深基坑边坡支护施工方案

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深基坑围护施工方案

深基坑围护施工方案

深基坑围护施工方案1. 背景深基坑工程是指土壤或岩层开挖深度较大的基坑工程。

由于基坑边坡的稳定性问题,工程施工中需要采取一系列围护措施来确保施工安全和项目质量。

本方案旨在详细阐述深基坑围护施工方案,包括设计原则、围护结构选择、施工方法和监控措施等内容。

2. 设计原则2.1 安全性原则深基坑施工的首要原则是保证工人的生命安全和施工现场的安全。

在设计围护结构时,需要考虑基坑边坡的稳定,预防坍塌和滑坡等事故的发生,并采取相应的安全措施。

2.2 经济性原则施工过程中需要合理控制成本,并确保项目的经济效益。

在设计围护结构时,需要兼顾经济性和工程质量,选择合适的材料和施工方法,避免浪费和不必要的成本。

2.3 可行性原则深基坑施工需要考虑工程的可行性,包括技术可行性、资源可行性和管理可行性等。

在设计方案时,需要综合考虑各种因素,并寻求最优解决方案。

3. 围护结构选择深基坑围护结构的选择应根据不同地质条件、施工要求和预算等因素综合考虑。

常见的围护结构包括桩土墙、支护桩、嵌岩锚杆和预应力锚杆等。

桩土墙围护结构是一种常用的深基坑围护措施。

通过设置钢筋混凝土桩和挖土垫层,辅以注浆加固土体,提供较好的侧向支撑作用,有效抵抗基坑侧壁的滑动和变形。

3.2 支护桩支护桩是另一种常见的深基坑围护结构。

通过设置钢筋混凝土支护桩,形成桩墙,提供侧向支撑和抗滑承载力,适用于较稳定的土层或岩层。

3.3 嵌岩锚杆嵌岩锚杆是用于固化深层土体或岩层的围护措施。

通过在岩层中钻孔并注入膨润土胶结材料,形成锚杆,增加基坑边坡的稳定性。

3.4 预应力锚杆预应力锚杆是通过施加预应力力量来增强固结土体的一种围护措施。

通过预应力锚杆的施加,改善土体的力学性能,提高基坑边坡的稳定性。

4.1 桩土墙施工方法桩土墙的施工通常包括以下几个步骤: - 设置导墙桩,作为桩土墙的导向和固定; - 钻孔,将钢筋混凝土桩打入地下,形成桩墙; - 挖土,开挖桩墙内的土体;- 注浆,通过注浆管对土体进行加固; - 完善土体处理,包括修整墙面和喷涂抗渗层。

土钉墙边坡支护专项施工方案

土钉墙边坡支护专项施工方案

土钉墙边坡支护专项施工方案(深基坑专家论证版)一、工程概况咱们得了解一下这个工程的具体情况。

这是一个深基坑项目,基坑深度达到了惊人的20米,周边环境复杂,既有居民楼,又有交通要道。

这就要求我们在施工过程中,不仅要保证基坑的稳定性,还要确保周边环境的安全。

二、施工目标明确了工程概况,就是施工目标。

我们的目标是,通过土钉墙边坡支护施工,确保基坑周边土体稳定,防止土体位移,确保基坑施工安全顺利进行。

三、施工方法1.土钉墙设计:根据基坑深度和周边环境,我们采用预应力锚杆和土钉墙相结合的方式。

预应力锚杆可以有效地提高土体的抗剪强度,而土钉墙则可以增强土体的整体稳定性。

2.施工顺序:先进行预应力锚杆施工,再进行土钉墙施工。

这样既可以保证施工进度,又可以确保施工质量。

3.土钉墙施工:采用分段施工的方法,每段高度为2米。

施工过程中,严格控制土钉墙的倾斜度,确保其垂直度。

4.土钉墙支护:在土钉墙施工完毕后,立即进行支护施工。

采用喷射混凝土和挂网喷浆相结合的方式,提高土钉墙的支护效果。

四、施工工艺1.预应力锚杆施工:进行锚杆孔的钻进,然后放入预应力钢筋,进行注浆施工。

2.土钉墙施工:先进行土钉墙的放样,然后进行挖土,接着进行土钉的安装和注浆施工。

3.支撑施工:在土钉墙施工完毕后,立即进行支撑施工。

采用钢管支撑,确保基坑的稳定性。

五、施工质量控制1.施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。

2.施工完毕后,对土钉墙进行验收,确保其满足设计要求。

3.施工过程中,定期进行监测,发现异常情况,立即采取措施进行处理。

六、施工安全措施1.施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

2.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3.施工现场配备专职安全员,负责施工现场的安全监督。

4.定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

七、施工进度安排1.预应力锚杆施工:预计用时10天。

2.土钉墙施工:预计用时15天。

3.支撑施工:预计用时5天。

基坑边坡支护专项施工方案

基坑边坡支护专项施工方案

基坑边坡支护专项施工方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。

素材今天为大家精心准备了基坑边坡支护专项施工方案,希望对大家有所帮助!一、工程概况a)结构形式:底框结构,独立柱基;砌体机构,条形基础b)开挖方式:本工程设计开挖深度为-3.7m,室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深,所以不能进行独立基坑开挖。

只能用机械进行大开挖,人工修边拣底。

(一)、土方开挖前施工准备1.测量放线及测量桩点的保护(1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经规划部门测量核准。

(2)在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记,以备观测。

(3)在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。

(4)所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。

2.夜间施工照明的准备土方开挖期间,施工用电主要是夜间照明;(1)所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提移动配电箱引至土方开挖区域,但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意更改、移动。

(2)整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。

(3)现场大门口,边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。

3.主要机具:挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。

4.作业条件:(1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。

(3)场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。

(4)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。

深基坑支护施工专项方案(专家论证)

深基坑支护施工专项方案(专家论证)

深基坑支护施工专项方案(专家论证)******************工程*****************有限公司年月日1目录2W1~W2平面布置图总平面支护图3第一章工程概况1.1工程建设相关单位建设单位:****************设计单位:****************勘察单位:****************施工单位:****************监理单位:****************1.2工程名称及地点工程名称:****************工程地点:****************1.3工程建设基本息********************************工程建设地点为*************************,新建DN400和DN500污水管道合约670m。

合同工期为90日历天,合同总价为250.5700万元,质量为合格。

1.4危大工程概况和特性及手艺保证措施危险源基坑支护开挖施工未按设计及方案职员上下无公用爬梯、通道基坑施工时,围护浸水破损“四口”无防护措施施工用电三级保护失灵汛期基坑内积水地质复杂现场危险源无标识机械施工(如吊车、土方车、挖土机械)影响基坑坍塌高坠坍塌高坠触电坍塌坑底隆起涌砂涌水易造成变乱机器伤害控制措施落实公司管理举措,严格每道工序验收落实公司《安全生产文明施工标化现场实施细则》做好上下排水措施落实公司管理办法,严格每道工序验收落实公司《安全生产文明施工标化现场实施细则》,加强过程控制与日常检查维修准备防汛物资与设备落实责任制,严格按方案操作,加强过程的检查监视落实公司《安全生产文化施工标化现场施行细则》,加强过程控制与日常检查维修落实公司《安全生产文明施工标化现场实施细则》,加强过程控制与日常检查维修4第二章编制依据2.1编制说明本施工方案是为规范和指导深基坑土方工程从施工准备到验收全过程的综合性技术经济文件。

为使该项工程的施工全过程能按照科学规律组织规范施工,有计划地开展各分部分项工程的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应;协调各专业工种之间的工序搭接安排,保证施工的顺利进行,且在一个安全的环境下正常工作并顺利完成各道工序的施工任务。

深基坑土方开挖及支护施工方案(修改版)

深基坑土方开挖及支护施工方案(修改版)

深基坑土方开挖及支护施工方案(修改版)一、概述深基坑开挖及支护工程是城市建设中常见的工程项目之一,其工程施工对土方开挖及支护方案的设计和实施具有重要意义。

本文旨在对深基坑土方开挖及支护施工方案进行探讨,结合前期施工中遇到的问题和经验教训,做出修改和完善,以期提高施工效率和施工质量。

二、土方开挖方案1. 土方开挖原则•安全第一:施工过程中要确保施工人员的安全,采取合理的安全措施。

•效率优先:尽可能提高施工效率,避免施工过程中的长时间停工或延误。

•保护环境:合理施工,避免环境污染和资源浪费。

2. 土方开挖工艺•分层开挖:根据工程设计要求,采取逐层递进的方式进行土方开挖。

•机械作业:选用适当的机械设备进行开挖作业,确保施工质量和效率。

•水土平衡:注意土方开挖与填方的平衡,避免土方浪费或不足。

3. 施工注意事项•预留边坡:在土方开挖过程中,合理预留边坡,防止边坡坍塌事故。

•土方处理:对开挖出的土方进行合理处置,可采取回填、利用等方式。

•验收标准:开挖完毕后,需进行土方开挖验收,确保质量符合要求。

三、支护施工方案1. 支护设计原则•稳固可靠:支护结构设计应满足工程要求,保证支护结构的稳定性和可靠性。

•经济合理:设计应考虑成本因素,尽可能选择经济合理的支护结构。

•易于施工:支护结构设计应考虑施工方便性,避免施工难度过大。

2. 支护结构形式•锚杆支护:适用于深基坑支护,能有效提高边坡稳定性。

•桩柱支护:能够有效支撑基坑侧壁,适用于较深基坑的支护。

•混凝土护壁:结构稳固,适用于对支护质量要求较高的基坑。

3. 施工工艺流程•支护前准备:清理基坑周边杂物,确定支护结构位置。

•支护施工:按设计方案进行支护结构的施工,确保施工质量。

•验收和监测:支护施工完成后,进行验收和定期监测,确保支护效果。

四、总结与展望通过对深基坑土方开挖及支护施工方案进行改进和调整,能够提高工程施工的效率和质量,减少施工中出现的问题和事故风险。

深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案

深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案

深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案联合公司七号院二期A座-4 B座-3 住宅楼工程编制人:审核人:批准人:施工单位:陕西宏远建设集团有限公司一、编制依据1、《工程测量规范》0850026—20072、《建筑基坑工程监测技术规范》0850497—20093、《建筑地基基础施工质量验收规范》0850202—20024、《建筑边坡工程技术规范》0850330—20025、《建筑工程施工质量验收统一标准》0850300—200 16、《建设工程施工现场供用电安全技术规范》0850194—937、《建筑施工土石方工程安全技术规范》505180—20098、《建筑机械使用安全技术规程》3-03-33—200 19、《施工现场临时用电安全技术规范》50546—200510、《建筑施工现场环境与卫生标准》505146—200411、《建筑施工安全检查标准》50559—9912、《建筑基坑支护技术规范》505120—9913、《建筑基坑支护技术规程》503120—9914、七号院地下室工程基坑支护做法。

15、七号院《岩土工程勘察报告》。

16、国家住房和城乡建设部《关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)》工建质【2009】87号文件。

17、冀建管系【2009】23号,关于转发《住房城乡建设部关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>》的通知(建质)【2009】87号的通知。

18、经规划局批准的总平面图。

二、工程概况1、工程概况联合公司七号院二期A座-4 B座-3住宅楼及1#地下车库工程;工程建设地点:河北省涿州市华阳中路南侧;剪力墙结构;A座-4为地下2层,地上9层,标准层层高:2.9m,总建筑面积8500.8平方米,建筑高度26.4米;B座-3为地下2层,地上26层;总建筑面积19420.4平方米,建筑高度75.7米.1#地下车库为4500平米。

开挖深度为-7.93米。

2、地质概况根据涿州地质勘查有限责任公司提供的地质参数。

君瑞深基坑施工方案(二级放坡)

君瑞深基坑施工方案(二级放坡)

君瑞深基坑施工方案(二级放坡)
一、前言
君瑞深基坑项目地处于繁华都市中心,基坑开挖涉及到周边建筑物和道路的安
全问题,因此施工方案必须科学可靠,以确保施工过程中的安全和稳定。

二、工程概况
君瑞深基坑项目拟采用二级放坡方式进行施工,基坑设计最大开挖深度为X米,X米以下按照二级放坡设计标准执行。

三、施工方案设计
1. 二级放坡设计原理
二级放坡是指在基坑开挖过程中,当基坑深度达到一定数值后,对基坑边坡进
行二次退坡处理,以减少边坡的倾斜度,降低边坡稳定性的要求,保证开挖过程中的安全性。

2. 放坡设计标准
根据君瑞深基坑工程实际情况,设计了相应的放坡标准:X度的二级放坡设计,确保在基坑开挖过程中能够保持边坡的稳定性。

3. 施工流程
•前期准备工作:确定基坑开挖范围,清理现场周边环境,确保施工安全。

•二级放坡操作:当基坑深度达到设计要求时,进行二级放坡操作,对边坡进行调整。

•边坡支护:对放坡后的边坡进行支护处理,保证边坡的稳定性。

•监测与维护:在整个施工过程中,进行边坡监测和维护,及时处理边坡出现的问题。

4. 安全措施
在君瑞深基坑项目施工过程中,严格遵守施工安全规定,加强现场安全管理,
采取必要的安全防护措施,保障施工人员和周边建筑物的安全。

四、总结
通过对君瑞深基坑项目的施工方案进行设计和规划,可以有效地保证基坑开挖过程中的安全和稳定性,为项目顺利完成提供保障。

以上即为君瑞深基坑施工方案(二级放坡)的设计概况和施工流程,希望能够对君瑞深基坑项目的顺利实施提供参考。

深基坑开挖及支护安全专项施工方案

深基坑开挖及支护安全专项施工方案

深基坑开挖及支护安全专项施工方案一、项目概述该深基坑开挖及支护安全专项施工方案适用于基坑深度超过10米,且存在开挖及支护安全风险的施工项目。

施工单位为了确保施工安全,按照相关法律法规及技术标准,制定了本方案。

二、施工准备工作1.编制施工方案:根据工地实际情况,结合相关设计文件和现场勘察结果,合理编制施工方案,确定施工工艺和方法。

2.人员培训:组织相关施工人员进行基于深基坑开挖及支护安全的培训,提高其安全意识和技术水平。

三、施工过程及技术措施1.开挖前的准备工作-清理工作区域:先将周围地面及其它设施物清理和移走,以确保施工区域的安全和通畅。

-定位标志:标示出基坑边沿位置,便于施工人员操作。

-挖掘设备选择:根据设计深度和土质状况选择合适的挖掘设备。

2.开挖过程的安全控制-坑面保持清洁:清理坑内垃圾和泥浆,使坑内保持干燥,减少坍塌风险。

-监测坍塌:定期进行坑面和边坡的监测,并根据监测结果及时采取措施,以防止和处理坍塌。

-定向开挖:根据开挖方向选择合适的边坡倾斜度,减小坑壁的倾塌风险。

-周边建筑物稳定:如果基坑周边有建筑物或地下管线,需采取加固措施,以确保其稳定和安全。

3.施工过程中的支护措施-填土抗压:根据施工深度和地层情况,选择合适的填土方式和压实方法,并进行监测。

-支撑剂选择:根据设计要求选择合适的支撑剂,确保基坑支撑结构的稳定和安全。

-周边支护措施:对基坑周边的支护结构进行加固和监测,防止侧方滑移和坡体倾斜。

4.施工结束后的安全措施-工地围挡:确保施工现场的封闭和安全,防止外部人员入侵。

-环境恢复:施工结束后,恢复施工现场的环境和地面,保持现场整洁和安全。

四、应急预案及安全管理1.应急预案:制定基于不同应急情况的应急预案,包括坍塌、漏水、火灾等,落实责任,确保及时的应急救援。

2.安全管理:建立健全的安全管理体系,包括设立安全人员,进行安全教育培训,实施安全监测等,确保施工过程中的安全。

五、经济效益1.减少事故和质量问题的发生,避免造成物质财产损失。

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深基坑边坡支护施工方案1工艺流程(1)锚杆及土钉墙施工工艺流程:锚杆及土钉墙施工工艺流程:基坑开挖→修整边壁→测量、放线→人工洛阳铲钻孔→插杆筋→压力注浆→养护→边坡立面平整→绑扎钢筋网片→进展喷射混凝土作业→混凝土面层养护→裸露主筋除锈→上横梁(或预应力锚件)→焊锚具→张拉(仅限于预应力锚杆)→锚头(锚具)锁定。

(2)排桩施工工艺流程:桩位测量放线→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼、导管→灌注混凝土→拔出护筒→孔口回填→桩机移位→桩养护2 操作工艺(1)排桩墙施工桩位测量放线:根据现场坐标基准点及高程基准点测出桩位中心,打入定位桩。

锅锥钻机就位:移动钻机,使转盘中心与桩位中心重合,再找平垫实,使机座周正水平。

使桩位偏差<50mm,竖向偏差<1%。

钻进成孔:锅锥顺钻杆滑落孔底后,钻杆回转带动锅锥回转,锅底的锅齿将土刮入锅中。

锅装满土后卷扬机将锅顺杆提升到孔口,卸掉泥土,反复进展直达设计孔深。

一次清孔:钻进到设计孔深后,将钻具略微提起,慢速回转,测到终孔孔深才能提钻,否那么继续清孔。

(2)基坑开挖基坑开挖应按设计规定以每2.5m为一层,分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的锚杆预应力张拉或土钉与喷射混凝土以前,不宜进展下一层土的开挖。

本基坑南北间距约为132m,东西间距约为72m,当上一层土钉或锚杆未完时,允许在距离四周边坡10m的基坑中部自由开挖,但应注意与分层作业区的开挖相协调;严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土构造的破坏。

(3)排水锚杆、土钉支护宜在排除作业层地下水的情况下进展施工。

基坑东、南侧坡顶地面采用C20混凝土硬化至围墙脚部;基坑北侧坡顶向外延伸2m范围内用C20混凝土硬化,并且里高外低,便于径流远离边坡。

坡顶排水沟与基坑边缘的距离为2.0m,沟底和两侧找平砂浆中掺入5%的防水剂。

为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水,在坑底设置排水沟和集水坑,坑内积水应及时抽出,排水沟和积水坑宜用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏。

排水沟尺寸为200×300,排水沟根据现场基底实际情况设置其位置,距坡脚距离易为1.0m。

(4)钻孔和锚杆制作钻孔前先放线定位,保证土钉位置正确,防止上下参差不齐和相互交织。

钻孔深度要比设计深度多100mm~200mm,以防止孔深不够。

锚杆应由专人制作,接长应采用帮条焊,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔2000mm设置定位托架一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔,为保证非锚固段可以自由伸长,可在锚固段和自由段之间设置堵浆器,并用PVC管套住自由段。

(5)注浆孔内注浆用M15水泥砂浆,采用压力注浆,掺入水泥用量7%的膨胀剂。

注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要结实,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,采用干成孔作业,灌浆前封闭孔口。

注浆前要用水引路润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d,待强度到达设计强度的75%时方可进展张拉工艺;在灌浆体硬化之前,不能承受外力或由外力引起的锚杆移动。

(6)喷射混凝土钢筋网应在喷射一层混凝土后铺设,钢筋保护层厚度不宜小于20mm。

钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。

钢筋网片采用φ6@200×200绑扎而成,网格允许偏差为10mm,钢筋网铺设时每边的搭接长度为200mm。

喷射混凝土为细石混凝土,厚度为100±20mm,强度等级为C20;为加强支护效果,在喷射时掺入3%的速凝剂。

喷射混凝土的配合比应按设计要求通过实验确定,骨料粒径不宜大于12mm;喷射混凝土作业,应事先对操作手进展培训,以保证喷射混凝土的水灰比和质量能到达要求;喷射混凝土前,应对机械设备、风、水和电路进展全面检查及试运转;喷射混凝土的喷射顺序应自上而下,喷头与受喷面之间的距离宜控制在0.8m~1.5m范围内,射流方向垂直指向喷射面,但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方,防止钢筋反面出现空隙;为保证喷射混凝土厚度到达规定值,可在边坡上垂直插入短的钢筋段作为标志。

中铁四局“地铁三号线咸宁路车站及暗挖区间〞工程明挖法明挖法【open cut method】指的是先将隧道部位的岩〔土〕体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进展回填的施工方法。

优、缺点明挖法具有施工简单、快捷、经济、平安的优点,城市地下隧道式工程开展初期都把它作为首选的开挖技术。

其缺点是对周围环境的影响较大。

施工技术明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,构造施工及防水工程等。

其中边坡支护是确保平安施工的关键技术。

主要有:放坡开挖技术适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。

基坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用水泥粘土护坡。

型钢支护技术一般使用单排工字钢或钢板桩,基坑较深时可采用双排桩,由拉杆或连梁连结共同受,也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护构造。

连续墙支护技术一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽,也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。

连续墙不仅能承受较大载荷,同时具有隔水效果,适用于软土和松散含水地层。

混凝土灌注桩支护技术一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式。

钻孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成桩。

支护可采用双排桩加混凝土连梁,还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系。

土钉墙支护技术在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔,参加较密间距排列的钢筋或钢管,外注水泥砂浆或注浆,并喷射混凝土,使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。

锚杆(索)支护技术在孔内放入钢筋或钢索后注浆,到达强度后与桩墙进展拉锚,并加预应力锚固后共同受力,适用于高边坡及受载大的场所。

混凝土和钢构造支撑支护方法依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢构造内支撑体系,与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系,承受侧向土压力,内支撑体系在做构造时要撤除。

适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。

暗挖法隧道及地下建筑工程施工时,须先开挖出相应的空间,然后在其中修筑衬砌。

施工方法的选择,应以地质、地形及环境条件以及埋置深度为主要依据,其中对施工方法有决定性影响的是埋置深度。

埋置较浅的工程,施工时先从地面挖基坑或堑壕,修筑衬砌之后再回填,这就是明挖法。

当埋深超过一定限度后,明挖法不再适用,而要改用暗挖法,即不挖开地面,采用在地下挖洞的方式施工。

矿山法和盾构法等均属暗挖法。

特点隧道及地下工程施工时有以下特点:①受工程地质和水文地质条件的影响较大;②工作条件差、工作面少而狭窄、工作环境差;③暗挖法施工对地面影响较小,但埋置较浅时可能导致地面沉陷;④有大量废土、碎石须妥善处理。

隧道及地下工程的施工方法最初是采用矿山开拓巷道的方法,故称为矿山法,此法应用范围很广。

19世纪,为修筑水底隧道,创制了盾构,经100多年的改良,盾构法成为在松软地层中常用的方法之一。

为防止在水下施工,19世纪末又出现了沉管法,此法主要工序在地面上进展,优点显著,应用日益广泛。

在敷设管道或设置地道时,为了不影响地面房屋和其他工程设施,用千斤顶将预制的管段或箱涵配合挖土向前顶进,这就是顶管法。

用这种方法穿过街道、路堤等障碍物是很有效的。

用沉井法〔见地下工程沉井法施工〕修筑地下建筑,具有占地面积小、挖土量少、施工方便、对周围设施影响较小等优点。

近年来,已开展成一种在软土地层中修筑地下工业建筑物的方法。

城市中用明挖法施工,打设板桩时会产生很大噪声和振动,因此创造了减轻公害的地下连续墙法。

它用专门机械开挖深槽,应用触变泥浆护壁,然后在槽中灌筑水下混凝土,以形成地下连续墙来挡土,或作为地下构造的一局部。

此法的优点是产生的噪声和振动都很小。

地下工程的开挖工作很繁重,施工机械化要求特别迫切。

随着机械制造及冶炼技术的进步,20世纪50年代制造出用硬合金刀具直接破岩的隧洞掘进机,实现了开挖工作的综合机械化,因此获得一定程度的推广。

随着岩体力学的开展,在结合现场经历的根底上,20世纪中叶创造了新奥法。

此法的主旨是尽量利用围岩的自承能力,用喷锚支护控制围岩的变形及应力重分布,使到达新的平衡。

这样就把支护和围岩组成一整体构造,而其中的主要承载局部是围岩。

此法是在软弱围岩中施工的有效方法。

施工方法的开展,除了科技人员对于地下工程受周围介质的复杂影响逐渐加深认识以外,还有赖于系列化、自动化施工机械的研制和新材料的创造,使在开挖、运输和衬砌等作业中能综合运用,并形成新的施工方法,以缩短施工期限和保证工程质量。

主要注意的事项 1.预防坍塌,主要注意支护,危岩,掌子面到仰拱、二衬的平安步距2.高处坠落,这方面主要是隧道台车平安防护以及高空坠物问题3.机械伤害,渣车隧道内速度限速在15Km/h,施工人员穿反光背心4.平安用电,一机一闸一箱一漏一锁,发电机有接地线5.混凝土浇筑,注意振捣,防止出现混凝土质量问题6.爆破问题,钻孔、装药、爆破7.隧道通风、照明、排水,文明施工盾构法盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进展土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道构造的一种机械化施工方法。

【shield tunnelling method】指的是利用盾构进展隧道开挖,衬砌等作业的施工方法。

用盾构在软质地基或破碎岩层中掘进隧洞的施工方法。

盾构是一种带有护罩的专用设备,利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进,用刀盘切割土体,同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。

盾构是1874年创造,首先用的是气压盾构。

开挖英国伦敦泰晤士河水底隧道。

[1]盾构机掘进的出碴方式有机械式和水力式,以水力式居多。

水力盾构在工作面处有一个注满膨润土液的密封室。

澎润土液既用于平衡土压力和地下水压力,又用作输送排出土体的介质。

盾构既是一种施工机具,也是一种强有力的临时支撑构造。

盾构机外形上看是一个大的钢管机,较隧道局部略大,它是设计用来抵挡外向水压和地层压力的。

它包括三局部:前部的切口环、中部的支撑环以及后部的盾尾。

大多数盾构的形状为圆形,也有椭圆形、半圆形、马蹄形及箱形等其他形式。

盾构法施工具有施工速度快、洞体质量比拟稳定、对周围建筑物影响较小等特点,适合在软土地基段施工。

例如深圳地铁一期工程初步设计有三处采用盾构法施工,即罗湖-国贸区间,皇岗-福民区间,福民-金田区间。

这几处均为软土地段,且具备盾构法施工的根本条件。

盖挖法盖挖法:当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法。

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