汽车GPS定位系统设计策划方案
基于GPS的车辆定位系统设计与实现
基于GPS的车辆定位系统设计与实现GPS（全球定位系统）是一种利用卫星信号进行定位的技术，近年来在车辆定位领域得到了广泛应用。
本文将探讨基于GPS的车辆定位系统的设计与实现。
1. 引言车辆定位系统可以对车辆的位置和行驶状态进行实时监测和记录，对于车队管理、反恐防控、物流配送等领域具有重要意义。
而基于GPS的车辆定位系统则可以充分利用卫星信号实现高精度定位。
2. 系统设计（1）硬件设计基于GPS的车辆定位系统的硬件设计主要包括GPS接收器、GSM模块和中央处理器。
GPS接收器用于接收卫星信号并对车辆位置进行定位，GSM模块用于实时传输车辆位置信息，中央处理器则负责对接收到的数据进行处理和存储。
（2）软件设计车辆定位系统的软件设计主要包括位置计算算法、通信协议和用户界面设计。
位置计算算法可以利用接收到的卫星信号计算车辆的经纬度坐标，并根据时间和速度信息进行位置预测。
通信协议则用于将位置信息传输给监控中心或用户手机。
用户界面设计则需简洁明了，方便用户查看车辆位置和相关信息。
3. 系统实现（1）硬件实现车辆定位系统的硬件实现需要选购适合的GPS接收器、GSM模块和中央处理器，并进行相应的连线和调试。
GPS接收器应安装在车辆天线上，以便接收到卫星信号；GSM模块则需要与通信基站连接，以便传输位置信息。
（2）软件实现车辆定位系统的软件实现首先需要编写位置计算算法，确定如何根据接收到的卫星信号计算车辆位置。
其次，需要设计通信协议，使得位置信息可以通过GSM 模块传输给监控中心或用户手机。
最后，需要设计用户界面，使得用户可以方便地查看车辆位置和其他相关信息。
4. 系统优化为提高车辆定位系统的准确性和稳定性，可以进行一系列优化措施。
首先，可以增加卫星信号接收器的数量，以提高信号的强度和稳定性。
其次，可以引入差分GPS技术，减小定位误差。
此外，还可以对算法进行优化，提高位置计算的准确性。
5. 应用前景基于GPS的车辆定位系统在车队管理、反恐防控、物流配送等领域具有广阔的应用前景。
GPS车辆定位系统应用方案
GPS车辆定位系统应用方案GPS车辆定位系统是一种利用全球卫星定位系统（GPS）技术对车辆进行实时定位的系统。
它通过将GPS设备安装在车辆上，并利用GPS信号与地面基站进行通信，实现对车辆位置、行驶轨迹、车速等信息的监控与管理。
GPS车辆定位系统广泛应用于车辆管理、车队调度、物流配送、物流追踪、车辆安全和防盗等领域。
下面将以货车GPS车辆定位系统为例，详细介绍应用方案。
一、安装GPS设备货车GPS车辆定位系统的第一步是安装GPS设备。
可以将GPS设备安装在货车的仪表盘、车顶或其他车身部位。
安装GPS设备时，需注意设备的防水、抗震和抗干扰性能。
另外，GPS设备需要与车辆电源连接，以保证设备的正常运行。
二、数据传输GPS车辆定位系统的数据传输采用无线方式，主要有GSM/GPRS/CDMA网络、无线局域网和物联网等方式。
其中，GSM/GPRS/CDMA网络是最常用的数据传输方式，具有覆盖范围广、传输速度快等特点。
无线局域网适用于较短距离的数据传输，通常用于车队管理系统。
而物联网技术则将GPS车辆定位系统与其他物联网设备进行无缝连接，实现更多的互联互通功能。
三、实时定位与监控安装完GPS设备并建立好数据传输通路后，系统可以实时获取货车的位置和相关信息。
通过地面基站接收GPS设备发送的信号，系统可以得到报文中的经纬度信息，并将其转换成具体的位置坐标。
同时，系统还可以获取车速、方向等参数。
通过对这些信息的监控和分析，可以实现对货车行驶过程的实时定位与监控。
四、轨迹记录与回放GPS车辆定位系统可以记录并存储车辆的行驶轨迹。
通过对车辆位置信息的定期记录和存储，可以生成轨迹图，并将其存储在系统中。
当需要回放车辆行驶轨迹时，可以通过系统查询并播放相应的轨迹记录。
轨迹记录与回放功能对于车队调度、物流追踪等方面非常有用。
五、报警与预警功能GPS车辆定位系统可以实现多种报警与预警功能。
首先，系统可以实现车辆的超速报警，当车辆行驶速度超过设定的限速值时，系统会自动发出警报。
车智慧定位系统设计方案
车智慧定位系统设计方案车智慧定位系统是一种集成了GPS定位、地图导航、车辆监控等功能的智能化系统，能够实时监控车辆的位置、状态、路径等信息，并进行相关的分析和管理。
本文将介绍车智慧定位系统的设计方案，包括系统架构、功能模块和实施方案等。
一、系统架构车智慧定位系统的架构可以分为四层：物理层、传输层、应用层和服务层。
1. 物理层：包括车载终端设备、GPS定位设备和传感器等硬件设备。
车载终端设备用于接收和处理GPS信号，同时也可以与其他传感器进行数据交互。
2. 传输层：通过无线网络将车辆位置、状态等信息传输到中心服务器。
可以选择使用4G/5G网络、蜂窝网络或者卫星通信等方式进行数据传输。
3. 应用层：包括地图导航、车辆监控、路径规划等功能模块。
地图导航模块可以实时显示车辆位置和路线、提供导航指引。
车辆监控模块可以实时监控车辆的状态、行驶轨迹等。
路径规划模块可以根据需求自动规划最优的行驶路径。
4. 服务层：提供云端服务器、数据存储和分析等服务。
云端服务器用于接收和处理车辆上传的数据，对车辆进行管理和分析。
数据存储可以将车辆的位置、状态等信息进行长期存储。
数据分析可以根据用户需求进行数据挖掘和分析。
二、功能模块车智慧定位系统包括以下功能模块：1. 实时定位：通过GPS定位设备实时获取车辆的位置信息，并在地图上进行显示。
2. 地图导航：根据车辆的位置和目的地，在地图上显示最优的行驶路线，并提供导航指引。
3. 车辆监控：实时监控车辆的状态，包括车速、油耗、故障等信息，并进行报警提醒。
4. 路径规划：根据车辆的起点、终点和路径限制等因素，自动规划最优的行驶路径。
5. 数据分析：对车辆的位置、状态等信息进行挖掘和分析，提供相关的报表和统计数据。
三、实施方案1. 硬件设备：选择可靠的车载终端设备和GPS定位设备，确保其稳定性和精准度。
2. 数据传输：选择稳定的数据传输方式，如4G/5G网络、蜂窝网络或者卫星通信，确保数据的实时传输和安全性。
正规车辆gps定位系统方案
正规车辆GPS定位系统方案一、GPS定位系统简介GPS定位系统是一种采用卫星导航原理进行车辆定位的技术。
该技术利用卫星将位置信息和时间信息传输到地面，通过GPS接收器接收并加以处理，得到车辆的位置信息、速度信息等数据，为车辆管理和调度提供基础数据支持。
二、GPS定位系统的应用GPS定位系统的应用范围非常广泛，主要体现在以下几个方面：1.车辆调度与管理：对于物流、运输、公共交通等大型车队， GPS定位系统能够实现对车辆的实时监控，及时了解车辆位置、运行状态等信息，方便调度管理。
2.车辆安全： GPS定位系统可以实现车辆防盗定位、防撞报警、超速报警等功能，提高车辆安全性。
3.行车轨迹分析： GPS定位系统可以记录车辆历史轨迹、行驶速度、停留时间等信息，提供后续分析使用。
三、正规车辆GPS定位系统方案正规车辆GPS定位系统需要考虑以下几个方面：1.硬件设备：GPS接收器是GPS定位系统的核心设备，需要选择具有稳定性和准确性的产品。
另外，需要保证该设备接收卫星信号的质量和通信稳定性。
2.软件平台：需要选择一家专业的GPS信息服务提供商，其提供的软件平台应能够满足车辆定位、数据采集、数据分析等要求，同时能够支持移动终端APP和Web端的应用。
3.数据安全：车辆运输的数据是敏感信息，需要采取有效措施保护数据安全。
需要选择具备数据加密、数据备份等机制的GPS信息服务提供商。
四、GPS定位系统的优缺点GPS定位系统具有以下优缺点：1.优点：•实时监控车辆运行状态。
•提高车辆调度效率。
•提高车辆安全性。
•便于后续数据分析。
2.缺点：•安装费用较高。
•容易受到人为破坏。
•容易受到信号干扰。
五、GPS定位系统的未来发展随着人们对物流、运输、公共交通等行业的要求越来越高，GPS定位系统的未来将会越来越重要。
未来的GPS定位系统将具备以下几个发展趋势：1.智能化发展：未来的GPS定位系统将会集成人工智能技术，实现更加智能化的管理和调度。
工厂车辆定位系统设计方案
工厂车辆定位系统设计方案概述工厂内的车辆定位系统是一种利用无线通信技术和互联网技术，对工厂内部的车辆进行实时定位、状态监测和信息管理的系统。
该系统具有车辆实时在线监控、车辆调度规划、历史数据查询等功能，有助于提高工厂物流管理效率，优化工作流程，节约成本，提高工作效率。
功能1.车辆实时在线监测：利用无线通信技术和GPS技术，实时监测车辆的位置、速度、方向等信息。
2.车辆调度规划：通过对车辆位置、状态信息的分析，进行车辆调度和实时优化。
3.历史数据查询：对车辆历史定位信息进行查询、记录、回放功能，方便对工作效率进行分析和优化。
系统架构1.定位模块：对车辆进行定位，通过GPS和基站等方式获取车辆位置、速度、方向等信息。
在车辆上安装位置定位设备，并与系统后台服务器相连。
2.数据传输模块：采用无线通信技术，将车辆定位信息传输到系统后台服务器。
3.后台处理模块：接收传输过来的车辆定位信息，进行数据处理、存储以及业务逻辑处理。
4.前台展示模块：用于展示车辆定位信息和实时车辆监控，具有历史数据查询功能和车辆调度规划功能。
技术方案1.定位技术：采用GPS技术，具有较高的定位精度和稳定性，同时也可以考虑使用基站定位等技术进行辅助定位。
2.通信技术：工厂面积较大时，使用GPS信号较难达到稳定的效果，因此可以考虑使用4G等无线通信技术进行数据传输。
3.后台处理技术：使用Java EE、MySQL、Redis等技术进行系统后台开发和数据处理。
可以考虑使用Spring Boot、Spring Cloud等技术进行模块化开发。
4.前台展示技术：采用Web技术，使用Vue.js和ElementUI等前端技术进行展示界面的设计和开发。
总结工厂车辆定位系统能够提高工厂物流管理效率，优化工作流程，节约成本，提高工作效率。
本文介绍了工厂车辆定位系统的功能特点、系统架构和技术方案，其中包括了数据传输模块、后台处理模块和前台展示模块等模块。
车载gps方案
车载GPS方案1. 引言GPS〔全球定位系统〕是一种通过卫星定位的导航系统，能够提供精确的位置和时间信息。
车载GPS方案是将GPS技术应用于汽车导航系统中，帮助车主正确导航并提供实时交通信息。
本文将介绍车载GPS方案的根本原理、组成局部、应用场景以及未来开展趋势。
2. 车载GPS方案的原理车载GPS方案基于卫星导航系统，通过接收来自卫星的信号来计算车辆的准确位置。
主要原理包括：•定位: 卫星发射的信号由车载GPS接收器接收，接收器计算信号在时间上的差异来确定车辆的位置。
•导航: 车载GPS接收器将车辆的位置与事先加载的地图数据进行比拟，并提供行驶路线以帮助车主导航。
3. 车载GPS方案的组成局部车载GPS方案主要由以下组成局部构成：•接收器: 车载GPS接收器用于接收卫星发射的信号，并将其转化为可用的位置信息。
接收器通常使用GPS芯片来实现。
•天线: 用于接收卫星信号并传输到车载GPS接收器进行处理。
•地图数据: 车载GPS方案需要预先加载地图数据，包括道路、地标、交通流量等信息，以便进行导航。
•用户界面: 车载GPS方案通常配备一个用户界面，用于显示地图、导航指示和实时交通信息。
用户界面可以是触摸屏、显示屏或HUD〔抬头显示〕等形式。
4. 车载GPS方案的应用场景车载GPS方案在以下场景中得到广泛应用：•导航: 车载GPS方案可以短时间内计算出最优的路径，为车主提供导航指引，节省时间和油耗。
•实时交通信息: 车载GPS方案可以接收实时的交通信息，如拥堵、事故等，并向车主提供最新的路况以防止拥堵。
•车辆平安: 车载GPS方案可以与车辆的平安系统集成，如防盗系统、紧急刹车等，提供更高级的平安保障。
•旅行规划: 车载GPS方案可以根据车主的需求，规划长途旅行的最正确路线，并提供附近的餐饮、加油站等效劳信息。
5. 车载GPS方案的未来开展趋势随着科技的不断进步和应用需求的增加，车载GPS方案在未来可能有以下开展趋势：•高精度定位: 车载GPS方案可能通过使用多个卫星系统或其他定位技术，如差分GPS、惯性导航等，提供更高精度的定位效劳。
汽车GPS定位系统设计方案
汽车GPS定位系统设计方案一、引言随着智能车辆的发展，汽车GPS定位系统已经成为车辆导航与定位的重要组成部分。
汽车GPS定位系统通过全球卫星定位系统（GPS）技术，能够实时获取车辆的位置信息，并与地图数据进行融合，为驾驶员提供准确、及时的导航和定位服务。
本设计方案将介绍汽车GPS定位系统的设计思路、硬件选型和软件开发等相关内容。
二、设计思路1.系统整体设计思路汽车GPS定位系统主要由定位模块、地图显示模块和导航指引模块三部分组成。
定位模块通过接收卫星信号，计算车辆的经纬度信息；地图显示模块将定位信息与地图数据进行融合，实时显示车辆的位置和周围道路等信息；导航指引模块利用定位和地图数据，为驾驶员提供路线规划和导航指引等功能。
2.系统硬件选型（1）GPS模块：选择高精度、低功耗的GPS模块，以确保准确获取车辆的位置信息。
（2）显示屏：选择高清晰度的彩色显示屏，以实时显示车辆的位置和地图信息。
（3）处理器：选择高性能的处理器，以保证系统的快速响应和流畅运行。
（4）通信模块：选择可靠的通信模块，以实现与车辆控制单元的通信和车辆远程监控等功能。
3.系统软件开发（1）定位软件：通过解析GPS模块的信号，计算车辆的经纬度信息，并将其保存在系统数据库中。
（2）地图软件：根据车辆的位置信息和地图数据，绘制车辆所在位置以及周围道路等信息，并实时显示在显示屏上。
（3）导航软件：根据起点、终点和地图数据，实现路线规划和导航指引功能，并根据实际行驶情况动态更新导航信息。
三、详细设计1.系统架构设计2.硬件设计（1）定位模块：选择GPS模块与车载电子系统进行集成，通过串口接口实现数据传输。
（2）地图显示模块：选取高清晰度的彩色显示屏与处理器连接，通过图形加速器实现地图的实时显示。
（3）导航指引模块：通过与地图显示模块和GPS模块的数据交互，实现导航指引和路线规划等功能。
3.软件设计（1）定位软件：开发驱动程序和位置计算算法，解析GPS模块的信号，计算车辆的经纬度信息，并将其保存在数据库中。
车辆gps施工方案
车辆GPS施工方案一、背景和意义汽车已成为人们生活、工作中必需的工具。
随着社会经济的不断发展，汽车数量不断增加，而这也导致交通拥堵、交通事故等问题时有发生。
为了更好地管理车辆和提高安全性能，在车辆上安装GPS（全球定位系统）已成为一种必要选择。
GPS可以实现车辆的定位、跟踪、监控和管理，减少交通违法行为、监管车辆驾驶员的行为，保障车辆运输安全，提高行车效率和企业经济效益。
二、GPS施工方案1. 材料准备•GPS定位器：选择品牌可靠，功能稳定的设备；•安装跳线、线束等：合格的接线和连接线材；•GPS天线：选择信号接收强度和灵敏度良好的天线；•安装工具：钳子、扳手、螺丝刀等。
2. 施工流程（1）GPS定位器安装•找到车辆中控箱或者其他用于接收CAN通讯的控制器位置，按要求接入跳线；•按要求接好线束；•在安装位置与车辆相应物理贴合的地方安装GPS设备，可使用拉力带等材料固定定位器。
（2）GPS天线安装•选择距离GPS设备较远的车辆表面向上的位置安装天线；•天线与GPS设备之间需要使用信号线连接。
3. 施工注意事项•安装时注意线缆配线，防止跳线短路或连接不正确，导致设备运行不正常；•安装时应尽量避免施工区域铁磁性强的地方，防止干扰GPS使用；•施工完成后应进行设备测试验证，确保设备能正常工作。
三、GPS施工方案的好处•实时追踪车辆位置和运输路线，减少偏差；•防止车辆盗抢和超时超范围运输；•监测车辆驾驶员行为，减少交通违法行为；•提高运输效率和企业经济效益。
四、总结GPS作为一种新型的汽车安全装置已成为车辆消费者、物流企业、政府公共安全部门比较关注的领域之一。
对于物流企业来说，在GPS设备上的投资一定能够带来一定的效益和收益。
本文介绍了GPS施工方案的具体步骤和注意事项，希望能为广大车主和物流企业提供一些帮助。
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南京长途客运总公司汽车GPS定位/记录仪
系统建设方案
J T-O M R O N
目录
第一章前言…………………………………………………
（1）
第二章系统总体设计………………………………………
（3）
第三章系统总体设计方案…………………………………
（11）
第四章监控治理系统设计方案………………………………
（14）
第五章系统建设方案…………………………………………
（19）
第一章前言
随着经济的高速进展，车辆差不多成为了一种特不重要的交通工具，它已成为了企业业务和私人生活中的一部分。
客运行业是各省市地区的重要经济形式，随着交通运输行业之间的竞争不断加剧，带来了诸多的交通和治理问题，因此运输企业采取种种措施来监控和爱护车辆日常运作。
但在车辆实际的运作中，有时出现车辆被盗、司机来公车干私活、司机未按规定的路线行驶、企业无法高速快效的进行车辆调度等等问题，而过去运输企业对
车辆采取的种种措施差不多往往只能起到事后补救的作用。
因此企业产生了对车辆进行实时监控和治理的需求。
如何运用现代化治理手段合理调度、提高车队的使用效率、降低事故的发生，已成为一个迫切需要解决的课题摆到了运输行业各企业的面前。
关于客运企业来讲，要紧想实现对车辆进行跟踪、调度、治理和对车辆和司机进行安全保障等需要，一般有如下的需求：
●当出现被盗情况时，即时发觉和制止盗窃行为。
●随时了解到自己的车辆所在地点。
●如何才能有效的监控车辆在途中的运营情况。
●如何样操纵票款的流失。
●更有效的监控业务的执行情况。
●司机是否按公司的规章行车。
●对车辆的营运历史进行有效治理。
●更有效的提高车辆的调度。
●车辆是否在制定的路线和制定的区域行驶。
●在行车过程中，当出现异常情况时，能随时随地获得关心。
针对上述问题，我们依靠自身成熟的技术，同时借鉴国内外成功的经验，现已在ITS（智能交通系统）领域中领先迈出了坚
实的一步，取得了重大进展，公司研发、生产的GPS车载记录仪是一项引进国外最新科技成果、融全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、全球移动通信系统（GSM）以及计算机数据处理技术和现代数据通讯技术于一体的尖端高科技项目，设计成具有卫星定位、数字通讯、调度治理、防劫防盗、报警等多功能的高科技综合信息治理系统，为用户提供最佳的治理手段，增强行业的竞争能力，同时也能为用户带来显著的社会效益和经济效益。
在我国一些大中都市也越来越多地成为运输行业的常规配置，是都市交通现代化治理的必定趋势。
第二章系统总体设计
1、概述
关于客运企业来讲，需要通过一种先进的技术手段和治理方法来解决各种问题。
从而关心企业对车辆营运进行有效治理、高效调度、实时跟踪、综合分析等操作，为企业的车辆营运提供一套实时在线的安全保障系统。
针对企业对车辆监控的实际需求，我们利用自身在GPS、GIS、软件开发、物流运作等方面的优势，自主设计和开发了针对不同企业需求的车辆监控系统，系统设计遵循如下的原则。
●先进性——在保证系统可靠性和稳定性的前提下，采纳当前
世界上最先进的GIS系统技术、GPS技术、通讯技术、软件设计和开发技术，以保证系统的性能在较长的时刻内不落后，并随着技术的不断进展得到相应的更新。
●可靠性——系统设计确实是为了提高更有效的进行车辆治
理、车辆调度效率、车辆监控。
系统设计以可靠性为前提，否则，不但不能起到应该起到的作用，有可能还带来反面的阻碍。
●可扩展性——系统在设计上考虑到产品的可扩展性，由于个
模块之间的相对独立性，因此各个模块在升级时，专门少给不的模块带来阻碍。
系统能够进行整体升级，因此系统在升级时对终端用户来讲是透明的。
●高性价比——为了极大的降低客户的运行成本，在同样的价
格下，尽量让客户享受做好的服务和高性能的系统。
●易用性——在设计系统时，尽量使用户操作界面友好、简单、
易用，充分体现人性化。
2、系统组成差不多原理
车辆监控系统是建立在GPS、GIS、GSM等技术平台之上。
它将尖端科技领域的卫星定位技术和地理信息技术、GSM通信技术和先进的软件开发技术有机的结合在一起，为用户提供了全新、透明、可视、实时、互动、形象化的车辆跟踪服务。
依照系统功能的要求，本系统由如下几个单元组成：即总调度中心、分监控中心、定位卫星网络、通信网络和GPS车载记录仪，如下图所示整个系统的原理图如下：
系统运作的流程如下：
●车载单元接收定位卫星传来的信号，并解算出地理位置坐
标，车辆信息和地理位置信息发送至总调度中心，总调度中心自动将此车辆登录至等候调度程序。
●当有业务需要时，调度中心的调度员向系统输入调度信息，
系统软件自动选择距离该用户最近的车辆，在收到被调度车辆应答信号后，再将用户的信息（如地点、联系电话等）传送给该车辆，从而完成整个调度过程。
●当遇到危险时，司机背地按下报警开关，车载单元将自动
向总调度中心发出报警信息，调度员确认警情后可向有关
部门申请出警（处警）。
●调度中心还可向网内的车辆广播相关信息（如通知、天气
预报等）。
●依照实际需要，本调度网络可设置多级分调度中心，并依
照授权对属下的各车辆单独进行调度。
总调度中心与分监控中心之间以及各分调度中心之间都可通过网络进行信息传递，资源可共享
全球卫星定位系统（GPS）概述
GPS是英文Navigation Satellite Timing and Ranging/Global positioning System的字头缩写词
Navstar/GPS的简称。
它的含义是利用导航卫星进行测时
和测距，以构成全球定位系统。
现在国际上差不多公认，将这一全球定位系统简称GPS。
GPS系统具有以下特点
●全球，全天候工作：
能为用户提供连续，实时的三维位置，三维速度和周密时刻。
不受天气的阻碍。
●定位精度高：
单机定位精度优于10米，采纳差分定位，精度可达厘米级
和毫米级。
●功能多，应用广：
随着人们对GPS认识的加深，GPS不仅在测量，导航，测速，测时等方面得到更广泛的应用，而且其应用领域不断扩大GPS由三个独立的部分组成：
1.空间部分：21颗工作卫星，3颗备用卫星。
2.地面支撑系统：1个主控站，3个注入站，5个监测站。
3.用户设备部分：接收GPS卫星发射信号，以获得必要的导
航和定位信息，经数据处理，完成导航和定位工作。
GPS
接收机硬件一般由主机、天线和电源组成。
地理信息系统(GIS)简介
GIS地理信息系统是近些年来迅速进展起来的一门新兴技术。
它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、
测绘、通讯、规划和治理学科交叉运用的产物广泛的运用
在项目治理和项目实施各个领域。
在本系统中，要紧用于
在计算机系统中对地图的显示和治理以及都市受控目标信
息的治理。
安装于GIS工作站，用于将车载终端发来的定位信息、状态信息在电子地图上显示出来。
全球通数字移动电话网（GSM）简介
GSM（Global System For Mobile Communications）数字蜂窝移动通信，它是由模拟蜂窝移动通信进展起来的。
GSM系统集中了现代信源编码技术，信道编码、交错、均衡技术，数字调制技术，话音编码技术以及慢跳频技术，同时在系统中引入了大量计算机操纵和治理。
GSM系统提供多种电信服务，包括话音、电文、图像、传真、计算机文件、消息等。
它的优点：具有高频谱效率，安全性、稳定性好，集成度高，容量大(GSM用户量比模拟蜂窝系统用户量多10倍以上)，开放性接口，抗噪声性能强，业务灵活，覆盖范围广，容易实现全国联网，所有条件下覆盖区域内信号质量都较好，包括高噪声环境，小区无干扰及漫游性能好，移动业务数据可靠率高。
GSM提供了多种数据业务。
只要无线传输同意，它差不多上包括了提供给固定电话用户PSTN和ISDN用户（包含一些专用网，如分组交换数据网）的绝大多数数据业务。
同时，GSM还具有传
输点对点短消息业务，并能区分接收短消息的“移动台被呼点对点短消息业务”（SMS－MT/PP）和使GSM用户能向另一个GSM用户发短消息的“移动台呼叫点对点短消息业务”（SMS－MO/PP）。
以及另一种短消息业务“蜂房广播短消息业务”（SMS－CB），它能以固定时刻间隔将一般的短消息向给定地理区域中所有用户广播。
短消息业务适合于传输一百六十个字符以下的信息的业务要求（本系统每次所需传输的数据都在100个字节以下）。
它使用GSM的公共操纵信道，通话期间也不阻碍短消息的传输。
短消息业务的优点：单个数据传输价格廉价，不占用话音通讯信道。
缺点：一是增加操纵信道的负担，使操纵信道的单个用户占有时刻增加，系统需作相应的改动；二是传送SMS要通过数据打包、排队发送等过程，因此在系统繁忙时，数据传输速度变慢（经测定一般在20秒—30秒，有时甚至数十分钟），如传送重要数据（如车辆被劫时的求救信号），事实上时性不能得到有效保障。
但由于短消息业务有其他众多优点，且上述缺点可通过语音通道进行弥补，因此在通信方式上，我们认为GSM系统的短消息业务较适合本系统的要求。
短信息实现方法如下：。