交通运输布局及其影响PPT 演示文稿
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【高中地理】交通运输布局及其对区域发展的影响PPT课件9
（二）交通运输与聚落空间布局
填表：
主要运 输方式 古 代 南方 置
举例
北方 陆路交通 陆路干道附近 丝绸之路上的
城市、邯郸
临水分布 铁路沿线 公路沿线 扬州、苏州 郑州、徐州、 石家庄
交通运输影响着聚落的空间分布。
第78页“思考活动”1。
地区
聚落形态
规则，道路呈棋盘式
●网络化
一、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成 1 聚落的概念 聚落是指人类从事生产和生活活 温 动而聚居的场所。 2 聚落的类型 故 按照聚落的性质和规模，可以分 3 影响聚落分布的因素 知 为城市和乡村两大类型。 新 聚落的形成和发展受到地形、气 候、河流等因素的影响。地形因 素的作用尤为突出。
•第79页“探究活动”
2.现代交通与城镇分布 ⑴现代交通发展对城镇交通的影响
现代交通运输以铁路、公路、水运和航空为主，把 众多城市有机地联系起来。
⑵铁路交通发展与新兴交通枢纽城市
一些城市多沿铁路线发展起来。如石家庄、郑州、株洲。
天津 嘉 陵 江 重庆
岷 江 宜宾
武汉 赣州
上海
供水
南方沿河设城
广州
运输
温故知新
引 言
——交通运输
风帆行船
管道
1.概念： 2.作用：古代运输方式 人力、畜力、 3.方式 现代交通运输方式
铁路 公路 海运 河运
航空
4.现代交通运输的特点：
①高速化
②大型化 ③专业化 ④网络化 ——形成了全方位的交通运输综合体系。
古代运输方式 方式：人力、畜力、 风帆行船
现代化交通运输方式有： 公路
原因：河流冲积平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕， 且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区， 也是城市发展的理想环境。
交通运输布局及其对区域发展的影响 PPT
【案例1】读阜阳市对外交通口岸转移图，回答 下列问题。
（1）20世界20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁 荣，原因是___河是对外交通口岸，说明______ 对城址的选择有很大影响。 泉；河流
（2）20世界20年代后， 商业中心移至三里河一 带，原因是________， 说明城市的分布向___ _______的位置移动。
3、图示交通条件对聚落空间形态和发展速度 的影响
【案例1】读阜阳市对外交通口岸转移图，回答 下列问题。
（1）20世界20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁 荣，原因是___河是对外交通口岸，说明______ 对城址的选择有很大影响。
（2）20世界20年代后， 商业中心移至三里河一 带，原因是________， 说明城市的分布向___ _______的位置移动。
（6）京沪高速铁路的建设体现了现代交通运输发 展的趋势是___________，这种发展趋势的目的是 _________________；高铁沿线实现道口全立交和 线路全封闭的好处是________ ____________________。
高速化；提高速度、缩短时 间、增加通行能力；既方便 沿线群众、车辆通行，又可 确保高速列车运行安全
首要区位因素是： D
A. 技术自主创新 B. 平原地区 C. 沿海的海陆位置 D. 经济发展的需要
材料三：京沪高速铁路路线示意图（如下图）
（2）京沪铁路沿线旅游资源丰 富。下列旅游景点的组合位于 该铁路沿线的是：
A. 五台山、故宫 B. 泰山、少林寺 C. 寒山寺、雨花台 D. 庐山、明孝陵
材料三：京沪高速铁路路线示意图（如下图）
运量小，耗 能多，成本 高，运费较 贵
适合运输的货物
大宗、笨重、 长途运输，如 矿石、金属、 粮食等
交通运输布局及其对区域发展的影响PPT教学课件
河流水运的起 点和终点；
两条河流的汇 合处；
河口
扬州的变迁
扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有 “淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝 开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国 水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东 南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50 万，为当时世界上著名大城市之一。
比较
方式 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然 影响 投资
铁路
公路
小
最强
水运
最大 最慢 最低
差 大 最低
航空
小 最快 最高
差 大 高
管道
最差 最强 最小
高
例题：选择正确的运输方式
人或物的 从哈尔位滨移到广州参
加贸易洽谈会
从重庆到武汉
要求
次日必须报到
沿途观赏 三峡风光
从密云水库运2 吨活鱼到北京市
• ---I was in my bedroom. • 1b.—What were you doing when the UFO
arrived? • --I was standing in front of the library. • 1c.---What was he /she doing when the
将下面故事排序
• A. Mary got up at seven o’clock. • B. And then she was doing her homework while
her mom was cleaning the room. • C. After breakfast, she began to study for the
Z xxk
3.4 交通运输布局及其对区域 发展的影响
交通运输布局及其对区域发展的影响PPT课件
铁路: ③京广铁路的中间位置，还通过汉丹线等铁路与焦 柳线、京九线相连接（3分） ； 其他: ④并有公路、航空第等34与页/共其73他页 地区相联系（2分） 。
阅读资料，完成下列要求。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪， 北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
河闸 南防波堤 利于江海联运；
天津港略图
地处京津唐工业区出入海洋的
门户，经济腹地广阔；
以天津市为依托，经济实力强。
（3分）
不利条件： 位于海河口，泥沙淤积严重； 冬季封冻，不利通航。（2分）
第22页/共73页
典型题例 （1）
武汉是我国重要的水陆交 通枢纽,回答下面问题
(1)图中河流名称:a 长江 , b 汉水 . (2)图中铁路名称:c 京九线, d 京广线 .
第10页/共73页
速度最快运量
下图为海运、河运、航空、铁路、公路五种基本运输方最式小的为比航空较和选择。
灵活性最好 为公路运输
速度最慢 为河运 运量仅次于 海运为铁路
D 运量最大运价
最低灵活性最 差为海运
第11页/共73页
世界交通运输的发展趋势
高速化————缩短时间，增加通过能力
第12页/共73页
第14页/共73页
网络化——各种交通运输线、点交织，形成
了不同形式和层次的交通网
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合， 层次从低级到高级。第15页/共73页
拓 展
资料：21世纪理想的交通工具
• 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁 “同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有 抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。
第8页/共73页
课堂检测：
阅读资料，完成下列要求。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪， 北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
河闸 南防波堤 利于江海联运；
天津港略图
地处京津唐工业区出入海洋的
门户，经济腹地广阔；
以天津市为依托，经济实力强。
（3分）
不利条件： 位于海河口，泥沙淤积严重； 冬季封冻，不利通航。（2分）
第22页/共73页
典型题例 （1）
武汉是我国重要的水陆交 通枢纽,回答下面问题
(1)图中河流名称:a 长江 , b 汉水 . (2)图中铁路名称:c 京九线, d 京广线 .
第10页/共73页
速度最快运量
下图为海运、河运、航空、铁路、公路五种基本运输方最式小的为比航空较和选择。
灵活性最好 为公路运输
速度最慢 为河运 运量仅次于 海运为铁路
D 运量最大运价
最低灵活性最 差为海运
第11页/共73页
世界交通运输的发展趋势
高速化————缩短时间，增加通过能力
第12页/共73页
第14页/共73页
网络化——各种交通运输线、点交织，形成
了不同形式和层次的交通网
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合， 层次从低级到高级。第15页/共73页
拓 展
资料：21世纪理想的交通工具
• 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁 “同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有 抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。
第8页/共73页
课堂检测：
4.2 交通运输布局对区域发展的影响(共27张PPT)
3.从建设人类命运共同体的角度，讨论“一带一路”建设的重大意义。
3．①“一带一路”为构建人类命运共同体提供了很好的前提条件和 基础，提供了一种新的国际合作模式；
②推进“一带一路”建设，实际上就推进了全球经济一体化； ③“一带一路”建设的重点是全球基础设施的共享互通。“一带一 路”为全球经济一体化、全球范围内更好的经济互联互通、经济之外其 他方面的互联互通提供了很好的基础； ④“一带一路”强调民心相通，通过“一带一路”建设促进不同文 明的对话与交流，真正做到你中有我，我中有你，不仅从经济层面，而 且从文化、社会、政治各方面都做到完整的融合。
活动
认识“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用
2.我国连云港的货物运至荷兰鹿特丹，请从运距、运时、运费几方面，比较陆路运输与海 上运输的优劣
2．连云港货物运至荷兰鹿特丹港通过陆路运输(主要通过铁路 运输)的运距、运时要比通过海上运输短，但运费要高。
活动
认识“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用
(1）近原料（红木）；市场需求旺盛；高速 公路和铁路经过，交通便捷；基础设施较完 善。（每个得分点2分，共6分） (2）利于企业间交流信息，提高企业创新能 力；近家具厂，省运费；共同利用基础设施， 节约生产成本。（每个得分点2分，共4分）
Thank you for watching !
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
1．C 2.A [第1题，京津地区人口密集，耕地资源紧张；经济发达， 交通线路密集。建设“空中铁路”可防止交通线相互干扰，也可少占耕 地。第2题，京津城际铁路缩短了出行时间，把京、津两座城市连为一体， 会提20升沿线房价，促进跨城就业。]
人教版高中地理必修2第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响(共16张PPT)
埠以来，一直为全椒商贸重镇。清末民初达到鼎盛。有一条直街，长达２公 里，商号鳞次栉比。但如今走在赤镇的街道上，只看到一片萧条的景观。
交通运 输线路 的变化 对集镇 商业的 影响
航道的起点、终点或 交通的交叉点
因航道延伸或交通线 路的改线
促进集镇商 业繁荣
使集镇商 Leabharlann 衰落兴盛：水运便利； 衰落：滁河阻隔，公路改线
公路和铁路
全椒县城市形态发生变化的原因是什么？
交通运输方式和布局的变化
二、对商业网点的影响
1．对商业网点密度的影响(对比P84读图思考） (1)山地地区：地势___起__伏_大_，交通运输线路稀少，
__交_通__运_输__方__式____单一，商业网点密度____。小 (2)平原地区：交通便利，商业网点沿_____公分布路，密度____。 大 2．对商业网点分布位置的影响 (1)一般而言，商业网点的位置要求有____便__捷__的__交_通_，
交通运输方式和布局变化的影响
对聚落空间形态的影响
沿交通干线扩展 基本不变或萎缩
交通运输布局变化的影响
对商业网点分布的影响
对密度影响
平原密度大
山区密度小
对位置影响
市场最优
交通最优
会引起集镇的繁荣或衰落
长江三角洲城市群是我国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区。它以上海 为中心，南京、杭州为副中心，包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州，浙江的
一、对聚落空间形态的影响
2．交通运输布局对聚落空间形态的影响 (1)聚落空间形态往往沿___交__通__干__线扩展，_____交__通_干_成线为聚落
的主要发展轴。
① 株洲市是沿___铁__路发展起来的，是典型“火车拉来的城市”。 读P83图，株洲市主要是沿哪两条铁路线发展起来的？
交通运 输线路 的变化 对集镇 商业的 影响
航道的起点、终点或 交通的交叉点
因航道延伸或交通线 路的改线
促进集镇商 业繁荣
使集镇商 Leabharlann 衰落兴盛：水运便利； 衰落：滁河阻隔，公路改线
公路和铁路
全椒县城市形态发生变化的原因是什么？
交通运输方式和布局的变化
二、对商业网点的影响
1．对商业网点密度的影响(对比P84读图思考） (1)山地地区：地势___起__伏_大_，交通运输线路稀少，
__交_通__运_输__方__式____单一，商业网点密度____。小 (2)平原地区：交通便利，商业网点沿_____公分布路，密度____。 大 2．对商业网点分布位置的影响 (1)一般而言，商业网点的位置要求有____便__捷__的__交_通_，
交通运输方式和布局变化的影响
对聚落空间形态的影响
沿交通干线扩展 基本不变或萎缩
交通运输布局变化的影响
对商业网点分布的影响
对密度影响
平原密度大
山区密度小
对位置影响
市场最优
交通最优
会引起集镇的繁荣或衰落
长江三角洲城市群是我国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区。它以上海 为中心，南京、杭州为副中心，包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州，浙江的
一、对聚落空间形态的影响
2．交通运输布局对聚落空间形态的影响 (1)聚落空间形态往往沿___交__通__干__线扩展，_____交__通_干_成线为聚落
的主要发展轴。
① 株洲市是沿___铁__路发展起来的，是典型“火车拉来的城市”。 读P83图，株洲市主要是沿哪两条铁路线发展起来的？
交通运输布局及其对区域发展的影响ppt教学课件
③社会关系上：激化了日本社会的矛盾， 进一步动摇了幕府统治。
④思想上：先进思想的传入，有识之士开 始向西方学习，要求变革的呼声更加强烈。
30
• 2）经济上：
• ①日本成为列强销售市场和原料产地。
• ②列强侵略客观上推动了日本社会经济的 发展，加速了封建自然经济的解体。
• ③中下级武士生活恶化，幕府大名财政更 困难。
五种交通运输方式的比较
比较项目 排列顺序
运量
由大到小：海运、铁路、河运、公路、航空
投资
由大到小：铁路、公路、航空、河运、海运
运费
由高到低：航空、公路、铁路、河运、海运
速度
又快到慢：航空、铁路、公路、海运、河运
灵活性 由大到小：公路、航空、铁路、河运、海运
生产效率 由高到低：海运、河运、铁路、航空、公路
第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
一、交通运输与聚落
（一）交通运输 1、概念： 利用各种运输工具，使旅客、货物沿着 特定线路实现空间位移的过程。
2、作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部 门的纽带。
3、方式： 铁路、公路、水运、航空、管道
4、现代交通运输的特点： 种类齐全，方便快捷，经济安全； 高速化、网络化、全方位。
成的封建统治制度即幕藩体制。德川幕府为了
从思想意识上培养武士这个支柱，大力宣扬武
士应具有忠、义、勇的“武士道”精神，使武
士为其效力和卖命。
20
天 皇 （傀 儡）
等级森严 幕府统治下
将军
的日本社会分 为士、农、工、
士 大名
商四个等级， 武士阶级是统
治阶级。
武士
身份等级世
代相继，不能
农工商
逾越。
④思想上：先进思想的传入，有识之士开 始向西方学习，要求变革的呼声更加强烈。
30
• 2）经济上：
• ①日本成为列强销售市场和原料产地。
• ②列强侵略客观上推动了日本社会经济的 发展，加速了封建自然经济的解体。
• ③中下级武士生活恶化，幕府大名财政更 困难。
五种交通运输方式的比较
比较项目 排列顺序
运量
由大到小：海运、铁路、河运、公路、航空
投资
由大到小：铁路、公路、航空、河运、海运
运费
由高到低：航空、公路、铁路、河运、海运
速度
又快到慢：航空、铁路、公路、海运、河运
灵活性 由大到小：公路、航空、铁路、河运、海运
生产效率 由高到低：海运、河运、铁路、航空、公路
第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
一、交通运输与聚落
（一）交通运输 1、概念： 利用各种运输工具，使旅客、货物沿着 特定线路实现空间位移的过程。
2、作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部 门的纽带。
3、方式： 铁路、公路、水运、航空、管道
4、现代交通运输的特点： 种类齐全，方便快捷，经济安全； 高速化、网络化、全方位。
成的封建统治制度即幕藩体制。德川幕府为了
从思想意识上培养武士这个支柱，大力宣扬武
士应具有忠、义、勇的“武士道”精神，使武
士为其效力和卖命。
20
天 皇 （傀 儡）
等级森严 幕府统治下
将军
的日本社会分 为士、农、工、
士 大名
商四个等级， 武士阶级是统
治阶级。
武士
身份等级世
代相继，不能
农工商
逾越。
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2．香港建港的有利自然条件是 （ B ） A．地平坡缓 B．岛多浪小 C．滩阔岸直 D．河多沙厚 思考：①考点：交通点布局的影响因素 ②考法：结合具体实例来分析港口 的影响因素
（07年重庆文综）图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。 规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙 方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概 算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答3题。
交通运输方式的选择
近
公路
运 距
远
航空 铁路 水运
小
航空 铁路 高 铁路 水运
运量
大
运费
水运 低
即时练习
创新设计：P142 活学活用1
素： c社会因素： d科技因素：
科技改造
可能性
社会经济
因素
决定性
因素
交通区位
因素
自然因素
一定程度的制约作用
【探究一】：主要交通运输方式的特点分析( 巩固5分钟准备背诵） 方式 铁路 运输 公路 运输 水路 运输 优点 缺点 适合运输的货物
大宗、笨重、长途 运输，如矿石、金 属等 运量大、速度快、运费低； 造价高、消耗金属材 受自然因素影响小、连续 料多；占地广，短途 成本高。 性好。 机动灵活，周转速度快， 运量小，耗能多，成 装卸方便，对各种自然 本高，运费较贵。 条件适应性强 速度慢，灵活性 运量大，投资少，成本低。 和连续性差。 飞行速度快、运输效 率高
【例2】比较我国主要运输方式的运量和速度的关系 ，回答（1）～（2）题。 （1）图中数字所代表的运输方式为 （ C ） A.①水运、②铁路、③空运、④公路 B.①公路、②铁路、③空运、④水运
C.①铁路、②水运、③空运、④公路
D.①公路、②水运、③空运、④铁路 （2）我国南北方向的运输一直非常紧张，能改善这 种局面的有效途径是 （B ） A.多开辟南北向航线 B.在现有铁路的基础上提高运行速度 C.开挖运河或拓宽京杭大运河 D.铺设南北向管道运输线
你来选择
根据下列要求选择最佳的运输方式及路线。
（1）一批煤炭从神府到上海。 渤海、黄海、东海 上海 神府 黄骅港 （铁路） （海运） 神黄铁路 （2）一批大米从成都到拉萨。 宝成线、陇海线、 兰青线、青藏线 成都 （铁路）
拉萨
【例1】图5-2是四种运输方式的运价随运 距变化图，读图回答下列问题： (1)选择最运输方式 运距＜80Km时，用____________ 运输 公路 最佳； 运距 80Km～550Km时，用 铁路 _____________ 运输最佳； 运距＞ 550Km时，___________ 水运 运输最佳；运 距长、贵重、急需、体积和重量小采用 空运 _____________ 运输。 (2)选择最佳航运线路：将波斯湾石油，用 巨型油轮运送到西欧，经过 _____________。攀枝花铁矿石运送到 非洲南端好望角 上海宝山钢铁基地通过_____________ 长江顺流水运 。美国东海岸的工业品运送到西海岸洛 杉矶要经过_____________ 运河。 巴拿马 （3）图中四种运输方式中，随运距增加而 增加最快的的运输方式是公路运输 ，随运 距增加而变化不大的是水运 。这种情况 说明： 。 公路运输适合短途运输，水运适合长途运输。
3．图5中高速公路建设选择乙方案 ，其原因可能是 （ D） ①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区 A．①② B．①④ C．②③ D．③④
思考：①考点： 交通线布局的影响因素 ②考法： 根据几种方案，比较影响因素进行选择
1.结合图，分析不同交通运输方式的特点 2.会分析交通布局的影响因素。
自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港 口的兴衰；城市决定港口的发展。
港口
码头
交通运输网中的点，如港口、车站、航空港
等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的
重要环节。
车 站 机场
第五章 交通运输布局及其影响
公路运输
第一节 交通运输方式和布局
1.（09年广东地理第34题）与铁路和公路运 输相比，海运的优势是 ①运输量大；②运输价格（成本）低 _____________________。 思考：①考点： 交通运输方式的特点 ②考法： 通过比较法
（08年天津文综）香港地形以山地丘陵为主，有著 名的天然良港。结合图文信息（图3）回答2 题。
交通运输网中的线
如何评价 公路、铁路选线的因素？（区位评价依据） （1）交通量（经济） 经过地区的人口、资源、经济状况。 （2）施工条件、投资多少：（自然） 尽量避开山脉、河流、沼泽、地质等自然障碍。 （3）其它：
占用耕地多少、环境保护等。
交通运输网中的点
1、港口的区位条件 （1）航行、停泊条件： 水的深浅、泊位多少、避风条件、 有无封冻、淤积状况等。 （2）筑港条件： 地形特点 （3）腹地条件： 范围大、经济水平、交通条件 （4）依托的城市： 经济实力
管道运输具有：①运量大；②永久占用土地少；③ “沃尔沃”重型卡车 波音 目前世界上最大的轮船“中海亚洲”集装箱货轮： 列车分为：普通列车（时速最高约 767 客机：时速 935 ：最高时速约 公里，最大航程 100 120 公里）；高速 1 公里；载重 万 2 千多公 里，最大载重 载重约 万吨，航速每小时 54吨 25.3海里（约45 公里） 约 受恶劣气候条件影响小，可长期稳定运行；④便于 列车（时速最高 60吨10 ;目前世界上汽车载重量最大的能载 200，目前世界上载重最大的飞机能 公里）；磁悬浮列车（最高时速 365 吨 载 管理，易于远程监控等优点 200 多吨 约 500 公里）
短程，量小的货物,
航空 运输
管道 运具与线路合二为一；损 耗小；平稳安全、管理方 运输 便，连续性强、运量大。
大宗、远程、时间 要求不高的货物， 如粮食、矿产品等 运量小，能耗大，运 急需，量小， 费高，且设备投资大， 贵重的货物,如 急救药品等 技术要求严格。 要铺设专门管道，设 液态或气态货物如 备投资大，灵活性差。 石油、天然气等