SFET-77-20700 动车组检修差压阀拆卸作业指导书——【上海动车段三级修】
阀门检修作业指导书(正)
XXX4×600MW新建工程2#机组阀门检修作业指导书前言为了确保滇东电厂新建工程4×600MW机组2#机组阀门检修能够顺利完成，特制定本作业指导书。
本作业指导书起草人：本作业指导书审核人：本作业指导书审定人：本作业指导书批准人：会签：目录一、适用范围-------------------------------------------------------------------------1二、编制依据-------------------------------------------------------------------------1三、工程概况-------------------------------------------------------------------------1四、工程量----------------------------------------------------------------------------1五、主要工器具及消耗性材料----------------------------------------------------1六、施工方案-------------------------------------------------------------------------1七、施工工艺及技术要求----------------------------------------------------------1八、安全注意事项-------------------------------------------------------------------4九、环保注意事项-------------------------------------------------------------------5十、环境因素调查表----------------------------------------------------------------5 十一、危险因素辩识及控制.------------------------------------------------- -----6 十二、作业过程中相关人员的职责和权限--------------------------------------81、适用范围本作业指导书适用于XXX新建工程4×600MW机组2#机组阀门检修作业。
阀门检修作业指导书
阀门检修作业指导书1.1.1.1 阀门的代号与识别：管道系统中的阀门按其结构特点可分为闸阀（代号为Z）、截止阀（代号为J）、蝶阀（D）、节流阀（L）、止回阀（H）、减压阀（Y）、疏水阀（S）、安全阀（A）、隔膜阀（G）、旋塞阀(X)、球阀（Q）等。
按压力可分为低压阀（p n<1.6MPa）、中压阀（p n=2.5、4.0、6.4MPa）、高压阀（10MPa< p n<100MPa）、超高压阀（p n>100MPa）。
根据机标JB-308-74规定，国产的阀门都有一个特定的型号。
阀门的型号由7个单元组成，分别依次代表阀门的类别、驱动方式、连接型式、结构形式、密封圈衬里材料、公称压力和阀体材料。
一般阀门的识别方法是：1）阀门的类别、驱动方式和连接型式可按阀门的外形加以识别。
2）阀门的公称直径、公称压力或工作压力、工作温度以及介质流动方向，可从阀体上的制造厂标牌确定。
1.2 阀门型号的意义见表138-142表1阀门的类别代号类型代号类型代号类型代号闸阀Z 蝶阀D止回阀H类型代号类型代号类型代号截止阀J 隔膜阀G 底阀节流阀L 旋塞阀X减压阀Y球阀Q安全阀A疏水阀S 表2阀门驱动方式代号驱动方式代号驱动方式代号驱动方式代号电磁动0 正齿轮 4 气-液动8电磁-液动1 伞齿轮 5 电动9电-液动2 气动 6蜗轮 3 液动7表3阀门连接型式代号：连接型式代号连接型式代号连接型式代号连接型式代号连接型式代号连接型式代号内螺纹 1 焊接 6 卡套9外螺纹 2 对夹7法兰 4 卡箍8表4阀门结构型式代号类型代号1 2 3 4 5 6 7 8 9闸阀明杆楔式单闸阀明杆楔式双闸阀明杆平行式单闸阀明杆平行式双闸阀暗杆楔式单闸阀暗杆楔式双闸阀暗杆平行式单闸阀暗杆平行式双闸阀截止阀直通式（铸造）直角式（铸造）直通式（锻造）直角式（锻造）直流式隔膜式节流式旋塞阀直通式调节式直通填料式三通填料式保温式三通保温式润滑式止回阀直通立式直通单板多瓣类型代号1 2 3 4 5 6 7 8 9升降式升降式升降式璇启式璇启式疏水阀浮球式浮筒式钟形浮子式脉冲式热动力式减压阀外弹簧薄膜式内弹簧薄膜式膜片活塞式波纹管式杠杆弹簧式气动薄膜式表5阀座密封或衬里材料代号材料代号材料代号材料代号钢合金T 蒙乃尔合金M衬胶CJ橡胶X 硬橡胶J 石墨石棉S耐酸钢H 皮革P 衬铅CQ不锈钢无密封圈W 衬塑料CS渗氮钢D 聚四氟乙烯SA搪瓷TC材料代号材料代号材料代号巴士合金B聚三氟乙烯SB尼龙NS硬质合金Y聚氯乙烯SC酚醛塑料SDa)阀门公称压力系列在阀门的型号中，公称压力代号直接用公称压力的数值（压力单位为kg/cm2或0.1MPa）表示，并用短线与阀座密封（或衬里材料）代号隔开。
安全阀拆卸(安装)操作规程 安全操作规程 岗位作业指导书 岗位操作规程
××××有限公司标准安全操作规程文件编号：XXX-XXX-XXX安全阀拆卸（安装）操作规程编制：审核：批准：版本：受控状态：20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档，下载后可根据实际工作情况适当修改，自由编辑，适合相关行业人员参考，实际使用请删除本行文字。
安全阀拆卸（安装）操作规程1.拆卸操作：1.1 对施工人员进行安全交底，安排专人进行全过程监护。
1.2 关闭安全阀控制阀门。
安全阀前如果没有控制阀门，必须关闭容器进出口阀门，放空容器压力后方可拆卸。
1.3 确认已卸压，拆松螺栓，确定无余压。
1.4 拆下安全阀，将安全阀从操作平台上运到安全地带。
1.5 对拆卸安全阀的管段采用盲板密封。
2.安装操作2.1 对施工人员进行安全交底，安排专人进行全过程监护。
2.2 将安全阀运到操作平台上。
2.3 拆卸盲板，清理阀口，更换垫片，装上安全阀。
2.4 缓慢打开控制阀门，达到全开状态，对接口进行检漏。
安全操作规程十条规定1、不违章作业，并制止他人冒险作业。
2、工作前穿戴好规定的劳动防护用品，检查设备及作业场地，做到安全可靠、文明生产。
3、不准擅自开动别人操作的机械、电气开关设备。
登高作业应戴好安全带、安全帽，并有专人监护，防止坠落，严禁向下乱抛工具和设备零件。
4、各种安全防护装置、信号标志、仪表及指示器等不准随便拆除，保持齐全有效灵敏可靠。
5、机器设备停机检查或修理时，应切断电源，并悬挂警示牌，取牌人，应是挂牌人。
开车时应先进行详细检查，然后发出信号，听到回音后，才能开车。
6、多人操作及起重搬运要统一指挥，密切配合，不准超负荷使用机器设备。
7、厂区除指定地点外不准吸烟，在易燃物品附近严禁烟火，非电气人员不准装拆、修理电气设备。
8、厂内机动车禁止无证驾驶，机动车进出车间，转弯必须鸣号减速。
车辆行驶中严禁爬上跳下。
SFET-77-21000 动车组检修调整棒托拆卸作业指导书——【上海动车段三级修】
南车四方密C ▲5年工艺文件文件编号SFET-77-21000文件名称动车组检修调整棒托拆卸作业指导书产品型号名称和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组零部件图号SFEZ03-307/308-300编制校对会签标准审查1审核批准动车组检修调整棒托拆卸作业指导书1范围本文件规定了和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组转向架制动夹钳拆卸作业的工艺流程、施工工艺、人员资格、职业健康安全和环保等要求。
本文件适用于和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组转向架五级检修中调整棒托的拆卸作业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括修改单）适用于本文件。
Q/SFG 09-04 固体废弃物管理规定Q/SF 74-009 钳工类安全技术操作规程3 工艺流程调整棒托拆卸调整棒托放置及待修各零部件4 施工工艺114.1 施工前准备在进行调整棒托拆卸作业之前，须检查拆卸作业所需工具、工装已准备齐全，劳保用品已穿戴就位。
4.2 调整棒托拆卸4.2.1 调整棒托通过2组螺栓M16×30（全螺纹,镀锌）及垫圈16（镀锌）安装于构架调整棒托安装座上，并通过钢丝防松。
拆卸前需先用手钳将防松钢丝剪断，并将钢丝抽出，拖拽钢丝时注意缓慢加力，防止钢丝在突然抽出时伤及人身。
然后使用棘轮扳手分别将2组安装螺栓拆下下来即可。
在进行紧固件拆卸时，需托住调整棒托，防止其在紧固件拆下后突然掉落地面。
为防止拆卸时造成构架安装部位螺纹孔的螺纹损坏，拆卸时不允许采用风动扳手或电动扳手进行拆卸作业。
调整棒托拆卸见图1所示。
4.2.2 钢丝及各紧固件在拆下后按报废处理。
图14.3 调整棒托放置及待修调整棒托拆下后，做好列号、车号和位数等内容的标识，然后将其放置于储运工装中，待后续统一运送至下工位进行清洗及其他检修作业。
5 设备和工装、工位器具明细表调整棒托拆卸作业所使用的设备和工装、工位器具明细见表1。
SFET-77-20400 动车组检修增压缸拆卸作业指导书——【上海动车段三级修】
南车四方密C ▲5年工艺文件文件编号SFET-77-20400文件名称动车组检修增压缸拆卸作业指导书产品型号名称和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组零部件图号SFEZ03-601-200(2)编制校对会签标准审查1审核批准动车组检修增压缸拆卸作业指导书1范围本文件规定了和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架用增压缸拆卸作业的工艺流程、施工工艺、人员资格、职业健康安全和环保等要求。
本文件适用于和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架三级检修、四级检修、五级检修中增压缸的拆卸作业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
Q/SFG 09-04-2009 固体废弃物管理规定Q/SF 74-009-2005 钳工类安全技术操作规程3 工艺流程4 施工工艺114.1 作业前准备在进行增压缸拆卸作业之前，须确认构架组成已正向放置于构架存放台位上，增压缸盖拆卸作业已结束，拆卸作业所需工具、工装已准备齐全，劳保用品已穿戴就位。
4.2 增压缸管路、线路分解与防护4.2.1通过棘轮扳手分解与增压缸连接的油压管路，并使用专用橡胶帽对分解后的管口及增压缸油管口进行防护，见图1所示。
4.2.2使用专用工具分解与增压缸连接的空气管路，并对分解后的管口使用橡胶帽和胶带进行防护。
见图2。
4.2.3分解与增压缸连接的电线线路，对分解后的线路接头使用塑料袋包扎防护并将电线固定在构架上，增压缸线路接口使用胶带进行防护。
见图3。
图1 图2 图34.3 增压缸拆卸4.3.1使用手钳和棘轮扳手对增压缸与构架紧固连接的开口销4X25、螺母M16、平垫圈16、弹簧垫16和螺栓M16X80进行拆卸，见图4所示。
为避免造成螺纹孔损伤，拆卸时原则上不允许使用风动扭力扳手操作，所有紧固件在拆下后统一丢至垃圾箱中报废处理。
大修列车WES位作业指导书
作业条件“天窗”点内作业序号作业要领11.动车前检查本岗位的作业装置锁定是否锁闭和安全可靠；2.动车前检查E转向架制动系统和走行装置是否安全可靠、离合器是否处于脱开状态；3.动车前检查扣件回收车装载是否符合运行要求；站内准备1. P1开启380V电源，P3开启作业电源后，进行磁鼓动作试验。
2.站内搭载WES与扣件回收车及新轨枕车的过桥。
根据车站与施工点距离（小于4.5KM)来确定。
3.搭载扣件回收小车走行过桥。
区间内到达作业点准备严禁在大列移动中进行准备作业1.打开分碴犁作业装置控制箱锁。
2.通知龙门架司机不要移动后，辅助人员将扣件回收小车解锁后停放在工作位置。
3.启动扣件回收输送带。
4.解锁扣件回收磁鼓输送带，并且下放至钢轨上（轮子与钢轨要有30mm的间隙）。
5.解锁两侧机动扳手，下放至作业位置。
6.准备完毕后汇报P3。
(P3控制走行，碰到死螺丝停车由WES按停车按钮控制。
)两侧机动扳手操作人员拆卸扣件螺母两人将旧扣件从旧枕上取下放在道心的枕木面上。
磁鼓输送带将扣件吸起，输送到扣件回收小车内作业中观察线路枕木，发现断枕、裂枕及时通知P1、P5发现沿线障碍物和线路状况有变化时及时通知机长、P1、P5。
继续拆卸、回收扣件；扣件回收小车装满后，操纵遥控器将扣件倒入扣件回收平板内监控扣件输送带是否正常作业至龙门口时，通知P3开始切出。
最后确认NT输送链上的新枕数量，需要补充时及时通知龙门架司机收起两侧机动扳手，并且上好保险绳、保险销锁定。
收起扣件回收输送带，并且上好安全装置锁定。
切出作业2 3作业准备施工作业切入作业基本作业工具材料无线手持电台1部、钳工工具1套、黄油枪1把、手电筒2个、刀口布若干。
作业程序与要领作业程序示意图开行前检查上海大机段岗位作业指导书大修列车WES位岗位作业指导书作业目的成段连续更换轨枕待扣件全部进入回收小车内后，关闭输送带，关闭磁鼓磁力。
4 1.得到龙门架司机通知可以拆除过桥指令后，先将扣件回收小车锁闭至运行位，再将大小两对过桥拆除。
风动车卸碴作业指导书共9页文档
风动卸碴车卸碴作业指导书1.适用范围和目的为保证本线道碴的供应，采用K13风动卸碴车卸碴，DF4型机车做动力进行卸碴作业，为使操作工序规范，施工过程安全，质量可靠稳定，并能满足有关规定要求，特编制本作业指导书。
本作业指导书适用于中铁一局太中银铁路轨道工程项目部风动卸碴车卸碴作业。
2.职责2.1工程技术部负责道碴出场检验及施工过程的监督、检查和指导工作。
2.2物资管理部负责道碴进货验收。
2.3安全质量部负责质量监督，安全检查工作。
2.4运输技术部负责行车指导、协调工作。
2.5机械设备部负责机具设备的设计、制造、维修和改造。
2.6铺碴整道队负责实施。
3.编制依据3.1《铁路碎石道碴》 TB/T21403.2《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB 10413—20193.3《机车操作规程》3.4《铁路机车运用管理规程》3.5根据本线设计资料和我单位以及现场实际情况。
4.技术标准4.1道碴的材质和检验方法必须符合TB/T2140的要求。
4.2道床设计标准（无缝线路）4.2.1正线道床的厚度：渗水土路基厚50cm，非渗水土路基及隧道内厚35cm，桥上厚35cm。
4.2.2正线单线道床顶面宽度 3.40m，道床边坡1:1.75，碴肩堆高15cm，双线道床顶面宽度分别按单线设计；4.2.3铺设III型轨枕地段道床顶面高度与轨枕中部顶面平齐；岔枕等其它类型轨枕地段的道床顶面低于承轨面30mm；4.3卸碴标准4.3.1设计每公里单线上碴为2300～2550立方米[（断面方）以下末注明的均为断面方）]，单层道床和隧道内面碴提前预铺60％，每公里剩余920～1170立方米。
梁片在桥梁整备时预铺面碴20cm，可以预铺面碴折合每公里单线610立方米，剩余每公里单线1540～1640立方米。
4.3.2双层道床地段和桥梁上分三遍完成。
每天进度1.0km,需要卸碴1771～1886立方米（虚方），折合51车，第一遍卸碴1097立方米（虚方），折合31车，第二遍卸碴549立方米（虚方），折合15车，第三遍卸碴183立方米（虚方），折合5车。
SFET-77-23200 动车组检修调整棒托检修作业指导书B——【上海动车段三级修】
旗开得胜南车四方密C ▲5年工艺文件文件编号SFET-77-23200文件名称动车组检修调整棒托检修作业指导书产品型号名称和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架零部件图号SFEZ03-307/308-000编制校对会签标准审查1旗开得胜审核批准1动车组检修调整棒托检修作业指导书1 范围本文件规定了和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架用调整棒托检修的工艺流程、施工工艺、人员资格、职业健康安全和环保等要求。
本文件适用于CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH2C一阶段动车组转向架三、四、五级及CRH2A统型三级检修中调整棒托的检修作业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括修改单）适用于本文件。
Q/SF74-009 钳工类安全技术操作规程Q/SFG09-04 固体废弃物管理规定3工艺流程调整棒托检修的工艺流程如下：施工前准备外观检查涂装调整棒托4 施工工艺4.1 施工前准备4.1.1 施工前检查劳保防护用品穿戴到位。
4.1.2 施工前检查工具、工装配置到位，工具、工装在使用期限内，无损坏。
4.2 外观检查4.2.1 外观检查须无损伤、变形、掉漆，局部轻微磕碰伤的进行打磨圆滑过渡。
见图1。
1调整棒托图14.2.2 调整棒托表面存在划伤、磕碰等缺陷时:●当缺陷深度达到表1规定时须对缺陷部位进行打磨消除，并确保打磨部位与钢板轧制状态的表面交界处平滑过渡；●当缺陷深度大于表1要求并小于设计板厚的20%且缺陷面积在400mm2以内，允许通过焊接进行修补。
表1要求执行，超限时进行焊修处理，焊修后须磁粉探伤检查。
4.3 涂装表面油漆不良的进行油漆找补。
5 设备和工艺装备、工位器具主要设备、工艺装备及器具明细见表2。
表21。
SFET-77-27400 动车组检修传感器检修作业指导书——【上海动车段三级修】
南车四方密C ▲5年工艺文件文件编号SFET-77-27400文件名称动车组检修传感器检修作业指导书产品型号名称和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架零部件图号/编制校对会签标准审查审核批准11动车组检修传感器检修作业指导书1 范围本文件规定了和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组转向架传感器检修的工艺流程、施工工艺、人员资格、安全环保、质量要求、危害分析。
本文件适用于CRH2A 、CRH2B 、CRH2E 和CRH2C 一阶段型动车组传感器三级、四级和五级检修和CRH2A 统型三级检修作业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
Q/SF 74-009 钳工类安全技术操作规程 Q/SFG 09-04 固体废弃物管理规定 3 工艺流程施工前准备外观检修绝缘试验和测定线圈电阻值各零部件 4 施工工艺 4.1 施工前准备4.1.1 施工前检查劳保防护用品穿戴到位。
4.1.2 施工前检查工具、工装配置到位，工具、工装在使用期限内，无损坏。
4.1.3 组装前需进行来料检查，合格后方可开始组装。
4.1.4 施工物料明细见表1，工艺装备明细见表2。
表1 施工物料明细表2工艺装备明细4.24.2.1 检修范围CRH2A、B、E型动车组各级检修中传感器检修仅针对给制动控制装置(BCU) 提供速度信号的AG37、AG43 型速度传感器，包括头车2、8 号轴端的AG37 型速度传感器、头车4、6 号轴端二位端侧的AG43 型速度传感器和中间拖车的2、4、6、8 号轴端的AG37 型速度传感器；CRH2C一阶段型动车组各级检修中传感器检修仅针对给制动控制1装置(BCU) 提供速度信号的AG37、AG43 型速度传感器，包括头车的2、8 号轴端的AG37 型速度传感器、头车4 号轴端二位端侧和6 号轴端一位端侧的AG43 型速度传感器。
（完整版）电厂主要阀门的检修方法和步骤
（完整版）电厂主要阀门的检修方法和步骤电厂主要阀门的检修方法和步骤（以300MW发电机组为例）一、抽汽止回阀止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。
汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机超速避免事故的发生。
抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态，在各级加热器随机启动时，抽汽止回阀的气控操纵座进气，活塞杆带动摇臂转动，将止回阀轴套对阀板轴的限位打开，此时阀板处于自由状态，靠抽汽管压力将阀板顶开，蒸汽通过阀门进入加热器。
在机组正常运行时，由于抽汽压力的作用，止回阀阀板保持在常开位置。
在机组甩负荷停机时，抽汽压力骤降，阀板靠其自重快速回座，将阀门关闭，从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内，达到保护的作用。
抽汽止回阀的检修前的准备工作有以下内容：在设备停役，保护及电源、气源切断后，将气控操纵座的进气、出气接头松开，操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除，并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下，定量摆放。
然后，进行下面的工作。
1、阀门解体（1）首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记，然后松开盖头螺栓，将盖头拆下。
（2）将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下，定置摆放。
（3）松开大密封盖螺母，拆下大压圈。
（4）在做好配合标记后，松开大支架固定螺栓，拆下大支架，定置摆放。
（5）拆出杠杆轴及衬套，定置摆放。
（6）将摇臂轴侧小支架及附件拆下，定置摆放。
（7）松开小压圈上的固定螺母，拆下小压圈，定量摆放。
（8）在做好配合标记后，松开法兰盖上的固定螺栓，拆下法兰盖，定置摆放。
（9）拆下摇臂及阀芯，定置摆放。
（10）取出摇臂及阀芯，定置摆放。
2、阀门的清理检查（1）检查阀芯及阀体上的阀线，阀线上应无影响密封性能的凹槽、气孔及横贯密封面的痕迹，应全周接触无间断。
若发现有影响密封性能的缺陷应进行研磨等处理。
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南车四方密C ▲5年工艺文件
文件编号SFET-77-20700
文件名称动车组检修差压阀拆卸作业指导书
产品型号名称和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组
零部件图号SFEZ03-603-100（1）
编制校对
会签标准审查
1
审核批准
动车组检修差压阀拆卸作业指导书
1范围
本文件规定了和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组转向架制动夹钳拆卸作业的工艺流程、施工工艺、人员资格、职业健康安全和环保等要求。
本文件适用于和谐2A/2B/2C 一阶段/2E 型动车组转向架四级检修、五级检修中差压阀的拆卸作业。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括修改单）适用于本文件。
Q/SFG 09-04 固体废弃物管理规定
Q/SF 74-009 钳工类安全技术操作规程
3 工艺流程
差压阀拆卸差压阀及差压阀间座防护
各零部件
1
4 施工工艺
4.1 施工前准备
在进行差压阀拆卸作业之前，须检查拆卸作业所需工具、工装已准备齐全，劳保用品已穿戴就位。
4.2 差压阀拆卸
4.2.1 差压阀通过2个螺栓M10×65及垫圈10（达克罗）固定于差压阀间座上，并通过钢丝防松。
拆卸之前，需先使用手钳将其防松钢丝剪断，并将钢丝抽出，拖拽钢丝时注意缓慢加力，防止钢丝在突然抽出时伤及人身。
接着使用棘轮扳手分别将螺栓M10×65和垫圈10拆下，最后取下差压阀。
拆卸下的各紧固件按报废处理。
差压阀拆卸见图1所示。
图1
4.3 差压阀及差压阀间座防护
差压阀拆卸后，使用差压阀专用防护工装将差压阀安装面进行防护，防护后在专用防护工装表面粘贴纸基胶带，并在纸基胶带上将拆卸下来的差压阀所属的列号、车号和位数等内容标识出，置于待检修区域，如图2所示。
1
纸基胶带
差压阀专用
防护工装
差压阀
图2
使用宽于螺纹孔的纸基胶带对露出螺栓孔的差压阀间座进行防护，胶带应粘贴牢固，完全密封螺纹孔，以免在后续作业中造成灰尘等杂质进入内部。
4.4 包装发运
拆卸下的差压阀在做好部件标识后，放置于专用储运工装中，待后续统一由物流中心发运至专业厂家进行检修。
具体包装见SFET-77-25300《动车组检修委外检修件包装作业指导书》。
5 设备和工装、工位器具明细表
差压阀拆卸作业所使用的设备和工装、工位器具明细见表1。
表1
1。