常用工程机械液压系统维护方法与措施
详解液压系统的维护方法与保养措施

详解液压系统的维护方法与保养措施液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志,合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
下面我们将详细介绍一下液压系统的维护方法与保养措施:1、选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。
不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。
深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用空气滤芯。
2防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。
液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。
若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。
一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:2.1加油时液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。
不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。
如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。
选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。
换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3液压系统的清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45,80?之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。
浅析工程机械液压系统的常见问题及维护保养

高加油速度而去掉油箱加油 口处的过滤 器。加油人员应使用干
净的手 套和工作服 ,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
阀、管道等 。此 时需要进行暖机运转 ,起动发动机 ,空载怠速运
转3 ̄5min后,以中速油 门提 高发动机 转速 ,操纵手柄使工作装
2.2 保养 时
拆 卸液压油箱 加油盖、滤清 器盖、检测孔 、液 压油管等部 置的任何一个动作 (如挖掘机 张斗)至极 限位 置,保持3 ̄5min
使液压油通 过溢流升温 。
位 ,造成 系统油道暴露 时要避开扬 尘,拆卸部位要先彻底清 洁
3.5 液压 油箱气 压和油量 的控制
后才 能打开。如拆 卸液 压油箱加油盖 时,先除去油箱盖 四周 的
压力过低 ,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压 系统
泥土 ,拧松油箱 盖后,清除残 留在 接合部 位的杂物 (不能用水
1 选择 适合 的 液压油
查到准 确的油位 。系 统是否渗漏 、连接 是否松动 、活塞 杆和 液
液 压油在液 压系统 中起 着传递压 力、润滑、冷 却、密封 的 压胶管是否撞伤、液压 泵的低压进油管 连接是否可靠 、油箱 油
作用 ,液 压油选 择不恰 当是液 压 系统早 期故 障和耐 久性下 降 位是否正确 等,是接班司机对 液压系统检查的重点。
4.3 “1O00h”检查保养 3.2 要注意 气蚀和 溢流 噪声
此 时应清洗滤 清器、清洗 液压油箱、更 换滤芯和液压 油, 作业 中要时刻注意液压 泵和 溢流阀的声音,如果液压泵 出
现 “气蚀 ”噪声,经排气后不能消除,应查明原 因排 除故 障后才 长期 高温作业 换油时间要适 当提前。如 能通 过油质检测分析来
常用工程机械液压系统正确维护

马达 因失 修 可能损 坏 , 液 压系 统 是致命 性 的破 坏 。 对 3防止 同体 杂质混 入 液压 系统 清洁 的液 压油 是液 压系 统 的生命 。液 压系统 中有许 多精 密偶 件, 的设 有 阻尼 小孔或 缝 隙等 。若 固体杂 质入 侵将 造成 精密 偶件 拉伤 , 卡 、油道 堵塞 发 等, 危及液 压系统 的安 全运行 。 一般 固体物 质 入侵途 径有 : 压油 不洁 : 油工 液 加 具不洁 : 油和 维修 、保养不 慎 : 压元件 脱屑 等 。可 以从 以下几 个方 面 防止 加 液 固体杂 质入侵 系 统 : () 油时液 压油 必须过 滤, 油工 具应可 靠清 洁 。 能为 了提高 加油 速 1加 加 不 度 而去 掉液压 油箱加 油 口处的过 滤器 。 油人 员应 使用干 净 的手套 和工 作服 。 加 ( ) 养 时拆 卸液 压 油箱 加 油盖 、滤清 器 盖 、检 测 孔、 液压 油 管 等部 2保 位 , 压系 统油道 暴露 时要避 开扬 尘, 液 拆卸 部位 要先彻 底清 洁后 才 能打开 。如 拆 卸液压 油箱加 油盖 时, 先除 去油箱 盖 四周的泥 土, 拧松 油箱 盖后清 除残 留在 接合 部位 的杂 物 ( 能用水 冲 洗 以免水 渗入 油箱 ) 确认 清洁 后才 能 打开 油箱 不 , 盖 。 需使用 擦试材 料和铁 锤 时, 选择 不掉 纤维杂 质 的擦拭材 料 和击打 面 附 如 应 着橡 胶 的专 用铁 锤 。液 压元 件 、液 压胶 管要 认真清 洗, 高压风 吹干 后组 装 。 用 选用 包装完 好 的正 品滤芯 ( 包装 损坏, 若 虽然 滤芯完 好, 也可 能不洁 ) 。换油
对机械 施工企业 来说, 工程机 械技 术状况 的 良好与 否是企业 正常生产 的直 接 因素 。 在的工 程机械 大 多采用机 电液一体 化, 现 液压 系统 的正 常运行 是其 良 好 技术状 况 的一个主 要标 志 。合格 的液压 油是液 压 系统可 靠运 行的保 障 。正 确 的维护 是液 压系统 可靠 运行 的根本 。为此 , 根据 工作实 践, 就工 程机械 液 压 系统 的 维护 作 一 粗 略 的探 讨 。 1选 择适 舍 的液 压油 液压 油 在液 压 油 系统 中起着 传 递 压 力 、润滑 、冷 却 、密 封 的作 用 , 液 压 油选 择 不恰 当 是液 压系 统 早 期故 障和 耐 久性 下 降 的主 要原 因 。应 按 随机 《 使用 说 明书》 中规定 的牌 号选择 液压 油, 特殊 情况 需要使 用代用 油 时, 应力 求 其 性能 与原牌 号性 能相 同。 同牌 号的液 压油 不能 混合使 用, 不 以防液压 油产 生 化 学反应 、性 能发 生变化 。深褐 色 、乳 白色 、 异味 的液压 油是 变质 油, 能 有 不 使 用 。 2定 期保 养注 意事 项 目前有 的工程机械 液压系统 设置 了智能装 置, 该装置对 液压系 统某些 隐患 有 警示功 能, 但其监 测范 围和 准确程 度有 一定 的局 限性, 以液 压 系统 的检查 所 保 养应 将 智 能装 置监 测 结果 与 定期 检 查保 养相 结 合 。 2 1 5 h 查保养 . 20 检 检查滤清 器滤 网上 的附着物 , 如金属 粉末过 多, 往往 标志着 油泵磨 损或 油 缸 拉缸 。 此, 对 必须 确诊 并采取 相应 措施 后才 能开机 。如发现 滤 网损坏 、污垢 积聚 , 要及 时更 换, 必要 时 同时 更换 液 压油 。 2 2 5 0 检查 保养 . 0 h 工程 机械 运行5 0后 , 0h 不管滤芯 状况 如何均 应更 换, 因为凭 肉眼难 以察 觉 滤 芯 的细 小 损坏情 况 , 果 长时 间 高温作 业 还应 适 当提 前更 换 滤芯 。 如 2 3 10 h . O 0 检查保 养 此 时应清 洗滤 清 器 、清 洗液 压油 箱 、更换滤 芯 和液压 油 , 期高温 作业 长 换油 时间要 适 当提前 。 能通过 油质检 测分 析来 指导换 油是 最经 济 的, 要注 如 但 意延长 使用 的液压 油, 隔 l O 应检 测 一次, 每 Oh 以便及 时发 现并 更换 变质 的液压
机械液压系统的安全使用与维护(三篇)

机械液压系统的安全使用与维护液压系统由于其结构紧凑,工作平稳、操作简便和省力等优点,被广泛应用于建筑机械上。
但如果使用维护不当,则会大大提高故障发生率,严重影响机械的可靠性和使用寿命。
正确使用和维护液压系统的方法。
1、正确选择使用液压油、确保液压油和液压系统的清洁2、防止油温过局3、防止液压系统进入空气4、正确执行操作规程、防止操作粗暴和随意操作作业防止污染杂质混入液压油。
(1)液压用油、油桶要设置在干净安全的地方,加强管理。
所用的油桶,滤油机,油漏斗、油管等都应保持干净。
装运液压油的油桶必须事先清洗干净,油桶需专用,不要与其他油桶混杂。
(2)液压机械应经常保持清洁,为防止灰尘杂物落入油液中,油箱应加盖密封。
(3)油箱中的油液应根据工作情况定期更换。
在换油时,应将油箱底部积存的污物杂质去掉,将油箱清洗干净。
5、防止空气进入液压系统为防止空气进入液压系统,在使用和维护时应注意以下几点:(1)经常检查油箱中油面高度,保持有足够的油量。
(2)在工作过程中,油液会损耗,必须及时补充新的同规格油液。
(3)即使在最低油面时,吸油管1:3和回油管口也应保持在油面以下。
机械液压系统的安全使用与维护(二)一、引言机械液压系统是一种广泛应用于各种机械设备中的能量传递系统,它通过油液传递力量,具有传动效率高、反应迅速、承载能力大等优点。
然而,由于液压系统中液压传动元件众多,维护困难,安全隐患较多,因此需加强对机械液压系统的安全使用与维护。
二、机械液压系统的安全使用1.选择合适的液压设备在使用液压设备前,需要明确设备的工作压力、工作流量等参数是否符合实际需要,尽量选择技术成熟、质量可靠的液压设备。
2.合理设置安全保护装置机械液压系统中应设置各种安全保护装置,如压力开关、温度开关、溢流阀、安全阀等,以确保系统在异常情况下能及时停机或减少事故发生的可能性。
3.正确操作液压设备在操作液压设备前,必须仔细阅读设备的操作手册,并按照操作规程正确操作设备。
浅谈常用工程机械液压系统的保养和维护

若 固体 杂质入 侵将 造 成 精密 偶件 拉 伤 、 发 卡 、 油道 堵
塞等 , 危及 液压 系统 的安全 运 行 。 可 以从 以下 几 个方
面防止 固体杂质入 侵系统 :
1、 加油时, 液压油必 须过滤加注 , 加油工 具
应可 靠清洁 。 加 油人 员应 使用干 净 的手 套和 工 作服 ,
液 压 系统 是 工 程 机械 中的 一 个 重 要 部 分 , 由于 具 有
体 积 小 、 重 量 轻 、 易 安装 、 功 率 密 度 大 、 响 应 快 、 可
控制性强 、 工 作平稳且 可 实现 大范 围的无级调速 等优
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
点 。 液 压 挖 掘 机 、 平 地 机和 装 载 机 是 目前 工 程 施 工 中
油温 在4 5 ~ 8 0 ℃ 之 间 , 用 大流量 尽 可 能将系 统 中杂
质 带走 。 液压 系统 要 反 复清洗 三 次 以上 , 每次清洗完
后 , 趁油热时将其全部放出系统 。
三 、 防止 空气和 水入 侵液 压系统
1 、 防止 空 气入 侵液压 系统
在 常压 常温 下液压 油 中含有容积 比 为6 ~ 8 %的空
正 品油封 ,
2 、 防止水入 侵液压 系统
油 中含有过量 水分 , 会 使液压 元 件锈 蚀 、 油液乳
化 变 质 、 润 滑 油膜 强度 降低 , 加速 机 械 磨损 。 除 了维
修保养 时要防止 水分入 侵外 , 还 要注 意储 油桶不用 时
要拧 紧盖 子 , 最好倒置 放置 。
四 、 作业 中注 意 事项
问 。 油温 过低 时 , 油的粘 度大 , 流动 性差 , 阻 力大 ,
工 作 效率低 ; 当油温 低 于 2 0 C~ 时 , 急转 弯 易损 坏 液 压
浅析工程机械液压系统常见问题及维护保养

:§l■戳器N EYV A L L E l浅析工程机械液压系统常见问题及维护保养彭浩(湖南路桥建设集团湖南长沙410014)应用科学[擅要】工程机械工作环境差、使用频率高,液压系统复杂,是最容易出现故障的系统之一,重点讲述工程机械液压系统常见故障的分析及维护保养的方法[关键词]工程机械液压系统维护中圈分类号:T E9文献标识码:A文章编号:1671--7597(2008)0610095--01一、工程机械渣压聚瞻故■特点液力机械传动系统土要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成。
其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。
工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。
例如挖掘机液压系统出现故障时,整机全部动作失灵或迟缓.其特征为:①整机不能正常运转;②各工作部分能正常工作,但表现为各部分动作滞缓、工作无力;③挖掘机开始工作时,各种动作较正常,当机械工作一段时间后,出现各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。
:、工爱机械液压系统膏见故■(一)液压系统振动和噪音振动和噪声直接危机到人的情绪、健康和工作环境,容易使人产生疲倦,造成安全事故。
产生这类故障的原因及消除方法:①当吸油路中有气体存在时产生严重的噪音。
一方面可能是吸油高度太大,吸油管道太细,油泵转速太高,油箱透气不好,补给油泵供油不够,油液太粘或滤油网堵塞等原因,使油液不能添满油泵的吸油空间,使溶解在油液中的空气分离不出来,产生所谓空蚀现象;另一方面可能是吸油管密封不好,油面太低,滤油网部分外露,使得在吸油的同时吸入大量空气。
②噪音和振动也可能是油泵或马达的质量不好所致。
油泵和马达的流量脉动,困油现象未能很好消除,叶片或活塞卡死,都将引起噪音和振动。
(二)油温过高产生这类故障的主要原因往往是液压系统设计不当或使用时调接压力不当及周围环境温度较高等。
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护

神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护一、液系统的概述1、液压系统的组成一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
1)力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2)执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3)控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
4)辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
5) 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
2液压系统与其他传动系统的区别液压系统是以液体为工作介质,利用液体的压力,通过密封容积的变化实现动力传递的。
在液压传动系统中,油泵将电机的机械能变为液压能,油缸和活塞又将液压能转变为工作机构运动的机械能,而油则是用来传递动力的工作介质。
这就是容积式液压传动的本质,也是与机械传动的最根本的区别。
液压传动与其他传动形式相比有如下主要优点:1)易获得很大的输出力或力矩;易于实现大范围的无极调速。
2)易于实现直线往复运动以直接驱动工作装置;各液压元件间用管道连接,便于机械的总体布置,也便于用一台原动机驱动多个工作结构。
3)易于实现小型大功率传递,即较小重量和尺寸的液压件可传递的功率。
例如,液压马达与同功率的电机相比其他外形尺寸仅为后者的12%-13%,重量为后者的10%-20%。
4)液压油有一定的吸振能力,故液压系统传动工作平稳,易于实现快速起动,制动,快速换向和变速。
常用工程机械液压系统的保养和维护

浅析常用工程机械液压系统的保养和维护摘要:近年来,随着时代的发展,工程机械越来越多采用液压技术。
液压传动以运动传递平稳、均匀,体积小、结构紧凑,反应灵敏、操作简单,易于实现自动化,自动润滑,标准化程度高,元件寿命长等特点,被广泛应用于工程机械中。
不过液压系统是极易污染的系统,由于维护不当而造成各种各样的危害,正确维护与保养是其安全可靠运行的重要保证。
关键词:液压系统;保养;维护中图分类号:k826.16 文献标识码:a 文章编号:引言:液压系统在近年来迅猛发展,在各行各业上已得到广泛的应用,尤其是在工程机械上的应用,工程机械上的液压系统是极易污染而出现故障的系统。
本文分析了常用工程机械液压系统维护与保养的对策及其造成的危害,介绍了液压系统在工程机械应用上维护保养的具体方法,并提出在使用中应注意的一些问题。
1 液压系统的优势液压传动技术几乎渗透到所有的现代工程领域,和机械传动、电力传动相比,液压传动具有独特的优点:1.1 在相等的体积下,液压传动装置比电气装置产生的动力更大;在同等功率的情况下,液压传动装置体积小,重量轻,结构紧凑;液压传动质量稳定、机械效率高,具有良好的低速负荷特性;可以再运行过程中实现大范围的无机调速;采用液压传动可实现无间隙传动,运动平稳;由于一般采用油作为传动介质,因此液压元件有自我润滑作用,有较长的使用寿命。
2 液压系统由于维护不当造成的危害2.1 液压系统是一个极易污染的系统污染物混入液压系统后会加速液压元件的磨损、烧伤,甚至破坏,或者引起阀的动作失灵,或者引起噪声;污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙,改变液压系统的工作性能,引起动作失调甚至完全失灵,产生误动作而造成事故;灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏,缸筒内表面的拉伤,使泄漏增大,推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降,产生异常的声响与振动;还可能引起滤网堵塞,液压泵吸油困难,回油不畅而产生气蚀、振动和噪声,堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿,完全丧失过滤作用,造成液压系统的恶性循环。
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常用工程机械液压系统维护方法与措施对机械化施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。
就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。
合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
1选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。
不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。
深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
2防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。
液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。
若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。
一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:
2.1加油时
液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。
不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油
箱),确认清洁后才能打开油箱盖。
如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。
选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。
换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3 液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45〜80C之间,用大
流量尽可能将系统中杂质带走。
液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。
清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
3防止空气和水入侵液压系统
3.1防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6〜8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。
大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。
另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。
防止空气入侵应注意以下几点:
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。
本单位曾有一台柳工ZL50 装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
3.2防止水入侵液压系统
油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。
除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪
器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
4作业中注意事项
4.1 机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。
作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机,作业中每隔4〜6天斗门油管就要漏油或爆裂,油管是
随机进口的纯正品,经检测没有质量问题。
通过现场观察,发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。
要有效地避免产生冲击负荷:必须严格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击;没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。
还有一个值得注意的问题:操作手要保持稳定。
因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素赋予了设备的个性。
只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养成符合设备个性的良好操作习惯。
一般机械行业坚持定人定机制度,这也是因素之一。
4.2要注意气蚀和溢流噪声
作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使用。
如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。
4.3严格执行交接班制度
交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。
系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。
常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔,保持其畅通,以防气孔堵塞造成油箱真空,致使液压油泵吸油困难而损坏。
4.4 保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30〜80C之间为宜(危险温度 > 1002)o液压
系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。
为了避免温度过高:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。
油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20C 时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。
此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转 3 〜5min 后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3〜
5min使液压油通过溢流升温。
如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
4.5液压油箱气压和油量的控制
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。
压力过低,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。
对维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将机器停在平整的地方,发动机熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。
4.6其他注意事项
作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。
活塞杆上如
果有小点击伤,要及时用油石将小点周围棱边磨去,以防破坏活塞杆的密封装置,在不漏油的情况下可继续使用。
连续停机在24h以上的设备,在启动前,要向液压
泵中注油,以防液压泵干磨而损坏。
5定期保养注意事项
目前有的工程机械液压系统设置了智能装置,该装置对液压系统某些隐患有警示功能,但其监测范围和程度有一定的局限性,所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。
5.1 250h 检查保养
检查滤清器滤网上的附着物,如金属粉末过多,往往标志着油泵磨损或油缸拉缸,对此,必须确诊并采取相应措施后才能开机。
如发现滤网损坏、污垢积聚,要及时更换,必要时同时换油。
5.2 500h 检查保养
不管滤芯状况如何均应更换,因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况,如果长时间
高温作业还应适当提前更换滤芯。
5.3 1000h 检查保养
清洗滤清器,更换滤芯,清洗液压油箱,更换液压油。
长期高温作业换油时间要适当提前。
当然,如能通过油质检测分析来指导换油是最经济的,但要注意延长
使用的油,每隔100h 应检测一次,以便及时发现并更换变质油。
5.47000h 和10000h 检查维护
液压系统需由专业人员检测,进行必要的调整和维修。
根据实践,进口液压泵、液压马达工作10000h 后必须大修,否则液压泵、马达因失修可能损坏,对液压系统是至命性的破坏。