高速公路养护维修工程计量管理办法
养护计量支付工作制度
养护计量支付工作制度为规范公司公路日常养护工程计量支付工作，使公司公路日常养护工程计量支付标准统一、程序合理、实施便捷、计量支付及时，保证公司公路日常养护工程顺利进行，根据公司公路实际情况，特制定本工作制度。
一、履约依据：制定和实施依据根据豫高司养[2016]12号文件精神、养护管理办法以及各养护单位与公司签订《合同》条款标准等。
二、承包方式：养护工程计量按照各养护单位与公司签订《合同》，实行养护总承包与单价计量相结合的计量模式，将每年养护总承包费用的70%作为日常养护费用，包含：日常保洁、隔离栅刺丝维修、桥隧涵洞日常养护、边坡整修、排水设施清理、绿化修剪、浇水、施肥等日常工作内容。
总包费用仍按照原管理办法，实行养护综合指数评定，考评分值高低与总包费用支付挂钩。
如达不到合同规定的养护标准，则按比例扣减养护费用。
养护总承包费用的30%作为小修费用，根据道路情况和实际需要安排施工单位进行施工，多干多得，少干少得，不干不得。
三、计量流程：每次计量工程量结算先由养护单位准备齐全相关计量资料,并于本月20日前向公司养护科提出结算申请，然后由公司分管领导、公司养护科和养护合同段于20〜25日集体进行结算。
工程量结算后，在公司领导汇签审批后，由养护科通知公司财务部门进行资金支付。
（详见附表：计量支付流程）四、质量保证金管理：日常养护工程保留小修保养工程质保金，为小修保养工程计量款的5%,待合同期满视质量保证情况进行支付，日常保洁、清雪除冰等不再保留质保金。
五、档案管理：每期计量支付资料原件一式两份，分别由公司养护科、养护单位保存。
计量资料应手续完备、签字齐全，最终确认的内容均不得有任何涂改、计算错误、纸张污染等现象，附件资料应真实有效。
六、质量控制：验收不合格的工程，不予进行计量。
只有经结算认可的工程量才能进行结算。
七、责任追究：由于养护合同段未按规定时间上交有关计量资料或计量附件资料不齐全等原因造成计量延误，责任由养护合同段负担。
公路计量规则
公路计量规则公路工程计量管理是一项非常复杂繁琐的工作，由于工程项目多，内业工程量大，工作中不免千头万绪。
特别是在工程竣工阶段，由于工程结算的需要，前期工程计量的数据将被多次调用，如果前期工程工作不扎实，往往造成重复劳动。
从公路的实践出发，总结了一套完整高效的计量管理的方法。
1 计量的依据、原则及程序1.1主要计量依据（1）工程量清单及说明（2）合同图纸（3）工程变更令及修订的工程量清单（4）合同条款（5）技术规范（6）有关计量的补充协议（7）《索赔时间/金额审批表》1.2计量的原则（1）必须严格按照主要计量依据计量。
（2）按设计图给定的净值及实际完成并经监理工程师确认的数量计量。
隐蔽工程在覆盖前计量应得到确认，否则应视为承包人应做的附属工作不予计量。
（3）所有计量项目（变更工程除外）应该是工程量清单中的所列项目。
（4）承包人必须完成了计量项目的各项工序，并经中间交工验收质量合格的“产品”，才予以计量，工程未经质量验收不合格的项目，不能计量工作。
（5）计量的主要文件及附件的签认手续不完备，资料不齐全的，不予计量。
1.3工程计量的方式与程序计量方式采用工程科、监理工程师与承包人共同计量的办法2 计量台账的建立2.1合同工程计量台账的建立工程开工后，因此时工程处于起步阶段，计量工程师应首先熟悉设计图纸，验算各分部、分项工程的设计工程量，对有问题的工程量及时与有关部门人员进行复核，做到准确无误。
学习合同文件、技术规范，对各合同章节的计量范围做到深刻理解，为以后的计量工作打好理论基础。
在做好以上工作的前提下，建立如下格式的合同工程计量台账。
此表格用EXCELL制表，应与合同文件中各章节工程量清单中的各项目、编号完全一致。
其中各月份的“数量”“金额”为各月份计量审核后的最终数量与金额。
“已计量情况”栏中的数量与金额等于各月份审核后的数量与金额之和并用公式写入，这样当某月的计量数据输入后，数量与金额会自动汇总。
公路养护工程管理办法
公路养护工程管理办法XXX关于印发《公路养护工程管理办法》的通知各省、自治区、直辖市、XXX（局、委）：为进一步加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量和效益，部对《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2001〕327号）进行了修订，现印发给你们，请认真遵照执行。
交通运输部2018年3月2日（此件公开发布）公路养护工程管理办法第一章总则第一条为加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。
第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业，不包括日常养护和公路改扩建工作。
第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。
县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。
第四条养护工程应当遵循决策科学、管理尺度、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。
第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。
交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。
地方各级交通运输主管部门或公路管理机构，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域内的养护工程管理工作。
第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标，按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程，并接受其指导和监督。
第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程，确保公路保持良好技术状况。
非收费公路养护工程资金以财政保障为主，主要通过各级财政资金解决。
收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。
第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。
任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。
第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。
公路养护统计指标及计算方法的规定
公路养护统计指标及计算方法的规定公路养护是指对公路进行维修和保养，以保持公路的正常运行和使用安全。
为了评估公路养护的工作效果，需要进行相应的统计和计算。
下面是公路养护统计指标及计算方法的规定:一、公路养护统计指标1.养护施工里程：养护单位在一定时期内实施养护工程的公路线路总长度，单位为公里。
2.养护投资：养护工程的总投资额，包括材料费、人工费、机械设备费等，单位为万元。
3.养护工程量：养护工程的总工程量，包括路面修复面积、路基加固长度等，单位为平方米或米。
4.养护质量：养护工程的质量状况，包括施工质量合格率、维修效果满意度等，单位为百分比。
5.养护工期：养护工程的实施时间，单位为天或月。
二、公路养护计算方法1.养护施工里程计算：将养护单位实施养护工程的公路线路总长度进行累加计算，即可得到养护施工里程。
2.养护投资计算：将养护工程的各项费用进行累加计算，即可得到养护投资。
3.养护工程量计算：根据养护工程的不同内容，采用不同的计算方法。
例如，对于路面修复面积，可通过实际测量或查看设计图纸来计算；对于路基加固长度，可通过实际施工过程中用的材料数量和长度来计算。
4.养护质量计算：对于施工质量合格率，可通过统计工程检测的合格数量和总数量来计算；对于维修效果满意度，可通过用户调查或评估来计算，根据满意度的不同等级进行加权计算。
5.养护工期计算：根据养护工程的实施时间段进行计算，可根据施工计划和实际完成时间来确定。
通过以上统计指标和计算方法，可以对公路养护工作的成效进行评估和监控。
同时，还可以对不同养护项目的投入和产出进行比较分析，为公路养护工作提供决策依据，以促进公路的持续发展和提升。
高速公路养护管理办法
附件1台儿庄养护中心高速公路养护管理办法第一章总则第一条为加强台儿庄养护中心（下称“中心”）所辖高速公路养护管理工作，根据交通运输部《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）、有关法律、法规和规范以及《山东高速集团有限公司高速公路养护管理办法》等规章制度，结合中心实际，制定本办法。
第二条本办法适用于中心所辖高速公路的养护管理工作。
第三条养护的范围和内容:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交通工程及沿线设施的养护维修，用地范围内的绿化管护和生态保护，以及防汛、除雪防滑及各类养护突发事件的应急处置等工作。
第四条高速公路养护遵循“预防为主、防治结合”的基本方针，坚持“机械为主、人工为辅”的作业原则。
全面推进养护管理规范化、专业化和养护作业机械化，积极应用四新技术，发展绿色养护，推动养护管理高效低碳发展，提高养护质量和效益，降低养护成本，保持高速公路处于良好技术状态。
第五条养护工程要贯彻“全寿命周期和精准养护”理念，根据高速公路技术状况定期检查和评价结果，按3～5年周期统筹考虑，编制中长期养护规划，科学决策，分步投入，逐年实施。
第六条本中心所指养护工程分为小修保养、维修工程和隧道机电养护三部分。
小修保养是指对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业，范围及要求符合《公路养护技术规范》（JTG H10-2009 ）规定。
维修工程是指《公路养护工程管理办法》（交公路发[2018]33 号）规定的预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
隧道机电养护分为隧道机电专业工程、隧道机电系统的维修维护和隧道机电系统备品备件采购及管理。
第七条本办法所称重大养护工程项目是指投资额在500 万元及以上路基路面工程、200 万元及以上桥（隧）梁维修、交通工程及沿线设施等维修工程。
第二章职责划分第八条养护中心负责高速公路养护工程的具体管理与实施。
第九条养护中心相关职责：（一）执行公司各项制度、管理办法，负责所辖路段日常养护巡查、桥隧经常检查、路况调查、隧道机电设施巡检、隧道监控调度、信息数据采集报送等技术管理工作。
江苏某高速公路东南段工程计量支付管理办法_secret
计量支付管理办法第一章总则1.1为加强xx某高速公路东南段工程项目计量支付工作的管理，明确工作职责和工作程序，保证工程建设顺利进行，根据相关法律法规和行业规定制定本办法。
1.2本办法依据招标文件、《公路工程国内招标文件范本》（交通部2003年版）及相关计量规则编制。
1.3本办法适用于xx某高速公路东南段工程项目。
第二章计量支付的依据与原则2.1计量支付是指根据合同条件对中间验收合格的工程项目进行计量，并依据工程量清单进行财务支付。
计量支付是监理工程师控制工程质量与进度的重要手段。
2.2计量支付的依据：（1）工程量清单及说明；(2)合同协议及施工图设计文件；(3)设计变更文件及调整后的工程量清单；(4)合同条件；(5)技术规范(6)项目公司有关计量支付、财务管理方面的管理办法；(7)有关计量支付的有关规定。
2.3计量支付工作遵循分工负责、分级审批、共同把关的原则。
第三章计量支付管理职责与流程3.1计量支付按照审批权限分级进行管理，实行项目公司、项目管理公司和驻地监理组三级管理。
3.1.1项目公司为xx某高速公路东南段有限责任公司，负责工程款的审批及审计监管工作。
3.1.2项目管理公司为某市交通建设项目管理有限责任公司，根据项目公司授权，项目管理公司负责工程款的审查、申报与支付工作。
项目管理公司工程部、中心试验室、计划合同部、财务部为计量支付管理的职能部门。
工程部负责对工程项目的质量、数量及计量凭证资料的真实性和完备性进行审查；中心试验室负责计量工程质量的验收与相关项目变更数量的复核；计划合同部负责按合同规定对财务支付报表各项费用及支付项目审查把关；财务部负责项目工程款的汇总并向项目公司申报工程款，向承包人拨付工程款，并对承包人工程资金的使用状况进行监管。
3.1.3驻地监理组负责对工程质量验收合格的工程项目依据合同计量，并对计量的工程项目和数量准确性负责，对承包人财务支付报表依据合同对各项费用进行初步审查。
公路里程和公路养护统计指标及计算方法的规定
公路里程和公路养护统计指标及计算方法的规定一、公路里程统计指标及计算方法1.全长里程指标：公路全长里程是指一个地区、一个单位、一个管辖范围内的全部公路里程。
通常以千米为单位进行统计，可以精确到小数点后一位。
2.高速公路里程指标：高速公路里程是指经特定工程建设而具有较高设计等级的公路，一般速度限制在100公里/小时以上。
高速公路里程可以单独统计，也可以包括在全长里程中。
3.城市道路里程指标：城市道路里程是指城市内各类道路的总长。
根据不同道路等级和用途，可以分别统计城市主干道、次干道和支路等的里程。
在城市规划和交通管理中，城市道路里程是重要的统计指标。
4.省级、县级、乡级公路里程指标：按行政区域进行划分，可以统计各级公路的总长。
这样可以有针对性地进行规划和管理，同时也为上级政府提供统计数据。
公路里程的计算方法通常通过实地测量来获得，包括人工测量和GPS 测量等。
对于已建成的公路，可以通过地理信息系统（GIS）等技术手段进行精确计量和统计。
二、公路养护统计指标及计算方法1.维护里程指标：维护里程是指需要进行养护、维修的公路里程。
公路养护中，针对不同路段的状况，可以按照一定的标准和频率进行养护。
维护里程是衡量公路养护工作负荷和养护水平的重要指标。
2.养护返修率指标：养护返修率是指在一定时期内，公路养护后又发生了损坏，需要再次进行维修的里程与总维修里程之比。
计算公式为：养护返修率=养护返修里程/总维修里程*100%。
该指标能够反映养护质量和工作的可持续性。
3.技术防治率指标：技术防治率是指通过科学技术手段对公路进行养护，减少病害发生的里程占总维修里程的比例。
计算公式为：技术防治率=技术防治里程/总维修里程*100%。
该指标可以评估科学技术在公路养护中的应用效果。
4.经费投入指标：经费投入是指用于公路养护的经费。
可以通过统计每年养护经费的总金额，以及不同类型和等级公路的养护经费，从而评估养护经费的合理性和使用效果。
高速公路小修保养管理办法
高速公路小修保养管理办法第一章总则第一条为加强高速公路小修保养管理,保持公路的良好技术状况，保障高速公路完好、安全、畅通和高效运行。
结合贵州省公路局高速公路高建营运中心(以下简称“高建营运中心”)高速公路养护工作实际情况,特制定本办法。
第二条小修保养是对高速公路日常维护和公路轻微损坏的修补，使之经常保持完好状态。
第三条本《办法》适用于贵州省公路局管养的高速公路小修保养工程。
第二章职责划分一、高建营运中心职责:第四条高建营运中心负责制定所辖高速公路小修保养的管理办法。
第五条分部下达年度小修保养计划任务、工作目标以及沥青等材料调拨计划。
第六条根据贵州省高速公路养护定额，编制年度小修保养单价，作为小修保养计量支付的依据。
根据营运管理中心工程计量签认，进行计量支付。
第七条负责对日常维护、保洁、小修的养护工作进行年度考核与评定。
工程量由营运管理中心根据有关规定,结合现场确认,高建营运中心支付。
第八条负责对小修养护工作进行抽查,高建营运中心每季度检查一次。
第九条适时对高速公路小修保养管理进行科学决策,不断提高小保养修机械化养护水平,确保小保养修质量，降低养护成本。
二、营运分中心职责:第十条负责拟定月度日常维护、保洁、小修计划方案，待上报的计划批复后组织实施和验收，负责编制月报。
第十一条负责对日常维护、保洁、小修养护单位(或者承包单位）进行管理。
第十二条日常维护、保洁、小修的计量以作业计划为依据,每月底对现场工程量进行核实。
第十三条负责下达日常维护、保洁、小修的通知,对养护工程各项目进行管理。
第十四条制定日常维护、保洁、小修维护工程质量季度考核、年度考核指标和内容。
第十五条要求日常维护、保洁、小修单位作好路况的调查、巡查记录，通知养护单位作好日常维护、保洁、小修工作和日常存在的病害处治，对处治的工程质量进行验收和评定，建立养护工程实施情况及费用的台帐记录。
第十六条要求汛期间对病害的调查，做好汛期前边沟的清理工作。
河南省高速公路养护管理办法
河南省高速公路养护管理办法第一章总则第一条为加强我省高速公路的养护管理，提高养护质量和管理水平，实现养护管理标准化、专业化、市场化，围绕交通强国建设要求，全面推进高速公路养护管理高质量发展，根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护工程管理办法》、《河南省高速公路条例》和有关法律、法规，结合我省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于我省行政区域内运营高速公路的养护管理工作。
第三条养护管理要体现“以人为本、科学管养、主动养护、服务优先”的理念，通过经常性、及时性、预防性养护，延长公路使用寿命，保持设施完好，满足人民日益增长的出行服务需求，实现养护高质量发展。
第四条养护管理应坚持“预防为主、防治结合；强化管理、改革创新；科技引领、绿色生态；反应快捷、安全畅通”的方针，开展以“路面养护为中心，桥隧安全为重点，突出重点路段”的全面养护。
第五条高速公路养护工作包括日常养护和养护工程。
日常养护包括日常巡检、路况检评、日常保养和日常维修；养护工程包括预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
具体分类见附件。
第六条高速公路养护工作的范围包括主要设施和附属设施。
主要设施包括：路基、路面、桥梁、隧道、涵洞（通道）；附属设施包括：绿化、交通安全设施、机电设施（供配电、照明、通信、监控、收费）、房建设施等。
第七条省交通运输厅是全省高速公路养护管理的行政主管部门，河南省高速公路联网管理中心（以下简称高速中心）负责全省高速公路养护行业管理，各高速公路运营管理单位（以下简称运营管理单位）负责所辖路段的养护管理。
第八条运营管理单位应重视和加强养护管理队伍建设，应成立养护管理部门，专业养护管理人员配备应不少于8人/百公里，山岭重丘区段高速、郑州周边高速公路、年平均日交通流量大于4万辆或通车10年及以上的路段原则上应不少于10人/百公里。
其中，桥梁养护工程师配备不少于1人/百公里，山区高速公路不少于2人/百公里，桥涵比大于50%的路段不少于3人/百公里，有长、特长隧道的路段应配备机电养护工程师。
公路养护工程管理办法
公路养护工程管理办法第一章总则第一条为加强公路养护工程管理，提高公路养护工程质量，依照《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条公路养护工程是指对公路进行日常维护、定期养护、巡查检修、应急抢修以及常规养护等工作的综合管理活动。
第三条公路养护工程的管理原则是安全、高效、节约和可持续发展原则。
第四条公路养护工程应当遵循科学规划、合理布局、统一管理、分级负责的原则。
第五条公路养护工程应当建立全过程、全要素、全员参与的管理体系，明确各级养护单位的职责和责任。
第六条公路养护工程应当加强与相关部门的协调合作，形成合力，提高养护工作的效果和水平。
第七条公路养护工程应当充分发挥市场机制作用，促进养护技术和设备的进步和应用。
第二章养护管理机构和人员第八条公路养护工程的管理机构主要包括公路养护管理部门、养护工程管理中心和养护工程监督单位等。
第九条养护工程管理部门是指负责公路养护工程管理的地方政府行政机构。
第十条养护工程管理中心是指负责本地区或者单位公路养护工程管理的工作机构，具体职责由养护管理部门指定。
第十一条养护工程监督单位是指负责对养护工程进行质量、安全、进度等方面监督检查的机构。
第十二条养护工程管理人员应当具备一定的专业知识和管理能力，并经过相关培训和考核合格后方可上岗。
第十三条养护工程管理人员应当遵守法律法规，尽职尽责，保障养护工程管理工作的正常进行。
第三章养护工程管理流程第十四条公路养护工程管理流程主要包括养护计划制定、工程实施、质量控制和验收等环节。
第十五条养护计划制定应当根据公路的需要和实际情况确定养护的内容、范围、时间和工作量，并经相关部门审核批准。
第十六条养护工程实施应当按照养护计划进行，确保工程的质量和安全。
第十七条养护工程实施过程中，应当加强施工现场的管理，确保施工人员的安全和工程的质量。
第十八条养护工程实施完成后，应当进行质量控制和验收工作，确保工程符合相关标准和规定。
第四章养护工程资金管理第十九条养护工程资金应当按照国家和地方有关规定，通过预算拨付、财政补助和社会资金等途径进行管理和分配。
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计量与支付是对工程工程质量、进度、费用实
施控制的必要手段，是保证工程按质按期完工的重要条件，是贯穿于养护维修过程始终的一项重要工作。
工程计量是对已完工工程进展综合评价，使工程进度款支付有依据的一项重要的工作。
为做好此项工作，明确合同双方权利和义务，使工程计量标准化、程序化，根据 XXXXX 公司〔下称公司〕有关规定制定本方法。
工程计量是按合同条款的有关规定，对已完成
的经专业工程师验收合格的工程工程和工程数量进展统计，确定工程的实际完成数量，工程计量人员应按合同条款及本方法规定，做好计量工作。
一切需计量的工程工程，必须按规定频率进展
现场检查，符合高速公路养护维修工程质量检验评定标准，质量合格；
所有的计量方法、范围、内容、单位、精度必
须符合合同规定和专业工程师的指示，并做到客观、公正、准确、及时。
计量与支付的工程与数量应不漏、不重、不超；
合同、标准中以明确规定或相关文件中已列有
的分项工程及其细目，但未在清单中出现的工作量，按合同规定属于当事人的附属义务，那么不须计量；
未办理变更手续的任何工程量或计量的主要文
件及附件手续不完备，资料不齐全的不予计量。
工程计量的依据：
1、合同协议书及其附件；
2、公路养护技术标准；
3、工程变更及附件；
4、经专业工程师验收合格的施工验收单；
5、有关计量的其他文件。
进展计量的工程工程，必须满足以下条件：
〔一〕计量的工程必须符合合同文件的规定
1、工程量清单中所列的合同文件规定可以计量的工程工程应全部进展计量。
对于没有符合合同文件规定的不予计量，但应由承包人完成的工程，其费用应视为已分摊到相关的工程单价和合价中，不另行计量。
但在办理相关计量时需进展审查，以确认承包人是否按合同完成了该项工程。
2、凡清单中的工程数量由于计算错误或遗漏，应经公司领导、部门负责人、承包人共同确认并在核查后的清单中调整，应按核查后的清单计量。
〔二〕质量满足合同要求
各分项或单项工程经专业工程师验收质量合格，并由部门负责人签认?验收单? ，方能申报计量；质量不合格不予计
量。
〔三〕申报计量的工程各项手续齐全
各项工程或每道工序的计量申请必须附齐专业工程师为计量而量测的各项数据和计算过程；平安养护部负责人签认的?验收单?等。
〔四〕在规定时间内提出申请。
〔五〕每期计量工程款大于 10 万元。
一般宜按以下方法计量：
〔一〕断面法:一般规定计量的体积为原地面线与设计断面所构成的体积，主要用于坑槽或土坑土方的计量。
〔二〕图纸法：按施工图纸所示尺寸或设计要求进展计量，主要用于桥梁或路面的维修。
〔三〕分解计量法：将工程按工序或部位分解成假设干子项，对完成的各子项进展计量支付。
计量资料整理的有关要求：
〔一〕按清单号分项、分单元单独整理；
〔二〕资料整理顺序为：计量申请单、中期计量支付表、验收单、影像资料等规定的内业资料。
〔三〕计量资料采用 A4 纸双面打印并装订成册，签认后由平安养护部进展存档。
〔四〕计量资料整理不符合要求的有权拒绝。
平安养护部应本着严谨、科学的态度审查工
程计量，做到不多计、不重计、不漏计。
平安养护部预算合同工程师接到承包人计量申请资料后，应在 5 个工作日完成计量资料的审查，部门负责人审核后呈分管领导和总经理审批。
工程计量支付一般按月进展，计量周期一般
为整月。
预算合同工程师根据核准完成的工程工程和工程量进展计量，并在次月 10 日前完成。
承包人应在每月 5 日前提出上月计量申请，
专业工程师进展复核，对计量申请有异议的，有权要求承包人进展修正和提供补充资料。
经专业工程师和承包人协商后，由承包人向专业工程师提交修正后的计量申请。
预算合同工程师根据合同文件的规定对修正后的计量申请进展审
查核实，并对于计量中有问题的工程工程及数量有权更改或责令进展复核计量。
平安养护部将审核无误的中期计量资料呈报
分管领导审核，总经理审批后，送财务部进展支付，同时留一份存档。
中期支付比例：
〔一〕养护维修工程中期支付按当月已完成并经专业工程
师验收合格后，承包人向财务出具工程款的全额发票公，司按合同条款向承包人支付95%工程款，公司按每月工程款结算额的5%拘留工程质保金，在质保期满后30 天内，由公司将质保金无息退还给承包人；
〔二〕绿化工程按当期已完成并经专业工程师验收合格后预付给承包人工程款的40% ，其余支付承包人的款项，在工
程交工验收植物栽植成活率符合规定后支付，未到达成活率
要求的应重新补植，待到达质保期后在与计量。
合同期满，承包人完成合同范围内的全部单位工
程以及相关工作，符合合同要求，并按合同约定的内容和份数备齐了符合要求的交工资料以，及完成了交工验收的其他工作前方可进展交工结算。
交工结算的程序
〔一〕承包人应按合同条款约定的份数和期限向专业工程师提出交工结算申请，并提供相关证明材料。
除合同条款另有约定外，交工结算申请应包括以下内容：交工结算合同总价、已支付承包人的工程价款、应拘留的质量保证金、应支付的交工付款金额等。
〔二〕专业工程师对交工结算申请有异议的有，权要求承包人进展修正和提供补充资料。
经专业工程师和承包人协商后，由承包人向专业工程师提交修正后的交工结算申请。
〔三〕预算合同工程师根据合同文件的规定对修正后的交工结算申请进展审查核实并，对于交工结算中有问题的工程工程及数量有权更改或责令进展复核计量。
〔四〕平安养护部将审核无误的交工结算资料呈报分管领导审核，总经理审批后，送财务部进展支付，同时留一份存档。
交工结算工程款包括最终合同的支付总额和本期
付款金额两局部，是公司向承包人出具的一份属于合同应付给承包人的最终金额的凭证，承包人应同时在该交工结算书上签名，以表示对属于合同要求完成的全部和最终工作量确实认。
本方法适用于济广高速公路菏泽至曹县段养护维
修工程，本方法业主负责解释说明，各施工单位、业主各相关部
门必须严格执行。
本管理方法自发布之日起施行。