路标图大全
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交通标志图及含义 大全
警告标志 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。
交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 向右急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 向左急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 连续弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 上坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 下坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 连续下坡 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
二侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 右侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 左侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 窄桥标志 用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽 度变窄，应谨慎驾驶。 易滑标志 用以促使车辆驾驶人注意慢行。 双向交通标志 用以提醒车辆驾驶人注意会车。 注意行人标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行 人。 注意儿童标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿 童。 注意牲畜标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。
道路交通标线大全及图解
道路交通标线大全及图解 时间：2013-11-14 23:34:24 来源：MSN汽车编辑：gc7c 新手必读：道路交通标线大全及图解。 白色虚线和实线 通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。 黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规，就等着被罚款吧。 黄色虚线
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。 虚实线 在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违章行为。 减速提示线
通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。 导流线
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。 导向指示线 这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违章行为，罚款扣分一个都不会少。 停止线
最全交通路标大全解释
最全交通路标大全解释 警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志 原则上设在 与交叉口形 状相符的道 路上。右侧 丁字路口， 此标志设在 进入T字路 口以前的适 当位置。 丁字形标志原 则上设在与交 叉口形状相符 的道路上。左 侧丁字路口此 标志设在进入 丁字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则上设在 与交叉口形状相符的道 路上。此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交 叉路口，由 于受线形限 制或障碍物 阻挡，此标 志设在面对 来车的路口 的正面。向左急弯路标 志设在左急转 弯的道路前方 适当位置。 向右急弯路标志，设在右 急转弯的道路前方适当 位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在 有连续三个 以上弯路的 道路以前适 此标志设在纵 坡度在7%和市 区纵坡度在大 于4%的陡坡道 此标志设在纵坡度在7% 和市区纵坡度在大于4% 的陡坡道路前适当位置。
当位置。路前适当位 置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧 缩窄。此标 志设在窄路 以前适当位 置。 车行道左侧缩 窄。此标志设 在窄路以前适 当位置。 此标志设在桥面宽度小 于路面宽度的窄桥以前 适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。一般设在郊 外道路上划 有人行横道 的前方。城 市道路上因 人行横道线 较多，可根 据实际需要 设置。 此标志设在小 学、幼儿园、 少年宫、儿童 游乐场等儿童 频繁出入的场 所或通道处。 此标志设在经常有牲畜 活动的路段特别是视线 不良的路段以前适当位 置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。此标志设 在左侧有 落石危险 的傍山路 段之前适 当位置。 此标志设 在右侧有 落石危险 的傍山路 段之前适 当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。（过隧道时）
基于视觉的同时定位与地图构建方法综述
收稿日期：2010-01-17；修回日期：2010-03-09 作者简介：何俊学（1972-），男，工程师，博士研究生，主要研究方向为智能信息处理与模式识别、计算机视觉、三维重建（junxue．he@163．com ）；李战明（1962-），男，教授，博导，主要研究方向为计算机控制系统的理论与工程、智能信息处理与模式识别． 基于视觉的同时定位与地图构建方法综述 何俊学，李战明 （兰州理工大学电信学院，兰州730050） 摘 要：基于视觉的自主导航与路径规划是移动机器人研究的关键技术，对基于视觉的计算机导航与同时定位 及地图构建（SLAM ）方法近三十年的发展进行了总结和展望。将视觉导航分为室内导航和室外导航，并详细阐述了每一种子类型的特点和方法。对于室内视觉导航，列举了经典导航模型和技术方法，探讨了解决SLAM 问题的最新进展：HTM-SLAM 算法和基于特征的算法；对室外视觉导航，阐述了国际国内目前的研究动态。关键词：计算机视觉；图像处理；导航；同时定位与地图构建；综述中图分类号：TP242 文献标志码：A 文章编号：1001-3695（2010）08-2839-06 doi ：10．3969/j．issn．1001- 3695．2010．08．007Survey of vision-based approach to simultaneous localization and mapping HE Jun-xue ，LI Zhan-ming （College of Electrical ＆Information Engineering ，Lanzhou University of Technology ，Lanzhou 730050，China ） Abstract ：Vision-based autonomous navigation and path planning is a key technology for mobile robot research．This paper surveyed the developments of the decades in the area of vision-based navigation and simultaneous localization and mapping （SLAM ）for mobile robot．Expatiated the feature and approach to per environment category．For indoor navigation ，made a enumeration consist of several approach and typical model of environment．Probed into the lastest works on SLAM ：HTM-SLAM and feature-based algorithm．For the outdoor visual navigation ，summarizes the achievements obtained by many coun-tries and institutes． Key words ：computer vision ；image process ；navigation ；SLAM ；survey 0引言 自主移动机器人导航技术是智能机器人领域的一个重要 研究方向，其中视觉导航方式具有信息量大、灵活性高、成本低等优点，这是其他传感器导航方式所无法比拟的，目前成为自主移动机器人的关键技术和研究热点。2002年，DeSouza 等人 ［1］ 对过去二十年基于视觉的移动机器人导航技术发展作了 总结和展望， 他们认为在计算机视觉领域，人们已经取得了很大的研究成果。可以预言，在不久的将来，将会有面向任务和特定环境的移动机器人，应能看到配备视觉的机器人，用于为病人提供服务、建筑安全、危险现场检查等。移动机器人由于具有发达的视觉系统，从而能够在导航、与人的交互、与环境的交互方面更加智能化。 在自主移动机器人移动过程中，需要完成避障、导航、定位、路径规划等一系列操作过程，传统的同时定位与地图构建方法通常需要为机器人配备各种距离传感器，常见的配置有激光雷达，如SICK LMS200、声纳等。自主移动机器人导航技术是智能机器人领域的一个重要研究方向，利用立体视觉获得周围环境的深度距离信息，并完成同时定位与地图构建，这种基于视觉的导航方式具有信息量大、灵活性高、成本低等优点，这是其他传感器导航方式所无法比拟的，目前成为自主移动机器人的关键技术和研究热点。 利用立体视觉产生距离信息，具有其他测距法无法比拟的一个优点，即可以在不同的高度检测障碍物，激光测距仪返回的距离信息位于一个固定高度的2D 平面上，利用立体视觉，机器人可以忽略高度信息识别最近的障碍物。例如，使用激光测距仪的机器人在一个平面上发现了桌子的四条腿，它仅在地图上标记桌腿的占据位置， 这可能导致机器人试图从桌子下面穿过，而这本应该是回避的。立体视觉方法可以检测整张桌子，避免碰撞。 以立体视觉为基础的视觉导航的主要功能是对各种道路场景进行快速识别和理解，从而确定移动机器人的可行驶道路区域，而视觉导航技术的关键是障碍物的快速检测与识别。路径规划则根据视觉处理获得的信息，在可行区域内规划出机器人一条安全、高效的路径。陆地自主车的行驶过程即立体视觉获取前方的路面环境信息，然后通过智能控制技术使移动机器人沿规划的路径行走。地面环境基本可以分为室内和室外两类，这两类环境非常不同，室内环境相对狭窄，光照、景物等外部环境相对恒定；室外环境一般比较开阔，光照、景物等外部环境随时间、天气、季节、地理位置等变化比较大。 1室内导航 室内导航是移动机器人在类似室内环境中的导航，位移较 短、 光线亮度低，环境物体多为刚体。许多早期的移动机器人第27卷第8期2010年8月计算机应用研究 Application Research of Computers Vol．27No．8Aug．2010
交通路标大全解释
交通路标大全 解释 交通标志，方便查阅。 1、交通警告标志 十字交叉 禁止驶入 T 形交叉 T 形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口，此 标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 Y 形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路 此标志设在Y 形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口，由于 受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。 表示向左急弯路，此标志设在左急转弯的道路前方适当位置。 表示向右急弯路，此标志设在右急转弯的道路前方适当位置。 反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前的适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前的适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道 路中心线对城缩窄的道路；此表示车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前的适 表示车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前的适 此标志设在桥面宽度小 于路面宽度的窄桥以前
标志设在窄路以前的适当位置。 当位置。 当位置。 的适当位置。 双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜 表示双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线 不良的路段以前适当位置。 注意信号灯 注意落石 注意落石 注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前的适当位置。 表示前方左侧有落石的危险，此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前的适当位置。 表示前方右侧有落石的危险，此标志设在右侧有 落石危险的傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前的适当位置。 易滑 傍山险路 傍山险路 堤坝路 行驶至此路段必须减速慢行。此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前的适当位置。 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以 前的适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前的适当位置。 堤坝路 村庄 隧道 渡口 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前的适当位置。 此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前的适当位置。 表示前方要进入隧道，此标志设在进入隧道前的适当位置。 此标志设在汽车渡口的以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道
某小区总平面布置图绘制步骤
一、小区总平面布置图 1.1小区总平面布置图绘制步骤 1.创建以下图层： 名称颜色线型线宽 总图-新建白色 Continuous 0.7 总图-原有白色 Continuous 默认 总图-道路蓝色 Continuous 默认 总图-绿化绿色 Continuous 默认 总图-车场白色 Continuous 默认 总图-标注白色 Continuous 默认 总图-人行道 53 Continuous 默认 总图-路标白色 Continuous 默认 总图-出图白色 Continuous 0.09 总图-文字白色 Continuous 0.09 总图-标高白色 Continuous 默认 总图-图框白色 Continuous 0.3 2.设定绘图区域的大小为200000X200000，设置总体线型比例因子为800。 3.激活对象捕捉及自动追踪功能，设定对象捕捉方式为端点、交点、中点、延伸，设置仅沿正交方向进行自 动追踪。 4.使用XLINE命令绘制水平和竖直的作图基准线，然后利用OFFSET、LINE、BREAK、FILLET及TRIM等命令 绘制道路及停车场，图中所有圆角半径均为6000。 5.使用OFFSET、TRIM等命令绘制原有建筑和新建建筑。使用DONUT命令绘制表示建筑物层数的圆点，圆点 直径为1000。 6.用移动命令将原有建筑物和新建建筑物放到总图中相应的位置。 7.标注尺寸。尺寸文字的高度为2.5，全局比例因子为800，尺寸数值比例因子为0.001。 8.利用设计中心插入“图例.dwg”中的图块【室外地坪标高】、【标高】及【指北针】，块的缩放比例因子为 800。 9.创建【道路】、【新建建筑物】、【草坪】、【树木】、【已有建筑物】等图例块。 10.出图。打开布局1，进入页面设置管理器进行修改，用A3纸打印.从视图中选择一个视口，布满视口， 然后切换到模型空间，缩放因子为1:800，再切换到图纸空间，再把【道路】、【新建建筑物】、【草坪】、【树木】、【已有建筑物】等图例块插到相应的位置，书写文字。 11.将文件以名称“小区总平面布置图”保存。 1
中国道路交通标志、标线汇总
1.警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有 部分变异的十字路口，如：五 路交叉路口、变形十字路口、 变形五路交叉路口等。五路以 上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路 上。右侧丁字路口，此标 志设在进入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。左 侧丁字路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路上。 此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位 置。 有的环形交叉路口，由于 受线形限制或障碍物阻 挡，此标志设在面对来车 的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急 转弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向 相反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以 上弯路的道路以前适当位 置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道 路中心线对城缩窄的道路；此 标志设在窄路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志 设在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于 路面宽度的窄桥以前适当 位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然 的或人工的隔离措施，把上下 行交通完全分离，由于某种原 因（施工、桥、隧道）形成无 隔离的双向车道时，须设置此 标志。 一般设在郊外道路上划有 人行横道的前方。城市道 路上因人行横道线较多， 可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、 少年宫、儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活 动的路段特别是视线不良 的路段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位 信号灯控制的路口前适当位 置。 此标志设在左侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在右侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数 不能满足相应行驶速度下要 求紧急刹车距离的路段前适 当位置。行驶至此路段必须减 速慢行。 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡 壁、悬崖危险的路段）以 前适当位置。 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡 壁、悬崖危险的路段）以 前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流 等堤坝路以前适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖泊、河 流等堤坝路以前适当位置。 此标志设在不易发现前 方有村庄或小城镇的路 段以前适当位置。 此标志设在进入隧道前 的适当位置。 此标志设在汽车渡口以前适当 位置。特别是有的渡口地形较位 复杂、道路条件较差，使用此标 志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注 意安全。
交通路标大全解释
车行道两侧变窄主要指沿道 表示车行道右侧缩窄。此表示车行道左侧缩窄。此此标志设在桥面宽度小 路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前的适 标志设在窄路以前的适 于路面宽度的窄桥以前 交通路标大全解释 交通标志，方便查阅。 1、交通警告标志 A Δ Δ 十字交叉 禁止驶入 T 形交叉 除了基本形十字路口外，还有 丁字形标志原则上设在 丁字形标志原则上设在 部分变异的十字路口，女口：五 与交叉口形状相符的道 与交叉口形状相符的道 路交叉路口、变形十字路口、 路上。右侧丁字路口，此 路上。左侧丁字路口，此 变形五路交叉路口等。五路以 标志设在进入T 字路口 标志设在进入T 字路口 上的路口均按十字路口对待。 以前的适当位置。 以前的适当位置。 Δ T 形交叉 Y 形交叉 环形交叉 向左急弯路 丁字形标志原则上设在 与交叉口形状相符的道 路上。此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 向右急弯路 此标志设在Y 形路口以前的 适当位置。 有的环形交叉路口，由于 受线形限制或障碍物阻 挡，此标志设在面对来车 的路口的正面。 表示向左急弯路，此标志 设在左急转弯的道路前 方适当位置。 上陡坡 表示向右急弯路，此标志 设在右急转弯的道路前 方适当位置。 A 反向弯路 连续弯路 此标志设在两个相邻的方向 相反的弯路前的适当位置。 此标志设在有连续三个 以上弯路的道路以前的 适当位置。 此标志设在纵坡度在 7% 和市区纵坡度在大于4% 的陡坡道路前适当位置。 两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 下陡坡 此标志设在纵坡度在 7% 和 市区纵坡度在大于4% 的陡坡道路前适当位置。 A 窄桥
一般设在郊外道路上划有 人行横道的前方。城市道 路上因人行横道线较多， 可根据实际需要设 此标志设在小学、幼儿 园、少年宫、儿童游乐场 等儿童频繁岀入的场所或 通道处。 此标志设在不易发现前方 位信号灯控制的路口前的 适当位置。 表示前方左侧有落石的危 险，此标志设在左侧有落 石危险的傍山路段之前的 适当位置。 表示前方右侧有落石的危 险，此标志设在右侧有落 石危险的傍山路段之前适 当位置。 易滑 行驶至此路段必须减速慢 行。此标志设在路面的摩 擦系数不能满足相应行驶 速度下要求紧急刹车距离 的路段前适当位置。 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡以 壁、悬崖危险的路段） 前的适当位置。 堤坝路 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前 的 以 适当位置。 表示前方要进入隧道，此 标志设在进入隧道前的适 当位置。 此标志设在汽车渡口的 以前适当位置。特别是有 的渡口地形较位复杂、道标志设在窄路以前的适当位当位置当位置的适当位 置。 注意牲畜双向交通注意行人注意儿童 注意信号灯注意落石注意落石注意横风堤坝路隧道渡口 村庄 表示双向行驶的道路上，米用 天然的或人工的隔离措施，把 上下行交通完全分离，由于某 种原因（施工、桥、隧道）形 成无隔离的双向车道时，须设 置此标志。 此标志设在经常有牲畜 活动的路段特别是视线 不良的路段以前适当位 此标志设在经常有很强 的侧风并有必要引起注 意的路段前的适当位置 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡 壁、悬崖危险的路段） 前的适当位置。 傍山险路 此标志设在沿水库、湖泊、河 流等堤坝路以前的适当位置。 此标志设在不易发现前 方有村庄或小城镇的路 段以前的适当位置。 傍山险路
交通路标大全(图文并茂只要2分)
交通路标大全解释 最近报名学车，马上要进行交则考试了。驾校就给了一张测试盘，里面有交通规则考试的题库。但是只有选择和判断，连一些最基础的交通知识都没有。开车要负责人的，千万不能成了马路杀手啊。网上收集了交通标志，方便查阅。（说实话，在网上居然搜索了半天才搜到，还真是难找。） 警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。右侧丁字路 口，此标志设在进 入T字路口以前的 适当位置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此标 志设在进入T字路口 以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路 口，由于受线形限 制或障碍物阻挡， 此标志设在面对 来车的路口的正 面。 向左急弯路标志设在 左急转弯的道路前方 适当位置。 向右急弯路标志，设 在右急转弯的道路 前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连 续三个以上弯路 的道路以前适当 位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡度 在大于4%的陡坡道 路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。 此标志设在窄路 以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 当位置。 此标志设在桥面宽 度小于路面宽度的 窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。一般设在郊外道 路上划有人行横 道的前方。城市道 路上因人行横道 线较多，可根据实 际需要设置。 此标志设在小学、幼 儿园、少年宫、儿童 游乐场等儿童频繁出 入的场所或通道处。 此标志设在经常有 牲畜活动的路段特 别是视线不良的路 段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位 置。此标志设在左侧 有落石危险的傍 山路段之前适当 位置。 此标志设在右侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在经常有很 强的侧风并有必要引 起注意的路段前适当 位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减 速慢行。 此标志设在山区 地势险要路段（道 路外侧位陡壁、悬 崖危险的路段）以 前适当位置。 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡 壁、悬崖危险的路段） 以前适当位置。 此标志设在沿水库、 湖泊、河流等堤坝路 以前适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。此标志设在不易 发现前方有村庄 或小城镇的路段 此标志设在进入隧道前 的适当位置。 此标志设在汽车渡口 以前适当位置。特别 是有的渡口地形较位
最新交通路标大全(有解释)
交通路标大全 （含解释） 最近报名学车，马上要进行交则考试了。驾校就给了一张测试盘，里面有交通规则考试的题库。但是只有选择和判断，连一些最基础的交通知识都没有。开车要负责人的，千万不能成了马路杀手啊。网上收集了交通标志，方便查阅。（说实话，在网上居然搜索了半天才搜到，还真是难找。） 警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外， 还有部分变异的十字路 口，如：五路交叉路口、 变形十字路口、变形五路 交叉路口等。五路以上的 路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。右侧丁字 路口，此标志设在进 入 T字路口以前的适 当位置。 丁字形标志原则上设在 与交叉口形状相符的道 路上。左侧丁字路口此 标志设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在 与交叉口形状相符的道 路上。此标志设在进入 T字路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路
设在 Y形路口以前的适当 位置。 有的环形交叉路口， 由于受线形限制或障 碍物阻挡，此标志设 在面对来车的路口的 正面。 向左急弯路标志设在左 急转弯的道路前方适当 位置。 向右急弯路标志，设在 右急转弯的道路前方适 当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方 向相反的弯路前适当位 置。 此标志设在有连续三 个以上弯路的道路以 前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 两侧变窄右侧变窄 左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿 道路中心线对称缩窄的道 路；此标志设在窄路以前 适当位置。 车行道右侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 当位置。 车行道左侧缩窄。此标 志设在窄路以前适当位 置。 此标志设在桥面宽度小 于路面宽度的窄桥以前 适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜
全部交通标志及其解释大集合
十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部 分变异的十字路口，如：五路交 叉路口、变形十字路口、变形五 路交叉路口等。五路以上的路口 均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。右侧 丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设 在进入T字路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志 设在面对来车的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转弯 的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯 的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上 弯路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标志 设在窄路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的 或人工的隔离措施，把上下行交 通完全分离，由于某种原因（施 工、桥、隧道）形成无隔离的双 向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人 行横道的前方。城市道路上因 人行横道线较多，可根据实际 需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入 的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。
交通路标图示
警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄
隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行
禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯 禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放
禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 指示标志 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶 环岛行驶 单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭
道路交通标志和标线交通指路标志
交通指路标志 四车道及以上公路交叉路口预告四车道及以上公路交叉路口预告 大交通量的四车道以上公路交叉路口 预告 大交通量的四车道以上公路交叉路口 预告 用以预告前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息以及距前方交叉路口 的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在 交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 用以预告前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息以及距前方交叉路口 的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 用以预告前方交叉路口形式、交叉公 路的编号或交叉道路的名称、通往方 向信息、地理方向信息以及距前方交 叉路口的距离。设在交叉路口告知标 志前150 m--500 m处。 箭头杆上标识公路编号、道路名称的公 路交叉路口预告 箭头杆上标识公路编号、道路名称的公路交 叉路口预告 预告前方交叉公路编号的预告标志例预告前方交叉公路编号的预告标志例用以预告前方交叉路口形式、交叉公路用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编双车道公路可采用单柱标志预告前方双车道公路可采用单柱标志预告前方
的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息以及距前方交叉路口 的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在 交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 交叉公路编号信息。交叉公路编号信息。 十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息。设在距交叉路口前30 m-- 80 m 处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公 路的编号或交叉道路的名称、通往方 向信息、地理方向信息。设在距交叉 路口前30 m-- 80 m处。 丁字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息。设在距交叉路口前30 m-- 80 m 处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公 路的编号或交叉道路的名称、通往方 向信息、地理方向信息。设在距交叉 路口前30 m-- 80 m处。
道路交通标线知识大全
1道路交通标线的主要功能为：分离交通、渠化平交路口交通、指示和预告前方路况、执法和守 法依据。 1 交通量小于15000PCU/D 可用长效标线带（12月）和临时标线带（3月）； 2 长效标线带按是否有背胶分为I （不带）和II 级（带），按反光分为I 大于II ，按抗滑分为A （45）、B(55)。 3 临时标线带分I 可以清除和II 不可清除。 4 道路交通标线按材料分为：溶剂型（0.3-0.8）、热熔型（0.7-2.5；如为振动的为3-7，基线1-2）、水性（0.3-0.8）、双组分（0.4-2.5）、预成型（0.3-2.5）五种。 5 标线颜色有白色、黄色（分隔交通流）、蓝色（非机动车、临时停车位）、橙色、红色。 6 标线的闪现率2.8-3.2次/S ，实虚搭配为:2,2；2,4；4,4；4,6；6,9。 7 纵向标线对驾驶员没有影响，标线宽度一般取10、15、20、25，最小8，最大30； 8 横向标线要宽，一般取20、30、40、45 9 对正常使用的反光标线，白色的逆反色系数不低于150（新划）80（使用），黄色不低于100（新划）50（使用）； 10 标线的抗滑一般不低于原路面，且大于45； 11 标线实际位置与设计位置的横向允许误差为正负30mm 12 标线宽度允许偏差为0-5mm 13 其他标线尺寸允许误差不超过5% 14 长度及间距允许偏差16311与F80不同，F80的较大。 15 设置角度允许偏差为3度 16 常温型、加热型、热熔型允许偏差为：-（0.03，0.05，0.10）；+（0.10，0.15，0.50） 17 热熔型路面标线的是工工艺为：熔料（200度以上）、清扫和干燥、放线、二次清扫和干燥、涂刷下涂剂（分沥青路面与水泥路面，刷涂、喷涂或滚涂）、标线施划（热熔刮涂（0.7-2.5）、热熔喷涂（较刮涂先进0.7-1.2）、热熔振荡（突起标线用，配方与一般热熔标线不同））。 18 热熔标线的玻璃珠用量为0.3-0.4kg/m 2 。 19 溶剂型的施工温度不应低于5度。且因为较薄，较少反光型。（分加热和不加热两种，加热在我国用量较少） 20 双组分标线由A （主剂）、B （固化剂）组分组成，施工方式包括：喷涂、刮涂、结构型和振荡型。喷涂标线的干膜厚0.3-0.8mm ，刮涂厚1.5-2.5mm 。双组分标线怕碱性层，施工温度宜在10-35之间，固化时间与厚度无关，与配比与施工温度有关。 21 水性标线施工设备与工艺与溶剂型相同，在施工时不能加水稀释，不能在潮湿的环境下施工。 22 标线的抽样方法 22.1 纵向实线或间断线：以10公里左右为检测单位，在标线的起点、终点及中间部位选择3个100m 为核查区域，再从每个核查区域随机连续抽查10个测试点。 22.2 图形、字符或人行横道线：每1500平方米为一个检测单位，每个检测单位中取三个有代表性图形，字符或横道线为核查区域，每个核查区域取5个测试点。 22.3 新划标线的初始亮度取样按照《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》（GB/T 21383-2008）进行。 23 标线厚度的测量 23.1 湿膜：将玻璃片或金属片防在要划线处，划线后在四个角20mm 处，用湿膜梳规锤子插入，稳定3S 后提出。取其平均值。 23.2 干膜：将玻璃片或金属片防在要划线处，划线后，待5-10min ，用游标卡尺在四角20mm 处量取取均值。 23.3 已形成厚度：用标线厚度测量块测量。规格3mm 和9mm 两种。（作为被减数） 24 摆值检测： 24.1 摆距125正负1.6mm ； 24.2 调平、调零、定长、检测（第一个值不算） 24.3 检测时为车流方向。对有花纹的标线，取车流方向与45度方向的均值。 25 面撒玻璃珠分布：5倍放大镜观测是否均匀，结团，结块。 26 标线的玻璃珠含量大约为18%-25% 类型 生产工艺 成型方式 不粘胎时间 耐磨性 （1kg ，200转） 耐水性 耐碱性 耐候性 遮盖力 附着性 （划圈法） 固体含 量 溶剂型 较热熔多磨砂、过滤、溶剂挥发 物理变化 15（普通）10（反光） 40 水中泡24h 无异常 氢氧化钙饱和溶液中泡24h / 白95，黄80 小于4级（普通及反光） 60（普通）65 （反光）
交通信号标识大全
1交通路标大全解释 最近报名学车，马上要进行交则考试了。驾校就给了一张测试盘，里面有交通规则考试的题库。但是只有选择和判断，连一些最基础的交通知识都没 有。开车要负责人的，千万不能成了马路杀手啊。网上收集了交通标志，方便查阅。（说实话，在网上居然搜索了半天才搜到，还真是难找。） 警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。右 侧丁字路口，此标 志设在进入T字路 口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此 标志设在进入T字 路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路 口，由于受线形限 制或障碍物阻挡， 此标志设在面对来 车的路口的正面。 向左急弯路标志设在 左急转弯的道路前方 适当位置。 向右急弯路标志， 设在右急转弯的道 路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连续 三个以上弯路的道 路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在 大于4%的陡坡道路 前适当位置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡度 在大于4%的陡坡道 路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。 此标志设在窄路以 前适当位置。 车行道左侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 当位置。 此标志设在桥面宽 度小于路面宽度的 窄桥以前适当位 置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上， 采用天然的或人工的 隔离措施，把上下行 交通完全分离，由于 某种原因（施工、 桥、隧道）形成无隔 离的双向车道时，须 设置此标志。 一般设在郊外道路 上划有人行横道的 前方。城市道路上 因人行横道线较 多，可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、幼 儿园、少年宫、儿童 游乐场等儿童频繁出 入的场所或通道处。 此标志设在经常有 牲畜活动的路段特 别是视线不良的路 段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风此标志设在不易发现前方位信号灯控 制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设 在右侧有 落石危险 的傍山路 段之前适 当位置。 此标志设在经 常有很强的侧 风并有必要引 起注意的路段 前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满足 相应行驶速度下要求紧急刹车距离的 此标志设在山区地 势险要路段（道路 此标志设 在山区地 此标志设在沿 水库、湖泊、