车辆装载与积载率 PPT课件
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第八章 集装箱货物的装载方法 ppt课件
在货物和端壁之间，牢固地靠在侧壁上。装载中，要采取必要
的措施，充分保护好端壁和箱门。
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26
托盘货的装载
托盘货，主要指纤维板、薄钢板、胶合板、
玻璃板、木制或钢制的门框等。这些货物的包装
形式一般是用木箱或亮格木箱。
这类货物的装载方法各有不同，有的需要横
装，有的需要竖装。比如，纤维板、胶合板等，
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15
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16
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17
第四节 典型货物的装载方法
箱装货的装载
普通木箱、框架木箱、钢丝板条箱装箱时，如 外包装无破损，也无其他异常情况时，可以从下往 上堆装。
体积较小的木箱可装入密闭式集装箱内，体积 大的木箱，由于受装载作业面的限制，应装入开顶 集装箱。
除对装载有特殊要求的货物外或包装脆弱的木
和包装材料应符合航线上的运输条件和装卸条件的
要求。
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3
二、在进行集装箱货物装箱前， 集装箱应具备：
(1)符合ISO标准; (2)四柱、六面、八角完好无损； (3)箱子各焊接部位牢固； (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (5)不漏水、漏光； (6)具有合格检验证书。
进行必要的防水遮盖。
袋装货堆装后，容易倒塌和滑动，为了防止袋与
Hale Waihona Puke 袋之间的滑动，可在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗
纸。在堆装时，可采用砌墙堆放法和交错堆放法。
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24
鼓桶类货物的装载
鼓桶类货物装入集装箱时，容易 产生空隙，而且固定时要进行一 定的技术处理。
在装箱前要严格检查货物是否泄 漏。
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第十章 集装箱货物的装载方法及配积载 ppt课件
在进行集装箱货物装箱前，集装箱应具备
(1)符合ISO标准; (2)四柱、六面、八角完好无损； (3)箱子各焊接部位牢固； (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (5)不漏水、漏光； (6)具有合格检验证书。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
1
集装箱的选择与检查
选用集装箱时，主要考虑的还是根据货物的不同种类、性质、形状、包装林 积、重量，以及运输要求采用其合适的箱子。
情况，如有，即作出修理部他的标志。 2．内部检查 内部检查是对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水
迹等。 3．箱门检查 检查箱门是否完好，门的四周是否水密能否270开启。 4．清洁检查 清洁检查是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿，如不符合要求，
应予以清扫，甚至更换； 5．附属件的检查 附属件的检查是指对货物的加固环节状态，如：板架式集装箱的支柱的状态，
a．陆上运输
起高货通过陆上运输时，公路能通过的高度一般都有限制，这种限 制高度各国规定不一，但在公路交通法规中均有具体规定。一般来说， 陆上运输没有问题，
b．装卸机械作业
集装箱码头椎场和车站使用的装卸机械设备，如装卸桥、跨运车、 搬运吊车等都是按标被集装箱设计的，没有考虑起高货装载的特殊情 况，因而无法利用吊具装卸超高集装箱。如对起高货进行装卸，必须 在装卸机械上临时安装一定的附属工具才能进行装卸。
-1—-20度不等。 对冷藏货物在运输途中应保持的温度，货主在
托运对都有指示，对承运人来说必须严格遵照执 行。同时，把货主签发的有关该票货物在运输途 中所需要的文件存管好，避免一旦发生纠纷后在
货主与承运人之间．就温度问题引起争执。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
10
冷藏货在装箱前、对集装箱和货物都应进 行检查：
(1)符合ISO标准; (2)四柱、六面、八角完好无损； (3)箱子各焊接部位牢固； (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (5)不漏水、漏光； (6)具有合格检验证书。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
1
集装箱的选择与检查
选用集装箱时，主要考虑的还是根据货物的不同种类、性质、形状、包装林 积、重量，以及运输要求采用其合适的箱子。
情况，如有，即作出修理部他的标志。 2．内部检查 内部检查是对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水
迹等。 3．箱门检查 检查箱门是否完好，门的四周是否水密能否270开启。 4．清洁检查 清洁检查是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿，如不符合要求，
应予以清扫，甚至更换； 5．附属件的检查 附属件的检查是指对货物的加固环节状态，如：板架式集装箱的支柱的状态，
a．陆上运输
起高货通过陆上运输时，公路能通过的高度一般都有限制，这种限 制高度各国规定不一，但在公路交通法规中均有具体规定。一般来说， 陆上运输没有问题，
b．装卸机械作业
集装箱码头椎场和车站使用的装卸机械设备，如装卸桥、跨运车、 搬运吊车等都是按标被集装箱设计的，没有考虑起高货装载的特殊情 况，因而无法利用吊具装卸超高集装箱。如对起高货进行装卸，必须 在装卸机械上临时安装一定的附属工具才能进行装卸。
-1—-20度不等。 对冷藏货物在运输途中应保持的温度，货主在
托运对都有指示，对承运人来说必须严格遵照执 行。同时，把货主签发的有关该票货物在运输途 中所需要的文件存管好，避免一旦发生纠纷后在
货主与承运人之间．就温度问题引起争执。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
10
冷藏货在装箱前、对集装箱和货物都应进 行检查：
车辆积载的操作介绍.ppt
70X40厘米 20箱 10.5千克/箱 210千克
1.25千克/瓶 80箱 8.5千克/箱 680千克
250克/袋
10箱 8.5千克/袋 850千克
1.25千克/瓶 80箱 8.5千克/箱 680千克
需求时间
2月16日 上午11点
前
2月16日 上午12点
前
车辆积载的操作
车辆积载
车辆积载是在具体装车时，为充分利用 车厢载重量、容积而采用的方法，是根 据所配送货物的性质和包装来确定堆积 的行、列和层数及码放的规律。
车辆积载公示
车辆的载重能力和车箱容积都被充分利用，即提高吨位利用率的方法如下：
WA+WB=W WA × RA+WB× RB=V
其中两种货物的积载重量为WA、 WB，单箱体积分别为RA、RA。
车辆积载模拟训练
道具 货车箱 矿泉水 茶叶
长 2.6m
0.4m
0.8m
宽 1.4m
V=5.4 0.3m
RA=0.06 0.5m
X=10 Y=20
车辆的载重能力和车厢容积 都被充分利用
技能训练
课堂训练：
需配送两种货物，A类货物容重为10公斤/ M3，A类货 物单件体积为2 M3/件；B类货物容重7公斤/ M3，B类货 物单件体积为3M3/件；车辆载重量为103公斤，车最大 容积为13 M3，计算最佳配装方案，各装多少件？
技能训练
RB=0.24
高 1.5m
0.5m
0.6m
注：道具尺寸根据真实体积等比例缩小
载重/重量 W=0.5T
18kg/箱 16kg/箱
车辆积载模拟训练
设：矿泉水的装载量为X箱，茶叶的装载量为Y箱
WA+WB=W WA × RA+WB× RB=V
仓储与配送实务第二版课件单元四
（四）装载技术滞后
由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
二、车辆积载原则
（一）轻重搭配的原则
车使货物重心下移，从 而保证运输安全。
（二）大小搭配原则
货物包装的尺寸有大有小，为了充分利用车 厢的内容积，可在同一层或上下层合理搭配不同尺 寸的货物，以减少箱内的空隙。
（三）车厢装载量计算涉及的公式
车辆容积利用率计算相关公式： 1．货箱体积（外部尺寸） 单个货箱体积（m3）=（货箱）长×宽×高 2．车厢内容积（内部尺寸） 车厢内容积（m3）=（车厢内）长×宽×高 3．车辆容积利用率 车辆容积利用率=实际装载货物的体积÷车厢有效容积 为了实现车厢内温度控制的要求，保证运输质量，车
厢内上方需预留出50 cm的空间。
单元小结
• 本单元重点介绍了车辆配载、积载的概念及原 则，车厢装载量的计算。在此基础上，通过单 元实训项目，进一步巩固学生对配载的原则和 注意事项，掌握车厢装载量的计算等重点内容 的掌握。
单元思考题
1．解释配载、积载的概念。 2．车辆积载中应该遵循的基本原则有哪些？ 3．装载与卸载对配送货物的性能有哪些影响？ 4．车厢装载量计算涉及的公式有哪些？ 5．请说明配载时应注意的事项。
长期以来，物流公司的员工都是凭经验给运输 工具进行配载，也能获取一定的效益。但这只是凭 经验而已，缺少科学有效地评估，无法判断是否已 经达到运输工具使用率的最大化、配载效益的最大 化。同时，这种经验对于新员工来说并不具备。能 否有个公式化的计算办法来让大家都会给运输工具 进行配载呢？其实很简单，在集货时一般都是以重 量或体积来计量货物的，这样就可以计算所集货物 密度的近似值，从而确定轻重货的配载比例。
• 积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式做 出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定 货物在各货仓、隔层仓或车辆配装的品种、数量及 堆码位置及正确的堆装工艺。配送中心服务的对象 是众多的客户和各种不同的货物品种，为了降低配 送运输成本，需要充分利用运输配送的资源，对货 物进行装车调配，优化处理，达到提高车辆在容积 和载货两方面的装载效率，进而提高车辆运能运力 的利用率，降低配送运输成本，这就是积载。
由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
二、车辆积载原则
（一）轻重搭配的原则
车使货物重心下移，从 而保证运输安全。
（二）大小搭配原则
货物包装的尺寸有大有小，为了充分利用车 厢的内容积，可在同一层或上下层合理搭配不同尺 寸的货物，以减少箱内的空隙。
（三）车厢装载量计算涉及的公式
车辆容积利用率计算相关公式： 1．货箱体积（外部尺寸） 单个货箱体积（m3）=（货箱）长×宽×高 2．车厢内容积（内部尺寸） 车厢内容积（m3）=（车厢内）长×宽×高 3．车辆容积利用率 车辆容积利用率=实际装载货物的体积÷车厢有效容积 为了实现车厢内温度控制的要求，保证运输质量，车
厢内上方需预留出50 cm的空间。
单元小结
• 本单元重点介绍了车辆配载、积载的概念及原 则，车厢装载量的计算。在此基础上，通过单 元实训项目，进一步巩固学生对配载的原则和 注意事项，掌握车厢装载量的计算等重点内容 的掌握。
单元思考题
1．解释配载、积载的概念。 2．车辆积载中应该遵循的基本原则有哪些？ 3．装载与卸载对配送货物的性能有哪些影响？ 4．车厢装载量计算涉及的公式有哪些？ 5．请说明配载时应注意的事项。
长期以来，物流公司的员工都是凭经验给运输 工具进行配载，也能获取一定的效益。但这只是凭 经验而已，缺少科学有效地评估，无法判断是否已 经达到运输工具使用率的最大化、配载效益的最大 化。同时，这种经验对于新员工来说并不具备。能 否有个公式化的计算办法来让大家都会给运输工具 进行配载呢？其实很简单，在集货时一般都是以重 量或体积来计量货物的，这样就可以计算所集货物 密度的近似值，从而确定轻重货的配载比例。
• 积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式做 出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定 货物在各货仓、隔层仓或车辆配装的品种、数量及 堆码位置及正确的堆装工艺。配送中心服务的对象 是众多的客户和各种不同的货物品种，为了降低配 送运输成本，需要充分利用运输配送的资源，对货 物进行装车调配，优化处理，达到提高车辆在容积 和载货两方面的装载效率，进而提高车辆运能运力 的利用率，降低配送运输成本，这就是积载。
车辆积载
货物应尽可能一次积载。
（五）确定合理的堆码层次及方法
可根据车厢的尺寸、容积， 货物外包装的尺寸来确定
（六）积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。 （七）积载时车厢内货物质量应均匀分布 （八）应防止车厢内货物之间碰撞、相互玷污
配送车辆的载重能力和容积能否得到充分利用，与货物的包 装规格有很大关系，但是还与积载方法有关。所以说恰当的 积载方法能使车厢内部的高度、长度、宽度得到充分的利用
2、影响配送车辆积载因素 （亏载的原因）
◆货物特性因素 ◆货物包装情况 ◆不能拼装运输
轻泡货物吨位利 用率降低
如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整 倍数关系，则无法装满车厢
◆由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
比如有些危险品必须减载 运送才能保证安全
3、提高车辆装载效率的具体办法 （提高吨位利用率的方法）
该指标反映了车辆在重载运行中载运能力的利用程度;以100%为界 来判断车辆是否超载或亏载。
九月份，A车(核定吨位为5吨)，总行程为6400公里，共完成货物周转量22160吨公里；B 车(核定吨位为5 吨)，总行程为6300公里，共完成货物周转量18160吨公里；C车(核定吨 位为10吨)，总行程为6000公里，共完成货物周转量36000吨公里。计算A、B、C以及总 的吨位利用率。
吨位利用率 如果车辆按核定吨位满载运行时，就表示车辆的载运能力 得到充分利用，即吨位利用率得到百分之百。 配送运输车辆的吨位利用率应该保持在100%，即按照核定吨位装足
货物，既不亏载，也不超载或超限
载运行程载质量= （总行程×核定吨位） 是指载重运行的全部车辆在满载时能够完成的运输工作量（吨 公里）
车辆配载的计算方法
箱式货车有确定的车厢容积，车辆的载货容积为确定值。设车 厢容积为V，车辆载重量为W。现要装载质量体积为Ra、Rb的两 种货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。 设：两种货物的配装重量为Wa、Wb
车辆装载与积载率优PPT资料
以下的小型货车不得超过2m。 2．确定最恰当的装卸方式。
考虑货物的性质及包装，选择最适当的装卸方法。 4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积载。
• 3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超 所以，成件货物应尽可能集装成托盘系列、集装箱、货捆、货架、网袋等货物单元再进行装卸作业。
步骤二：各小组讨论并决定车辆合理积载方案。 （一）影响配送车辆积载因素
（三）装车堆积
• 1、堆码方式要有规律、整齐； ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防止差错。
步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理装载的任务。
• 2、堆码高度不能太高。车辆堆装高度一是受限于 巴基斯坦人乘火车返乡 超载规模令人震惊
5、根据车厢的尺寸、容积，货物外包装的尺寸来确定合理的堆码层次及方法。
（一）影响配送车辆积载因素
3、货物性质搭配原则 。拼装在一个车厢内的货物， 9、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒砸伤人员或造成货损。
ＷＡ×ＲＡ＋ＷＢ×ＲＢ＝Ｖ
（一）影响配其送车化辆积学载因性素质、物理属性、灭火方法不能互相抵触，以 保证运输安全。 车辆载重量为103公斤，车最大容积为13 M3，计算最佳配装方案，各装多少件？
道路高度限制；二是道路运输法规规定，如大型 3、货物性质搭配原则 。
3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超出车身，后端不得超出车厢的长度为：大货车不超过2m； 载重量1 000kg以下的小型货车不得超过2m。
货车的高度从地面起不得超过4m;载重量1 000kg 各种粉粒状货物尽可能采用散装化作业，直接装入专用车、船、库。
车辆装载与积载率
全球最牛的“超载”现象
巴基斯坦人乘火车返乡 超载规模令人震惊
考虑货物的性质及包装，选择最适当的装卸方法。 4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积载。
• 3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超 所以，成件货物应尽可能集装成托盘系列、集装箱、货捆、货架、网袋等货物单元再进行装卸作业。
步骤二：各小组讨论并决定车辆合理积载方案。 （一）影响配送车辆积载因素
（三）装车堆积
• 1、堆码方式要有规律、整齐； ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防止差错。
步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理装载的任务。
• 2、堆码高度不能太高。车辆堆装高度一是受限于 巴基斯坦人乘火车返乡 超载规模令人震惊
5、根据车厢的尺寸、容积，货物外包装的尺寸来确定合理的堆码层次及方法。
（一）影响配送车辆积载因素
3、货物性质搭配原则 。拼装在一个车厢内的货物， 9、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒砸伤人员或造成货损。
ＷＡ×ＲＡ＋ＷＢ×ＲＢ＝Ｖ
（一）影响配其送车化辆积学载因性素质、物理属性、灭火方法不能互相抵触，以 保证运输安全。 车辆载重量为103公斤，车最大容积为13 M3，计算最佳配装方案，各装多少件？
道路高度限制；二是道路运输法规规定，如大型 3、货物性质搭配原则 。
3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超出车身，后端不得超出车厢的长度为：大货车不超过2m； 载重量1 000kg以下的小型货车不得超过2m。
货车的高度从地面起不得超过4m;载重量1 000kg 各种粉粒状货物尽可能采用散装化作业，直接装入专用车、船、库。
车辆装载与积载率
全球最牛的“超载”现象
巴基斯坦人乘火车返乡 超载规模令人震惊
两辆平板车的装载问题.ppt
y2i1 xi , y2i xi
穷举的流程图如图：
上面的枚举过程可用枚举树来表示。为简单起见，设有3个 变量y1,y2,y3。y1可取值y11,y12,y13; y2可取值y21,y22; y3可取值y31,y32。这个枚举过程如下图
在具体枚举时，我们可以用深度优先来搜索。
在上图例子中，先固定y1,y2,再穷尽y3;然后再固定y1,再穷 尽y2；等等。过程如图。
库存量(个) 8 7 9 6 6 4 8
不妨设箱子的宽度和高度均相同，在每量车上装 载的货物箱的厚度和不超过10.2m, 总重量不超过40t的前提下，应如何装载，使平板 车浪费的空间最小？当地铁路部门还有一个附加 的规定：第5，6，7这3种箱子装车的厚度和不得 超过3.027m。
二、模型的建立
令ti , wi , ni分别表示第i种货物箱的厚度，重量和库存量。设xi和xi分别表示第i种货物箱在 两辆平板车上的装载数，显然这些量均为非负的。
使车浪费的空间最小，等价于装载货物箱的厚度和达到最大。用s表示两辆车上厚度和
7
s ti (xi xi) i 1
限制条件为（单位用cm）
7
7
ti xi 1020, ti xi 1020,
i 1
i 1
7
7
wi xi 40, wi xi 40,
i 1
i 1
货物库存量的限制为
xi xi ni (i 1,,7) 关于第5，6，7这三种货物箱的限制写为
两平板车的装载问题
一、问题提出
• 有两辆长10.2米，载重40t的铁路平板车，要装载 7种不同规格的货物箱，这7种箱子的厚度，重 量，库存量如下表所示：
箱类型 c1 c2 c3 c4 c5 c6 c7 厚度(cm) 48.7 52 61.3 72 48.7 52 64 重量（t） 2 3 1 0.5 4 2 1
穷举的流程图如图：
上面的枚举过程可用枚举树来表示。为简单起见，设有3个 变量y1,y2,y3。y1可取值y11,y12,y13; y2可取值y21,y22; y3可取值y31,y32。这个枚举过程如下图
在具体枚举时，我们可以用深度优先来搜索。
在上图例子中，先固定y1,y2,再穷尽y3;然后再固定y1,再穷 尽y2；等等。过程如图。
库存量(个) 8 7 9 6 6 4 8
不妨设箱子的宽度和高度均相同，在每量车上装 载的货物箱的厚度和不超过10.2m, 总重量不超过40t的前提下，应如何装载，使平板 车浪费的空间最小？当地铁路部门还有一个附加 的规定：第5，6，7这3种箱子装车的厚度和不得 超过3.027m。
二、模型的建立
令ti , wi , ni分别表示第i种货物箱的厚度，重量和库存量。设xi和xi分别表示第i种货物箱在 两辆平板车上的装载数，显然这些量均为非负的。
使车浪费的空间最小，等价于装载货物箱的厚度和达到最大。用s表示两辆车上厚度和
7
s ti (xi xi) i 1
限制条件为（单位用cm）
7
7
ti xi 1020, ti xi 1020,
i 1
i 1
7
7
wi xi 40, wi xi 40,
i 1
i 1
货物库存量的限制为
xi xi ni (i 1,,7) 关于第5，6，7这三种货物箱的限制写为
两平板车的装载问题
一、问题提出
• 有两辆长10.2米，载重40t的铁路平板车，要装载 7种不同规格的货物箱，这7种箱子的厚度，重 量，库存量如下表所示：
箱类型 c1 c2 c3 c4 c5 c6 c7 厚度(cm) 48.7 52 61.3 72 48.7 52 64 重量（t） 2 3 1 0.5 4 2 1
货物单元的积载和系固11.ppt
评估项目操作基本步骤
1
第一步：启动Cstow2.2系统
双击桌面上系统图标。
2
第二步：新建装载文件登记
选菜单“文件/航次装载文件新建...” 项，打开“Z轮新建航次装载文件”对话 框； 在对话框上，按题卡上要求，输入装载 文件名、航次、始发港、目的港、编制 者（自己名字）、编制地点、编制日期 （默认即可），并选定集装箱清单、液 舱方案和储备品方案后按OK按钮关闭该 对话框；即：
7
集装箱订舱单 它是动态排序表，每一
行表示一个集装箱参数。
用于输入、查看和 修改集装箱参数。
显示集装箱行箱位图 和行箱位总图。
8
危险箱 类别号
是否是 冷藏箱？
第一个待装箱标记
表示已选 上的待装箱
标记。
9
装箱 移箱 选择行箱位图 卸箱
显示箱 选择装箱方式 重量
10
按下此按钮后
双击某一行即能返回 到该行行箱位图显示。
选择舱面一典型集装 箱堆校核，双击。
31
双击典型集装箱堆
32
2.单击该按钮
1.确定集装箱堆是否受风
33
2.填入答题卷中
1.显示绿色表示该系固 方式满足CCS要求
34
第十二步：保存装载文件
1.选择菜单上“文件/航次装载文件保存 ”项，以保存航次装载文件； 2.移动光标选择菜单上“文件/退出”项 单击鼠标，以退出系统。
21
22
危险品箱
该键处于 按下状态
带备注箱 冷藏箱
23
第九步:检查计算结果，准备打入压载水
1.选择菜单“计算结果/简略计算结果” 项单击，以打开“简要计算结果”小窗 口； 2.选择菜单上“窗口/各类液体装载”项 ，以打开“油水输入”窗口；
1
第一步：启动Cstow2.2系统
双击桌面上系统图标。
2
第二步：新建装载文件登记
选菜单“文件/航次装载文件新建...” 项，打开“Z轮新建航次装载文件”对话 框； 在对话框上，按题卡上要求，输入装载 文件名、航次、始发港、目的港、编制 者（自己名字）、编制地点、编制日期 （默认即可），并选定集装箱清单、液 舱方案和储备品方案后按OK按钮关闭该 对话框；即：
7
集装箱订舱单 它是动态排序表，每一
行表示一个集装箱参数。
用于输入、查看和 修改集装箱参数。
显示集装箱行箱位图 和行箱位总图。
8
危险箱 类别号
是否是 冷藏箱？
第一个待装箱标记
表示已选 上的待装箱
标记。
9
装箱 移箱 选择行箱位图 卸箱
显示箱 选择装箱方式 重量
10
按下此按钮后
双击某一行即能返回 到该行行箱位图显示。
选择舱面一典型集装 箱堆校核，双击。
31
双击典型集装箱堆
32
2.单击该按钮
1.确定集装箱堆是否受风
33
2.填入答题卷中
1.显示绿色表示该系固 方式满足CCS要求
34
第十二步：保存装载文件
1.选择菜单上“文件/航次装载文件保存 ”项，以保存航次装载文件； 2.移动光标选择菜单上“文件/退出”项 单击鼠标，以退出系统。
21
22
危险品箱
该键处于 按下状态
带备注箱 冷藏箱
23
第九步:检查计算结果，准备打入压载水
1.选择菜单“计算结果/简略计算结果” 项单击，以打开“简要计算结果”小窗 口； 2.选择菜单上“窗口/各类液体装载”项 ，以打开“油水输入”窗口；
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车辆配装与积载
姓名： 寺旁言诗 时间： 2015.7.6
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2020/3/30
3
（一）配装的一般原则 ：
• 1、轻重搭配的原则。车辆装货时，必须将重货置于底 部，轻货置于上部，重心下移确保稳固，同时避免重 货压坏轻货，以保证运输安全。 2、大小搭配的原则。货物包装的尺寸有大有小，大小 搭配以减少箱内的空隙确保稳固，同时充分利用了车 厢的内容积。 3、货物性质搭配原则 。拼装在一个车厢内的货物， 其化学性质、物理属性、灭火方法不能互相抵触，以 保证运输安全。
积载的任务。
• 案例：某配送中心某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥 质量体积为0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的 载重量为11T，车箱容积为15 M3。试问如何装载使车辆的载 重能力和车箱容积都被充分利用？
• 步骤二：各小组讨论并决定车辆合理积载方案。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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相关知识补充
2020/3/30
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（三）装车堆积
• 1、堆码方式要有规律、整齐；
• 2、堆码高度不能太高。车辆堆装高度一是受限于 道路高度限制；二是道路运输法规规定，如大型 货车的高度从地面起不得超过4m;载重量1 000kg 以上的小型货车不得超过2.5m；载重量1 000kg 以下的小型货车不得超过2m。
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相关知识补充 （三）车辆积载模拟训练
（一）车辆运载特性 1．车辆行程利用率 2．吨位利用率
（二）提高吨位利用率的具体方法
ＷＡ＋ＷＢ＝Ｗ
ＷＡ×ＲＡ＋ＷＢ×ＲＢ＝Ｖ
其中两种货物的配装重量为WA、WB，质量体积分别为RA、RB
则 WA= V-W×RB RA-RB
2020/3/30
WB= V-W×RA RB-RA
• 3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超
出车身，后端不得超出车厢的长度为：大货车不
超过2m；载重量1 000kg以上的小型货车不得超
过1m；载重量1 000kg以下的小型货车不得超过
50cm
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车辆合理积载训练
• 1. 合理积载训练 • 步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理
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（二）装载与卸载
• 5．货物应捆扎牢靠，码放、堆放整齐，标志 向外，箭头向上。 6．提高货物集装化或散装化作业水平，成件 货物集装化，粉粒状货物散装化不仅可以提高 作业效率，同时减少作业次数，降低事故风险。 所以，成件货物应尽可能集装成托盘系列、集 装箱、货捆、货架、网袋等货物单元再进行装 卸作业。各种粉粒状货物尽可能采用散装化作 业，直接装入专用车、船、库。
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配装的一般原则
• 4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可 能一次积载。 5、根据车厢的尺寸、容积，货物外包装 的尺寸来确定合理的堆码层次及方法。 6、装载时不允许超过车辆所允许的最大 载重量。 7、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂 直摆放。
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配装的一般原则
8、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适 当衬垫。 9、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措 施，以防开门卸货时，货物倾倒砸伤人员或造 成货损。 10、尽量做到“后送先装”。
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H
B (1) H
B (3)
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H
L
L
B
(2)
H
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某仓库某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质量 体积为0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的 载重量为11T，车箱容积为15 M3。试问如何装载使车 辆的载重能力和车箱容积都被充分利用？
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• 思考与练习
需配送两种货物，A类货物容重为10公 斤/ M3，A类货物单件体积为2 M3/件； B类货物容重7公斤/ M3，B类货物单件 体积为3M3/件；车辆载重量为103公 斤，车最大容积为13 M3，计算最佳配 装方案，各装多少件？
◆研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装 体积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技术 和操作水平，力求装足车辆核定吨位。 ◆根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型 承运，这就要求配送中心根据经营商品的特性，配备 合适的车型结构。 ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防 止差错。
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（二）装载与卸载
• 1．因货物性质不同，装车前需对车辆进行清 扫、清洗、消毒，达到规定的要求。 2．确定最恰当的装卸方式。考虑货物的性质 及包装，选择最适当的装卸方法。 3．合理配置和使用装卸机具，力求减少装卸 次数和缩短装卸路径。
• 4．防止货物装卸时的混杂、散落、漏损、砸 撞，特别要注意危险货物不得与普通货物混装， 性质相抵触及灭火方法不同的货物不能混装。
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（二）装载与卸载
• 7．做好装卸现场组织工作，装卸现场的作业场地、 进出口通道、作业流程、人机配置等布局设计应 合理，避免由于组织管理工作不当造成装卸现场 拥挤、紊乱现象，以确保装卸工作安全顺利完成。
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（三）装车堆积
• 装车堆积是在具体装车时，为充分利用车厢 载重量、容积而采用的方法。一般是根据所配 送货物的性质和包装来确定堆积的行、列、层 数及码放的规律。
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车辆合理装载训练
• 2. 合理装载训练 • 步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理
装载的任务。
• 案例：某辆车长宽高分别为1343、265、243cm，所装载货物 为长方体长宽高分别为80、65、30cm，试问如何装载才能使车 辆装载该货物的数量最多？
• 步骤二：各小组讨论并决定车辆合理装载方案。
（一）影响配送车辆积载轻因泡素货物吨位利
◆货物特性因素
用率降低
◆货物包装情况 ◆不能拼装运输
如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整 倍数关系，则无法装满车厢
◆由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
比如有些危险品必须减载 运送才能保证安全
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相关知识补充
（二）提高车辆装载效率的具体办法
姓名： 寺旁言诗 时间： 2015.7.6
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全球最牛的“超载”现象
巴基斯坦人乘火车返乡 超载规模令人震惊
印尼“扒车族” 为搭顺风车不要 命
2020/3/30
昆明一辆电动车2乘坐7个人
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（一）配装的一般原则 ：
• 1、轻重搭配的原则。车辆装货时，必须将重货置于底 部，轻货置于上部，重心下移确保稳固，同时避免重 货压坏轻货，以保证运输安全。 2、大小搭配的原则。货物包装的尺寸有大有小，大小 搭配以减少箱内的空隙确保稳固，同时充分利用了车 厢的内容积。 3、货物性质搭配原则 。拼装在一个车厢内的货物， 其化学性质、物理属性、灭火方法不能互相抵触，以 保证运输安全。
积载的任务。
• 案例：某配送中心某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥 质量体积为0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的 载重量为11T，车箱容积为15 M3。试问如何装载使车辆的载 重能力和车箱容积都被充分利用？
• 步骤二：各小组讨论并决定车辆合理积载方案。
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相关知识补充
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（三）装车堆积
• 1、堆码方式要有规律、整齐；
• 2、堆码高度不能太高。车辆堆装高度一是受限于 道路高度限制；二是道路运输法规规定，如大型 货车的高度从地面起不得超过4m;载重量1 000kg 以上的小型货车不得超过2.5m；载重量1 000kg 以下的小型货车不得超过2m。
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相关知识补充 （三）车辆积载模拟训练
（一）车辆运载特性 1．车辆行程利用率 2．吨位利用率
（二）提高吨位利用率的具体方法
ＷＡ＋ＷＢ＝Ｗ
ＷＡ×ＲＡ＋ＷＢ×ＲＢ＝Ｖ
其中两种货物的配装重量为WA、WB，质量体积分别为RA、RB
则 WA= V-W×RB RA-RB
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WB= V-W×RA RB-RA
• 3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超
出车身，后端不得超出车厢的长度为：大货车不
超过2m；载重量1 000kg以上的小型货车不得超
过1m；载重量1 000kg以下的小型货车不得超过
50cm
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车辆合理积载训练
• 1. 合理积载训练 • 步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理
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（二）装载与卸载
• 5．货物应捆扎牢靠，码放、堆放整齐，标志 向外，箭头向上。 6．提高货物集装化或散装化作业水平，成件 货物集装化，粉粒状货物散装化不仅可以提高 作业效率，同时减少作业次数，降低事故风险。 所以，成件货物应尽可能集装成托盘系列、集 装箱、货捆、货架、网袋等货物单元再进行装 卸作业。各种粉粒状货物尽可能采用散装化作 业，直接装入专用车、船、库。
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配装的一般原则
• 4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可 能一次积载。 5、根据车厢的尺寸、容积，货物外包装 的尺寸来确定合理的堆码层次及方法。 6、装载时不允许超过车辆所允许的最大 载重量。 7、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂 直摆放。
2020/3/30
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配装的一般原则
8、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适 当衬垫。 9、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措 施，以防开门卸货时，货物倾倒砸伤人员或造 成货损。 10、尽量做到“后送先装”。
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B (1) H
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某仓库某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质量 体积为0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的 载重量为11T，车箱容积为15 M3。试问如何装载使车 辆的载重能力和车箱容积都被充分利用？
2020/3/30
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• 思考与练习
需配送两种货物，A类货物容重为10公 斤/ M3，A类货物单件体积为2 M3/件； B类货物容重7公斤/ M3，B类货物单件 体积为3M3/件；车辆载重量为103公 斤，车最大容积为13 M3，计算最佳配 装方案，各装多少件？
◆研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装 体积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技术 和操作水平，力求装足车辆核定吨位。 ◆根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型 承运，这就要求配送中心根据经营商品的特性，配备 合适的车型结构。 ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防 止差错。
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（二）装载与卸载
• 1．因货物性质不同，装车前需对车辆进行清 扫、清洗、消毒，达到规定的要求。 2．确定最恰当的装卸方式。考虑货物的性质 及包装，选择最适当的装卸方法。 3．合理配置和使用装卸机具，力求减少装卸 次数和缩短装卸路径。
• 4．防止货物装卸时的混杂、散落、漏损、砸 撞，特别要注意危险货物不得与普通货物混装， 性质相抵触及灭火方法不同的货物不能混装。
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（二）装载与卸载
• 7．做好装卸现场组织工作，装卸现场的作业场地、 进出口通道、作业流程、人机配置等布局设计应 合理，避免由于组织管理工作不当造成装卸现场 拥挤、紊乱现象，以确保装卸工作安全顺利完成。
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（三）装车堆积
• 装车堆积是在具体装车时，为充分利用车厢 载重量、容积而采用的方法。一般是根据所配 送货物的性质和包装来确定堆积的行、列、层 数及码放的规律。
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车辆合理装载训练
• 2. 合理装载训练 • 步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理
装载的任务。
• 案例：某辆车长宽高分别为1343、265、243cm，所装载货物 为长方体长宽高分别为80、65、30cm，试问如何装载才能使车 辆装载该货物的数量最多？
• 步骤二：各小组讨论并决定车辆合理装载方案。
（一）影响配送车辆积载轻因泡素货物吨位利
◆货物特性因素
用率降低
◆货物包装情况 ◆不能拼装运输
如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整 倍数关系，则无法装满车厢
◆由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
比如有些危险品必须减载 运送才能保证安全
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相关知识补充
（二）提高车辆装载效率的具体办法