三相变压器短路实验
变压器短路试验的方法
变压器短路试验的方法变压器的短路承受能力试验主要是考核其承受短路的机械力，并不能验证其热特征(在标准中明确规定承受短路的耐热能力由计算验证)。
短路承受能力试验通常是在试验室完成的。
国际电工委员会(IEC)和我国国家标准(GB)都对变压器承受短路的能力进行了明确的规定，并且对短路承受能力试验的方法和要求进行了阐述。
下面就试验中有关的具体问题作进一步的分析。
1短路试验的标准变压器短路试验的标准有国标GB 1094.5—1985、国际标准IEC 76-5：1976和1996年修改稿(IEC 14/268CD，现未正式采用)。
GB 1094.5—1985和IEC 76-5：1976基本等效。
目前国内的变压器均按GB 1094.5—1985这一标准进行试验，出口变压器则按IEC 76-5：1976或与其相应的国家标准试验。
它们之间的差异见表1。
表1短路试验标准比较序号项目GB 1094.5—85IEC 76-5：1976 IEC 14/346/FDIS1容量分类Ⅰ＜3 150kVA同GB＜2 500kVAⅡ3 150～40 000kVA 2 500～100 000kVA Ⅲ＞40 000kVA＞100 000kVA2试验油温0～40℃同GB10～40℃持续时间Ⅰ0.5s±10%同GB同GBⅡ、Ⅲ制造厂和使用部门协商0.25s±10%4电抗变化Ⅰ≤2%(同心式)≤4%(箔式和短路阻抗为3%以上)同GB同GBⅡ、Ⅲ制造厂与使用部门协商≤1%或1%～2%(双方协商)电流幅值及偏差每相至少有一次100%最大非对称电流，其他两次不低于75%最大非对称电流每相至少有3次100%最大非对称电流同IEC 76-5：1976对称电流≤±10%非对称电流≤±5%同GB同GB6试验次数Ⅰ采用三相电源时，共进行3次试验；采用单相电源时，共进行9次试验，每相进行3次试验，非对称短路电流一次100%，另两次不低于75%采用三相电源时，共进行9次试验，采用单相电源时共9次，每相进行3次，但非对称电流3次都是100%同IEC 76-5：1976Ⅱ、Ⅲ制造厂和使用部门协商同GB同GB7分接位置Ⅰ最大、最小和额定同GB同GBⅡ、Ⅲ制造厂和使用部门协商8绝缘试验(复试)电压原绝缘电压的85%原绝缘电压的75%原绝缘电压的100%9系统短路表观容量—与GB不尽相同与GB不尽相同10非对称分量峰值系数2KX/R≥14时，2K=2.55X/R＜14时查表同GBX/R≥14时，2K=2.69(对于容量超过100MVA第Ⅲ类变压器)注：IEC 14/346/FDIS为修订IEC76-5：1976委员会文件，请各国家委员会提意见，近期将颁布实施。
三相变压器测试题及答案
三相变压器测试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 三相变压器的一次绕组和二次绕组的匝数之比是（）。
A. 相等B. 不相等C. 相等或不相等D. 无法确定答案：B2. 三相变压器的铁损与（）有关。
A. 负载电流B. 频率C. 磁通密度D. 以上都是答案：D3. 三相变压器的空载电流主要由（）组成。
A. 电阻电流B. 电感电流C. 铁损电流D. 铜损电流答案：C4. 三相变压器的效率在（）时最高。
A. 空载B. 满载C. 过载D. 轻载答案：B5. 三相变压器的短路阻抗是（）的比值。
A. 短路电压与短路电流B. 空载电流与空载电压C. 负载电流与负载电压D. 空载电压与负载电压答案：A二、填空题（每题2分，共10分）1. 三相变压器的相位差是_________度。
答案：1202. 三相变压器的额定容量是指在_________条件下，变压器能长期稳定工作的最大输出功率。
答案：额定电压、额定电流3. 三相变压器的变压比是指一次绕组与二次绕组的_________之比。
答案：电压4. 三相变压器的空载损耗主要包括_________损耗和_________损耗。
答案：铁损、铜损5. 三相变压器的负载损耗是指在_________时，变压器的损耗。
答案：负载电流三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述三相变压器的工作原理。
答案：三相变压器的工作原理基于电磁感应现象。
当交流电通过一次绕组时，会在铁芯中产生交变磁通，这个磁通会穿过二次绕组，根据法拉第电磁感应定律，在二次绕组中感应出交流电压。
通过改变一次和二次绕组的匝数比，可以实现电压的升高或降低。
2. 什么是三相变压器的短路试验？其目的是什么？答案：三相变压器的短路试验是指在变压器的二次侧短路的情况下，测量一次侧的短路电流和短路损耗。
其目的是确定变压器的短路阻抗，以及检查变压器的内部结构是否正常，是否存在短路现象。
三相变压器的联接组和不对称短路
三相变压器的联接组和不对称短路一、实验目的1、掌握用实验方法测定三相变压器的同名端。
2、掌握用实验方法判别变压器的联接组别。
3、研究三相变压器不对称短路。
4、观察三相变压器不同绕组联接法和不同铁心结构对空载电流和电势波形的影响。
二、预习要点1、联接组的定义。
为什么要研究联接组。
国家规定的标准联接组有哪几种。
2、如何把Y/Y-12联接组改成Y/Y-6联接组以及把Y/Δ-11改为Y/Δ-5联接组。
3、在不对称短路情况下，哪种联接的三相变压器电压中点偏移较大。
4、三相变压器绕组的连接法和磁路系统对空载电流和电势波形的影响。
三、实验项目1、测定极性2、连接并判定以下联接组(1) Y/Y-12(2) Y/Y-6(3) Y/Δ-11(4) Y/Δ-53、不对称短路(1) Y/Y0-12单相短路(2) Y/Y-12两相短路4、测定Y/Y0连接的变压器的零序阻抗。
5、观察不同连接法和不同铁心结构对空载电流和电势波形的影响。
四、实验方法12、屏上排列顺序D34-2、DJ12、DJ11、D513、测定极性(1) 测定相间极性被测变压器选用三相心式变压器DJ12，用其中高压和低压两组绕组，额定容量P N=152/152V·A，U N=220/55V，I N=0.4/1.6A，Y/Y接法。
测得阻值大的为高压绕组，用A、B、C、X、Y、Z标记。
低压绕组标记用a、b、c、x、y、z。
1) 按图3-8接线。
A、X接电源的U、V两端子，Y、Z短接。
2) 接通交流电源，在绕组A、X间施加约50%U N的电压。
3) 用电压表测出电压U BY、U CZ、U BC，若U BC=│U BY-U CZ│，则首末端标记正确；若U BC=│U BY+U CZ│，则标记不对。
须将B、C两相任一相绕组的首末端标记对调。
4) 用同样方法，将B、C两相中的任一相施加电压，另外两相末端相联，定出每相首、末端正确的标记。
图3-8 测定相间极性接线图(2) 测定原、副方极性图3-9 测定原、副方极性接线图1)暂时标出三相低压绕组的标记a、b、c、x、y、z,然后按图3-9接线，原、副方中点用导线相连。
华北电力大学—电机实验报告样板——三相变压器空载、短路试验.doc
（3）激磁参数
（4）短路参数
（5）“T”型等小电路
（பைடு நூலகம்）间接计算满载且负荷功率因数为0.8（滞后）时的电压调整率
（7）间接计算满载且负荷功率因数为0.8（滞后）时的效率
（8）最大效率的负荷系数
6.分析与讨论（收获与体会）：
（1）
（2）
（3）
1变比2空载特性曲线3激磁参数4短路参数5t型等小电路6间接计算满载且负荷功率因数为08滞后时的电压调整率7间接计算满载且负荷功率因数为08滞后时的效率8最大效率的负荷系数6
华北电力大学
实验报告
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实验名称
课程名称
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专业班级：学号：姓 名:
实验组别：同组成员：
实验日期：2013.4.23指导教师：成绩：
1.实验目的：
（1）测取三相变压器的空载特性
（2）确定三相变压器的等值电路参数
（3）分析三相变压器的运行性能
2.实验内容：
（1）空载实验
（2）稳态短路实验
3.实验接线及仪表选用：
（1）空载实验
（2）稳态短路实验
4.实验记录：
（1）被测变压器铭牌值
（2）空载实验
（3）稳态短路实验
5.数据处理：
（1）变比
变压器开路短路实验
实验报告课程名称：变压器实验实验项目：空载试验、短路实验、负载实验实验地点：专业班级：学号：学生姓名：指导教师：年月日一、 实验目的和要求（必填）目的：1、通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。
2、通过负载试验测取变压器的运行特征。
要求：试验电压一般应为额定频率、正弦波形，并使用一定准确等级的仪表和互感器。
如果施加电压的线圈有分接，则应在额定分接位置。
试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格，设备外壳和二次回路应可靠接地，与试验有关的保护应投入，保护的动作电流与时间要进行校核。
三相变压器，当试验用电源有足够容量，在试验过程中保持电压稳定。
并为实际上的三相对称正弦波形时，其电流和电压的数值，应以三相仪表的平均值为准。
联结短路用的导线必须有足够的截面，并尽可能的短，连接处接触良好。
二、 实验内容和原理（必填）1、 空载试验测取空载特性)(00I f U =，)(00U f P =，)(cos 00U f =φ。
2、 短路实验测取短路特性)(K K I f U = ，)(K K I f P =，)(cos K K I f =φ。
3、 负载试验（1） 纯电阻负载保持N I U U =，1cos 2=φ的条件下，测取)(22I f U =。
三、主要仪器设备（必填） 四、操作方法与实验步骤（可选）1、空载试验（1）在三相调压交流短点的条件下，按图3-1接线。
被测变压选用三相组式变压器DJ11中的一只作为单相变压器，其额定容量P N =77V A ，U 1N /U 2N =220/55V ，I 1N /I 2N =0.35/1.4A 。
变压器的低压线圈a 、x 接电源，高压线圈A 、X 开路。
（2）选好所有测量仪表量程。
将控制屏左侧调压旋钮向逆时针方向旋转到底，即将其调到输出电压为零的位置。
（3）合上交流电源总开关，按下“启动”按钮，便接通了三相交流电源。
调节三相调压器旋钮，使变压器空载电压U 0=1.2U N ，然后逐次降低电压源电压，在1.2~0.3U N 的范围内，测取变压器的U 0、I 0、P 0。
变压器空载试验和短路(负载)试验的目的
变压器空载试验和短路(负载)试验的目的变压器空载试验和短路(负载)试验的目的：所谓的空载试验和短路试验就是：空载试验----->铁损短路试验----->铜损变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。
一般说来，空载试验可以在变压器的任何一侧进行。
通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。
为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线，外施电压要能在一定范围内进行调节。
HZBS-V 变压器空载负载特性测试仪 变压器空载时，铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的，当变压器施加额定电压时，铁芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值，这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定工作下的数值，因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。
一般电力变压器在额定电压时，空载损耗约为额定容量的0.1%~1%。
HZBS-V 变压器空载负载特性测试仪变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源，而将低压线圈直接短接。
由于一般电力变压器的短路阻抗很小，为了避免过大的短路电流损坏变压器的线圈，短路试验应在降低电压的条件下进行。
用自耦变压器调节外旋电压，使电流在0.1~1.3倍额定电流范围变化。
原边电流达到额定值时，变压器的铜损相当于额定负载时的铜损，因外施电压较低，铁芯中的工作磁通比额定工作状态小得多，铁损可以忽略不计，所以短路试验的全部输入功率基本上都消耗在变压器绕组上，短路试验可测出铜损。
通常电力变压器在额定电流下的短路损耗约为额定容量的0.4%~4%，其数值随变压器容量的增大而下降。
变压器空载试验和负载试验的目的和意义变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。
变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。
变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。
7.变压器短路阻抗试验报告
阻抗电压Uk：0.343[%]
短路阻抗Zk：0.343[%]
短路电抗Xk：0.343[%]
漏电感Lk：0.343[%]
***单相校正纵比最大偏差*
--A相---B相---C相--
Ukj0.000 0.000 0.000 [%]
Zkj0.000 0.000 0.000 [%]
Xkj53.38 53.10 53.61欧姆
Lkj169.9 169.0 170.6[mH]
***单相校正横比最大偏差*
阻抗电压Uk：0.943[%]
短路阻抗Zk：0.943[%]
短路电抗Xk：0.946[%]
漏电感Lk：0.946[%]
加压侧电压：198.00[kV]
短接侧电压：10.500[kV]
短路电抗Xk：0.806[%]
漏电感Lk：0.806[%]
加压侧电压：220.00[kV]
短接侧电压：10.500[kV]
铭牌(前次)Ukm:24.54[%]
铭牌(前次)Zkm:66.01欧姆
接线组别：Yn/d
绕组对：HV-LV
分接档位：9 [档]
上层油温：17.0[度]
********试验方法********
107.42 107.61 107.03Var
50.00 50.00 50.00 Hz
********实测结果********
---A0相---B0相----C0相--
Uk24.64 24.54 24.72 [%]
Zk66.25 66.00 66.49欧姆
Xk66.24 65.97 66.50欧姆
********校正结果********
Xkj81.91 81.43 82.18欧姆
三相变压器的空载及短路实验实验报告
三相变压器的空载及短路实验实验报告实验报告：三相变压器的空载及短路实验一、实验目的1.理解和掌握三相变压器的空载特性和短路特性；2.测定三相变压器的空载电流、空载损耗和短路电压；3.分析和比较实验结果，验证理论的正确性。
二、实验设备1.三相变压器；2.电源（可调节电压）；3.电流表；4.电压表；5.功率表；6.保险丝；7.电源滤波器；8.实验记录本。
三、实验原理1.空载实验：当变压器一次侧开路，二次侧接入额定电压时，变压器消耗的功率为空载功率，空载电流为一次侧电流。
通过测量空载电压和空载电流，可以得到变压器的空载损耗。
2.短路实验：当变压器一次侧短路，二次侧接入额定负载时，变压器消耗的功率为短路功率，短路电压为一次侧电压。
通过测量短路电流和短路电压，可以得到变压器的短路阻抗。
四、实验步骤1.准备阶段：检查实验设备完好无损，确认电源接入正确；2.空载实验：将变压器二次侧接至额定电压，一次侧开路，记录空载电压和空载电流。
逐渐调高电源电压，重复以上操作，得到多组数据；3.短路实验：将变压器一次侧短路，二次侧接入额定负载，记录短路电流和短路电压。
逐渐调高电源电压，重复以上操作，得到多组数据；4.数据处理：将实验数据整理成表格，计算空载损耗和短路阻抗；5.结果分析：将实验结果与理论值进行比较，分析误差原因。
五、实验结果六、结果分析根据实验数据，我们发现实验结果与理论值存在一定误差。
这主要是由于以下原因：1.测量误差：由于实验过程中使用仪表进行测量，可能存在读数误差和仪表误差；2.电路连接：由于变压器线圈电阻和线路电感的存在，可能导致电路连接阻抗和实际测量结果存在偏差；3.温度影响：实验过程中，由于线圈发热等原因，可能影响变压器性能参数的稳定性；4.非线性特性：对于非线性变压器，其空载特性和短路特性可能随电源频率变化而变化。
为了提高实验精度，可以采取以下措施：1.使用高精度仪表进行测量；2.在稳定的室温环境下进行实验；3.对不同类型的变压器分别进行实验，以综合评估误差影响。
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广西大学实验报告纸
一、实验目的
通过短路实验，测定三相变压器的参数。
二、预习要点
1、如何用二瓦计法测三相功率，并会画出接线图，空载和短路实验应如何合理布置仪表达到减小误差的目的。
2、变压器短路实验时，电源应在哪一方施加比较合适？为什么？
三、实验内容
测取短路特性I k=f(U K) P K=f(U K) cos =f(U0)
四、实验电路图（所用挂件DJ12、D32、D42、D33、D34-3）
说明：被试变压器选用D J12三相三线圈心式变压器，额定容量P N=152/152/152W，U N=220/63.6/55V，I N=0.4/1.38/1.06A，Y/△/Y接法。
五、操作步骤
实验线路如上图所示，变压器高压方接电源，低压方直接短路，接通电源前，
将调压器电压调到零，接通电源后，缓慢增大电源电压，直到变压器的短路电流I k=1.2I N(I N=0.4A)，测取变压器的三相输入电压、电流及功率数据记录表4-1.2中，其中I K=I N点必测。
实验时，记下周围的环境温度（℃），作为线圈的实际温度。
六、注意事项
1、注意交流电流表的量程，测量时，应根据实验性质选用不同的量程。
2、合闸前必须将调压器输出电压调零。
七、实验报告
1、根据短路数据在同一坐标中作出P K=f(U K)及I k=f(U K)曲线，并在额定电流处计算出变压器的短路参数（要求有计算过程）。
2、作出受试变压器归算至高压侧的近似等值电路。
并标明各参数值。