接头零件夹具设计
夹具设计标准件
夹具设计标准件
一、标准夹具的分类
标准夹具通常可以分为以下几类：
1. 通用夹具：适用于多种工件的夹具，如三爪卡盘、四爪卡盘、顶尖、台虎钳等。
2. 专用夹具：专门针对某种特定工件设计的夹具，通常用于自动化生产线或特殊加工场合。
3. 成组夹具：用于成组加工，可以夹持一组相似的工件，提高生产效率。
4. 组合夹具：由一系列标准夹具元件组成，可以根据工件的具体形状和尺寸进行组装。
二、标准夹具的设计原则
标准夹具的设计应遵循以下原则：
1. 保证工件的加工精度和稳定性，使工件在加工过程中不会发生移动或变形。
2. 操作简便，易于调整和维护，能够适应不同的加工需求。
3. 结构紧凑，重量轻，便于搬运和存储。
4. 安全可靠，能够有效地防止操作过程中的意外事故。
三、标准夹具的设计步骤
标准夹具的设计步骤如下：
1. 分析工件：了解工件的形状、尺寸、材料和加工要求，确定夹具的类型和结构。
2. 选择夹具元件：根据工件的特点和加工要求，选择合适的夹具元件，如夹具体、定位元件、夹紧元件等。
3. 设计夹具体：根据夹具的类型和结构，设计出合适的夹具体，用于支撑和固定夹具元件。
4. 设计定位元件：根据工件的定位要求，设计出合适的定位元件，用于确定工件的位置和方向。
5. 设计夹紧元件：根据工件的夹紧要求，设计出合适的夹紧元件，用于将工件牢固地固定在夹具上。
夹具设计方案讲解
夹具设计方案讲解夹具设计是工业产品生产中的重要环节。
夹具是用于固定和支撑工件，保证其在加工过程中的位置和姿态稳定的工具。
夹具的设计方案取决于工件的形状、要求和加工过程的特点，下面将对夹具设计方案进行讲解。
首先，在夹具设计方案中，需要首先确定夹具的基本结构和类型。
夹具的基本结构包括夹具底座、夹持装置和定位装置。
夹具底座是夹具的基础部分，用于固定夹具，并将其与机床或生产线连接起来。
夹持装置是夹具的主要部分，用于固定和夹持工件，通常包括夹头、夹具螺母和夹具块等。
定位装置用于确定工件在夹具中的位置和姿态，通常包括定位销、定位块和定位平台等。
其次，在夹具设计方案中，需要充分考虑工件的特点和要求。
根据工件的形状、材料和加工要求，选择合适的夹具类型和夹具零件。
例如，对于圆形工件，可以选择卡盘夹具或弹簧夹具；对于板材工件，可以选择板夹或鱼尾夹等。
此外，还需要考虑工件的尺寸、重量和表面状况等因素，确保夹具能够稳定夹持工件，同时不对其造成损坏。
再次，在夹具设计方案中，需要进行力学分析和结构优化。
通过对夹具的受力分析，确定夹具的受力情况和受力部位。
根据受力情况，选择合适的材料和加工工艺，确保夹具的强度和刚度满足要求。
同时，对夹具的结构进行优化，减少材料的使用量和重量，提高夹具的工作效率和使用寿命。
最后，在夹具设计方案中，需要考虑生产和使用方面的因素。
根据生产的需求和工艺流程，确定夹具的工作模式和装卸方式。
同时，在设计夹具时，要考虑夹具的易用性和维护性，便于工人进行夹具的调整和维护工作。
综上所述，夹具设计方案是工业产品生产中重要的环节。
通过对工件的特点和要求的分析，确定夹具的基本结构和类型。
通过力学分析和结构优化，确保夹具的强度和刚度满足要求。
同时，考虑生产和使用方面的因素，提高夹具的工作效率和使用寿命。
通过科学合理的夹具设计方案，可以提高生产效率，降低生产成本，并保证产品质量。
工装夹具设计的方法
工装夹具设计的方法1、夹具设计的基本要求由于产品结构的技术条件、施焊工艺以及工厂具体情况等的不同，对所选用及设计的夹具均有不同的特点及要求。
目前，就装配焊接结构生产中所使用的多数夹具而言，其共性的要求有以下几方面：（1）工装夹具应具备足够的强度和刚度夹具在生产中投入使用时要承受着多种力的作用，如焊件的自重、夹紧反力、焊接变形引起的作用力、翻转时可能出现的偏心力等，所以夹具必须有一定的强度与刚度。
（2）夹紧的可靠性夹紧时不能破坏工件的定位位置，必须保证产品形状、尺寸符合图样要求。
既不能允许工件松动滑移，又不能使焊件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。
因此，手动夹具操作时的作用力不可过大，机动压紧装置作用力应采用集中控制的方法。
（3）焊接操作的灵活性使用夹具生产应保证足够的装配焊接空间，使操作人员有良好的视野和操作环境，使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。
（4）便于焊件的装卸操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利地从夹具中取出，还要注意制品在翻转或吊运时不受损坏。
（5）良好的工艺性所设计的夹具应便于制造、安装和操作，便于检验、维修和更换易损零件。
设计时，还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力以及安装场地等因素，降低夹具制作成本。
2、工装夹具设计基本方法为保证用设计出的夹具生产出符合设计要求的工件，就要了解工件在生产中及本身构造上的特点及要求，这是设计夹具的依据，是设计人员应细致研究并掌握的原始资料。
夹具设计的原始资料包括以下内容：（1）夹具设计任务单任务单中说明工件图号、夹具的功用、生产批量、对该夹具的要求以及夹具在工件制造中所占地位和作用。
任务单是夹具设计者接受任务的依据。
（2）工件图样及技术条件研究图样是为了掌握工件尺寸链的结构、尺寸公差及制造精度等级。
此外，还需了解与本工件有配合关系的零件在构造上它们之间的联系。
研究技术条件是为了明确在图样上未完全表达的问题和要求，对工件生产技术要求获得一个完整的概念。
夹具设计标准标准
CFMA工装技术要求1、夹具采用气动夹紧方式，夹具定位准确、可靠，并保证足够强度、刚性，不易发生变形及晃动。
2、夹具应在基准平面加工基准坐标线及Ø10H7销孔（要求带有遮挡装置及孔销）旁边注上理论坐标值。
3、夹具运动部分应灵活，无卡滞现象。
4、夹具精度要求：定位销精度：ØD-0.020 （h7）位置精度：X±0.1定位面定位精度： X±0.25、夹具的气路应有良好的密封性，无漏气现象。
6、生产线上所有夹具气路接头要求采用快换接头方式，进气口的快换接头成套提供，气管应有好的保护，有保护焊的工位应选用阻燃管。
7、所有夹具定位销两向可调，定位面在定位方向可调。
8、夹具尽量不存在盲打区，确实无法避免处，应追加打点导向。
9、在必要地方应装有防呆装置，保证正确装件。
11、夹具上所有暴露在外的气阀、气缸等易在操作时被焊枪碰到的易损件，需要做防护，气管与气缸连接用耐磨损的铜接头，凡涉及到的气缸必需安装防撞钢套加以保护。
12、外表面焊接，应在夹具上追加铜垫片。
举升机构及吊具抓手接触零件外表面的位置需使用耐磨损的软质材料已保证外观质量。
13、车门扣合后点焊夹具应设计成单面点焊模式，保证车门外板外观质量。
14、定位销优先使用顶丝锁紧机构。
15、气缸与按钮对应关系，应有标识牌表示。
16、所有基板与夹紧单元需采用数控加工完成。
17、每套工装上应有标识牌，并固定在工装上。
18、要求夹具高度在满足其他工装（吊具及工字钢结构）匹配的同时，满足平均身高的操作舒适度的要求。
操作高度在800mm左右。
19、要求伸缩销机构需带有气缸内置或外置的THK导轨，且要求引出外置直线导轨的润滑加油嘴已便维护。
20、夹具设计时的定位需严格执行CFMA提供的定位Locator-drawing信息，需要改动的需与LAM相应工程师确认。
21、原则要求定位销采用MISUMI品牌，对于个别标准无法统一的定位销，需供应商列出清单并清晰不同点，与CFMA讨论一致后确定方案。
连杆零件铣槽夹具设计
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！常州机电职业技术学院课程设计课程：夹具设计题目：连杆铣槽夹具设计系部：电气工程系班级：机电1234班姓名：秦真平学号：指导教师：吴新平设计时间：2014年12月前言机床夹具课程设计是我们在学完了大学的全部基础课，专业基础课以及专业课后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习，也是一次理论联系实际的训练。
因此，它在我们的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望通过这次课程夹具设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练，希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、资料的能力，为以后的工作打下良好的基础。
由于能力有限，设计尚有很多不足之处，希望各位老师给予指导。
目录一、夹具零件的分析 (4)1、产品零件图 (4)2、主要零件的设计说明 (4)二、夹具结构方案的设计.. (5)1、基准面的选择 (5)2、定位方式及定位元件的选择 (6)3、夹紧方式及元器件选择 (6)4、装配方案 (7)5、夹具总装结构 (8)三、工装夹具的使用说明及装配要求 (9)1、夹具的操作步骤 (9)2、夹具使用要求.................... . (9)四、课程设计小结及建议..... . (10)五、参考资料 (11)一、夹具零件的分析1．产品零件图工件已加工过的大小头孔径分别为Φ42.6+0.10mm和Φ14.3 0-0.1mm，两孔中心距为（57±0.06）mm，大、小厚度均为14.3 0-0.1mm。
如图1图一（1）槽宽10+0.20mm，槽深3.2+0.4mm，表面粗糙度Ra为6.3μm。
（2）槽的中心线与两孔中心线的夹角为45°±30′，且通过孔Φ42.6+0.1的中心。
2．主要零件的设计说明（1）、夹具体夹具的设计应通盘考虑，使各组成部分通过夹具体有机地联系起来，形成一个完整的夹具。
从夹具的总体设计考虑，由于铣削加工的特点，在加工中易引起振动，故要求夹具体及其上面组成部分的所有元件的刚度、强度要足够大。
连接座钻孔夹具设计
目录前言 (1)1.0加工零件 (2)1.1零件说明 (2)2.0工序（图） (3)2.1工序说明 (3)3.0夹具方案选案 (3)3.1两个方案 (3)3.2对比选优 (4)4.0夹具方案 (4)4.1确定定位方案 (4)4.2确定导向装置 (6)4.3确定夹紧机构快卸方案 (7)4.4夹具体设计 (8)4.5夹具总体装配 (9)5.0切削力、夹紧力、误差、精度计算分析 (10)5.1定位误差分析 (10)5.2切削力及夹紧力的计算 (11)5.3钻模的钻孔精度计算分析 (12)6.0总结 (13)7.0致谢 (13)8.0文献 (14)前言一、机械制造工艺课程设计是一个非常重要的教学环节，它一方面要求我们通过设计能获得综合应用过去所学过的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力，另外，这也是以后做好毕业设计进行一次综合训练和准备。
二、本说明书是根据连接座钻孔所需夹具的设计原理编写的。
内容主要包括任务介绍、定位方案、定位误差分析、夹紧方案确定、夹具结构设计等内容。
三、此次设计是在系统地学完了专业基础课、机械制造工艺学、机械设计、机械制造技术基础课程设计以及大部分专业课之后，结合金工实习、认知实习、生产实习进行的又一次实践性环节。
这次设计使我能综合运用所学的基本理论，学习和初步掌握设计普通夹具所具备的知识和能力，是一次深入的综合性的复习，也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会。
四、《专业课程综合设计课程设计》安排在大四上学期，是在我们学完了《机械制造工艺学》、《金属工艺学》、《机械设计》、《互换性与测量技术》、《制造技术基础》等主要专业基础课，参加了金工实习、认知实习、生产实习，经过了减速器设计、机械工艺制造技术基础课程设计之后进行的又一次实践性环节，是对所学理论知识的又一次更系统更全面的应用、巩固与深化。
马上就要步入社会，接触真正的生产加工，所以这次设计是个很好的锻炼机会。
夹具设计说明书
专用夹具的设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，机床使用说明书降低劳动强度，需要设计专用的夹具。
车床夹具设计要点：（1）定位装置的设计要求在车床上加工回转面时要求工件被加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重合，夹具上定位装置的结构和布置，必须保证这一点。
因此，对于轴套类和盘类工件，要求夹具定位元件工作表面的对称中心线与夹具的回转轴线重合。
对于壳体、接头或支座等工件，被加工的回转面轴线与工序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时，应以夹具轴线为基准确定定位元件工作表面的位置。
（2）夹紧装置的设计要求在车削过程中，由于工件和夹具随主轴旋转，除工件受切削扭矩的作用外，整个夹具还受到离心力的作用。
此外，工件定位基准的位置相对于切削力和重力的方向是变化的。
因此，夹紧机构必须产生足够的夹紧力，自锁性能要可靠。
对于角铁式夹具，还应注意施力方式，防止引起夹具变形。
（3）夹具与机床主轴的连接车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的回转精度有决定性的影响。
因此，要求夹具的回转轴线与主轴轴线应具有尽可能高的同轴度。
心轴类车床夹具以莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合连接，用螺杆拉紧。
有的心根据径向尺寸的大小，其它专用夹具在机床主轴上的安装连接一般有两种方式：1) 对于径向尺寸D<140mm，或D<(2～3)d的小型夹具，一般用锥柄安装在车床主轴的锥孔中，并用螺杆拉紧。
这种连接方式定心精度较高。
2) 对于径向尺寸较大的夹具。
一般通过过渡盘与车床主轴头端连接。
过渡盘的使用，使夹具省去了与特定机床的联接部分，从而增加了通用性，即通过同规格的过渡盘可用于别的机床。
同时也便于用百分表在夹具校正环或定位面上找正的办法来减少其安装误差。
因而在设计圆盘式车床夹具时，就应对定位面与校正面间的同轴度以及定位面对安装平面的垂直度误差提出严格要求。
（4）总体结构设计要求车床夹具一般是在悬臂的状态下工作，为保证加工的稳定性，夹具的结构应力求紧凑、轻便，悬伸长度要短，使重心尽可能靠近主轴。
万向节滑动叉夹具设计
万向节滑动叉夹具设计引言:万向节滑动叉夹具是一种用于工业生产中的夹具设备，主要用于卡紧和固定零件、产品等物体。
它通过万向节的设计使得叉夹具可以在水平方向和垂直方向上进行滑动，从而可以更加灵活高效地夹持物体。
本文将重点介绍万向节滑动叉夹具的设计要点，包括材料选择、结构设计、操作方式和安全性考虑等方面。
一、材料选择在设计万向节滑动叉夹具时，材料的选择至关重要。
夹具夹持物体的重量和形状不同，材料的选择也需要有所区别。
一般而言，夹具的主要结构部件应采用高强度、耐磨损的材料，如合金钢等。
而夹具的接触面部分，则应选用具有较好摩擦性能和耐腐蚀性的材料，如橡胶或涂有防滑材料的表面。
此外，还应考虑材料的成本和加工难易程度，以使得夹具在性能和经济性方面取得平衡。
二、结构设计万向节滑动叉夹具的结构设计需要保证其稳定性和可靠性。
在设计过程中，应合理布置各个组件的连接方式，使得夹具能够承受所需的工作负荷，并且在长时间使用中不会产生松动或破损等问题。
另外，夹具的结构应尽量简化，减少不必要的部件和连接点，以提高其使用寿命和可靠性。
三、操作方式在设计万向节滑动叉夹具时，操作方式的设计应尽可能简便易行。
一般情况下，夹具的操作由工人完成，因此需要考虑工人的使用习惯和操作能力。
在设计操作方式时，可以考虑添加手柄、按扭等人性化设计，使得夹具可以通过简单的操作即可实现夹持和释放物体的功能。
此外，还可以加入一些辅助功能，如自动锁定、自动调节等，以提高夹具的使用便利性。
四、安全性考虑在夹具设备的设计中，安全性是一个至关重要的考虑因素。
为了确保夹具在使用过程中不会造成操作人员的伤害或损坏物体，需要在设计阶段加入相应的安全保护措施。
例如，在夹具的关键部位加装安全防护罩或安全开关，以防止误操作造成危险。
此外，还需要对夹具进行严格的负荷测试和耐久性测试，以确保其在工作条件下的可靠性。
结论:综上所述，万向节滑动叉夹具的设计涉及到材料选择、结构设计、操作方式和安全性考虑等多个方面。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
接头零件夹具设计
本课题的设计任务是设计一套管接头类零件的成组夹具。针对这
组结构相似、尺寸组相近的零件，由于该零件属于大批量生产，尺寸
精度要求高，所以设计一套成组夹具，以提高加工效率和保证零件的
加工质量。
本论文涉及是车床成组夹具的设计与建模。首先分析加工零件的
技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，拟定夹具设计方案;在
满足加工精度的条件下，合理的进行工件的定位，采用V形块和U形
调整件;夹紧采用定心对准机构，其中用双螺母T形丝杠传动;设计一
个可以调整和更换的U形调整件来应对该尺寸组的工件加工要求;夹
具基体的结构形式设计:在完成夹具草图后，进一步考虑零件间的连
接关系和螺钉、螺母、定位销等的固定方式，设计合理的结构实现各
零部件间的相对运动;根据各零件的使用要求，选择相应的材料。得
到一套多种型号产品的加工试制，完全能满足产品的加工需求的夹具。
并采用SolidWorks 和CAD软件完成车床成组夹具的建模与图纸绘制。