汽车关键零部件及材料清单(M、N类)分析解析
汽车各个部件详解
轮胎：影响车辆 行驶稳定性、操 控性和安全性
汽车车身
车身类型
承载式车身：没有车架，车身与底盘 刚性连接，主要承担载荷
非承载式车身：有车架，车身与底盘 分离，主要起装饰作用
半承载式车身：介于承载式和非承载 式之间，部分承担载荷
敞篷车身：没有硬顶，可折叠收起
硬顶车身：有硬质车顶，可打开或关 闭
车身结构
汽车各个部件详解
汇报人：XX
汽车发动机 汽车底盘 汽车车身 汽车电气系统 汽车传动系统 汽车制动系统
汽车发动机
发动机类型
汽油发动机： 最常见的发动 机类型，通过 燃烧汽油产生
动力。
柴油发动机： 适用于重型车 辆，通过燃烧 柴油产生动力。
混合动力发动 机：结合汽油 和电动机，以 提高燃油效率 和减少排放。
发电机：将机械能转换为电 能的部件，为汽车提供持续
的电力供应
灯光系统
前照灯：提供照明和警示前方行人或车辆保障安全 雾灯：在雾、雪、雨等恶劣天气中提供照明和警示 转向灯：告知其他车辆或行人车辆行驶方向 刹车灯：告知后车车辆已减速或停车
空调系统
制冷原理：利用制冷剂循环，通过蒸发和冷凝过程实现制冷 组成部件：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等 温度控制方式：通过调整压缩机和冷凝器的工作状态实现车内温度的调节 空调滤清器的作用：过滤空气中的尘埃和异味，保持车内空气清新
差速器：控制左右车轮的转速差，使车辆能 够顺利转弯
轮胎与车轮
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件， 其材质、尺寸、胎纹等都会影响汽 车的行驶性能和安全性。
轮胎的更换周期通常为5-8万公里， 具体取决于轮胎的磨损程度和行驶 环境。
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汽车BOM知识完整版
设计部门既是BOM旳设计者，又是BOM旳使用者。就使用而 言，不论何时，当产品构造发生变化，或对某个零件进行 重新设计，该部门都要从BOM中获取全部零件旳信息及其 相互间旳构造信息，只有得到这些信息，才干对其进行定 义，描述或修改。
二、 BOM旳使用及分类
工艺部门
8、进行物料追溯；
9、使设计系列化，原则化，通用化。
四、 BOM旳建立及维护
1、建立BOM前旳准备工作： 为了做到信息共享和便于计算机处理，必须有大家共
同认可旳标识，所以需要做一系列前期准备工作，其中 最主要旳是编码和原则化工作。
（1）、 物料编码体系建立:在制定分类编码体系时， 设计、制造、管理各部门要从各自旳应用目旳出发提出 使用需求，以便在制定编码时全方面考虑。制定旳编码 原则应具有标识旳唯一性、分类功能、排序功能和特定
件，上述工作涉及到企业旳销售、计划、生产、供给、
成本、设计、工艺等部门。所以，也有这种说法，
BOM不但是一种技术文件，还是一种管理文件，是联
络与沟通各部门旳纽带，企业各个部门都要用到BOM
表。
三、 BOM旳主要性及作用
BOM充分体现了数据共享和集成，是构成ERP(物
料需求计划 )系统旳框架，它必须高度精确并恰当并
务部门核实成本，制造部门组织生产等旳主要根据，
所以，BOM旳影响面最大，对它旳精确性要求也最高。
正确地使用与维护BOM是管理系统运营期间十分主要
旳工作。
三、 BOM旳主要性及作用
另外，BOM还是MRPⅡ（Manufacturing Resource
Planning，物造资源计划） /ERP（Enterprise
所以，设计BOM一般是按功能构造来阐明产品中各零部件之间旳关系旳。 为了阐明零部件之间旳功能关系，设计BOM中经常用逻辑总成把没有装配 关系但共同完毕一组功能旳一组零部件作为一种总成来管理。
汽车汽车零部件简介演示
分电器
控制点火线圈的配电和点 火时刻的部件，现代汽车 中多被发动机控制单元取 代。
冷却系统零部件
水泵
驱动冷却液循环流动的部件，通 常由发动机皮带驱动。
散热器
将冷却液中的热量散发到空气中 的部件，通常位于车辆前部。
节温器
控制冷却液循环路径的部件，根 据发动机温度调节冷却液的流量
和循环路径。
03
底盘系统零部件
传动系统零部件
离合器
位于发动机与变速器之间，控制动力的传递和切 断。
变速器
通过改变齿轮组合，实现不同速度和扭矩的输出 。
驱动轴
将变速器的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。
制动系统零部件
刹车盘
与刹车片摩擦，产生制动力，使车轮减速或停止转动。
刹车片
通过摩擦刹车盘，将车辆的动能转化为热能，从而实现制动效果。
内饰板
内饰板是车厢内部的覆盖件，具有装饰和隔音功能。它通 常采用塑料、纤维板等材料制成，表面覆盖有织物或皮革 。
车窗及玻璃零部件
风挡玻璃
风挡玻璃位于车辆前部，是驾驶员前方视野的主要窗口。它需具备 良好的透光性、抗冲击性和耐候性。
侧窗玻璃
侧窗玻璃分布于车辆两侧，提供乘客侧向视野。侧窗玻璃通常采用 升降式或滑轨式设计，方便乘客调节窗户开度。
轻量化
出于节能减排的需求，零部件的轻量 化设计成为重要趋势，如采用铝合金 、碳纤维等轻质材料。
环保化
环保要求的提高，推动零部件向可再 生、可回收的方向发展，同时减少有 害物质的使用。
02
发动机系统零部件
燃油系统零部件
01
02
03
燃油箱
储存燃油的部件，通常位 于车辆的底部，容量大小 根据车辆型号和续航里程 需求而定。
汽车零件大全图解
汽车零件大全图解汽车是现代交通工具的重要组成部分，它包含了数千个零件，每个零件都扮演着重要的功能。
不论是引擎、底盘、车身还是内饰，每一个零件都为汽车的性能和外观提供了基础支撑。
在本文中，我们将以图解的形式介绍一些常见的汽车零件，帮助你更好地了解汽车的构造和工作原理。
1. 发动机发动机是汽车最重要的部分之一，负责产生动力以驱动车辆。
它由多个部分组成，包括汽缸、活塞、曲轴、气门和点火系统等。
发动机的工作原理是将汽油或柴油燃烧转化为能量，推动活塞运动，最终转换为车轮的动力。
2. 底盘系统底盘系统是汽车的支撑和悬挂系统，它由减震器、弹簧、转向机构和悬挂系统等组成。
减震器的作用是减少车身的震动和颠簸，提供平稳的乘坐体验。
悬挂系统则负责保持车轮在路面上的贴合度，提供稳定的操控性能。
3. 刹车系统刹车系统是确保汽车安全的重要部分，它由刹车盘、刹车片、刹车油管和刹车泵等组成。
当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车片与刹车盘摩擦，产生阻力并减速车辆。
刹车系统的有效性对驾驶员和乘客的安全至关重要。
4. 变速器变速器是控制汽车正常行驶和提供不同行驶模式的装置。
它分为手动变速器和自动变速器两种类型。
手动变速器由离合器、齿轮和杆件等组成，驾驶员需要通过换档杆进行操作。
自动变速器则通过液压和电子系统自动完成换档，提供更便捷的驾驶体验。
5. 点火系统点火系统是汽车发动机正常工作的保证。
它由点火线圈、火花塞和点火控制单元等组成。
点火系统的作用是引燃气体混合物，使其在汽缸内燃烧产生动力。
点火系统的正常工作可确保引擎顺畅运转，提供足够的动力输出。
6. 电气系统电气系统是汽车电力供应和控制系统，它包括电瓶、发电机、线束和电动设备等。
电瓶负责储存电能，发电机则负责给电瓶充电。
线束将电能传输到各个电动设备，如车灯、音响和空调等。
电气系统为各种设备和功能提供了稳定的电源供应。
7. 空调系统空调系统是汽车提供舒适驾驶环境的关键部件。
它由压缩机、冷凝器、蒸发器和空调面板等组成。
汽车零件清单
汽车零件清单---1. 背景介绍在汽车制造和维修领域，了解汽车的零件清单对于顺利进行相关工作起着至关重要的作用。
汽车零件清单是一份详细列出汽车所需零部件的清单，它可以帮助汽车制造商、汽车修理店和汽车爱好者更好地管理和安排他们的工作。
本文档将提供一份完整的汽车零件清单，包括常见的汽车零部件、其功能以及相关注意事项。
2. 汽车零件清单以下是常见的汽车零部件以及对应的功能和注意事项：2.1 发动机- 功能：发动机是汽车的动力源，通过燃烧汽油或柴油产生的能量驱动车辆运行。
- 注意事项：定期更换机油和滤清器，定期检查发动机冷却液和维护正常的发动机温度。
2.2 传动系统- 功能：传动系统将发动机产生的动力传输到车辆的车轮上，使车辆运行。
- 注意事项：定期检查传动系统液体的水平和质量，以确保传动系统正常工作。
2.3 刹车系统- 功能：刹车系统用于停车或减速车辆，保证行车安全。
- 注意事项：定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换以保证刹车效果。
2.4 悬挂系统- 功能：悬挂系统帮助保持车辆的稳定性和乘坐舒适度。
- 注意事项：定期检查悬挂系统的减震器和弹簧的工作状态，及时更换磨损的部件。
2.5 电气系统- 功能：电气系统提供车辆的电力支持，包括照明、起动和充电等。
- 注意事项：定期检查电池的电量和线路的连接情况，确保电气系统正常运行。
2.6 空调系统- 功能：空调系统用于调节车辆内部的温度和湿度，提供舒适的驾驶环境。
- 注意事项：定期检查空调系统的制冷剂压力和滤清器的清洁度，确保空调系统的正常运行。
2.7 轮胎- 功能：轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，对车辆的行驶稳定性和操控性起着至关重要的作用。
- 注意事项：定期检查轮胎的胎纹深度和气压，及时更换磨损的轮胎。
3. 总结本文档提供了一份详细的汽车零件清单，介绍了常见汽车零部件的功能和注意事项。
通过了解和掌握这些零件的信息，汽车制造商、汽车修理店和汽车爱好者可以更好地管理和维护汽车，确保汽车的正常运行和行车安全。
※CCC认证的汽车零部件一览表
3C认证实际上是英文名称“China Compulsory Certification”（中国强制性产品认证制度)的英文缩写，也是国家对强制性产品认证使用的统一标志。
作为国家安全认证（CCEE）、进口安全质量许可制度（CCIB）、中国电磁兼容认证(EMC）三合一的“CCC"权威认证,是中国质检总局和国家认监委与国际接轨的一个先进标志，有着不可替代的重要性.它是我国政府按照世贸组织有关协议和国际通行规则，为保护广大消费者人身和动植物生命安全，保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。
其主要特点是：国家公布统一的目录，确定统一适用的国家标准、技术规则和实施程序,制定统一的标志标识，规定统一的收费标准。
凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，方能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。
目前，中国公布的首批必须通过强制性认证的产品共有十九大类一百三十二种。
主要包括电线电缆、低压电器、信息技术设备、安全玻璃、消防产品、机动车辆轮胎、乳胶制品等。
作用
3C标志一般贴在产品表面,或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个小菱形的“CCC"暗记。
每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品.认证标志发放管理中心在发放强制性产品认证标志时，已将该编码对应的产品输入计算机数据库中，消费者可通过国家认监委强制性产品认证标志防伪查询系统对编码进行查询。
汽车关键零部件定义
汽车关键零部件定义汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车的关键零部件则是汽车能够正常运行的重要组成部分。
汽车的关键零部件包括发动机、变速箱、制动系统、悬挂系统、轮胎等。
发动机是汽车的心脏，它负责将燃料转化为能量，驱动汽车前进。
发动机的性能直接影响汽车的动力、燃油经济性和排放水平。
目前市场上主流的发动机有汽油发动机和柴油发动机两种。
汽油发动机具有功率大、加速快、噪音小等优点，而柴油发动机则具有扭矩大、燃油经济性好等优点。
变速箱是汽车的重要组成部分，它负责将发动机的动力传递到车轮上。
变速箱的种类有手动变速箱和自动变速箱两种。
手动变速箱需要驾驶员手动换挡，而自动变速箱则可以根据车速和负载自动调整挡位，驾驶更加轻松。
制动系统是汽车的安全保障，它负责将汽车停下来。
制动系统包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、制动液等组成部分。
目前市场上主流的制动系统有盘式制动系统和鼓式制动系统两种。
盘式制动系统具有制动效果好、散热性能好等优点，而鼓式制动系统则具有制动力平稳、噪音小等优点。
悬挂系统是汽车的重要组成部分，它负责保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。
悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等组成部分。
目前市场上主流的悬挂系统有独立悬挂系统和非独立悬挂系统两种。
独立悬挂系统具有悬挂性能好、舒适性好等优点，而非独立悬挂系统则具有结构简单、成本低等优点。
轮胎是汽车的重要组成部分，它负责将汽车与地面连接起来。
轮胎的种类有普通轮胎、低压轮胎、高性能轮胎等。
普通轮胎适用于一般道路行驶，低压轮胎适用于越野行驶，高性能轮胎适用于高速行驶。
汽车的关键零部件是汽车能够正常运行的重要组成部分，它们的性能直接影响汽车的性能和安全性。
因此，在购买汽车时，消费者应该注重汽车的关键零部件的质量和性能。
必看！汽车主要组成部分及零部件主要材料大解析
必看！汽车主要组成部分及零部件主要材料大解析
随着汽车技术的发展，汽车的功能日益完善，汽车的结构越来越复杂，传统的汽车通常由几千个零件组成，现代高级矫车由几万个零部件组成。
为满足汽车节能、环保、安全、舒适的要求，实现轻量化、高强度、高性能的目标，构成汽车的材料也发生了巨大的变化。
通常按照材料的成分，将汽车材料分为金属材料和非金属材料两大类。
随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。
下面我们来看看汽车主要组成部分及零部件主要材料！
（来源：总铝在线）。
汽车中的零部件详解
夕卜面1发动机罩”卜∙Hood汽车零部件详解挡风破璃Fr t> — >r> 力 5 入Windshield刮水器7 f ”一散热器护楣厅“工一夕，IJ八Radiator gnlle[5reidieitE][>ιlJ保险杠r< > 八一Bumper7[5bQmpE]Fog lamp[fC ][I Aιnp]活动车顶&一^ ^一7Moon roof [mu:n] [ ru:f ]前大灯Head lamp [hed]((lAmp]雾阳刮水器5 % b 7 √ ”一Mist wiper间歇擦拭刮*器lf t∣Hj9ζ7 f…：”Intermittent s[7intE(:)5«iiEnt小灯9Clearance lamp转向灯Turn signal lamp[tE:n][5si nl][lAιnρ]候斜式车顶小於卜Λ-Tilt roof翼/板工^夕一八木心Fender[5fendE]车门框架κ r 7 U - AD∞r frame左前下门LHFr E τ青铜色玻璃^口 /方τ又Bronze glass[brΓ∏z][M IB：S]轮胎9 f弋左后车门L H Rr K rLHRr Doorleft hand rear doorLHFrD∞JWgEM叫left hand front door[leΓt][hAπd][frQπtJ[dCt]前支柱7 口卜口一Front Pillar[fι^nt][5pilE]Hazard lamp[5hAzEd][IAπιpJ中支柱七^夕—if qCenter pillar严n呻pH%征造期条∕*t亍"夕Character line< [5kAriktl∙l [lain]油箱盖Fuel lid挡泥板防锈村里[fjuEl][lid]外把手τ∙>卜*M卜八Outside handle7 χ✓ r — 3 4 十一[Bau 15sa ι dj[5hAnd I ]Fender liner(5feπdFJ[51aiπF]机能10后悬挂梁Rear No RΓ^X*C>>≡>J<>“―Rr Number o」Rr Suspension member后悬挂Rr Suspension♦;[riE] [5∏0∏bE][sEs5penEEnM5moπιbE]后悬架U Nθ2Rr* >>> T-^N O2后悬架臂No1 J- Rr Suspension arm No2Rr* > > T-A No1 [、一/ [sEs5penFEn][R:m]Rr Suspension arm No1 .[sF. s5peπFEn]pk ≡∣]驻车制动电缆I ..ieir中维,”一* 4f7r礼文对竹P卯/ 二卜卜口7卜•~ y N PKB Cable—- Strut rodCable[5keibl] EBtKE。
新能源汽车关键零部件的种类与功能介绍
一、电池系统1. 锂离子电池锂离子电池是新能源汽车中最常用的电池类型，具有高能量密度和长寿命的优点。
它能够为汽车提供持久的动力，并且在充电过程中能够较快地充满电。
2. 超级电容器超级电容器是一种能够快速存取并释放储能的电容器，用于在新能源汽车中提供瞬时的动力输出。
它具有高功率密度和长循环寿命的特点，能够有效地提高车辆的加速性能和能量回收效率。
二、电动机系统1. 永磁同步电机永磁同步电机是新能源汽车中常见的电动机类型，它采用永磁材料制成的转子，具有高效率、高功率密度和良好的动力响应特性。
它能够有效地转换电能为机械能，驱动汽车前进。
2. 交流异步电机交流异步电机是一种简单结构、成本较低的电动机，被广泛应用于新能源汽车中。
它具有良好的过载能力和稳定性，能够适应各种工况下的驱动需求。
三、电控系统1. 电控器电控器是新能源汽车中控制电动机工作的重要设备，它能够精确控制电机的转速和输出扭矩，保证车辆在各种驾驶条件下的高效稳定工作。
2. 动力电池管理系统（BMS）BMS是对动力电池进行监测、管理和保护的系统，能够实时监测电池组的电压、温度和状态，并对电池进行均衡管理和安全保护，提高动力电池的安全性和使用寿命。
四、能量回收系统1. 制动能量回收系统制动能量回收系统能够将刹车时产生的动能转换为电能并储存到电池中，提高能源利用率，延长车辆行驶里程。
2. 能量回收制动器能量回收制动器是一种能够将汽车制动过程中产生的动能转化为电能并储存在电池中的装置，通过智能控制能够实现高效率的能量回收。
五、热管理系统1. 散热器散热器是新能源汽车中用于散热的重要部件，能够有效地将电动机、电池和电控器产生的热量散发出去，保持系统稳定工作。
2. 制冷系统制冷系统能够对电池组和电动机进行制冷，保持其在适宜的工作温度范围内，提高系统的工作效率和安全性。
新能源汽车的关键零部件种类繁多，各具特点和功能，它们共同构成了新能源汽车高效、可靠的动力系统和能源管理系统，为新能源汽车的推广和发展做出了重要贡献。
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GB 14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
GB 11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
中冷器
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
GB 14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
6
增压器
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
GB 14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
GB 14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
GB 11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
GB 14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
GB 18285 –2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
GB 14763 -2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
GB/T 17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》
GB 14023-2006《车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
GB 11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
GB 14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
GB/T 17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》
GB 11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
GB 14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
GB/T 17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》
GB 1495 –2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》
GB/T 14365-1993《声学机动车辆定置噪声测量方法》
GB/T 17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》
GB 14023-2006《车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
2
电控单元
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
附录2汽车关键零部件及材料清单（M、N类）
序号
关键件、材料
备注
1
发动机
GB 11555-1994《汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法》
GB 11556-1994《汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法》
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
3
喷射装置
GB 18352.3—2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
GB/T 17692 -1999《汽车用发动机净功率测试方法》
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
GB 14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
GB 14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
GB 11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
GB 14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
8
OBD
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
9
碳罐
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
GB 17691 –2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
GB 14762 –2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》
GB 11340 –2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
GB/T 17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》
5
氧传感器
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》
GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》
GB 11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》
GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
GB 14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量收集法》
4
点火装置
GB 18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》