浅谈SBS改性沥青的加工与生产
SBS改性沥青现场加工作业指南
SBS改性沥青生产指南聚合物改性沥青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了广泛的应用，其中SBS聚合物改性沥青又以其能够显著提高沥青路面高温抗车辙、低温抗裂能力、抗老化能力和耐疲劳性能而成为聚合物改性沥青的主要产品。
但是，由于SBS与基质沥青存在配伍性，不同的基质沥青组成会严重影响SBS改性沥青的技术性能，国内外对此研究较多，并得出芳香分含量高的基质沥青与SBS相容性好的结论。
但对于不同类型和牌号的SBS与基质沥青混合后制备的改性沥青性能研究较少，而要选择一种与基质沥青配伍性最好的SBS类型和牌号也是至关重要的。
因此本方案通过对比试验，分析不同类型、不同牌号的SBS改性剂对同一种基质沥青改性效果的优劣，以便指导SBS改性沥青的生产实践。
沥青的改性效果与基质沥青的性质密切相关，针对不同的基质沥青要选用不同的配伍工艺方案、改性剂的品种、掺量和生产工艺也是影响改性沥青性能的重要因素。
因此，在对沥青进行改性前，对沥青和改性剂的性质分析是必要的。
本指南从原材料检测优选，SBS改性沥青配伍性试验研究，SBS改性沥青改性机理分析，改性沥青现场加工质量控制，路用性能研究、现场加工SBS改性沥青经济效益分析等方面。
基于已有试验数据，试验设备，生产设备，作业流程，技术方案，材料性能及加工方式，各环节注意事项等工程实例为引导，以便在后续的类似工程中对我们的相关作业人员给予指导，提高我们的工作效率和品质。
又快又好的生产出我们的产品，在同样时间内产生更大的价值。
目前由于试验内容还需进一步完善，试验数据不全，指南还未装订成册。
一、原材料的检测优选及改性沥青小样加工工艺在沥青路面建设过程中，材料起着至关重要的作用，必须根据工程所在位置、气候条件、道路等级、路面机构等多方面因素综合加以考虑。
把好材料关应该以试验未依据，严格控制质量。
1、基质沥青的选取改性沥青的性质与基质沥青密切相关。
因此，要生产符合规范要求的改性沥青，选择基质沥青时必须考虑到以下几个方面：（1）基质沥青应符合重交沥青的技术标准要求目前有两种主要的路用沥青——普通道路沥青和重交道路沥青。
SBS改性乳化沥青配方设计试验与生产
SBS改性乳化沥青配方设计试验与生产1.引言2.质料选择2.1沥青选择沥青是乳化沥青中的基础组分，应选择具有良好黏度、软化点和稳定性的沥青。
常见的沥青牌号有70#、90#、110#等。
在选取沥青时，需参考工程设计要求和实际气候条件。
2.2改性剂选择SBS(S）是一种常用的改性剂。
可以提高乳化沥青的粘接性和弹性，使其具有良好的耐久性和结构稳定性。
同时，SBS可以提高乳化沥青的抗老化性能和附着力。
因此，选择适量的SBS改性剂是配方设计中的重要步骤。
3.配方设计试验在配方设计试验中，首先需要确定乳化沥青的沥青用量和SBS改性剂用量。
然后，根据实际需要，添加适量的填料和掺合料调整乳化沥青的性能。
具体步骤如下：3.1确定沥青用量根据道路工程设计要求，确定所需沥青的用量。
通常情况下，沥青用量为总配方的70%至80%。
3.2确定SBS改性剂用量根据沥青用量和SBS改性剂的添加量，推荐SBS改性剂用量为沥青质量的2%至5%。
通过对不同用量下的乳化沥青性能进行试验，选择适宜的SBS改性剂用量。
3.3添加填料和掺合料根据实际需要，可添加适量的填料和掺合料来调整乳化沥青的性能。
填料可用石灰石粉、石粉等，掺合料可用聚丙烯纤维、聚酯纤维等。
4.生产过程4.1沥青预处理将选取的沥青进行预处理，包括加热和过滤。
预热温度应根据沥青的软化点确定，通常在110℃至150℃之间。
过滤沥青以去除杂质和颗粒。
4.2改性剂添加将选取的SBS改性剂按照设计试验中确定的用量加入预处理后的沥青中。
同时需要控制好搅拌时间和搅拌速度，以确保改性剂均匀分散在沥青中。
4.3乳化过程将改性后的沥青与乳化剂进行混合，采用高剪切搅拌器进行乳化过程。
乳化的目的是将含沥青的液体分散为细小颗粒并与水形成乳液。
4.4调整配方根据实际需要和工程要求，可根据试验结果调整配方中的填料和掺合料用量，以获得期望的性能。
5.结论通过合理的配方设计试验和生产过程，可以获得优异性能的SBS改性乳化沥青。
SBS改性沥青的生产工艺与质量控制
Ｄｅ ｉ ｎ ａ ｄ Ｃｏ ｓｒ ｃｉ ｎ Ｗ ａ ｅ ｐ Ｓ ｅ ｌ Ｓ ｅ ｔ Ｐ ｌ ｆｅ ｄ ｍ ｓｇ ｎ ｎ ｔ ｕ ｔｏ ｔ ｒ Ｃａ ｔ ｅ ｈ ｅ ｉ Ｃｏ ｒ ａ ｅ
１ Ｓ Ｓ改性 剂的特 性和使 用 目的 Ｂ
沥青路面最主要 的不足之处就是随着大气温度的变化 ， 沥青 混合料 的各项物理 、 力学性能及道路使用性能也随之变化。温度 升高使 沥青变软、 变稀 ， 粘结力下 降； 温度下降时会变稠 、 变硬、 变 脆， 丧失粘结力 ； 在重载 的作用下 ， 由于温度的升高 ， 沥青路面易 形成车辙 ； 在温度降低时易出现裂缝 ， 而改性沥青是采用人为的 添加一定剂量的改性物质 ， 改变其沥青性能而获得的沥青 ， 以改 变它温度敏感性 ， 提高软化点 、 降低脆点 ， 扩大改性沥青砼路面高 温不软 ， 低温不裂的温度范围 ， 并且有较高强度 的特性 ， 从而延长 路面的使用 寿命 。 郑州西南绕城高速公路正是处在高温低寒潮湿地区 ， 以我 所 们选用 了 Ｓ Ｓ ４ ０ 型改性剂 ， Ｂ－ ３３ 它是一种新型 的高分子材料 ， 是 以苯二烯和丁二烯为单体 ， 采用 阴离子聚合制得的嵌段聚合物 ， 它兼有橡胶 和塑料两种性 能 ， 即在常温下显示橡胶 的弹性 ， 在高 温下能塑化成型。对沥青 的感温性有明显 的改善 ， 能适应温度高 低的变化 ，从而使铺筑成 的沥青砼路面达到设计要求的稳定性 （ 含高温稳定性 、 低温开裂性 ） 耐久性 （ 碱抗老化 、 抗疲劳性 ） 和抗
３ 生产 改性 沥青 的质量控 制
（） １原材料 的控制 ： 对进 场的基质 沥青 和改性剂在厂方提供
浅谈SBS改性沥青配合比设计及施工技巧word精品文档11页
浅谈SBS改性沥青配合比设计及施工技巧SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加%、%、%的SBS改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。
在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。
在SBS 改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验，生产后对其技术指标进行了现场实验，实验结果表明，外%SBS的改性沥青，软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求，可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设计。
粗集料粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定硬度和强度；集料应具有良好的颗粒形状，破碎砾石用于高速公路、一级公路时，应采用大砾石破碎，并至少应有两个以上的破碎面；抗滑表层粗集料应选择硬质岩。
由于硬质岩石与沥青的粘接力存在着较大差异，粗集料与沥青的粘附性应不小于4级。
对于3－5mm 石屑部分由于含量较低，并且该部分对沥青混合料形成嵌接结构有一定的作用，建议用硬质岩石屑[1]。
细集料细集料包括人工砂、天然砂。
沥青路面面层宜采用人工砂作为细集料，细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，有适当的颗粒组成，并与改性沥青有良好的粘附性，天然砂由于质量变化大(大部分为中粗砂)，形状较圆滑，与沥青的粘附性差，对沥青混合料影响较大。
对于高速公路、一级公路沥青混合料，天然砂的含量不宜超过20%，可用0～3mm的石屑粉代替天然砂。
填料用于改性沥青混合料面层的填料应洁净、干燥，其质量应符合《公路沥青路面技术规范》规定的技术要求：性沥青混合料填充料宜采用强基性岩石等增水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，不宜使用混合料生产中干法除尘的回收粉；采用水泥、消石灰粉做填料时，其用量不宜超过矿料总量的2%[2]；对于沥青表面层混合料不推荐使用混合料生产回收粉，当塑性指数小于4且亲水系数小于时，经过试验可以部分的使用，回收粉用量每盘不能超过矿粉总量的四分之一。
SBS沥青是一种以弹性塑胶类改性沥青，正确使用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能，增加耐久性，增加抗老化能力，延长公路的寿命。
SBS改性沥青机理和现状与未来趋势简述
SBS改性沥青机理和现状与未来趋势简述摘要：近年来，在聚合物改性沥青材料中，SBS以其优异的性能，成为使用最为广泛的沥青改性剂，SBS改性沥青是我国现阶段最重要的沥青改性方式。
每年约生产改性沥青600〜800万吨，消耗各型号SBS约35万吨。
关键词：SBS改性沥青；改性机理1.沥青的特性沥青是由多种化学成分极其复杂的烃类所组成。
这些烃类为一些带有不同长短侧链的高度缩合的环烷烃和芳香烃，以及这些烃类的非金属元素衍生物[1]。
按生产来源划分，沥青主要可分为地沥青（包括天然沥青与石油沥青）、焦油沥青、煤沥青、页岩沥青等。
道路中各国目前生产和最常用的是石油沥青。
石油沥青是原油加工的重质产品[2]。
石油沥青的组分极为复杂，通常用溶剂将沥青通过色层分析法分成饱和分、芳香分、胶质和沥青质四个组分[1]。
2.SBS 的性能SBS 聚合物是一种热塑性弹性体[3]。
从分子结构上分为线型和星型两种类型[4]。
SBS热塑性弹性体具有两相结构，中间的聚丁二烯链段（PB）软段和两端的聚苯乙烯（PS）硬段，其中聚苯乙烯链段（PS）在两端，分别聚集在一起，形成物理交联区域，即硬段，称作微区；而聚丁二烯链段（PB 段）则形成软段，呈现高弹性。
软段（PB）与硬段（PS）互不相溶。
硬聚苯乙烯链段分子缔合进入小的刚性端基范围，这种缔合作用类似于物理的交联或结合，并且较长时间保持在一起，与中间基的聚丁二烯链段化学结合，这种分相结构称为微观两相分离结构[5]。
SBS 的微观两相分离结构，使其具有两个玻璃化转变温度。
第一个玻璃化转变温度（Tg1）为80 ℃（聚丁二烯），第二个玻璃化转变温度（Tg2）为90 ℃（聚苯乙烯）。
在Tg1～ Tg2 之间端基聚苯乙烯链段聚集在一起形成微区分散于聚丁二烯链段之间，起到物理交联、固定链段及防冷流作用，具有硫化橡胶的高弹性和抗疲劳性能。
当温度升至Tg2时，聚苯乙烯相软化和流动使得SBS 具有树脂流动加工性。
SBS-(R)改性沥青工艺及特点
SBS-（R）聚合物复合改性沥青技术特点及生产工艺流程介绍一、聚合物复合改性沥青技术特点聚合物改性沥青是在基质沥青中加入一定量的高分子聚合物材料—即改性剂，通过专用设备—改性沥青设备中的胶体磨加工而得到的一种特殊沥青。
经过改性后的沥青—改性沥青可以弥补普通重交沥青的路用缺陷，大大提高其高、低温和抗老化性能，从而基本消除高温拥包、车辙及低温开裂等现象，大大路面质量，延长道路使用寿命。
聚合物改性剂品种分为多种，在我国目前主要用的是SBS、SBR、EV A、PE这几种。
根据改性剂使用的品种数量又分为单一改性和复合改性。
单一改性就是在改性时只用一种改性剂，现在用的最多的是SBS，复合改性是在改性时同时使用二种或以上的改性剂，目前在我国使用的不太多，但其性能比单一改性要好，成本和加工技术水平要求高。
北京首都机场东跑道就是采用SBS+PE的复合改性，其质量和使用效果非常好，十年来在每年几十万架次大型飞机起降冲击和摩擦下，没有出现任何问题，该技术也获得了国家科技进步成果二等奖。
我们在安楚高速公路上采用的SBS-（R）改性沥青技术，是在世界改性沥青权威、聚合物改性沥青国际专利发明人——奥地利的施托罗姆先生（Mr. Strommer）的指导下，结合我们自己的橡胶技术和多年积累的改性沥青工作经验而独创的一种复合改性沥青技术。
该技术的关键是在沥青中同时加入SBS和SBR，经过改性设备加工好后再加入我们自己研制的专用分散稳定剂，从而使SBS和SBR这二种不同的改性剂能均匀并充分地分布溶解在沥青中，经过发育，改性剂被打碎的分子链将重新连接，形成的不是象一般改性沥青那样形成桥接，而是一种更牢固、更稳定的织构态。
因此复合改性比单一改性的性能指标及路用效果更好。
一般来说，不同品种的改性剂其性能特点和作用是不一样的。
比如，PE的抗高温性能非常突出，而SBR的低温性能是独一无二的，则SBS中和了上二种改性剂的特点，高低温性能都很好，但没有他们突出，但其可加工性最好。
sbs改性沥青技术标准
sbs改性沥青技术标准SBS改性沥青技术标准。
SBS改性沥青是一种应用广泛的道路材料，它具有优异的性能和稳定的质量，对于道路建设起着至关重要的作用。
为了保证SBS改性沥青的质量和使用效果，制定了一系列的技术标准，以规范其生产和应用过程。
本文将对SBS改性沥青技术标准进行详细介绍，希望能够为相关行业提供参考和指导。
一、SBS改性沥青的基本性能要求。
1. 抗老化性能，SBS改性沥青在高温和紫外线的作用下能够保持较好的稳定性，不易发生软化和断裂。
2. 弹性恢复性能，SBS改性沥青在受到外力作用后能够迅速恢复原状，保持道路的平整度和舒适性。
3. 粘附性能，SBS改性沥青与骨料的结合力强，能够有效防止路面出现剥离和开裂。
4. 抗变形性能，SBS改性沥青在受到车辆荷载和温度变化的影响下，能够保持较好的形变能力，延长路面使用寿命。
二、SBS改性沥青的生产工艺要求。
1. 原料选用，SBS改性沥青的生产应选用优质的沥青和SBS改性剂，确保原料的稳定性和可靠性。
2. 混合工艺，SBS改性沥青的混合工艺应严格控制温度和时间，确保SBS改性剂充分与沥青混合，均匀分散。
3. 质量控制，对SBS改性沥青的生产过程进行全程监控，确保产品质量符合标准要求。
三、SBS改性沥青的施工和应用要求。
1. 施工温度，在施工过程中，应根据气温和路面状况合理控制SBS改性沥青的施工温度，避免出现温度过高或过低的情况。
2. 施工厚度，根据道路等级和设计要求确定SBS改性沥青的施工厚度，确保路面的承载能力和使用寿命。
3. 施工工艺，在施工过程中，要严格按照相关标准和规范进行操作，确保SBS 改性沥青的均匀铺设和充分压实。
四、SBS改性沥青的质量检测要求。
1. 外观检查，对SBS改性沥青进行外观检查，确保无异物和明显缺陷。
2. 抗拉性能，通过拉伸试验检测SBS改性沥青的抗拉强度和断裂伸长率，评估其弹性恢复性能。
3. 软化点，测定SBS改性沥青的软化点，判断其耐高温性能。
SBS改性沥青工艺原理解析
4.1稳定剂的作用
自交联 程度加深 形成的空间网络结 构更完善、更稳定。
稳定剂增加
SBS
SBS一沥 程度加深 青接枝物
生成的SBS~沥青接枝 物更多,降低SBS相和 沥青相界面张力的程 度更大,体系的吉布斯 自由能降低更多,形成 稳定体系的趋势增强。
4.2稳定剂和相容剂的相互作用
相容剂 软化溶胀 芳香分融于聚苯乙烯（物理作用）
SBS
非极性物质
分子结构、组成和性质上的差别造成SBS和沥青在热力学上 不相容,SBS和沥青共混不能形成均相体系。 SBS和沥青的相容性也不是纯粹热力学意义上的相容,而是指 SBS均匀、稳定地分散在沥青中,不发生分层、絮凝或分离的现 象。
SBS、相容剂 基质沥青
高温罐
反应釜 改性沥青
溶胀 发育
道维施胶体磨 研磨 发育罐 稳定剂
SBS
稳定剂
网状化合
1.聚丁二烯段的双键自交联形成 网络空间。（物理作用） 2.聚丁二烯段的双键或双键邻位 的亚甲基非常活泼，与沥青生成 SBS一沥青接枝物（活性剂） （化学作用）
பைடு நூலகம்
稳定剂用量为0.4%时,相容剂用量毛4%的改性沥青离析软化点 差为30℃,样品不稳定。稳定剂用量为0.8%时,相容剂用量在 2%~8%改性沥青的离析软化点差蕊5℃,样品稳定。
相容剂稳定剂的相互作用原理
相容剂 溶胀聚苯乙烯微区,使 稳定剂 整个SBS分子充分溶胀, SBS 强度降低,伸展程度增 大,可用于化学反应的 空间位置增多。
SBS交联反应 比较容易进行, 形成稳定发达 的空间网络结 构,将沥青包裹 在其中。 SBS和沥青的 接枝反应也较 容易进行,更大 程度的降低界 面张力的程度 更大等
聚苯乙烯不仅起到固定弹性链段的物理交联作用,同时也
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浅谈ＳＢＳ改性沥青的加工与生产
SBS改性沥青以其突出的的路用性能已逐渐被公路建设行业所认可，并不断推广使用，本文从SBS改性沥青相溶性机理和原料选择、生产、存储等工艺方面做了相关介绍。
标签：改性沥青基质沥青稳定剂生产工艺
1改性沥青相溶性机理改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。
聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。
相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中，改性效果显著。
所以，SBS改性沥青的生产问题就是沥青与SBS的相溶性问题。
如果两者的相溶性不好，则沥青会发生离析，使改性沥青的技术指标受到很大的影响。
2原材料选择生产SBS改性沥青的原材料包括基质沥青、SBS改性剂和稳定剂等。
2.1基质沥青的选择SBS改性沥青是在基质沥青中掺加少量的热塑性橡胶，通过一定的工艺加工而成，改性沥青的性质与基质沥青密切相关。
因此要生产符合规范要求的改性沥青，选择基质沥青是关键。
2.1.1基质沥青与改性剂SBS的配伍性石油沥青的组成和性质差异，归根到底是原油的组成和性质差异。
研究表明，沥青是复杂的混合物，在环境温度时呈现弹性型。
优质沥青由于其含有适宜的饱和烃、芳香烃、胶质、沥青质组成比例，掺入改性剂时由于足够的软相沥青质、芳香族溶解，形成沥青体系均匀结构的混合物。
但是基质沥青的三大指标并不能完全反映沥青功能的组分性质。
因此要求我们在生产中采用试验用高速剪切机，对基质沥青取样改性，考察不同改性剂品种，最终选定合适的配伍及工艺。
2.1.2选用合适的基质沥青标号SBS改性沥青的突出优点就是低温延伸性能的大幅度提高，因而对基质沥青的低温延度也有较高要求。
同时，基质沥青中含蜡量的高低，与改性沥青的感温性能相溶性也有直接关系。
即含蜡量高时基质沥青与SBS的相溶性差，改性效果不理想，其感温性能指标PI值也越小。
目前的道路石油沥青分为A、B、C三个等级。
从各项技术指标来看，A级沥青适用于任何场合和层次；B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青面层的下面层次，二级及二级以下公路的各个层次，也可用做改性沥青乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青；C级沥青只适用于三级及三级以下公路的各个层次；但是B级和C级沥青的含蜡量相对偏高，所以用于生产上面层改性沥青的基质沥青宜采用A级道路石油沥青。
另外，改性沥青的等级是按25℃针入度来区分的。
一般来说，基质沥青用
通常工艺手段改性后其针入度要下降20~25。
如70号道路石油沥青改性后针入度一般在45~50左右，只能符合I-D级要求。
所以，加工I-D级一般选用70号沥青，I-C级一般选用90号沥青，I-B级一般选用110号沥青，I-A级则可选用130号沥青。
2.2SBS改性剂SBS改性剂兼有橡胶和塑料两种性能，常温下具有橡胶的弹性，高温下能像热塑料般成为可塑性材料，因而称热塑弹性体。
SBS改性剂在改性沥青生产中的应用效果最理想，其主要特点是：①改变了沥青流变学性质，黏弹性和延性提高，路面的抗冲击能力、抗开裂能力、耐磨耗能力都大大增加，可延长沥青路面的使用寿命；②增大了沥青的黏附性和黏韧度，提高了沥青与砂石料的结合力，改善了沥青混合料的强度和防水能力，增强了沥青路面的耐久性；
③降低了沥青的温度敏感性，使沥青的针入度和软化点下降、弹塑范围扩大，耐流动变形性能力得到改善，使沥青路面平坦性能和抗车辙性能得到提高，使行车速度提高，路面维护减少。
根据苯乙烯和丁二烯所含比例的不同和分子结构的差异，SBS改性剂分为线形结构和星形结构两种。
试验表明，星形SBS改性剂效果最好。
但在加工性能方面，线形的要比星形的加工容易得多，在生产过程中应根据基质沥青、加工工艺选择合适的SBS改性剂。
2.3稳定剂的选用
改性沥青生产方式有现场加工和成品生产两种工艺。
现场加工一般是改性沥青设备与拌和楼配合使用，生产出的改性沥青在储存罐中稍作保温存放即输入拌和楼。
这种工艺不需要加入稳定剂，只要保温搅拌即可。
成品生产改性沥青的存储、运输，放置时间长，由于沥青中含有较多的极性化合物，而SBS改性剂是属于非极性化合物，黏度大，易集中在上部，因此沥青则容易沉在下部，即产生离析现象。
这种不稳定性对生产成品SBS改性沥青的存储是不利的，尤其在长途运输时更不容易解决。
加入稳定剂可以降低沥青相与SBS相之间的界面能，SBS相的分散，强化了两相间的黏和。
同样，稳定剂的选用也需要根据沥青型号来选择；在生产前必须进行实验，选用合适的稳定剂。
3设备的选用确定SBS改性沥青生产设备及参数选择的依据是设备的设计生产能力，而设计生产能力要依托成套设备中主导设备的设计生产能力，然后以此为基础来匹配其他设备。
在SBS改性沥青成套设备中，研磨机是核心设备，而溶胀反应釜则是主导设备。
其他设备以此为依据进行匹配。
需要指出的是，研磨机是整个工艺流程中最关键的设备，目前用于SBS改性沥青生产的研磨机和高速剪切磨机，无论哪种类型，均要确保混合料的研磨质量，磨盘之间的间隙必须调准确。
间隙过大，SBS混合料粒径不够小，SBS与沥青混合不充分、不均匀，从而影响质量；间隙
过小（1mm以下），强力的摩擦力会使SBS改性沥青的温度上升，有可能使沥青老化。
此外，齿面间隙的大小还会影响研磨机进出口压差、电能消耗等。
4温度控制在改性沥青生产工艺中，除原料、设备外，最重要的是温度控制。
SBS改性剂的熔点在180℃左右，基质沥青的加热温度越高，SBS改性剂越容易被熔化、并能加快沥青的溶解速度。
但是，沥青的温度过高，沥青容易老化；SBS改性剂会被氧他、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。
所以基质沥青的温度应控制在165~180℃之间。
另外，改性沥青存储时的温度也要重视。
使用表明，SBS改性沥青长时间在高温条件下存储时使用性能会有所下降，在150~160℃存储时，其各项指标变化不大。
5成品改性沥青的存储成品改性沥青存储的优点在于，一可以随时监测，检查质量，保证使用性能；二供应及时。
要做到及时供应，除了生产能力的保障外还要配备存储设备—存储罐。
存储罐有立式和卧式两种。
改性沥青在存储罐中需要搅拌或循环。
因为改性沥青中含有较多的极性化合物，而SBS改性剂属于非极性化合物且黏度较大，易聚集在上部，沥青容易沉积在下部，产生离析现象。
如前所述，SBS改性沥青的存储温度也需要严格控制。
供应紧张时存储温度可设定165~170℃之间，在SBS改性沥青进出存储罐时各搅拌或循环一定时间；如存储时间较长，存储温度可设定到150~160℃之间，每天搅拌或循环一定时间。
存储罐内的SBS改性沥青的搅拌和循环也不宜太频繁，因为：⑴由于受热使沥青中的轻质油不断挥发，使沥青变硬变脆，降低黏结性；⑵沥青过多地与空气接触，会发生一定程度的老化；⑶沥青在管道内不断运行并由储存罐顶处洒落到罐内时，沥青的表面积增大，将增加沥青的氧化反应；⑷频繁搅拌或循环还会降低沥青温度，沥青温度反复地升高、降低，既加大成本又容易使沥青老化。
6结语SBS改性沥青可以全面提高沥青路面的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳性能、耐疲劳性能、抗老化性能等。
在SBS改性沥青的生产过程中，必须考虑原材料、设备、温度、存储等方面因素，只有实时控制，才能既保证质量又降低成本。