舱室甲板1 (2)

舱室甲板敷料配方和施工工艺规范前言1 范围1本规范规定了舱室甲板敷料的配方和施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程及检验。

本规范适用于各类船舶舱室甲板敷料的施工。

2 规范性引用文件CB 3230-85 船体二次除锈评定等级3 施工前准备3.1 技术资料施工前，首先把甲板敷料布置图、甲板敷料托盘表仔细阅读，必要时，要进行技术交底。

3.2 物资材料甲板敷料进厂前，必须具备船级社证书和产品型式证书，凡不符合质量检验认可的产品，不准上船敷设。

3.3 施工条件3.3.1 钢甲板必须火工校正，所有影响敷料敷设的安装和焊接工作均应结束。

3.3.2 清除基层钢甲板上的杂物，并按CB3230-85《船体二次除锈评定等级》中P2级除锈标准除锈。

3.3.3 甲板敷设的各种电缆、管系、预埋件等工作均须结束。

3.3.4 对于严重凹凸不平有缺陷部位事先应进行嵌补和打磨。

3.3.5 吸水性强的甲板敷料基层应首先用水湿润。

3.2.6 施工场地光照较暗应做好照明。

3.4 施工工具施工前，应准备好以下工具：搅拌机、手提式搅拌机、料桶、煤铲、供水橡塑管、大力钳、钢丝钳、钢皮尺、泥板、木直尺、踏脚板、喷水壶等。

4 人员施工人员上岗前,应经过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格后方能上岗操作。

5 工艺要求5.15.1.1 结构型式，见图5.1.2 技术指标，见表表1 不易着火甲板基层敷料技术指标5.1.3 耐火等级不易着火性：符合IMO.A687/A653和1974SOLAS及其修正案规定。

5.1.4 材料配比，见表2。

表2 不易着火甲板基层敷料材料配比5.2 复合耐火甲板敷料5.2.15.2.25.2.3 耐火等级A-60级：符合IMO.A754和1974SOLAS及其修正案规定。

5.2.4 材料配比，见表4。

表4 复合耐火甲板敷料材料配比5.3 浮动耐火甲板敷料5.3.2 技术指标，见表5。

表5 浮动耐火甲板敷料技术指标5.3.3 耐火等级A-60级：符合IMO.A754和1974SOLAS及其修正案规定。

5.3.4 材料配比，见表6。

表6 浮动耐火甲板敷料材料配比5.4 轻质甲板基层敷料5.4.1 结构型式，见图4。

STEEL BULKHEAD 钢围壁TQ-Ⅰ基层甲板敷料钢甲板DECK COVERINGSTEEL DECK5.5.2 技术指标，见表9。

表9 轻质浮动耐火甲板敷料技术指标5.5.3 耐火等级A-60级：符合IMO.A754和1974SOLAS及其修正案规定。

5.5.4材料配比，见表10。

表10 轻质浮动耐火甲板敷料材料配比5.6 轻质复合耐火甲板敷料5.6.1 结构型式，见图6。

5.6.2 技术指标，见表11。

表11 轻质复合耐火甲板敷料技术指标5.6.3 耐火等级A-60级：符合IMO.A754和1974SOLAS及其修正案规定。

5.6.4材料配比，见表12。

表12 轻质复合耐火甲板敷料材料配比5.7 A60级轻质耐火甲板敷料工艺要求5.7.1结构型式，见图7。

5.7.2技术指标，见表13。

表13 A60级轻质耐火甲板敷料技术指标5.7.3 耐火等级A-60级：符合IMO.A754和1974SOLAS及其修正案规定。

5.7.4材料配比，见表14。

表14 A60级轻质耐火甲板敷料材料配比5.8 流平甲板敷料工艺要求图8 流平甲板敷料结构型式5.8.2 技术指标，见表15。

表15 流平甲板敷料技术指标5.8.3 耐火等级不易着火性：符合IMO.A687/A653和1974SOLAS及其修正案规定。

5.8.4 材料配比，见表16。

表16 流平甲板敷料材料配比6 工艺过程6.1 不易着火甲板基层敷料工艺过程6.1.1 搅拌方法首先将B组份与C组份加入搅拌机内，同时加入适量的清水进行搅拌，待混合均匀再加入规定比例的A组份进行搅拌，使之成为均匀稠泥状物即可施工。

6.1.2 施工程序将已搅拌好的敷料敷设在基层钢板上，用泥板将敷料在钢板上来回搓动，使钢板充分接触敷料促凝剂，然后用木质直尺将敷料刮平到规定厚度，经过30min左右，再用泥板压实，泥平，如表面稍干，可洒少量乳胶液再行泥平。

6.1.3 注意事项a) 敷料中的乳胶液为高分子材料，故搅拌时不宜用高速搅拌机（器）搅拌，搅拌速度建议为34r.p.m,搅拌时间为3-5min。

b) 整个敷设及养护期间，环境温度宜在5℃-30℃，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。

c) 施工后敷料必须养护1-2天,待固化后方可进入。

d) 甲板敷料系水硬性凝结材料,材料配比中水的添加量为常温下,随着气温变化,可视砂浆流动度作适当增减。

6.26.2复合耐火甲板敷料工艺过程6.2.1 搅拌方法面层：首先将A、B两组份倒入搅拌机中进行混合搅拌,然后再添加规定的清水,搅拌成均匀的稠状物。

底层：首先将B组份倒入搅拌机中,然后加入50%总量的清水,待B组份搅拌湿法后,再加入A组份和50%总量的清水进行混合搅拌,使之成为均匀的“捏成团”状态。

6.2.2 施工程序将已搅拌好的珍珠混凝土倒在基层钢板上,用木质直尺刮开、拍平，敷设厚度达到规定的35mm，然后用泥板压平。

该层珍珠岩混凝土完工后，在常温下养护48小时以上，然后铺设钢筋网，钢筋网搭接宽度不少于100mm，而且搭接层数最多不超过3层，搭接处用镀锌铁丝扎紧，钢筋网固定完后，即可敷设水泥砂浆，敷设厚度达到规定的15mm。

6.2.3 注意事项a) 施工作业中，各类搅拌好的敷料必须在40min内敷设完毕。

b) 整个敷设及养护期间，环境温度在5℃-30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。

c) 施工后敷料必须养护1-2天，待固化后方可进入。

d) 甲板敷料系水硬性凝结材料，材料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温的变化，可视砂浆流动度作适当增减。

6.3 浮动耐火甲板敷料6.3.1 搅拌方法首先将A、B两组份倒入搅拌机中进行混合搅拌后添加规定的清水，搅拌成均匀的稠状物。

6.3.2 施工程序a) 沿周壁铺设陶瓷棉分隔条。

b) 紧接着铺设陶瓷棉板，拼缝紧密。

6.3.3 注意事项a) 施工作业中，各类搅拌好的敷料必须在40min内完毕。

b) 整个敷设及养护期间，环境温度在5℃-30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。

a) 施工后敷料必须养护1-2天，待固化后方可进入。

b) 甲板敷料系水硬性凝结材料，材料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温的变化，可视砂浆流动度作适当增减。

6.4 轻质甲板基层敷料6.4.1 搅拌方法首先将B组份与C组份加入搅拌机进行搅拌，待混合均匀后再加入A组份进行搅拌，使之成为均匀稠泥状物即可投入施工。

6.4.2 施工程序将已搅拌好的敷料敷设在基层钢板上，用泥板将敷料在钢板上来回搓动，使钢板充分接触敷料促凝剂，然后用木质直尺将敷料刮平到规定厚度，经30min 左右，再用泥板压实，泥平，如表面稍干，可洒少量乳胶液再行泥平。

6.4.3 注意事项a) 敷料中的乳胶液为高分子材料，故搅拌时不宜用搅拌机（器）搅拌，搅拌速度建议为34r.p.m,搅拌时间为3-5min。

b) 整个敷设及养护期间，环境温度在5℃-30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。

c) 施工后敷料必须养护1-2天，待固化后方可进入。

6.5 轻质浮动耐火甲板敷料工艺过程6.5.1 搅拌方法首先将A、B组份倒入搅拌机中进行混合搅拌后再添加规定的清水，搅拌成均匀的稠状物。

6.5.2 施工程序a) 沿周壁铺设陶瓷棉分隔条。

b) 紧接着铺设陶瓷棉板，拼缝紧密，镶嵌处用碎棉充填，不留空隙。

c) 在陶瓷棉板上铺设防水薄膜，薄膜搭接宽度应不小于100mm。

d) 在防水薄膜上再铺设钢筋网，搭接宽度应不小于100mm，搭接层数最多不超3 层，搭接处用镀锌铁丝扎紧固定。

e) 将搅拌好的改性混凝土倒在钢筋网上，用木质直尺刮开拍实，在刮开同时将钢筋网提起5~10mm，然后用泥板压平、泥光，敷设厚度达到30mm。

f) 待改性混凝土充分固化后，将沿周壁的陶瓷棉分隔条多余部分用割刀割除，并用密封胶密封。

6.5.3 注意事项a) 施工作业中，搅拌好的敷料必须在40min内敷设完毕。

b) 整个敷设及养护期间，环境温度在5℃-30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。

c) 施工后敷料必须养护1-2天，待固化后方可进入。

d) 甲板敷料系水硬性凝结材料，材料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化，可视砂浆流动度作适当增减。

6.6 轻质复合耐火甲板敷料工艺过程6.6.1 搅拌方法面层：按A、B两组份配比搅拌混合后，加入规定比例清水，待搅拌成均匀浆体后即可使用。

底层：首先将B组份倒入搅拌机中，然后加入50%总量的清水，待B组份搅拌湿法后再加入A组份和50%总量的清水进行混合搅拌，使之成为均匀的“手捏成团”状态。

6.6.2 施工程序将已搅拌好的珍珠岩混凝土倒在基层钢板上，用木质直尺刮开、拍平，敷设厚度达到规定的30mm，然后用泥板泥平。

该层珍珠岩混凝土完工后，在常温下养护48小时以上，然后铺设钢筋网，钢筋网搭接宽度不少于100mm，而且搭接层数最多不超过3层，搭接处用镀锌铁丝扎紧，钢筋网固定完后，即可将水泥沙浆敷设在钢筋网上，施工方法同前，敷设厚度达到规定的20mm。

6.6.3 注意事项a) 施工作业中，各类搅拌好的敷料必须在40min内敷设完毕。

b) 整个敷设及养护期间，环境温度宜在5℃-30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。

c) 施工后敷料必须养护1—2天，待固化后方可进入。

d) 甲板敷料系水硬性凝结材料，材料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化，可视砂浆流动度作适当增减。

6.7 A60级轻质耐火甲板敷料工艺过程6.7.1 搅拌方法a) 底层无机粘结剂：开启桶盖后，必须用搅拌器搅拌均匀。

b) 把轻质骨料和预制粉料倒入搅拌机均匀后按比例摄入清水进行搅拌，材料湿法后，再倒入促进液继续搅拌，此时，根据敷料的稠度添加适量清水，待敷料混合成稠状物，即可投入敷设。

6.7.2 施工工艺a) 将搅拌好的无机胶粘剂涂刷在清洁的刚甲板上，涂刷厚度控制在0.5mm 左右。

b) 将搅拌好的敷料倒在涂刷有粘结层的钢甲板上，用刮尺均匀地刮开、拍实、泥平，敷设厚度为40 mm。

c) 紧接着用泥板消除表面波纹及接痕，泥光泥平，一般从里向外退出，直至整个舱室敷设结束。

6.7.3 注意事项a) 涂刷无机粘结剂后，必须在指干后方可敷设轻质耐火甲板敷料。

b) 搅拌好地敷料必须30min内敷设完毕。

c) 在敷料骨料中配有针状钢纤维，在施工中注意劳动防范措施，切不可赤手握捏搅拌好的敷料。

d) 敷设及养护期间，环境温度宜在5-30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保暖措施。