城市轨道交通工程监理项目部风险告知书：安全质量风险防范
城市轨道交通工程监理安全风险管理
城市轨道交通工程监理安全风险管理摘要：为解决城市轨道交通工程中存在的相关问题，本文以城市轨道交通工程监理安全风险管理为例，结合我国城市轨道交通工程开展现状，对安全风险管理的相关内容作出阐述，并总结出安全风险管理所必须遵循的原则，在该基础上调查出影响安全风险管理开展的各个问题，制定出相应的改善方案，以期为相关人员提供参考。
关键词：城市轨道交通工程；监理；安全风险管理引言：轨道交通是我国城市建设中的主要项目，作为城市公共交通的重要分支，国内已经投入大量的资源用来建设城市轨道交通，并颁布了相应的分类标准，明确了各个城市轨道交通的划分要求，以地铁系统、轻轨系统等较为常见。
新时代下我国秉持可持续发展战略，提出了要以节能减排为主，均衡人与自然的相处模式，轨道交通的实行减少了汽车尾气的排放，而且目前所应用的轨道交通均以电能为主，一次性的客运量较大，可以全天候、无污染或少污染工作，其安全性达到人们的出行要求，构建了城市内的绿色交通体系，在大型城市中起着至关重要的作用。
安全风险管理是经城市轨道交通工程监理现状总结后提出的管理模式，优化了以往管理措施，主张强化管理人员的安全意识，从而确保工程质量。
1.安全风险管理1.1 安全风险组织管理体系我国在发展中已经意识到城市轨道交通的重要性，越来越多城市加入到了轨道交通的建设中，在提高工程技术和工程质量的同时，国内在工程监理阶段所实行的安全风险管理也得到了较好完善[1]。
我国政府为了落实好安全风险管理工作，已经联同当地建筑管理部门进行调整，并按照要求建立了相应的轨道交通监督站，同时所属质检机构为了确保工程质量也建立了相应的监督部门。
我国的安全风险组织管理体系相对完善（如图一所示），每个建筑企业中在特定地区内的分公司中均会按照当地政府要求，建立相应的安全质量部门与安委会，用来对工程施工过程进行监测，同时也在各个结构中设立了第三方检测、第三方风险控制等组织机构。
在实行工程监理时，各个流程均依据工程监理安全风险管理体系执行，该体系内的构成要素分为总监、监测工程师、安全监理工程师，而安全风险管理体系涉及到的相关内容更多，除了包含工程监理安全风险管理体系外，施工安全总监、项目经理、安全管理人员等均属于该体系内。
地铁轨道及机电设备安装工程风险防范
二、机电设备安装工程 施工风险及监理工作要点
电气设备安装工程施工风险及监理工作要点
接触网设备安装工程
全线轨道铺通，以便能够沿轨道测量悬挂点位置； 室外支柱基础完成并已交接；有隧道照明和临时用 电。
二、机电设备安装工程 施工风险及监理工作要点
电气设备安装工程施工风险及监理工作要点
接触网设备安装工程 接触网设备在高架区段悬挂于露天，在地下 区段也安装在室外，并且无备用切换设备可 用，任何一处的故障都可能影响到一个区段 内的所有列车停车，甚至引起全线停运而对 社会产生重大影响。运行中的安全风险较高。
头质量不好；钢轨接头位置和伸缩缝位置距 离太近。
一、轨道工程施工风险及监理工作要点
轨道工程质量风险及监理工作要点 钢轨断裂 监理工作要点：加强钢轨进货质量的验收，检 查岗贵的产品合格证，性能试验报告，核对 其化学成分、机械性能、金相组织是否符合 相关标准、规定，有疑义时应复验。 检查 钢轨接头位置与伸缩缝位置，应错开0.5m 以上。 见证检验钢轨焊接接头的型式试验， 并检查探伤仪状态、探伤工证书情况、见证 钢轨的探伤试验，必要时委托第三方平行检 测。
二、机电设备安装工程 施工风险及监理工作要点
电气设备安装工程施工风险及监理工作要点
牵引/降压变电所设备安装工程 供电设备通电之前，要按照国家标准规定的 试验项目进行电气试验，以避免设备初次通 电时可能产生的爆炸、燃烧、损坏的风险。 变电所正式受电和送电之前，要制定专项送 电方案，按照电调命令进行受电和送电操作， 避免变电所初次受电和送电可能发生的事故 风险。
一、轨道工程施工风险及监理工作要点
轨道工程质量风险及监理工作要点
列车运行时，在接头处不平稳、噪声大 风险成因分析：焊接接头区轨面存在小凹痕，
城市轨道交通工程监理及风险管理
城市轨道交通工程监理及风险管理城市轨道交通工程监理是怎样的？如何举行风险管理？请看建造网编辑的文章。
近年来，我国的城市轨道交通工程取得了较大的进展，在各大省会城市中普遍绽开了地铁修建，带动了城市经济的进展。
在城市轨道交通建设过程中，因为地质条件非常复杂，在堆积大量工程实践阅历后，城市轨道交通技术水平得到显然的提升。
各参建单位及轨道交通管理部门经过长期实践与创新，渐渐形成完美的管理体系，施工管理渐渐向精细化方向进展。
与此同时，城市轨道交通平安风险管理工作也受到了广泛的关注与重视，管理水平显著提升。
从近年的进展状况看，城市轨道交通工程平安风险管理已经迈入了新的阶段。
平安风险管理我国多个城市不断加强轨道交通工程建设，在对城市轨道交通工程监理平安风险管理中已经取得了技术长进。
从政府监管层面来看，各地建造管理部门设置了轨道交通平安监督站，质检机构设置了轨道交通监督部门。
建造单位中各个地区的轨道交通公司都设立了平安质量部门与安委会，并托付机构设立了第三方检测、第三方风险控制等平安风险管理组织机构。
在工程项目监理过程中，由总监、监测工程师与平安监理工程师组成了工程监理平安风险管理体系，并在施工单位由施工平安总监、项目经理与平安管理等人员和部门，共同构建了平安风险管理体系。
平安风险监控系统各地轨道交通企业建立了轨道交通平安风险监控系统，该系统分为软件系统与硬件系统，主要是通过电子显示屏幕与计算机来对各个施工现场的实际施工状况实施远程监控与实时监控。
此外，系统还准时检查与反映各个施工标段中存在的平安隐患问题，并查询工程项目建设动态，构建施工实时参数，监测各个项目分部、分项及子单位工程项目验收状况等数据。
部分轨道施工企业的盾构施工参数，已经实现了实时传输与输送，并和移动智能终端设备之间实现联通，有效提高了工程盾构施工管理信息化水平，可以迅速传输工程项目建设中的各项参数及信息，传输效率高，信息精确，便于管理人员准时发觉盾构施工中的风险隐患，一旦发觉有异样因素或状况则立刻通知施工部门，并立刻实行相应的风险应对措施与预防对策。
城市轨道交通工程建设安全风险管控措施
城市轨道交通工程建设安全风险管控措施摘要：在城市轨道交通工程建设项目管理中，安全质量风险既有单一的风险，也存在多种风险的叠加，如何结合现场实际状况制定有效的预案，对各类质量安全风险进行正确识别、提前识别，需要全过程控制、全员参与，需要加强政府监管方与众多工程建设责任主体的积极参与和密切配合。
只有这样，才能全面了解轨道交通工程施工期间的质量安全风险源，才有更大可能对险情和事故进行事前控制和主动控制，从而真正降低轨道交通工程质量安全风险的产生，真正避免各类工程安全事故。
本文针对城市轨道交通工程建设安全风险管控措施进行了分析，以供参考。
关键词：城市轨道交通工程；建设安全风险；管控措施1导言城市轨道交通改善了城市空间结构，解决了城市交通拥挤问题，并且可以促进社会经济与环境的协调发展。
城市轨道交通具有容量大的特点，因而受到了广大市民的青睐。
而为了保障社会民众的高效和安全出行，必须加大对城市轨道交通工程的监督力度，尤其是在施工和检测过程中，需要将各项工作做细做实，落实好安全管理措施。
2地下轨道交通工程特点及内容城市轨道交通地下工程通常会受到作业空间的限制，且施工作业有着较强的循环性、隐蔽性。
在施工时由于力学状态不是一成不变的，围岩相应的力学物理性质也会出现不同程度的变化。
地下轨道施工受到周围作业环境的影响，导致地下水条件变化、噪音、地表下沉、振动等情况。
加上城市地下轨道交通工程地下管线较多、存在各种建筑物、施工环境复杂，这就对施工中的变形监测控制提出了更高的要求。
除了外部影响之外，工程的水文、工程地质也是重要影响因素之一，由于地质的复杂性，为施工增加了较多的不确定因素。
地下轨道交通施工采用的结构形式较为多元化，且运用到的施工方法也不是单一的，很多时候需要交叉变换施工，这也大大增加了施工难度。
而由于地下轨道交通施工各种各样的特点，无形中增加了施工的风险性。
为了保质、保量、安全完成施工作业任务，必须针对施工安全风险采取有效的控制措施。
城市轨道交通工程监理安全风险管理
城市轨道交通工程监理安全风险管理【摘要】伴随社会的变迁、市民生活品质的稳步提高，国内多个城市也在积极建设轨道交通，并且在安全风险监理管理中进步明显。
其中，要求结合风险识别、评价及管理等众多方式，来全面监控施工过程风险，尽可能地降低风险危害水平，来保障轨道建设的质量和安全。
基于此，本文分析了城市轨道交通工程的常见安全风险，并探讨了相应的监理管理措施。
【关键词】交通工程监理；城市轨道；全风险管理近些年来，国内城市轨道交通业发展得越来越快，各大省会城市纷纷修建地铁工程，极大地促进了城市经济的建设与发展[1]。
而在建造城市轨道交通体系中，地质条件异常复杂，在累积大量实践经验以后，显著性提高了轨道交通专业技术水平，并逐步形成一个完善的管理系统，且逐渐发展至精细化方向。
同时，针对其中的安全风险，也让监理管理备受广泛关注，整体管理水平也在不断提高。
一、城市轨道交通工程常见的安全风险第一，环境因素：在土质、气候、水等一系列环境因素的影响和干扰下，在施工环节地铁很容易渗水、塌方、涌砂等，加上施工线路长、管理跨度大、工程量大、管理模式多、多重管理等，而带给全线工程监理更大的困难度。
第二，不明确的地下管道因素：在市中心存在的公共交通主要枢纽，地铁是市政工程涉及多专业多部门的协调，地铁的施工地点往往在繁华的城市街道上，四周密集着地下交通设，如施信号管线、强电弱电、给排水及煤气管道等众多线路，施工环境复杂且困难度大[2]。
所以，在施工环节，很容易损坏电线、水管、电缆而停电停水，甚至出现突发性事故，如煤气管道破裂而带来的火灾等。
第三，安全意识因素：在现场人员方面，“农民工”是主要的施工人员构成，这些人员文化水平有限，且安全施工意识淡薄，而影响到施工安全性。
第四，不重视安全监理、投入资金少：由于投入资金、人力配置问题，出现安全监理人员配备不够、队伍专业素质偏低等方面的问题。
二、城市轨道交通工程安全风险监理管理1、成立管理组织并明确监理职责在管理城市轨道工程中，监理单位为了积极、主动地管控安全风险，在监理单位的管理组织便需要积极成立管理安全风险的组织，并配备齐全的管理人员，充分明确各级工作人员具体的岗位职责[3]。
城市轨道桥梁工程施工中的安全措施与风险管理
城市轨道桥梁工程施工中的安全措施与风险管理城市轨道桥梁工程是现代城市交通建设的重要组成部分，它们为人们提供了高效、便捷的城市交通方式。
然而，随着城市快速发展和人口增长，轨道桥梁的建设工程也面临着诸多安全风险。
因此，在轨道桥梁工程施工中，安全措施与风险管理显得尤为重要。
1. 安全措施1.1 施工前的安全准备在开始施工之前，必须进行充分的安全准备工作。
首先，应当对施工现场进行彻底的安全检查与评估，包括地质状况、周边环境、地下管线情况等。
同时，要确保施工人员具备必要的技术能力和安全意识，持有相关证书和培训资质。
1.2 安全防护设施的设置为了保障施工人员和周边居民的安全，必须设置必要的安全防护设施。
例如，临时围栏、标识牌和警示标志应当用于指示施工区域的边界和风险区域。
此外，应当配备安全用具，如安全帽、安全鞋等，并制定使用规范。
1.3 施工现场的管理施工现场的管理对于确保安全至关重要。
施工单位应当根据现场布置、材料堆放等实际情况，合理划定施工区域和非施工区域。
同时，应当制定详细的施工方案和安全操作规程，并确保施工人员严格遵守。
2. 风险管理2.1 规划与设计阶段的风险评估在轨道桥梁工程的规划与设计阶段，必须进行综合的风险评估。
这包括分析地质结构、水文条件、环境影响等，以及对施工工艺、材料选择、桥梁结构等方面进行评估，识别潜在的风险和问题，并制定相应的应对措施。
2.2 定期检查与维护在施工过程中，轨道桥梁的结构和设备可能会受到各种因素的影响，如自然灾害、车辆振动、使用寿命等。
因此，定期检查和维护是必要的。
对于出现问题的部位，要及时进行修复和加固，以确保轨道桥梁的结构安全。
2.3 管理人员的培训和意识提高对于管理人员来说，提高安全意识和风险管理能力至关重要。
施工单位应当定期组织安全培训和技术交流，提高管理人员对安全风险的认识和识别能力。
同时，还应当建立健全的安全管理体系，明确责任和权力，并建立与相关部门的合作机制。
铁路轨道工程安全风险告知书
铁路轨道工程作业或技术、施工、安全、设备、机具、材料管理
一.存在的危险源及防范措施(2)
序号
部位或 名称
危险源
潜在事故
基础面凿毛碎片飞溅伤人；钢筋加工、
钢筋焊接触电伤害；混凝土输送泵管
爆裂；模板倒运时超载、偏载、捆扎
不牢，发生滑落或侧翻；工具轨临时
3
存放、倒运及安装过程中砸伤作业人
员；工具轨、轨枕吊装作业伤害；轨
铁路交通 事故
物体打击
防溜措施，作业轨温超限，桥上、
隧道内动力稳定时加载值超限
防范措施
轨料存放场地夯实，承载力满足要求； 轨料存放重心不偏移或倾斜、严禁层 数超限、支点间距合理、不侵入限界； 钢轨卸车撬棍作业使用方法正确、滑 轨安放稳当、严禁下方站人；轨料吊 装时轨料捆扎牢固、挂钩正确、重心 不偏斜、下方严禁站人；吊装钢丝绳 搭接符合要求、禁止使用损伤超标， 构架磨损、脱焊、锈蚀严重的吊具； 群吊底座混凝土基础应达到埋深要求， 尺寸合理；轨料搬运时严禁超限、超 载、偏载，捆扎牢固，运输道路符合 规定；严禁客货混装，车未停稳上、 下人 道砟临时存放在限界内；道砟卸车不 偏载；运砟车严禁超速行驶并在立交 桥上铺砟道砟下落到桥下；风动卸砟 车严禁卸砟超速及卸砟车门堵塞，堆 砟坡脚及高度应符合要求，提3前开车； 大型养路机械区间停留设置防溜措施， 作业轨温不超限，桥上、隧道内动力 稳定时加载值禁止超限
轨切口等作业；严禁作业人员在行车
线路开通未按规定进行三方检查确认，盲
线上行走、坐卧休息等；线路开通应
目登记销点；线路设备未进行及时交接造
按规定进行三方检查确认，严禁盲目
成养护不到位或中断等
登记销点；线路设备进行及时交接，
防止造成养护不到位或中断等
城市轨道交通的施工安全与风险控制
城市轨道交通的施工安全与风险控制城市轨道交通作为现代都市不可或缺的公共交通方式，其施工过程的安全性与风险控制显得尤为重要。
以下从专业角度对城市轨道交通的施工安全与风险控制进行分析。
一、轨道交通施工安全的重要性城市轨道交通施工安全直接关系到施工人员的生命财产安全，同时也影响到城市交通的正常运行和市民的出行安全。
轨道交通施工安全事故的发生，不仅给国家和人民带来巨大的经济损失，还会影响社会的稳定。
二、轨道交通施工安全风险的主要来源2.1 地质环境风险地质环境风险主要包括地质构造、地下水文、土质条件等。
这些因素可能导致轨道交通施工过程中的坍塌、地面沉降等安全事故。
2.2 施工工艺风险施工工艺风险主要包括施工方案设计不合理、施工操作不规范、施工设备选择不当等。
这些因素可能导致轨道交通施工过程中的设备故障、火灾、爆炸等安全事故。
2.3 施工管理风险施工管理风险主要包括施工现场管理不善、安全防护措施不落实、应急预案不完善等。
这些因素可能导致轨道交通施工过程中的事故扩大、救援不力等安全事故。
三、轨道交通施工安全的风险控制策略针对以上风险来源，可以从以下几个方面进行风险控制：3.1 地质环境风险控制地质环境风险控制主要通过地质勘察、监测技术等手段，准确了解地质环境条件，为施工方案设计提供可靠依据。
同时，根据地质环境特点，采取相应的加固措施，降低地质环境风险。
3.2 施工工艺风险控制施工工艺风险控制主要通过优化施工方案、规范施工操作、合理选择施工设备等措施，确保施工过程中的安全。
此外，加强施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识，也是降低施工工艺风险的重要手段。
3.3 施工管理风险控制施工管理风险控制主要通过加强施工现场管理、落实安全防护措施、完善应急预案等措施，确保施工过程中的安全。
同时，建立健全安全责任制，明确各级领导和施工人员的安全职责，加强对施工现场的监督检查，确保安全生产。
四、结论城市轨道交通施工安全与风险控制是确保施工过程顺利进行和市民出行安全的关键。
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城市轨道交通工程监理项目部风险告知书：安全质量
风险防范
城市轨道交通工程监理项目部风险告知书
尊敬的各位合作伙伴及工作人员：
为了确保城市轨道交通工程监理项目部的顺利进行，我们特此编制本风险告知书，以便与各方共同明确和应对可能出现的风险。
本告知书将详细描述现场安全风险、质量问题风险、合同履行风险、人员伤害风险、环境破坏风险、不可抗力风险以及廉政风险等方面的内容，为您提供必要的信息和预防措施。
1.现场安全风险
2.在城市轨道交通工程建设过程中，现场安全风险时刻存在。
其中，受限空
间作业、高处作业、起重设备等环节均可能产生潜在的安全隐患。
为确保现场安全，我们将采取以下措施：
●对受限空间进行充分通风，确保空气质量符合标准；
●对高处作业区域设置安全网、护栏等防护设施；
●对起重设备进行定期检查和维护，确保设备性能良好。
●同时，我们将制定应急预案以应对可能出现的紧急情况。
1.质量问题风险
2.城市轨道交通工程质量问题风险时刻关注着项目的稳定性和安全性。
可能
出现的质量问题包括混凝土结构、钢结构、机电安装等环节。
为降低风险，我们将采取以下措施：
●对原材料进行严格把关，确保进场材料符合规范要求；
●对关键部位施工进行实时监控，保证施工质量；
●对机电设备安装进行质量检查，确保设备正常运行。
●同时，我们将定期进行质量评估，对可能出现的质量问题进行预防和纠正。
1.合同履行风险
2.在城市轨道交通工程建设过程中，合同履行风险不容忽视。
可能出现延迟
履行、履行质量不合格等情况。
为降低合同履行风险，我们将采取以下措施：
●定期对合同履行情况进行审查和监督，确保各方按合同约定履行职责；
●对可能出现的合同纠纷进行预测和分析，制定相应的应对策略；
●对履行质量不合格的部位进行整改和追责，确保项目整体质量。
1.人员伤害风险
2.城市轨道交通工程建设中可能存在人员伤害风险，如工伤、职业病等。
为
确保员工健康与安全，我们将采取以下措施：
●为员工提供必要的劳动保护用品，如安全帽、防护镜、工作服等；
●定期为员工进行体检，及时发现并治疗职业病；
●为员工提供相关培训，提高安全意识，减少工伤发生。
●同时，我们将为员工购买相应的工伤保险和健康保险，以应对可能出现的
伤害风险。
1.环境破坏风险
2.城市轨道交通工程建设过程中可能产生环境破坏风险，如噪音污染、废弃
物处理等。
为降低环境破坏风险，我们将采取以下措施：
●对施工区域进行合理规划，减少对周边环境的影响；
●采取降噪、防尘等环保措施，减少施工噪音和尘土飞扬；
●对产生的废弃物进行分类处理，合理利用资源，减少对环境的负担。
●同时，我们将遵守国家和地方的相关法律法规，确保项目对环境的影响降
至最低。
1.不可抗力风险
2.在城市轨道交通工程建设过程中，不可抗力风险如自然灾害、社会事件等
可能导致项目受到影响甚至停滞。
为应对不可抗力风险，我们将采取以下措施：
●对可能发生的自然灾害进行预测和评估，制定相应的应急预案；
●对社会事件进行密切关注和应对，确保项目顺利进行。