谈岩土控制变形分析法

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土方工程中的地基沉降与变形监测与控制方法与实施要点与技术方案与质量控制

土方工程中的地基沉降与变形监测与控制方法与实施要点与技术方案与质量控制

土方工程中的地基沉降与变形监测与控制方法与实施要点与技术方案与质量控制土方工程是指对土壤进行改变或改造的工程活动,如挖土、填土、夯实等。

在土方工程中,地基的地基沉降与变形是一个重要的问题,它直接关系到土方工程的稳定性和安全性。

为了确保土方工程的质量,必须进行地基沉降与变形的监测与控制。

本文将从监测方法、控制方法、实施要点、技术方案和质量控制等方面进行论述。

一、监测方法地基沉降与变形的监测方法有很多种,常用的有测量法、实测法和数值模拟法等。

测量法是通过在地表或地下设置测点,利用测量仪器进行周期性的监测,以获取地基沉降与变形的数据。

实测法是通过对土方工程进行实际的观测和测量,如对挖土量、填土量和土方高度等进行实时监测。

数值模拟法是通过建立数学模型,对土方工程进行数值分析,模拟地基沉降与变形的情况。

二、控制方法地基沉降与变形的控制方法主要包括预压法、加固法和固结法等。

预压法是在土方施工前先对土体进行预压,使土体达到一定的压缩状态,以减小土体的沉降和变形。

加固法是通过在土体中加入一定的增强材料或结构物,改善土体的力学性质,减小土体的沉降和变形。

固结法是通过提高土体的固结性能,使土体固结后形成坚硬的土层,减小土体的沉降和变形。

三、实施要点在进行地基沉降与变形监测与控制时,需要注意以下几个要点。

首先,明确监测与控制的目标,制定合理的监测和控制方案。

其次,选择合适的监测方法和控制方法,根据具体情况进行合理的选择。

再次,严格执行监测和控制方案,确保监测数据的准确性和可靠性。

最后,及时调整和改进监测和控制方案,根据实际情况进行调整和改进。

四、技术方案地基沉降与变形的技术方案主要包括土方施工方案、预压方案、加固方案和固结方案等。

土方施工方案是指土方施工的具体步骤和方法,包括挖土、搬运、填土和夯实等。

预压方案是指对土体进行预压的具体方案,包括预压的压力、时间和方法等。

加固方案是指对土体进行加固的具体方案,包括加固材料的选择和加固结构的设计等。

新意法 隧道岩土控制变形分析工法简介[行业严选]

新意法 隧道岩土控制变形分析工法简介[行业严选]

一类特制
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Vasto隧道出现上述问题后,Pietro Lunardi教授应 邀为该工程提供解决方案,使隧道恢复施工,并完成 隧道剩余工作量。Pietro Lunardi教授遂对该隧道提 出了基于“新意法”原理的设计、施工方案,其基本 原则是对掌子面前方的超前核心土进行超前约束和加 固,以控制其变形。
一类特制
33
该隧道原设计情况为台阶法开挖,开挖后立即进行 喷射混凝土、钢拱架和钢筋网初期支护;二次衬砌采 用1 m厚的钢筋混凝土,二次衬砌紧跟掌子面,并在保 留核心土的情况下进行浇筑,随后浇筑隧道边墙混凝 土,最后浇筑仰拱混凝土。
隧道第1次发生严重变形后,施工单位采取了许多措 施,企图恢复隧道掘进,但是这些措施最终都没有发 挥作用,最终在km38+075里程处(覆盖层厚度为 38 m) 发生了严重坍方,波及隧道掌子面及其后方大约40m 范围。同时,隧道二次衬砌结构产生严重变形(大于 1m) ,致使无法继续施工。
反馈
一类特制
16
1.设计阶段
(1)勘察阶段
依据获取的信息,将隧道各地段围岩进行分级(A、 B、C三级24个亚级),每一分级条件下围岩具有相似 的地质及地质力学特征。
一类特制
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(2)诊断阶段
一类特制
18
(3)处治阶段
一类特制
19
一类特制
20
一类特制
21
在不采用隧道掘进机(TBM)开挖的情况下,可以 依据下述原则:
一类特制
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一类特制
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一类特制
29
四、国外应用实例
一类特制
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意大利罗马--那不勒斯高速铁路隧道工程
意大利罗马--那不勒斯高速铁路线上共有隧道22座, 总长为21.8 km,均采用“新意法”进行设计和施工。 隧道工程采用“一揽子”承包合同。该工程于1994年 开工,全断面机械化开挖,施工进度很快(达到每工作 面约100 m/月),且持续、稳定。施工工期、造价、安 全、质量等都得到了很好的控制。“新意法”在该工 程中的应用取得了成功。

新意法

新意法

一、基本原理
隧道掘进时对隧道周边及前方一定范围的围岩 产生扰动,改变了围岩原始应力状态。在开挖面周 边区域内,围岩由三轴应力逐渐转变为平面应力状 态,开挖面及前方一定范围内围岩应力重分布。开 挖后围岩变形也在扰动区域内提前发生。
当开挖面前方围岩的应力状态处于弹性范围内时, 在开挖轮廓线 附近产生弹性变形 , 称为“ 拱部效 应”,这时开挖面处于稳定状态;
拱部效应
拱部效应
拱部效应
拱部效应
自然拱部效应
自然拱部效应
转移拱部效应
转移拱部效应
如果开挖后围岩处于弹~塑性状况,开挖轮廓四 拱部效应
拱部效应
周及开挖面将朝隧道内产生塑性变形,“拱部效应” 将从开挖轮廓周围往外移到地层中,但此“转移” 只能通过足够的支护措施来实现和控制; 自然拱部效应
转移拱部效应
无拱部效应
施工
注:(*)变形现象是指,开挖面挤压及在岩层体内部一定的变化距离 内的收敛。
二、实施要点
该工法分为两个实施阶段:在设计阶段完成地质 勘察、诊断及处理措施设计;施工阶段则边实施作 业边监控量测,然后优化调整,使开挖面和洞身结 构体系形成平衡,保持稳定。
勘察
设计阶段 诊断 处治 设计阶段
实施
监测 反馈
意大利博洛尼亚一佛罗伦萨高速铁路隧道工程
意大利博洛尼亚一佛罗伦萨高速铁路全长约92km,其 中隧道总长84.5 km。隧道穿越复杂多变的、极差的地 层,断面面积约140 m2 。该项目采用“新意法” 编制 设计规范,并以此为基础进行工程招标和施工设计。 该工程地质条件虽很差,但是,由于按“新意法” 进 行设计和施工,把风险降到了最低,因此仍以“交钥 匙”合同方式发包。该工程于1998年开工,全断面开 挖,机械化程度很高。工程进展顺利,每个工作面平 均月成洞50m。“新意法”在该工程中的应用取得了 巨大成功。

岩土工程中的地基基础变形分析

岩土工程中的地基基础变形分析

自制美术游戏教具教案教案标题:自制美术游戏教具教案教案目标:1. 帮助学生通过自制美术游戏教具,培养创造力和艺术表达能力。

2. 通过游戏的方式,激发学生对美术的兴趣,并提高他们的观察力和想象力。

3. 培养学生的团队合作和沟通能力。

教学准备:1. 美术材料:彩色纸、颜料、画笔、剪刀、胶水等。

2. 游戏规则:设计一套简单易懂的游戏规则,以激发学生的创造力和竞争欲望。

3. 游戏道具:根据游戏规则设计所需的游戏道具,如美术题卡、骰子等。

4. 教学环境:保证教室内有足够的工作空间和展示空间。

教学步骤:1. 引入(5分钟):- 向学生介绍今天的主题:自制美术游戏教具。

- 与学生分享自制游戏教具的好处,如培养创造力、提高观察力等。

- 激发学生对美术游戏教具的兴趣。

2. 游戏规则介绍(10分钟):- 向学生详细介绍游戏规则,并解释每个规则的目的和意义。

- 强调游戏的目标是培养学生的创造力和艺术表达能力。

3. 游戏道具制作(30分钟):- 学生根据游戏规则,使用提供的美术材料制作游戏道具。

- 鼓励学生在制作过程中发挥想象力,并提供必要的指导和帮助。

4. 游戏实践(20分钟):- 将学生分成小组,每个小组选择一位学生担任游戏主持人。

- 主持人根据游戏规则,带领小组成员进行游戏实践。

- 教师在游戏过程中提供必要的指导和鼓励。

5. 游戏总结和展示(15分钟):- 让学生分享他们在游戏中的体验和收获。

- 鼓励学生展示他们制作的游戏道具和作品。

- 引导学生思考游戏中的难点和改进的空间,并进行讨论。

6. 结束语(5分钟):- 总结今天的教学内容和学生的表现。

- 鼓励学生继续通过自制美术游戏教具来培养自己的艺术能力。

- 提醒学生保持对美术的兴趣,并勉励他们在日常生活中多观察和欣赏艺术作品。

教学扩展:1. 鼓励学生在课后继续制作自己的美术游戏教具,并与同学分享。

2. 可以组织美术游戏教具展示活动,让学生展示并交流彼此的作品和游戏规则。

控制岩土变形的分析法与新奥法的比较

控制岩土变形的分析法与新奥法的比较

控制岩土变形的分析法与新奥法的比较为了2014 年在索契举办冬奥会,俄罗斯进行了大量投资,改善索契交通网的基础设施,修建新的索契高速公路,即著名的库洛特大街替代方案,它与黑海海岸线平行,从地下通过索契市区,直达奥运场馆和阿德尔机场。

这项总长16 km 的新干线工程,包括修建8 对(16 区段)单孔隧道,以及明挖段、路堤和桥梁。

由于地层特性和工期紧迫引起的困难,俄罗斯决定在T8、T8a 隧道设计和施工中采用生产率高、风险性小的“控制岩土变形的分析法(以下简称ADECO-RS 法)”。

这2 个隧道长度最长,情况也最复杂。

该方法被认为是修建意大利博洛尼亚—佛罗伦萨新高速铁路期间开挖隧道最可靠的方法,并且曾用这个方法开挖地层同索契相类似的隧道100 km 以上。

人们对T8、T8a 隧道之所以感兴趣,是因为在同一高速公路上其他隧道(尽管隧道较短、困难较小)均采用新奥法(NATM)开挖,新奥法在俄罗斯隧道施工中已积累了经验,并享有盛誉。

因此,作者首次基于实际数据对 2 种施工方法进行比较。

1 隧道开挖方法这条索契高速公路提供上下行的双洞平行隧道,每一隧道内有 2 个车道,设计速度为120 km/h,需要开挖一系列隧道(图1)。

T8、T8a 隧道采用ADECO-RS 法全断面开挖,除了因为它的长度比其他隧道长以外,还因为它的横断面较大(120~220 m2)。

在北洞口(滑坡区)的隧道横断面为220 m2,隧道埋深浅。

这里还是新老公路的交汇点。

其他隧道采用NATM 多台阶开挖(图2)。

2 地质条件索契位于高加索山脉的西坡,山脉在黑海与里海之间大约 1 100~1 200 km 的范围内展开。

高加索山系大约在 2 500 万年以前的新生代形成,是阿拉伯板块与欧洲板块相撞的结果。

在这一背景下,索契的新高速公路位于黑海沿岸,其地貌特征是丘陵起伏和草木丛生。

正如地质纵剖面图 3 所示,T8、T8a 隧道穿过索契构造带(由黏土岩、粉质黏土组成)和玛玛伊构造带(由泥灰岩、厚砂页岩夹层、鳞状结构组成),这 2 个构造带受断层切割形成交错互层。

炭质泥岩隧道大变形控制及动态管理方法

炭质泥岩隧道大变形控制及动态管理方法

炭质泥岩隧道大变形控制及动态管理方法
隧道施工中,如果遇到炭质泥岩这种地质情况,由于其具有高含水性和低稳定性,在隧道施工中会出现大变形,严重影响工程进度和安全。

因此,需要采取措施进行大变形控制和动态管理。

一、大变形控制方法
1. 采取合适的支护措施:针对炭质泥岩隧道的高含水性和低稳定性,应选择适当的支护形式,如道钢支撑、锚喷支护、网片喷锚支护等,以保证隧道壁体的稳定性和整体可靠性。

2. 加强地质勘探:在隧道施工前,应充分了解隧道周边的地质情况,采用适当的地质勘探方法,尽可能了解隧道周边炭质泥岩的分布范围和变形情况,为后续施工提供支撑措施。

3. 进行监测预警:在施工过程中应加强对隧道进度和炭质泥岩变形情况的监测,及时发现和预警炭质泥岩隧道变形的趋势和范围,及时采取补救措施,防止灾害事故的发生。

二、动态管理方法
1. 制定管理方案:在施工前,应制定完善的管理方案,根据隧道周边的地质情况和变形的趋势,制定相应的管理策略,提高对施工的控制力度。

2. 严格执行管理措施:制定好管理方案后,必须要加强管理力度,严格执行各项管理措施,及时发现和解决问题,维持隧道施工进展稳定。

3. 进行技术培训:为了有效地进行动态管理,需要对相关人员进行技术培训和管理培训,提高他们的技能和工作水平,增强他们的风险意识和应急处理能力。

综上所述,炭质泥岩隧道大变形控制及动态管理方法应针对具体情况,制定合理的施工方案和管理方案,加强监测预警,严格执行管理措施,并进行持续的技术培训,以保证隧道施工的进展和安全。

岩土工程方面的变形监测研究

岩土工程方面的变形监测研究一、引言岩土工程作为大地工程中的重要一环,承担着土壤和岩石的设计、施工、改良、调整等任务,因此变形监测是岩土工程中非常重要的一项工作。

本文将从岩土工程中变形监测的准确性、实时性、经济性等方面进行阐述。

二、变形监测的方法变形监测的主要方法可以分为直接测量和间接测量两种。

1.直接测量直接测量包括测量工具与物理量直接的接触或非接触的方法,如采用传统工具测量、测井和高精度仪器进行测量等。

2.间接测量间接测量则是通过测量物理量变化而获得工程的变形情况,如用振动监测、声学检测和光学测量等来获得工程变形。

三、岩土工程中的变形监测应用1.岩土工程监测中的模拟实验模拟实验是岩土工程变形监测中极其重要的方法,它可以帮助我们了解在现实环境下无法模拟的基础和岩石变形情况,通过建立数学模型、模拟实验和实际使用来了解工程的性质和表现。

2.岩土工程中的观测网络岩土工程中还可以采用多点线测量等观测网络的方法进行监测,通过在工程周围设置测点进行实时的变形监测和数据搜集。

四、变形监测的准确性、实时性、经济性1.准确性变形监测的准确性包括测量误差、测量的标准、精度等指标,如果变形监测准确性不够,将会影响到岩土工程的实际效果和施工质量。

2.实时性实时性指变形监测需要实时进行,以便及时调整工程或监测工程变形情况,在紧急情况下进行预警和应对。

3.经济性在岩土工程中,经济性指变形监测所需要的成本和所获得的效益的比例,如果成本不可控制,将会影响到岩土工程的实际获益。

五、结论以上是关于岩土工程中的变形监测的一些细节介绍,不管是直接测量还是间接测量,我们都应该明确我们的目标和实际要求,以便更好的利用变形监测结果来进行岩土工程的改善和调整。

在应用变形监测的同时,我们也需要注意准确性、实时性、经济性等问题,以便更好的提高岩土工程的施工质量和工程效果。

深基坑变形分析及控制过程研究

深基坑变形分析及控制过程研究摘要:在岩土工程界,如何确保深基坑施工安全,同时减低基坑施工对周围设施和建筑的影响一直是一项重要的研究课题。

因此,对深基坑施工过程和周围建筑的变形进行监测,了解和掌握变形规律,研究如何采取有效措施强化深基坑围护结构,消除深基坑施工对周围结构影响,保证施工安全是一项很有意义的工作。

关键字:深基坑;变形;控制Abstract: in geotechnical engineering, how to ensure that deep foundation pit construction safety, and reduce the foundation pit construction on the surrounding facilities and construction influence has been is an important research subject. Therefore, the deep foundation pit construction process and the surrounding the building deformation monitoring, understand and master the deformation law, research how to take effective measures to strengthen the deep foundation pit enclosure structure, eliminate the deep foundation pit construction on the surrounding structure effect, ensure the safety of construction is a very meaningful work.Key word: deep foundation pit; Deformation; control1 引言在岩土工程界,如何确保深基坑施工安全,同时减低基坑施工对周围设施和建筑的影响一直是一项重要的研究课题。

建筑工程施工测量中的变形分析与控制技术要点

建筑工程施工测量中的变形分析与控制技术要点引言:建筑工程的施工过程中,测量变形是一个非常重要的环节。

合理的变形分析与控制技术能够保证建筑的稳定性和安全性。

本文将探讨建筑工程施工测量中的变形分析与控制技术的要点。

一、变形分析的概念及方法1. 变形分析的概念变形分析是指对建筑物或结构物在施工过程中所产生的各种不可避免的变形进行监测、分析和评估的过程。

变形可以是建筑物的线性变形、非线性变形或动力响应。

2. 变形分析的方法(1)测量法:通过使用测量工具和设备,如全站仪、水平仪、位移传感器等,对建筑物进行实时测量,获取变形数据。

(2)数学模型法:通过建立数学模型,结合建筑物的材料和结构特点,预测变形情况,并进行分析和评估。

(3)物理模型法:通过设计和制作具有相似形状和性质的物理模型,对建筑物的变形进行模拟和观测。

二、变形控制的目标和原则1. 变形控制的目标变形控制的目标是控制建筑物在合理范围内的变形,避免因变形过大而导致建筑物的失稳和损坏。

2. 变形控制的原则(1)基准线:确定合适的基准线,作为变形测量的参考点。

基准线应选择稳定的地质条件,以减小测量误差。

(2)监测频率:根据建筑物的类型和工程条件,确定监测变形的频率。

通常情况下,建筑物变形监测应在施工过程中定期进行,特别是在关键节点时需要增加监测频率。

(3)控制标准:确定合理的变形控制标准,根据设计规范和实际情况,制定变形值的限制范围。

超出控制标准的变形情况需要及时采取措施进行修复或调整。

三、常用的变形分析与控制技术1.2D/3D测量技术通过使用全站仪、激光扫描仪等测量设备,可以对建筑物的二维或三维形态进行实时监测。

这种技术可以准确地测量建筑物各个部分的位移、翘曲和扭转等变形情况。

2.振动监测技术通过安装振动传感器,对建筑物在施工过程中产生的振动进行监测。

这种技术可以用于检测不同类型的变形,如振动速度、振动加速度等。

3.有限元分析技术通过建立建筑物的有限元模型,结合建筑物的材料和结构特性,对变形进行模拟和分析。

岩土勘察地基变形计算深度探析

岩土勘察地基变形计算深度探析李全军赵建平张胜利(江苏省岩土工程勘察设计研究院镇江212021)摘要:建筑物的结构类型和使用功能不同,对地基变形可能的敏感程度,或者说是造成危害的情况和对使用功能的影响程度不一样。

建筑地基基础设计规范要求对设计等级为甲级、乙级的建筑物及部分丙级建筑物均应按地基变形设计。

关键词:基础类型压缩层变形计算深度中华人民共和国建设部现行规范框架内,有以下几项规定(强制性条文)至关重要,是制定岩土工程勘察方案及地基基础设计所必须遵循的原则:岩土工程勘察规范(GB50021-2001)4.1.18条第2款要求,对高层建筑和需作变形计算的地基,控制性勘探孔的深度应超过地基变形计算深度;建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)3.0.2条第2款:设计等级为甲级、乙级的建筑物均应按地基变形设计;高层建筑岩土工程勘察规程(JGJ72-2004)4.1.4条第1款:控制性勘探孔的深度应超过地基变形的计算深度;建筑桩基技术规范(JGJ94-2008) 3.2.2条第2款1项:控制性孔应穿透桩端平面以下压缩层厚度;建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)7.1.7条:复合地基变形计算应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007的有关规定,地基变形计算深度大于复合土层的深度。

五部规范四种提法,但都指向一点,即“地基变形计算深度”。

下面就针对该问题进行分析并深入讨论。

一、地基变形自重应力是地基中由岩土体本身有效重量产生的应力;附加应力是由外荷载在地基中引起应力,所谓的“附加”是指在原来自重应力基础上增加的应力。

地基中自重应力分布是随地基深度的加而增加,是正比关系;地基中附加应力的分布正好相反,是随地基深度的增加而递减。

地基的变形是对上部荷载的作用的直接反应,自重应力与附加应力共同作用使压缩层发生压缩变形。

不同压缩性的土,变形计算深度是不同的,压缩性越高,相应的变形计算深度越大。

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关键词 : 新意法 , 隧道工程 , 超前核心土 , 工技术 施
中 图分 类 号 :U 3 T 43
文献 标 识 码 : A
0 引言
2 O世纪 7 0年代 中期 , 意大 利 的 Pe u a i 授开始 对数 ir L nr 教 t o d 百 座隧道进行理论研究 和现场试验 , 创立 了岩土控 制变形 分析法 ( D C — S 。其后 该方法被 广泛采 用并纳 入规 范 , 法也 称为 A E OR ) 此 “ 新意大利 隧道施 工法 ” N w I l nT n e n t d N T ] [ e ti u nl gMe o ( IM) , aa i h 简称 “ 新意法 ” J 。从 2 0 0 6年 7月开始 , 铁道部对采用 “ 意法” 新
收稿 日期 :0 2 0 —4 2 1 —4 1 作 者 简 介 : 平 安 (9 2 , , 程 师 朱 18 一) 男 工

7 6・
第0 第 l 7期 231 8卷 2年 6月
山 西 建 筑
滑 动 测 微 计
施时间和位置 。
2 监测阶段。 )
监测 和判 断隧道掘进过 程中的围岩变形 , 验证 诊断 和处治 阶 段所做预测 的准确性 , 视实际情况调整设计方案 。
对 于掌子 面稳定 的隧道 洞室 , 常规方法 实施 。对易 失稳 隧 按
图 1 三种变形类型示意图
道洞室 , 则需采取超 前预 加 固措 施 , 然后 以实 际掌 子 面一超 前核
心土 的挤 出变形 判断 围岩变形 反应 , 析预加 固措 施 的有效 性 , 分
2 新 意法 的各 阶段
谈 岩 土 控 制 变 形 分 析 法
朱平安

杨龙伟
603 ) 10 2
( 中铁 二局股 份有限公司 , 四川 成都
要: 介绍 了新意 法的核心思想、 工作 流程、 施工关键技术 , 并与新奥 法进行 对比, 对其优点进行 了总结 , 同时引 用锦屏引水洞 室
软 弱大 变形 洞段施工经验 予以验证 , 旨在为 “ 新意法 ” 推广应 用提供 指导。
第3 8卷 第 1 7期 20 12 年 6 月
山 西 建 筑
S HANXI ARC T C URE HI E T
V0 . 138 No. 7 1
J n 2 1 u . 02
・7 ・ 5
文章编号 :0 9 6 2 (0 2 1 — 0 5 0 10 - 8 5 2 1 )7 0 7 - 3
p oo g a d p a t a p c d n s r ie t n a u n s f s i r go . r ln n l y i p h a o e vc me a d v e i ot ole in s i l
Ke r s q e z g e e t te s ds e so ,ln iu a o y y wo d :s u e i f c ,s s ip ri n e t l rb d n r c
法开挖基本原则 :
新 结合大量采用新意法 的研究成 果及工程 经验 , 到 以下新 意 缺陷尚不 能有效解决 。从 以上分析 可 以看 出 , 意法既囊 括 了新 得 奥法 的核心理念 ( 充分发 挥 围岩 自承 能力 、 量测 和判 识 围岩 变形
, 1 对于掌子面稳定 、 稳定 隧道尽 量采 用机械 化开 挖 , ) 不 对于 反应 指导施工 ) 又发 现 了超 前核 心土对 隧道 洞室稳 定及 变形 的 影 响关 系 , 并以此为基础建立 了一套 以掌子 面一 超前核 心土变形 掌子面短期稳定隧道 , 实际情况进行选择 ; 视 2 尽可能缩短单循环开挖作业时间 , 保持 掘进速度均匀 ; ) 并 反应 为主要 判识准则的隧道洞室设计 、 施工方 法 , 其包容性 更强 ,
施 工的 R t cs 隧道 的施工现 场进 行考察 , a2 oa i 并邀请 意大利特莱维 集 团( rv G op 组 团来 中 国进 行学 术交 流 , Tei ru ) 目前 , 新 意法 ” “ 在 我 国还没有得到真正 的应用 。
行的隧道设计和施 工分 为 : 察 阶段 、 勘 诊断 阶段 、 治 阶段 、 处 实施
形的 目的 , 固后 的摩 尔包 络线 见图 3 加 。


E 。 挤 出变形 ‘
图 5 挤 出变形推算预收敛
抑 制 减 小 提 高 围岩 c, 值
4 新意 法与 新奥 法的对 比及 其优 点
新意法与新奥法的最大区别在于 以下两点 :
图 3 加 固后的摩尔包络线
根据诊断阶段所划 分 的隧道变 形反 映类别 , 确定 加 固措施 , 继而确定 出隧道断 面形式 、 护参数 等设计 参数 , 支 并用 数学 工具 验证其有 效性 。
2 2 施 工 阶段 .
施 工 阶段 包 括 实施 、 测 两 个 阶段 : 监 1实施阶段 。 )
A —A截面
通 常需要
必须 1 2O ~ . 15— . 5
总是需要
必须 ≤12 .5 10 25 . — .
成 围岩拱效应 , 往往 由于掌子面一超 前核心 土过度变 形引发 开挖 段 围岩残余承载能 力不足 , 致支护 受力 过大 , 至 由于掌 子面 导 甚 失稳引发后方洞段坍 塌。2 两 者对 隧道洞 室变 形 的分析方 式和 ) 控制方式不 同, 意 法以预 测、 测 、 新 监 分析 、 超前 核 心土 变形 为主 要判据 , 确定 合 理 的预加 固措 施 、 护参 数 、 护 时机 及 支护 方 支 支
阶段 、 监测 阶段 五个 程序 , 新意法基本 流程见 图 2 。
图 2 新意法基本 流程
2 1 设计 阶段 .
设计阶段包括勘察 、 诊断 、 处治三个阶段 。 1 勘 察阶段。 )
1 新 意法核 心 思想
确定 围岩 的岩土力学性质 , 析地 层原有的平衡 状态。 分
2 诊 断阶段 。 )
注 : 用于 1 适 2m一1 m直径隧道 3
表 2 各种地层最佳 开挖方 法
法 ; 靠控制超前核心土变形 , 依 确保 隧道稳定 , 小收敛 变形 。而 减 新奥法则是 以监控 、 析 隧道开挖后 的收敛变 形为依 据 , 实际 分 但 上隧道 开挖后 的收敛变形在施工 中很 难准确测 量 , 其监测滞 后 的
I N i n. a DU l k 呸 La h l Hl - e i
( i j el yE gne n ue io ntu ,Taj 0 11 C ia Ta i Go g n ie gSp rs nIstt in n30 9 , hn ) nn o d vi ie i
A src : ae nt ia css teppr n ye ai s p l ao rbe s f rsesdpp i i j fsirs n a dpit b tat B sdo pcl ae , h a e a a zsvr u p ctnpolm et se ie l i Ta i s t o i , n ons y l o a i i op r pe n nn o le o
表 1 新意法开挖参数
参数

奥法将隧道施工力学近似看为平 面问题 , 过径 向的支护控制 隧 通 道横断面稳定和变形 , 略纵 向效 应。 因此在 软弱地 层 中很难 形 忽

隧道类别

系统加 固措施
凹陷的掌子面 开挖步长/ m 掘进速度/ ・ m d
不需要
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3 2 新 意 法开挖 原 则 .
1 两者对隧道静力学分析 重点不同 , 意法更加关 注隧道施 ) 新 隧道洞室 的开挖参 数 , 体现为分块 大小 、 循环进 尺长度 、 掘进 工力学的三维空间力学状态 , 注重前 方超前核 心土及后 方衬砌对 速度等 , 都对隧道 的稳定 及施 工的效 率产 生重 大影响 , 意法在 于开挖段稳定 的控 制作用 , 进软弱 围岩 人工 成拱效 应 的形成 , 新 促 开挖 中强调全 断面 、 快速 、 连续、 均匀 、 机械化作业。表 1 和表 2中 抑制软弱岩层 中塑性区 的形成和发展 , 更大 限度 的发 挥围岩 自承 给 出了一 些相关标 准 , 可用于指导施工 。 能力 , 在相 同支 护条件下 , 较新奥法更 安全 , 隧道 变形更小 。而 新
因此 , 采用预应 力混凝 土 管桩应 结合 地 区经验 、 合考 虑各 种 因 [ ] D 9102 1 , 应力混凝 土管桩技 术规 范[ ] 综 2 B2 -1-0 0 预 s.
3 预应力混凝土管桩在 基坑 支护 中的应 用 [ ] 山西 J. 素, 否则一 味追求经济效益而带来 的负 面影响可能会 远远 超 出人 [ ] 张华刚. 们 预期 的结果 。
新意法是基 于对超前核心土变形 的分 析和控制 , 按此方法进 最后确定 隧道掘进 的循 环长 度 、 度 、 速 确定 支护的措施及强 度 、 实 以免变形过大而影 响相邻 建 ( ) 物使 用 ; 构 筑 接桩 焊接不 规 范 , 或 参考文献 : 焊 接后 Байду номын сангаас然冷却 时间不足 , 沉桩 时沿焊缝 断开 , 而影 响成桩质 量 。 [ ] J J 42 0 , 1 G -0 8 建筑桩基技术规 范[ ] 9 s.
Peo ua i ir L nr 等人通过 研究得 出 以下结论 , t d 同时也是新 意法 依据在勘察阶段获 取 的信 息和 参数 预测 隧道在 无支 护 的情 的核心 思想 : 超前 核心土的变形 ( 挤出变形 和预收敛变形 ) 于隧 况下的三种变形响应 , 对 以此来 判断隧 道 的稳定情 况 , 将 隧道 分 并 道洞室 成拱效应的产生具有决定 性作用 , 同时超 前核 心土变形 是 为掌 子面稳定 、 短期稳定 、 不稳定三种基本 变形形 态 , 通过分析挤
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