原沪陕高速南通支线改造计划
1.5万km广东高速公路网最新规划出炉
建筑机械36日前，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》（以下简称《规划》）。
根据《规划》，到2035年，广东省高速公路将达到1.5万km，形成布局科学、覆盖全面、功能完善、安全可靠的高速公路网络。
目前，广东省正加快推进深中通道、广连高速、汕头至湛江高速汕头至揭西段、河惠莞高速紫金至惠阳段等2743km 在建项目。
《规划》对重点城市、重点发展轴、重点地区高速公路网进行了加密和完善，新增高速47条约2185km。
其中，广州、深圳两市将新增11条路线，广州市新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、南沙至高明、狮子洋通道、增佛高速西延线（白云至四会）、广州东部高速、广州南站快速通道（含海珠湾隧道）等9条对外辐射通道。
深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2条对外辐射通道。
《规划》特别提及了广深港澳科技创新走廊将新增13条路线。
广深港澳科技创新走廊主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。
除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外，规划还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条路线。
除广深港澳科技创新走廊外，珠三角地区将新增清远至高明、佛肇云高速、江门至肇庆第二高速、南海至新会、惠州机场高速、河惠汕高速等26条路线，粤东西北将新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线等22条路线。
根据《规划》，2020-2035年，全省高速公路新开工建设里程约3260km。
其中2020年计划新开工黄茅海跨海通道、二广高速连山至贺州支线、韶惠高速惠州至龙门段、广州从化至黄埔高速一期、南沙至中山高速等9项275km，总投资约901亿元。
2021-2025年，全省计划新开工项目45项1837km，总投资约5199亿元。
主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东西北地区的干线通道。
南通市人民政府关于南通市崇川区宁启铁路东、城北大道北片区A单元控制性详细规划的批复
南通市人民政府关于南通市崇川区宁启铁路东、城北大道北片区A单元控制性详细规划的批复
文章属性
•【制定机关】南通市人民政府
•【公布日期】2021.09.29
•【字号】通政复〔2021〕143号
•【施行日期】2021.09.29
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
市政府关于南通市崇川区宁启铁路东、城北大道北片区A单
元控制性详细规划的批复
市自然资源和规划局：
你局《关于报批〈宁启铁路东、城北大道北片区A单元控制性详细规划〉的请示》（通自然资规请〔2021〕146号）收悉。
现批复如下：
一、原则同意你局呈报的《宁启铁路东、城北大道北片区A单元控制性详细规划》（以下简称《控规》）。
规划范围为通刘公路—沪陕高速—宁启铁路—团结河围合区域，总用地面积约1.89平方公里。
二、要以打造长三角区域综合型郊野公园为目标，进一步集聚旅游功能要素，严格规范土地管理、维护基本农田稳定，优化生产、生活、生态空间布局，促进耕地保护和土地节约集约利用，实现社会效益、环境效益、经济效益的协调发展，努力将该《控规》区域打造成城市生态休闲新地标。
三、《控规》确定的用地性质、道路、绿化水系、配套公共服务设施、地块控制指标应作为强制性内容予以控制。
四、请你局会同有关部门加强规划的控制和管理，确保《控规》的落实，推进该区域有序建设和发展。
南通市人民政府
2021年9月29日。
沪陕(沪蓉)国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工招标公告
沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工招标公告一、招标条件本招标项目沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程已由交通运输部以《交通运输部关于沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2019〕215号）批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2019〕399号文批准，项目业主为安徽省交通控股集团有限公司，建设资金由发包人自筹，出资比例为 100%，招标人为安徽省交通控股集团有限公司。
项目已具备招标条件，现对该项目的路基、路面等工程施工以资格后审方式进行公开招标。
二、项目概况与招标范围：1、招标编号：2019GASZ45542、项目名称：沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工3、招标类别：工程4、工程地点：安徽省合肥市、六安市5、建设单位：安徽省交通控股集团有限公司6、项目概况：项目起点位于G40（G42）合六叶高速公路与S17蚌合高速交叉处合肥西枢纽互通，运营桩号为K643+157，往东接合肥绕城高速北环段，往南接合肥绕城高速西环段，路线呈东西走向，经合肥市长丰县、经开区、肥西县、六安市金安区、裕安区、叶集区等两市六县，终于大顾店枢纽互通，终点桩号为K745+819。
改扩建总里程102.662公里，其中合肥市境内38.494公里，六安市境内64.168公里。
项目批复概算76.22亿元。
设计速度为120公里/小时；标准桥面宽度20.25m；桥涵设计荷载为公路_I级；设计洪水频率特大桥为1/300，路基、大、中、小桥及涵洞为1/100；其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。
7、项目估算：57亿元。
8、招标范围和标段划分：共分6个路基路面标段，交安、绿化等工程包含在各路基路面标段内。
一、原公告主要信息原项目名称：沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工原项目编号：2019GASZ4554原公告日期：2019年12月30日 00:00二、公告内容（更正事项、内容及日期等）沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工招标02号答疑变更公告“沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工招标”（招标编号：2019GASZ4554）补遗变更公告如下：一、本次招标的最高投标限价为：HSHDZT-01标：95000万元整（含暂列金2000万元）HSHDZT-02标：72500万元整（含暂列金2000万元）HSHDZT-03标：73900万元整（含暂列金2000万元）HSHDZT-04标：83500万元整（含暂列金2000万元）HSHDZT-05标：89500万元整（含暂列金2000万元）HSHDZT-06标：77000万元整（含暂列金2000万元）二、招标文件投标人须知10.4“圆管涵、小型预制块、混凝土隔离墩由预制标生产，承包人负责运输安装。
江苏省人民政府关于同意沪陕高速公路海门城区至南通东段实行客车差异化收费的批复
江苏省人民政府关于同意沪陕高速公路海门城区至南通东段实行客车差异化收费的批复
文章属性
•【制定机关】江苏省人民政府
•【公布日期】2022.08.19
•【字号】苏政复〔2022〕24号
•【施行日期】2022.08.19
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格,道路交通管理
正文
省政府关于同意沪陕高速公路海门城区至南通东段实行客车
差异化收费的批复
苏政复〔2022〕24号南通市人民政府：
你市关于沪陕高速公路海门城区至南通东段实行差异化收费的请示（通政请〔2022〕28号）收悉。
现批复如下：
一、原则同意对通行G40沪陕高速公路海门互通、叠石桥互通和小海枢纽之间路段，并经海门、叠石桥、小海3个收费站两两进出高速的，南通籍安装并正常使用ETC缴费的一类非营运客车，自2022年12月1日起实行减半征收通行费的差异化优惠政策，期限3年。
二、具体实施办法由你市与江苏交通控股公司商定，通过签订政府购买服务协议的方式明确，并报省交通运输厅备案。
其他收费管理事宜，由省交通运输厅会同省发展改革委、省财政厅根据有关收费规定予以明确。
江苏省人民政府2022年8月19日。
沪通铁路工程招标公告
沪通铁路工程招标公告一、招标条件本项目沪通铁路工程已由江苏省发展和改革委员会以《关于新建上海至南通铁路可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2022〕XX号）批准建设，项目业主为XX 铁路建设管理有限公司，建设资金已落实。
项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称：新建上海至南通铁路工程2. 项目地点：江苏省南通市、苏州市及上海市境内3. 项目规模：新建正线长度111.8公里，其中江苏省境内104.4公里，上海市境内7.4公里；新建南通、太仓、太仓港、崇明岛、南翔、上海等车站。
4. 工程建设标准：新建双线电气化铁路，设计速度250公里/小时。
5. 项目总投资：约XXX亿元人民币。
三、招标范围1. 招标范围：新建上海至南通铁路工程的设计、施工、监理等全部工作内容。
2. 招标内容：（1）设计：包括总体设计、专项设计、施工图设计等。
（2）施工：包括路基、桥梁、隧道、轨道、站房、信号、通信、电力、房建等工程。
（3）监理：对工程设计、施工、设备安装等全过程进行监督管理。
四、投标人资格要求1. 投标人须具备有效的企业法人营业执照，具备独立法人资格。
2. 投标人须具备铁路工程施工总承包一级及以上资质。
3. 投标人须具备铁路工程监理甲级及以上资质。
4. 投标人须具备类似工程业绩，且在近五年内至少完成过一项铁路工程施工或监理业绩。
5. 投标人须具备良好的财务状况和信誉。
6. 投标人须无不良记录。
五、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至2023年X月X日。
2. 招标文件获取方式：投标人可自行下载招标文件，或前往招标代理机构购买。
3. 招标文件售价：人民币XXX元。
六、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：2023年X月X日。
2. 投标文件递交地点：XX市XX区XX路XX号招标代理机构。
3. 投标文件递交方式：现场递交。
七、开标时间及地点1. 开标时间：2023年X月X日。
高考地理真题面对面押题精讲练关中天水经济区(原卷版)
题组一第12题：关中—天水经济区〖真题回顾〗（2024年1月浙江高考真题）西安是关中—天水经济区中心城市，拥有国家级航空产业基地，该基地位于阎良。
阎良航空产业起步于20世纪50年代末，现已发展成集研发、制造和试飞于一体的“航空城”。
下图为关中—天水经济区人口点密度示意图。
完成下面小题。
1. 影响该经济区人口分布的主要自然因素是（）A. 降水B. 气温C. 地形D. 植被2. 航空产业基地布局在与西安中心城区有一定距离的阎良，主要原因是（）①劳动力较丰富②市场需求更大③土地供给更充足④产业基础较好A. ①②B. ③④C. ②③D. ①④〖基础知识〗1、概述：关中天水经济区简称“关天经济区”，2009年经国务院批复通过，其范围包括陕西省的关中平原地区及甘肃省天水市，共六市一区（杨凌示范区）。
经济区以大西安（含咸阳）为中心城市，宝鸡为副中心城市，天水、渭南、铜川、商洛、杨凌、庆阳、平凉、陇南等为次核心城市。
依托陇海铁路（欧亚大陆桥）和连霍高速公路，形成中国西部发达的城市群和产业集聚带与关中城市群相呼应。
该区域为中华文明极其重要的发源地，十三朝古都西安、华夏第一帝都咸阳、炎帝故里青铜器之乡宝鸡、羲皇故里天水，农耕文明发祥地农科城杨凌等地都是华夏文明的重要发祥地。
2、区位优势：（1）战略区位重要：经济区处于我国内陆中心，是亚欧大陆桥的重要支点，多条铁路、公路、航线、管线在此交汇，是全国交通、信息大通道的重要枢纽和西部地区连通东中部地区的重要门户。
（2）科教实力雄厚：拥有80多所高等院校、100多个国家级和省级重点科研院所、100多万科技人才，2007年研究与发展经费支出占地区生产总值比重达2.7%，显著高于全国平均水平，科教综合实力居全国前列。
（3）工业基础良好：拥有国家级和省级开发区21个、高新技术产业孵化基地5个和大学科技园区3个，是国家国防军工基地、综合性高新技术产业基地和重要装备制造业聚集地。
（4）文化积淀深厚：该区域是华夏文明重要发祥地，著名的丝绸之路源头和羲皇故里，也是13个王朝古都所在地，拥有大量珍贵的历史文化遗产和丰富的人文自然资源。
南通与上海将再增一过江通道崇启大桥隆重奠基
输 能力 ６５万 吨 ， ７ 客车两对 ； 远期设计 年运输 能力 ８０万 吨 ， ８ 客车 １ 对 ， １ 建设 工期 两年 半 ， 留电气 预
门将全 面实施 港航强省 工程 ， 海港 口新增 ６ 沿 ０个 万吨级 以上深水泊位 ， 新增集 装箱吞 吐能力 ８０万 ０
南 京市 １７亿元 投 向港 口建设 ０
与此同时 ， 快 与 ４个 主要 港 口、 机 场 相 加 ７个 连 的公路集疏 运 网络 的建设 ， 无缝衔 接港 口枢纽 、 铁路枢纽 、 机场枢纽 。到 ２１ ， ０２年 浙江公 路总里程
增加 １ 万千米以上， 新建成高速公路 １ ０ 千米， ０ ０ 新
和金塘 港 区建设 ， 进 一步 强 化龙 头 宁 波一 舟 山 并 港， 做大两翼温 台和浙北港 。今后 ５年浙江交通 部
－
中９ 亿元用于建设万吨级以上泊位 ４ ２ ５个、 重点
续 建龙潭港 区 ， 并启动西 坝 、 铜井 及土坝港 区的建
４ ・ ４
快长三角“ 日交通 圈” 半 建设进程 。
平 的重大工程。崇启大桥江苏段投资主体为江苏 省高速公路经营管理 中心， 上海段为上海长江隧
桥 公 司。整个 大 桥 ２ １ 与上 海 长 江 隧道桥 工 ０ ０年 程 同步建 成通车 。
据 了解 ， 启 大 桥 建 成 以后 ， 开辟 一 条 苏 崇 将 中 、 北接 轨上 海 的新 干线 ， 苏 有力 地促 进洋 口、 吕 四深水海 港 的开 发 建设 以及 集 疏运 体 系 的形成 ， 强势推动 江苏沿海 开发 。 （ 学明） 孙
福、 江苏省副省长史和平、 省政协副主席吴瑞林等 领导出席开工典礼并为洋 口 港铁路奠基。 （ 学明） 孙
南通市高速公路入口及连线两侧用地规划
南通市高速公路入口及连线两侧用地规划设计及审批人员院长何彬建筑师副院长顾平高级规划师副总规划师邱阳民高级规划师项目负责人邱阳民高级规划师设计人员邱阳民高级规划师高飞规划师龚宝生助理规划师目录文本说明图则南通市高速公路入口及连线两侧用地规划文本目录第一章总则第二章出入口功能及景观定位第三章土地利用规划第四章道路及水系规划第五章生态环境建设第六章近中期风貌建设第七章出入口景观设计导则第八章实施政策及措施第九章附则第一章总则第1条为合理规划城市出入口连线两侧的用地布局，形成整体和谐，各具特色的城市出入口景观，促进城市健康有序地发展，依据《南通市城市总体规划》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省高速公路条例》制定本规划。
第2条规划范围按照城市出入口控制半径500米，城市出入口连线结合不同道路及周边用地的具体情况分别控制进深100-500米，连接线交叉路口控制半径200米的标准确定规划范围。
○1九圩港：规划范围九圩港大桥至高墩圩桥口段，总长约1.8公里，道路红线外两侧用地进深各约100米。
○2陈桥：规划范围陈桥立交至站前横路段，总长约4.7公里，道路红线外两侧用地进深各约100米。
○3横港：规划范围横港立交至外环北路段，总长约6公里，道路红线外两侧用地进深各约100米。
○4兴仁：规划范围兴仁互通立交至外环东路段，总长约6.0公里，道路红线外两侧用地进深各约500米。
○5小海：规划范围小海互通立交至通富路段，总长约7.9公里，道路红线外两侧用地进深各约500米。
○6新336线：规划范围竹行互通立交至C大道段，总长约1.8公里，道路红线外两侧用地进深各约500米。
○7张江：规划范围张江立交至C大道段，总长约4公里，道路红线外两侧用地进深各约500米。
第3条规划依据○1《中华人民共和国道路交通安全法》○2《江苏省高速公路条例》○3《公路管理法律法规汇编》○4《南通市城市总体规划》○5《南通市开发区分区规划》○6港闸港闸区生产力布局和园区规划研究○7兴仁、闸西、幸福等乡镇镇区土地利用规划。
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原沪陕高速南通支线改造计划
原沪陕高速南通支线改造计划是指对原沪陕高速南通支线进行改建和升级的工程计划。
该计划主要包括以下内容：
1. 路面改造：对原沪陕高速南通支线的路面、路基进行修复、加固和重新铺设，以提高道路的承载能力和平整度。
2. 设施升级：对原沪陕高速南通支线的收费站、服务区、桥梁、隧道、涵洞等设施进行改建和升级，以提高道路的运行效率和安全性。
3. 安全设施增设：根据道路的特点和交通流量，增加安全设施，如护栏、标志、路灯等，以提供更好的交通安全保障。
4. 配套设施建设：在原沪陕高速南通支线沿线建设休息区、加油站、旅游景点等配套设施，提供更好的服务和便利。
5. 环境保护：在改造过程中注重对环境的保护，采取合理的施工措施和环保技术，减少对周边环境的影响。
该计划的实施将大大提升原沪陕高速南通支线的交通效能和安全性，满足日益增
长的交通需求，促进沿线地区的经济发展和交通畅通。