连云港所有公交线路一览,公交IC卡指南。
连云港公交线路一览
市区线路：
连云港1路
市区线路6:20-18:40 无人售票:票价1元,IC卡通用海通公交
主要站点：西门-市桥-海州高级中学-第二人民医院-海州批发市场-幸福桥-江化路口-面粉厂-车站小学-粮库宿舍-人民西路口-幸福广场-水表厂-新海花园-华北桥-黄海影剧院-长寿医院-解放路小学-华联-师专附中-二院东区分院-中药学校-自来水公司-凌洲广场-中储公司-高新路-汉高华威-千叶家园-旺旺家缘(29站) ——————————————————————————————————连云港2路
市区线路6:00-18:30 有人售票:票价1-1.5元,IC卡通用海通公交
主要站点：龙河广场-华联-师专附中-中药学校-自来水公司-凌州广场-中储公司-迈灜村-宋跳东方之珠-棉花中转库-花果山路-猴嘴-金台盐业-先锋大桥-昌圩湖花园小区(14站) ——————————————————————————————————连云港3路
市区线路5:30-18:42 有人售票:票价1-2元,IC卡通用海通公交
主要站点：职业技术学院南门-职业技术学院-体育中心-圣湖路-当路-新华-光丰铁桥-淮海工学院-新海高级中学-振兴学生公寓-苍梧小区-苍梧绿园-第三人民医院-振兴大厦-解放路小学-步行中街-百货大楼-解放桥-电视台-幸福家园-车辆厂-海通公交-矿山院-海州职教中心-幸福桥-海州批发市场-第二人民医院-海州高级中学-市桥-西门-第四人民医院-园林-巴狗庄-锦化-刘顶-西山-桃花涧-磷矿(37站) ——————————————————————————————————连云港4路
市区线路6:00-18:30 有人售票海通公交
主要站点：火车站-石油公司-电视台-幸福家园-车辆厂-海通公交-矿山院-海州职教中心-幸福桥-海州批发市场-第二人民医院-市桥-西门-第四人民医院-园林-锦化-刘顶-西山-桃花涧-磷矿-李圩-飞机场-普安-四里-孙庄-新坝(26站) ——————————————————————————————————
连云港5路（线路暂停运行）
主要站点：龙河广场-解放路小学-康缘制药-中医院--康缘小区-孔望山-朐山-岗嘴-东山-磷矿——————————————————————————————————连云港6路
市区线路6:00-19:00 无人售票:票价1元,IC卡通用海通公交
主要站点：西门-市桥-第二人民医院-海州批发市场-幸福桥-海州职教中心-光明小区-镇海路口-常乐新村-新孔路-国税局-朝阳桥-中医院-南小区-武警支队-瀛洲桥-人才市场-博纳花园-苍梧小区-苍梧绿园-第三人民医院-振兴大厦-龙河广场(23站) ——————————————————————————————————连云港7路
市区线路6:17-18:20 无人售票:票价1元,IC卡通用海通公交
主要站点：西门-市桥-海州高级中学-第二人民医院-海州批发市场-幸福桥-海州职教中心-矿山院-海通公交-车辆厂-幸福家园-电视台-解放桥-百货大楼-第一人民医院-和平桥-捷安快客-金桥新村-蓝天商场-人民路口-公交加油站-亚欧建材广场-大浦磷矿-新浦农场-振兴汽车城-丁字路-立本农化(27站) ——————————————————————————————————连云港8路
市区线路6:20-18:30 无人售票:票价1元,IC卡通用海通公交
主要站点：火车站-石油公司-解放桥-百货大楼-第一人民医院-步行东街-沙石镇吉埠新村-华润苏果-龙河广场-苏欣快客-劳动局-客运南站-龙河小区-海宁小区-矿专南门-车管所-玉带新村-兴业小区-新世纪花园-中医院-新海实验中学-明珠大酒店-步行西街-解放桥-石油公司-火车站(25站) ——————————————————————————————————连云港9路
市区线路6:40-18:00 有人售票:票价1元海通公交
主要站点：火车站-石油公司-华北桥北-海事局-朝阳桥-中医院-消防支队-眼科医院-直销市场-海宁中学-矿专-建筑设计院-大庆路口-国安商城-华润苏果-步行东街-第一人民医院-建国路口-新浦中学-通灌北路-沈圩桥-汽车总站-火车站(23站) ——————————————————————————————————连云港10路
市区线路6:20-18:40 有人售票:票价1-2元,IC卡通用海通公交
主要站点：龙河广场-振兴大厦-第三人民医院-苍梧绿园-苍梧小区-振兴学生公寓-新海高级中学-淮海工学院-新华小学-铁塔路口-新华唐庄-当路岔路口-当路村部-红路桥-宜尔杉-花果山中学-花果山景区-新大新超市-大村机械厂-新村-省工贸学校-职大东门-小村北山-猴嘴大桥-猴嘴(25站) ——————————————————————————————————连云港11路
市区线路6:00-17:30 有人售票:票价3元海通公交
主要站点：火车站-石油公司-电视台-幸福家园-车辆厂-海通公交-海州职教中心-幸福桥-海州批发市场-第二人民医院-海州高级中学-市桥-西门-西大岭-洪门村-蔷薇大桥-浦南开发区-富安桥-尹行村-浦南桥-浦南镇-浦南中学-老浦南-大酒壶-浦北村(25站) ——————————————————————————————————连云港12路
市区线路6:30-18:00 有人售票:票价1-2元,IC卡通用海通公交
主要站点：火车站-石油公司-解放桥-百货大楼-第一人民医院-捷安快客-金桥新村-大润发-高级技工学校-苍梧小区-振兴学生公寓-新海高级中学-淮海工学院-新华-当路-圣湖路-716研发基地-大村-园林管理处-花果山景区(20站) ——————————————————————————————————连云港18路
市区线路6:20-18:40 无人售票:票价1元,IC卡通用海通公交
主要站点：新华公交总站-党校-市政府-行政审批中心-联通大厦-市检察院-博纳花园-苍梧小区-苍梧绿园-第三人民医院-振兴大厦-华润苏果-步行东街-第一人民医院-百货大楼-解放桥-电视台-兴城花园-小马庄-明珠万福家园-新电宿舍-常乐新村-青岛花园西门-顺安馨城-德邦集团-新庄-幸福桥-海州批发市场-第二人民医院-鼓楼-双龙井-海州实验小学-南园新村-白虎山村-园林(35站) ——————————————————————————————————连云港19路
市区线路6:20-18:30 无人售票:票价1元,IC卡通用海通公交
主要站点：西门-西大岭-洪门-四季农贸市场-海州运管所-粮库宿舍-人民西路口-临洪路口-工农路口-火车站-石油公司-解放桥-百货大楼-第一人民医院-步行东街-华润苏果-沙石镇吉埠新村-华联-师专附中-中药学校-高级技工学校-苍梧小区-振兴学生公寓-杏坛花园-颐和花园-杰瑞花园-海连新天-中央华府-金秋情缘-市政府东门-党校-新华-当路-圣湖路-师范专科学校(34站) ——————————————————————————————————
连云港21路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：火车站-汽车总站-沈圩桥-通灌路口-新浦中学-三禾城中城-第一人民医院-步行东街-河南庄-怡景苑-万润商业街-万润花园-大润发超市-万顺花园-二十中学-外仓街-天晴制药厂-自来水公司-巨龙小区-师专三附小-中房产业-特易购-双盛花园-颐和花园-新海高级中学-淮海工学院-新华-当路-圣湖路-体育中心-职业技术学院-职业技术学院南门-工贸职业学校(32站) ——————————————————————————————————连云港22路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：火车站-石油公司-电视台-幸福家园-车辆厂-幸福广场-水表厂-五巷口-新海花园-华北桥-黄海影剧院-解放路小学-龙河广场-苏欣快客-劳动局-客运南站-振兴绿园-红沙路口-海州开发区-神州驾校-小海路口-南城中学-南城路口-太阳雨-宁连管理处-太平村-204收费站-宁海中学-宁海乡政府(28站) ——————————————————————————————————连云港23路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：火车站-汽车总站-沈圩桥-通灌路口-郁州公园-人民路口-蓝天商场-日月花园-外仓街-天晴制药厂-自来水公司-七一六所-卫校-师专附中-华联-解放路小学-天然居-大庆路口-联通-消防支队-眼科医院-直销市场-海南小区-车管所-玉带河桥-九龙城市乐园-新建路口-许庄-朐凤路口-天明集团-小海村-南城中学-南城路口-南城小学-南城镇政府(35站) ——————————————————————————————————连云港24路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：工贸职业学校-职业技术学院南门-职业技术学院-体育中心-圣湖路-当路-新华-淮海工学院-新海高级中学-振兴学生公寓-苍梧小区-苍梧绿园-第三人民医院-振兴大厦-龙河广场-苏欣快客站-劳动局-武警支队-新华书店-南小区-中医院-朝阳桥-西小区-新孔路-幸福路小学-矿山院宿舍-光明小区-海州职教中心-幸福桥-海州批发市场-第二人民医院-海州府-海州实验中学-双龙村-海州区法院-海州区检察院-海州行政中心(37站) ——————————————————————————————————连云港25路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：东港学院-如意集团-丁字路-国际汽贸城-新浦农场-新浦磷矿-亚欧建材广场-迈灜村-公交加油站-人民路口-蓝天商场-日月花园-外仓街-连汽宿舍-港利公寓-老年公寓-交通局-华联-国安商厦-大庆路口-夕阳红-矿专-海宁小区-车管所-玉带新村-运管处-急救中心-中茵小区-茗馨花园(28站) ——————————————————————————————————连云港26路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：三禾城中城-第一人民医院-东方大酒店-步行街-天然居-大庆路口-联通-眼科医院-直销市场-海宁中学-矿专南门-龙河小区-客运南站-交巡警支队-海通公交总站-御景龙湾-杰瑞花园-海连新天-中央华府-九岭村-南城北门-林场-西山-丹霞-前关-后关-云台乡政府(27站) ——————————————————————————————————连云港27路
市区线路6:00-19:00 有人售票:票价1元佳连公交
主要站点：火车站-汽车总站-沈圩桥-通灌北路-新浦中学-三禾城中城-第一人民医院-汇金广场-档案局-步行街-长寿医院-黄海影剧院-华北桥-新海花园-水表厂-艺校-常乐新村-镇海路口-光明小区-海州职教中心-幸福桥-海州批发市场-第二人民医院-鼓楼-中大街-南北大街-南园新村-白虎山村-海州实验小学-石棚山(30站) ——————————————————————————————————连云港31路
市区线路6:00-18:30 有人售票东部公交
主要站点：园丁小区-西苑中学-西园小区-东方医院-海关-核电大厦-石门桥-连云运管所-中煤-远洋楼-连云港港客运站-陶庵-大松树-荷花街-港务局-隧道北站-连云汽车站-五运公司-黄窝-高公岛(20站) ——————————————————————————————————连云港32路
市区线路6:00-18:30 有人售票东部公交
主要站点：园丁小区-西苑中学-文教路口-西园路-连云区政府-八一市场-外运公司-核电大厦-警备区-光伸东站-光伸建材-德兰建材-东方中学-碱厂宿舍区-海水化工厂(15站) ——————————————————————————————————连云港33路
市区线路7:00-18:00 有人售票东部公交
主要站点：连云港东站-园丁小区-西苑中学-西园路-连云区政府-八一市场-外运公司-核电大厦-农贸市场-一四九医院-园展中心-神州宾馆-大堤西-大堤东-迈灜村-西连岛-连岛浴场(16站) ——————————————————————————————————连云港34路
市区线路5:40-19:00 有人售票东部公交
主要站点：国展中心-一四九医院-农贸市场-购物中心-八一市场-外运公司-石门桥-连云运管所-中煤-远洋楼-连云港港客运站-陶庵-大松树-荷花街-港务局-隧道北站-隧道南站-宿城(18站) ——————————————————————————————————连云港35路
市区线路5:40-18:10 有人售票东部公交
主要站点：国展中心-一四九医院-农贸市场-核电大厦-外运公司-八一市场-连云区政府-西园路-平山-平山小区-二十中学-连云开发区-老君堂-云山乡-白果树-黄崖-大板桥-高庄-宿城-隧道南站-东崖屋-船山景区(21站) ——————————————————————————————————连云港101路
连云专线6:45-19:00 有人售票:票价4元连汽连云公司
主要站点：龙河客运站(苏欣快客站)-振兴大厦-中药学校-自来水公司-凌州广场-中储公司-宋艞-棉花中转库-花果山路-迈灜村-猴嘴-猴嘴工业区-西山砖厂-沙河口-西站-朝阳-沙集-虎山道口-出口加工区-开发区-新光路-五洋路-平山-西圆路-中山宾馆-八一市场-外运公司-东盛大厦(27站) ——————————————————————————————————连云港102路
连云专线5:45-19:45 有人售票:票价4元连汽连云公司
主要站点：新浦火车站- 汽车总站- 沈圩桥- 通灌北路- 第一人民医院- 新浦客运东站- 巨龙路口- 人民路- 大浦磷矿- 丁字路- 如意集团- 宋跳东方之珠- 棉花中转库- 花果山路- 猴嘴- 猴嘴工业区- 西山砖厂- 沙河口- 西站- 朝阳- 五巷口- 沙集- 虎山道口- 出口加工区- 开发区- 新光路- 五羊路- 平山- 西园路- 中山宾馆- 八一市场- 外运公司- 购物中心- 一四九医院- 国展中心(34站) ——————————————————————————————————连云港103路
连云专线6:00-19:50 有人售票:票价2-4元连汽连云公司
主要站点：新浦火车站- 电视台- 黄海影剧院- 解放路小学- 振兴大厦- 电大- 师专- 淮海工学院- 新华- 当路- 圣湖路- 体育中心- 职业技术学院- 花果山路- 猴嘴- 猴嘴工业区- 西山砖厂- 沙河口- 西站- 朝阳- 沙集- 虎山道口- 出口加工区- 开发区- 新光路- 五羊路- 平山- 西园路- 中山宾馆- 八一市场- 外运公司- 购物中心- 一四九医院- 国展中心(34站) ——————————————————————————————————连云港105路（单程40公里，配车12辆，发车间隔为15分钟）
连云专线6:20-19:00 有人售票:票价2-6元连汽连云公司
主要站点：海州客运站- 第二人民医院- 海州实验中学- 双龙村- 二十中学- 网瞳- 海州行政中心- 孔望山- 玉带河桥- 兴业小区- 玉带新村- 车管所- 玉龙花园- 景山秀水- 交巡警支队- 香溢世纪花城- 检察院- 联通大厦- 市政府- 市政府东门- 党校- 新华- 当路- 圣湖路- 体育中心- 职业技术学院- 花果山路- 猴嘴- 西山砖厂- 沙河口- 西站- 朝阳- 沙集- 虎山道口- 出口加工区- 开发区- 新光路- 五羊路- 平山- 西园路- 区政府- 八一市场- 外运公司- 购物中心- 核电大厦(44站) ——————————————————————————————————连云港106路
连云专线5:50-20:00 有人售票:票价2-6元连汽连云公司
主要站点：客运南站- 苏欣快客站- 振兴大厦- 中药学校- 自来水公司- 凌州广场- 中储公司- 宋跳工业区- 宋跳- 棉花中转库- 花果山路- 猴嘴- 猴嘴工业区- 西山砖厂- 沙河口- 西站- 朝阳- 沙集- 虎山道口- 出口加工区- 开发区- 新光路- 连云港火车东站- 平山- 西园路- 中山宾馆- 八一市场- 外运公司- 石门桥- 连云运管所- 远洋楼- 连云港港客运站- 陶庵- 大松树- 荷花街- 港务局- 隧道北站- 港口汽车站(38站) ——————————————————————————————————连云港111路
空调专线墟沟国展-渔湾东磊有人售票
主要站点：国展中心- 金海公司- 149医院- 购物中心- 外运公司- 八一市场- 中山宾馆- 西园路- 平山- 五羊路- 新光路- 开发区- 天山路- 范庄- 消防队- 南洋学校- 中云- 中云安置小区- 金苏村- 隔村- 石路- 建设路- 朱麻- 渔湾- 东磊(25站)
上海公交线网优化导则
上海市公共汽（电）车客运线路优化导则 上海市交通委员会 2016年2月
目录 1 总则 (1) 2 术语与定义 (2) 3 基本规定 (4) 4 公交线路新辟 (7) 5 公交线路调整 (9) 6 公交线路终止 (12) 7 公交线网评价 (13) 8 线网优化调整管理机制 (15) 9 编制依据 (17) 10 本导则用词说明 (18)
1 总则 1.0.1 为服务上海“十三五”末基本建成“四个中心”、全球城市和世界级城市群核心城市的发展定位，为上海市创建国家公交都市和打造世界先进水平的现代化国际大都市一体化交通体系提供有力支撑和保障，需要进一步落实公共交通优先发展战略，统筹平衡公共交通资源配臵、提高公共交通系统运行效率、提升公共交通整体服务水平和服务品质。 1.0.2 随着本市轨道交通大力发展、城市空间布局不断调整，居民出行结构发生明显变化，轨道交通占公共交通客运量的比例已经超过地面公交。由于地面公交线路优化尤其是调整与终止的难度较大，公交线网与其功能定位仍存在不适应之处，线网功能层次不清晰，市中心部分路段重复严重，市区边缘线网稀疏，换乘衔接不便等。 1.0.3 结合本市城市空间结构布局与交通出行特征，公交线路应构建骨干线、区域线、驳运线三级线网结构，形成功能明确、层次清晰、相互协调、分担均衡的公交线网体系，实现便捷、可靠的公交服务。 1.0.4 为落实公交优先发展战略，优化本市公共汽（电）车(以下简称“公交”)线网，提高公交服务水平和运营效率，建设世界一流的公共交通服务体系，特制订《上海市公共汽（电）车客运线路优化导则》（以下简称《导则》）。 1.0.5 本《导则》适用于本市公共汽（电）车客运线路（以下简称“公交线路”）的新辟、调整和终止。
上海市宝山区公共交通专项规划剖析
第一章前言 1.1任务来源 根据市委市府对上海市新一轮总体规划要求做到“把专业规划向郊区延伸，做到专业规划全覆盖”的指示精神和上海市城市交通管理局以沪交规[2003]第521号问《关于开展郊区交通规划编制工作的通知》，要求各区县开展新一轮交通专业规划编制工作。特别是宝山区的区委区府对宝山区城市建设发展同城市的交通发展相协调，尤其是公共交通引导城市发展等课题的高度重视。因此2005年2月，由宝山区城市交通管理局委托上海市交通工程学会——徐道钫工作室，进行宝山区公共交通专项规划方案的编制，其研究内容有： ●系统规模，按客源强度、不同交通方式的分配结果，分析既有设施的状态、存 在问题等，确定公共交通系统的总规模和要求的总运输能力； ●从上述系统的总规模，研究确定线路的总里程（分轨道线和常规地面公共交通 线）。结合分析地区内的交通走廊、用地状况，确定合理的线路长度（走向）、线路的数量、级别和分布； ●按周边用地结构，编制公交线网，以我国有关交通规划规范，校核线网的技术 指标：密度、等级、形态……等； ●研究公交枢纽站，确定枢纽站的定义、标准、规模。结合地区特点、需求，进 行布局研究。 提供一般过境站、终点站的典型设计；以充分贯彻“以人为本”的精神。确定站点设施的分布规则，组合形态等。 ●公交的配套设施：停车场、车辆段的研究，规模、数量、分布及在停车场上部 开发的可能和相应的建议方案； ●公交线的运营方式、服务水平的确定，及为达到目的需要的措施建议； ●公交线网的分期实施计划； ●有关的政策探讨，管理、实施的建议； ●线网的确定需要进行多方案比较，最后确定一个推荐方案； ●系统的综合评价。 研究工作确定后，本工作室立即组成项目咨询组进行工作，鉴于本项目涉及范围较广，情况较为复杂，项目组会同市城市交通管理局，有关部门深入至运营单位，就宝山区范围内的有关交通现状存在的问题和今后发展的趋向进行了深入广泛的调查和研究。其次，项目组就一些重大的城市交通发展方向，向市建设和交通委员会、市城市规划管理局和区建设和交通委员会、区城市规划管理局进行了征询。另外项目组还就现有的公共交通运营情况专门听取了市公交客运处、地铁运营公司、久事公司以及港口管理局有关业务主管专家的意见，并就公交线路的调整、新辟以及同陆岛交通的联系、轨道交通的衔接进行了逐条研究，并在05年的7月份先后向区城市规划管理局和区府及有关职能部门就初步方案的设想进行了汇报，并听取了有关领导的意见，在此基础上完成本报告。
1、公交线网优化
1、公交线网优化 公交优先项目提出了成都市中心城区公交线网优化方案、骨干线网优化方案，同时对天府新区公交线网进行优化和规划。 成都市常规公交目前已初步形成“环形+放射状”的“快、干、支、微”四级线网体系。 城市公交骨架线路是在公交网络体系中起支架作用的线路，它衔接区域内公交客流需求较大的枢纽点，主要满足直达客流的需要，以实现乘客快速、便捷的转移。公交骨架线路效率的高低直接影响整个网络运行效率。 成都市公交线网概念骨架图 按照城市任何两个公交服务区之间均应提供快速公交服务的理念，构筑抽象的理想快线网络。通过网络拟合，筛选可行网络，考虑对策略发展区快线支持，补充得到近期快线实施网络。以实施网络为基础，对现有线网进行改造，得到近期快线方案，如下图。
成都市近期公交快线网络规划图 线网优化实例图 随着2014年四川天府新区正式成立，天府新区成都直管区与中心城区形成双核发展；成都市第十三次党代会报告提出：“推动天府新区产城融合，突出国际化服务和创新型引领，突出天府国际空港新城的国际门户功能和龙泉山现代化
产业基地的集聚优势，把天府新区打造成为新兴增长极核。”因此，将天府新区成都直管区与中心城区的快捷连通作为公交快线布设的重要因素，同时兼顾天府新区内部各核心组团（天府新城、成都科学城、南部特色优势产业功能区）的连通性，规划布局多条公交干线。 天府新区新增/调整快线布局
天府新区公交干线布局 2、交通集成模型数据库 交通模型数据库项目的开展形成了多个预测模型和各项交通指标数据库，使得成都在机动化快速发展中的交通模式向智慧出行、绿色出行和可持续发展方向转变。 数据库建设一览表
上海公交车线路大全
上海公交车线路大全 线路站名时刻表 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北路--愚园路--延安西路--美丽园--华山路--石门一路--重庆南路--浙江中路--杨家宅--杨家渡--王家宅--浦建路--南泉路 6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路--陕西南路--常熟路--复兴中路--高安路--宛平路--徐家汇--徐家汇广场--漕溪北路--虹桥路--宜山路 6:00-17:00 6:30-19:00 03路沪闵路--江安路--梅陇--嘉川路--凌云路--虹梅路--益梅路--镇西路--上中西路 5:40-23:35 5:20-23:20 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫--阳曲路--保德路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大润发 6:00-23:00 6:00-23:00 05路江场路--场中路--闻喜路--临汾路长临路--长临路--共康四村--大康度假村--共康路--保德路--三泉路--曲沃路--彭浦新村--江场路 6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾--冠生园路--柳州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳路--老沪闵路--上海南站地铁站--上海南站--龙川北路--二号桥--桂林南路 5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄兴路--新华医院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保定路--公平路--商丘路--新建路--吴凇路--四川北路--乍浦路--河南北路 4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路--控江路--控江新村--黄兴路桥--国顺路--五角场--凇沪路五角场--政立路--国京路--市光路--三门路 4:20-23:55 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东门--大南门--尚文路--老西门 4:00-23:44 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰路--上海火车站--晋元路--山西北路--共和新路--浙江北路--四川北路--吴淞路--商丘路--高阳路--长治路--提篮桥 4:00-23:57 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路--浙江北路--河南北路--塘沽路--武进路--吴淞
上海市公交数字线路一览表解析
《上海市公交数字线路一览表》 红色字为↑上行，蓝色字为↓下行 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北 路--愚园路--延安西路--美丽园--华山路--石门一 路--重庆南路--浙江中路--杨家宅--杨家渡--王家 宅--浦建路--南泉路 6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路-- 陕西南路--常熟路--复兴中路--高安路--宛平路-- 徐家汇--徐家汇广场--漕溪北路--虹桥路--宜山路 6:00-17:00 6:30-19:00 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫-- 阳曲路--保德路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大 润发 6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾-- 冠生园路--柳州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳 路--老沪闵路--上海南站地铁站--上海南站--龙川 北路--二号桥--桂林南路 5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄 兴路--新华医院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保 定路--公平路--商丘路--新建路--吴凇路--四川北 路--乍浦路--河南北路 4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路-- 控江路--控江新村--黄兴路桥--国顺路--五角场-- 凇沪路五角场--政立路--国京路--市光路--三门 路 4:45-23:45 4:45-23:45 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东 门--大南门--尚文路--老西门 4:45-23:15 6:00-23:30 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰 路--上海火车站--晋元路--山西北路--共和新路-- 浙江北路--四川北路--吴淞路--商丘路--高阳路-- 长治路--提篮桥 4:00-23:57 4:00-24:00 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路 --浙江北路--河南北路--塘沽路--武进路--吴淞路 --潭阳路--临平北路--邮电新村--和平公园--大连 路--打虎山路--鞍山路--新华医院--本溪路--延吉 4:15-23:48 4:20-23:45
浅谈多层次公交网规划
浅谈多层次公交网规划 为了在满足居民出行需求的基础上保护生态环境，我国政府确定了一系列公共交通发展方针，确保多层次公交网络的建立。文章针对多层次公交网的划分，对多层次公交网的规划进行简要设计分析，希望对提高我国公交系统的服务水平提供些许帮助。 标签：公共交通；线网规划；多层次公交网 近些年来城市交通拥堵愈发严重，在针对我国公交线网结构不合理、密度低、重复率高、功能少、服务水平低、候车时间长等一系列问题，提出了“分区服务、逐层展开、整体优化”的规划思想，建立了多层次的公交线网，极大地方便了居民的出行。 1 多层次公交网的划分 公交线网的层次主要可分为以下四级：（1）轨道交通。轨道交通一般布设在客流密集的重要位置，在城市、区域与主要功能区之间起到快速联系的作用，满足居民中长距的出行需求，并以快速、准点、舒适、载客量大等特点，成为城市公交系统的骨干力量。（2）公交快线。公交快线主要采用直达线或大站快车的重要形式，为各大交通枢纽提供快速的服务。（3）公交普线。公交普线一般深入居住区与功能区，在中等站距间为乘客提供方便的服务，对公交快线起到补充与换乘的作用，在接驳快线客流方面起到了良好的作用。（4）公交支线。公交支线主要服务于小区域内的交通出行者，为其减少步行距离，填补中小街道的交通空白，实现真正意义上的“零距离换乘”。 其中，轨道交通与常规公交有所不同，在此不做具体分析；而常规公交中三种不同等级的线路特征对比详情请参见表1。 从表1可以看出，公交线网的三个等级之间相互补充，又相互竞争。欲使交通线网发挥出最大的功效，也绝非简单的结合就能做到。这需要多方考量，制定出一个完整的多层次公交网体系。 2 多层次公交网的规划 2.1 多层次公交网的规划原则 为了对公交线网进行优化，使居民的出行更加方便，规划人员在多层次公交网的规划中，需要秉持以下原则： 2.1.1 重视轨道交通。对于每天人员流动较多的大城市来说，建设载客量大的轨道交通为一种分担客流量的绝佳方法。因此，在城市规划条件允许之下，充分利用轨道交通，并辅以常规交通，完善城市公共客运的网络体系。
上海公交电车线路历史
现存线路 1.服务沪东两万户——6路 6路（1954.9.17——） 前身为1954年4月17日开辟的通宵行驶61路公共汽车，起讫站为北海宁路——松花江路 1985年8月3日61路公共汽车改为6路无轨电车由溧阳路开往图们路 1999年，6路延伸至武进路河南北路，自图们路循原线至周家嘴路，海宁路，河南北路，武进路至终点站。回程自武进路，九龙路，周家嘴路，循原线 2.高架下的电车——8路 8路（1953.7.1——） 前身为1953年7月1日开辟的通宵行驶60路公共汽车（松潘路——五角场）1983年12月25日60路公共汽车改为8路无轨电车（松潘路——五角场）1993年，配合内环线施工，8路电车改道隆昌路,松花江路至黄兴路原线。 1999年北段延伸至三门路市光路 2004年7月24日配合中环施工，8路调整走向，调整后的走向为：向三门路方向：自原线起经黄兴路、国定路、国和路、政立路、国京路循原线；向杨树浦路方向：自原线起经市光路、政立路、国和路、国定路、黄兴路循原线。 2007年8月上旬临时改线段被确立为正式走向 3.终点，就是下一段新旅程的起点——11路 11路（1945.12.10——） 1945年12月10日，开辟第一条市营公共汽车线路1路环线回路车（老西门——老西门）， 1953年7月1日，1路公共汽车被21路无轨电车代替 1955年现21路开线，环城内外圈分别由14路和24路代替 1962年9月1日，环城电车恢复，11路开通 4.辉煌不再，却依旧坚强——13路 13路（约1946——） 前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车（提篮桥——新闸路）（具体开线日期不详） 1956年11月1日更名为72路（提篮桥——康定路忻康里） 1960年10月8日72路被13路电车（提篮桥——曹家渡）取代 2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园 2005年9月17日恢复至曹家渡 5.中国第一条无轨电车线路——14路 14路（1914.11.15——）
中心城区公交骨干线网首期建设方案
中心城区公交骨干线网首期建设实施方案 一、中心城区公交骨干网络总体介绍 当前我市轨道交通建设还处于初期阶段，短期内难以形成网络规模及发挥其在公共交通体系中的主体作用，地面公共交通将在一段时间内继续承担城市客运主体功能。针对我市部分公交线路非直线系数偏大、乘客候车时间长等现状问题，现通过新增及调整现有公交线路以构建佛山市公交骨干网络，建立服务品质高、辨向性强、覆盖面广的公交体系，进而提升公交出行比例及整个公交系统运营效率。经研究国内城市构建公交骨干网络的成功经验，结合我市的实际情况，决定构建层次分明和功能互补的多元化公交线网，最终形成公交骨干线路、支撑线路及接驳线路构成的三层线网体系。 公交骨干线路，其主要功能是结合城市规划的空间布局及现有道路网络，覆盖中心城区内市区级各类行政中心、主要商业区、医院、对外交通枢纽、主要居住区和就业中心等主要客流点，满足居民公交出行的基本需求，构建公交网络基础骨架。 公交支撑线路，功能是满足乘客直达需求，提高线网的直达率，完善网络层次和结构，全面支撑骨干层线路的运营和组织。 公交接驳线路，功能是覆盖公交骨干层及支撑层线路无法覆盖的区域，将乘客输送到骨干线网及支撑网络的公交线路。 多层次公交线网能有效解决现状公交线路不成体系、辨向性差、服务水平参差不齐的弊端。通过构建多层次的公交线网能够有效提升公交运营效率。
骨干线网层是佛山市公交线网三层网络体系的核心层次，支撑层和接驳层与骨干层紧密相关。结合佛山市的实际情况，提出“十横十纵”的骨干线网层规划,具体见图2。这20条公交骨干线路覆盖佛山市中心城区的东西向与南北向的主要干道，连接佛山禅桂新区域，覆盖主要的客流需求点，是佛山公交线网体系的基本骨架。 图1：骨干层“十横十纵”走廊示意图（2016-2017年）
上海市公交车查询系统分析报告
上海市公交车查询系统报告
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上海市公交车查询系统报告 一. 上海市公交车查询系统可行性分析报告 随着现在社会的发展，人们都避免不了要到某些城市去公干或其他的事情。一旦你对这个城市不熟悉，你的出门就会举步维艰。打的，对于一些因公出差的人来说算不了什么，但是对于旅游者或是个人来说就不是很好的选择。因此，开发一个城市的公交车查询系统就显得十分必要，可以说是关系到一个城市的形象问题。本软件是利用Visual Basic语言和Access数据库开发系统开发的，结构紧凑、运行速度快、操作简单，更因为拥有自己的源代码，所以保证了软件具有高度的保密、安全性，将帮助出行人士方便、高效的安排自己的行程。 本系统的开发目的主要是向公交车用户提供公交的相关信息查询，为他们的出行提供相关的线路查询和选择。包括提供全部线路的具体情况（途经站点、早班和末班车时间、票价）查询，各个站点所有的线路查询，站点与站点之间的线路查询等等。 1.1.技术可行性： 本系统采用的是VB编程与Access数据库相结合的方法，将所有收集的数据信息都存储到数据库中，再通过程序调用这些数据信息实现各种查询，即所谓的"程序设计数据化，数据管理程序化"思想。基于这种思想的查询系统的理论及技术已日趋成熟，加之这两款软件的应用性和移植性都非常优秀而且其发展也到了较成熟的阶段，保障了日后的系统维护。所以本系统在技术上是可行的。本系统对于操作环境的要求不高，486以上的计算机都可以使用。 1.2.操作可行性： 本系统界面简单明了，提供的信息语言通俗易懂，用户只要懂得初步的计算机操作即可。 1.3.经济可行性： 从成本上看来，开发及维护系统所需的计算机、网络等硬件设备，电话、网络等通信费用，软件支持，开发人员报酬等开支都比较少。短期收益：可制作光盘，或放在INTERNET上作收费下载或查询。长期收益：发展成可查询全球交通网络的超级交通网络查询软件，并不断有更新。 1.4.社会环境可行性： 如今城市改造日益加快，外来人口不断增多，使得交通的便捷性难上加难，所以我软件拥有非常成熟的市场。而且现在上海政府鼓励市民信箱，若我软件能与之联手，将会使我软件的前途一片光明。
城市多层次公交线网指标体系研究 ——以中国深圳为例
Open Journal of Transportation Technologies 交通技术, 2019, 8(5), 305-311 Published Online September 2019 in Hans. https://www.360docs.net/doc/a09871300.html,/journal/ojtt https://https://www.360docs.net/doc/a09871300.html,/10.12677/ojtt.2019.85037 Research on the Index System of Urban Multilevel Bus Network —A Case Study of Shenzhen, China Le Wu1,2, Jun Luo1, Ding Liu2,3 1Shenzhen Institute of Urban Transportation Planning and Design Ltd., Shenzhen Guangdong 2Shenzhen Graduate School, Harbin Institute of Technology, Shenzhen Guangdong 3Shanghai Maritime University, Shanghai Received: Aug. 14th, 2019; accepted: Aug. 26th, 2019; published: Sep. 2nd, 2019 Abstract In this paper, the index system of urban multilevel bus network is explored with the case study of Shenzhen, China. The following key basic factors are considered, for increase or adjustment of bus routes, namely space elements, time elements, condition elements, vehicles elements, and net-work elements while conducting bus network organization. The proposed organization method is explained with bus routes adjustment of Shenzhen in year 2018. This paper offers a reference for the relative engineering, technical and academic personnel. Keywords Urban Public Transportation System, Multilevel Bus System, Megacities, Shenzhen 城市多层次公交线网指标体系研究 ——以中国深圳为例 吴乐1,2，罗俊1，刘鼎2,3 1深圳市都市交通规划设计研究院有限公司，广东深圳 2哈尔滨工业大学深圳研究生院，广东深圳 3上海海事大学，上海 收稿日期：2019年8月14日；录用日期：2019年8月26日；发布日期：2019年9月2日
上海公交线路大全
上海公交线路大全 线路站名时刻表 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北路--愚园路--延安西路--美丽园--华山路--石门一路--重庆南路--浙江中路--杨家宅--杨家渡--王家宅--浦建路--南泉路6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路--陕西南路--常熟路--复兴中路--高安路--宛平路--徐家汇--徐家汇广场--漕溪北路--虹桥路--宜山路6:00-17:00 6:30-19:00 03路沪闵路--江安路--梅陇--嘉川路--凌云路--虹梅路--益梅路--镇西路--上中西路5:40-23:35 5:20-23:20 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫--阳曲路--保德路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大润发6:00-23:00 6:00-23:00 05路江场路--场中路--闻喜路--临汾路长临路--长临路--共康四村--大康度假村--共康路--保德路--三泉路--曲沃路--彭浦新村--江场路6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾--冠生园路--柳州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳路--老沪闵路--上海南站地铁站--上海南站--龙川北路--二号桥--桂林南路5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄兴路--新华医院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保定路--公平路--商丘路--新建路--吴凇路--四川北路--乍浦路--河南北路4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路--控江路--控江新村--黄兴路桥--国顺路--五角场--凇沪路五角场--政立路--国京路--市光路--三门路4:20-23:55 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东门--大南门--尚文路--老西门4:00-23:44 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰路--上海火车站--晋元路--山西北路--共和新路--浙江北路--四川北路--吴淞路--商丘路--高阳路--长治路--提篮桥4:00-23:57 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路--浙江北路--河南北路--塘沽路--武进路--吴淞路--潭阳路--临平北路--邮电新村--和平公园--大连路--打虎山路--鞍山路--新华医院--本溪路--延吉西路--抚顺路--中山北二路4:15-23:48 15路上海体育馆--南丹路--徐家汇--宛平路--高安路--复兴中路--淮海中路--华山路--静安寺--常德路--陕西北路--泰兴路--成都北路--西藏中路--新疆路--七浦路--天目东路4:10-23:35 17路瑞金南路--瞿溪路--斜土路--打浦路--陕西南路--瑞金医院--瑞金二路--重庆南路--建国东路--黄陂南路--复兴中路--东台路--淮海东路--浙江南路--紫金路--福州路--山西南路--汉口路--北京东路--武昌路--海宁路--吴淞路--商丘路--公平路--保定路--大连路--通北路4:15-23:40 18路高雄路--市九医院--斜土路--陆家浜路--老西门--淮海东路--人民广场--南京东路--北京东路--新疆路--山西北路--鸿兴路--同心路--浙江北路--虬江路--横浜路--山阴路--鲁迅公园4:10-23:30 19路澳门路--安远路--海防路--康定路--泰兴路--石门二路--成都北路--新疆路--浙江 北路--西藏中路--福建中路--福建北路--河南路桥--河南北路--江西北路--四川北路---汉阳路--吴淞路--新建路--高阳路--提篮桥4:30-24:15 20路九江路--江西中路--福建中路--浙江中路--西藏中路--成都北路--上海电视台--石门一路--陕西北路--常德路--静安寺--乌鲁木齐北路--镇宁路--江苏路--安西路--中山公园4:15-23:30 21路丰镇路--凉城路--奎照路--车站北路--广粤路--汶水东路--广灵二路--水电路--广中路--
上海公交车线路一览表
上海公交车线路一览表【01路—148路】线路站名时刻表 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北路--愚园路-- 延安西路--美丽园--华山路--石门一路--重庆南路--浙江中路-- 杨家宅--杨家渡--王家宅--浦建路--南泉路 6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路--陕西南路--常 熟路--复兴中路--高安路--宛平路--徐家汇--徐家汇广场--漕溪 北路--虹桥路--宜山路 6:00-17:00 6:30-19:00 03路沪闵路--江安路--梅陇--嘉川路--凌云路--虹梅路--益梅路--镇 西路--上中西路 5:40-23:35 5:20-23:20 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫--阳曲路--保德 路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大润发 6:00-23:00 6:00-23:00 05路江场路--场中路--闻喜路--临汾路长临路--长临路--共康四村-- 大康度假村--共康路--保德路--三泉路--曲沃路--彭浦新村--江 场路 6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾--冠生园路--柳 州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳路--老沪闵路--上海南站地 铁站--上海南站--龙川北路--二号桥--桂林南路 5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄兴路--新华医 院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保定路--公平路--商丘路--新 建路--吴凇路--四川北路--乍浦路--河南北路 4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路--控江路--控江 新村--黄兴路桥--国顺路--五角场--凇沪路五角场--政立路--国 京路--市光路--三门路? 4:20-23:55 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东门--大南门-- 尚文路--老西门 4:00-23:44 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰路--上海火车 站--晋元路--山西北路--共和新路--浙江北路--四川北路--吴淞 路--商丘路--高阳路--长治路--提篮桥 4:00-23:57 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路--浙江北路-- 河南北路--塘沽路--武进路--吴淞路--潭阳路--临平北路--邮电 新村--和平公园--大连路--打虎山路--鞍山路--新华医院--本溪 路--延吉西路--抚顺路--中山北二路 4:15-23:48 15路上海体育馆--南丹路--徐家汇--宛平路--高安路--复兴中路--淮 海中路--华山路--静安寺--常德路--陕西北路--泰兴路--成都北 路--西藏中路--新疆路--七浦路--天目东路 4:10-23:35
上海公交手册2017
84路 上行：永泰路东明路-永泰路泰环路-春延路环林西路-聚华路春延路-南林路品柿路-环林东路银环路-环林东路永泰路-尚博路环林东路-尚博路东明路-三林路环林西路-环林西路三林路-永泰路环林西路-永泰路环林西路-永泰路上南路-三林路上南路-三林路三新路-三林路灵岩南路-长清路凌兆路-长清路上浦路-长清路杨南路-长清路海阳路-板泉路西营南路-东育路耀体路-济阳路耀体路（共24站） 下行：济阳路耀体路-东育路耀体路-杨思路西营南路-板泉路西营南路-长清路海阳路-长清路杨南路-长清路上浦路-长清路凌兆路-三林路灵岩南路-三林路三新路-三林路上南路-永泰路上南路-永泰路环林西路-三林路环林西路-尚博路东明路-尚博路环林东路-环林东路永泰路-环林东路银环路-南林路品柿路-聚华路春延路-春延路环林西路-永泰路泰环路-永泰路东明路（共24站） 85路 上行：陆家嘴地铁站-浦东南路东城路-银城路日照路-昌邑路东方路-昌邑路源深路-昌邑路桃林路-昌邑路民生路-昌邑路苗圃路-浦东大道罗山路-浦东大道居家桥路-浦东大道金桥路-浦东大道八号桥-浦东大道五莲路-五莲路莱阳路-兰城路五莲路-博兴路兰城路-博兴路张杨北路-博兴路菏泽路-菏泽路长岛路-长岛路菏泽路-长岛路东陆路（共21站）
下行：长岛路东陆路-长岛路菏泽路-菏泽路长岛路-博兴路菏泽路-博兴路张杨北路-博兴路柳埠路-兰城路五莲路-五莲路莱阳路-浦东大道五莲路-浦东大道八号桥-浦东大道金桥路-昌邑路罗山路-昌邑路苗圃路-昌邑路民生路-昌邑路桃林路-昌邑路源深路-昌邑路东方路-银城路日照路-浦东南路东城路-陆家嘴地铁站（共20站） 87路： 上行：龙华-上海游泳馆-中山西路漕溪北路-中山西路宜山路-西区汽车站-吴中路张虹路-吴中路姚虹路-古北新城-虹桥镇-吴中路虹中路-吴中路合川路-吴中路虹井路-吴中路航中路-吴中路航西路-吴中路吴宝路-七宝-七莘路富强街-联明路七莘路-中春路华茂路-中春路华友路-中春路华中路（共21站）下行：中春路华中路-中春路华友路-中春路华茂路-联明路七莘路-七莘路富强街-七宝-吴中路吴宝路-吴中路航西路-吴中路航中路-吴中路虹井路-吴中路合川路-吴中路航中路-虹桥镇-古北新城-吴中路姚虹路—吴中路张虹路-西区汽车站-中山西路宜山路-中山西路漕溪北路-上海体育场-龙华（共21站） 88路 上行：新潮路福泉路-福泉路新泾路-福泉路仙霞西路-仙霞西路淞虹路-仙霞西路剑河路-仙霞路哈密路-仙霞路清溪路-仙霞路威宁路-仙霞路水城路-仙霞路芙蓉江路-仙霞路古北路-
上海市公共汽车和电车客运服务规范-上海交通网
上海市公共汽车和电车客运服务规范（修订社会征求意见稿） 第一章总则 第一条（目的依据） 为加强本市公共汽车和电车（以下简称公交）的客运管理，规范营运服务标准，提高服务质量，促进公交事业发展，为乘客提供安全可靠、经济适用、方便高效的客运服务，依据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》等法规，制定本规范。 第二条（适用范围） 本规范适用于本市行政区域内公交客运的经营及其相关管理活动。 本规范所称公交，是指在本市行政区域内按照不变的线路、站点和规定的时间营运，用于运载乘客并按照核定的营运收费标准收费的汽车和电车。 第三条（责任主体） 上海市交通委员会（以下简称市交通委）是本市公交客运的行政主管部门，负责本规范的组织实施。 市交通委所属的上海市城市交通运输管理处负责本市公交日常管理，上海市交通委员会执法总队负责监督检查和综合执法。 各区县人民政府按照各自职责为公交通行提供保障。相关区 1 （县）交通管理和执法部门按照管理权限负责区域内公交线路的日常管理与执法检查。 上海市公交客运经营企业（以下简称公交企业）和从业人员按照本规范从事公交营运和服务活动。
第四条（企业标准） 公交企业应当按本规范的要求，建立健康服务质量管理体系，采取有用措施，持续改进公共客运服务。公交企业可以制定本企业服务标准，其标准不得低于本规范要求。 第五条（社会监督） 公交行业接受社会监督。市、区（县）交通管理部门和公交企业应当通过多种渠道经常主动听取社会各界意见和建议，不断完善公交管理服务。 第二章线网及线路 第六条（线网规划原则） 制定公交线网规划和制定公交线路年度开辟、调整计划，应当依据如下原则： （一）依据便当市民出行的原则，外环线内两点间公共交通出行在一小时内完成，郊区新城可以通过一次乘车进入轨道交通网络或外环线内，（乡）镇与所属行政村（道路、桥梁符合公交车辆通 2 行条件）之间通过一次乘车到达。 （二）按照区域差别化管理的原则，重点调整疏解内环线以内公交线网；不断补充完善内外环线之间公交线网；加快发展外环线以外新城区（新城、新市镇）公交线网。 （三）根据功能分级的原则，构建以轨道交通、中运量（BRT、有轨电车）为骨干、地面公交为基础的城市公共交通体系，促进轨道、公交、社区巴士（“最后一公里”）三网融合，形成科学合理的公交骨干线、区域线、驳运线线网布局。
上海公交线路图
线路站名时刻表 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北路--愚园路--延安西路--美丽园--华山路--石门一路--重庆南路--浙江中路--杨家宅--杨家渡--王家宅--浦建路--南泉路 6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路--陕西南路--常熟路--复兴中路--高安路--宛平路--徐家汇--徐家汇广场--漕溪北路--虹桥路--宜山路 6:00-17:00 6:30-19:00 03路沪闵路--江安路--梅陇--嘉川路--凌云路--虹梅路--益梅路--镇西路--上中西路 5:40-23:35 5:20-23:20 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫--阳曲路--保德路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大润发 6:00-23:00 6:00-23:00 05路江场路--场中路--闻喜路--临汾路长临路--长临路--共康四村--大康度假村--共康路--保德路--三泉路--曲沃路--彭浦新村--江场路 6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾--冠生园路--柳州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳路--老沪闵路--上海南站地铁站--上海南站--龙川北路--二号桥--桂林南路 5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄兴路--新华医院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保定路--公平路--商丘路--新建路--吴凇路--四川北路--乍浦路--河南北路 4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路--控江路--控江新村--黄兴路桥--国顺路--五角场--凇沪路五角场--政立路--国京路--市光路--三门路? 4:20-23:55 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东门--大南门--尚文路--老西门 4:00-23:44 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰路--上海火车站--晋元路--山西北路--共和新路--浙江北路--四川北路--吴淞路--商丘路--高阳路--长治路--提篮桥 4:00-23:57 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路--浙江北路--河南北路--塘沽路--武进路--吴淞路--潭阳路--临平北路--邮电新村--和平公园--大连路--打虎山路--鞍山路--新华医院--本溪路--延吉西路--抚顺路--中山北二路 4:15-23:48 15路上海体育馆--南丹路--徐家汇--宛平路--高安路--复兴中路--淮海中路--华山路--静安寺--常德路--陕西北路--泰兴路--成都北路--西藏中路--新疆路--七浦路--天目东路 4:10-23:35 17路瑞金南路--瞿溪路--斜土路--打浦路--陕西南路--瑞金医院--瑞金二路--重庆南路--建国东路--黄陂南路--复兴中路--东台路--淮海东路--浙江南路--紫金路--福州路--山西南路--汉口路--北京东路--武昌路--海宁路--吴淞路--商丘路--公平路--保定路--大连路--通北路 4:15-23:40 18路高雄路--市九医院--斜土路--陆家浜路--老西门--淮海东路--人民广场--南京东路--北京东路--新疆路--山西北路--鸿兴路--同心路--浙江北路--虬江路--横浜路--山阴路--鲁迅公园? 4:10-23:30 19路澳门路--安远路--海防路--康定路--泰兴路--石门二路--成都北路--新疆路--浙江北路--西藏中路--福建中路--福建北路--河南路桥--河南北路--江西北路--四川北路---汉阳路--吴淞路--新建路--高阳路--提篮桥? 4:30-24:15 20路九江路--江西中路--福建中路--浙江中路--西藏中路--成都北路--上海电视台--石门一路--陕西北路--常德路--静安寺--乌鲁木齐北路--镇宁路--江苏路--安西路--中山公园 4:15-23:30 21路丰镇路--凉城路--奎照路--车站北路--广粤路--汶水东路--广灵二路--水电路--广中路--虹口足球场--鲁迅公园--山阴
城市公交与轨道交通接驳线网规划方法
城市公交与轨道交通接驳线网规划方法 摘要：城市迈入轨道交通时代后，公交接驳线网规划将决定着城市公共交通系统整体吸引力的提升，传统的公交线网规划方法已不适用，公交接驳线网规划应着眼对轨道交通客流的喂给，通过促进轨道交通骨干作用的发挥，提升城市公共交通整体运转效率。本文主要针对公交接驳线网的规划思路与方法进行研究，提出根据轨道与公交接驳站功能来确定公交接驳线网规划模式的思路，并实际应用于深圳轨道交通罗宝线公交接驳线网规划中，为深圳市公交接驳线网规划提供了依据。 关键词：接驳线网轨道站功能系统效率 1公交接驳线网规划目标与思路 公交接驳线网规划影响着以轨道交通为骨干的城市公共交通整体系统效率的发挥，对积极推动轨道交通骨干运输能力的发挥起着关键作用。同时，处理好轨道线路与既有公交线路的空间关系，降低轨道交通对常规公交客流的影响，有利于提升公共交通系统整体资源使用效率和方式竞争力。 1.1公交接驳线网规划目标 当城市迈入轨道交通时代，理顺轨道交通与常规公交功能定位，将为公交接驳现网规划提供依据，具体为：轨道基本确立骨干运输功能；常规公交为基础，常规公交主要承担中、短距离运输和轨道接驳任务；构建轨道与公交一体化换乘体系，区域常规公交、轨道客流有望实现同步增长。因此在公交接驳线网规划中要具体考虑以下几点： 1)提高公共交通系统整体服务水平，优化交通结构，引导城市结构调整。 2)以城市交通政策为导向，加强地铁与常规公交协作配合，建立与城市交通发展战略相适应的一体化的公交体系。 3)改善地铁的交通衔接条件，以人为本，合理、有序、高效组织站点集散客流的空间转移。 1.2规划思路 1)促进轨道交通骨干作用的发挥，提升公交系统整体竞争力。以轨道车站为依托，加强公交接驳线网建设，提高地铁覆盖范围，实现周边片区与地铁的紧密联系；改善市民公交出行条件，降低常规公交与地铁的竞争，提高公交系统整体运输效率。 2)进一步完善主要公交走廊的公交服务。接驳线网规划需改善主要公交走廊
城市公共交通线网的参数分析
前言 本文在介绍线路网规划的原则、目标，规划的技术指标等基本理论的基础上，通过对线网各发展期所表现出的整体网络服务水平、运营设施配置参数的统计、归纳和趋势分析，结合运营成本和效益原则，对城市快速线路选线及线网的参数进行分析。
1.城市公共交通的基本概念 1.1城市公共交通的定义 城市公共交通是指城市中供公众乘用的经济方便的各种交通方式的总称，是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统。通过各种交通工具之间相互配合，为乘客提供交通运输服务，维系着城市功能的正常运转，是城市社会和经济赖以生存、发展的基础，在国民经济发展中占有重要地位。 按照各种交通工具的技术特征，又可将公共交通系统分为常规公共交通系统、大运量快速公共交通系统、辅助公共交通系统和特殊公共交通系统。 常规公共交通系统主要包括公共汽车、公共电车（有轨、无轨）、小型公共汽车（中巴）等。 大运量快速公共交通系统又可分为准快速公交系统和快速公交系统。准快速公交系统主要包括大运量快速公共汽车系统；快速公交系统主要包括轻轨，地下铁道，市郊铁路，单轨跨坐式或悬挂式轨道交通系统，其中地铁、轻轨、市郊列车是目前轨道系统的三个主要子系统。 辅助公共交通系统主要是指出租车这一交通运营工具。 特殊公共交通系统包括轮渡等交通工具。 城市公共交通的基本任务是：以营运为中心，组织和经营城市公共交通运输业务，为乘客提供安全、便捷、舒适、准时的乘车条件。 1.2城市公共交通的地位 城市公共交通的地位主要表现在三个方面。 第一，城市公共交通是重要的城市基础设施。城市公共交通为城市生产和人民群众生活服务，是城市社会经济发展的基础，保障城市公共交通健康有序发展，对于维护城
上海市公交线网优化导则
天津市公共汽车线网优化技术导则 （征求意见稿） 天津市道路运输管理局 2019年9月
目录 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 基本规定 (4) 4 公交新辟线路 (6) 5 公交线路调整 (8) 6 公交线路撤销 (10) 7 线网优化调整管理程序 (11) 8 附则 (14)
1 总则 1.0.1 为落实公交优先发展战略，优化本市公共汽车线网（以下简称公交线网），提高公交服务水平和运营效率，特制订《天津市公共汽车线网优化技术导则》（以下简称《导则》）。 1.0.2 公交线网优化应结合本市城市空间结构布局与交通出行特征，构建快、干、普、支四级线网结构，形成功能明确、层次清晰、相互协调、分担均衡的公交线网体系，实现安全、便捷、经济的公交服务。 1.0.3 本《导则》适用于本市公共汽车线路（以下简称“公交线路”）的新辟、调整和撤销。
2 术语 2.0.1 公交线路 指在本市行政区域内，按照规定的线路、站点、时间、票价运营，为公众提供基本出行服务的公共汽车线路。 2.0.2 公交快线 主要为城市组团间和跨组团客流提供快速运输服务，具有线路长、站点少、速度快、直达性强的特点。 2.0.3 公交干线 主要为城市相邻组团或组团内主要客流走廊提供稳定、可靠的中速运输服务，具有客流量大、直达性强等特点。 2.0.4 公交普线 主要服务于区内出行或相邻区域短程连接服务，辅助承担跨区出行，具有站点间距均匀、站点覆盖广的特点。 2.0.5 公交支线 服务于居住社区、商务区等局部区域，通过与轨道交通站点、交通枢纽以及周边的学校、社区服务中心、医院、商场等公共活动区域相连接，填补公交线网空白或服务不便区域，满足居住社区、商务区乘客换乘或生活、通勤出行需求，主要承担短距离出行。