同时，对准第二个圆饼目标，如上动作，顺利通过圆饼。
1、掌握转动转向盘的时机；
2、控制行驶速度。
错误动作与纠正方法
不按规定路线完成，原因：对规定路线不清楚，情绪紧张，纠正方法放松心情，熟悉路线。
骑、轧圆饼，原因：打转向盘过早，未居中行驶，纠正方法：调整车辆行驶轨迹，保持汽车基本居中行驶。
车轮出路边缘线，原因：车速过快，打转向盘过晚，偏左或偏右，纠正方法：控制行驶速度，保持车辆居中行驶。
碰擦圆饼，原因：打回转向盘过慢，纠正方法：提前打转向盘。
过连续障碍物技巧
过第六个井盖何时打方向盘
• 技巧：注意第六个井盖(F井盖)，以前挡风玻璃右下角为参考位置。 • 细节：过完第5个井盖，见前挡风玻璃右下角与F井盖（第6个）完全 重合时，向右打到极限（右打1.5圈）。（方法与第四个井盖一致）
过第六个井盖何时回正
• 技巧：注意车身的角度与位置，以车头正中间边缘为参考位置。 • 细节：当车身与线成45°角时，向左打到极限（3圈）；当车声摆正 时，向右回正（1.5圈）。
过第五个井盖何时打方向盘
• 技巧：注意第5个井盖边缘(E井盖)，以左后视镜边缘为参考位置。 • 细节：过完第四个井盖，见左后视镜边缘与第5个（E）井盖边缘重 合时，向左打到极限（左打1.5圈）。
过第五个井盖何时回正
• 技巧：注意第6个井盖(F井盖)，以车头正中间边缘为参考位置。 • 细节：当车头正中间边缘与第6个井盖(F)边框重合时，回正（向右 1.5圈）。
过第四个井盖何时打方向盘
• 技巧：注意第四个井盖(C井盖)，以前挡风玻璃右下角为参考位置。 • 细节：过完第三个井盖，见前挡风玻璃右下角与D井盖（第四个）完 全重合时，向右打到极限（右打1.5圈）。
过第四个井盖何时回正
• 技巧：注意第6个井盖(F井盖)，以车左边框向上20CM为参考位置。 • 细节：当车与左边框向上20cm处边框重合时，回正（向左1.5圈）。
过连续障碍物技巧
Andy He aachenhe@
过第三个井盖何时打方向盘
• 技巧：注意第三个井盖(C井盖)，以前挡风玻璃左下角为参考位置。 • 细节：过两个井盖后，当第三个井盖C在强挡风玻璃的左下方角重合 时，向左打到极限（向左1.5圈）。
过第三个井盖何时回正
• 技巧：注意第四个井盖边缘(D井盖)，以车头正中间边缘为参考位置。 • 细节：当车正中间边缘与D井盖的边缘重合时，回正（向右1.5圈）。
连续障碍又称圆饼路,是科目二考试中的难点
连续障碍又称圆饼路，是科目二考试中的难点根据连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，因此最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。
在理清楚了车辆行驶路线之后，接下面要解决的就是何时打轮何时回轮：对于新手来说，首先不要因为发生情况而焦躁、慌乱，因为在科目二考试的时候压到一个饼是20分，擦到一个是10分，要尽量减少丢分。
具体操作的时候，先在过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼，驾驶时要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置；车后轮过2饼时，将车窗左下角与3饼中心点对齐，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正，如果驾驶学员身高175CM 以上的话，可以过4饼右侧后回正方向；当车窗右下角与4饼中心点对齐时，将方向向右打到底，此时车头驶向4饼；车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；当车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正，同样，如果身高175CM 以上的可以过6饼右侧后回正方向；车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正，这样就不会碰擦6饼了。
通过以上的讲解，新手学员对科目二通过连续障碍技巧是否有更清晰的理解了呢？将技巧融入日常的练习之中，多学多练多总结，自然新手变高手！圆饼问题：过圆饼时，大家最常遇到的问题就是不知道圆饼处在车的什么位置，有时并不能在双轮胎中间顺利穿过去，所以不是前轮压了就是后轮压了。
还有就是看到点后打方向，不知道什么时候回方向。
其实这两个问题是同一个问题——以我的经验（教练并没有教这些），前方圆饼处于我车发动机盖子的左槽与中间的标志之间时，这时压过去，圆饼是在双轮胎的中间。
有人认为圆饼应该处于标志中间时压过去，其实你是坐在驾驶室左边的，在视野角度上是有偏移的，这时容易右轮压上。
科目二考试：通过连续障碍
科目二考试：通过连续障碍科目二考试：通过连续障碍通过连续障碍是驾驶员学车考试科目二场地驾驶包括场地九项中的其中一项，要求学员驾驶车辆在车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼以及不得超、轧两侧路边线的前提下通过圆饼。
训练目的是考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
考核要求除小型车辆用一档外，其他车辆用二档(含)以上档位，车辆骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，不得超、轧两侧路边线。
场地设置1、圆饼直径：70厘米;2、饼高小于车辆最小离地距离(小型车辆6厘米，其他车辆10厘米);3、圆饼间距为2.5倍车辆轴距;4、除首尾圆饼外，其他圆饼中心点偏离路中心线1米;5、场地路宽7米。
操作方法1、开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;2、行进至车挡风璃左下角对准3号圆饼中心时，向左转动转向盘至极限位置，回正;3、挡风璃右下角对准4号圆饼中心时，向右转动转向盘至极限位置，回正;4、左视镜对准5号圆饼中心时，向左转动转向盘至极限位置，回正;5、前挡风璃右下角对准6号圆饼中心时，向右转动转向盘至极限位置，回正。
考试技巧1、开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的`斜切线进入;2、行进至车挡风璃左下角对准3号圆饼中心时，向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正;3、挡风璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正;4、左视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;5、前挡风璃右下角对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后左回2圈，回正。
通过要求用二档(含)以上档位，车辆骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，不得超、轧两侧路边线。
评分标准1、不按规定路线行驶，不合格;2、车轮驶出边缘线，不合格;3、轧到边缘线，扣20分;4、轧一个圆饼，扣20分;5、碰、擦一个圆饼，扣10分。
注意事项1、打方向盘要熟练。
c1 科目二 连续障碍 精华版
C1科目二桑塔拉连续障碍图解操作要求除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
攻略（一）：1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。
折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
首先是1-2号饼。
起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。
开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。
将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。
我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。
让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。
当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。
具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。
此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。
开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。
另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。
当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。
这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。
此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。
就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。
等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。
当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。
均匀、快速地向左打到底，并保持.等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。
c1驾照科目二连续过障碍物技巧
c1驾照科目二连续过障碍物技巧首先车速要慢，用挂一档行车，当坐的位置到了障碍物上方时，要基本上保证你座位的右边和障碍物的中心点上下垂，如果觉得有偏差，请及时调整方向。
前轮的位置到障碍物的两边时，必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直行，因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了。
估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时，就迅速打方向对下一个障碍物，可以用同样方法，通过所有障碍物。
另外还有第二种方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入，接着行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正。
挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正，左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正，前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。
首先车速要慢，用挂一档行车，当坐的位置到了障碍物上方时，要基本上保证你座位的右边和障碍物的中心点上下垂，如果觉得有偏差，请及时调整方向。
前轮的位置到障碍物的两边时，必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直行，因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了。
估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时，就迅速打方向对下一个障碍物，可以用同样方法，通过所有障碍物。
另外还有第二种方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入，接着行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正。
挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正，左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正，前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。
大迪车过连续障碍全攻略
大迪车过连续障碍全攻略手法基础（掌法 ^_^!）过圆饼重要的就是打方向。
平时打方向，要注重连续、均匀、平稳。
杜绝不连贯，不均匀的打方向，以及到最后关头才猛打方向的坏习惯。
一定要掌握双手交叉转向法，也许有人说我爱怎么打方向跟你无关，只要我转过来不就好了。
实际上这样的认识是很肤浅的。
打方向连贯且均匀，你的车子自然会画出一条均匀的曲线来，这样对你预测车子的走向和转向的时机是非常有利的。
养成这样的开车习惯，对今后也会很有帮助（没有人会喜欢看到驾驶员在方向盘前忙个不停吧……）。
而双手交叉转向法，可以让你在转动方向盘时，通过自己手部的动作，判断自己转动了多少圈，并且可以杜绝方向打滑等错误。
视角基础（身法 ;-)）有朋友经常抱怨看点不准，头部一动点就全歪了。
这话没错。
所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。
具体做法其实不难。
向座位里靠，用你的后背感觉坐椅的弧度，让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋，向前看。
此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
此时如果需要对点，只可以小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
养成这样的习惯，可以让参照点不会大幅地移动，影响瞄准。
另外座椅的调整也比较重要。
否则点也会产生移动。
记住你每次习惯的座椅角度，保证每次调整时都调整到那个角度，这样你看得点才会准。
关于心理素质（心法 :P）遇事不要乱，不要因为发生情况而焦躁、慌乱。
圆饼路压到一个饼是20分，擦到一个是10分，要尽量把丢分推迟、减轻。
当然如果你技术高超，用80分起步我也不反对 ;-) 好了，罗嗦了这么一大堆，就是希望大家能先打好根基，否则在沙上造楼，是永远不能成功的。
下面就是正文了。
圆饼分布如下图所示：1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。
折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
首先是1-2号饼。
简单么？那你就错了。
连续障碍操作步骤摘要
学车九项考试中的连续障碍又称圆饼路，这一项目的设置主要是检查准驾驶员在通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
某学员在教练的简练准确的指导下，完美地破解了圆饼路，保证一个圆饼也不压。
好东西不敢独享，所以特别制作了详细的图解，期望给你科目二考驾照有较大的帮助。
连续障碍操作步骤摘要：
1、极慢速行驶，脚放在刹车上。
2、记清几个点。
3、动作要领：方向打死，障碍行至前两轮中间，修正方向。
连续障碍操作详细步骤：
1、踩离合器，挂一档，脚放在刹车上，慢松离合器（尽量极慢速行驶）。
2、将车行至前方车盖左侧经线距离1号障碍左侧15公分左右（过1号障碍后，2号障碍同理），修正方向前行。
1）连续障碍（圆饼路）之通过1、2号圆饼示意图
2）前行至车前窗玻璃左下角“碰到”3号障碍下侧边沿时，不停，迅速将方向向左打死，同时将头尽量向上升起，观察3号障碍。
估计3号障碍接近前两轮中间时，迅速修正方向前
3）前行至车右雨刷器的第一个孔正好遮挡住4号障碍时，迅速将方向盘向右侧打死，同时将头尽量向上升起，观察4号障碍。
估计4号障碍接近前两轮中间时，迅速修正方向前
4）前行至车左侧后视镜的外侧边沿与5号障碍的左侧边沿重合时，迅速将方向向左打死，同时将头尽量向上升起，观察5号障碍。
估计5号障碍接近前两轮中间时，迅速修正方向前
5）前行至车右雨刷器的第一个孔正好遮挡住6号障碍时，迅速将方向盘向右侧打死，同时将头尽量向上升起，观察6号障碍。
估计6号障碍接近前两轮中间时，迅速修正方向前
6）前行至后轮离开6号障碍，并且到达指定地点时，刹车，踩离合器，挂空挡，下车。
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图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子）技巧
想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试？c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作.c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了，形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时，图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过.搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮.
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身,打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切
边
横
向
距
离
为
30cm)，如图：
作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了，以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左
边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。
如图：
在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘(打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘(回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：
骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘,继续前行；如图：
骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘(打多少回多少)，继续前行;如图:
骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图：
骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮)，顺利通过。
值得注意的是，在骑越过程中，打方向要打的及时，回方向要回的利索，不要拖泥带水，不要看到车头盖住圆饼就心急打方向，要克服这个心理作用。
练车不是做数学题，不是只按照公式做就能算出结果，还要靠自己在练习的时候多找感觉，调整打方向的时机。
c1科目二过连续障碍技巧图解介绍的方法虽然好用，但重要的还是多练习，多思考，总结一套自己的好方法。