场内驾驶考试的内容
场车驾驶员实操考核标准及技术规范--N2-20140422
场(厂)内专用机动场车司机实际操作技能考核规范指引（叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车）根据国家质检总局颁布的《场（厂）内专用机动车辆作业人员考核大纲》（试行）要求，场车操作人员实际技能考试，包括场地考试（桩考）和场内道路考试（路考）。
场地考试是指司机在相对封闭的、狭小的专用考试区域内，完成起步、前进、倒车、转向、停车、作业等规定项目的考试。
场内道路考试是指司机在具有弯道、坡道、厂内交通标线、指示标志等特殊的、距离较长的专用考试区域内，完成起步、加减档变换、转向、坡道定点停车、调头、停车等项目的考试。
场地考试是在专用的考试场地进行，场内道路考试是在类似实际的道路上进行，场地考试合格后，方可进行场内道路考试。
一、场地考试考核司机对场车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作的熟练程度，并观察其判断和控制能力。
考试采用单独驾驶的方式，按照所考车型规定的线路，完成规定的项目。
（一）叉车叉车场地考试线路如图1：图1 叉车场地考试线路图1.要求及说明(1)乙丙库堆垛架设定两层，乙库各层高度分别为0m(地面)和1.5m，丙库各层高度分别为0.5m和2m（堆垛架具体尺寸详见图7）；(2)堆垛物件的高度不低于0.5m（堆垛物具体尺寸详见图8）；(3)车长L包括货叉的长度。
2.考试流程司机顺序完成以下考试流程动作，即完成该项目考试：甲库起步前进至乙库，叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至丁库前进至丙库，叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至甲库停车结束。
3.评分叉车场地考试评分表见附表（二）搬运车、牵引车、推顶车、观光车1.考试线路图国家考核大纲提供的搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图如图2.1所示。
场地试运行中，发现大部分观光车最小转弯半径远超出原图中允许的尺寸规定，因而无法前车转入丙库，倒车转入丁库（包括前车入乙库，倒车入甲库乙库），在场地图形形状和大部分尺寸不变的情况下，转弯入库的尺寸按照车辆的最小转弯半径来确定比较科学。
场（厂）内专用机动车辆作业人员考核大纲word版（含路线图评分表）
场（⼚）内专⽤机动车辆作业⼈员考核⼤纲word版（含路线图评分表）场（⼚）内专⽤机动车辆作业⼈员考试⼤纲1.申请⼈专项要求（1）⽆⾊盲、⾊弱，四肢健全，⾝体⽆运动功能障碍；（2）具有相应的场（⼚）内专⽤机动车辆基础知识、专业知识、安全知识、法规标准知识，具备相应的实际操作技能。
2.考试⽅式考试分为理论知识考试和实际操作技能考试。
理论知识考试应当采⽤“机考化”考试；实际操作技能考试采⽤现场实际操作的⽅式（注M-1）。
注M-1：不能利⽤虚拟机代替实际操作技能考试。
3.理论知识考试内容⽐例和要求理论知识考试，具体考试内容和要求见本⼤纲附录A，各部分内容所占⽐例：基础知识占10％，专业知识占30%，安全知识占40％，法规标准知识占20％。
理论知识考试，考试题型包含判断题、单项选择题、多项选择题，考试题⽬数量为100题，考试时间为60分钟。
4.实际操作技能考试内容⽐例和要求场（⼚）内专⽤机动车辆实际操作技能考试由具体的线路和项⽬组成。
叉车司机实际操作技能考试，包括场地考试和场内道路考试，考试内容和要求见本⼤纲附录B；观光车和观光列车司机实际操作技能是指场内道路考试，考试内容和要求见附件C。
叉车考⽣只有在场地考试合格后，⽅可进⾏场内道路考试。
持有B1以上（B1）的《中华⼈民共和国机动车驾驶证》的观光车和观光车列车考⽣可以免考实际操作技能考试。
实际操作技能考试按指定型式场（⼚）内专⽤机动车辆进⾏考试，其他型式场（⼚）内专⽤机动车辆的实际操作技能由⽤⼈单位负责培训。
附件A场(⼚)内专⽤机动车辆司机理论知识A1 基础知识（1）燃油的牌号、性能及应⽤；（2）润滑油(脂)的牌号、性能及应⽤知识；（3）轮胎的使⽤常识；（4）交通法规和作业场所标识；（5）场车的基本原理与⼯作条件。
A2 专业知识A2.1 场车的分类A2.2 场车的主要参数和术语A2.3 场车的基本结构A2.4 场车操纵装置（1）⾏车制动操纵装置；（2）驻车制动操纵装置；（3）转向操纵装置；（4）换向、换挡操纵装置；（5）⼯作装置操纵装置。
驾驶实操考试方案
驾驶实操考试方案一、考试内容：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方停车、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、曲线行驶、百米加减档八个项目。
二、考试方法：实施场内道路驾驶考试时，原则上采用考试员与应试人同乘考试车，实行考试员随车监考，对能够确保安全并有利于考试评判的项目，可以采用应试人单独驾驶的考试方法。
按照“道路驾驶考试评判标准”中场内道路驾驶考试评判标准进行评判得分。
三、评判标准实行百分制考核。
1、通过连续障碍该段路共设置6块圆饼，要求用二挡（含）以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
评判标准：（1）不按规定完成的，考试不及格；（2）骑、轧一个圆饼的，扣20分；（3）车轮出路边缘线一次的，扣20分；（4）碰、擦一个圆饼的，扣10分。
2、通过单边桥机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。
用二档（含）以上档位。
评判标准：（1）有一轮未上桥的，扣20分；（2）已骑上桥，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，扣10分。
3、直角转弯用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
评判标准：（1）车轮触轧突出点或车轮驶越道路边缘线的，考试不及格；（2）车轮每触轧道路边缘线一次的，扣10分；（3）借助倒车完成的，扣10分。
4、侧方停车机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
评判标准：（1）行驶中（含驶出）碰、擦库位桩杆，或车辆在入库停止后有一个车轮未进入库位的，考试不合格；（2）行驶中轮胎触轧库位线和车道边线的，扣10分；（3）车辆在入库停止后车厢出库位线的，扣10分；（4）入库后未摆正车身位置的，扣5分。
5、上坡路定点停车与坡道起步机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
场内专用机动车辆考试试题
场内专用机动车辆考试试题一、选择题（每题2分，共20分）场内专用机动车辆的主要特点是什么？A. 高速运行B. 承载能力强C. 适用于室外环境D. 灵活轻便在使用场内专用机动车辆时，以下哪项操作是不正确的？A. 遵守交通规则B. 超载运行C. 定期检查车辆D. 佩戴安全帽场内专用机动车辆在启动前，驾驶员应首先进行哪项检查？A. 刹车系统B. 货物固定情况C. 仪表板D. 发动机油量下列哪项不是场内专用机动车辆必须配备的安全装置？A. 倒车雷达B. 喇叭C. 灭火器D. 安全带在狭窄的场地内驾驶场内专用机动车辆时，驾驶员应如何操作？A. 快速通过B. 慢速行驶C. 频繁变道D. 急刹车场内专用机动车辆停车时，应选择哪种位置？A. 斜坡B. 通道口C. 平坦地面D. 门口驾驶员在驾驶场内专用机动车辆时，应如何保持注意力？A. 随时与乘客聊天B. 听音乐C. 专注驾驶D. 观看手机场内专用机动车辆在进行货物装卸时，以下哪项操作是正确的？A. 驾驶员离开驾驶室B. 货物未固定即行驶C. 平稳操作D. 急加速当场内专用机动车辆出现故障时，驾驶员应如何处理？A. 继续行驶B. 自行修理C. 立即停车检查D. 通知乘客自行处理以下哪项是场内专用机动车辆驾驶员必须遵守的法规？A. 《道路交通安全法》B. 《劳动法》C. 《合同法》D. 《消费者权益保护法》二、判断题（每题2分，共20分）场内专用机动车辆可以在道路上随意行驶。
（）驾驶员在驾驶场内专用机动车辆时，可以抽烟。
（）场内专用机动车辆必须定期进行维护和保养。
（）在紧急情况下，驾驶员可以超速行驶。
（）场内专用机动车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证。
（）场内专用机动车辆可以搭载非工作人员。
（）驾驶员在驾驶过程中，可以随时接听电话。
（）场内专用机动车辆可以在有易燃易爆物品的区域行驶。
（）驾驶员在驾驶前，必须检查车辆的安全装置是否完好。
（）场内专用机动车辆驾驶员可以酒后驾驶。
c2科二考试流程细节和要求(二)
c2科二考试流程细节和要求(二)C2科二考试流程细节和要求1. 考试过程概述•C2科二考试是指机动车驾驶人科目二考试，也称为场内考试。
•考试内容包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和直角转弯等。
•考试时间一般为15-20分钟，具体时间由考官决定。
2. 倒车入库要求•车辆倒车入库时，应保持正车速，尽量不要停车。
•停车时，车头与车库线之间的距离不得超过30厘米。
•应在规定时间内完成整个倒车入库过程。
3. 侧方停车要求•车辆侧方停车时，应按照考试场地标线进行操作。
•应保证车辆停在指定位置上，不超出或不进入停车标线范围。
•整个停车过程应平稳、准确、连续完成。
4. 坡道定点停车要求•车辆在坡道上停车时，应将车辆停稳，不得发生左右移动。
•停车时，车辆中心线应与停车线相切，不得超出或不进入停车线范围。
•不得使用手刹固定车辆。
5. 直角转弯要求•完成直角转弯时，应准确掌握并运用方向盘的转向技巧。
•车辆转弯时，应保持稳定的速度和车身姿势。
•转弯方向应准确无误，不得发生越线或碰撞障碍物。
6. 驾驶技巧要求•考试期间，应根据交通信号和路面标志正确行车。
•应熟悉并遵守交通法规，保持合理的车速和安全的车距。
•在考试中，要保持良好的观察和判断能力，注意其他车辆和行人的存在。
举例说明以倒车入库为例，考试要求如下： 1. 车辆停在指定位置，车头与车库线之间的距离不超过30厘米。
2. 完成倒车入库过程，包括车辆缓慢后退、转向、调整位置等。
3. 在规定时间内完成整个倒车入库过程，不得超时或超过规定的动作次数。
4. 操作过程中要注意与其他考试车辆和行人的安全距离。
5. 操作要平稳，不得发生剧烈抖动或碰撞障碍物。
以上是C2科二考试流程的细节和要求，考生在备考过程中应熟悉这些规则，并在考试中严格按照要求操作，以取得良好的考试成绩。
场内驾驶多选
场内驾驶多选二、多选题59道1.申请办理首都机场航空器活动区机动车驾驶证的人员需参加机场管理机构组织的考试，考试内容包括下述那几项?（） *A民航局170号令(正确答案)B民航局75号令C飞行区基本常识(正确答案)D首都机场航空器活动区机动车驾驶员手册(正确答案)2.下述哪些违章行为将被记12分，并吊销航空器活动区机动车驾驶证?（） *A饮酒后驾驶机动车(正确答案)B未在停车等待标志处停车观望C造成航空器复飞或中断起飞(正确答案)D违章停放车辆影响航空器滑行或拖行3.依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，对以下哪些违章行为须吊销驾驶证。
( ) *A驾驶车辆碰撞航空器(正确答案)B驾驶车辆造成航空器复飞或中断起飞(正确答案)c驾驶车辆造成交通事故致人死亡(正确答案)D驾驶车辆不按规定路线穿越滑行道4.依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，下列哪些违章行为应对驾驶员记4分（） *A车辆对接航空器无人指挥(正确答案)B车辆在机位安全区内超速行驶(正确答案)C车辆在机位安全区内倒车时无人指挥(正确答案)D车辆对接航空器前，未按规定试踩刹车(正确答案)5.依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，下列哪些违章行为应对驾驶员记4分（） *A驾驶车辆在航空器加上轮挡、引擎关闭前或机务人员给出可以进行作业的手势前，进入机位安全区(正确答案)B车辆对接航空器时无人指挥(正确答案)C车辆在机位安全区内倒车时无人指挥(正确答案)D装有安全护栏的车辆在对接航空器过程中，护栏未处于回收位置(正确答案)6.依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，对以下哪些违章行为，记12分（）。
*A驾驶与准驾车型不符的机动车。
(正确答案)B违章超车或不按规定路线行驶C使用未经年审的驾驶证(正确答案)D未经授权驾车进入跑道、滑行道(正确答案)7.依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，对以下哪些违章行为，记2分。
叉车司机实操考核规则
叉车司机实操考核规则
一、场地考试
考核考生叉车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作的熟练和规范程度，并观察其判断和控制能力。
考试采用单独驾驶的方式，按照规定的线路，完成规定的项目。
1、场地考试线路图
2、场地考试流程
考生顺序完成下列考试流程动作，即完成该项目考试：
甲库起步→前进至乙库，拆垛堆垛物件1 →后退至丁库→前进至丙库并将堆垛物件1堆垛至空位→后退至货叉完全退出堆垛架→前进并拆垛堆垛物件2 →退至甲库→前进至乙库并将堆垛物件2堆垛至原空位→后退至甲库停车→结束。
3、堆垛物件的动作过程图示
4、场地考试评分标准
二、场内道路考试
考察考生在场内道路中起步、加减档、转向、直角转弯、坡道定点停车与起步、调头、停车等技术应变能力，遵守交通法规及《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》、安全操作规程的情况和实际驾驶技术水平。
考试由考生驾驶、操纵叉车，根据考评员的指示，完成道路行驶的相关动作。
1、场内道路考试流程
考生检查车辆→门架起升后倾→松开驻车制动，鸣号起
步→按照厂区规定和考评员的指示完成加减挡、转向、直角转弯、坡道定点停车与起步、调头等动作→停车，门架下降前倾→拉紧驻车制动、熄火、拔下钥匙。
直角转弯行驶过程中，不允许车轮压到或超出道路边缘线，并且一次完成。
2、场内道路考试评分标准。
科目三——考试内容及合格标准
科目三——考试内容及合格标准开车考试资料整理（科目三——考试内容及合格标准）（一）考试内容1、在场、内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。
其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：大型客车、城市公交车准驾车型必考项目；上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥；牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥；小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得省于6 项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6 项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门规定。
考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。
2、在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识、遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离；大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7 公里；中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5 公里；小型汽车、小型自动挡汽车考试距离不少于 3 公里。
（二）合格标准科目三考试满分为100 分。
按照不同准驾车型设定不合格、减20 分、减10 分、减5 分的评判标准。
达到下列分值规定的，科目三考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90 分；2、报考其他准驾车型的应当达到80 分。
场内机动车辆考试题
项目经理部场内机动车辆安全知识考试题工种：班组：姓名：得分：一、判断题。
1.车辆应靠右侧行驶，坚持中速行驶，减速转弯。
（）2.完好的车辆是搞好安全行驶、安全作业的唯一条件。
（）3.车辆经过十字路口时应做到“一慢、二看、三通过” 。
（）4.场（厂）内机动车辆驾驶员一天作业时间以持续作业不超过6小时为好。
（）5.只要取得厂里发放的安全作业证，就可以驾驶叉车。
（）6.安全阀是保证车辆安全行驶的重要元件。
（）7.伤员呼吸不畅时，应解开伤员的衣领和腰带。
（）8.蓄电池经过使用，应添加电解液或自来水。
（）9.二氧化碳灭火机瓶内装的是二氧化碳气体。
（）10.车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。
（）二、单选题。
1.对安排无特种设备作业证人员上岗的单位按每一无证人员处罚（）元处罚。
A、3000元以下B、5000元以下C、10000元以下2.场（厂）内机动车辆在厂区内最高车速按国家标准为（），仓库或洞内最高车速为5㎞/h。
A、10㎞/hB、5㎞/hC、3㎞/h3.发生事故后，应严格区分责任，严肃处理事故，按规定对事故处理要做到（）。
A、清理现场B、三不放过C、向领导汇报4..场（厂）内机动车辆驾驶员，除其他必要条件外，年龄还必须满（）。
A、16周岁B、18周岁C、20周岁5.车辆行驶时，脚不要搁在离合器踏板上运行的目的是为了保护（）。
A、离合器压盘B、离合器分离杠杆C、离合器分离轴承6..根据叉车安全操作规定，货叉载货下降时，发动机应（）。
A、熄火B、保持怠速状态C、加大油门D、中速运转7.人的动作的正确与否，与人的心理状态（）。
A、有着密切的联系B、无关系C、有一定的关系8.制动突然失效的主要原因是（）和严重漏油。
A、制动总泵损坏B、制动蹄损坏C、车轮抱死9.劳动者发现（），有权要求用人单位采取相应的劳动保护措施。
A、事故苗子和不安全因素B、事故苗子C、不安全因素10.稳定性是保证安全作业的（）条件。
A、最重要B、不可忽视C、最基本××√××√√×√√CABBC BAAAA。
场地驾驶技能考试
考试场地要求
①场内地面平坦，坡度小于1%，附着系数大于0.40；桩位、标线准确、清晰； ②桩长为二倍车长，前驱动车，加长50厘米； ③大型车桩宽为车宽加70厘米，小型车桩宽为车宽加60厘米； ④路宽为车长的1.5倍。
考试方法
桩考示意图采用考试学员单独驾驶的方法。按所考车型选定桩考图，桩考图全国统一（如图）。要求从起点 倒入乙库停止（倒车入库），再二进二退移位到甲库停正（移库），前进穿过乙库至路上（出库），倒车到甲库， 再出库。
场地驾驶技能考试
采用全国统一的移库考核法
01 考试内容
03 考试方法
目录
02 考试场地要求 04 考试要求
场地驾驶技能考试（test of field driving technique）又称为桩考，采用全国统一的移库（俗称蝴蝶桩） 考核法。场地驾驶技能考试是科目二中必考的一项内容。
考试内容
①在设有考试桩杆、标线的场地内，按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况； ②考核对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力； ③考核对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力； ④考核对机动车基本驾驶技能的掌握情况。
按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是 单向倒车或前进；考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、E线、F线；车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时， 车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F；考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车 改前行或反之）而停车外，其余情况不能停车；桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6，所有桩杆等高且比车身高 50厘米。
考试合格标准：考试过程中未出现下列情况的为合格：①不按规定路线、顺序行驶；②碰擦桩杆；③车身出 线；④未移入库内；⑤中途停车两次；⑥中途发动机熄火；⑦脚触地（两轮车）；⑧停车后使车轮转动，即指不 得在车辆停止时打方向盘；⑨头、手伸出车身外或打开车门探视。
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场内驾驶考试的内容单边桥目的要求：1、通过单边桥练习可以提高准确运用转向盘和对各车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，并能掌握车辆不平衡运行的操作技术。
2、要求正确操作方向盘，使用低速档，使左右车轮分别将左右单边桥扎于轮下，并平稳、准确通过。
重点难点：1、前速度的控制及档位的选择。
2、轮行驶轨迹与单边桥相应参照位置(点)的确定。
在单边桥上方向的调整，车辆运行不平衡时方向盘的操作方式。
二、讲述单边桥的场地规格和通过要求：1、场地规格：a、桥宽=0.2；桥高=8m；甲、乙错位=轮距+1m；甲、乙桥间距=3倍轴距；桥长=1.5倍轴距：坡道≤7％。
b、大车：桥宽=0.2m；桥高≤最小离地间隙；甲、乙错位=轮距+1m；甲、乙桥间距=2.5倍轴距：牵引车挂车为5倍轴距；桥面长度1.5倍轴距：坡道≤7％。
2、通过要求：正确掌握转向盘，以低速档，将甲、乙两桥分别用右、左边车轮轧于轮下，平稳、准确地通过。
三、讲解通过单边桥的操作方法及要领：1、遇前方有单边桥，提前制动减速，在相距单边桥15—10M处减入低档(小车为一档、大车为一档或二档)。
做好上桥准备。
2、上桥前将车提前摆正，使上桥一侧的车轮与边桥对在一条直线上，同时注意调整方向时要做到先使上桥一例的后轮落在单边桥的延长线上后，方可考虑前轮与单边桥对正，纵上所述，即“远对线，近对点”。
3、车轮与单边桥的对正方法：(1)采用视觉感和目测车轮与单边桥对正(适合于有一定驾驶基础的学员，初学学员在短期训练内一般无法具备此技能)(2)以车前端某一位置(点)作为车轮与桥对正的参照点，如东风大货车上甲桥时，以发动机盖前中间稍许偏左或偏右(依驾驶人身高改变)为一点，单边桥左边缘线为一点，驾驶人保持正确的驾驶姿势，当眼睛和这两点成一直线时，车轮正好对正单边桥：上乙桥和甲桥对点方法相同，只是点的位置不同。
同时注意，在车前端上的点，未上单边桥后位置不同，如上甲桥，未上桥前和单边桥左边缘线对正的点在发动机盖前端中间位置，上桥后随右侧车身位置的升高，对正的点就移到了前端中心位置对正单边桥左右缘线，车轮会在桥上严重偏右，甚至掉桥。
4、上桥后双手握稳方向盘，保证车轮呈直线行走，同时注意，上桥一侧车轮位置升高，车辆重心偏向低的一面，方向也会自然向低的一面发生偏移，此时应将方向盘向上桥一侧转动至消除方向盘游隙(自由行程)并握紧。
5、上桥后调节方向切不可猛回，方向发生偏移时，只可稍作修正，小打小回。
6、桥没过完，但已看不到桥面，无法找到参照点时，眼睛平视车正前方15O米以外，看得远，方向稍有偏移，及时发现，及时调整。
课题：通过连续障碍（过园饼）目的和要求1、驾车通过连续障碍训练，可以提高对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力及方向的应变能力。
2、低档行驶，骑越圆饼时，车轮不得碰、察、轧园饼，不得超过轧两侧路边缘线。
重点和难点：1、车速档位的选择，方向盘的正确使用。
2、转向内轮差，转向时机的适时掌握，骑越中各车轮与园饼间距的调节和车轮行驶轨迹的判断。
1、场地规格a、小车：路宽=7m；圆饼直径=O.7m；B、C、D、E圆饼中心偏离道路中心线1m；圆饼高=6cm；圆饼间距=2.5倍车距。
b、大车：路宽=7m；圆饼直径=O.7米；B、C、D、E圆饼中点偏离道路中心线1米；圆饼高小于车辆最小离地间隙；圆饼间距=2倍轴距(牵引车考试上设A、B、C三饼，圆饼间距为1.5倍轴距)。
2、通过要求：正确掌握转向盘，以低速低档，骑在圆饼上行驶，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
三、讲解通过连续障碍的操作方法及要领：1、通过连续障碍：以交替换手打方向的方法操纵方向盘，这样有利于转向迅速、灵活、准确，能有效避免打回轮不及时的现象。
2、通过连续障碍前，距障碍30m处提前制动减速，将车平靠近道路中心线，距障碍15—10m处减入低档(小车一般为一档，大车为一档或二档)。
3、骑越中以两前轮对正A饼，保持左右前轮和A饼横向距离相等直行；从视野上，当车最前端将接近B饼时，迅速向右转向，当B 饼处于车头的中间位置时，迅速向左回正方向，同时注意，两前轮骑越B饼后，方向迅速适当右调(目的是适当增大右后轮与B饼的横向距离，有利于进入c饼时的提前转向，能有效避免右后轮擦、碰、轧B饼，并回正方向向道路右前方直行，同时盯住c饼；在视觉上，当车最前端接近c饼时，迅速向左转动方向盘，当c饼处于车头的中间位置时，迅速向右回正方向，同时注意，两前轮骑越C饼后，方向迅速左调(目的是适当增大左后轮与C饼的横向距离，有利于进入D饼的提前转向，能有效避免左后轮擦碰轧C饼)并回正方向向道路左前方直行。
4、骑越D饼的方法和骑越B饼的方法相同，骑越E饼的方法和骑越C饼的方法相同课题：百米加减档目的要求：1、在一百米限定距离内加减档位，提高对档位熟练掌握能力；2、车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档逐级升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程，要求做到换档适时、平顺、不错档、不响齿、不强拉、不硬推、不停车、不熄火、不低头看档，同时左手能有效控制方向盘，不得骑轧道路中心线和方向跑偏。
重点难点：1、在百米加减档过程中，加档和减档时速的控制；2、加减档的换档时机，进档时机，进档方法，减档时轰空油的大小及其他操作要领。
一、百米加减档的场地二、百米加减档的通过的要求在前面讲述了。
三、讲解百米加减档的操作方法及要领：1、操作方法：1)起步：挂入一档，打左转向灯，呜喇叭，抬离合器至半联动后松手制动起步；(2)加档：迅速提高一档速度至二档初始速度，及时换入二档，及时跟下油门提高二档速度至三档初始速度后，立即换入三档，三档为中速档，适合急加速，当三档速度提高到四档初始速度后，立即换入四档并及时跟下油门，使车速短时达到五档初始速度，并及时换入五档；换入五档后不可再加油，而应做好减档的准备。
(3)减档：因百米加减档距离有限，在速度控制上不可能做到练习时一样同速同档，而应施行从理论上带有“抢档”性质的减档，操作时要根据车辆行驶速度和相对档位确定轰空油的大小且动作速、准确。
2、操作要领（1）加档换档时机的掌握：当发动机声音由低沉转为当轻松，即可开始加档；（2）加档进档时机的掌握：在上一档发动机加油完全下降的一瞬间，即为下一档的最佳进档时机。
(3)减档换档时机的掌握：当发动机声音由轻松转为低沉，即为减档时机，但在百米加减档时，此时机不可采用，否则百米加减档无法完成。
(4)减档进档时机的掌握：即空油声来消失前，马上进档。
(5)对装有同步器的档位，进档时采用“先压后进”的方式，目的是使即将啮合的同档位主从动齿轮先同步，后齿合。
课题：侧方停车位目的要求：1、通过训练，可以掌握将整车正确停于道路右车位(库)的技能，以适应日常临时停车的需要；2、通过一进一退的方式将整车移入右侧库位中，且不得碰、擦库位桩杆，车轮不得压碰车道边线，库位边线。
重点难点：1、打回方向的时机及对车轮与库位边线距离位置的调整；2、正确使用离合器半联动，控制好倒车速度。
侧方停车位的要求和操作要领1、场地规格a、小车：车位(库)长=1.5倍车长+1m：车位(库)宽=车宽+O.8m；车道宽=3.5m。
b、大车：车位(库)长=1.5倍车长；车位(库)宽=车宽+O.8m；车道宽=3.5m。
2、操作要求：通过一进一退的方式将整车移入右侧库位中，且不得碰、擦库位桩杆，车轮不得压碰车道边线，库位边线。
三、讲解侧方停车位的操作方法及要领：1、车道停车，将车身摆正，使车身右侧和车道边线相距20～30cm 停车；2、调整后视镜至合适位置，倒车时，为了便于观察，发现问题和做出方向上的及时调整，车速宜慢，必要时需要使用半联动控制倒车速度；3、车辆后倒，注意从右后视镜观察车身与道宽线与桩杆④的横向距离，保持2O～30cm与杆、线平行直倒。
4、从后视镜观察右后轮与秆④平齐时，(如后视镜里看不到右后轮，则在右侧车身上确定一点为右后轮与杆④齐平时的参照点)，迅速向右将转向盘转至极限位置，视线立即转移至左后视镜，当车尾后移左右后角与桩杆②对成一直线时，迅速向左回转转向盘，同时通过左右后视镜观察左右后轮与库位边线的距离，并及时调整，当车辆整车入库位后，回正方向，在车尾相距①②杆连线2Ocm时停车。
驾车在上坡路定点停车和坡道起步目的要求：1、驾车在上坡路定点停车和坡道起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。
2、通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦，长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
重点难点1、上坡路定点停车时制动的使用，以及制动对车速的调节与目标到位；2、坡道起步时视坡道陡坦情况，离合器、加速踏板、驻车制动三者的准确，协调配合。
课题：上坡路定点停车与坡道起步讲述上坡路定点停车与坡道起步的场地规格和通过要求：1、场地规格2、操作要求：(1)上坡路定点停车要做到“稳”、“准”、“正”；即制动平稳，停车位置准确(车辆前端应在桩杆线上，且前后不得大于50cm，车身右侧和道路边线不得大于30cm，且不得越线)，车身停正。
(2)坡道起步时要做到，油门大小适宜，起步迅速，平稳，不冲闯，不后溜，不熄火。
三、讲解上坡路定点停车与坡道起步的操作方法及要领：1、上坡路定点停车(1)操作方法：接到停车口令，立即开启右转向灯，将右脚放在制动踏板上消除踏板自由行程，根据车与目标距离远近适时使用制动器进行减速停车；在整个停车过程中，使用制动应按“先轻后重再稍回”的方式进行，“先轻”即指距离目标远时的减速，这样既能保证车辆的到位，叉能平稳降低车速；“后重”即指车辆相距目标小于20m 时制动力的逐渐加重，使车辆行驶速度在车距目标6—5m时降至小于1Okra／小时；“再稍回”即指调节车辆行驶速度，保证车辆的准确到位，亦可防止停车时车辆出现点头现象。
车停稳后，拉紧手制动，挂入空档，关闭转向灯。
(2)注意事项：①停车过程中正确使用转向盘，使用转向盘，使用右左右调节方向的方式使车靠边停正，同时注意先减速，后转向。
②为充分利用发动机牵制力减速，停车时不能过旱地踏下离合器，而应待车速降低至小于1Ok／小时后才能踏下离合器。
③上坡点停车与平路、下坡定点停车方法基本相似，不同点是上坡阻力大，车速下降快，且车速下降后不能凭自身惯性力前溜，很容易导致车辆停车不到位，所以在操作上临近目标时车辆还应保持一定速度和动力，便于车辆的停车到位。
2、坡道起步：(1)挂入低档，开左转向灯，呜喇叭，快速松动离合器踏板至离合器将近半联动，适当提高发动机转速，缓抬离合器踏板，当发动机声音由轻松改为沉闷时，即为离合器动力传送进入半联动。