余泥渣土运输与排放方案
余土及渣土运输及消纳
余土及渣土运输及消纳
1.渣土运输本标段渣土运输将严格按照北京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。
做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
根据北京市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方开挖及渣土外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在渣土运输过程中做好清扫保洁工作，并由专人负责。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。
在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
2.弃土场管理为了配合将开挖出的渣土顺利清运出去，拟定弃土场位于现场20km外的指定消纳渣土地点，运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。
消纳场地为废土弃置场。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。
弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
工程渣土垃圾清运方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，建筑工程项目数量逐年增加，随之而来的是大量的工程渣土垃圾。
这些渣土垃圾不仅占用土地资源，污染环境，还可能引发地质灾害。
为了确保工程顺利进行，保护环境，降低工程成本，特制定本工程渣土垃圾清运方案。
二、项目目标1. 合理规划渣土垃圾清运流程，确保工程渣土垃圾及时、安全、高效地清运。
2. 严格控制渣土垃圾运输过程中的环境污染，实现绿色施工。
3. 降低工程成本，提高工程效益。
三、工程概况1. 工程名称：XX建筑工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积约XX万平方米，建筑层数XX层4. 工程工期：XX个月5. 工程预算：XX亿元四、渣土垃圾清运方案（一）组织机构1. 成立渣土垃圾清运工作领导小组，负责渣土垃圾清运工作的统筹规划、组织协调和监督管理。
2. 设立渣土垃圾清运管理办公室，负责渣土垃圾清运的具体实施。
（二）清运原则1. 依法依规：严格按照国家有关渣土垃圾清运的相关法律法规进行操作。
2. 安全第一：确保渣土垃圾清运过程中的安全，防止意外事故发生。
3. 绿色环保：采用环保型运输车辆，严格控制渣土垃圾运输过程中的环境污染。
4. 高效快捷：优化清运流程，提高清运效率，确保工程顺利进行。
（三）清运流程1. 工程开工前，对施工现场进行实地勘察，了解工程渣土垃圾产生量、分布情况等，制定详细的渣土垃圾清运计划。
2. 施工过程中，设立渣土垃圾临时堆放点，对产生的渣土垃圾进行分类、堆放，并做好标识。
3. 建立渣土垃圾清运台账，详细记录渣土垃圾产生、运输、处置等情况。
4. 联系具有资质的渣土垃圾清运公司，签订渣土垃圾清运合同，明确双方责任和义务。
5. 按照合同约定，安排渣土垃圾运输车辆，确保运输车辆符合环保要求。
6. 运输车辆到达现场后，进行渣土垃圾装车，并做好装车记录。
7. 运输车辆离开现场前，进行车辆清洗，确保运输过程中不污染环境。
8. 将渣土垃圾运输至指定处置场，进行无害化处理。
余泥排放方案
余泥排放方案一、背景介绍余泥是指在污水处理过程中，通过沉淀、过滤等工艺处理后产生的固体废物。
为了保护环境和水资源的可持续利用，必须对余泥进行合理的处理和排放。
本文将针对余泥排放方案进行详细的介绍和分析。
二、余泥特性分析1. 余泥的成分：余泥主要由有机物、无机盐、微生物和少量重金属等组成。
2. 余泥的性质：余泥具有一定的水分含量、颗粒度大小不一、容重较大、PH值偏碱性等特点。
3. 余泥的处理难度：由于余泥中含有有机物和微生物等成分，处理起来相对较为复杂。
三、余泥排放方案设计1. 确定排放标准：根据国家相关法律法规和环保要求，制定余泥排放标准，包括有关余泥中有害物质的限制要求。
2. 确定处理工艺：选择适当的处理工艺，常见的处理方法包括浸泡法、压滤法、干化法等。
根据余泥的特性和处理要求，确定最佳的处理工艺。
3. 确定处理设备：根据处理工艺的选择，选用合适的处理设备，如离心机、压滤机、干化设备等。
设备的选用应考虑处理效果、能耗、维护成本等因素。
4. 确定处理过程：根据处理工艺和设备的确定，制定详细的处理过程，包括余泥的收集、输送、处理和排放等环节。
确保处理过程的安全、高效和环保。
5. 确定监测措施：制定监测方案，对余泥的处理过程和排放水质进行定期监测，确保排放水质符合标准要求，并及时调整处理工艺和设备。
四、余泥排放方案实施1. 建立管理制度：制定余泥排放管理制度，明确责任和权限，确保方案的有效实施。
2. 培训与培养：对从事余泥处理的工作人员进行培训，提高其技能水平和环保意识，确保操作规范和安全。
3. 定期维护保养：对处理设备进行定期维护保养，确保设备的正常运行和处理效果。
4. 定期检查评估：定期对余泥处理方案进行检查评估，发现问题及时改进和优化方案。
5. 定期报告和沟通：定期向相关部门报告余泥处理情况，并与相关部门进行沟通交流，共同解决存在的问题。
五、余泥排放效果评估1. 水质监测：对排放水质进行定期监测，包括悬浮物、有机物、重金属等指标，确保排放水质符合标准要求。
2024年渣土外运专项方案(2篇)
2024年渣土外运专项方案一、背景与目标渣土是建筑、交通、园林绿化等行业在施工过程中产生的废弃物料，其运输与处理既涉及到城市环境卫生，又关系到资源利用和可持续发展。
根据2024年城市发展规划，我们制定了渣土外运专项方案，旨在高效、环保地处理城市渣土，提升城市环境品质，实现资源循环利用，促进城市可持续发展。
本方案的目标是：1. 建立完善的渣土外运管理体系，确保渣土的规范运输和安全处理。
2. 实现渣土的资源化利用，最大程度减少对自然资源的消耗。
3. 提高城市环境卫生水平，提升居民生活质量。
4. 推动城市可持续发展，打造宜居、宜业、宜游的现代城市形象。
二、主要措施1. 建立渣土外运管理体系（1）制定渣土运输和处理的管理规定，明确责任主体和相关作业流程，并强化监管和执法力度。
（2）加强渣土运输车辆的技术管理，要求运输车辆符合排放标准，并配备设备监测和尾气治理装置。
（3）建立渣土外运信息平台，实现线上调度和监控，提高管理效率和运输安全。
2. 推进渣土资源化利用（1）建立渣土资源回收站，采用先进的分拣和处理技术，将可回收的渣土进行分类处理和加工，实现资源的再利用。
（2）鼓励企业开展渣土再生利用技术研发，加大对渣土再生利用技术的投入，提高再生材料的质量和可用性。
（3）建立渣土资源回收与利用的市场机制，鼓励企业参与渣土资源的交易与开发，实现经济效益和环境效益的双赢。
3. 提升城市环境卫生水平（1）加强城市渣土清运工作，定期对城市公共空间进行清理和整治，保持城市环境的整洁和美观。
（2）加大对建筑工地、交通路段和园林绿化等重点区域的巡查和监管力度，严禁乱堆放渣土。
（3）推广先进的环卫设备和技术，提高环卫作业效率，降低环境污染。
4. 促进城市可持续发展（1）组织开展宣传活动，提高公众对渣土外运工作的认知和理解，增强环保意识，引导居民积极参与渣土分类和资源回收工作。
（2）鼓励企业进行环保技术创新，引导企业建立绿色生产模式，推动渣土资源化利用和清运工作的协同发展。
余泥排放方案
余泥排放方案一、背景介绍余泥排放是指在工程施工过程中产生的泥浆或淤泥等废弃物的处理和排放。
为了保护环境和确保施工安全，制定一套科学合理的余泥排放方案至关重要。
本文将详细介绍余泥排放方案的制定过程及相关要求。
二、方案制定过程1. 确定排放标准根据国家环境保护法律法规和当地环保部门的要求，确定余泥排放的标准。
例如，余泥的含固率、重金属含量、pH值等指标应符合国家规定的限值。
2. 确定排放途径根据施工现场的实际情况，确定余泥的排放途径。
常见的排放途径包括：河道、湖泊、海洋等。
需要考虑的因素有：排放地点距离施工现场的距离、地形地貌、水体环境敏感性等。
3. 制定处理方案根据余泥的性质和排放标准，制定相应的处理方案。
处理方案可以包括：沉淀、过滤、浓缩、脱水等工艺步骤。
同时，需要考虑处理设备的选型、处理过程的操作规程、处理效果的监测等。
4. 安全措施制定施工现场的安全措施，确保处理过程中不会对工作人员和周边环境造成危害。
安全措施可以包括：佩戴个人防护装备、设置警示标志、定期进行安全培训等。
5. 监测与报告制定监测方案，对余泥的排放过程进行监测。
监测内容可以包括：余泥的排放量、排放水质的监测、周边环境的影响等。
监测结果需要及时记录并上报给相关部门。
三、方案要求1. 合法合规余泥排放方案必须符合国家和地方的环境保护法律法规，取得相关部门的批准和许可。
2. 环境友好余泥排放方案应尽量减少对环境的影响，确保排放的余泥不会对水体、土壤和空气造成污染。
3. 安全可靠余泥处理过程中需要采取相应的安全措施，确保工作人员的人身安全和施工现场的安全。
4. 监测与报告对余泥的排放过程进行监测，并及时上报监测结果给相关部门。
监测结果应真实可靠，确保排放符合标准要求。
5. 信息公开余泥排放方案及相关监测结果应向公众公开，接受社会监督。
四、案例分析以某工程项目为例，根据项目施工需要，制定了一套科学合理的余泥排放方案。
该方案经过多次论证和实践验证，取得了良好的效果。
2024年渣土外运专项方案范本(三篇)
2024年渣土外运专项方案范本一、背景与目标随着城市建设的不断推进，渣土产生量逐年增加，如何高效、环保地进行渣土外运成为重要问题。
因此，制定2024年渣土外运专项方案旨在规范渣土外运行为，提高运输效率，减少对环境的影响。
本方案的目标如下：1. 建立健全渣土外运管理机制，确保外运行为合法、规范；2. 提高渣土外运运输效率，减少运输成本；3. 保护环境，减少渣土对周边环境的污染；4. 加强对渣土外运企业的监管，提高行业整体素质。
二、渣土外运管理机制建设1. 持续推进渣土产生单位的分类管理，建立完善渣土信息台账系统；2. 制定渣土外运许可证制度，对外运企业进行准入管理，严禁非法渣土外运行为；3. 建立渣土外运企业责任追溯机制，确保企业依法履行运输义务；4. 加强对渣土外运企业的监管，建立定期检查制度，对违规行为进行处罚。
三、渣土外运运输效率提升1. 推广智能化渣土外运管理系统，实现车辆调度自动化、运输路径优化等功能，提高运输效率；2. 加强路况信息共享，确保渣土外运车辆能够选择最佳的运输路线，减少空驶时间；3. 鼓励采用高效装卸设备，提高渣土的装卸效率，减少运输时间；4. 优化渣土外运车辆配备，提高运载能力，减少车辆数目，降低运输成本。
四、渣土外运环境保护措施1. 鼓励采用封闭式运输车辆，减少渣土的扬尘和飞散；2. 指定运输路线避开敏感区域，如学校、医院等，最大限度减少对周边居民的影响；3. 加强对渣土运输现场的监督，禁止私倒乱倒，严禁违规倾倒渣土；4. 鼓励渣土外运企业采用环境友好型车辆，减少尾气排放；5. 加强对渣土外运企业的环境保护培训，提高员工环保意识。
五、渣土外运企业监管加强1. 建立渣土外运企业信用评价机制，对信用良好的企业给予优惠政策支持；2. 加大违规渣土外运企业的处罚力度，对恶劣行为进行公开曝光；3. 定期检查渣土外运企业的运输记录，对疑似违规企业进行深入调查，严肃追责；4. 加强渣土外运企业从业人员的资质管理，提高行业整体素质。
余泥排放方案
余泥排放方案一、背景介绍余泥是指在污水处理过程中产生的固体废物，通常包含有机物、无机物和微生物等。
为了保护环境和水资源，必须对余泥进行有效处理和排放。
本文将详细介绍余泥排放方案，包括处理方法、排放标准和监测措施等。
二、处理方法1. 机械脱水：通过离心机等设备对余泥进行脱水处理，将余泥中的水分去除，降低其含水率，减小体积，便于后续处理和排放。
2. 热化学处理：利用高温和化学药剂对余泥进行处理，使有机物分解、无机物稳定化，减少对环境的污染风险。
3. 厌氧消化：将余泥置于密闭的容器中，通过微生物的作用进行分解和降解，产生沼气等可再利用的能源。
4. 堆肥处理：将余泥与其他有机废物混合堆放，利用微生物的作用进行分解，生成有机肥料，用于农田或园林绿化。
三、排放标准1. 水质标准：排放的余泥处理液中，悬浮物浓度不得超过X毫克/升，化学需氧量(COD)不得超过X毫克/升，氨氮不得超过X毫克/升，pH值应在X范围内。
2. 气体排放标准：沼气中甲烷含量应达到X%以上，硫化氢含量不得超过X毫克/立方米，氮氧化物含量不得超过X毫克/立方米。
3. 土壤标准：堆肥处理后的余泥用于农田时，土壤中重金属含量不得超过国家标准规定的限值。
四、监测措施1. 定期采样：对余泥处理液、沼气和堆肥进行定期采样，分析其悬浮物、COD、氨氮、甲烷、硫化氢、氮氧化物等指标，确保排放达到标准要求。
2. 实时监测：安装在线监测设备，对余泥处理液的悬浮物浓度、COD、氨氮等指标进行实时监测，及时发现异常情况并采取相应措施。
3. 数据记录：建立完善的监测记录系统，记录每次采样的时间、地点、指标值等信息，以备查验和分析。
五、案例分析以某污水处理厂为例，该厂采用机械脱水和热化学处理相结合的方法处理余泥。
经过处理后，余泥中的水分被脱除，含水率降低至X%，体积减小了X倍。
处理后的余泥通过管道排放至指定区域，经过监测，其悬浮物浓度为X毫克/升，COD为X毫克/升，氨氮为X毫克/升，pH值为X。
江门市区余泥渣土运输管理暂行办法
江门市区余泥渣土运输管理暂行办法第一章总则第一条为了加强对余泥渣土的运输管理，维护城市市容和环境卫生，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法所称的余泥渣土，是指建筑单位、施工单位和个人在建设和修缮各类建筑物、构筑物、管网等过程中所产生的渣土、弃土、弃料、余泥和其它废弃物等。
第三条本办法适用于在蓬江区、江海区和新会区建成区范围内运输余泥渣土和排放、受纳余泥渣土的单位和个人。
第四条市市容环境卫生行政部门主管市区余泥渣土运输管理工作，组织实施本办法;区市容环境卫生行政部门依照本办法规定，负责本辖区的余泥渣土运输管理工作。
市、区余泥渣土排放管理机构，具体负责余泥渣土排放、运输、受纳的管理工作。
建设、国土、市政、公安、规划、环保、交通、公路等部门按照各自职责，协同市容环境卫生行政部门实施本办法。
第二章余泥渣土排放与受纳管理第五条建设单位需要排放余泥渣土的，应在排放前到工程所在区的余泥渣土排放管理机构申办排放手续。
需受纳余泥渣土或建立余泥渣土受纳场的，应在受纳前向所在区余泥渣土管理机构申办受纳手续。
店铺或房屋装修的单位或个人，其装修垃圾排放量在5立方米(含5立方米)以下的，可直接到有余泥渣土运输经营资质的营运公司申请有偿清运或向市、区市容环境卫生主管部门咨询处理办法。
余泥渣土管理机构自受理申办排放手续或受纳手续之日起，应当在5个工作日内办结。
第六条申办排放手续应当提交计算排放量的有关图纸资料;申办受纳手续应当提交建设用地批文(或土地使用证)及计算受纳容量的图纸资料。
第七条各类工程产生的余泥渣土排放前，可堆放在同一工程用地范围内。
工程竣工交付使用单位之前，必须把余泥渣土清理完毕。
第八条禁止将科研机构、医院、疗养院、屠宰场、生物制品生产的废弃物，工业固体废弃物和危险废物或生活垃圾混入建筑垃圾中运输或填埋。
第九条建设单位或个人不得擅自倾倒余泥渣土，应当委托所在地有营运资格的营运公司清运。
第十条从事余泥渣土清扫、收集、运输的单位，必须将余泥渣土运往经批准的受纳场，不得任意倾倒。
余泥渣土运输与排放方案5
余泥渣土运输与排放方案
一、余泥渣土运输与排放点：
1、合法的余泥渣土运输单位
我司计划与有准运车辆的公司合作，拟广州市联丰土石方工程有限运输公司此单位具有余泥渣土运输的资质，可在广州余泥管理政务网/ywcx/zygs.asp业务查询“准运车辆的相关公司”栏目查询得到，此单位具备资质，由其运输至已登记的余泥渣土受纳场，并由市余泥渣土管理机构确认。
2、余泥渣土排放点
本工程余泥渣土排放地点为：广州市白云区兴丰村受纳场
二、施工专业承包单位的专职安全员与兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员
由我公司取得安全生产考核合格证（C证）的担任专职安全员与兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员，其证号为：
三、《施工专业承包单位安全总责承诺书》
我司承诺：我司严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，执行“一不准进、三不准出”规定。
承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，将自愿接受：通报批评，记录不良行为，列入黑名单，并暂停责任企业投标报名一年，对责任项目负责人暂停投标报名二年。
多次违规的，暂停投标报名二至三年，并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全员安全培训考核证书。
投标人企业：
日期： 2014 年 2月15日。
2024年渣土外运专项方案(三篇)
2024年渣土外运专项方案____年渣土外运专项方案一、背景和目标随着城市化进程的加快以及建设工程的不断增多，渣土的产生量也在不断增加。
然而，渣土的处理和处置成为城市管理的一大难题。
为了更好地解决渣土处理问题，提升城市环境质量和美观程度，制定并实施渣土外运专项方案是十分必要的。
本专项方案的主要目标是：1.有效推进渣土的清理、运输和处置工作，降低渣土对城市环境的影响。
2.建立健全渣土管理机制和相关政策，提升城市管理水平。
3.改善城市道路交通状况，提高城市整体形象和居民生活质量。
二、工作内容和措施1.建立渣土监管平台（1）建立渣土监管平台，对各类渣土产生、运输和处置进行全过程监管。
包括渣土源头规划、车辆运输监测、渣土卸载点管理等环节。
（2）协调各部门和单位，建立渣土信息共享机制，实时掌握全市渣土产量和流向情况，为决策提供科学依据。
2.制定渣土处理政策（1）根据本地实际情况，制定渣土清理和处置的相关政策，包括渣土处理费用、运输和处置标准等。
（2）鼓励企事业单位开展渣土资源化利用研究和项目，推动渣土资源化利用。
3.加强渣土运输管理（1）加强对渣土运输车辆的监管，推行渣土运输封闭化措施，减少扬尘和渣土泼洒。
（2）规范渣土运输路线，避免对城市交通带来不必要的影响。
4.建设渣土处置设施（1）合理规划渣土处置点和卸载点，确保处置设施的布局合理、数量充足。
（2）鼓励建设渣土填埋场、渣土破碎设备等，提高渣土运输和处置效率。
5.加强宣传和教育（1）加强对城市居民和企事业单位的渣土管理宣传教育，提高居民和企业的环保意识。
（2）通过各种形式的宣传活动，普及渣土处理知识，引导居民正确处理和处置渣土。
三、组织推进和保障措施1.建立渣土专项工作领导小组，明确各单位的责任和任务，并进行专门监督和考核。
2.加强人员培训，提高相关部门和单位工作人员的业务水平和责任意识。
3.加大资金投入，优化渣土处理设施建设，并逐步建立渣土处理的运营机制。
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技术标
余泥渣土运输与排放方案
第一节工程概况
广州白云国际机场噪音治理安置区（花都区）标段二由超大型地下室、高层住宅楼、低层商铺裙楼及配套公建组成的庞大建筑群体，分别为龙口-清布地块、保良北地块共2个地块，整体开挖地下室1层，局部2层。
渣土工程用挖土机开挖土方余土，先堆放在围挡范围内的临时存渣场内，然后用加盖篷布的运输车集中出土外运至弃土点。
为配合弃土场管理，安排挖掘机一台在弃土场，协助运输车倒土、平整土场等，渣土工程主要设备见下图。
挖土机渣土运输车
图 10-1-1 渣土工程主要设备图
工地进出道口设置洗车槽、沉淀池，配备2台高压水枪。
渣土施工产生的污水先排放到污水池，再排放到沉淀池，最后才排放到市政工程的排污口进行排放，沉淀池产生的淤泥渣将按余泥渣土的处理原则进行处理。
渣土工程外运距离1km，提前与交通局协调好行车路线，尽量避开上下班高峰期。
第二节组织架构
一、岗位职责
表 10-2-1 渣土运输管理小组职责表
二、组织架构图
图 10-2-1 渣土外运管理机构图
第三节施工准备
一、技术准备工作
对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，认真审阅招标文件，组织人员进行测设场地平面和征地红线范围，编制详细的施工方案。
掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。
二、机械、人员准备工作
组织工程机械设备进场，全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，落实相应的施工人员，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底。
技术交底场地测设
图 10-3-1 施工准备工作图
第四节渣土外运措施
(1)工地主施工道路使用砼硬化，基坑内临时便道覆盖砖渣。
(2)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
(3)工地进出口，设有6m×4m洗车槽、三级沉淀池、配备两台高压水枪；车池和沉淀池构成循环污水处理系统，冲洗车辆的水收集到沉淀池内沉淀，沉淀后的水进行现场洒水降尘等工作。
(4)渣土出入工地门口设2名冲洗员、1名车身清扫员和1名检查管理员；未出土时设8人负责工地内外保洁，出土时设12人负责工地场内保洁、门前三包及运输路线路面巡检清理。
工地车辆清洗路面清洁
图 10-4-1 渣土外运清洁措施图
(5)运输余泥渣土的运输车辆先到广州市排放管理处或受其委托的单位进行检验，并领取余泥渣土准运证后再进行运输。
(6)渣土运输使用密封式运输车辆，定期保养，使其保持良好的运行状态；淤泥土采用晾晒、减少装载量等渣土降水、防漏措施，以最大限度减少渗漏事件的发生。
(7)在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃置回程单，防止运输车辆随意弃置；严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。
(8)在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染尽可能减到最小程度；对涵洞、隧道、高架桥和立交桥的路面污染，做到第一时间清除、冲洗，确保道路清洁。
(9)渣土运输期间设专职沿线巡查员1名，所有保洁人员均佩戴袖标，着装统一。
第五节安全保证措施
(1)项目部建立施工安全管理小组，项目经理任总负责，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
(2)作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。
各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。
严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
(3)施工场地要设置警示灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。
施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
图 10-5-1 渣土外运安全警示图
(4)各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。
运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
(5)施工现场设置专职安全员，兼任渣土管理员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
第六节环境保护及文明施工措施
(1)严格执行国家有关部委、广州市建委关于文明施工的有关条例。
(2)建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
(3)由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无积水、泥浆。
(4)进入现场放慢车速，防止扬尘；车厢遮盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬；禁止车辆带泥上路。
第七节施工总承包单位安全总责承诺书
我司承诺严格遵守广州市建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，执行“一不准进、三不准出”规定。
选择合法的余泥渣土运输单位及排放点。
承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，将自愿接受通报批评，记录不良行为，列入黑名单，并暂停责任企业投标报名一年，对责任项目负责人暂停投标报名二年。
多次违规的，暂停投标报名二至三年，并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全员安全培训考核证书。