门式起重机技术方案2
门式起重机使用说明书_图文
门式起重机使用说明书_图文电动葫芦门式起重机使用说明书河南省重力起重机有限公司使用说明书共13页电动葫芦门式起重机目录一、概述————————————————(1) 二、安装————————————————(2-4) 三、架设————————————————(4-7) 四、调整与维修—————————————(7-8) 五、机构的润滑—————————————(8-9) 六、运转试验——————————————(10-11) 七、易损件图——————————————(12) 八、附总图———————————————(13)使用说明书共13页第1页电动葫芦门式起重机一、概述1、用途电动葫芦门式起重机是根据标准JB566.3.2-91设计制造的，与CD、MD等电动葫芦配套使用，成为一种轻小型的单梁葫芦起重机，主要用于露天堆场的装卸和搬运物料。
起重量3-20T跨度一般S?22m，操纵形式分地面和司机室两种，本机具有结构简单，维修方便，自重轻等优点。
2、结构形式电动葫芦门式起重机是由主梁、支腿、上端梁、下端梁组成桥架。
而桥架又分为箱形和桁架两种形式，分别是由钢板和型钢组焊而成，后者自重轻、风压高，但工艺不如前者。
为便于储存和运输，主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。
3、起升机构电动葫芦作为起升机构，并沿主梁运行，其结构见电动葫芦说明书。
4、大车运行机构当起重机的起重量和跨度较小，工作又不频繁时，大车运行机构采用LD电动单梁的“三合一”运行机构，反之采用角型轴承箱结构。
二、安装1、注意事项起重机运到后，在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故，存放时应安置平稳，地面应结实，防止日久下沉致使主梁变形，安装时应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷，特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。
使用说明书共13页第2页电动葫芦门式起重机2、葫芦门吊的安装a: 门吊的安装比较复杂，一般次序是先将主梁、支腿、下横梁分别在地面安装好，然后将支腿与主梁、下横梁用螺栓连接起来，对于长度大于35m的主梁需在地面组装连好，进行满焊。
80T龙门吊施工方案
目录一、编制依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3二、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3三、MQ80t/5t龙门吊设备性能参数及配置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43.1 设备情况及适用范围．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3.2 工作条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3.3 主要技术性能及参数表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.4 主要配置及生产厂家．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.5 电机功率分配表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.6 龙门吊单台供货清单．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73.7 安全保护装置列表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7四、MQ80t/5t龙门吊安装方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．84.1 安装地点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.2 安装管理及施工人员．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3 安装工艺流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.4 施工准备工作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.5 施工机械、工器具及要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 4.6 施工进度计划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 4.7 安装施工工序、方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．124.8 试运转和自检．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．184.8.1 试车前准备和检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．184.8.2 空载试车．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．194.8.3 载荷试车．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20 4.9 交工验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．224.10 安全技术措施及文明施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23五、MQ80t/5t-30m-9m龙门吊结构设计验算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．245.1 吊梁行车．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24 5.2 大车走行计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 5.3 主梁综合性能计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28 5.4 支腿综合性能计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 5.5 龙门吊整机抗倾覆稳定性校核计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．325.6 龙门吊地基验算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34六、操作使用说明及其要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34七、维修保养说明及其要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40八、门式起重机存移、装运梁体技术要求及作业安全技术措施．．．．．．46九、龙门式起重机操作规程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49十、应急预案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56 十一、常见设备故障的处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．59龙门吊安装及吊装方案一、编制依据1.1 《起重机械安全规程》（GB/T 6067-1985）；1.2 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》（TSG Q7016-2008）；1.3 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》（GB 50256-1996）；1.4 《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）；1.5 《起重机设计规范》（GB/T 3811-2008）；1.6 《机械设计手册》（第五版）化学工业出版社；1.7 《机械零部件设计手册》；1.8 厂家提供的龙门吊使用说明书、图纸以及设备清单。
起重机改造方案
起重机改造方案根据中华人民共和国《起重机械安全监察规定》为确保起重机械安全使用可靠。
即按国家有关标准、规范对起重机维修前检测，并以此对该起重机运行部分、电器部分、起升部分、机械部分、金属部分、主梁加长等结构进行维修改造、更换，特制定改造施工方案，改造后的起重机达到国家有关标准，规范安全可靠，正常使用，提高工作效率的目的。
一、产品简介：通用桥式起重机（以下简称起重机）是按《起重机设计规范》GB3811-208 8及《通用门式起重机》GB/T14406-93等标准。
起重机有桥架、运行机构、运行小车、电器部分等组成，地面遥控操作，属于中型起重设备，其额定载荷16t,跨度25m,使用温度-25℃～+40℃，湿度≤8 0％，无火灾、爆炸危险品及腐蚀介质的环境工作，禁止吊运熔化金属、有毒、易燃，易爆炸物品。
二、改造依据：1、GB3811-208 《起重机设计规范》2、GB/T18453-2001 《起重机维修手册》3、GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》4、GB986-88 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口基本尺寸》三、起重机基本技术参数：起重量： 16T跨度： 25m起升高度：9m操作方式：地操工作级别：A5三、改造维修内容：1、对起重机主梁加固改造，以满足单钩单次吊装30吨的要求。
2、更换运行小车，把原有小车更换为32T电动葫芦桥式起重机小车。
3、焊接、加固部分的防锈处理4、检修其他传动及主要受力部位四、选用材料1、主梁改造采用槽钢、钢板拼接成箱型梁，然后分3节吊装，焊接在主梁底部，以增强主梁的强度。
2、小车更换为32T葫芦双梁起重机小车，由厂家成套发货。
五、技术要求：1、对起重机重新进行检测，按型式试验要求对桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构（电动葫芦）检测，全部符合要求后再进行安装。
改造后重新测量起重机拱度要求，达到如下标准：主梁拱度为：f=(0.9～1.4)S/1000 （S表示跨度）主梁的水平旁弯值为：f≤S/2000.总的要求，矫正主梁上拱度值保持在规定范围内，主梁拼接牢固达到吊装标准。
门式起重机安全知识
门式起重机是桥式起重机的一种变形，其主体结构为门形框架结构，承载主梁下安装两条支腿，直接在地面的轨道上行走，又叫龙门吊。
具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点。
在建筑施工中，门式起重机主要用于料场、钢筋加工场、预制场、地铁车站施工的工作井口等部位的吊装作业。
门式起重机在安装、使用与维护、拆卸过程中，应注意以下安全事项：门式起重机的安装01门式起重机安装前，应根据现场安装使用的起重设备确定其安装方案，制定安装技术措施；并对安装作业人员进行安全技术交底。
02安装场地应平整硬化，进出道路要通畅，上方无障碍物，满足汽车吊、运输车辆进出场和吊装作业要求。
03轨道基础和汽车吊支承点基础应满足承载要求。
04安装场地周围应布置好安全警戒线，设置好必要的安全标识牌和警示标志。
05安装作业开始前应对安装工具和所需材料进行检查，安装时必须按安装方案确定顺序进行。
06安装时所用的高强螺栓、钢材和钢绞线等必须要有合格证，并取样复查，应符合设计要求；安装使用的扭矩扳手及其他施工机具应经检测符合要求后方可使用。
07高强螺栓紧固面必须处理干净，不得有油污、锈蚀等。
08在起重设备的起重能力允许的条件下，尽量扩大地面拼装工作，减少高空作业。
09构件吊装前应先试吊，检查各部受力情况，正常后方可继续起吊。
10在起吊钢丝绳与设备棱角处垫设半圆形包角（钢丝绳护角），防止钢丝绳受损。
11支腿临时立放时，底部走行台车应固定，防止移动。
缆风绳应布置可靠、数量足够。
12安装过程中，需要作业人员到高处构件上作业时，必须确保构件支撑紧固牢固，并按高空作业的有关标准规范做好防护措施。
门式起重机的使用与维护门式起重机作业前，应重点检查以下项目：01轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物。
机械结构外观正常,各连接件无松动。
钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固。
各安全限位装置齐全完好。
02检查确认正常后，松开起重机夹轨器，方可接通电源。
450T龙门吊安装方案解析
450T 门式起重机安装方案1.概括1.1工程概略MGHZ450T门式起重机（ 450T跨线龙门吊）由郑州市华中建机有限企业设计、生产制造。
主要构造由主梁、刚性支腿、端横梁、起重小车、大车行车机构、控制系统等构成。
主梁为双箱梁构造，小车机构在主梁轨道上运行。
最大安装高度34m，主梁长度为 41.2m，起重机跨距为 38m，整机重量 422 t （含外购件）。
安装地点选在辛集梁场移梁转向通道上第五列和第八列之间，两台设施同时安装，大型吊车一次进散场。
依据现场施工状况，联合当地大型吊车租借价钱，本着经济合理的原则来选择主要吊装设施。
因为梁场围墙在先期已经安装，重先征地也比较困难，依据 450T龙门吊技术参数，本次吊装最大零件为主梁，自重83吨，主梁最大安装高度31 米，考虑到时间要素，采纳1台500T吊车和一台300T吊车共同抬吊主梁，500吨吊车摆在龙门吊主梁中间地点固定不动，车尾垂直于主梁方向吊装。
300T吊车作为流动吊机，吊装完龙门吊刚性支腿后，立刻占位到柔性支腿侧面，吊装柔性支腿和主梁。
安装第二台龙门吊和第一台程序相同。
1.2设施技术参数主要构造件重表零件名称设施重量（T）备注主梁 183 单根主箱梁，含上边所有的连结板、螺栓、电动葫芦总成主梁 2 74.2 含上边所有的连结板、螺栓刚性支腿80 含上边的连结螺栓和走道板柔性支腿47 含上边的连结螺栓和走道板起重小车50 含两个卷扬机和、小车架、行走轮组大车台车12 单台机共 4个其余附件35 含走道板、操作室、吊具、钢丝绳等其余附件设施主要技术参数表序号项目参数备注1 整体尺寸17.3*42.8*33.3 长*宽*高2 提高行程28 米净空3 工作同意最狂风力等级7 级4 大车最大轮压36 吨5 额定所有安装功率165 千瓦6 适应纵坡正负 1.5%7 额定起重量450 吨8 总重量 422 吨1.3 工期安排单台设施施工工期安排表序号项目工期（天）备注1 设施进场 42 主要构造件防腐103 刚性支腿地面安装 14 柔性支腿地面安装 15 主梁地面安装 36 大车台车摆放 17 地锚准备 18 刚性支腿安装0.59 柔性支腿安装0.510 主梁抬吊0.511 起重小车安装0.512 附件安装 113 吊具安装 114 整机试车调试 3共计28考虑到工期叠加要素，两台吊车的安装工期为 45天，不含进场和防腐办理时间。
门式起重机拆除方案
技术负责人 技术员 安全员 吊车司机 门机司机 作业人员 电工
五、工索具配备及人员安排
2、人员安排
作业人员确认
气割、电焊： 起重机指挥：
高空作业：
普工：
绳卡、卡环等）是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑
和使用。
执证上岗，专人指挥，指令清晰明确，信息通道畅通。 拆除作业前，门机行走至指定位置进行缆风绳安装等。行走过程
中，应指派专人查看两边轨道是否有异物阻碍门机行走。
吊装门机大梁时，提前将大梁上小物件、杂物等清理干净，防止
物件坠落对车辆、人员造成伤害。
三、拆除施工工艺
2、柔、刚性支腿缆绳安装
直径16钢丝绳（长20m）：4根 混凝土配重4t一块：4块
三、拆除施工工艺
3、电气系统拆除
小车及电动葫芦的电缆线、司机室电缆及电缆滚筒等
三、拆除施工工艺
4、司机室及平台拆除
司机室重750Kg 司机室平台重约900Kg 25t汽车吊直接拆除
丙烷瓶是否安装止回火器。
四、安全及注意事项
3、电焊、气割作业
执证上岗 气割作业前，检查仪表、割刀、管带、割嘴等配套器材是否完好，
丙烷瓶是否安装止回火器。
四、安全及注意事项
4、交叉作业
拆除作业区域实行交通管制，禁止外来车辆及人员进入拆除区域。 作业人员正确佩戴个人安全防护用品。安全帽帽带扣好。
拆除专项方案汇报
汇报提纲
一、工程概述
二、拆除流程
三、拆除施工工艺
四、安全及注意事项 五、工索具准备及人员安排
拆除专项方案汇报
一、工程概述
一、工程概况
1、概述
MG10t×26m门式起重机，门机净高度10m
桥门起重机载荷试验方案
桥门起重机载荷试验方案编制：李峰审核：郭兆喜批准：林信保河南省矿山起重机有限公司目录1、桥式起重机概述2、编制依据3、试验人员安排4、试验前准备5、空载试验6、载荷试验7、动载试验一、桥式起重机概述桥式起重机是起重机中的一种，广泛应用在工厂、仓库、料场等等不同场所吊运货物，禁止在易燃易爆腐蚀性介质环境中使用。
本设备额定起重量分别为吨吨吨，额定跨度分别为米米米用于室内提起重物。
二、编制依据1、《起重机试验规范和程序》GB/5905-862、《起重机械安全规程》GB/6067-853、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB/50278-854、《钢丝绳动动戎芦试验方法》JB/T9008.4-995、《产品使用说明书》二、试验人员安排设备试验前机械安装、电气安装人员配合检验人员对设备进行检验，完成《桥式起重机自检报告》第1项至第41项，并做好记录，如果有不合格项，及时做好整改。
必须要前41项合格才能进行空载试验、静载试验、动载试验、在进行空载试验、静载试验、动载试验前，我们要进行必要的准备，准备物品如下：1、操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符。
2、分别开动各机械的电动机，其运转应正常，小车运行时不应卡轨；各制动器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。
六、静载试验1、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车全行程上往返运行，此项空载试运转不小于三次，应无异常现象。
2、将小车停在桥式类型起重机的跨中和悬臂最大有效悬壁处，逐渐地加负荷做起升运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷桥架结构应无异常现象。
3、将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处，无冲击地起升额定起重量1.25倍负荷，在离地面高度为100～200mm处，悬吊停留时间不少于10min并无失急现象，然后卸去负荷小车开到跨度端或支腿处，检查起重机桥加金属结构处应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其影响安全的损坏或缺陷。
卸煤机基础安装门式抓煤机技术方案及稳定性校核
上海铁道科技2008年
第
1期
杨松上
海
铁路装卸服务(集团
)有
限公司
铁路装卸系统中，原先在散堆状货物卸车中广泛采用卸车机作业方式，其优点是生产效率较高，自
70
年代以来逐
渐成为铁路装卸系统煤炭卸车的主力机
型，并在使用过程中逐步有所改进
。
常州青龙煤场位于常州市东南方
向，是常州地区最大的煤炭集散地。高峰时期，青龙煤场日均各种煤炭品名到达
量合计达6000多吨，其中块煤、焦炭占30％左右；2005
年底以前，南京铁路装卸
公司常州分公司在青龙煤场2条线路
上
设有4台链斗式卸车机，用于青龙煤场粉煤的卸车作业。但是由于卸车机机械的技术特性所限，在块煤和焦炭卸
车作
业中，块煤和焦炭的破损率居高不下
，一
定程度上破坏了货物的品质，绝大部分
货主拒绝常州装卸分公司使用卸车机进
行卸车作业，只能由人工卸车作业，对常州装卸分公司增加装卸路收
带来了不利
影响
。
针对这种情况，为提高装卸自行作
业量，增加装卸公司路内
收入，原南京铁
路装卸有限公司开展了
多方位的
市场调
研，选择合适的机械设备机型
，力
争
以最
低的投入，将块煤和焦炭的
卸车作
业
纳
入装卸公司的机械作业范围，从而将
原
来属于委托人工卸车作业
量
转变为装卸
公司路内的自行作业量。
在选择合适机械的
同时，还迫切需
要解决卸车机的粉尘污染问题。常州青龙煤场原先使用的卸车机，为上
海铁路
局原DDM73型卸车机的改进型
。其作
业原理是利用可升降的链斗机构将车辆内煤炭翻送到位于机架中部的输送
机
，
输送机将煤炭往线路两侧输送后
在约
8
米高空中呈自由落体落下
，在
此
过程中
会产生比较大的粉尘污染，周围居
民怨
言很大，并容易与之产生矛盾。
l选型基本思路铁路焦炭卸车作业，尤其是块煤和
焦炭的卸车作业，目前比较经
济可靠
、切
实可行的方式是使用门式起重机配用抓
斗的作业形式。经过调研表明，由铁道部
专业设计院设计的M10系列钩抓两用
门式起重机，技术成熟可靠，在上海铁路
装卸系统多家分公司都有使用，在路内装卸系统也有广泛的使用案例。该
机型
具有使用灵活性强，日常维护成本较低，
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门式起重机技术方案
一、起重机名称及用途
电动葫芦单梁门式起重机2台用于仓库，因车间总高度为8.5m，地面之轨道面高350mm,现场车间顶部要安装照明灯，预留有1000mm 的距离，即起重机的总高度为8500—350—1000=7150mm。
二、供货范围
1. 起重机主机（含设计、制作、安装、验收）.
2. 提供图纸及使用维护说明书，以及主机合格证书、主要配套件资料（验收报告）。
三、主要技术参数
(一）：1。
起重机型号：MH5T—13.5M，两侧无外悬。
全包箱.
2。
起重机总高：7。
15m,有效高度5。
85m（吊钩至地面）.
3。
电动葫芦采用低静空电动葫芦5T-6m，可有效提升高度
600mm.
4.大车运行速度：20m/min，小车运行速度：20m/min，起升
速度:8m/min。
5。
起重机控制方式：地面独立移动按钮+遥控。
6。
供电方式：大车:硬滑线,小车:软电缆
7。
起重机架设直爬梯及维修平台。
（二）：1.起重机型号：MH10T-18.5M，两侧无外悬。
2。
起重机总高：7.15m，有效高度5.35m（吊钩至地面）.
3。
电动葫芦采用低静空电动葫芦10T—6m，可有效提升高
度700mm.
4。
大车运行速度：20m/min,小车运行速度：20m/min,起升速
度：7m/min。
5.起重机控制方式：地面独立移动按钮+遥控。
6。
供电方式：大车：硬滑线，小车:软电缆
7。
起重机架设直爬梯及维修平台.
四、起重机的主要结构、特征简述
起重机包括门架、电动葫芦、大车运行机构、其它机构及安全设施、电气设备等主要部件,分述如下：
（一）桥架
起重机门架为单梁结构，由主梁、支腿及下横梁等组成。
1。
主梁
主梁采用箱形梁结构,由上下盖板、腹板、隔板等板件焊接而成，主梁设计制造时有上拱度，上拱度符合相关的规范要求。
小车轨道为工字钢结构。
两端设有缓冲支座。
2. 支腿
支腿由钢板焊接成的直角梯形截面箱型立柱，立柱上下焊接不等宽法兰.主梁与对称布置在主梁两侧的马鞍座通过螺栓将两法兰紧固，并使两腿间上窄下宽，形成一定的角度,形成‘‘A”字形结构。
3.下横梁
下横梁是连接支腿和车轮组的箱形横梁，上部与支腿连接,下部直接安装车轮组或连接平衡台车.
(二)电动葫芦总成
电动葫芦采用低静空式电动葫芦，可有效提高起升高度,设有起升和运行机构,主要由制动电动机、减速器、卷筒装置、钢丝绳、电动小车、吊钩装置、导绳器、控制按钮等部件组成.采用悬挂电缆供电。
电动葫芦和运行机构的电控安装在电控箱内.
(三) 大车运行机构
大车运行机构采用LD驱动型式，两套驱动机构分别设置在两条下横梁上.每套驱动机构包括车轮组、制动电动机、减速器等部件。
（四)其它机构及安全设施
1。
超载限制器
电动葫芦的起升机构装有起重重量超载保护装置，其误差度小于5％。
该装置除了能够显示起重量外，还具备以下功能：当负荷达到90％额定载荷以上,“超载”处红色指示灯亮,达到105%时，发出警报，此时只能放下重物，切断起升动力电源。
2。
限位开关
起重机各运动机构均设有极限位置行程开关,当机构达到其运行的极限位置时，极限限位动作自动切断电源并立即停车和报警.起升机构设有起升高度保护开关，当机构达到其运行的极限位置时,极限限位动作时自动切断上升或下降动力电源，并发出警报信号。
3。
起重机的润滑
车轮、齿轮箱等部件均有相应润滑点，各需润滑点有各自独立润滑装置，润滑按相应标准执行，确保起重机性能。
（五）主要材料和零部件
板材：采用Q235B钢板.
车轮：采用铸钢双轮缘车轮，符合（GB4628）〈桥式起重机圆柱车轮>标准.
轴承:大车轴承采用LYC轴承.
五、电气设备简述
(一)基本组成
起重机的电气设备包括起重机电控柜、电线电缆、电动葫芦控制箱,遥控器、限位开关以及其他电气部件。
（二)电控系统说明
1。
电源
起重机的电源采用三相交流380V、50HZ 供电。
主电源由滑线引入起重机上的电源控制箱内,对各机构电机直接提供电源，电路中设有总空气开关，对各电机实现短路和过载保护。
控制回路设有启动、停止和各机构运动控制按钮，通过操纵各按钮和开关实现启动、停止和各机构的正反转。
2。
控制系统
（1）各机构均设置单独的控制回路，控制对应机构的主电路的动作。
各机构均设有行程限位保护，电动葫芦行走及大车运行机构均有两个方向的限位开关限制其行程，起升机构则设有限位开关限制其上升的极限高度，当限位开关动作后，该机构即停止原有方向的运行，此后只能向相反方向运行.
（2）起升机构设有超载限制保护功能，当超过额定起重量时,自动报警断电。
（3）起重机设有失压保护、相序保护、短路保护、过流保护和接地。
六、设计、制作和检验
(一）设计、制作的先进性及特点
1.采用定型的成熟的生产制作工艺，并以大量的专用的设备、工艺装备保证加工装配过程的质量；
2.实行ISO9001 质量保证体系，各工序均进行严格的质量检验，确保各部件和整机的生产制作达到质量要求.
(二）采用的主要标准
GB/T 3811—2008 《起重机设计规范》
GB 6067-1985 《起重机械安全规程》
JB/T5663—2008 《电动葫芦门式起重机》
JB/T9008.1～2—2004 《钢丝绳电动葫芦》
GB/T 5905—1986 《起重机械试验规范和程序》
GB/T10183—1988 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》
GB/T699-1999 《优质碳素结构钢》
GB/T700—2006 《碳素结构钢》
JB/T 4315-1997 《起重机电控设备》
GB 50169—1992 《电气装置安装工程施工及验收规范》
GB5226。
1-2002 《机械电气设备》通用技术条件
以及其他相关的规范和标准.
（三)制作过程
1。
材料处理
（1) 所有进厂钢材、焊接材料均有质保书,验收合格方能转到下工序或予以使用。
（2）板材、型材均经过抛丸除锈工序.梯子、栏杆、防护罩、平台等小型结构所用的钢材可在结构完工后进行再进行表面除锈处理。
2.结构件的组装焊接
（1）下料：主梁腹板以及形状复杂、精度要求高的板件采用数控切割机下料,其他的结构件下料根据要求的不同，分别采用普通火焰切割、机械剪切、折弯等方式下料，按图纸以及工艺要求保证下料件的尺寸精度、形位公差及表面粗糙度等。
（2）板件拼接：主梁板件的对接焊缝采用埋弧自动焊焊接，焊后按工艺要求进行无损探伤。
（3) 组装:主梁、端梁、小车架等结构件的制作按照相应的工艺要求进行，保证各工序的装配精度。
（4）焊接：主梁的主角焊缝采用埋弧自动焊焊接,其余的焊缝广泛采用二氧化碳半自动焊接方式，焊接时遵循相应的标准和规范. （5）矫正：焊接完成后,对结构件进行整体检验，对因制作和焊接过程引起的变形和偏差进行矫正和修复.
3。
桥架装配:主梁、端梁等各部件制作完成后，进行起重机的桥架装配。
4.机械加工:加工过程严格按图纸和加工工艺进行,确保机加工件的质量要求.
5。
机构装配：按照复查待装配件、划线、定位装配、焊接、试运转
的步骤进行，遵循相应的安装规范，保证装配质量。
6。
试运行:厂内对整机进行试装,并对各机构进行无负荷通电试车,测试并调整个机构的运行状况。
7。
检验
产品制作的整个过程，均由专职的质检人员按照相应的检验规程和公司质保体系进行检验和监控，并对各个过程的检验结果进行记录，确保产品的制作达到质量要求.尤其对主梁板件焊缝的焊接、主梁上拱度等关键工序作重点的监控。
七、设备交货
起重机完成制作,并由当地质监局检验合格后，根据装箱单的要求进行包装和发货.发货时包含以下部分:
1。
主要部件：包括主梁、支腿，端梁、电动葫芦、电柜等；
2. 装箱部分：包括电线电缆、限位开关、螺栓螺母等标准件等;
3。
随机文件：包括产品合格证、特种设备检验监督证书，装箱单、图纸等随机技术文件、产品说明书、主要配套件说明书等
附：。