深圳地铁11号线11301-1标中铁六局工程质量评价
深圳地铁1号线续建工程土建3标深大站主体结构质量评估报告20090706(主体结构)ok
深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程深大站主体结构工程质量评估报告工程名称：深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程土建3标建设单位：深圳市地铁集团有限公司施工单位：中铁十八局集团有限公司设计单位：中铁隧道勘察设计院有限公司监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司总监理工程师：监理单位技术负责人：魏敬先目录一、工程概况及验收范围 (3)1.工程概况 (3)2.验收范围 (4)二、评估依据： (5)1.国家和深圳市的法律、法规和规章 (5)2.执行的主要规范 (5)3.合同文件 (5)4.车站各工序（检验批）施工质量检查验收资料 (5)三、验收范围各子分部（分项）工程质量评估 (6)1.车站主体结构 (6)2.防水工程施工 (7)3.建筑电气工程施工 (7)4.车站主体结构测量 (8)5.环境监测情况 (8)6、渗漏水情况 (8)四、主要监理工作 (9)1.施工准备阶段 (9)2. 施工阶段 (9)3、安全文明施工情况 (10)五、工程变更情况 (10)1.车站主体围护结构1项 (10)2.车站主体围护结构4项 (10)六、资料检查情况 (11)七、对工程遗留质量缺陷的处理 (11)八、其他需要说明的情况 (11)九、施工单位检查评定结果 (11)十、评估意见 (11)深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程深大站主体结构工程质量评估报告一、工程概况及验收范围1.工程概况深大站是深圳地铁1号线续建工程的中间站，位于深南大道与科苑南路交叉路口西南角闲置空地和科技南一路下方，车站与深南大道大致呈50度的夹角。
科技南一路东边为科技园区，西边为深圳大学挡土墙。
车站场地周边地形起伏较大，北边的深南大道与站位处最大高差约9m，科技南一路西则挡墙与站位最大高差约8m。
本场地地面高程7～17m。
车站主体结构采用明挖法施工，车站有效站台中心里程SK20+433.22，有效站台中心轨面高程-6.852。
车站北端右线处出地面风井与盾构井结合设计，因此右线较长，全长294.501m（起点里程SK20+306.519，终点里程SK20+601.02）,左线长275.5m（起点里程SK20+325.92=ZSK20+312.623，终点里程SK20+601.02）,左线存在短链13.297m （SK20+336.703=CK20+350）。
工程质量评估报告（深圳市）
工程质量评估报告（深圳市）施工过程中共发生质量问题11次，均签发工程质量整改通知书责令承包商进行整改，承包商于3日内进行整改，同时编写整改回复单报监理工程师验收。
整改情况基本合格。
四、施工过程监理抽检质量情况统计及汇总1、原材料抽检情况河砂、碎石共抽检3次；红砖共抽检1次；水泥共抽检4次；钢筋共抽检1次；PE管材共抽检1次;PVC管材共抽检2次；沥青材料共抽检2次。
均委托南山区质检站试验室检测合格。
2、下列项目委托南山区质检站实验室检测，结果合格，监理旁站见证：路基压实度、排水工程闭水试验、水稳基层压实度、回弹模量及弯沉检测、路面抽芯无侧限抗压强度、弯沉检测、沥青面层构造深度、摩擦系数等。
五、对工程总体质量及重要部位的安全使用功能的评价，对施工单位竣工报告的意见1、工程总体质量满足设计及规范要求，工程质量合格。
2、电力管道、给水管道、通讯管道、雨、污水管道、照明工程、交通设施等单项工程能满足设计及使用要求。
无安全隐患存在，可正常使用。
3、竣工报告情况属实。
六、对工程竣工资料、现场外观检查及实测实量项目的综合分我监理部对工程实体及竣工资料进行了逐项核查，核查情况汇总如下:1、道路工程资料得分97分实测得分：85.2 分外观得分：90分综合得分：90.18 分2、排水工程资料得分95分实测得分：91.5 分外观得分：85.5 分综合得分：90.75 分4、电力通道工程资料得分88.1 分实测得分: 81.25 分外观得分：85.4 分综合得分：84.55 分5、电信通道工程资料得分85分实测得分：81分外观得分：90分综合得分：84.9 分6、照明工程资料得分实测得分: 外观得分：综合得分：7、交通设施工程资料得分实测得分: 外观得分：综合得分：七、其它需要说明的问题本工程排水工程井盖采用新型复合材料，其强度和耐久性有待进一步实践验证。
项目总监：监理单位：（盖章）xx年月日。
中铁五局路桥公司深圳市轨道交通号线标段施工调查报告
中铁五局路桥工程有限责任公司深圳市轨道交通10号线1011-4标段施工调查报告广东·深圳二〇一五年十一月十五日目录深圳市轨道交通10号线1011标段施工调查报告2015年11月13～17日，公司副总经理简正彬带领公司工程部、安质部、物机部、工经部等及项目拟任项目经理，对中铁五局路桥工程有限责任公司深圳市轨道交通10号线项目进行了施工调查。
通过现场调查，研究招标文件、设计图纸、投标施组和相关要求，形成施工调查报告。
1 工程概况工程简介深圳市轨道交通10号线1011-4标项目位于深圳市龙岗区坂田街道，投标总价亿。
工程内容包括雅宝站~雅园站矿山法隧道区间（长483m）、雅园地下站（长187m）、雅园站~五和站矿山法隧道区间（长715m）。
雅宝站～雅园站区间起点里程为DK12+、终点里程为DK12+。
区间右线长、左线长度为（含短链），区间总长度为。
区间隧道采矿山法施工，于DK12+700处设置竖井一处。
雅园站有效站台中心里程：DK12+，车站设计起点（永久结构结构外皮）里程：DK12+，车站设计终点（永久结构结构外皮）里程：DK13+；车站主体长度。
雅园站～五和站区间起点里程为DK13+、终点里程为DK13+。
区间右线长、左线长度为（含短链），区间总长度为。
区间隧道采矿山法施工，于DK13+处设置竖井一处。
标段内主要工程数量为：区间隧道长度延米、钻孔桩492根、地下连续墙87幅，土石方开挖万方、砼万方、钢筋制安万吨、超前小导管万米。
主要技术指标表1-1 主要技术标准地形、地貌、地质1、地形、地貌本项目位于深圳市龙岗区五和大道与雅园路的十字路口下，向南483米为雅宝站、往北715米为五和站。
所在地区为台地地貌，为沿线的主要地貌单元。
地形较平坦，地面高程～。
线路通过区域多为道路及密集建筑区，局部为挖方地段。
雅园车站主要建筑物有：车站西北角为深圳丽星丰达塑料有限公司，东北角为坂田石化新村，西南角为深华当纳旭日印刷公司，东南角为深圳石化东宏化纤面料有限公司。
深圳岗厦北综合交通枢纽工程
深圳市岗厦北综合交通枢纽工程环境影响报告书简本建立单位：深圳市地铁集团环评单位：铁道第三勘察设计院集团2021年4月一、建立工程概况1.建立工程的地点及相关背景岗厦北枢纽位于深南大道与彩田路穿插口处，聚集了地铁2、10、11〔东延线〕、14号线等城市轨道交通线路，公交首末站等常规交通设施及配套效劳设施等。
其中，既有2号线沿深南大道东西方向地下敷设，车站设于深南大道与彩田路穿插口东北侧绿化带内；10号线为南北方向，沿彩田路地下敷设；11号线东延线与14号线也均沿深南大道东西方向地下敷设，在岗厦北站设站。
未来岗厦北站是深圳市城市轨道交通2号线、10号线、11号线〔东延线〕、14号线四条线路的换乘站。
其中2号线已建成通车，10号线正在施工，11号线东延线和14号线为近期规划线路。
2.建立工程主要建立内容、生产工艺、生产规模、建立周期和投资〔1〕主要建立内容本工程工程内容包括以下局部：①地铁10号线、11号线东延线和14号线岗厦北站，东西长约365.4米，南北宽约222.7米，地下三层，地下一层上方局部设置夹层；②地铁11号线东延线和14号线轨道东侧开挖区域〔简称东配线地下空间〕：地下一层为地下空间，地下二层为配线区，东西长约235米，南北宽约37米；③地铁11号线东延线和14号线轨道西侧开挖区域〔简称西配线地下空间〕：地下一层为地下空间，地下二层为配线区，东西长296米，南北宽约53米；④岗厦北站～岗厦站区间地下空间〔简称岗岗区间地下空间〕：地下一层，南北长约398米，东西宽约32米；⑤接驳公交首末站：设置于枢纽东北角2号线岗厦北站上方绿地内。
〔2〕工程总平面布置222，地面公交首末站2498m2。
图1 岗厦北综合交通枢纽工程总平面及线站位图〔3〕车辆工程列车类型：A型车，8辆编组；车站站台计算长度：186m；最高行车速度：①10号线列车最高运行速度80km/h；②11、14号线列车最高运行速度120km/h。
中铁五局路桥公司深圳市轨道交通号线新编标段施工调查报告
中铁五局路桥工程有限责任公司深圳市轨道交通10号线1011-4标段施工调查报告广东·深圳二〇一五年十一月十五日目录1.1工程简介.............................................................................................................................................1.2主要技术指标 .....................................................................................................................................1.3地形、地貌、地质 .............................................................................................................................1.4气象、水文.........................................................................................................................................1.5工程特点及重难点分析 .....................................................................................................................1.6主要工程数量 .....................................................................................................................................1.7工期要求（业主） ............................................................................................................................. 2施工条件.................................................................................................................................................2.1工程现场地形、地貌、地质条件 .....................................................................................................2.2气象、水文条件 .................................................................................................................................2.3用地、建筑物拆迁及管线调查情况 .................................................................................................2.4沿线交通和通信情况 .........................................................................................................................2.5沿线供水、供电情况 .........................................................................................................................2.6地材供应条件及料源分布情况 .........................................................................................................2.7当地工费情况调查 .............................................................................................................................2.8临时工程建设条件 .............................................................................................................................2.9相邻标段施工影响 .............................................................................................................................2.10民风、民俗及治安状况 ...................................................................................................................2.11地方政府及对当地居民影响 ...........................................................................................................2.12环境敏感区域、环境敏感对象及环境影响特性............................................................................2.13医疗卫生条件、地方性疾病及卫生防疫 ....................................................................................... 3工程实施意见.........................................................................................................................................3.1施工组织机构及工期安排 .................................................................................................................3.2施工临时设施规划意见 .....................................................................................................................3.3施工方案意见 .....................................................................................................................................3.4主材及地材的供应意见 .....................................................................................................................3.5主要设备配置意见 .............................................................................................................................3.6安全、质量、技术控制要点 ............................................................................................................. 4附件.........................................................................................................................................................深圳市轨道交通10号线1011标段施工调查报告2015年11月13～17日，公司副总经理简正彬带领公司工程部、安质部、物机部、工经部等及项目拟任项目经理，对中铁五局路桥工程有限责任公司深圳市轨道交通10号线项目进行了施工调查。
基岩突起及球状分化体预处理方案
-2.23m。属Ⅲ级硬土。 填块石：杂色，灰白色，主要由中等风化～微风化岩和少量粘性
(Q4ml)
①4
土组成，夹少量建筑垃圾，块径 3-120cm。该层主要分布于 ZDK34+900～ ZDK34+950 及 ZDK35+024 段，层厚 0.70～6.30m，层底标高-5.22～1.10m。
属Ⅰ级软石。
目录
一、编制依据及依据 ........................................................................ 1 二、工程简介 .................................................................................... 3 三、基岩突起及球状分化体的危害 ................................................ 7 四、基岩突出及球状分化体预处理方案 ........................................ 7 五、基岩突起及球状分化体的处理方法 ........................................ 8 六、爆破作业安全保证措施 .......................................................... 25 七、爆破器材现场安全管理措施 .................................................. 27 八、施工应急预案 .......................................................................... 27
深圳市城市轨道交通工程质量安全管理基本情况
深圳市城市轨道交通工程质量安全管理基本情况深圳市住房和建设局一、我市轨道交通工程建设基本情况目前我市轨道交通线网规划的16条线路，总长约587公里，设站356座，换乘站62座。
其中：（一）一期工程2条线路，即1号线东段和4号线南段，总长21.7公里，设站20座（包括罗湖综合交通枢纽），车辆段1座，主变电站2个，总投资约115亿元，已建成运营六年。
（二）二期工程5条线路，即2、3、5号线，1、4号线延长段，总长156公里，设站111座，总投资约727亿元，于2011年6月28日建成。
目前，开通试运营的5条线路包括罗宝线（原1号线）、蛇口线（原2号线）、龙岗线（原3号线）、龙华线（原4号线）以及环中线（原5号线）。
目前暂无在建地铁线路。
（三）三期工程（2011-2020年）规划并获国家发改委批准的有4条线路，分别是6、7、9、11号线，8号线待定,线路总长169.6公里，总投资807亿人民币。
7、9、11号线建设工作已经全面启动，全部计划采用BT模式建设，其中11号线已于2012年2月初完成了BT承办方招标，目前正在进行7、9号线BT承办方招标，7、9、11号线监理、监测及前期工程招标等相关招标工作正在有序开展。
（四）其余线路为远景规划线路，将根据我市城市轨道交通建设的总体部署和实际情况开展工程建设。
二、轨道交通工程安全质量管理总体情况我市轨道交通自2010以来，安全质量形势基本稳定，未发生安全质量事故。
为此，我局在地铁三期建设过程中将采取多项措施，强化质量安全监管力度，促进轨道交通工作建设的顺利进行。
将开展包括规划、勘察、设计、招标、施工、工后各阶段的全过程风险管理，未雨绸缪、查漏补缺，提前对建设过程存在的管理风险和技术风险进行评估，并制定针对性的措施将风险降低到可接受范围内。
（一）突出落实建设单位安全质量主体责任。
我局每年都与我市各轨道交通工程建设单位签订轨道交通工程建设安全生产责任书，进一步明确建设单位安全责任；同时要求建设单位配备安全质量专职管理人员，牵头组织重大危险源评估、关键节点施工前条件验收、降水方案审查等工作，充分发挥建设单位在质量安全管理中的核心主导作用，确保工程建设的质量安全。
深圳地铁11号线11403标宝安站样板站专项策划资料
深圳地铁11号线BT项目11403标宝安站样板站安装装修工程专项策划编制：审核：批准：中铁五局（集团）有限公司深圳地铁11号线BT项目11403标项目经理部二〇一四年十二月目录第一章编制说明 (1)一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、适用范围 (1)第二章、工程概况 (2)一、工程范围 (2)二、施工条件 (2)第三章、总体组织策划 (5)一、管理目标 (5)二、组织机构 (6)三、总体施工准备部署 (7)四、总体施工方案 (10)五、各专业施工组织流程 (13)第四章、样板工程组织策划 (17)一、样板工序划分 (17)二、样板工序施工计划安排 (17)三、各专业样板工程工序施工顺序安排 (18)四、样板工程管理组织机构 (18)五、样板工程管理组织程序 (19)六、样板实施及验收程序 (20)第五章、样板工序质量控制要点 (22)一、设备区砌筑及装修工程质量控制要点 (22)二、通风空调工程质量控制要点 (24)三、给排水及消防工程质量控制要点 (27)四、动力照明工程质量控制要点 (30)第六章、总体工期策划 (33)一、施工总工期安排 (33)二、各专业工期策划 (33)第七章、与土建的接口需求 (34)一、场地交接需求标准 (34)二、场地交接需求计划 (34)第八章、施工图、甲供设备需求计划 (35)一、施工图需求计划 (35)二、甲供设备需求计划 (35)第九章、安全文明施工管理 (37)一、安全管理主要措施 (37)二、文明施工管理主要措施 (44)第十章、成品保护 (45)一、成品保护制度 (45)二、成品保护措施 (45)第十一章、“BIM”技术应用 (51)一、“BIM”技术应用预期目标 (51)二、“BIM”技术应用具体工作内容及要求 (51)第十二章、措施及奖罚制度 (53)一、保证措施 (53)二、奖罚制度 (53)第一章编制说明一、编制目的按深圳市地铁集团11号线建设分公司及中铁建设投资发展有限公司统一部署安排，将宝安站定为11号线安装装修工程样板站。