20吨单梁吊钩门式起重机论文开题报告

合集下载

起重机开题报告(DOC)

起重机开题报告(DOC)

开题报告题目:16/3.2t×28.5m桥式起重机设计学院机械自动化学院专业机电一体化专业学号学生姓名__指导教师日期_毕业设计开题报告1. 课题名称16/3.2t×28.5m桥式起重机设计2.课题的目的与意义起重机械是一种空间运输工具,能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械。

具有动作间歇性和作业循环性,多用于人力不能完成的任务。

主要作用是完成物体的位移。

它不仅可以减轻体力劳动,还将极大地提高劳动生产率。

桥式起重机:横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。

由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。

起重机械是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化、减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。

在我国的国民经济中,已拥有大量的各式各样的起重机械。

如在港口码头和铁路车站,没有起重机械,装卸工作就不能进行;在冶金生产中,起重机械已用于金属生产的全部过程;现代建筑工程,不能离开起重机械;在农业和林场,最困难、最费力的工作也由起重机械来完成。

在核发电站中,采用特殊的起重机,用以代替人的操作去担当对人体健康有严重危害的作业。

随着科学技术和生产的发展,起重机械在不断地完善和发展之中。

先进的电气和机械设备逐渐在起重机上应用,其趋向是增加自动化程度,提高工作效率和使用性能,使其操作更加简化,更加安全可靠。

这就要求起重机司机必须学习新知识、掌握新技术。

3.桥式起重机的历史和现状3.1 桥式起重机的历史中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。

14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。

19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。

19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。

20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。

某厂20吨抓斗起重机主梁的技术改造的开题报告

某厂20吨抓斗起重机主梁的技术改造的开题报告

某厂20吨抓斗起重机主梁的技术改造的开题报告一、项目背景随着经济的不断发展,起重机械正在越来越广泛地应用于各行各业的生产中。

而20吨抓斗起重机作为一种具有多功能、高效率、安全可靠等特点的重型机械设备,广泛应用于港口、码头、货场、工矿企业等领域。

然而,随着时间的推移,机械设备的使用时间一长,机器的性能也会逐渐下降,甚至出现一些安全隐患。

因此,为了保证抓斗起重机的安全和性能,需要对其进行技术改造。

二、技术改造的意义和目的2.1 意义通过对起重机梁进行技术改造,能够大大提高其使用寿命和工作效率,同时增强其稳定性和安全性,确保设备运行过程中的安全和稳定。

2.2 目的本次技术改造的目的是对20吨抓斗起重机主梁进行加固处理,以提高其承载能力和安全性,同时增加其工作效率和使用寿命,满足生产实际需要,促进企业发展。

三、技术改造的内容3.1 设备原理20吨抓斗起重机主梁主要由钢结构组成,钢结构由上下横梁和立柱组成,并通过底座和升降装置连接。

在运行过程中,抓斗起重机将吊物通过钢丝绳和抓斗进行升降和移动。

3.2 改造方案(1)对吊物部位进行加固处理,提高承载能力。

(2)对立柱进行加固处理,提高抗弯能力。

(3)对上下横梁进行加固处理,提高承载能力。

(4)对升降装置进行检查和维护,确保其正常工作。

(5)对底座进行加固处理,提高稳定性。

3.3 技术路线(1)对吊物部位进行加固处理通过加装吊物部位钢板及加强筋等,提高其承载能力。

(2)对立柱进行加固处理增加立柱截面厚度和设置角钢加强筋,提高其抗弯能力。

(3)对上下横梁进行加固处理增加横梁截面厚度和设置角钢加强筋,提高其承载能力。

(4)对升降装置进行检查和维护对升降装置进行全面检查和维护,确保其正常工作。

(5)对底座进行加固处理通过增加底座支撑面积、增加底座高度等方式,提高起重机的稳定性。

四、计划实施方案4.1 工期工期约为1个月左右。

4.2 环境条件改造地点需确保通风良好、安全可靠。

20吨电动单梁桥式起重机设计说明书

20吨电动单梁桥式起重机设计说明书

题目20t×22.5m电动单梁桥式起重机设计学生姓名:学生学号:指导教师:机械工程学院机械设计制造及其自动化专业班2016年6 月15 日毕业设计(论文)任务书摘要起重运输机械已经广泛应用于工业生产,仓库贮存等各个领域,随着生产规模的进一步扩大,起重运输机械的应用也越来越广泛。

本次设计,设计完成了20t 22.5m 电动单梁桥式起重机,该起重机可以适用于机械制造、冶金矿山、港口装卸、交通运输等多种场合,满足了轻型起重机中起重量较大的特殊要求,同时,较大的跨度满足了在较大范围内起吊重物的要求。

本论文主要针对电动单梁桥式起重机作了设计,主要包括结构方案确定和设计校核计算两部分内容。

通过对主梁和端梁优化方案的比较分析,以满足强度和刚度使用要求为最终目标,首先介绍了桥式起重机的整体方案设计和过程。

该部分主要内容有对主梁和端梁金属结构的承载能力和结构强度的比较分析,具体分析了各种结构的优点和缺点,通过比较分析,结合设计要求,确定适用于自己设计的金属结构。

其次对桥式起重机的金属结构作了详细的设计计算,该部分内容以主梁和端梁的断面尺寸为设计变量,通过经验尺寸试凑设计,然后校核强度和刚度的方法,确定主梁和端梁的断面结构和尺寸。

金属结构主要包括主梁和端梁两部分,金属结构的设计计算主要包括主梁和端梁的结构的设计,尺寸的确定,强度的校核。

该起重机金属结构主要采用实腹框架结构,此结构利用钢板组合焊接而成,具有较好的强度和刚度,满足了起重机承载能力的要求,同时组焊的框架结构,加工工序简单,工艺性能好,降低了起重机制造成本。

关键词:起重机;桥式起重机;主梁;端梁;金属结构AbstractLifting transportation machinery has been widely used in industrial production, warehousing and other fields. With the further expansion of production scale, lifting transportation machinery is becoming more and more widely applied.This design finished the 20t22.5m electric single-girder bridge crane, which widely applied to machinery manufacturing, mining and metallurgy, port handling, transportation and other occasions. Meeting the special requirements of the lifting weight is bigger at lightly crane, and meeting the requirements of the lifting heavy objects on a wide range.The mainly design of this thesis is electric single-beam bridge crane, which including the determining structure of the program and calculation method for designing. This thesis firstly introduces the overall design scheme of bridge crane and the design process,through comparative analysis optimization programs of the main beam and side beam, to meet the strength and stiffness requirements for the ultimate goal.The main contents of this part include comparative analysis for carrying capacity and structural strength of main beam and side beam, and detailed analysis of the advantages and disadvantages of various structures. Determining metal structures applicable to their own design, through comparing analysis, and combining with the design requirements.Secondly, making the detailed design and calculation of the metal structure of this crane. In this part, regarding cross-sectional size of the main beam and side beams as design variables, designing experience size through trial and error, and then, checking the strength and stiffness, to determine the structure and size of the section of main beam and side beam. Metal structure includes the main beam and side beams, design and calculation of metal structures includes structural design, to determine the size and strength check of main beam and side beam.The crane metal structure mainly solid web framework, this framework made from combination welding of plate, it has good strength and stiffness, and meeting the requirements of the crane carrying capacity. Processing operations of welding framestructure is simple and process performance of it is well, and reduce manufacturing costs of crane.Keywords: crane; bridge crane; main beam; side beam; metal structure目录摘要 (I)Abstract (II)目录..................................................................................................................... I V 第1章绪论. (1)1.1课题研究的意义及现状 (1)1.2论文主要研究内容 (6)第2章整体方案设计 (7)2.1主梁整体方案设计 (7)2.2端梁整体方案设计 (12)2.3主端梁连接整体方案设计 (14)第3章主梁设计计算 (15)3.1主要技术参数选择 (15)3.2主梁设计计算 (16)第4章端梁设计计算....................................................... 错误!未定义书签。

20t多功能铁路起重机的设计与主要钢结构优化的开题报告

20t多功能铁路起重机的设计与主要钢结构优化的开题报告

20t多功能铁路起重机的设计与主要钢结构优化的开题报告设计背景与要求:随着我国经济的快速发展以及对基础建设的不断增加需求,铁路起重机在铁路建设中扮演着越来越重要的角色。

为满足这一需求,设计了一种20t多功能铁路起重机。

该起重机主要用于铁路建设及维护工作,可用于架设铁路设备和杆塔、铁路绿化、道路修建等多种工作。

设计要求该起重机具有良好的稳定性、高强度、高精度、高可靠性、高安全性等特点。

主要结构设计及优化:1. 起重机布局设计起重机整体采用传统的起重机三门式结构布局。

起重臂由起重机悬臂状部分和动臂组成,在起重机旋转的同时,起重臂可以自由伸缩,以达到不同的起重高度和跨度。

2. 钢结构设计起重机钢结构采用高强度钢材焊接而成,确保起重机具有良好的承载能力和稳定性。

同时,在结构加强区域设置补强板和支撑杆来增强结构刚性,提高抗变形和耐疲劳性能。

3. 结构优化设计通过有限元分析和工程经验等综合考虑,对起重机的主要结构进行优化设计。

优化方案主要包括:(1)起重臂伸缩机构重构设计,采用液压伸缩机构,大幅提高伸缩速度和力量大小,并在起重臂底部设置压力传感器,实时监测伸缩机构工作状态,达到精确控制伸缩动作的效果。

(2)对支撑杆长度、段数、安装角度等进行综合优化设计,确保在不同工作状态下起重机结构具有稳定性和承载能力。

(3)通过优化机车车体底座结构设计,增加底座加强板的数量,提高整体的稳定性和强度。

总结:设计了一种20t多功能铁路起重机,采用传统的起重机三门式结构布局,结构采用高强度钢材焊接而成,具有良好的稳定性、高强度、高精度、高可靠性、高安全性等特点。

设计优化方案主要包括起重臂伸缩机构重构设计、支撑杆长度优化和机车车体底座结构优化等,从而提高了起重机的性能和工作效率,满足了铁路建设和维护工作的需求。

起重机开题报告

起重机开题报告

起重机开题报告起重机开题报告一、研究背景起重机是一种用于搬运和吊装重物的机械设备,广泛应用于建筑工地、港口、工厂等场所。

随着工业化进程的不断推进,起重机的需求量也在不断增加。

然而,在起重机的使用过程中,也经常会出现一些安全事故,给工作人员的生命财产造成严重威胁。

因此,研究起重机的安全性和效率成为了一个重要的课题。

二、研究目的本次研究的目的是通过对起重机的分析和优化设计,提高起重机的安全性和效率,减少事故发生的可能性,为工作人员提供更安全、高效的工作环境。

三、研究内容1. 起重机的结构和原理分析:对起重机的结构和工作原理进行详细的分析,了解起重机的组成部分和各部分之间的关系,为后续的研究提供基础。

2. 起重机的安全性评估:通过对起重机的安全性进行评估,找出潜在的安全隐患和问题,并提出相应的改进措施。

主要包括对起重机的载荷能力、稳定性、控制系统等方面进行分析。

3. 起重机的效率优化:通过对起重机的工作流程和操作方式进行优化,提高起重机的工作效率。

主要包括对起重机的起重速度、移动速度、操作人员的培训等方面进行研究。

4. 起重机的智能化改造:利用现代信息技术和人工智能技术,对起重机进行智能化改造,提高起重机的自动化程度和智能化水平。

主要包括对起重机的自动控制系统、传感器技术等方面进行研究。

四、研究方法1. 理论分析:通过对起重机的结构和原理进行理论分析,深入了解其工作原理和特点。

2. 实验研究:通过搭建实验平台,对起重机的各项性能进行测试和评估,验证理论分析的正确性。

3. 数据分析:通过对实验数据的分析,找出问题和改进的方向,并提出相应的解决方案。

五、研究意义1. 提高工作安全性:通过对起重机的安全性进行评估和改进,减少事故的发生,保障工作人员的生命财产安全。

2. 提高工作效率:通过对起重机的效率进行优化,提高工作效率,减少工作时间和人力成本,提高生产效益。

3. 推动智能制造发展:通过对起重机的智能化改造,推动智能制造技术的应用和发展,提高制造业的竞争力。

80t20t起重机开题报告

80t20t起重机开题报告
[14]Sakawa,Y.,andShindo,Y.,OptimalControlofContainerCranes,Automatica,18,1982.7.257~266.
2.绘制总计划图和部件计划图;
3.参考现有资料,运用机械设计理论知识完成主起升机构总装配图;
4.绘制主传动减速箱、输出小齿轮、悬臂轴支承座部件装配图;
5.绘制支承座组件的零件工作图;
6.卷筒组件的零件工作图;
7.编写设计计算说明书。
8.翻译专业文献
三、进度安排
3月27日完成选题工作。
3月28日~4月6日查找文献,完成开题报告。
华北理工大学轻工学院
本科生毕业设计开题报告
题目:
80t/20t起重机--主起升机构设计
学部:
工程教育部
专业:
机械设计及其自动化
班级:
11机械9班
姓名:
吴楠
学号:
201124191322
指导教师:
单小明
15年3月30日
一、选题背景
公元前10年,古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。这种机械有一根桅杆,杆顶装有滑轮,由牵索固定桅杆的位置,用绞盘拉动通过滑轮的缆索,以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆,构成人字形,把吊起物横向移动,但幅度很小,操作也十分吃力。
4月8日~4月9日接受开题报告审核并进行开题汇报答辩。
4月10日~4月15日总体设计,进行方案的比较,确定总体的设计。
4月16日~5月7日完成起重机各个机构初步设计计算和绘制零件、机构草图;
5月8日~5月9日完成中期报告。
5月10日~5月31日精确绘制设计图纸;
6月1日~6月5日完成毕业设计全部内容。

起重机起升机构设计开题报告

起重机起升机构设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告论文题目塔式起重机起升机构设计一、选题背景和意义:当今中国工业经济处于高速发展时期,建筑工业化和工业现代化的进程中起重机的使用是不可缺少的。

从古代,人们为了建造大型建筑就发明了原始的起重设备,到了今天,起重机设计制造已经成为一个专门的产业。

起重设备的应用给人们带来了很大的便利,小到仓库里的叉车,大到航天中心的吊装火箭的起重机械,建筑工地上随处可见的塔式起重机,港口码头的大型龙门吊,起重机的身影无处不在。

正是由于起重机使用的普遍性,起重机设计制造具有很强的应用性。

据数据显示,仅工程起重机一项,全球的年销售额就有75亿美元,但是这些大多是由欧美企业垄断。

近些年来,伴随着我国固定资产投资的飞速增长、基础设施建设和大型项目的不断上马,使得我国工程机械行业获得了空前的发展,也受到了人们越来越多的关注。

我国的起重机制造商与欧美的竞争对手相比在技术上还存在着差距,在产业链条,产品结构方面也存在着一定的劣势,但这并非遥不可及。

更主要的是,我国在这一领域从未放弃过自主研发,而且已经具备了相当大的产业规模,创造了几个蜚声全球的知名品牌。

起重机属于典型的机械产品,根据其使用环境的不同,起重机的设计又具有不同特性,作为毕业设计的选题不仅可以检验自己的机械专业能力还可以考察创新创造能力。

二、课题关键问题及难点:起升机构包括了吊具,卷筒,减速器,制动器,电机等多方面,在设计时,可能难以处理的问题有下面几个方面:1.减速器和电机,卷筒在起重机上的布局因为三者之间距离的改变会影响到联轴器选用和制动器选用。

2.卷筒设计我认为卷筒设计是起升机构设计的关键环节,卷筒的壁厚取决于最大起升重量,卷筒的长度由钢丝绳的直径和卷筒节距确定。

只有卷筒的选择符合设计要求,才能根据所给的起升速度确定减速器输出端转速和电动机的选择,再由所选电机的输出转速和减速器输出转速确定减速器的传动比,选择合适型号的减速器。

3.制动器的选择制动器必须能在重物上升时及时使电机输出停止,在重物水平移动时保持起升机构的停止,还要在卸货时及时停车,防止货物受损。

20T吊钩桥式起重机设计

20T吊钩桥式起重机设计

20T吊钩桥式起重机设计任务书1.设计的主要任务及目标1.根据课题要求进行调查研究,确定主要的技术参数;2.拟定总体方案,并进行论证;3.进行起重机传动设计,选择合理的传动部件;4.零件设计及结构设计、计算并绘图2.设计的基本要求和内容1.毕业设计计算说明书一份;2.起重机工作原理图一份;3.零件图若干张;4.吊钩桥式起重机结构装配图;5.吊钩桥式起重机总体尺寸图;;3.主要参考文献[1] 机械设计手册编委会主编,机械设计手册·起重运输机械零部件、操作件和小五金[M].北京:机械工业出版社,2007,3[2] 严大考、郑兰霞主编,起重机械[M].郑州:郑州大学出版社,2003,9[3] 余维张主编,起重机械检修手册[M].北京:中国电力出版社,1998,11[4]杨长睽,傅东明主编,起重机械(第2版)[M].北京:机械工业出版社,1992,5 4.进度安排20T桥式起重机设计摘要:桥式起重机是一种提高劳动生产率重要物品搬运设备,主要适应车间物品搬运、设备的安装与检修等用途。

我国生产的吊钩电动双梁桥式起重机额定起重范围为5~500t,一般10t以上,起重机有主、副两套起升机构;300t以上,起重机还有三套起升机构。

电动双梁起重机由桥架、小车运行机构、大车运行机构和电气设备构成。

在系统整体设计中采用传统布局的典型结构,小车运行机构采用集中驱动。

起升机构滑轮组采用双联滑轮组,重物在升降过程中没有水平移动,起升过程平稳,且钢丝绳的安装和更换容易。

相应的卷绕装置采用单层卷筒,有与钢丝绳接触面积大,单位压力低的优点。

在起升机构中还涉及到钢丝绳、减速器、联轴器、电动机和制动器的选择等。

小车运行机构中涉及小车轮压计算、小车车轮、小车轨道、减速器、联轴器、电动机和制动器的选择计算等。

关键词:桥式起重机,起升机构,小车运行机构20 tons of hook bridge crane designABSTRACT:Bridge crane is a significant increase labor productivity goods handling equipment, primarily to carry goods workshops, equipment installation and maintenance, and other purposes. China's production/ of electrical hook rated double-beam bridge crane lifting the range of 5 ~ 500 t, generally more than 10 t, cranes are the main, two sets of lifting300 t above, there are three sets of cranes lifting bodies.Two-electric beam from the bridge crane, the trolley running, traveling mechanism and electrical equipment constituted. The overall design of the system using the traditional layout of the typical structure and operation of institutions used car driven focus. Pulley group or agency from using double-pulley blocks, heavy objects in the process of lifting the level of no movement, or from the process smooth, and the installation and replacement of wire rope easily. Winding installations in the corresponding single reel, a large area of contact with the rope, the advantages of low pressure units. In lifting bodies also involves rope, reducer, couplings, electrical and brake the choice. Vehicles involved in the operation of institutions pressure on the wheels, car wheels, car track, reducer, couplings, electrical and brake the choice of calculation.Key words: bridge crane,hoisting mechanism,car agencies operating目录前言------------------------------------------------------------------ 1 1. 桥式起重机的简介---------------------------------------------------- 2 1.1 普通桥式起重机的主要组成部分--------------------------------------- 2 1.1.1、大车------------------------------------------------------------- 2 1.1.2、小车------------------------------------------------------------- 2 1.1.3、动力装置和控制系统----------------------------------------------- 21.2 普通桥式起重机的运行方式------------------------------------------- 32. 起升机构设计------------------------------------------------------- 4 2. 2 吊钩组的选择计算--------------------------------------------------- 4 2.3 滑轮组的设计计算--------------------------------------------------- 9 2.4 钢丝绳的选择------------------------------------------------------ 11 2.5 卷筒的设计计算---------------------------------------------------- 12 2.6 钢丝绳在卷筒上的固定计算------------------------------------------ 16 2.7 起升机构的设计---------------------------------------------------- 18 2.7.1 原始参数-------------------------------------------------------- 182.7.2 设计计算步骤---------------------------------------------------- 183. 小车、大车运行机构的设计计算--------------------------------------- 24 3.1 小车运行机构的设计计算-------------------------------------------- 24 3.1.1、原始参数------------------------------------------------------ 24 3.2 大车运行机构的设计计算-------------------------------------------- 323.2.1、原始参数------------------------------------------------------ 334. 起重机主梁的设计计算----------------------------------------------- 425. 安全装置的选择说明------------------------------------------------- 43 5.1 主要安全装置的说明------------------------------------------------ 43 5.1.1、走台和栏杆------------------------------------------------------ 43 5.1.2、排障板---------------------------------------------------------- 43 5.1.3、小车行程限位开关------------------------------------------------ 43 5.1.4、起升高度限位开关------------------------------------------------ 43 5.1.5、大车行程限位开关------------------------------------------------ 445.1.6、缓冲器与挡铁---------------------------------------------------- 44 5.2、小车缓冲器选择计算------------------------------------------------ 44 5.2.6、大车缓冲器的选择计算------------------------------------------- 45 结论----------------------------------------------------------------- 47 参考文献--------------------------------------------------------------- 48 致谢----------------------------------------------------------------- 49前言桥式起重机是生产车间、料场、电站厂房和仓库中为实现生产过程机械化和自动化,减轻体力劳动,提高劳动生产率的重要物品搬运设备。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
二、研究概况及发展趋势综述
研究背景概况:门式起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。门式起重机作为物料搬运机械中的最主要的一种,在各行各业中得到广泛的应用。门式起重机起重范围可以从几吨到几十吨甚至几百吨,在机械制造、冶金、钢铁、码头集装箱装运等行业都必须有门式起重机。而起升机构更是起重机的咽喉设备,因此对其进行研究,改进其结构使其更加合理,使用更加方便,成本更加低廉具有重要的现实意义。
三、研究ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ容及实验方案
研究内容:
设计参数:起重量20吨,跨度30m,工作级别为 A5 ,大车运行速度为 54 m/ min ,小车运行速度为 3816 m/ min ,主副起升速度为 716/ 1918 m/min ,其行走轨道为 43 kg/ m , 单梁吊钩门式起重机两边悬臂长各为 10 m。
1、要求按整机主要参数进行计算,计算书1一份
目前,我国起重机产品与国外先进水平的差距主要体现在产业规模、核心技术、管理、人才储备等方面。在产业规模方面,与国外大企业相比,国内起重机企业规模普遍偏小,这对国际化背景下的企业技术创新和营销、服务网络建设等方面产生了制约。不过,近几年中国起重机行业实现了“井喷式”发展,起重机行业规模和企业规模,越来越接近国际化经营的要求。在核心技术方面,我国起重机技术水平相对落后,设备性能不能满足加工要求,控制手段不全,质保体系功能不能有效发挥,突出表现在零件的平面度、粗糙度及轴线的垂直度达不到设计要求,国产配套件质量不过硬。在管理尤其是国际化管理方面经验的不足,也已成为我国起重机企业国际化进程中较难突破的一个方面。从企业的管理理念到企业文化,从基本的管理制度到思维能力等,每一项变革都非一朝一夕能实现的。
一、选题的依据及课题的意义
选题的依据:L型单梁吊钩门式起重机是门式起重机的一种。门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广。
南昌工程学院
11级毕业(设计)论文开题报告
机械与电气工程系(院)机械设计制造及其自动化专业
题目(20t)L型单梁吊钩门式起重机设计
学生姓名周振刚
班级11级机械设计制造及其自动化2班
学号**********
指导教师文红民
日期2015年3月20日
南 昌 工 程 学 院 教 务 处 订 制
题目:(20t)L型单梁吊钩门式起重机设计
重型机械制造业作为科技含量较高的行业,人才竞争是我国起重机行业走向国际化的重要支撑,而目前人才储备不足也已经成了我国起重机行业更好地参与国际市场竞争的重要障碍。因此,相关企业应加强培养和引进了解国际市场背景和需求的人才,打造出一支优秀的、具有国际化运作能力的人才队伍,为企业的国际化发展奠定良好基础。
2、画出总图一张(0号)。
3、设计并绘出工作装置图若干张。
实验方案:
本设计采用单主梁,L型支腿,梁的形式采用箱型梁,主要材质拟选用Q345。Q345是低合金钢,广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。其价格低廉,具有较好的焊接性以及较高的强度,能满足门式起重机的载荷要求。根据给定参数,计算出起重机三大工作机构的参数并选择相关材料及电气设备。
课题的意义:起重机是现代工业在实现出产过程机械化、自己主动化,改善物料搬运前提,提高劳动出产率必不可少的重要机械设备。它对于发展国民经济,改善人们的事物、文化生活的需要都起着重要的作用。随着经济建设的迅速发展,机械化、自己主动化程度也在不停提高,与此相适应的起重机技能也在高速发展,产物种类不停增加,使用规模越来越广。一些企业由于没有起重机械,不仅工作效率低,劳动强度大,甚至难以工作。高层建筑的施工,上万吨级或几十万吨级的大型船只的建造,火箭和导弹的发射,大型电站的施工和安装,大重件的装卸与搬运等,都离不开起重机的作业。起重机不仅可以作为辅助的出产设备,完成原料、半成品、产物的装卸、搬运,进行机电设备、船体分段的吊运与安装,而且也是一些出产过程及工艺操作中的必需的装备。再如冶炼金属工业出产中的炉料筹办、加料、钢水浇铸成锭、脱模取锭等,必需依靠起重机进行出产作业。据统计,在国内的冶炼金属、煤炭部门的机械设备总数量或总自重中,起重运输机械约占45%。起重机是机械化作业的重要的事物基础,是一些工业企业中主要的固定资产。对于工矿企业、港口码头、车站库场、建筑施工工地,和海洋开发、宇宙航行等部门,起重机已成为主要的出产力要素,在出产中进行着高效的工作,组成合理社团批量出产和机械化流水作业的基础,是现代化出产的重要标志之一。因此对其进行研究,改进其结构使其更加合理,使用更加方便,成本更加低廉,具有重要的现实意义。
工作进度:
1.查阅整理文献资料第1-2周
2.确定课题设计方案第3-4周
3.对起重机进行设计计算,确定总体设计计算方案第5-7周
4.绘制设计图纸第8-9周
5.编写设计说明书第10周
五、主要参考文献(按作者、文章名、刊物名、刊期及页码列出)
[1] 《起重机械设计》:朱大林主编华中科技大学出版社2014年
四、目标、主要特色及工作进度
目标:本次设计的目标是通过本次设计,检验自己所学的知识。
1、提高对机械机构原理的掌握;
2、提高对工程协作能力;
3、学会初步工程设计方法。
主要特色:L型门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。 门架为箱形结构,起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式,大于20t时小车采用水平反滚轮式,在主梁一侧运行,主梁采用单梁偏轨形式,支腿为L形,吊运空间大,过跨能力强,便于将物件从跨内转运到悬臂下。操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,配有灭火器、电风扇,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。L型单主梁吊钩门式起重机和MH型电动葫芦门式起重机是厂矿、企业、车站、港口等部门应用广泛的一种物料搬运设备,具有自重轻、材料省、造价低、迎风面积小等特点。
[2] 《机械设计方法学》:廖林清等主编重庆大学出版社1996年
[3] 《起重机设计与实例》胡宗武主编 机械工业出版社1990年
[4] 《起重机设计手册》机械工业出版社1980年
指导教师:
年月日
系意见:
年月日
发展趋势:国际起重机制造业已有几百年的发展历史,主要生产国为德国、美国、日本、法国、意大利等,世界顶级公司有10多家,世界市场主要集中在北美、欧洲和亚洲。
20世纪80年代以来,我国在充分吸收国外先进起重机械制造技术的基础上,开始消化国外技术,实现起重机械产品及关键零部件的国产化成为当时的技术发展主流。经过多年发展,中国起重机械企业已经有能力对现有技术进行自主创新,研发出符合国内外市场需求的个性化产品。到目前,我国起重机械行业的产品种类已超过1000个,并不断有新的起重机械设备问世。
市场前景:门式起重机作为主要的起重机械,在国家基础设施建设中发挥着巨大的作用。国家基建的发展带动着起重机市场的兴旺繁荣,而起重机的发展也带动着国家基建事业的发展。门式起重机的发展趋势还会往专业化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国,我国的起重机行业作为一个龙头行业应该掌握起重机发展的脉搏,未来,性能更高、对环境适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。由于工程机械装备的技术发展日新月异,大大地提高了工程建设的效率,而工业生产的规模也越来越大。在生产过程中,物料的装载和搬运是一大难题,在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了降低生产成本,节约人力物力,对大型L型单梁吊钩门式起重机的需求也逐渐扩大。而对于门式起重机的起重量要求越来越大,起重速度要求越来越高,就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分,操作方面简单,安全性高,性能可靠,容易维护是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。
近年来,在国内基础工业和建设大发展的拉动下,能源、房地产、石化工业、仓储物流、造船工业、冶金行业、机械加工、航空工业和集装箱等行业发展迅速,带动我国起重机制造业快速发展,涌现出三一、中联、徐工、振华重工、大连重工、太原重工等一批优秀的起重机制造企业。世界起重机市场正进一步趋向一体化,且欧美一些发达国家的起重机市场已经趋于饱和,外资巨头不断进入中国,以其在技术方面的优势抢占中国市场,中国也成为众多国外工程机械企业的必争之地。与此同时,中国本土的起重机械企业依然表现抢眼,三一重工、徐工集团和中联重科已基本形成“三足鼎立”的竞争格局。
相关文档
最新文档