太原市南沙河解放南路节点改造设计研究
山西八建集团有限公司_企业报告(业主版)
1.4.1 重点项目
（1）其他建筑建材（150）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
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阳泉市中心医院建设项目地下室 微膨胀剂采购中标结果公示
南京晶磊兴建材有 限公司
609.9
2023-06-12
本报告于 2023 年 08 月 31 日 生成
3/38
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
（2）非金属矿物材料（82）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
山西八建湖锦江南项目混凝土采 购中标结果公示
太原高盛混凝土有 限责任公司
1590.0
2023-06-12
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山西八建集团有限公司第七工程 阳泉五龙商品混凝 公司阳泉市中心医院建设项目 1# 土有限公司 住院楼混凝土采购中标结果公示
企业基本信息
单位名称: 营业范围：
山西八建集团有限公司 许可项目：房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包；各类工程建设活动；公路管理与养护； 建设工程设计；住宅室内装饰装修；消防设施工程施工；道路货物运输（不含危险货物）； 特种设备安装改造修理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具 体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：对外承包工程；承接总公司工 程建设业务；机械设备租赁；普通机械设备安装服务；专用设备修理；安全技术防范系统设 计施工服务；灌溉服务；园林绿化工程施工；规划设计管理。（除依法须经批准的项目外， 凭营业执照依法自主开展经营活动）
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山西八建集团有限公司第四工程 公司晋中市龙城大街区域 T41 地 块房地产开发项目防火门中标结 果公示
太原市人民政府办公厅关于印发太原市雨污分流改造实施方案的通知-并政办发〔2016〕48号
太原市人民政府办公厅关于印发太原市雨污分流改造实施方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------太原市人民政府办公厅关于印发太原市雨污分流改造实施方案的通知并政办发〔2016〕48号各县（市、区）人民政府，各开发区（园区）管委会，市直各委、局、办，各有关单位：《太原市雨污分流改造实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请按照执行。
太原市人民政府办公厅2016年8月15日太原市雨污分流改造实施方案为加快我市城市排水管网雨污分流改造，改善城市人居环境，根据国务院和省政府有关文件要求，结合我市实际，制定本实施方案。
一、总体目标立足保障排水设施稳定运行，减少环境污染和城市内涝，坚持问题导向和目标导向，分年度、分片区、分批次对我市17个排水分区691公里现状合流管线实施雨污分流改造。
2017年底建成区范围内基本消除黑臭水体；2020年底建成区范围内实现排水管网雨污分流，建成较为完善的城市排水管网体系。
古交市、清徐县、阳曲县、娄烦县改造完成现状合流管网的30%以上。
二、工作原则(一）坚持规划引领。
处理好当前与长远、生产与生活、新区与旧区、地上与地下、城市建设与生态环境保护等关系，结合城市总体规划、道路建设规划、排水防涝设施建设规划、海绵城市建设规划、排水专项规划和黑臭水体整治计划，科学编制17个排水分区雨污分流规划，切实发挥规划对雨污分流改造的引领指导作用，提高城市发展的可持续性。
（二）坚持建改并举。
结合污水处理厂建设、防洪排涝设施建设、城市道路建设、海绵城市建设、园林绿化建设、城中村改造、棚户区改造等，同步配套完善雨污管网，新建管网全部实现雨污分流。
太原市人民政府关于南沙河流域雨污分流改造工程拆迁的通告
太原市人民政府关于南沙河流域雨污分流改造工程拆
迁的通告
文章属性
•【制定机关】太原市人民政府
•【公布日期】2018.07.10
•【字号】并政发〔2018〕32号
•【施行日期】2018.07.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
太原市人民政府关于南沙河流域雨污分流改造工程拆迁的通
告
为加快推进南沙河流域雨污分流改造工作，改善环境，提升城市形象，市政府决定对南沙河流域新开路、红沟中街、郝家沟街三条道路进行改造。
现将拆迁有关事项通告如下：
一、改造范围：新开路（双塔一马路—朝阳街、郝庄正街—南沙河）、红沟中街（东中环—规划路）、郝家沟街（双塔北路—经园路）。
二、上述工程红线及规划控制范围内的违法建设（包括违法设施、屋顶、墙体广告及未经批准加建、压线的建、构筑物）、临时设施，由所属单位和个人接到拆迁通知后三日内自行拆除。
拆除所发生的费用由所属单位和个人承担。
三、整治改造范围内违法建（构）筑物、违法设施和临时建（构）筑物一律无偿拆除。
其它建筑按有关规定补偿。
四、整治改造范围内的合法建（构）筑物，设施权属单位在规定时间内向有关部门提供有效证件，进行规划认定和房屋确权。
望整治改造范围内各单位和个人顾全大局，服从城市建设需要，积极主动配合工程推进。
太原市人民政府
2018年7月10日。
探访太原南沙河快速化改造工程（组图）
探访太原南沙河快速化改造工程（组图）
探访太原南沙河快速化改造工程(组图)
2015-07-28 00:46:00 来源: 三晋都市报(太原)
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工人正在打磨石阶。
南沙河桥建设路段工人正在铺设人行道。
南沙河桥桃园路段准备绿化。
青年路段工人正在为河道铺设石面。
工人正在下水井施工。
东岗路段至解放路段南沙河桥。
市民从地下通道走过。
南沙河建设路段，市民从漂亮的绿化带经过。
市民从南沙河桥桃园路段进入地下通道。
备受关注的太原市南沙河快速化改造工程（滨河东路至建设路），8月1日将正式通车。
7月26日，记者从南沙河滨河东路口起，沿河岸一路向东行，为市民提前探路。
改造后的南沙河，在双塔西街、新建路、解放路、东岗路、建设路的节点处都有下穿通道，东西向车辆可沿通道继续直行。
在现状跨河桥外侧有右转辅道与相交道路连接，车辆可在此完成转向，行人可通过人行通道过街。
南沙河沿岸道路贯穿迎泽区，西起滨河东路、东至太行路，单侧道路长7.1公里，总长约14.2公里，设计车速每小时30公里，主线不设红绿灯，为连接城市中心区及建设路以东地区的一条重要的东西向交通及景观性通道。
改造后的南沙河沿岸道路，除了可缓解市区交通压力，方便沿线居民出行，沿线环境通过绿化、排水等建设，也将有力地带动道路两侧规划区商贸、办公、文化、娱乐等产业的发展，提高区域整体环境品质。
本报记者冯亚博摄影报道。
太原河道改造施工方案
太原河道改造施工方案太原市河道改造施工方案一、工程概述河道改造是为了改善太原市城市环境、提升城市形象，增加城市景观和生态功能的重要举措。
本次河道改造主要涉及河岸绿化、道路拓宽、护岸加固等项目，旨在提高河道整体美观度和生态环境。
二、工程内容1. 河岸绿化：沿河两岸进行绿化工作，种植各类乔、灌木和草坪，增加绿地覆盖面积，美化河岸景观，改善城市空气质量。
2. 道路拓宽：对河道两岸的道路进行拓宽改造，增加车道数量，减少交通拥堵，提高交通流畅度。
3. 护岸加固：对河道两岸的护岸进行加固工程，增加护岸的稳定性和安全系数，防止河岸塌方和冲刷现象的发生。
三、工程进程安排1. 准备工作：调查研究河道改造的实际情况，了解施工现场的地质和环境条件；制定施工方案，确定工程的具体内容和工期安排。
2. 施工准备：组织施工队伍，配备所需的材料和设备；设置施工现场标识牌，确保施工过程中的安全。
3. 河岸绿化：从河岸起始点开始种植绿化植物，按照设计方案进行排列与种植；施工过程中要注重保护已有的植被，避免对生态环境造成破坏。
4. 道路拓宽：根据工程设计方案进行道路拓宽，包括道路破坏、地基处理、路面铺设等工作。
施工过程中要注意交通安全，合理安排交通引导措施。
5. 护岸加固：根据设计方案进行护岸加固工作，主要包括护岸基础处理、植被保护、加固工程等。
加固工程要采用符合环保标准的材料进行，确保工程质量和环境安全。
6. 收尾工作：对施工现场进行清理整理，恢复原来的绿化环境和道路畅通。
对工程进行验收，确保施工质量达标。
四、安全措施1. 设立施工现场标识牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域，避免意外伤害事故的发生。
2. 使用环保材料，减少对环境的污染和破坏。
3. 在施工过程中建立完善的安全管理制度，做好施工人员的安全教育和培训，确保安全施工。
4. 加强现场巡查和监督，及时发现和解决施工过程中的安全隐患。
五、工程预算本次河道改造工程的预算总额为2000万元，具体包括材料采购、人工费用、设备租赁等项目。
山西煤矿黄河、铁路及地面建筑保护煤柱设计
山西煤矿黄河、铁路及地面建筑保护煤柱设计
马志华
【期刊名称】《内蒙古煤炭经济》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】煤矿井田西部边界外紧邻黄河及铁路,井田内村庄、工业建筑物众多。
为有效保护重要矿产资源,保证煤矿地表村庄、厂矿等构建筑物不受井田煤层开采影响,保障人民财产安全,井田内铁路、黄河和地面村庄等建筑物应留设保护煤柱。
本文采用垂线法设计地面建(构)筑物下13号煤层保护煤柱,确认各煤层保护煤柱范围,确定保护煤柱拐点坐标,计算压煤量,为安全生产、保护生态、保护地表水及建筑物提供依据。
【总页数】3页(P82-84)
【作者】马志华
【作者单位】中煤科工集团重庆研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】F406.3;TD823.83
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太原市地下空间利用规划初探
太原市地下空间利用规划初探
王键
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2016(042)030
【摘要】结合太原市地下空间的利用现状，对其地下空间资源进行了评估，并分析了太原市地下空间的结构布局特点，提出了一些规划利用地下公共空间的建议，有利于节约土地资源，缓解城市发展压力。
【总页数】2页(P26-26,27)
【作者】王键
【作者单位】太原市城市规划设计研究院，山西太原 030002
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.113
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太原市北沙河道路快速化改造设计方案分析
第43卷第34期•136 •2017 年12 月山西建筑SHANXI ARCHITECTUREVol.43 No.34Dec.2017文章编号：1009-6825 (2017) 34-0136-03太原市北沙河道路快速化改造设计方案分析程凤(太原市市政工程设计研究院，山西太原030002)摘要:北沙河道路快速化改造方案设计思路是平面线型调整以太原市城市路网规划及河道防洪治理指导线为依据，结合两侧建 筑物合理布线,并根据其在路网中的定位及地形条件进行节点方案设计，其对国内同类型的沿岸道路建设工程有很好的指导 意义。
关键词：现状地形，线型调整，节点方案中图分类号:U412.37〇引言北沙河沿岸道路位于滨河东路以东，胜利街、北中环以南，北 大街以北，从路网上看自建设路、东中环、五一路、东峰路等道路 改造完成后，南北向通行畅快无比，但东西向“快速与连续”的交 通性干道却没有，北沙河道路快速化改造完，其作为北城区范围 内东西向基本没有信号灯的道路，该道路在设计标准上保持“快 速与连续”的基本特性。
从路网上看，与滨河东路、建设路、东峰 路形成了快速通道体系，既方便了周边百姓的出行，也提供了中 长距离的服务交通体系，缓解了北大街、胜利街、迎春街和马道坡 街的交通压力。
1工程背景本次北沙河沿岸道路改造工程设计起点为滨河东路,终点为 307国道，北路设计长度为9 994.213 m,南路为10 064.091 m,道 路等级为城市次干路，规划红线宽15 m、绿线宽15 m。
2道路现状滨河东路~建设路:北沙河河堤已全部砲护，东向西河道宽 度由27 m渐变成50 m。
两侧均有现状路，滨河东路至北大段路 段，北路现状为16 m的沥青路，交通组织方式为双行，胜利桥由 西向东的车辆可通过沙河北路转至滨河东路，南路为单行，宽度 为7 m。
南北路均路况较好，两侧绿树成荫，北大街至K0 +740段 北路西侧为胜利东巷，此范围内北路和胜利东巷高差最大为3 m，胜利东巷旁为公交公司总站，胜利东巷、沙河北路在北大街路口三路交叉，交通组织较为混乱，南路在北大街至营西路段南侧建 筑与现状河堤有1.5 m~3.5 m高差;其余路段道路两侧现状有4 m~ 7 m沥青路面，内侧有行道树，五一路节点段地道及U槽已S O-S9-O-S9-O-S S O-S9-O-S S O-S9-O-S9-O-S S O-S9-O-S9-O-S S O-S9-O-S S O-S9-O-S9-O-S S O-S9-C[1]黄学文，肖利君.安徽高速公路项目信息化管理中存在的问题及对策研究[J]•公路与汽运,2017(4) :53.[2]凌东强，陆学元.沥青混凝土空隙率的重大影响因素[J].安文献标识码:A经完工，建设路节点地道已完工。
解放南路封闭本报实测绕行路线
解放南路封闭本报实测绕行路线∙∙∙∙∙19日晚，新建南路南沙河口南北方向恢复通行。
紧接着，在22日这天，向东几百米处的解放南路下穿工程也即将开启，届时，车辆将无法通行。
昨日，《山西青年报》记者沿南沙河解放南路口一路行驶，为大伙提前探索该路段封闭期间的绕行路线。
南沙河口：绕行新建南路因南沙河、南内环街快速化改造，解放南路南沙河口、长治路南内环街口将在5月22日同时封闭，预计施工将分别持续至7月20日、6月5日。
同时，因为要设置地下人行通道，导致工期延长，原计划即将开放南北向交通的平阳路南内环街口，通行时间需推迟40天左右。
解放南路、长治路、平阳路都是太原市城南的主要道路，上述三个路口的封闭，将对城南地区的南北向交通造成影响。
需要通行解放南路南沙河口的市民，可选择经康乐街绕行新建南路至双塔西街。
需要注意的是，另一条连通解放南路、新建南路的道路——文源巷，是一条只能由西向东的单行线。
南内环街口：绕行滨河路南北有别长治路、平阳路南内环街口无法通行，将使附近滨河东路、并州路的交通压力增大。
如有需要绕行滨河快速路的市民，应该视情况分别选择滨河东、西路。
由北向南，可以选择滨河东路。
滨河东路南向北方向道路连接着双塔西街、康乐街，车流情况相对复杂，容易造成拥堵。
所以，由南向北，应优先考虑滨河西路。
居民能理解当天下午，记者来到南沙河解放南路口时，行人和车辆等暂时未受修路影响，依然可以在桥上通行。
一路步行至南沙河桥，放眼望去，南沙河快速化改造工程主体已基本完工，下穿通道的雏形早已清晰可见。
家住迎泽公园附近的居民张莉表示，看到新闻后，才知道自家门口22日要封闭改造。
“我在体育场上班，平时都是开车前往，但南沙河桥封闭改造后，开车就比较费劲了。
从康乐街绕行到新建南路、双塔西街、并州路，才能前往单位，非常不方便。
”张莉说，只有骑自行车前往才最方便。
“不过这些困难都是暂时的，相信南沙河快速化改造完成后，这条路将变成坦途。
对它的未来，我充满期待。
太原南内环街
2015年已经到来，我市纳入的几十条道路改造工程已陆续提上日程。
其中，中环配套路网，新旧火车站的东广场的建设，以及各大区重点路段的完善改建都令人期待！另一方面，百余个城中村的改造工程的大幕也即将大幅度拉开！再加上，全省百日工程已经全力推进，其中太原市的重点项目也将是市政府努力促进的着力点……南内环每天拥堵成为交通广播的天天必播内容，南内环平阳路口号称太原市最乱最繁忙的路口，没有之一，南内环成为太原南北东西交通的肠梗阻！此次，南内环街快速化改造有三个关键节点：建设路口、并州路口两个路口，南内环桥节点也是改造的重头戏！南内环街一旦实现快速化，将大大缓解地路段的交通压力！太原南内环街（滨河东路~建设路）道路工程方案公示来源：太原规划网太原南内环街主线高架段道路横断面图来源：太原规划网来源：太原规划网山西晚报3月11日讯（记者胡丽娜实习生高雅洁通讯员王志刚芦树芳）继长风街、建设路提档升级之后，省城南部城区又一主干道将启动快速化改造。
今日，太原规划部门公示了南内环街（滨河东路——建设路）道路工程改造方案。
方案显示，通过改造，沿线引道将被拓宽，平阳路至体育路段架设一座高架桥，道路设计速度将达到60km/h。
此次改造，南内环街（滨河东路——建设路）道路实施红线宽度为50—61.5m。
改造将从滨河东路东引道起，总体方案为改造南内环桥东引道段，拆除现有引道，加宽引道段并在引道两侧设置辅路，方便周边交通。
在平阳路至体育路段，将采取高架与地面辅道相结合的方式，主线高架桥上跨新建南路（平阳路）、解放南路（长治路），以解决直行与转向交通的分离。
道路中线以规划中线为依据，结合道路周边实际情况进行道路线形设计，道路设计速度将达到60km/h。
太原规划网上看到南沙河的规划南沙河地处省城繁华地段，从东到西流入汾河，途经建设南路、并州南路、滨河路等9条交通干道。
这一本该是城市景致的玉带，由于多年来沿岸棚户区居民私搭乱建，致使河道沿岸通行拥堵越来越严重。
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本次设计南沙河 两侧 道路 均采用 分 离式立 交 型式 下穿 解放 ３ ０ ｋ ｍ ／ ｈ ， 地面辅道采用 ２ ０ ｋ ｍ ／ ｈ ； ３ ） 通 道净 空 ： 机动车道净空不 小 路， 外侧设 右转 辅道 与相交 道路 平交 ， 实 现南 沙河 沿岸道 路 与解 于 ３ ． ５ ｍ（ 满足小客 车通行 ） ， 人行通道净 空不 小于 ２ ． ５ ｍ； ４ ） 构 筑
１ ） 以城 市总体规划和综合交通规 划为指 导 ， 以道路功能 定位 放 南路 ， 以实现快速化 连续 交通 ； 外侧 设置辅道 与解放 南路平 交 ，
为基础 ， 确定线路 总体方 案 ； ２ ） 根 据规 范及 地形条 件 ， 因地 制宜 ， 采 用右进右出型式 ， 南 沙河沿 岸道 路左 转进入 解放 南路 的车 辆 ，
第４ １卷 第 ３ ２期 ２ ０ １ ５年 １ １月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ １ ． ４１ Ｎｏ ． ３ ２
Ｎｏ ｖ ． ２ ０ １ ５
．１ ３ ５．
文章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ３ ２ — ０ １ ３ ５ — ０ ２
图 １ 总平面图（ 单位 ： ｍ）
隔带 ＋ ５ ． ５ ｍ非机 动车道 ＝ ２ ２ ｍ。解放南路 上跨现状南 沙河 ， 桥 ３ 技 术标 准
梁断面为 中间 ３ １ ｍ车行道 ， 两侧各 ４ ． ５ ｍ人行道 ， 桥宽 ４ ０ ｍ。
１ ） 道路 性质 ： 城市次干路 ； ２ ） 设计 速度 ： 下穿段机 动车道采 用
布置为 ： ５ ． ５ ｍ 非 机 动 车 道 ＋２ ． ５ ｍ 机 非 分 隔 带 ＋１ ４ ｍ 机 动 车
道 ＋２ ． ５ ｍ机非分 隔带 ＋ ５ ． ５ ｍ非 机动 车道 ＝３ ０ ｍ； 南 侧 引道道
路宽 ２ ２ ｍ， 断 面 由西 向 东 布 置 为 ： １ ４ ｍ机 动车道 ＋ ２ ． ５ ｍ机非分
［ ５ ］ 任
涛． 旧水 泥 混凝 土路 面碎 石 化施 工工 艺与 质 量控 制
［ Ｊ ］ ． 工程机械与维修 ， ２ ０ １ １ （ １ ） ： １ ３ ０ １ ３ １ ．
Ｐｉ ｅ ｃ ｅ ｓ ｏ ｆ ｐ ｅ ｔ ｒ ｏ ｃ ｈ ｅ ｍｉ ｃ ａ ｌ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｕ ｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｏ ｌ ｄ ｃ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｃ ｏ ｎ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ
Ｗａ ｎ ｇ Ｊ ｉ ｎ ｃ ｈ ｕ ｎ
（ Ｓ ｈ ａ ｎ ｘ ｉ Ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｓ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ Ｃ ｏ ｍ ｐ ａ ｎ ｙ ， Ｔ ａ ｉ ｙ ｕ ａ ｎ ０ ３ ０ ０ ０ ９ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
１ 项 目背景 及 工程概 况
南沙河 沿岸 道路改造工程地处太 原市迎 泽区 ， 为太原 市东 西 走 向的一条城市 次 干路 ， 分别 与滨 河东 路 、 双塔 西街 、 新 建路 、 解 放路 、 青年路 、 并 州路 、 东 岗路 、 建设路 、 双塔 南路 、 北 同蒲铁路 、 石
合理确定 节点设计方案 ； ３ ） 统筹 考虑机 动车 、 非机动车及行人的不 需 先右转进入解放南路 ， 然后在解放 南路上掉头以实现左转 。 ［ ３ ］ 潘玉芳 ， 宋瑞超 ， 熊 大路． 水 泥混凝 土路 面碎石化 施工 ［ Ｊ ］ ．
建设机械技术与 管理 ， ２ ０ ０ ４ （ ９ ） ： ７ ７ ＿ ７ ９ ． ［ ４ ］ 杨修志． 旧 水 泥 路 面碎 石 化 “白” 改“ 黑” 施 工 工 艺 与 质 量 控 制［ Ｊ ］ ． 建设机械技 术与管理 ， ２ ０ １ １ （ １ ） ： １ ３ ０ — １ ３ ４ ．
要求， 提 出了分 离式立交下穿通道方案 ， 并对节点 、 道路纵横 断面、 下穿通道 、 人 非系统、 护栏等设 计方 法作 了阐述 ， 可为类似 工程 的设 计提供参考。 关键 词 ： 节点设计 ， 互通式地道 ， 交通组织
中图分类号 ： Ｕ ４ １ ８ ． ８ 文 献标 识 码 ： Ａ
同要求 ， 兼顾道路 的通性和可达性要求 。
太铁路和太行路 相交 。南沙河两岸有 现状道路 ， 但 未按 照规划实 施， 其交通 环境及承 载功 能 已不能 满足现 代化 城市 发展 的需 求 ， 同时为 了在市 中心区域东西 向打造一 条新 的连续交通 干道 ， 缓解
市 中心 区的交通压力 ， 因此南 沙河 沿岸道路的改造势在必行 。 解放南路是南 沙河沿岸道路 的其 中一个节 点 ， 位 于新建 路与 青年路之间 ， 为南北 向的城市 主干路 ， 现状未按规 划形成 ， 道 路规 划红线宽度 为 ５ ０ ｍ。现状 南沙河北侧引道道路宽 ３ ０ ｍ， 断 面对称
放路 的 连 接 。总 平 面 图见 图 １ 。
物设计荷载 ： 城一Ａ级 ； ５ ） 标准轴载 ： Ｂ Ｚ Ｚ 一 １ ０ ０ 。
２ 设计 原 则
定设 计原则如下 ：
４ 方 案设计
本 次设计采用分离式立交 型式 ， 南沙河 沿岸道 路主线 下穿解
根据南沙河两岸道路 的道 路性 质及在 路 网中承担 的功能 ， 确 ４ ． １ 节 点设计
太 原 市 南 沙 河 解 放 南 路 节 点 改 造 设 计 研 究
郭艳芬
摘
杨有成
０ ３ ０ ０ ０ ２）
（ 太原市市政工程设计研究院 ， 山西 太原
要： 以南沙河沿岸道路改造工程为背景 ， 为解决 南沙河沿 岸道 路与解放 南路节 点的交通 组织 ， 以及 满足 南沙河 快速化 改造 的