提高沥青路面平整度
沥青路面平整度提升方案
沥青路面平整度提升方案一、现状分析。
咱们先看看现在这沥青路面啊，坑洼不平的，就像麻子脸似的。
车在上面跑，那感觉就像坐过山车，一会儿颠一下，不仅人难受，对车的损耗也大。
经过仔细观察和分析呢，造成这平整度差的原因主要有这么几个。
# （一）基础没打好。
就像盖房子一样，地基要是歪歪扭扭的，上面的房子能稳吗？这路面的基层要是施工的时候不平整、压实度不够，那上面铺的沥青层肯定也跟着遭殃。
# （二）材料问题。
这沥青材料的质量就像炒菜的食材，要是食材不好，做出来的菜能好吃吗？如果沥青的质量不稳定，里面杂质多，或者石料的规格不符合要求，颗粒大小不均匀，那铺出来的路面肯定不平整。
# （三）施工工艺不精。
施工的时候就像绣花，得讲究个细致。
要是摊铺机操作不当，速度不均匀，或者压路机碾压的时候没按规矩来，漏压或者重压了，那路面就会像被调皮的孩子踩过的泥巴地，坑坑洼洼的。
二、提升方案。
# （一）从基础抓起基层施工优化。
1. 严格把控基底处理。
在铺设基层之前，得像大扫除一样，把地面清理得干干净净，不能有杂物、垃圾啥的。
然后对基底进行精确的测量和放样，就像给它画个标准的格子，按照这个格子来施工，保证基底的平整度和坡度符合要求。
如果基底有软土地基这种比较麻烦的情况，那可不能偷懒，得采取有效的加固措施，像换填、打桩之类的，把地基弄得稳稳当当的。
2. 精心选择基层材料。
材料的选择就像选士兵一样，得挑精兵强将。
选择质量好、性能稳定的水泥、碎石等基层材料。
对材料的来源要严格把关，从正规厂家进货，每一批材料都要进行检验，不合格的坚决不要。
在材料的配比上也要精确计算，就像调配魔法药水一样。
根据设计要求和实际情况，确定水泥、碎石、水等材料的最佳比例，保证基层的强度和稳定性。
3. 强化基层压实工作。
压实可是个关键步骤，就像给蛋糕定型一样重要。
使用合适的压路机，按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。
而且要注意碾压的重叠宽度，不能漏压，确保基层的压实度达到标准。
4.8浅谈提高沥青路面平整度的有效措施
浅谈提高沥青路面平整度的有效措施前言：路面的不平整度所带来的不利影响是巨大的，在汽车的运行过程当中，因为路面的不平整导致了车得巅坡，车上的东西也容易损坏，车速行驶不快，致使耗油量大增，另一方面，也会使汽车的磨损率增大，使车得寿命降低。
路面的不平整还会导致路面的大面积积水，水会慢慢的渗透到沥青路面之下，慢慢的就会使石油分离而形成油面松散的现状，渗透到路面的水分还会造成路面的冻融，使路面的破坏进一步的加剧，要是不进一步的阻止，还会造成路面的结构性破坏，使路的寿命大大的缩短。
从直观和客观的方面上说，沥青路面的不平整度会影响司机的行车安全，使车辆不能匀速的行驶，急刹车时也容易形成车辆的追尾，在天气情况恶劣时，还容易发生重大的安全事故。
因此对于沥青路面的平整度问题应得到进一步的重视。
一、沥青路面产生不平整的原因分析1、沥青混合料的搅拌能否生产出合格的沥青混合料有着很多的因素，比如说搅拌的时间，沥青混合料的搅拌时间又会因不同的搅拌设备而不同。
在确定搅拌设备的前提下，如果搅拌的时间过短的话，生产出来的沥青混合料就会不均匀，这样是很难保证平整度的。
还有就是温度，如果温度无法保证，也不能保证路面的平整性。
2、摊铺和碾压的作业摊铺和碾压作业是保证路面平整度的重要一步。
因此，在摊铺的作业当中，应该准确的了解和掌握摊铺机的的性能和使用方法、注意事项等。
在碾压的作业时，也应该要求碾压人员要具备很好的碾压工艺和经验。
3、软土地基处理不当公路的建设很难避免会经过软土路段，当经过这些路段时，应该及时的予以处理，避免因软基沉降而导致路面不平整。
二、提高沥青路面平整度的有效措施1、沥青混合料的控制众所周知，沥青混合料在高温的条件之下很容易被压实、在低温的条件之下很难被压实的一些特点。
因此，在沥青混合料的搅拌过程当中，必须先制定一些合格的施工工艺和建立一套完善的质量保证体系，是合格的施工工艺和质量体系的保证下确保沥青混合料的搅拌温度、从从搅拌机出来和运送到施工现场的温度、摊铺温度等等。
如何提高公路沥青路面的平整度
土路基施工尽可能在接近最佳含水量下碾压，有条件可换填成沙砾或山皮石。
旧路加宽或新旧路搭接路段施工，要开台阶，最好加土工布处理。
在京赞公路改建过程中，涉及到旧路加宽路段，施工单位按照设计在新旧路搭接处采用了开台阶处理措施，但在路基压实度、弯沉等各项指标都满足要求的情况下，铺筑了路面基层后，在新旧路搭接处、距离路基边两米位置（正好为新旧路搭接位置）产生了一道纵缝，经钻样取芯发现，裂缝原因是路基没处理到位引起的，经采用打孔、高压注射水泥浆工艺处理后，裂缝得到了有效控制，没有反射到路面面层。
基层和底基层施工尽可能使混合料接近最佳含水量状态下碾压，养生要满足要求。
半刚性基层水稳碎石施工，水泥剂量不要取配合比设计高限，施工完毕要经充分的养生后再铺面层。
面层施工时要控制好在生产沥青混合料过程中不使沥青产生老化，要控制沥青加热温度，加热时间和次数，要控制成品料温度，加强成品料中途运输的保温，防止摊铺过程中的离析，保证合适的摊铺、碾压温度，要连续摊铺、及时碾压，达到较高的密实度，还要控制好沥青混合料的油石比，油石比偏小，不易碾压成型，易出现裂缝，严重的会出现松散等病害，油石比偏大的混合料较容易出现泛油、搓板等病害，并做好施工接缝的处理。
加强养护进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，要在合理的时间内采取有效的预防性养护措施，如用沥青灌缝，局部挖补等方法将病害处理在萌芽状态。
避免因渗水、重车碾压造成基层破坏、路面出现大面积坑槽现象，从而延长道路的使用寿命。
结语总之，沥青混凝土路面裂缝的产生，很大程度是由于不规范施工造成的，只要积极采取有效措施，管理规范，合理组织施工工序，杜绝不利因素的发生，对运行中的道路及时养护和维修，科学合理地对裂缝进行处治，对公路的使用性能及经济效益会取得很好的效果。
作者单位：石家庄市公路工程管理处平整度是公路沥青路面最为直观的评价指标，是路面存在的能够诱使行驶车辆出现振动的高程变化，其可通过仪器测量，其优劣直接影响行车稳定性及舒适性，平整度较差不但增大噪音污染，且能加剧对路面的冲击力，加速对路面的破坏并降低路面的使用寿命，且路面平整度差会造成路面积水，当其渗入地下后将会对路面造成病害，随着人们对生活质量要求的逐步提高，人们对路面平整度要求也日益提高，制定相关提高平整度的措施对实现路面的使用工程，提高其社会效益及经济效益具有深远意义。
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施摘要：随着城市化进程加快，城市基础设施建设越来越重要。
为人们提供便利，为城市发展提供助力。
市政道路作为城市交通的关键组成部分，对交通质量具有直接影响。
提升市政道路施工沥青路面平整度有利于增强交通稳定性和安全性。
基于此，本文分析当前市政道路沥青路面平整度施工中的影响因素，提出相应解决方法和措施，以促进市政道路功能的有效实现。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；施工引言:科学技术推动道路施工技术更新和升级。
在市政道路建设中，沥青路面成为重要的路面形式，其具有独特的应用优势。
而沥青路面的平整性对道路运行质量具有直接影响。
通过采取针对性措施提高和改善市政道路沥青路面平整度，使沥青路面使用寿命进一步延长，从而推动城市交通的发展。
同时，有效增强市政道路沥青路面施工效果，促进市政道路建设可持续发展。
一、市政道路施工沥青路面平整度影响因素（一）材料问题市政道路施工主要材料为沥青，其配置比例对路面平整度有直接影响。
当配置比例不合理时，会导致路面坑洼不平。
其中，沥青中主要包含砂石和油料，油石规格若是不符合要求，过大会导致路面泛油，过小则会使路面松散[1]。
同时，沥青中砂石等矿物质软硬程度对路面平整性也有很大的影响。
砂石等物质过软会导致路面紧密性不足，降低路面负载力，从而提高路面病害的可能性。
此外，沥青配置过程各个材料混合在一起的稳定性十分重要，其不仅会影响路面平整度，而且会导致道路出现压痕、裂缝。
（二）施工工艺问题市政道路施工时，需要用到很多机械设备。
比如拌合机、摊铺机、碾压机等。
而设备施工质量影响路面平整度。
拌合机对沥青材料进行搅拌，使其混合料充分融合，并控制沥青温度。
将搅拌后的沥青材料倒入路面中，等待下一步摊铺。
对于拌合机来说，其控制着沥青混合料的密度和温度，决定着沥青混合料的融合程度。
若是搅拌不均，则会导致沥青混合料粘性下降，融合不足，进而导致路面摊铺不平。
接下来是摊铺和碾压。
如何提高沥青路面平整度
如何提高沥青路面平整度沥青路面平整度是指路面表面平整度的一个指标。
好的路面平整度能够提高车辆行驶的稳定性和舒适性，减少车辆磨损，提高路面使用寿命。
本文将从施工前、施工中和施工后三个方面来探讨如何提高沥青路面平整度。
施工前的准备施工前的准备工作非常重要，必须仔细规划和准备。
设计合理的路面要想使沥青路面平整度达到一定的标准，首先要设计合理的路面方案。
设计路面时，应该考虑到路面所处位置、环境、使用频率等因素，充分考虑未来的交通量和车辆设置，以此来调整路面的厚度和强度。
做好基础工作为了得到平整的沥青路面，在进行路面施工前要做好基础工作，包括填充坑洞、清除树根等。
创造一个适合路面施工的基础，能够帮助确保施工后路面的平整度。
收集必要的材料和设备在施工前需要准备必要的材料和设备，沥青热拌混合设备、平整机器、锤子、板子等。
这些材料和设备能够让道路建设工作更加高效，有利于保证路面平整度。
施工中的措施施工过程中也需要注意一些细节，以确保施工后路面的平整度符合预期的标准。
严格按照施工方案执行在施工中应严格按照施工方案执行，确保沥青的铺设均匀和厚度均一。
同时还要保证材料和机器的工作温度，尤其是沥青的温度是否达到标准，以此来确保沥青路面的平整度。
确保道路高度相同一条沥青路面被分配给不同的工程师和承包商，他们在各自建造的时候要重视所建路面的高度。
如果承包商将路面铺设得太高而不修剪，最终的感觉将不平稳，车辆行驶的稳定性也会受到影响。
因此，应该确保道路高度相同，有利于维护道路平整度。
均匀喷洒沥青在施工的过程中，应该确保沥青均匀喷洒，从而确保道路平整度。
喷洒沥青的工作应交由擅长该领域的专业人员完成，以确保工作能够高质量、高效进行。
施工后的工作施工后也需要采取一些措施来保持道路的平整度。
及时进行维护在施工完成后，要及时进行清理和维护，例如冲洗和清除杂物，以便沥青路面能够保持连贯、平滑的状态。
这有助于保护路面，延长使用寿命并提高路面平整度。
如何提高沥青路面平整度
影响沥青路面平整度的主要因素路基顶层不平整对沥青路面平整度的影响路基顶层平整度合格率低、接近或超过评定标准规定的极限值较多，使路基顶面出现坑洼、凹凸、波浪起伏等不平整。
基础没有打好，基层和面层也会受影响，很难完全弥补其缺陷。
基层平整度差对沥青路面平整度影响较大基层直接承载沥青面层，如果基层平整度没有控制好，无论面层摊铺多么平整，压实后也会因虚铺厚度不同，而产生不平整；由于基层顶面的平整度允许偏差为8mm，尽管沥青摊铺表面很平整，但该处因多出8mm松铺厚度，压实后仍出现低洼不平。
沥青面层的施工机械、施工工艺和施工方法非常关键摊铺机和压路机型号的选择、性能好坏，直接影响沥青路面的平整效果。
摊铺机基准线的控制，如果基准线高程测量不准、控制桩松动位移、基准线因张拉力不足或控制桩间距太大而产生绕度变形等，会给摊铺机传递错误信息，使摊铺路面出现高低起伏不平整现象。
摊铺作业不规范，很容易造成路面出现波浪、搓板。
例如摊铺机曲线前进，摊铺速度忽快忽慢，因局部厚度过厚而随意调整摊铺系数导致表面忽高忽低，运料车在卸料时撞击摊铺机，未及时清理洒落在摊铺机履带下面的混合料，摊铺机不连续作业等。
碾压不当影响平整度，例如：初压时温度过高压路机吨位过重容易产生推移；复压温度过高容易粘轮，温度过低不易压实；碾压速度不均匀、急刹车和突然启动、随意停车不关闭震动和掉头转向等会使路面产生推拥。
沥青混合料的质量对平整度影响沥青混合料的配合比不合理。
油石比过大，路面会产生壅包和泛油；油石比过小、骨料级配不好，路面容易松散不密实。
沥青混合料拌合不均匀。
混合料拌和时间不足导致拌和不均匀，摊铺时会出现空隙率大不密实、局部泛油、料温不一致、密度不一致等问题，碾压成型后路面就会出现不平整现象。
提高沥青路面平整度的方法控制措施保证填料一致均匀，稳压后开始布设高程控制点，注意控制高程应是设计高程加上考虑松浦系数后的综合高程。
测量人员要认真负责，纵向每10m一个断面布设高程控制点；横向每个断面视路基宽度而定，一般5m布设一个高程控制点，每个控制点的测量误差应一致，减少误差偏差。
提高沥青路面平整度有效措施
提高沥青路面平整度的有效措施摘要：平整度被作为公路结构层设计、施工、竣工验收考核评定的重要参数，同时也是影响沥青路面使用寿命的一个重要因素，如何使用科学的手段，不断提高沥青路面平整度指标是我区路面技术人员研究的主要课题，以下仅是本人根据自身的调查、分析，总结出的几点建议，供大家在今后的沥青路面施工过程中参考。
关键词：沥青路面，平整度，基层，施工一、沥青路面平整度的影响因素1、基层的不平整基层平整度差对路面平整度有着重要影响。
若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。
对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm，当用沥青摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出l0mm的松厚，压实后仍将出现低洼。
2、路基的不均匀沉降路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。
路基的沉降分为两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷。
3、沥青混合料拌和对路面平整度的影响为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，否则就得采用多台拌和机联合供料，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
4、沥青混合料配合比对路面平整度的影响沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切，而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。
由多家石料场家供货，生产条件差，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，引起集料级配变化较大，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。
混合料油石比较大，已铺筑的路面会产生泛油和拥包；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面平整度。
提高沥青路面平整度的施工要点及措施
增强路基 。② 对于排水地基 ， 根据实地情 况 ， 采用砂垫层法 、 袋
装沙井法 、 砂桩、 塑料板排水法及置换填土来处理 。 ③对于软土
地 基 或湿 陷性 黄 土 地 区 比较 复 杂 的 地 基 情 况 ，采 用 垫 隔 土 工
近构造物背后设 置必要 的地下排水设施 ， 可在桥 台与填方结 也 合处及过渡段的路 面下设置垫层 ，防止路面下渗水进人填方 ， 对 中间为砂砾填料 、 两侧为土类填料的填方 与加 固地基的连接 处做纵向集水管 和横 向排水管 ， 以排泄填方与加 固地基之 间的 下渗水 。 ③强化施工质量管理 ， 提高桥涵两端路堤的施工质量 ， 完善施工工艺 、 方法和强化管理 。为适应桥涵端部路堤施工场 地窄小 、 压实 区域形 状不规则而 工期又 紧迫 的特 点 ， 应使用专
提高沥青路面平整度的施工要点麦盖提公 路段
摘 要 对路 面不 平整 产 生 的原 因提 出相 应 对 策 措 施 。 路 面平 整度 原因 处 理措 施
新疆 麦盖 提
８ ４０ ） ４ ６ ０
关键词
１ 言 ． 前
的地下水 ， 应予以截断 、 疏干 、 降低水位 ， 引导 到路基 范围以 并
季、 冬季的考验 。 要做好路基工程 ， 必须扎扎实实地进行路基的 填筑 ， 尤其 要注意对 原地 面的处理和坡面基地 的处 理 ： 当路 ① 堤填筑 高度不小于１ 米时 ， 应注意将路基范 围内的树根 、 草丛全
部挖 除。若基底的表层土系腐殖 土 ， 则需用挖掘机将表层土清 除换填 。 如发现洞穴等 ， 应用符合条件的土 回填 ， 并按规定进行 压实 。 路堤通过耕地时 ， 路堤筑填施工前必须预先填平压实。 如
以及捣 固器和熨平板 的激振力与振捣梁行程 ，但人工调节是凭
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提高沥青路面平整度1、工程概况龙湾物流单元规一路（南洋大道〜规三路）、规二路市政道路建设工程I标段（规二路）工程位于温州市龙湾区瑶溪街道金岙村，规一路、规二路均西起规三路，东至南洋大道。
工程内容为市政道路、桥梁、新建驳坎、给水管、雨水管、电力管沟、照明、交通标志线、绿化等其他配套设施等内容。
该工程的质量目标:争创瓯江杯”安全文明目标：市安全文明标化工地。
2、Q C小组简介小组名称温州市兴业市政建设有限公司兴业QC小组课题名称提高沥青路面平整度小组注册号XYQC-2016-06成立时间2016年06月05日课题注册号XYQC-2016-06活动时间2016年06月-2016年10月QC教育时间48小时以上小组频次每月活动两次，出勤率100%课题类型现场型序号姓名学历岗位职称职务组内分工________________________________1袁刚本科公司总工高级工程师顾问技术分析、技术支持2俞振伟本科项目经理工程师组长QC活动组织及总结3刘王锋本科项目总工工程师组员项目全面管理4江跃林本科施工员助工组员现场施工管理5朱懿德本科测量员助工组员测量和数据分析________________________6陈利大专资料员助工组员资料收集和整理7刘慧大专质量员助工组员现场质量检测制表人：朱懿德日期:2016.06.06 3、选题理由1、本工程为公司的重点项目，公司本着对质量负责的态度，要求项目部严控质量，争创瓯江杯”。
2、路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，本工程路面等级较高，交通量较大，对于沥青路面平整度要求较高。
3、平整度不佳，不仅难以满足汽车高速行驶的要求，而且还会增加汽车的燃耗和轮胎磨损，加大运输成本和运输时间，降低社会经济效益。
减少由于平整度差异而引发的各种路面病害，可以延长道路的使用寿命。
因此，小组选提高沥青路面平整度质量”为本次活动课题4、现状调查我们小组对工程中路面平整度质量进行了调查，对监理通知单、工程联系单、主管部门的检查记录及施工现场的平整度质量检测等，共调查了150处，其中合格的有123处, 合格率为82%，现将检查的情况进行整理、统计、汇总，做出以下调查表格：沥青路面平整度质量调查表制表人：朱懿德日期:2016.06.215、目标设定及可行性分析1、目标设定:根据对现状的调查，小组成员经过反复的研究论证，决定将此次活动的目标值设定为:平整度的质量合格率由现状的82%提高到90%以上，且平整度偏差XW3的由原来的24.7%+14.7%+8%=47.4% 提高到60%以上。
2、可行性分析：1本工程是温州市的重点工程，上级领导和有关部门极其重视，并对该工程大力支持。
2公司将该工程列为创标创优工程，公司非常重视，有了大量人力、财力的保障。
3项目部老员工有丰富的现场施工经验，新进员工有扎实的理论基础，形成了优势互补。
6、原因分析：人为因素机械因素材料因素施工工艺因素工人懒散懈怠摊铺机摊铺质量差机械缺乏维修保养摊铺出现间断沥青混合料配合比不合理沥青混合料拌合不均匀路基不均匀沉降基层处理不平整摊铺标高控制不当高温作业雨天作业管理人员监管松懈缺少培训和技术交底路基压实不足基层摊铺碾压不规范工人操作不熟练，对工艺不熟悉环境因素沥青拌合场生产、运输、摊铺脱节影响沥青路面平整度的因素7、要因确认小组针对上述因素进行分析，制定了要因确认表，如下：序号末端因素确认内容确认方法验证人确认结果将上表整理，确认要因如下：1、施工管理人员监管松懈：施工管理人员松懈，责任心不强，对施工中存在的问题未及时采取相应的措施。
2、沥青拌合场生产、运输、摊铺脱节:拌和站生产能力小和运输不及时，将影响摊铺速度，甚至造成频繁停机，加之温度不稳定，平整度根本无法保证。
如果拌和时间太短，生产出来的料不均匀，造成较大的离析，平整度也不能保证。
3、路基压实不足:路基是路面的基础，路基压实不足引起的不均匀沉降必然会引起路面的不平整，导致路面产生许多病害。
4、基层摊铺碾压不规范:基层平整度对沥青面层的平整度影响很大，基层如果标高不准，平整度不好，将使得油面松铺厚度不等，碾压后表面就会出现不平整。
8、制定对策针对4条确定的要因，我们制定对策如下表: 序号要因对策目标具体措施负责人时间公司及时开会指正2、对策实施二:解决沥青拌合场生产、运输、摊铺脱节问题摊铺机最常见的停顿原因是供料跟不上，配足与摊铺能力匹配的拌和机，尽量做到摊铺过程中不停机。
根据沥青混凝土拌合站的生产能力，保持摊铺机不停机为原则确定摊铺机的工作速度，且工作速度一经选定，应保持恒定，不得随意变换速度。
料车不得冲撞摊铺机。
拌和站操作人员要经常检查维修机械保持机械的良好运转，从成品料仓向自卸车放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车的位臵，以减少粗细集料的离析现象，在摊铺过程中，尽量减少摊铺机接料斗两翼的翻起，以减少人为因素造成的沥青混合料的离析。
效果:强化了拌合运输环节，拌合运输摊铺基本不间断，实现了预期目标。
3、对策实施三:路基压实度不足填筑路堤时首先进行原地面处理•当路堤填筑高度小于LOM时，将路基范围内的树根、杂草全部挖除。
若基底的表层土系腐殖土，则须用挖掘机或人工将其表层土清除换填，厚度视具体情况而定，换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。
路堤通过耕地时，路堤填筑施工前预先清除表土30cm。
由于在表土剥离后基底的含水量高，为保证基底压实度达到设计要求，必须及时进行了翻松，晾晒和含水量检测，在最佳含水量时进行碾压，达到了要求的压实标准。
路基施工时，严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织，对土方路基进行压实。
效果:彻底处理表土且原地面压实标准，路基压实度从原来的93%达到了98%，达到了预期目标。
4、对策实施四:基层摊铺碾压不规范为了保证混凝土面层的平整度，就要最大限度地提高基层平整度，每一层不仅要达到规范要求、而且要比其下一层有所提高，为保证沥青混凝土面层平整度创造条件。
1、基层摊铺:摊铺程序是先用推土机初平，后用平地机终平。
推土机的作业长度为10 m〜20 m,其初平的厚度为正值，而平地机的原则是宁挖不填为好。
平地机的作业以60 m〜80 m为宜，否则会影响平整度，其程序是由中到边, 返复三次;弯道是从内侧到外侧,在直线与曲线相交处,应摊铺机匀速不间断摊铺, 做到平顺转交。
接头的处理必须后延10 m-20 m,用平地机平顺，以保证纵坡的平顺过渡。
接头的处理必须把旧基层垂直切去旧料以便和新料结合好,否则会出现横向裂缝,影响平整度的强度。
2、基层碾压:平地机整平后应立即碾压, 应本着先轻后重,先静后动,先慢后快,先边后中的原则。
在碾压过程中出现小波浪时, 应用平地机及时刮平后低速碾压,碾压后必须掌握好水泥初凝时间,如超出初凝时间,就会成为破坏性碾压。
碾压时应随时观察基层表面的含水量,如发现表面含水量不足时,应及时给予补充。
在碾压过程中会不可避免地出现局部不平现象,所以跟碾找平是不可缺少的工序。
3、基层养生: 基层养生是增强基层强度的重要措施, 养生工序是个重要环节,应专人负责专人检查,切莫忽视。
效果:基层摊铺碾压达到了规范要求,确保基层养生达到规范时间, 实现了预期目标、实施效果1、质量效益QC活动实施后，小组成员再次对路面平整度质量进行了调查，统计入下表：沥青路面平整度质量调查表基层的养护序号项目平整度偏差x(mm)频数频率(％)制表人：朱懿德日期:2016.09.28由表我们可以看出，实施对策后，路面平整度合格率由原来的82%提高到了现在的94.7%，且平整度偏差x€3的由原来的47.4%提高到了69.3%,实现了我们QC小组的目标制图人:朱懿德日期:2016.09.29制图人:朱懿德日期:2016.09.29通过开展本次QC活动，我们不仅达到了预定的目标值, QC知识和管理水平也得到了提高。
本次活动我2、自我评价们还探索出一套新型的管理方法和质量措施，为公司建立品牌工程打下坚实的基础。
制表人：朱懿德自我评价表日期:2016.10.09自我评价雷达图制图人:朱懿德日期:2016.10.093、社会效益提高了沥青路面平整度的合格率，提高了工程质量，大大提高了道路工程的投资效益，减少了道路后期的养护费用，优化了项目资金使用，节约了材料损耗，业主充分赞扬了我们的活动成果。
同时提高了公司的影响力及社会知名度。
11、巩固措施1、此次活动后，立即整理活动资料，总结经验，编制活动成果报告，发至公司技术部存档。
2、将提高沥青平整度的方法贯彻实施到以后道路施工中，并把实施中行之有效的措施归入企业标准化管理，总结和推广。
12、总结与打算在沥青面层的施工中只有进行认真分析和总结，加强管理，才会确保沥青面层的平整度符合要求。
路面施工如果做到超前精心施工准备、严格过程控制、注重总结积累经验，完全可以达到施工规范及质量检验评定标准。
通过此次QC小组的活动，使我们体会到:发挥团队力量，理论与实践结合才能解决工程难题。
这次的宝贵经验我们将会运用在以后的工程施工中，继续为企业的发展做贡献。
在今后的工作中，我们准备继续围绕健全制度、提高质量、创造效益为核心开展QC活动，针对沥青平整度问题展开新一轮的PDCA 循环。