军工航天战略性产业迎来上升周期
新时代我国航天军工产业国际化的若干思考——基于我国航天事业历次发展机遇的分析
新时代我国航天军工产业国际化的若干思考——基于我国航
天事业历次发展机遇的分析
赵春潮;吴沛;王亚晖;马莹雪
【期刊名称】《中国航天》
【年(卷),期】2022()10
【摘要】在我国航天事业60多年发展历程中,航天人始终肩负着富国强军的历史使命,在遵循科技和产业发展内在规律的同时,牢牢抓住了几次重要发展机遇,推动了我国航天事业发展从无到有,从小到大,实现了建成航天大国的目标,并将航天事业推进到航天强国建设的新时期。
当前,我国进心时代和面临百年未有之大变局的历史新机遇期,这就要求我们全面把握和科学利用帧天国防军工产业国际化优势。
【总页数】5页(P42-46)
【作者】赵春潮;吴沛;王亚晖;马莹雪
【作者单位】航天长征国际贸易有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
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未来五年航空航天行业的发展前景
未来五年航空航天行业的发展前景航空航天行业一直以来都是科技创新的重要领域之一。
随着技术的不断发展和市场的不断拓展，未来五年航空航天行业有望迎来新的发展机遇。
本文将从技术创新、市场需求以及政策推动等角度探讨未来五年航空航天行业的发展前景。
1. 技术创新的推动未来五年，航空航天行业将继续受益于技术创新的推动。
尤其是在航天领域，随着私营航天公司的兴起，航天技术将更加民用化，成本也将进一步降低。
这将为航天产业的发展带来新的机遇。
在航空领域，无人驾驶技术将逐渐成熟，并且得到广泛应用。
无人机在航空巡航、货运和物流等领域有着广阔的应用前景。
同时，新一代燃油电池技术的突破将使电动飞机成为可能，进一步推动航空行业的可持续发展。
2. 新兴市场需求的崛起未来五年，航空航天行业将迎来新兴市场需求的崛起。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，航空旅游将变得更加普遍。
低成本航空公司的发展和航空机队的更新将进一步拉动航空需求的增长。
同时，航空航天技术也将得到广泛的应用，满足人们对快速、便捷交通方式的需求。
例如，超音速飞行器的研发和应用将有望实现，使得跨大洲旅行时间大幅缩短。
此外，航空航天技术的应用将进一步扩展到农业、环境监测和救灾等领域，为社会发展和民生福祉做出更多贡献。
3. 政策推动的加强未来五年，政府将继续加大对航空航天行业的支持力度，推动其健康发展。
政府将加大在航空航天科研领域的投入，并提供更多的资源和政策支持。
这将有助于航空航天技术的创新和应用，进一步促进行业的发展。
另外，政府还将加强国际间的合作，推动国际航空航天合作项目的实施。
这将为我国航空航天企业提供更多的机会和市场，在全球范围内获得更大的影响力和竞争力。
4. 持续发展的挑战虽然航空航天行业有着广阔的发展前景，但依然面临着一些挑战。
首先，技术创新的成本较高，需要大量的研发投入和人才培养。
其次，航空航天行业的竞争激烈，需要不断提高自身的技术实力和服务水平。
此外，航空安全问题也是一个需要解决的重要议题。
军工、航天一级市场投资逻辑
军工、航天一级市场投资逻辑军工和航天是具备重要战略意义的行业，其一级市场投资逻辑可以从以下多个角度来考虑：1. 国家安全和战略需求，军工和航天是国家安全和国防建设的重要组成部分。
政府通常会高度关注和支持这些行业的发展，因为它们直接关系到国家的安全和军事实力。
因此，在一级市场投资军工和航天行业，可以借助国家政策的支持，获得更多的机会和资源。
2. 技术创新和研发能力，军工和航天行业需要具备先进的技术和强大的研发能力，以满足复杂的军事需求和航天探索的挑战。
在一级市场投资这些行业，可以关注那些具备领先技术和研发实力的企业，以期获得技术创新带来的商业竞争优势和长期增长潜力。
3. 政策支持和市场需求，政府对军工和航天行业的支持不仅体现在政策层面上，还体现在市场需求上。
随着国家力量的不断增强和军事现代化的推进，军工行业的市场需求持续扩大。
同时，航天行业也在不断发展，包括商业航天、卫星通信等领域的市场需求也在增加。
在一级市场投资这些行业，可以抓住政策支持和市场需求的机遇，获取投资回报。
4. 行业竞争格局和企业竞争优势，军工和航天行业是高度竞争的行业，但也存在一些企业具备明显的竞争优势。
在一级市场投资时，可以关注那些具备核心技术、市场份额和供应链优势的企业，以及那些与政府合作紧密、具备稳定订单的企业。
这些企业往往能够在激烈的竞争中脱颖而出，获得更好的业绩和回报。
5. 全球化和国际市场机会，军工和航天行业具备较高的全球化特征，国际市场也是其发展的重要方向。
在一级市场投资这些行业，可以关注那些具备国际市场拓展能力和合作伙伴网络的企业，以期获取来自全球市场的机会和收益。
综上所述，军工和航天行业在一级市场投资中具备一定的投资逻辑。
然而，投资军工和航天行业也需要注意风险，包括政策风险、技术风险、市场需求波动等。
因此，在进行投资决策时，需要进行充分的尽职调查和风险评估，以保证投资的安全性和可持续性。
未来五年全球航空航天行业市场
未来五年全球航空航天行业市场随着科技的不断进步和创新，全球航空航天行业正迎来一个新的发展时期。
从飞行器、卫星到太空探索等各个领域，航空航天行业将在未来五年内迎来巨大的市场增长和商业机会。
民用航空市场继续增长未来五年，民用航空市场前景依然乐观，飞机的销售量将继续增长。
预计到2026年，全球民用航空市场的年复合增长率将达到4.2％，到2026年时市场规模将达到3.75万亿美元。
同时，随着新技术的推出，包括电动飞机和无人机在内的新型飞行器的出现将进一步促进市场规模的增长。
特别是在无人机市场方面，随着应用范围的扩大和技术的不断进步，无人机产业规模将继续扩大，未来五年内市场规模预计将达到1300亿美元。
太空经济实现爆发式增长自上世纪60年代开始，航天领域一直是全球科技竞争的前沿阵地。
随着商业航天公司的崛起和太空开发技术的不断进步，太空经济已经成为一个新的发展前景广阔的领域。
未来五年，太空经济将实现爆发式增长。
根据世界银行旗下的国际金融公司发布的报告，到2020年全球太空经济规模将突破1万亿美元。
与此同时，太空经济所涉及的领域不断扩大，包括卫星制造、卫星通信、遥感技术、太空旅游等都将成为太空经济发展的重要方向。
中国航空航天产业将持续发展在全球航空航天产业中，中国的市场地位越来越重要。
作为全球最大的航空客运市场，中国的航空市场在未来五年内仍将保持高速增长。
同时，中国的航空航天产业在技术和人才等方面也将不断发展，未来五年将有更多的机会和商业项目出现。
除了民用航空市场，中国的太空产业也将得到更多支持和发展。
中国计划在未来五年内完成多颗遥感卫星的发射，同时继续推进航天探测和人类载人航天计划。
未来，中国的航空航天产业将在全球市场中扮演越来越重要的角色。
总体而言，未来五年将成为航空航天行业一个快速发展的时期。
新技术的引入和商业模式的创新将不断提高市场规模和商业价值。
在这个新的发展阶段，企业应该积极跟进市场动态，并继续推陈出新，以应对未来五年的市场挑战和机遇。
军工行业市场状况及2024年投资预测
添加标题
市场竞争：随着军 工行业的不断发展， 市场竞争将越来越 激烈。未来，军工 企业需要不断提高 自身实力，加强品 牌建设和市场营销， 提高市场竞争力。
军工行业国际合作与交流
全球军工市 际合作模式
未来发展展 望与建议
军工行业投资价值评估方法
财务分析：评估军工企业的盈利能力、偿债能力和运营效率等。 市场前景：分析军工行业的发展趋势、市场需求和竞争格局。 技术实力：评估军工企业的研发能力、产品创新和核心技术等。 政策支持：考虑国家对军工行业的政策支持和战略意义。
添加标题
科技创新：军工行业 是技术密集型行业， 科技创新是军工行业 发展的重要驱动力。 未来，军工行业将继 续加大科技创新投入， 推动技术升级和产业
升级。
添加标题
国际化合作：随着 国际形势的变化， 军工行业的国际化 合作越来越重要。 未来，军工行业将 进一步加强国际合 作，推动军工产品 出口和技术交流。
投资策略建议
深入研究军工企业基本面， 选择具有竞争优势和良好业 绩的企业进行投资
关注国家安全和战略需求， 把握军工行业发展趋势和投 资机会
关注军工行业技术创新和产 业升级，积极参与相关领域
投资和合作
注意风险控制，合理配置资 产，保持投资组合的稳健性
和收益的可持续性
军工行业技术发展趋势
信息化：提升武器装备的信息化水平，实现智能化作战
投资机会分析
军工行业市场状 况概述
2024年军工行 业投资预测
投资机会分析
投资建议
投资风险分析
政策风险：军工行业受国家政策影响较大，需关注政策变化及监管动向。 技术风险：军工行业技术更新换代快，投资需关注技术研发及创新能力。 市场风险：军工市场竞争激烈，需关注市场需求及竞争格局。 财务风险：军工企业财务状况复杂，需关注企业盈利能力及偿债能力。
2023年高考二轮复习重难点突破-对策措施类综合题(解析版)
专题18 对策措施类综合题1．（2022·河南安阳·模拟）阅读图文材料，完成下列要求。
金奈是水危机严重的城市。
作为印度的第四大城市，金奈建于海滩上，沿海岸延伸约15千米，最高点海拔仅7米，面积130平方千米。
1901年仅有51万人口，2019年达到1064万人，由于城市建设的扩张，金奈的湿地数目已经由650下降到27个。
下左图为印度半岛等高线地形图，下右图为金奈气温曲线降水柱状图。
(1)推测金奈10—12月降水较多的主要原因。
(2)指出金奈水危机在自然灾害方面的表现，并说明原因。
(3)结合金奈水危机的时空特点，说出相应的解决措施。
【答案】(1)西南季风背风坡，6到9月降水少，10—12月盛行东北季风带来大量水汽。
(2)自然灾害：干旱、洪涝。
原因：季风气候，降水集中多暴雨，再加上海拔低，人口数量大，需水量大，导致旱季出现旱灾，雨季易出现洪涝。
(3)修建水库；跨流域调水；加强对天气的监测；增加人工湿地和植物面积。
【详解】（1）金奈属于热带季风气候，夏季盛行西南风，冬季盛行东北风，根据印度地形可知金奈西南侧海拔高，阻挡西南季风带来的水汽，6到9月降水少；金奈东北侧对应海洋，东北季风可以带来大量水汽，10—12月降水较多。
（2）当金奈盛行东北风时，降水多，再加上地势低平排水不畅，多洪涝灾害；当地夏季西南季风对金奈影响小，降水少，出现干旱，当地人口增长快，工业、农业、生活需水量大，进一步加剧干旱。
（3）运用气象卫星，加强对暴雨等异常天气的监测；修建水库，削峰补枯，调节水资源的时间分配不均；跨流域调水可以调节水资源的空间分配不均；增加人工湿地和植物面积，增加调蓄洪水的能力，城市建设渗水砖面，增加下渗，减少地表径流。
2．（2022·河南安阳·模拟）阅读图文材料，完成下列要求。
稀土是元素周期表中的镧系元素和钪、钇共十七种金属元素的总称。
稀土资源十分珍贵，被誉为“高科技的命脉”，广泛应用于国民经济产业，特别是全球智能制造、高端芯片、军工科技、航天航空等战略性产业。
军工板块上涨的原因
军工板块上涨的原因1 军工板块上涨原因的背景随着全球局势的不断变化，军事战略成为了各国重要的战略考虑因素。
在这种大背景下，军工板块逐渐成为了投资者们的宠儿，也成为了A股中的“风向标”之一。
在接下来的文章中，我们将分析军工板块上涨的原因。
2 国家安全政策的影响相较于其他行业板块，军工板块更容易受到国家安全政策的影响。
当前，中国的国家安全政策更加注重国家实力的建设，致力于提升综合实力和国际地位。
因此，在军工战略上，中国在研制新型装备、提升火箭、导弹和航空装备等方面投入了更多的资金和人力资源，以更好地保障国家安全。
军工板块同样也受到了国家安全政策的带动，从而实现了市场价值的增长。
3 投资者对军工板块的热衷与国家安全政策的影响相似，投资者对军工板块的热衷也是军工板块上涨的重要原因之一。
当前，军工板块的市场表现较为稳定，成为了投资者们追求长期价值和安全性的首选。
军工行业从产业结构和利润成长角度看，是十分稳健的行业，拥有多个市场增长点，稳定可靠的盈利和较高的业绩增速也吸引着众多投资者的关注。
4 军工板块势头的持续推动军工板块的上涨，从某种程度上来说是“自我加速”的，上涨的势头也自然而然地形成了“自我推动”的力量。
由于市场表现良好，投资者信心提高，资金流向这些优质军工企业也愈加积极，投资也更加倾向于优秀的军工企业，从而推动了整个军工板块市场的上升趋势。
5 军工板块上涨的风险随着军工板块市场表现的持续提升，市场风险也不容忽视。
一方面，部分低龄化的投资者对军工板块存在盲目追捧和投资风险，并存在激进投资的可能；另一方面，军工板块企业的实力并不均衡，这些企业的业绩、财务状况等均有差异，因此需要投资者完善自身投资知识和风险控制能力。
6 总结通过上述分析，我们可以看到，军工板块上涨涵盖了众多的因素，其中国家安全政策、投资者热衷、市场势头都是重要因素。
然而，在进行军工板块投资时也需要注意风险等因素。
我们预计，未来军工板块市场还有继续上涨的可能，但建议投资者以稳健的态度和合理的风险控制意识开展投资活动。
国防军工行业深度报告：飞机产业链进入高景气阶段，军民两开花
国防军工行业标配（维持）飞机产业链进入高景气阶段，军民两开花国防军工行业深度报告2023年2月28日分析师：吕子炜SAC执业证书编号：S0340522040001电话：*************邮箱：****************.cn 行业指数走势资料来源：东莞证券研究所，iFinD 相关报告投资要点：◼空中实力亟需提升。
我国现役军机数量和结构与世界军事强国差距较大，升级换装需求强烈。
根据《World Air Forces 2023》，目前中国人民解放军空军是本地区最大、世界第三大空军。
尽管如此，我国与世界最高水平的空军力量还有着较大的差距。
据FlightInternational统计，截至2023年，我国军用飞机总数3,284架，而美国军用飞机总数达13,300架，我国军用飞机总数与美国差距近万架，中国军机总数仅为美国的24.69%，军机的绝对数量差距明显。
◼民用航空制造业迎来蓬勃发展时机。
随着我国国民经济的持续发展，为了满足对民航运输日益增长的需求，促进航空运输业的发展，我国不断加大民航运输建设方面的投资，民航运输市场发展迅速。
截至2021年底，民航全行业运输飞机期末在册架数4,054架，比2020年底增加151架，增加数量开始回升。
◼商用领域万亿赛道。
中国商飞发布了《中国商飞公司市场预测年报（2022-2041）》，报告预计未来20年全球旅客周转量（RPKs）将以每年3.9%的速度增长，在2041年达到19.9万亿客公里。
未来二十年，中国航空运输市场将接收喷气客机9,284架，假设国内市场形成中国商飞、空客、波音三足鼎立格局，根据中国东航披露的飞机单价计算，未来二十年，预计国产飞机市场价值约为2.87万亿元人民币。
◼投资策略。
目前我国军用飞机种类和数量与发达国家相比仍有较大的提升空间，军机换代需求将直接贯穿整个“十四五”时期。
另一方面，民用飞机制造万亿市场值得期待，看好飞机产业链的投资机会。
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军工航天战略性产业迎来上升周期
《红周刊》作者马弋寻
近期有关航天军工方面的利好消息不断，从国务院常务会议明确释放“强强联合”的央企重组目标指引，到近期国防科工局印发2015年军民融合专项行动计划，再到本月16日工信部正式启动军民融合深度发展2015专项行动，无不刺激着军工股的市场表现。
4月23日，一则上交所与中航工业集团签署战略合作协议，军工资产证券化的消息更是进一步扩大了军工股利好面。
在诸多利多消息刺激下，板块整体表现强势，航天军工概念也由此成为本周百度股市通热搜指数最受关注的热点之一。
主升浪结束后将迎大分化
随着市场对军工航天板块关注度的提升，板块慢牛走势已有共识。
不过，随着本轮大盘指数逐步接近压力位，向来以波段操作为主的本板块也会在接近上方压力位时呈现明显分化。
军工航天指数显示，2008年至2012年的58个月间，指数持续维持近千点大箱体震荡。
直到2012年底，该指数开始起飞并上涨至今。
按箱体理论量度涨幅，预期第一压力位应位于2087点（图2）。
目前指数正以主升浪方式趋近该位置。
资金面上，WIND数据显示，自春节前2月9日大盘本段起涨至今，航天军工板块呈现资金的持续流出，显示有较大获利盘阶段看淡并逐步析出，而以中小资金为主的融资盘则在最近呈现持续涌入。
考虑到今年以来散户开户数的激增以及杠杆率的升级（部分高达5~10倍），当指数到达压力位大震荡将不可避免，而去杠杆时阶段走弱品种的股价也将呈现剧烈波动，阶段利润也面临大幅缩水风险。
从低市净率和高市盈率估值取向来看，2007年大牛市中军工航天板块于2008年1月31日见顶。
各细分板块中，目前的航空装备、地面兵装市净率（PB）已超过2008年板块顶部水平（特别是地面兵装），而市盈率（PE）则明显拉低，阶段性估值高企（表1）。
航天装备PB也接近当时的高点，呈现阶段性冲高末段态势。
相对而言，船舶制造业PB、PE数据则表现健康。
分析师表示，后市应结合央企改革、军民融合预期，重点关注船舶制造类的较明确机会。
另外，涨幅相对有限的航天装备类可以持股，但在阶段冲顶前应逐步调减仓位。
而航空装备和地面兵装则宜回避。
国企改战略性产业先行
随着中巴数千亿基建大单的签订，“一带一路”基建投资输出战略呈现加速趋势。
不过，此前一系列出海中经历的波折，令高层越来越体会到“强强联合”和强军护航力量的重要性。
因此，以南北车合并、中电投和国家核电并购为开端，后续必将迎来军工航天各央企集团的混改、拆分并购的大潮。
板块内细分装备制造业、核电、通信等战略性产业为重要着眼点。
目前来看，除北方创业停牌已显示兵器集团改革破局苗头外，南北船管理层互换也或并购有关。
特别地，近期国家审计署进驻中航工业集团，该集团又与上海证券交易所签署战略合作协议的消息更加惹人注目。
而此前，中航工业集团即已传闻将进入第二批央企试点名单。
透过该集团与上交所协议中一系列改革、创新和合作信号，市场人士表示，未来中航系引入混改预期非常强烈。
有关中航系，本刊前述央企改革主题中多有详述。
由于该集团旗下上市公司众多，分析师表示，在发动机重大专项立项后，除发动机多公司有整合潜能外，具备操作平台、壳资源优势者亦为后续关注点。
相关20家上市公司中，目前仍处低价区的中航科工（港股）因大
股东持股比例高、市值较低，而具备较好的整合平台优势。
另外，三低（大股东持股比例、市值、股价）的中国航空工业国际（港股）以及类似的成飞集成、贵航股份等则可留意有无壳资源潜质并接受注资信息。
与中航系同期获得国家审计署进驻的还有中国电科，该集团旗下目前有7家A股上市公司。
除海康威视外，其他6家的大股东全部是军工科研院所，且多为占据信息化战略制高点的行业翘楚。
在科研院所改制改制的大背景下，该集团整改可以期待。
目前来看，大股东持股比例高、市值低的四创电子有整合平台优势，而大股东持股比例较低的国睿科技、太极股份、卫士通则不排除会有拆分归类的可能。
技术面上，该集团旗下上市公司股价区间涨幅均不大。
与南北船、兵器集团的强烈预期一致，在央企并购潮中该集团面临的机会可优先关注。
军民一体化关注并购股机会
随着工信部军民融合专项实施方案的出台，军民融合政策的推行正式迈入深水区。
其中，信息化产业的军民融合建设已在路上。
以军队反腐为基础，伴随“民参军”的深入，此前严重滞后的数字化部队建设有望稳定推进，如信号处理产业链、国防信息化、海洋信息化等均有助同步发力。
同时，相关核心技术基于共用的“军转民”，也有望依托军工经济的成功经验，从而降低信息化产业中民品开发过程的风险。
相关上市公司方面有南京恒电、盛路电子、海特高新、海格通信、振芯科技、中海达和合众思壮等。
以海特高新为例，该公司称已与中电科29所签署了《战略合作意向书》,双方将就航空机载及检测设备开展一系列合作。
其中，中电科29所和中电科14所(国睿科技大股东)、中电科38所(四创电子大股东)齐名，是我国设计开发和生产陆、海、空、天、弹等各种平台的电子信息系统装备的工程研究所。
在信息化外，海空域的军民融合在低空开放及军民技术互转的影响下，依托航空航海军工产业的快速发展，也拥有了越来越大的发展空间。
民用飞机、民用船舶等产业未来市场前景广泛。
以农用飞机市场为例，面对激烈的市场竞争，优秀公司与军企的融合，有利于民企获得更大的渠道和跨地域、跨领域优势，从而得到更大的市场蛋糕切分。
相关上市公司如新研股份、东南网架、海特高新、威海广泰、四川九洲等。
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