青岛唐岛湾游艇会规划方案
游艇码头工程规划方案
游艇码头工程规划方案一、项目背景随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，游艇已经不再是少数富裕人士的专属玩具，把游艇玩得越来越热的游客成为一大特点。
游艇旅游业的快速发展已然成为目前众多旅游项目中一大热点。
在广阔的大洋上，游艇乘着凉爽的海风，让游客感受到大自然的美好和神秘，成为旅游者们最向往的一种休闲方式。
随着游艇旅游发展的需求，游艇码头的建设迫在眉睫。
二、项目概述游艇码头工程是为了满足游艇旅游需求而设计建造的专用设施，用于停靠和管理游艇。
游艇码头的建设和规划需要考虑很多因素，包括地理位置、水域条件、航运安全、环境保护等。
本规划方案旨在提出一套科学合理的游艇码头工程规划方案，合理分析游艇码头的选址、设计、施工和管理等环节，以期为实际建设提供必要的指导和支持。
三、选址分析1.地理位置选择游艇码头的选址首先要考虑地理位置，一般需要选择水流平稳、无暗礁、无浪涌的安全港湾。
同时要考虑到与周边景观的配套性，如靠山靠海、坡度与土质、水质与植被等。
2.环境条件考虑选址的环境条件要尽可能符合游艇停靠、游客下船参观和游船出行的需求。
湾内有适宜的水深和水域宽度，码头宜具有3年100年的风浪条件，对波浪的防护要符合波高、波长、波浪方向的影响、设置排浪口。
3.交通便利程度码头选址需考虑交通便利，布局合理。
旅游设施、停车场与其他周边设施的连接性，需要完善。
四、设计方案1.游艇码头主体设计游艇码头主体设计要考虑到三个方面---基础、码头设施和防护措施。
对海床地形、地质条件、洪涝情况进行调查，计算出船坞、浮船坞的定型线方案及生态环境保护目标等。
2.配套设施设计配套设施包含停车场、游客服务中心、商业区、餐饮区、休闲区等，要进行分区规划和设施设计。
停车场的位置、规模、设计等需要合理规划，配套服务设施的设计也需考虑人流量、服务功能和游客需求。
3.环保设施设计对于环保设施的设计，主要包括污水处理设施、废物处理设施、绿化设施等。
可以考虑使用新技术、新材料来加强环保设施的功能，提高其自净能力。
游艇码头工程规划方案模板
游艇码头工程规划方案模板一、项目背景及概况随着旅游业的发展和人们生活水平的提高，游艇旅游成为了一种时尚的选择。
越来越多的游客选择通过游艇来进行海上旅行和休闲度假。
因此，建设一座现代化的游艇码头成为了当前许多旅游城市的发展方向之一。
本规划方案旨在对游艇码头的设计、建设、运营等方面进行规划，以期为游客提供更好的游艇旅游服务。
二、项目位置及选址本项目拟选址于海滨城市，由于游艇旅游的特殊性，选址的必须具备良好的自然条件。
选址应考虑到周边的自然景观、气候条件、水文条件、地形地貌等因素。
三、项目规划设计1. 码头设计：游艇码头的设计应该充分考虑到游客的使用需求，为游艇提供安全、便利的停靠条件。
同时，码头的设计应该有利于提高码头的容量和效率，为游客提供更多选择。
2. 服务设施规划：码头周边应建设相关的服务设施，如游艇服务中心、餐饮娱乐设施、停车场等，为游客提供全方位的便利服务。
3. 环境规划：在建设游艇码头的过程中，应充分考虑到环境保护问题，尽量减少对周边自然环境的影响。
同时，可以通过植树造林、绿化园林等方式改善周边环境。
四、项目投资及资金来源项目总投资约为3000万元人民币，资金来源主要包括政府资金、社会资本、银行贷款等多种渠道。
五、项目运营和管理1. 运营模式：可采用自营、委托经营等多种方式进行运营，同时加大对游艇码头的宣传推广，吸引更多游客。
2. 管理体制：建立健全的管理体制和规章制度，确保码头设施的安全、有序运行。
六、项目效益预测1. 经济效益：预计项目建成后，每年可为当地带来约2000万元的旅游收入，并创造大量就业岗位。
2. 社会效益：加强旅游服务设施建设，促进当地旅游业的发展，提升当地经济水平，推动当地旅游业的多元化发展。
七、风险分析1. 建设风险：建设过程中可能会遇到资金不足、工程施工延期等问题。
2. 运营风险：游艇码头的运营风险主要包括市场竞争、自然灾害等因素。
八、环保措施在建设过程中，对环境的影响尽量降到最低，同时在运营期间加大环保宣传力度，提高环保意识。
实习日记
水泥砂浆试块总投资60亿元的唐岛湾游艇会项目在青岛经济技术开发区正式开工建设9月29日，由上海实业公司投资60亿元建设的唐岛湾游艇会项目在青岛经济技术开发区正式开工建设。
项目占地约504 亩，总建筑面积43万平方米，总工期为4年。
一期工程将开工建设双拼别墅及高层住宅11.7平方米。
该项目将建成一个以高端游艇俱乐部、五星级酒店、精品商贸设施为特色，具有亚洲一流水准的国际化滨海社区，吸引国内外的游艇组织和游艇爱好者参与游艇会组织的研讨、赛事、海上观光等活动，同时还能满足日常购物、餐饮、娱乐、健身等多方面需求。
（青岛开发区马海）砖混结构：定位放线--土方开挖--垫层模板安装--垫层混凝土施工--垫层模板拆除--基础砖砌体--地圈梁钢筋加工--地圈梁钢筋安装--地圈梁模板安装--地圈梁混凝土施工--地圈梁模板拆除--土方回填框架结构：定位放线--土方开挖--垫层模板安装--垫层混凝土施工--垫层模板拆除--柱基础钢筋加工--柱基础钢筋安装--柱基础模板安装--柱基础混凝土施工--柱基础模板拆除--地圈梁钢筋加工--地圈梁钢筋安装--地圈梁模板安装--地圈梁混凝土施工--地圈梁模板拆除--土方回填1、看图纸和有关资料；2、参加图纸会审；3、编制定位测量方案；4、根据经批准的方案投点放线。
投点放线的步骤基本是：定出基准线——放出其它轴线——根据工程的要求，放出相关的柱梁板线——有的情况要放出控制线——复核1、图纸会审2、建设单位提供坐标点，放样。
3、打桩,(如果是独立基础，直接跳过这一步)4、基坑开挖，地基验槽5、承台地梁的制安（垫层，钢筋，混凝土，模板）6、基础验收7、主体施工，（钢筋，混凝土，模板，脚手架，施工电梯，塔吊等）8、主体结构验收9、装修10、整改，预验收11、竣工验收建筑八大员：质检员、试验员、施工员、测量员、安全员、材料员、资料员、预算员已知2点坐标（a,b）（c,d）,向前放X米的线。
求放线点的坐标。
邮轮母港青岛规划方案 (2)
邮轮母港青岛规划方案概述邮轮旅游逐渐成为旅游业的重要组成部分，邮轮母港的建设对于邮轮旅游的发展至关重要。
青岛地处中国东部海岸线，具有得天独厚的港口条件和旅游资源，成为具备建设邮轮母港条件的城市之一。
本文将对青岛市邮轮母港规划方案进行探讨。
前提条件邮轮母港的建设需要具备以下条件：•良好的港口条件：深水航道、海域宽敞、堤防坚固等•丰富的旅游资源：历史文化、自然景观等•便捷的交通网络：高速公路、城市轨道交通等•安全有序的保障措施：海关边检、消防安全等青岛市具备了以上条件。
规划方案邮轮母港的规划需要考虑以下几个方面：1.母港基础设施2.旅游信息服务3.客运服务4.安全保障措施母港基础设施母港基础设施包括船坞、码头等，需要具备承载大型邮轮的能力。
青岛市已经具备较为先进的港口基础设施，但仍需要进一步加强改造。
具体措施如下：•新建或改造3个邮轮码头，满足多艘邮轮同时停靠的需求•新建或改造2个船坞，可容纳各种规格、吨位的邮轮进行维修、保养等•安装国际先进的供能设备，为邮轮提供电力、水源等服务旅游信息服务邮轮旅游需要提供详尽的旅游信息，方便游客进行行程安排。
青岛市应该建立旅游信息中心，提供以下服务：•提供景点介绍、交通指南、餐饮推荐等各类旅游信息•实时更新海上气象、航线信息等，方便游客查询•提供语音、文字等多种语言服务，满足国际游客的需求客运服务邮轮母港需要提供全方位的客运服务，确保邮轮旅游的顺畅进行。
青岛市应该进行以下方面的规划：•建立一套完善的保障体系，包括海关边检、消防安全等•合理规划停车场、租车服务等，方便游客出行•提供包括机场、火车站等在内的多种交通接驳服务，提高邮轮母港的客运能力安全保障措施邮轮母港是一项高风险的工程，需要充分考虑安全问题。
青岛市应该制定以下安全保障措施：•加强港口安保力度，建立完善的应急预案•安装现代化的火灾报警、灭火设备等，及时处置各类安全问题总结邮轮母港的建设需要针对当地的实际情况进行规划。
住宅高层项目建设投资成本规划(测算)
项目名称： 高层住宅 序号 占地面积 地上建筑面积 地下建筑面积 总建筑面积 容积率 建筑密度 绿地率 土地获得价款 政府地价及相关费用 土地出让金 土地契税 公证费 规划用地技术服务费 土地使用税 海域使用权 合作价款 大市政配套费 市政配套 供暖配套费 地上 地下 燃气配套费 燃气配套费 燃气接表费 燃气表费 供电配套 户内 地下车库 室外照明 电梯消防双电源 电力规划 拆迁补偿 三通一平费 围墙及看护 M2 户 户 M2 M2 M2 50W 50W 60148 446 446 60148 16710 400 13880 60148 M2 M2 M2 M2 M2 20800 20800 20800 20800 20800 4566.042885 13.16008346 0.86 2.1 42 科目/内容 计算公式 单位 M2 M2 M2 M2 数量 20800 60148 16710 76858 2.89 12% 55% 12584 9878 9497 285 5.2 4 86.7 1637.26 1285 1235.70 37.07 0.67 0.57 11.28 2092.11 1642.36 1579.00 47.37 0.86 0.73
项目整体定位和分析 住宅市场分析和定位策划
计算公式 单位 数量 单价
金额 (万元) 34 20 2174 1215 37 27 10 1090 449 29 96 24 95 84 66 241 6 88 5 3 3 6 38 10 3 18 0.23 959 21 15 6 18 23 897
单方造价 建筑面积 4.48 2.60 282.84 158.06 4.8 3.52 1.30 142 58.48 3.71 12.52 3.13 12.34 10.96 8.61 31.30 0.78 11.41 0.71 0.36 0.45 0.78 5.00 1.36 0.36 2.35 0.03 124.78 2.73 1.95 0.78 2.30 3 117
游艇会码头 游艇俱乐部规划设计
游艇会码头游艇俱乐部规划设计简介游艇会码头是供游艇俱乐部会员停靠、维修和保养游艇的场所，也是进行水上活动和交流的平台。
其规划设计是保证游艇俱乐部会员可以在一个高品质且安全的环境下进行各项活动。
设计目标游艇会码头的规划设计主要目标包括以下几点：1.提供坚固且安全的码头，保护和保存游艇；2.提供充足的停泊空间，确保所有会员都可以轻松停靠他们的船只；3.提供配套设施，包括维修和保养设施、锚点、浮标和能源设备等；4.满足会员的社交和娱乐需求，包括休息室、餐厅、酒吧和水上运动项目。
主要设计特色游艇会码头的设计特色主要包括以下几点：坚固和安全的码头码头采用高度耐候材料设计，上部结构采用铝材料加固，并增加了高强度桥梁以抗衍生力。
如果需要，码头还可以配备浮箱来增强其稳定性。
充足的停泊空间为了确保会员们可以轻松停靠他们的船只，码头将配备多个不同尺寸的泊位，以便停靠各种大小的游艇。
此外，泊位之间还将保留适当的间隔来确保船只之间有足够的空间。
维修和保养设施为了确保游艇的保养和维修工作能够得到充分支持，码头将设有一系列的维修和保养工具及设备。
这些设施将包括洗路设备、维修区域、挂锚点和壳体修复设备。
社交和娱乐设施为了增加会员交流和沟通的机会，码头设计将包括一系列的社交和娱乐设施。
这些设施将包括一间优雅的休息室、一家餐厅和一家酒吧。
此外，码头还将提供各种水上活动和运动设备，包括冲浪、划艇、钓鱼等项目。
环境保护设计游艇会码头的设计还将注重环境保护。
码头将尽可能减少对周围环境的影响，例如采用低污染和低维护设计，以减少码头使用对当地环境的影响。
游艇会码头的规划设计主要考虑会员的需求和环境保护。
这将在码头的坚固、安全和充足的停泊空间、良好的维修和保养设施、各种社交和娱乐设施，以及环保设计中得到体现。
这将使游艇俱乐部成为一个吸引更多会员和游艇爱好者的理想场所。
青岛市发展和改革委员会关于印发青岛市邮轮游艇经济发展规划的通知-青发改服务[2013]176号
青岛市发展和改革委员会关于印发青岛市邮轮游艇经济发展规划的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 青岛市发展和改革委员会关于印发青岛市邮轮游艇经济发展规划的通知（青发改服务[2013]176号）各区、市人民政府，市政府有关部门，市直有关单位：《青岛市邮轮游艇经济发展规划》已经市政府同意，现印发给你们，望认真贯彻执行。
青岛市发展和改革委员会2013年4月15日青岛市邮轮游艇经济发展规划（2013-2030）编制单位：青岛市发展和改革委员会目录第一章规划总则第二章发展基础和环境分析第三章指导思想、发展原则和目标第四章发展重点第五章空间布局第六章市场主体和要素培育第七章环境保护第八章保障措施第一章规划总则一、规划背景《山东半岛蓝色经济区发展规划》和《山东半岛蓝色经济区改革发展试点工作方案》获得国家批复，山东半岛蓝色经济区建设上升为国家发展战略。
青岛作为重要核心区和发展极，将以世界眼光、国际标准，立足本土优势，着力打造我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区。
在这一背景下，包括邮轮、游艇在内的现代海洋服务业将迎来崭新发展机遇。
当前，全国邮轮游艇经济方兴未艾，具"世界最美海湾"美誉的青岛，拥有开阔的海域，漫长的海岸线，众多的海岛，良好的区位，有利于国际邮轮航线的开发及运营，具备发展邮轮游艇的天然优势。
青岛邮轮接待历史悠久，重大赛事和节会举办经验丰富。
为了充分发挥优势，加快推进国际化进程，青岛市必须抢抓机遇，大力推进基础设施建设，拓展服务功能，加快发展邮轮游艇经济，打造国际海滨旅游度假中心和国际海上体育运动中心。
青岛观光游轮规划方案 (2)
青岛观光游轮规划方案简介青岛是一座被海洋与山丘所环抱的城市，有着得天独厚的自然景观和独特的文化魅力。
为了进一步提升青岛城市旅游的吸引力，规划了青岛观光游轮项目。
本文将对青岛观光游轮的规划方案进行介绍。
规划背景青岛作为沿海城市，具有得天独厚的自然风光和资源优势，又是历史文化名城，拥有强烈的旅游需求和潜在客源市场。
针对青岛旅游市场的需求和实际情况，提出了青岛观光游轮项目的规划方案。
规划目标本次青岛观光游轮项目的规划目标主要包括以下几个方面：•开拓旅游市场，推动青岛旅游发展。
•有效提升青岛城市形象和品牌效应。
•推广青岛传统文化，增强文化认同感。
•引导旅游消费，促进地方经济发展。
规划内容青岛观光游轮项目的主要内容包括游轮线路、游轮类型、游轮设施和服务等方面。
游轮线路青岛观光游轮线路应该以青岛海岸线为主要游览线路，瞭望山公园、海水浴场、花石楼、五四广场、青岛湾、崂山风景区等青岛著名景点作为主要停靠站点。
此外，还可以根据实际情况增加其他的停靠站点。
游轮类型针对不同的顾客需求和实际情况，青岛观光游轮可以选择不同规模和类型的游轮。
常规游轮可以满足中小型团队和家庭的旅游需求；豪华游轮则是针对高档次客群的选择；专业游艇也可以作为增加新颖度和特色的选择。
游轮设施和服务作为一项服务型旅游产品，青岛观光游轮的设施和服务也必须满足顾客多样化的需求。
青岛观光游轮应该配备多功能会议厅、休息室、室内游泳池、餐厅、儿童组织、海上SPA等现代化的设施和服务。
规划效益通过实施青岛观光游轮项目规划，可以带来的效益包括：•提升青岛城市旅游品质和服务水平，增强市场竞争力。
•创造更多就业机会，促进地方经济发展。
•增加对青岛旅游业的投资吸引力，促进其他旅游相关产业的发展。
•通过游轮项目的宣传和推广，进一步扩大青岛的品牌影响力和城市形象。
结语青岛观光游轮项目规划可以看做是青岛城市旅游的重要组成部分，它不仅可以提升青岛城市旅游的吸引力和竞争力，更可以为旅游产业的发展注入新的动力。
青岛市人民政府关于印发青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案的通知
青岛市人民政府关于印发青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府•【公布日期】2017.02.13•【字号】青政字〔2017〕22号•【施行日期】2017.02.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】旅游综合规定正文青岛市人民政府关于印发青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案的通知青政字〔2017〕22号各区、市人民政府，市政府各部门，市直各单位：现将《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》印发给你们，请认真组织实施。
青岛市人民政府2017年2月13日青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案2016年5月，国家旅游局同意在青岛设立中国邮轮旅游发展实验区（以下简称实验区）。
为加快实验区建设，提升邮轮经济对我市经济社会发展的综合带动作用，按照国家旅游局有关工作要求，结合我市实际，制定本方案。
一、总体要求（一）指导思想。
坚持政府引导、企业参与、协调发展、注重实效的原则，以完善邮轮产业政策体系、强化青岛国际邮轮港建设管理能力、提升邮轮产业服务质量、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出效益为主要内容，加大邮轮产业政策扶持力度，推进青岛国际邮轮港基础配套设施建设，丰富邮轮旅游产品体系，优化产业发展环境，拓展产业发展空间，充分发挥实验区的示范功能和引领作用，助推国际城市建设，为全国邮轮旅游发展积累经验。
（二）发展目标。
2018年前完成青岛国际邮轮港综合规划，完善邮轮港基础配套设施建设，力争达到年进出港邮轮200艘次，进出港游客超过30万人次，青岛国际邮轮港跻身中国重要国际邮轮港行列，成为中国北方邮轮中心城市。
2020年基本实现邮轮港片区的规划目标，初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局，力争达到年进出港邮轮400艘次，进出港游客超过60万人次，形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式，建成东北亚区域性国际邮轮母港。
青岛邮轮母港规划方案 (2)
青岛邮轮母港规划方案背景随着邮轮旅游的流行，中国海域也吸引了越来越多的邮轮游客。
青岛作为中国有名的海滨城市，自然景观和文化遗产都吸引了大量的游客。
为了更好地接待游客，青岛市政府决定打造一个专门的邮轮母港，方便各国邮轮的进出。
规划目标本次规划的目标是：1.建设一个安全、舒适、便捷的邮轮母港，能够满足游客的需求；2.建设与青岛市美丽城市的形象相匹配的港口设施与服务设施；3.增加城市对外开放度，推动青岛旅游产业的发展。
规划方案位置青岛邮轮母港将设在胶州湾北岸，以东连麦岛、以西至董家口港，总占地面积约6000亩。
该区域地理位置优越，风景优美，同时该区域海深水大，没有明显的海上流矢和滩涂，可以方便地使用现代化的港口装卸设施。
设施邮轮母港设施包括：1.大型码头：建设2个大型码头，可同时容纳2艘20万吨级以上豪华游轮靠泊；2.普通码头：建设3个普通码头，可同时容纳6艘10万吨级以下游轮靠泊；3.候机楼：设计两层，为旅客提供舒适的休息、娱乐和购物环境；4.港务大楼：建设在码头内，承担涉港行政、服务和指挥调度等职责；5.停车场：规划5个停车场，总停车位可以容纳3000辆汽车。
邮轮母港将配备全新的港口设施和现代化设备，包括：1.集装箱装卸设施；2.污水处理设施；3.防污染设施；4.安保设施。
服务邮轮母港设置高水平的旅游服务功能，为游客提供优质的服务：1.安检：通过金属探测器检查旅客行李，避免危险品进入船舱；2.海关手续：从船舶舷壁步行进出的游客，可在港内海关特定的通道办理海关的出境入境手续；3.船卡发放和注册；4.兑换世界各国货币；5.游客接待：邮轮母港将设置接待中心，为游轮上下客的游客提供专业的接待服务：1.游客问询处：在停靠期间，提供游客信息及资讯服务；2.游客中转中心：帮助乘客解决游轮上和地面交通的联系和转换；3.游客导航：为游客提供旅游建议和旅游目的地的信息。
总结青岛邮轮母港规划方案旨在提高青岛旅游产业的发展水平，增加城市对外开放度，打造一个体现现代化港口设施和服务的青岛新名片。
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2008 Scheme
2009 Scheme
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Landmark 地标
Marina – A Yacht Club Destination 港口-游艇俱乐部
Engaging 魅力
corporate racing 竞赛 Exclusive 奢华
Serviced Apartments 公寓酒店
Detailed Landscape Plan 景观放大平面
THANK YOU - 谢谢
Water Front 亲水休闲区
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Residential 住宅
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Semi Detached Houses 双拼别墅
Detailed Landscape Plan 景观放大平面
植草砖
High Rise & Multiple Duplex Apartments 高层与复式住宅
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Detailed Landscape Plan 景观放大平面
world class 国际品质
Focal 聚焦
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Retail & Waterfront 商业及亲水餐厅
Statement 品质
Rare 珍贵
Luminous 流光溢彩
Identifying 专属
Distinctive 特色
Retail
商业区
Connecting Spine 连接轴
Capture the Wind 追风
把自然元素“风”和体育项 目“航海”结合在一起创造 了一个讲述艺术与航海文化 的和谐的概念。
Illustrative Masterplan December 2008 彩色总平面图
December 2008
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Illustrative Masterplan March 2009 彩色总平面图
Capture the Wind
Tangdao Bay Ocean Village 24 March 2009 – Master Plan Presentation 唐岛湾游艇会 2009年3月24日 规划方案汇报
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“ Combining the natural element of wind and the sport of sailing creates a balanced concept of an interpretative and literal idea that celebrates the art and culture of sailing.”
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Retail District
商业区
Pocket Plazas 方形广场 Hierarchy of Places 广场等级
Layers of Plazas -Water Front Plazas 亲水广 场 -Internal Plazas 内部广场
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Detailed Landscape Plan 景观放大平面