司机岗位安全风险点及防范措施
煤矿主扇司机岗位安全风险与预防措施分析
煤矿主扇司机岗位安全风险与预防措施分析主扇司机岗位危害因素辨识与预防主扇司机岗位是煤矿生产中不可或缺的重要岗位之一，对于保障矿井通风和安全生产具有重要作用。
然而，由于主扇司机岗位的特殊性和工作环境的要求，该岗位也存在一些危害因素。
本文将主要从机械伤害、高空作业、触电事故、职业危害、误操作、设备故障、火灾爆炸、自然灾害、化学物质、粉尘噪音等十个方面对主扇司机岗位危害因素进行辨识与预防。
1.机械伤害主扇司机在操作过程中需要接触各种机械设备，如主扇风机、配电柜等。
如果不正确使用或缺乏安全意识，可能会发生机械伤害事故。
为了预防机械伤害，主扇司机应该熟悉设备的性能和操作方法，严格遵守设备操作规程，佩戴齐全的防护装备，如手套、工作服、耳塞等。
2.高空作业主扇司机需要在一定高度下进行作业，如检查风机叶片、检修电机等。
高空作业存在坠落和跌伤的风险。
为了预防高空作业带来的危害，主扇司机应穿戴齐全安全绳、戴安全帽、穿防滑鞋，并在作业前对工作区域进行安全检查，确保安全网等防护设施完好可靠。
3.触电事故主扇司机在操作过程中需要接触电气设备，如配电柜、电机等。
如果缺乏电气安全知识或操作不当，可能会发生触电事故。
为了预防触电事故，主扇司机应遵守安全规程，保持操作规范，定期检查电气设备及其防护措施是否完好有效，确保电源线无破损或裸露部分。
4.职业危害主扇司机长时间在密闭、噪声和振动等环境下工作，可能会对身体健康造成一定影响。
为了预防职业危害，主扇司机应加强个人防护，佩戴符合标准的防护装备，如防尘口罩、耳塞、护目镜等。
同时，应合理安排工作时间，避免长时间连续工作，加强职业健康监护和培训，提高自我保护意识。
5.误操作主扇司机在操作过程中如果违反操作规程或误操作，可能会导致设备损坏或生产事故。
为了预防误操作，主扇司机应严格遵守各项操作规程和安全制度，避免疲劳操作或酒后上岗，加强岗位技能培训和学习，提高操作水平和应急处理能力。
6.设备故障主扇设备出现故障可能会影响矿井通风和生产安全。
司机如何防控风险措施
司机如何防控风险措施司机是道路交通运输系统中的重要组成部分，他们肩负着运输货物和乘客的重要责任。
然而，在道路上行驶时，司机面临各种风险，如交通事故、紧急情况和恶劣环境等。
为了确保安全和减少风险，司机需要采取一系列的防控风险措施。
一、合理驾驶行为首先，司机应遵守交通法规和道路交通安全规则。
他们应该了解并遵守相关的法律和规定，包括限速规定、信号灯操作、道路标志等。
司机应始终保持专注，并保持良好的驾驶态度，遵守交通规则以确保自身和他人的安全。
其次，司机在行驶过程中应注意车辆的安全故障。
他们应进行车辆检查，确保发动机、制动系统、轮胎和照明设备等正常工作。
如果发现故障，应及时修复或更换，以确保车辆处于良好的工作状态。
二、危险情况的应对司机在行驶过程中难免会遇到一些危险情况，如恶劣天气、突发事件等。
为了应对这些情况，司机应具备以下的防控风险措施：1. 备足知识：司机应提前了解天气状况和道路情况，选择合适的路线。
同时，司机还应了解相关的紧急事件处理方法和车辆逃生技巧，以便在危急时刻能够迅速应对。
2. 保持冷静：在危险情况发生时，司机必须保持冷静并迅速做出正确的判断和反应。
不慌不忙地采取适当的措施，如减速、避让或停车等，以最大程度减少潜在的伤害。
3. 应急工具：司机应随时携带一些应急工具，如急救包、灭火器和安全锤等。
这些工具可以在紧急情况下发挥重要作用，并帮助司机应对各种风险。
三、防范盗抢风险司机往往在较长的时间内独自驾驶，这增加了他们成为犯罪目标的潜在风险。
为了防范盗抢风险，司机可以采取以下措施：1. 谨慎选择停车地点：司机应选择明亮、繁忙和安全的停车地点停放车辆。
避免停放在较为偏僻或安全性差的地区。
2. 锁好车门：司机应始终确保车门锁好，并在停车时尽量不要将车窗打开过大，以减少意外情况的发生。
3. 使用安全装置：司机可以安装防盗装置，如安全锁、防盗器和定位系统等，以提高车辆的安全性，并迅速应对可能的盗抢事件。
司机岗位安全风险点及防范措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD423司机岗位安全风险点及防范措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards司机岗位安全风险点及防范措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。
出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
驾驶员岗位安全风险点及防范措施
司机岗位安全风险点及预防措施一、情绪风险:司机的不良思想和情绪决定了每一列车每一分钟的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
预防措施:司机每天心情不好时不应该开车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
风险解决措施:下车前及时观察驾驶员思想和情绪的变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班驾驶员和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让驾驶员做到高兴出车，安全归来。
二、驾驶前的风险:驾驶员因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他驾驶员替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，在驾驶过程中会造成不安全因素或事故。
驾驶员出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，确保车库门在进入车库前后打开到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
驾驶员中午、夜间过度饮酒，突然心情不好或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班驾驶员和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
三、行车过程中违反《交通法规》以及船队规定的风险:驾驶员在行车中不按操作规定，违反《交通法规》车队规定的区域限速和行驶速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点发车，做到四个禁止（禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车），观察路面的动态变化，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。
驾驶员应每天接受指导，驾驶员应集中精力谨慎驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，并以GPS对驾驶员所驾车辆进行监控，发现有超速行为，及时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。
胶轮车司机岗位安全风险提示卡
3
车辆行驶路况差，巷道有杂物、管路 等影响行车安全，导致司机操作困 难，造成事故。
对路况不好的地点，加强维护处理，严禁强 行通过。
4
未在巷道指定地点会车，造成人员伤 亡或车辆损坏。
在巷道指定地点会车，会车时必须按照避让 原则会车。
5
倒车时未观察车后和周围情况，无人 指挥倒车。
倒车时观察车后和周围情况，长距离倒车必ห้องสมุดไป่ตู้须有专人指挥。
6
停车时，造车跑车，人员受伤或设备 损害。
操作正确，楔垫放置位置合适、有效，掩车 楔数量充足，车辆不下滑。
（三）作业过程创伤及急救措施
L车辆伤人造成骨折。
救治措施：先固定后搬运。
2.物体打击出现破皮出血。
救治措施：先止血，后搬运。
（四）安全信息与警示
®A® © O
严禁超载当心车辆伤人必须鸣笛 减速慢行 必须持证上岗
胶轮车司机岗位安全风险提示卡
（一）作业流程
开车前准备一启动操作一载物料运行一正常行驶一停车操作一清 洗车辆、整理工具、交车
（二）作业安全风险提示
序号
安全风险
管控措施
1
车辆带病运行，导致事故发生,造成 人员伤亡或车辆损坏。
必须每发车前对车辆进行日常检查,严禁车 辆带病运行。
2
违章行车，造成车辆损坏，电缆、风 水管路等其它设施损坏以及伤人事 故。
驾驶员岗位安全风险点及防范措施
驾驶员岗位安全风险点及防范措施一、交通事故风险1.驾驶员疲劳驾驶：长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，降低反应能力和集中注意力的能力，增加交通事故的风险。
防范措施：合理安排驾驶时间和休息时间，每2小时休息15分钟；保证充足的睡眠，确保身体状态良好。
2.驾驶员违反交通规则：驾驶员违反交通规则，如超速、闯红灯等，会增加交通事故的发生概率。
防范措施：加强驾驶员的交规教育和培训，提高其交通法律法规的意识和遵守能力；加强制度约束，建立违规行为的惩罚机制。
3.驾驶员驾驶技术不熟练：驾驶员驾驶技术不熟练、对车辆性能不了解，会增加交通事故的风险。
防范措施：加强对驾驶员的技术培训，提高其驾驶技术和对车辆性能的了解；定期对驾驶员进行技术水平的考核。
二、人身安全风险1.乘客纠纷：驾驶员与乘客之间的纠纷可能导致暴力冲突，危及驾驶员人身安全。
防范措施：加强驾驶员的服务意识，保持良好的沟通和解决问题的能力；遇到乘客纠纷应及时报警处理。
2.抢劫风险：驾驶员每天面对不同的乘客，存在被抢劫的风险。
防范措施：行车途中时锁好车门，尽量避免停靠在较为偏僻的地方；加装车辆监控设备，提高车辆的安全性。
三、健康安全风险1.久坐导致的健康问题：久坐驾驶可能导致腰椎病、颈椎病等健康问题。
防范措施：适当安排驾驶任务，避免长时间连续驾驶；加强驾驶员的健康教育，学习正确的坐姿和体操方法。
2.高温和污染环境：长时间驾驶在高温和污染环境下，容易导致中暑、呼吸系统疾病等健康问题。
防范措施：加装车辆空调设备，保持车内环境的清洁和舒适；提供驾驶员防暑、防尘口罩等防护用品。
四、装载物品安全风险1.载货物体不稳定：驾驶员运输不稳定的货物时，如果负荷不均衡或固定不牢固，会导致货物散落或车辆失控。
防范措施：合理安排货物的装载，确保负荷均衡、固定可靠；定期检查货物装载状态。
2.危险品运输：驾驶员在运输危险品时，存在着化学品泄漏、爆炸等危险。
防范措施：驾驶员应定期接受危险品运输培训，掌握相关安全规定和应急措施；定期检查运输车辆的安全设施和装备。
司机岗位安全风险点及防范措施
司机岗位安全风险点及防范措施背景在交通运输中，司机是承担重要角色的一个职业。
司机的安全意识和行为直接关系到运输安全与行业形象。
因此，加强司机教育，提高司机安全意识，防范及化解安全风险是当前交通运输的首要工作。
本文将详细介绍司机岗位的安全风险点以及针对这些风险点的防范措施，以期提高司机的安全意识和行为规范，增强行业安全稳定运行。
司机岗位安全风险点1. 驾驶技能不足对于新司机或缺乏相关驾驶经验的司机而言，其驾驶技能可能不足以应对各种复杂的驾驶环境。
这就可能引发以下危险行为：•车速过快或过缓；•不理会其他车辆的信号或者规则；•不适时变道；•高速行驶过程中疲劳驾驶等。
2. 疲劳驾驶长途驾驶以及连续工作时间过长，都有可能导致司机疲劳驾驶，这种情况下：•司机对周围环境的反应能力降低；•司机可能在开车时打瞌睡，降低对周围道路的感知；•司机眼睛容易发生疲劳，并出现视觉错觉等现象，直接导致驾驶出错等。
3. 交通违法行为由于驾驶者的安全意识不高，或者对交通规则缺乏充分理解或者认知，可能会出现以下交通违法行为：•闯红灯；•违法超速行驶；•不按规矩插队；•不可控地加塞等。
4. 设备缺陷如果车辆的零部件或者设备出现问题，比如刹车系统失灵、轮胎漏气，等等，这些问题都会影响司机对车辆的控制，增加车辆行驶的不稳定性，导致事故的发生。
5. 恶劣天气恶劣天气包括雾、大雨、大风、雪等，这些天气极具挑战性，在这样的路况下，司机的复杂度被提升，需要做出更多的决策，不适当的决策可能会导致暴雨、打滑、视线限制等意外情况，进而导致事故的发生。
防范措施针对上述司机岗位的安全风险点，可以从以下五个方面进行防范措施的部署。
设计合理的驾驶员教育和培训计划为了提高驾驶员的驾驶技术和安全意识，需要设计合理的教育和培训计划：•强制性参加驾驶员培训，新员工要求参加特别的安全培训；•帮助员工做好驾驶证期限到达的提醒；•定期举行驾驶员安全培训，以便不断提高驾驶员的驾驶水平和安全意识。
绞车司机安全风险分级管控：8个方面确定危险源与应对措施
绞车司机安全风险分级管控一、危险源绞车司机是负责维护和操作绞车的人员。
由于绞车在采矿和搬运过程中起着关键作用，因此绞车司机的安全风险分级管控至关重要。
以下是一些可能导致绞车司机安全风险增加的因素：1.操作不规范2.未按照规定程序操作，如未在规定位置进行操作或未在规定时间内完成操作，都可能导致绞车出现故障或意外事故。
因此，绞车司机必须严格遵守操作规程，确保在任何时候都按照规定程序进行操作。
3.维护不到位4.设备维护是保证绞车正常运行的重要环节。
如果未按照规定时间进行设备维护或维护时未遵循安全规程，可能导致设备故障或意外事故。
因此，绞车司机必须按照规定的时间表和安全规程进行设备维护。
5.安全设施不足6.缺乏必要的安全装置或安全装置失灵不符合规范，可能导致绞车司机受伤或发生事故。
因此，绞车司机必须定期检查和维护安全设施，确保其功能正常并符合相关标准。
7.信号失灵8.通讯设备不灵敏或失灵、信号指示错误或不明确以及无通讯或信号装置，都可能导致绞车司机无法及时获得指令或误解指令，从而引发事故。
因此，绞车司机必须保持通讯设备完好并随时准备使用。
9.设备老化10.设备使用时间过长接近或超过使用寿命、设备部件磨损老化严重以及设备维护记录不全或缺失都可能增加绞车故障的风险。
因此，绞车司机必须密切关注设备的老化情况并及时采取措施进行维修或更换。
11.人员培训不足12.未进行必要的安全培训、培训内容不全面或不符合实际操作要求以及培训效果不佳员工无法掌握安全操作规程都可能增加绞车司机的事故风险。
因此组织对绞车司机进行全面系统的培训使其具备必要的安全知识和操作技能是至关重要的。
13.环境影响14.工作环境恶劣存在安全隐患气候地质等自然环境影响设备运行以及工作区域存在交叉作业或干扰因素都可能影响绞车的正常运行和操作人员的安全。
绞车司机应密切关注环境因素的变化及时采取措施应对不良环境的影响。
15.管理不当16.安全管理制度不完善安全管理执行不力存在管理漏洞可能导致绞车司机在工作过程中出现安全漏洞和意外事故。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
仅供参考[整理] 安全管理文书
司机岗位安全风险点及防范措施
日期：__________________
单位：__________________
第1 页共8 页
司机岗位安全风险点及防范措施
情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。
出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班司机和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
防范措施：严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点
第 2 页共 8 页
发车，做到四个禁止：禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车，要观察路面动态变化情况，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。
解决风险措施：每日要对出车司机进行嘱托，司机应集中精力谨慎驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，并以GPS对司机所驾车辆进行监控，发现有超速行为，及时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。
行车路线、矿区、村庄、岔口的风险：行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡，车流量大，驾驶视线非常差，很容易发生交通事故。
防范措施：通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶，随时观察清楚道路情况，预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等，在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。
解决风险措施：司机在行车中要谨慎驾驶，在路过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化，绝不能侥幸强超硬会，要宁停三分、不抢一秒，避免发生事故，危及自身和他人生命。
收车后的风险：司机收车后未做到查看车辆是否漏油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温，和反思自己在行车操作中的不规范行为。
防范措施：司机应做到一看有无漏油、漏水现象、二看轮胎气压、三看刹车鼓是否高温，一思是反思自己在行车中操作是否有违反操作规定影响安全的行为。
解决风险措施：司机之间要对行车中的操作行为相互沟通，通过交流，审视自身在操作过程中是否有违规行为；要做到收车后对车辆的例行保养，检查是否有漏油、漏水和轮胎气压、刹车系统是否存在问题，
第 3 页共 8 页
检查刹车系统及各传动、运转部分是否打黄油，防止因无润滑造成机械的损伤或卡死现象，如有问题，要及时告知生产领导和调度进行维修处理，严禁带故障出车；维修车辆时要在现场协助修理人员，以掌握维修质量。
停靠站点的风险：通勤站点人多拥挤，基本都在行车道上，车、人流量大，车辆将要进入站点时，即有乘客扒车、拥挤，很易造成严重的人身事故和交通事故。
防范措施：车辆要按规定的停车点开转向灯停靠站点，要靠右低速行驶，待车辆停稳后开门上下人，确定无人上下车后关闭车门。
解决风险措施：乘车人多拥挤时，在条件允许的情况下提前停车下人，避免造成上下拥挤，在正常情况下待车辆停稳后开门上下人，确定无人上下车后关闭车门。
车辆在安全无保障的情况下调头的风险：
（1）、***无车辆调转头停靠点，在***国道调转停靠，上下道路的车流量大，易发生重大事故；（2）、****为停车区，而且车辆、人都是从广场过往，容易发生事故；（3）、***的停靠点是在坡中，调头点为坡中三岔口，雨、冰雪、雾天气调头困难，易发生事故。
防范措施：
（1）、***车辆调头，司机要观察***国道其它行驶车辆，在确保安全的情况下调转车辆停靠，不要有急躁情绪强行调转车辆，确保车辆和上下车乘客的安全；（2）、***在电车广场要随电车调转车辆，并要观察清其它车辆和行人；（3）、***在坡上岔口调头时要观察清前后车辆和行人。
解决风险措施：
第 4 页共 8 页
1、司机驾车在**国道调头要观察清其它车辆，必要的情况下乘务员要下车协助，在确保安全的情况下调转车辆停靠，严禁急躁强行调转车辆；
2、***要随电车调转车辆，观察清过往车辆和行人；
3、**车辆调头时要观察清前后车辆和行人，特别是雨、雪、雾天和道路结冰时，乘务员要下车协助。
8、**的风险：**坡陡弯大，视线不清，特别是冬季雨雪天，道路冰雪融化时间长，是事故多发阶段。
防范措施：坡陡弯大，雨雪天减速行车，禁止溜车，以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不足发生事故。
解决风险措施：司机要观察清道路情况，要集中精力，平稳驾驶，严禁溜车，以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不足，特别是冬季道路结冰积雪，更要低档行车，稳踩刹车，以防制动系统过热造成无刹车，发生事故。
9、上下车拥挤的风险：
（1）、集团公司工会和**乘车人多，上下车拥挤；（2）、***乘车人多上下拥挤。
防范措施：**和***车辆上下人拥挤，司机要低速行驶，注意观察，确保上下车人的安全。
解决风险措施：因集团工会、**无乘车安全护栏，应防止人多拥挤，在条件允许下要提前停车或待车停稳后上下人；***停靠必须跟随电车后，待车停靠稳后开启车门，确定无人上下车后关闭车门，防止发生人身伤害事故。
10、携带易燃易爆品的风险：乘客携带炸药、火药、酒精、罐装易燃品、鞭炮和及其它易燃易爆物上车，受到颠簸或挤压后发生爆炸。
第 5 页共 8 页
防范措施：司机要观察乘车人所携带物品，禁止易燃易爆物品上车，如有疑问可让其下车，不听劝阻的可报警，并让其他乘客下车。
解决风险措施：司机乘务员要仔细观察乘客所携带的物品，对其携带物品有疑问的要协商查看，如不允许查看可劝其下车或报警，确保生命和财产的安全。
11、十字路口、铁道交岔口的风险：行车路线十字路、岔口及铁路道口多，并很少有指示灯和执勤民警，视线差、车的流量大，很容易造成事故。
防范措施：司机在通过十字路口、铁道口时必须做到一停二看三通过，确保车辆安全穿越道口。
解决风险措施：司机通过十字路口在没有指示灯的情况下，注意观察其它车辆和行人，要减速停车，礼让三先，严禁抢行，造成事故，在通过铁道岔口时要观看信号灯，在没信号灯的情况下要一停二看三通过，严禁侥幸通过，造成相撞事故，确保生命和财产的安全。
雨雪天道路结冰时行车的风险：
（1）、雨雪天视线差；（2）、道路积雪；（3）、雾大能见度低；（4）、道路结冰。
防范措施：雨雪雾恶劣气候条件下行车时，要保持车距，严格按照操作过程驾驶车辆。
解决风险措施：雨天道路视线差，路面有泥土，司机要减速行驶，刹车时要避开泥土，以免发生侧滑；在有雾行车时能见度低，要控制行车速度，以防追尾和相撞；在积雪和结冰道路、转弯道路行车时，要低档行驶，平稳轻踩刹车，禁止急刹车和踩死刹车，造成前滑和侧滑发生事故。
第 6 页共 8 页
13、学生接送车的风险：小学生属未成年人，没有安全防范意识，自控能力差，上下车时互相拥挤，在车厢内相互打闹，很容易造成学生自身的伤害。
解决风险措施：司机要做到按时正点发车，行车要稳，避免急刹车，乘务员要协助、指导学生排队上车，阻止学生在车厢内打闹，提醒学生坐稳、扶好，停靠时待车辆停稳后开门上下学生，确定无学生上下车后关闭车门，防止学生在乘车过程中产生任何伤害，确保学生乘车的安全。
14、人际关系风险：员工之间互不关心和帮助，传谣、以言行相互伤害，造成互不团结的现象。
防范措施：员工之间要相互帮助，和谐相处，严禁发生不利于团结的行为，做到零戒备、零隔阂，增强团队凝聚力，确保安全生产。
第 7 页共 8 页
仅供参考[整理] 安全管理文书
整理范文，仅供参考！
日期：__________________
单位：__________________
第8 页共8 页。