赵腾飞《汽车理论》课程标准分析
汽车理论课程教学大纲
《汽车理论》课程教学大纲课程名称：汽车理论/Automobile Theory课程编码：课程类型：学科专业课总学时数/学分数：48/3实验(上机)学时：8适用专业：汽车维修工程教育先修课程：汽车构造、发动机原理制订日期：2005.10一、课程的性质、任务和教学目标汽车理论是为交通运输、汽车维修工程教育专业开设的一门重要的学科专业课。
通过学习该门课程，培养学生分析、解决问题的能力，为学习后继课程（汽车检测与诊断技术、汽车设计）从事工程技术工作、进行科学研究、以及开拓新技术，打下坚实的基础。
通过理论和实践教学，使学生掌握：1. 汽车动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性的基本概念、评价指标、计算方法；2.以理论分析和试验研究密切结合的方法，研究汽车主要使用性能与结构参数之间的内在联系，分析汽车主要使用性能的各种影响因素；3. 汽车动力传动系系统参数的基本匹配方法；4. 汽车主要使用性能的测试原理、所用仪器及测试方法。
二、课程教学内容及要求三、实验内容及要求实验内容：实验一、汽车动力性实验实验二、汽车燃油经济性实验试验三、汽车制动性实验实验教学要求见实验教学大纲。
五、教学方法和手段课堂教学采用多媒体教学手段与黑板相结合的方式，强调理论的应用性及实践性，在各章节中穿插具有工程背景的应用实例。
并辅之以实验教学。
课堂讲授为56学时，实验教学为8学时。
六、考核方式本课程为考试课。
期末笔试占总成绩的80%，平时作业、小测验占总成绩的10％，实验占总成绩的10%。
七、建议教材及教学参考书教材：《汽车理论》（第三版）余志生主编机械工业出版社 2005.3参考书：《汽车运用工程》（第三版）高延令主编人民交通出版社2004.4。
《汽车理论》课程教学大纲
夏季保养
检查冷却系统、更换夏季适用的机油 和检查空调系统等，确保车辆在高温 环境下正常运转。
秋季保养
检查发动机、刹车系统和轮胎等，为 即将到来的冬季做好准备。
冬季保养
更换冬季适用的机油、检查暖风系统 和防冻液等，确保车辆在寒冷环境下 正常运转。
提高汽车使用寿命的建议
定期保养
按照厂家推荐的保养周期进行定期保养，确 保车辆各部件处于良好状态。
阐述燃料电池汽车的工作原理、关键技术和挑战 ，以及其在未来交通领域的应用前景。
智能化技术在汽车中的应用
1 2 3
自动驾驶技术
介绍自动驾驶汽车的分级、关键技术和实现方法 ，以及其在提高交通安全性和效率方面的作用。
车联网技术
阐述车联网的概念、架构和应用，包括车与车、 车与基础设施、车与行人之间的通信和数据交换 。
智能感知与决策技术
介绍汽车智能感知系统（如雷达、摄像头、激光 雷达等）和决策算法（如深度学习、强化学习等 ）的原理和应用。
轻量化技术在汽车中的应用
材料轻量化
介绍高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等轻量化材料在汽车制 造中的应用及其优缺点。
结构轻量化
阐述拓扑优化、尺寸优化和形状优化等结构轻量化设计方法的原理 和应用实例。
选用优质配件
选择品质可靠的配件和油品，确保车辆得到 良好的维护和保养。
正确驾驶
避免急加速、急刹车和超载等不良驾驶习惯 ，以减轻车辆负担。
及时维修
发现故障或异常时及时进行检查和维修，避 免小故障引发大问题。
06
实践环节：实验操作与案 例分析
实验一：发动机性能试验
实验目的
了解发动机基本工作原 理和性能特点，掌握发 动机性能测试方法。
《汽车理论》课程教学大纲
《汽车理论》课程教学大纲《汽车理论》课程教学大纲课程代码：020031020课程英文名称：Automobile Theory课程总学时：48 讲课：44 实验：4 上机：0适用专业：车辆工程大纲编写（修订）时间：2017.5一、大纲使用说明（一）课程的地位及教学目标本课程是车辆工程专业一门重要的专业基础课，它根据作用于汽车上外力的特性，分析了与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能、评价指标及评价方法，分析了汽车及其部件的结构形式与参数对各使用性能的影响。
它涉及汽车基础力学理论分析、评价、试验等重要方面的内容，为汽车设计提供理论依据，是掌握汽车设计、制造和试验知识必不可少的专业课程。
本课程的教学目标：掌握汽车各主要使用性能的评价指标及评价方法，培养学生的建立力学模型、参数选择和分析解决问题的能力。
了解汽车及其零部件的结构及参数的变化对使用性能的综合影响。
为汽车及相关专业后续课程的学习提供理论基础。
（二）知识、能力及技能方面的基本要求1．掌握本课的理论体系、基本概念、基本方法，掌握汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性这六大使用性能的定义及评价指标和评价方法。
2．训练学生应用相关理论和计算机技术对汽车各大性能进行计算分析的能力，包括力学模型建立、参数选择、计算编程、分析计算结果等。
3．强调学生动手进行汽车实验的能力，开设了汽车动力性及燃油经济性、汽车制动性实验。
培养学生实验方面的基本技能和动手能力。
（三）实施说明教师在授课过程中可以根据实际情况酌情安排各部分的学时，课时分配表仅供参考。
根据本专业特点，教师应结合实际问题，在教学过程中注意理论与实际结合，突出实际应用。
课程的教学目标通过讲授、课堂练习、课后作业三个环节来实现。
教师要注重对基本概念、基本方法和解题思路的讲解，以便学生在实际应用中能举一反三，灵活运用。
（四）对先修课的要求《高等数学》、《汽车构造》。
（五）对习题课、实验环节的要求1 .对习题的要求根据课程的基本特点，通过具体实例在练中讲，并选择安排一定的习题，通过课堂练、讲相结合和课后作业培养学生解决问题的能力。
赵腾飞《汽车理论》课程标准
价；
性
轮胎对操纵性的影
影响转向特性的因
响。
素。
碰撞和人体损伤机 以碰撞试验来引入
理；
课题，说明造成伤
汽车的 安全车身结构和乘 害最多的二次碰
5
3
安全性 车人员保护系统； 撞。教授车体结构
汽碰撞安全法规 设计对人身安全的
及碰撞试验。
影响。
6 汽车的 汽车的排放污染； 以讲授为主，了解 1 环保性 汽车的噪声污染。 各种污染物。
五、课程实施建议 （一）教学建议 1、本课程标准建议理论课时为50课时，实训课时为14课时； 2、本课程建议教学重点为现代汽车底盘主要电控系统的基本构造 与工作原理，建议教学难点为现代汽车底盘主要电控系统与总成的性能 检测与诊断； 3、本课程建议采用项目化教学，在理实一休化教室进行教学； 4、本课程建议采用教学软件进行各汽车底盘电控系统与总成的结 构拆装、性能检测； 5、建议结合大众、丰田和雪铁龙校企合作项目进行有针对性的定 向技术培训。 （二）教学考核评价建议 本课程考试采用工作过程考核关注的是学生的养成教育，包括学生 的出勤率、作业、教学参与程度、学习态度及学生创新能力等情况综合 评价学生成绩；本课程成绩比例构成为工作过程考核占20%，知识考核 50%，实践操作考核30%。 （三）教材编写 《底盘电控系统检修》课程内容以职业岗位工作能力为导向，采用 工作任务为驱动，强调以学生职业岗位核心能力的的培养。主要参考教 材为《汽车底盘电控技术》，由王忠良主编，是大连理工大学出版社出 版的“十二五”职业教育国家级规划教材。 （四）课程资源的开发与利用 本课程为专业基础课程，课程资源丰富。目前，该课程课程资源库 正在积极建设中。校园网还提供了汽车专业教学网站、电子期刊、电子 图书及网上教学资源，便于学生进行自学与下载。 本课程教学团队中现有教师3名，都具有汽车电控技术课程多年的 理论与实践教学经历。
《汽车理论》课程简介和教学大纲
《汽车理论》课程简介课程编号：05034023课程名称：汽车理论/Theory of Vehicle学分：3学时：48 （课内实验(践)：8 上机：0 课外实践：0 ）适用专业：车辆工程建议修读学期：6开课单位：车辆工程系先修课程：《汽车构造》、《机械振动》、《发动机原理》考核方式与成绩评定标准：闭卷考试，成绩评定：平时成绩（占30%）+期末考试成绩（占70%）教材与主要参考书目：教材：《汽车理论》第五版，主编:余志生. 机械工业出版社, 2010.参考书：1.《Elementary Vehicle Dynamics》第一版，主编:杨万福、邓亚东. 武汉理工大学出版社2006.2. 《Theory of ground vehicles》，主编: Jo.Yung.Wong John Wiley & Sons, 2001.3. 《车辆动力学基础》（美）格里斯比（Gililespie，T.D.）著；赵六奇，金达锋译. 清华大学出版社, 2006.12.内容概述：《汽车理论》课程为车辆工程专业(本科)必修的学科专业课，主要包括汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数选定、操纵平稳性、平顺性和通过性等内容。
本课程以汽车基本性能分析为核心进行教学，根据作用于汽车上外力的特性，分析汽车各主要使用性能、性能评价指标和评价方法，分析汽车及其部件的结构形式与结构参数对使用性能的影响。
通过本课程的学习，熟悉汽车设计、试验及使用所必须的专业知识，系统掌握汽车行驶时的力学建模，性能分析和计算方法，掌握正确设计汽车和合理使用汽车的途径，具有分析和解决汽车工程问题的初步能力。
Theory of Vehicle is a specialty courses of Vehicle engineering, including the performance of driving , braking riding, maneuverability and high speed stabilization, roll stability, and fuel economy. The basic performance of the automobile is key part of teaching, and vehicle operation performances, assessment indicators and methods are analyzed according to the characteristics of external force applied to the vehicle, and the effect of the construction and parameters of the vehicle and its parts on the service performance are investigated in this course. Through learning this course, students will master the basic theory and skills of design and test of automotive mechanical systems to be able to analyze the driving force , kinematics and dynamics of the vehicle, and they also master an approach to design and use of the automotive mechanical systems to lay the foundation for the design and optimization of vehicle products.《汽车理论》教学大纲课程编号：05034023课程名称：汽车理论/Theory of Vehicle学分：3学时：48 （课内实验(践)：8 上机：0 课外实践：0 ）建议修读学期：6一、课程性质、目的与任务本课程为车辆工程专业(本科)必修的学科专业课，主要包括汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数选定、操纵平稳性、平顺性和通过性等内容。
赵腾飞《汽车理论》授课计划
浙江吉利技师学院浙江汽车职业技术学院授课计划2015 - 2016 学年第二学期课程名称: 汽车理论任课教师: 赵腾飞2016 年 1 月制订课程名称汽车理论教材类型汽车维修职业技术基础教材出版社机械工业出版社授课班级14汽车维修高级工5班使用教室理论课时44 实验（实习）课时0 总课时44 教学方法讲授教案类别手写教案编写说明1、本课程主要介绍汽车的主要性能，包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、安全性、环保性、乘坐舒适性、通过性和可靠性与更新理论等。
介绍了各使用性能的评价指标与评价方法分析各种因素对性能的影响并对性能试验检测进行简单的介绍；2、本授课计划是按照人才培养方案的要求制定；教研室意见：教研室主任（签字）：年月日系（部）意见：系（部）主任（签字）年月日教务处意见教务处长（签字）年月日周次课次授课章节内容提要授课时数授课方式作业一1第一章汽车的动力性1.1汽车的动力性指标1.2汽车的驱动力2 讲授21.3汽车的行驶阻力1.4汽车行驶的驱动与附着条件2 讲授二 3 1.5汽车的驱动力-行驶阻力平衡1.6汽车的功率平衡2 讲授4 1.7影响汽车动力性的主要因素1.8汽车动力性实验2 讲授三5第二章汽车的燃油经济性2.1汽车燃油经济性的评价指标2.2燃油经济性的计算2 讲授62.3提高燃油经济性的措施2.4汽车燃油经济性的实验2 讲授四7第三章汽车的制动性3.1制动性的评价指标3.2制动时车轮的受力分析3.3制动效能及其恒定性2讲授讲授83.4制动时的方向稳定性3.5前后制动器制动力比例的关系2 讲授五93.6影响汽车制动性的主要因素3.7汽车制动性实验2 讲授10第四章汽车的操纵稳定性4.1操纵性的研究对象与评价指标4.2轮胎的侧偏特性2 讲授六114.3线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应4.4转向特性的影响因素及改善措施2 讲授124.5汽车的极限稳定性4.6转向轮的摆振及其稳定效应4.7操纵稳定性实验2 讲授七13第五章汽车的安全性5.1碰撞特性及人体损伤机理5.2安全车身结构5.3 汽车乘员保护系统2 讲授3 145.4汽车碰撞安全法规及碰撞试验第六章汽车的环保性6.1汽车的排放污染6.2汽车的噪声污染2 讲授八15第七章汽车乘坐的舒适性7.1汽车的振动与平顺性7.2乘坐性及操作方便性7.3车内空气调节2 讲授16第八章汽车的通过性8.1通过性的几何参数及支撑与牵引参数8.2汽车通过性的影响因素与改善措施2 讲授九178.3汽车通过性试验第九章汽车的可靠性与更新理论9.1汽车的可靠性指标9.2汽车的故障2 讲授189.3汽车的技术状况及变化规律9.4汽车使用寿命与更新理论2 讲授十19 机动讲授20 机动讲授十一21 期末复习巡回指导22 期末考试。
汽车理论第二版课程设计
汽车理论第二版课程设计1. 课程简介本课程是汽车理论的第二版课程设计，旨在通过理论知识和实践操作，深入了解汽车的构造、运行原理、维修和保养等方面的知识。
本课程将以课堂讲解和实操为主，为学员提供全面而深入的汽车知识。
2. 课程安排2.1 第一周课程目的了解汽车的基本概念和结构，初步认识发动机的工作原理。
课程内容•汽车的基本结构和分类•发动机的工作原理和分类•发动机的零部件和功能学习任务•理解汽车基本结构和分类•掌握发动机的工作原理和分类•熟悉发动机的零部件和功能2.2 第二周课程目的学习汽车的传动系统和底盘系统，了解其工作原理。
课程内容•传动系统的组成和工作原理•底盘系统的组成和工作原理•刹车系统的组成和工作原理学习任务•熟悉传动系统和底盘系统的组成和工作原理•理解刹车系统的组成和工作原理2.3 第三周课程目的学习汽车的电路系统和车身系统，了解其基本结构和工作原理。
课程内容•电路系统的组成和工作原理•车身系统的组成和工作原理•灯光系统的组成和工作原理学习任务•理解汽车电路系统的组成和工作原理•掌握车身系统和灯光系统的组成和工作原理2.4 第四周课程目的学习汽车的维修和保养，掌握相关知识和技能。
课程内容•汽车的日常维护和保养•常见故障的排除方法•汽车维修的基本流程和技能学习任务•掌握汽车日常维护和保养的方法•掌握常见故障的排除方法•学习汽车维修的基本流程和技能3. 实践操作本课程将安排实践操作环节，学员必须参加实践操作并通过相应的考核。
实践操作将包括汽车的基础维修和保养、故障排除和部分组装。
4. 课程评估本课程的评估方式包括课堂出勤率、实践操作、作业和期末考试，总成绩将按一定比例综合评定。
其中，实践操作和期末考试为必考核项，作业和课堂出勤率将作为参考。
5. 教学资料•《汽车理论第二版》教材•相关课件和PPT•汽车维修手册和资料•实践操作相关工具和设备6. 教学方法本课程将采用讲授、案例分析、实践操作等多种教学方法，注重理论与实践相结合，注重启发式教学和问题导向式教学。
《汽车理论》课程设计说明书-第1章
驶
F =F +F +F
t w i
j
知当加速阻力 F =0 时，可求出最大爬坡度。 i =arcsin[ F -（ F + F ）]/( m g)
i
max
t
j
w
0
F
= t
T i i ηt
tq g 5 0
r
CDA *U a ^ 2 21.15
F
F
j
= w
=
mgf
0
由上式
联合求出 i
max
3.4 3.4 汽车外特性图
F =F
i
j
=0,判断汽车在最高档
F
t
与
F +F
f a max
w
两
u
。
u
a max
。
⑵超车加速时间（50～70km/h）
它是指汽车从静止状态下，由第一挡起步，并以最大的加速强度（包括节气门全 开和选择最恰当的换挡时机）逐步换至高挡后，达到某一预定的车速或距离所需 要的时间。 这里需要注意换挡点的确定：在加速度倒数曲线中，根据动力性换挡的原则： 若无交点，尽可能的用低档行驶； 若有交点，则在交点处换挡。
湖北汽车工业学院
Hubei Automotive Industries Institute
课 程 设 计 说 明 书
课程名称 设计题目 班号 专业 学生姓名 指导教师( 指导教师(签字) 签字) 成绩 学号
起止日期
年
月
日 --
年_
月
日
1 / 19
目录
一、设计任务及要求 …………………………………………………………3 1.1 课程设计的目的 ………………………………………………………3 1.2 课程设计的任务及思路 ………………………………………………3 二、界面及功能实现 三、理论模型的建立 3.1 最高车速 u a max …………………………………………………………5 …………………………………………………………7 ………………………………………………………7
汽车理论第5版课程设计
汽车理论第5版课程设计1. 课程背景汽车行业一直是全球最重要的行业之一，年产量数以百万计的汽车在世界各地运行。
因此，对于汽车行业的了解和理解是至关重要的。
本课程旨在介绍汽车理论的基本原理和设计，使学生能够在未来的汽车行业中应对各种挑战。
2. 教学目标2.1 知识目标1.理解汽车基本结构和原理；2.理解汽车的动力系统和传动系统；3.理解车辆操作和驾驶安全；4.理解汽车维修和保养。
2.2 能力目标1.能够识别和解决汽车故障；2.能够进行汽车维护和保养；3.能够进行汽车驾驶和操作；4.能够进行汽车设计和改进。
2.3 情感目标1.培养学生的创新能力；2.提高学生的解决问题的能力；3.培养学生的安全意识。
3. 教学内容3.1 汽车基本结构1.汽车组成和分类；2.汽车构造和功能。
3.2 汽车动力系统1.汽车发动机的类型和工作原理；2.技术发展趋势和未来发展方向。
3.3 汽车传动系统1.变速器和离合器的类型和工作原理；2.差速器的类型和工作原理。
3.4 车辆操作与驾驶安全1.车辆操作和驾驶技巧；2.驾驶安全和交通规则。
3.5 汽车维修和保养1.认识汽车维护和保养的重要性；2.常见故障及处理方法；3.常见故障预防措施。
4. 教学方法1.有导向的课堂讲授；2.分组讨论，合作探究；3.实验演示；4.实践实训。
5. 考核方式1.平时成绩：包括课堂表现、小组讨论、实验成绩等；2.期末考试：主要考察学生对汽车理论知识的理解和掌握。
6. 教学资源1.课程教材：《汽车理论第5版》；2.实验室设备：汽车发动机模型、变速器模型、离合器模型等；3.媒体资源：教学视频、动画、PPT等。
7. 课程计划地点时间课程内容教室第1周课程介绍、汽车基本结构实验室第2周汽车发动机实验教室第3周变速器和离合器的类型和工作原理实验室第4周变速器和离合器实验教室第5周差速器的类型和工作原理实验室第6周差速器实验教室第7周车辆操作和驾驶技巧实验室第8周驾驶模拟器实验地点时间课程内容教室第9周驾驶安全和交通规则实验室第10周维修和保养实验教室第11周技术发展趋势和未来发展方向实验室第12周设计和改进实验8. 总结本课程旨在培养学生对汽车理论的深刻理解和技能的掌握，使他们能够在未来的汽车行业中有所作为。
汽车理论课程大纲
课程知识结构说明：明确课程涉及的学科知识领域、知识单元，每个知识单元的知识点构成以及每个知识单元的学习目标，明确核心知识点（用“*”标示）和扩展性知识点（用“Δ”标示）、必讲要求和选讲、自学要求。
课程学时分布（按知识单元说明，并对核心知识点与较大的知识点进行必要的学时标注）。
课程如包含实验或实践性等环节，还需要说明该部分的学时要求以及内容、方案和作用。
绪论（理论授课0.5H）：汽车理论的主要内容Δ、研究方法Δ；一、《汽车理论》的主要内容（1）汽车动力学及汽车性能——运动的关系。
各项行驶性能。
汽车的有效性与安全性（2）汽车的有效性o动力性o燃油经济性/燃料经济性o汽车动力装置参数的选择o平顺性o通过性（3）汽车的安全性（结构上讲，狭义）制动性操纵稳定性二、汽车的安全性（广义）（1）主动安全性（2）被动安全性第一章汽车的动力性（理论授课5H）本章将要分析汽车行驶时的受力，建立行驶方程式，并通过计算或以图表的形式按动力性评价指标的要求确定动力性。
1. 汽车动力性指标*：按尽可能高的平均行驶速度，掌握三方面指标。
2. 汽车的驱动力和行驶阻力*：——行驶方程式3.驱动-附着条件*：驱动条件：附着条件：汽车的驱动——附着条件：4.驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性*：掌握如何做图，并能用图分析动力性，掌握动力特性概念。
5.汽车的功率平衡Δ：掌握如何做图，并能用图分析动力性，掌握后备功率概念。
6.装有液力变矩器汽车的动力性（自学）：了解与普通变速器汽车动力学分析时的区别。
7.小结*第二章汽车的燃油经济性（理论授课3.5H）预备知识：汽车传动系的功能、组成、构造及工作原理发动机的转速特性，汽车的动力性。
章主要介绍燃油经济性评价指标、计算方法、影响因素及新一代高效节能技术。
要回答的主要问题：汽车排放的温室气体指什么、现今对汽车的燃油经济性要求越来越高、如何解决这些问题。
1.评价指标*：掌握概念汽车的燃油经济性、平均指标、常用评价指标、综合平均指标、循环工况、防止地球变暖京都会议等。
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《汽车理论》课程标准
课程名称：
汽车理论
适用专业：
汽车维修专业
一、课程性质
《汽车理论》是汽车类专业的专业选修课程。
课程任务：使学生掌握汽车性能的分析方法和评价方法，通过理论分析以了解汽车及汽车发动机的特性与结构方面的要求,为合理使用及改装汽车提供理论
基础。
主要讲述汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力参数的选定、制动性、操纵稳定性、平顺性及通过性。
二、课程设计思路
（一）课程设置指导思想
通过本门课程的学习，为其他专业课程打下理论基础，使学生从理论上对汽车产品有比较深入的了解，学会用理论分析实际问题的基本方法，初步了解汽车性能试验的过程与方法。
为学生今后从事汽车设计、制造、运用及试验等打下必需的专业基础知识，以及今后实践中合理选用汽车、改装各种专用车、合理使用、管理汽车以及正确地进行汽车试验等创造条件。
（二）课程设置依据
本课程设置依据是浙江汽车职业技术学院《汽车检测与维修专业人才培养方案》。
三、课程目标
（1）知识目标
1.掌握汽车运动、受力的基本规律；
2.掌握汽车主要技术性能的评价指标、计算方法和影响因素；
3.学会从理论上分析汽车性能的基本方法。
（2）职业技能目标
1. 能理解汽车各性能参数的意义及影响因素；
2. 初步具备分析汽车性能问题的能力；
3. 掌握正确选择、使用、改装汽车各参数的能力；
4. 理解汽车运行原理及特性原理。
(3) 职业素质养成目标
结合本课程关于汽车理论的知识，培养良好的汽车专业素质及专业高度。
四、课程内容和要求
根据本专业课程目标和涵盖的工作任务要求，将《底盘电控技术》内容分为五个项目，对应的知识要求如下。
五、课程实施建议
（一）教学建议
本课程是汽车专业素质培养的重要组成，拟采用多媒体手段进行教学，教学中应充分利用视频、图片、模型、实物讲解、实验手段增加学生的感性认识，提高学生的学习兴趣，加强理论联系实际，建立对专业的深层认识，为学习后续课程打下坚实基础。
课程教学应重视引导学生采用新资料和网络技术，关注课程的新标准、新趋势，培养学生自我教育，自我提高的能力。
主要教学方法：
1．培养学生分析思考问题和解决实际问题的能力；
2．围绕每章的重点及难点给学生布置作业、课堂提问、进行随机小测验、答疑等，加深学生对每章学习内容的理解和掌握；
3．用学科前沿知识和实例丰富授课内容，增加学生的知识容量，为将来从事实际和科研工作奠定基础。
（二）教学考核评价建议
本课程考试采用工作过程考核关注的是学生的养成教育，包括学生的出勤率、作业、教学参与程度、学习态度及学生创新能力等情况综合评价学生成绩；本课程成绩比例构成为平时成绩50%、随堂考试50%。
（三）教材编写
《汽车理论》课程内容主要是强化学生对汽车涉及到的力学方面分析能力，让学生了解到汽车运行过程中所接触到的各种问题，同时能够了解到汽车在制造过程中所要注意的问题。
主要参考教材为《汽车理论》，由曹红兵主编，是机械工业出版社出出版的汽车维修职业技术基础教材。
六、课程资源的开发与利用
目前，该课程课程资源库正在积极建设中。
校园网还提供了汽车专业教学网站、电子期刊、电子图书及网上教学资源，便于学生进行自学与下载。
五、课程实施建议
（一）教学建议
1、本课程标准建议理论课时为50课时，实训课时为14课时；
2、本课程建议教学重点为现代汽车底盘主要电控系统的基本构造与工作原理，建议教学难点为现代汽车底盘主要电控系统与总成的性能检测与诊断；
3、本课程建议采用项目化教学，在理实一休化教室进行教学；
4、本课程建议采用教学软件进行各汽车底盘电控系统与总成的结构拆装、性能检测；
5、建议结合大众、丰田和雪铁龙校企合作项目进行有针对性的定向技术培训。
（二）教学考核评价建议
本课程考试采用工作过程考核关注的是学生的养成教育，包括学生的出勤率、作业、教学参与程度、学习态度及学生创新能力等情况综合评价学生成绩；本课程成绩比例构成为工作过程考核占20%，知识考核50%，实践操作考核30%。
（三）教材编写
《底盘电控系统检修》课程内容以职业岗位工作能力为导向，采用工作任务为驱动，强调以学生职业岗位核心能力的的培养。
主要参考教材为《汽车底盘电控技术》，由王忠良主编，是大连理工大学出版社出版的“十二五”职业教育国家级规划教材。
（四）课程资源的开发与利用
本课程为专业基础课程，课程资源丰富。
目前，该课程课程资源库正在积极建设中。
校园网还提供了汽车专业教学网站、电子期刊、电子图书及网上教学资源，便于学生进行自学与下载。
本课程教学团队中现有教师3名，都具有汽车电控技术课程多年的理论与实践教学经历。