电动工具电机换向器火花形成及碳刷磨损原因培训课件

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碳刷的火花产生的原因和排除的方法

碳刷的火花产生的原因和排除的方法

碳刷的火花产生的原因和排除的方法本文转载自湘电集团有限公司/ 碳刷磨损到一定程度要更换新的电刷,碳刷最好一次全部更换,如果新旧混用,可能会出现电流分布不均匀的现象。

对于大型机组,停机更换碳刷,势必影响生产,可以选择不停机,我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷(即每台电机的每个刷杆的20%),每次间隔时间为1-2周,待磨合再逐步更换其余电刷,以保证机组的正常连续运行。

导致原因处理方法a 附加极调整不良----------用分流或调整附加极气隙,或改换电刷型号。

b 云母突出-------------下刻云母或使用磨蚀性较大的电刷c 换向器升高片连接处断开------重新焊接d 碳刷位置不正确----------调整刷握至正确位置e 刷握的间距或排列不匀-------纠正刷握的间距和排列f 换向器或集电环偏心---------最好在额定转速下车削或重新研磨g 换向器松动,换向片有高低------紧固一下,车削或重新研磨h 换向片有油污------------清扫换向片和密封轴承i 碳刷粘附或滞留在刷握里--------检查电刷尺寸是否正确,清扫电刷和刷握除去任何毛刺j 碳刷磨合不佳-------------磨合电刷k 碳刷型号不适合电机关于电刷的颤震原因处理方法a 换向片或云母突出-----------紧固换向器,下刻云母b 刷握离开换向器或离集电环太远-----调整刷握至换向器的距离为2毫米c 换向器或集电环椭圆----------车削或重新研磨换向器或集电环d 刷握安装松动-------------安装紧固片e 碳刷在刷握内太松-----------如果刷握磨耗,需更换新的f 碳刷型号不合适关于电刷磨损不均匀的问题故障处理方法a. 电机过载---------------降低和限制电机负荷b. 换向器或集电环上有油污--------清扫换向器或集电环c. 碳刷和刷杆间的电阻不均等-------清扫和紧固连接处e. 碳刷接触面有磨蚀粒子---------重新磨合和清扫电刷表面f. 电流分配不均匀------------调整电刷压力g. 碳刷型号混用-------------只可安装一种型号的碳刷。

电钻碳刷打火花的原因及处理方法

电钻碳刷打火花的原因及处理方法

电钻碳刷打火花的原因及处理方法
电钻碳刷打火花?这可真让人头疼!为啥会打火花呢?其实啊,原因可能有好几个。

比如说碳刷磨损严重,这就像鞋子破了个大洞,走路肯定不舒服啦!还有可能是换向器表面不光滑,就好比脸没洗干净,能好看吗?另外,电机过载也会导致碳刷打火花,这就像小马拉大车,累得直喘粗气,能不出问题吗?
那咋办呢?如果是碳刷磨损严重,那就赶紧换个新碳刷呗!这就像给受伤的战士换上新装备,又能冲锋陷阵啦!要是换向器表面不光滑,那就用细砂纸轻轻打磨一下,让它变得光滑如新。

要是电机过载呢,那就别让电钻干太重的活,给它减减负。

在处理的时候,一定要注意安全哦!这可不是闹着玩的。

你想想,电钻要是出了问题,那可不得了。

所以,一定要先断电,再进行操作。

就像开车要先系好安全带一样,安全第一嘛!
电钻在很多场景都能大显身手呢!装修的时候,打个孔、装个架子,多方便啊!就像一个小助手,随时为你服务。

而且电钻速度快、效率高,比起手工钻孔,那可强太多啦!这就好比汽车和自行车,速度根本不在一个档次上。

我就见过一个实际案例,有个师傅在装修房子的时候,电钻突然碳刷打火花。

他一开始还不知道咋回事,后来一检查,原来是碳刷磨损了。

他赶紧换了个新碳刷,电钻又恢复了活力。

这就说明,遇到问题只要及时处理,就不会影响工作。

电钻碳刷打火花不可怕,只要我们知道原因,及时处理,就能让电钻继续为我们服务。

所以,大家遇到这种情况别慌张,冷静应对,一定能解决问题。

91换向火花PPT课件

91换向火花PPT课件

教师示范
分组进行训练
分解动作要领
【教学意图】 利用“示范演示法”“情景教学法”,增大技能训 练的程度,让学生熟练的掌握用感应法寻找电刷中性 线位置的基本技能。
21
实施过程(60分钟)
3 电机保养常用方法:定期进行换向器和电刷的维护
22
换向片的检修
电刷的研磨
【教学意图】 采用“示范演示法”并利用视频资源,使学 生分组训练,掌握定期进行电机维护的基本 步骤及基本技能。
1
直流电机 换向火花的分析及改善
2
1 教材分析 2 教学目标 3 设计理念 4 教学设计 5 版书设计
3
1 教材分析
课程定位从精、 深、透向广、 博、宽转变, 突出理论教学 与工程训练并 重的理念。
教材选用劳动 出版社高职教 材《电机原理 与维修》
4
1 教材分析
所有电机在本质上都属于交流电 机,变压器、异步电机具有单边励 磁的特点,主磁通不变;直流电机、 同步电机具有双边励磁的特点,主磁 通受控于负载。鉴于以上的分析, 同时考虑到学生的认知规律,我们 对原教材进行重组: 重组后分5个模块,本次课的内容直流电机换向火花的分析及改善是 重组后模块3中的内容,计划4课时。
23
检查与评估(20分钟)
填写检查单
检查评价
【教学意图】
通过师生交流 ,生生交流, 锻炼学生从解 决具体问题中 获取新知识、 新技能的能力

小组互评
填写实训报告
24
知识拓展
任务引领:在完成了前面的改善换向任务之后,提 出新问题:除了电磁方面的主要原因以外,还有没 有其它的原因呢
学生讨论:(1)机械方面的(2)化学方面的
文字
这一环节的设计,用“分组讨论法”“合作探究 法”让学生掌握电机换向磁极的加装原则

换向器碳刷冒火花的原因及预防措施

换向器碳刷冒火花的原因及预防措施

热力发电F.收稿日期励磁机换向器碳刷冒火花的原因及预防措施黄德华汕头电力股份有限公司广东汕头..’摘要励磁机换向器碳刷冒火花是汽轮发电机组运行中常见的现象分析了产生火花的原因总结了励磁机换向器运行’维护’检修以及故障处理等方面的经验提出相应的预防措施关键词励磁机换向器碳刷磁极补偿绕组中图分类号/0文献标识码文章编号’汕头电力股份有限公司热电一厂号号号机组采用与主机同轴的励磁机设备配置见表这种类型的励磁机技术成熟具有电路结构简单消耗低维护容易的优点但是常因换向不良在电刷与换向器之间产生有害的火花影响励磁机正常运行号号发电机运行中在励磁机碳刷与换向器之间经常产生火花严重时形成环火造成励磁机击穿发电机跳闸号机曾因此更换了励磁机同轴式励磁机一般用在中小型汽轮发电机组上表热电一厂汽轮发电机励磁机配置机组发电机励磁机号c.型汽轮发电机gKc/b型励磁机号c型汽轮发电机gK’.型励磁机号c型汽轮发电机gK型励磁机换向器产生火花的原因分析换向器产生火花的原因包括电磁机械碳刷和化学等方面的因素由于交轴电枢反应使磁场扭曲其换向附加电流D迅速变化时产生的电动势将换向片与电刷断开处的空气击穿产生火花换向器偏心换向片间云母绝缘凸出碳刷分布不均接触不良碳刷在换向器上的压力不适当等碳刷质量较差或选用的替代品与原牌号性能相差大压紧弹簧使用太久弹性逐渐减弱导致压力不足使碳刷与换向器接触不紧密而产生火花’换向器表面没有形成电阻较大的利于换向的氧化亚铜薄膜或受周围化学气体侵蚀破坏接触面脏污造成换向不良’装设换向极和补偿绕组减少附加换向电流为了抵消电抗电势的影响可在主磁极间的中心线上装设换向极见图它的作用是产生一个换向极磁势除抵消横轴电枢磁势外还在换向区域建立一个换向极磁场使换向元件切割该磁场而产生感应电势借此电势抵消电抗电势改善换向装设换向极可抵消换向区内的交轴电枢磁场但不能消除由交轴电枢反应引起的气隙磁场畸变为消除交轴电枢磁动势的影响须加装与电枢绕阻串联的补偿绕组使其流过电枢电流建立磁场去抵消交轴电枢磁动势达到消除万方数据F/热力发电环火的目的有一些小型电厂采用这种方法防止环火效果很好主磁极换向极补偿绕组图励磁机换向极和补偿的位置碳刷的选择和使用碳刷选用不合理或使用不当造成换向器和电刷之间产生火花占有很大比例因此在选择使用时应注意下列问题碳刷既不能太硬也不能太软太硬会加快换向器表面的磨损使表面产生凹槽造成换向器与电刷的接触不良产生火花碳刷太软磨损快并易在换向器表面形成炭膜使火花拉长因此应尽可能按照制造厂使用说明书提供的牌号来选择碳刷碳刷的尺寸大小要合适在刷握的每边都应留有77左右的间隙但不能太大只要能够自由地上下移动即可同一列碳刷的牌号要一致以免因分流不均致使个别碳刷发热损坏碳刷在使用前最好将其放在与换向器圆周等大小的模具上研刮使其下端面形成凹窝并通过观察擦痕进行修刮使其与换向器表面完全吻合保证接触良好碳刷磨损过重时会导致压簧压力不足致使碳刷与换向器接触不紧而产生火花因此应及时更换碳刷和刷握弹簧一般碳刷磨损大于’时应予以更换压簧使用太久也会因温度效应使弹性逐渐减弱发现弹簧弹性减弱时应及时更换换向器的定期维护与检修励磁机连续运行半年以上换向器会因表面磨损使片间隔离槽变浅严重时有的云母绝缘片会高出换向器表面这样因碳刷与换向器接触不好而产生连续火花并且高出的云母加快了碳刷的磨损而产生大量的炭粉炭粉沉积在换向片的并头套中间降低了励磁机的绝缘有可能引起线圈短路而烧毁励磁机因此要对换向器进行定期维护至少每季度要用压缩空气吹扫励磁机一次尤其要注意吹扫电枢绕组消除槽中的炭粉在停机时修刮换向器片间的云母绝缘使片间云母露出新痕保持槽深在.77之间同时在每片换向片两侧刮出.77宽’._的倒角这样既可减少碳刷的磨损又可防止炭粉积聚换向器修刮好以后要用电桥逐一检测换向片间的直流电阻以判断绕组与换向器的连接是否良好是否有短路情况以便及时处理当换向器表面磨损严重时还会引起碳刷振动或跳动在停机时应对换向器表面的平整度和径向跳动值进行检查当换向器的表面平整度换心片磨损在轴向形成的凹凸不平超过规程规定.77时就应对换向器进行车削处理否则将因碳刷接触不良而产生火花机械加工误差大会使换向器晃动加大导致运行中碳刷在换向器表面跳动轻则产生火花重则不能提供励磁电流其原因和处理表面光洁度不够可以在盘车或暖机状态下把号砂纸压在碳刷下面进行抛光处理抛光后要把铜粉末吹干净机械加工造成表面圆周与大轴不同心在高速旋转时产生振动导致不同心的原因是使用的心轴锥度与励磁机内孔锥度不一致一般电机转轴的圆锥度是所以心轴也应为励磁机检修时要测量换向器的径向跳动值规程规定为.77径向跳动值可在盘车状态下用百分表测量并经常调整碳刷在轴向上的位置使各组碳刷交错布置避免碳刷在同一位置重叠防止换向器表面不均匀磨损维护检修技术要求保证碳刷中心点的一致性由于碳刷火花产生的热量会传递到刷握和刷架刷架与固定座之间的绝缘垫板长久使用也会破裂炭化引起励磁回路接地需要定期更换更换时容易使中心点位置偏移再运行时必定会产生火花因此更换之前要做好记号更换后要用直流感应法复查中心位置下转第13页万方数据F-热力发电图锅炉后主降水管及支吊架布置侧表恒力吊架恒定度组合恒定度组合序号恒定度2吊点吊点吊点’’’..表’不同恒定度时各吊点的热位移计算结果恒定度组合序号垂直方向热位移77吊点吊点吊点7标高处J-JJ-J-J’J-J-J-JJ.JJ.’J’J.JJ.JJ.JJJJJ-由表可知恒力吊架恒定度的变化对各吊点垂直方向的热位移影响较大当各吊点恒力吊架的恒定度增大时其向下的热位移计算值将减小甚至反向增长从恒定度组合序号.的计算结果可知在吊点吊点恒力吊架恒定度为零恒力吊架载荷无变化时吊点恒力吊架恒定度的变化会引起7标高处垂直热位移的迅速变化这是因为吊点的载荷较大而且处于垂直管段上其恒定度的变化对管系热位移的影响最大结论恒力吊架恒定度的变化对管道尤其是对垂直方向受力?浠 厦舾械墓艿栏鞯醯愦怪狈较蛉任灰频挠跋旖洗蠛懔Φ跫芎愣ǘ仍龃笤蚬艿来怪狈较蛉任灰萍跣∮Τ榧觳饬亢懔Φ跫艿暮愣ǘ热舸嬖谖侍饪赏ü 缓懔Φ跫苁构艿廊任灰苹指凑 2慰嘉南住 蹙 癜哺读⒌染┐锓⒌缬邢拊鹑喂 ?号锅炉后主降水管热位移及应力分析P’国电热工研究院555555555555555555555555555555555555555555555555555.下接第1’页保证励磁线圈的磁极对称若磁场中心偏移就会造成电枢绕组元件的感应电势发生突变从而引起励磁机振动并产生火花励磁绕组与补偿绕组磁极通常都固定在机座上检查和清扫励磁绕组需要松开螺栓拆下磁极回装时只注重磁极在圆周上的对称忽视磁极端面与旋转中心或大轴的平行造成磁场中心偏移因此拆装时应特别注意各种垫片的数量和位置保证磁场中心与几何中心一致保证励磁机磁场间隙均匀磁场间隙不均一般是在大修回装转子时造成的严重时还会引起静磨擦并因磁场中心与大轴中心不一致而产生火花因此在转子复位以后要用标准直径的带把金属环测量各部位的径向间隙保证磁场间隙均匀万方数据励磁机换向器碳刷冒火花的原因及预防措施作者黄德华HUANG De-hua作者单位汕头电力股份有限公司广东汕头515041刊名热力发电英文刊名THERMAL POWER GENERATION年卷期2006359被引用次数1次 1.付上红浅析换向器火花故障及其维护与检修期刊论文-科技信息学术版200829 本文链接/Periodical_rlfd200609023.aspx。

电动工具碳刷培训教程

电动工具碳刷培训教程

电刷的基本知识
5.4、炭刷和刷架的配合间隙
种类 铜套 电气石墨质 炭素石墨质 树脂系 金属石墨
材质名 黄铜 351A
105S BX-388
X系列
MF-401
厚度公差 0~+0.2 -0.05~-0.15 -0.05~-0.15 -0.10~-0.20 -0.10~-0.20
宽度公差 0~+0.1 -0.02~-0.07 -0.02~-0.07 -0.07~-0.12 -0.05~-0.15
★ 炭刷的硬度——相对而言,炭刷的硬度越小,炭刷同整流子的接触性能越好, 炭刷的跟随性越好,EMI性能越好;
★ 炭刷的弹性模量——一般认为,弹性模量小的炭刷换向性能好,整个换向系统 的运行也比较平稳,炭刷在运行过程中的弹跳能力也小,换向性能好。
EMI和炭刷后处理的关系
浸渍处理: 通常情况下我们可以通过对炭刷进行浸渍的方式来改善EMI性能;但
为电刷,电刷由此诞生。铜电刷缺乏弹性,接触很不稳定。到1883 年,Forbs首次使用炭素材料制成了电刷。当时的电刷是用粘结剂把无 定型炭固定住。它的研磨性较大,电流容量较小,缺乏均一性。直到 1896年,E.G.Acheson成功地生产出了人造石墨,具备了电刷要求的 特性,用炭做的电刷 ——“炭刷”随之诞生。 2、电刷的作用
是,含浸受到基础材料的开口方式的影响会产生很大的偏差,同时,浸 渍油在实际使用过程中会有挥发的情况,会对实际使用过程产生影响。
双层炭刷: ①.炭刷中间加入绝缘的粘结胶带,可以提高炭刷的换向性能(如三
明治式炭刷); ②.炭刷是由两部分组成,其中初期的接触部分使用天然石墨等光滑
的材料,剩余部分使用其他材质。现实意义不大。
Brush Wear rate mm/100hour

电动工具碳刷磨损快、火花大是怎么回事?

电动工具碳刷磨损快、火花大是怎么回事?

电动工具碳刷磨损快、火花大是怎么回事?碳刷,在电动工具中通常是用来和换向器配合来实现电机电流换向的,石墨是其主要成分。

通常质地比较软,且耐磨、光滑,不容易起电火花。

导电性能好,不容易氧化、变质、变形。

所以一般用于导电接触面。

无尘砂墙机墙面打磨机在正常工作时,碳刷和换向极接触是在所难免的,也正因为不间断的滑动摩擦,产生一些微弱的火花属于正常情况。

但是有的时候尤其是刚换完新的碳刷火花会比较大,碳刷磨损加快,严重者会烧毁转子。

这里我总结了碳刷火花过大的原因及解决方法,共大家交流和参考:原因(1):改用了非原厂碳刷,碳刷偏硬或牌号不符合要求解决方法:更换原厂碳刷原因(2):碳刷上弹簧压力不均匀解决方法:适当调整弹簧压力,使每个碳刷压力保持均衡原因(3):刷握松动解决方法:将刷握螺栓固紧,使刷握和换向器表面平行原因(4):刷握离换向器表面距离过大解决方法:调整刷握至换向器距离,一般为1~3mm原因(5):碳刷与换向器接触不良解决方法:碳刷可能磨损过短,研磨碳刷接触面或更换新碳刷原因(6):碳刷与刷握配合不当解决方法:不能过紧或过松,保证在热态时电刷在刷握中能自由滑动,过紧可用砂纸将碳刷适当砂去一些,过松的要调换新碳刷。

原因(7):换向器片间云母未拉净,用手拉刀去剩余云母解决方法:换向器片间云母突出,精车换向器原因(8):刷架中心位置不对解决方法:移动刷架,选择火花最好位置原因(9):换向极线圈短路解决方法:重新绕制线圈原因(10):电枢绕组短路解决方法:拆开电机,检查电枢绕组,用毫伏表找出断路处,若不能焊接将重绕。

条件不具备者,更换新电枢。

原因(11):电枢绕组短路或换向器断路解决方法:电机运转时,换向器刷握下火电枢发热,应检查云母槽中有无铜屑,或用毫伏表测换向片间电压降,检查出绕组短路处。

原因(12):电机长期超负载解决方法:调整负载,在额定负载内原因(13):电压过高解决方法:调整外加电压到额定值原因(14):换向极引出线接反联动机在负载时转速稍慢并出火1 轴承异常2 开关通断良好3 测量电机阻值4 检查转子铜头5 云母槽6 铜头圆周已经偏心,变椭圆形了上车床,光了两刀转子铜头,重新刮好云母槽。

电机碳刷打火花的原因及处理方法

电机碳刷打火花的原因及处理方法一、电机碳刷打火花的原因1.碳刷磨损碳刷在长时间的使用过程中会因为摩擦而逐渐磨损,一旦碳刷磨损严重,就会导致电机电刷与电机转子之间的接触不良,从而产生打火花现象。

2.电机运行时的负载过重当电机承受超负荷运行时,容易导致碳刷与电机转子之间的摩擦增大,进而产生打火花现象。

3.碳刷接触不良碳刷与电机转子接触不良也是引起打火花的原因之一,主要集中在碳刷弹簧接触不良和碳刷接触不到电机转子上。

4.碳刷与电机转子之间存在异物异物的存在会增加碳刷与电机转子的摩擦力,导致局部温度升高,从而产生打火花现象。

5.电机运行环境恶劣电机在潮湿、灰尘大的环境下运行,会导致碳刷表面积累灰尘和杂质,影响碳刷与电机转子的接触,增大摩擦力,从而引起打火花。

二、电机碳刷打火花的处理方法1.定期更换碳刷为了减少电机碳刷打火花现象的发生,建议定期更换碳刷,一般情况下碳刷的更换周期为2000-5000小时。

2.减少负载在电机运行时,要尽量避免超负荷运行,减小电机的负荷,可以有效减少碳刷与电机转子的摩擦,减少打火花的发生。

3.清洁碳刷和电机转子定期清洁碳刷和电机转子,清除表面的灰尘和杂质,保持良好的接触,降低摩擦力,减少打火花的发生。

4.保持电机运行环境清洁干燥保持电机运行环境清洁干燥,避免在潮湿、灰尘大的环境下运行,可以减少碳刷打火花的发生。

5.修复碳刷接触不良对于碳刷弹簧接触不良或者碳刷接触不到电机转子上的情况,需要及时修复,保证良好的接触状态。

通过对电机碳刷打火花原因的分析和处理方法的总结,可以有效减少电机碳刷打火花现象的产生,延长电机的使用寿命,保证电机的稳定运行。

电机碳刷打火花是一个常见的问题,但通过合适的处理方法和预防措施,可以有效减少其发生频率,提高电机的工作效率和稳定性。

接下来,我们将进一步探讨电机碳刷打火花的原因和处理方法,以便更全面地了解和解决这一问题。

6. 采用优质碳刷在选购碳刷时,建议选择质量可靠的优质碳刷,这样能够减少磨损并提高碳刷与电机转子的接触质量,从而减少打火花的发生。

换向器火花大的原因

换向器火花大的原因1. 电刷方面的问题。

电刷磨损过度呀,就像人穿破了鞋子一样,电刷如果磨损得太厉害,和换向器的接触就会不好。

这时候就容易产生火花啦。

就好比两个小伙伴牵手,如果一个小伙伴的手受伤了,牵手就不那么稳当了,电刷和换向器也是这个道理呢。

电刷的压力不合适。

如果压力太大,会让换向器磨损得快,而且还会产生很大的摩擦力,就像你用力过度去推一个东西,东西可能会坏掉,这里就容易产生火花;要是压力太小呢,电刷和换向器之间就会接触不良,就像轻轻搭着的手,很容易松开,这样也会有火花产生哦。

2. 换向器自身的问题。

换向器表面不平整。

可能是因为使用时间长了,被磨损得坑坑洼洼的,就像一条原本很平坦的路,被车轧出了很多小坑。

当电刷在这样不平整的换向器上滑动的时候,就会一跳一跳的,然后火花就冒出来啦。

换向器片间绝缘不良。

这就像房子的墙有了缝隙一样,电流可能会从这些不该走的地方走,从而产生火花呢。

3. 电机负载方面的问题。

负载过重的时候,电机需要更大的电流来带动,这时候就像一个人扛了很重的东西,走得很吃力。

电机的电流大了,就会让换向器和电刷之间的情况变得更复杂,容易产生火花。

就好像过重的负担让原本和谐的配合出现了问题。

电机负载突然变化。

就像你突然加速或者突然刹车一样,电机的负载突然改变,电流也会突然变化,这就会对换向器和电刷之间的关系产生冲击,火花就可能冒出来啦。

4. 电机的装配问题。

如果电机的电枢和磁极之间的气隙不均匀,就像两个人跳舞,距离一会儿近一会儿远,磁场就不均匀了。

这会影响到换向器和电刷之间的电磁关系,导致火花变大呢。

电机的轴弯曲了。

这就像一个人的脊梁弯了一样,整个电机的运转就不顺畅了。

电刷和换向器之间的相对位置就会受到影响,从而产生火花。

5. 电气方面的问题。

电枢绕组短路。

这就像电路里的管道堵塞了一样,电流就会乱走,在换向器这里就会表现为火花变大。

磁场不均匀。

磁场就像一个无形的手在指挥着电机的运转,如果这个手的力量不均匀,就会影响到换向器和电刷的正常工作,火花也就容易出现啦。

手电钻维修PPT幻灯片课件

(3)轴承和齿轮损坏。应调换轴承或齿轮。
中航工业新航
3.换向器与电刷间火花较大
(1)定子、转子绕组短路或断路。严重者要重绕。 (2)电刷与换向片接触不良(弹簧压力不合适,换向器表面不光滑等)。
调整弹簧压力;若电刷太短,应更换电刷。打磨换向器表面。
(3)电刷规格不符。调换电刷。 (4)负载过大。若电剧本身轴承和弹簧太紧,应调整解决,若确实负载
(2) 开关损坏或接触不良。用多用表或检验灯检查,修理或调换开关。
(3)电刷或换向器之间接触不良。调整弹簧压力,调换电刷或用干布、细砂布打磨换向器表 面,以改善其接触不良情况。
(4)定子绕组断路。若断路点在绕组的引线或距引线匝数极少部位,可重焊;若线圈烧毁或距 引线匝数较多部位断线,需重绕。
(5)转子绕组断路。若线头脱焊,需重焊;若断在铁芯槽内,需重绕。
磨损到不能使用时(约5 mm长),应及时调换;如发生严重火花,必须立即检
查修理。 7)使用三爪夹头时,应将钻头柄塞入钻夹头的三爪中心,其插入深度不能小于 15mm。
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三、单向手电钻的常见故障及检修方法
1.电源开关闭合后,电钻不能启动 故障可能原因及处理方法如下:
(1) 电源线断路或短路。用多用表或检验灯检查,如短路或断路在线端附近,可剪去故障的 那一段,如故障点在线路中间,应换一根新电源线。
电容器
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减速箱 电源线和插头
4. 箱壳与中间盖 采用原厂配制铝 合金压铸而成, 坚固耐用,齿轮 为修正齿轮,并 经高频热处理不 易磨损。
5. 采用三线插头的三芯 软线,电源线一端在进 入机壳外装有绝缘护套 ,用以保护软线,另一 端连接插头架后再压入 塑料(橡胶),制成不 可拆卸的电源插头,安 全可靠。

转子与碳刷打火的原因

转子与碳刷打火的原因
转子与碳刷打火的原因一般是由于碳刷磨损导致,具体原因有以下几点:
1. 碳刷摩擦磨损
碳刷在接触转子时会产生摩擦,长时间的磨损会导致碳刷磨损严重,导致碳刷与转子之间的接触不良。

2. 碳刷材质不佳
碳刷的材质对碳刷寿命和性能影响很大,如果使用的碳刷材质不佳,耐磨性能差,容易磨损,从而导致碳刷与转子之间的接触不良,引发打火现象。

3. 碳刷与转子角度不当
碳刷与转子之间的角度一定要适当,如果角度不当,碳刷容易打滑,影响接触质量,也容易导致碳刷磨损。

4. 碳刷寿命到期
每个碳刷都有一个使用寿命,如果超过了寿命,就会产生崩裂或者分裂现象,这会导致碳刷与转子之间的接触不良,引发打火现象。

以上这些都是导致转子与碳刷打火的原因,一旦出现打火情况,需要及时检查可能的原因,对问题进行解决和消除,以免造成更严重的损坏。

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三、产生针尖点状绿色火花
❖ 换向器虚焊; ❖ 换向器跳片; ❖ 换向器不圆; ❖ 电刷弧长偏大或电刷弧长偏小; ❖ 一对刷盒不在同一直线上。
Hale Waihona Puke 四、开机换向器环火❖ 换向器跳片; ❖ 换向器虚焊,某点过热而脱焊; ❖ 电刷材质和结构同换向器和负载不匹配; ❖ 一对刷盒不在同一直线上; ❖ 电刷压力太小; ❖ 振动(轴调质硬度HRC25-32为佳); ❖ 换向器车削不良。
木粉); ❖ 电刷压力不一致; ❖ 电刷与刷盒配合不良; ❖ 电刷与换向器接触不好; ❖ 电刷位置不正确; ❖ 两只碳刷冷却状况不同。
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五、换向器过热
❖ 电机过负荷; ❖ 弹簧压力偏大或弹簧压力偏小; ❖ 电刷材质同换向器不匹配; ❖ 电刷与刷盒配合不当; ❖ 电刷引线过负荷; ❖ 电枢绕组短路。
六、电刷过热
❖ 电机过载; ❖ 电刷引线过负荷; ❖ 电刷与引线接触不良; ❖ 电枢匝间短路; ❖ 刷盒离换向器表面≥1.5mm。
七、电刷引线和刷握烧焦变色
❖ 电机过载; ❖ 电刷引线接触不良; ❖ 弹簧压力小。
八、电刷表面良好,但电刷磨损快
❖ 振动,包括负载的振动; ❖ 换向器表面不洁净; ❖ 换向器偏心; ❖ 弹簧压力低或弹簧压力大; ❖ 电刷材质和结构同换向器和电机负载不匹配 。
九、一只碳刷磨损慢,另一只快
❖ 气隙不均,磁场不对称; ❖ 电机过载; ❖ 振动; ❖ 换向器表面(有防锈漆等)不干净; ❖ 电刷引线与电刷接触不良; ❖ 电刷接触面有磨损性碳粉微粒(包括换向器开槽未去掉的电
PS:我们平时不能裸手(因为手心有汗渍)去 触摸换向器表面及电机车间金工组为什么要 增加擦换向器表面工序的原因了。
二、电刷后刷边出现火花
❖ 电磁设计偏片或移刷补偿不够; ❖ 气隙不均匀,转子偏心; ❖ 电机过载; ❖ 电机振动,平衡精度差或转子不同心; ❖ 换向器偏心、换向器虚焊、换向器跳片、换向器圆度差; ❖ 弹簧压力偏小; ❖ 电刷材质和结构同换向器和负载不匹配; ❖ 电刷弧长偏大或电刷弧长偏小; ❖ 电刷与刷盒配合不当,一般单边间隙0.08~0.15mm; ❖ 一对刷盒不在同一直线上(包含机壳变形等)。
电动工具电机换向器火花形成及 碳刷磨损原因
1、机械性火花
❖ 转子平衡不好或装配不好,造成转子振动; ❖ 换向器偏心、圆度差、光洁度不好 ; ❖ 弹簧压力不合适 ; ❖ 碳刷与换向器接触不好 ; ❖ 碳刷与刷盒配合不好 ; ❖ 碳刷材料不合适 。
2、化学火花
❖ 换向器表面氧化层(主要是氧化亚铜和碳素 薄膜),这层氧化层在运转中被不断地磨损 和加厚。
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