成形缺陷及所采取的措施

合集下载

成形缺陷的产生机理及防止措施

成形缺陷的产生机理及防止措施

对模具进行精细设计和制 造,确保模具的精度和稳 定性。
通过对温度、压力、时间 等工艺参数进行精确控制 ,实现成形过程的优化。
针对不同的零件和材料, 选择合适的成形方法,以 避免缺陷的产生。
实例二:注塑成形缺陷防止
01
02
03
04
05
总结词
详细描述
1. 优化模具设计 2. 调整工艺参数 3. 采用适当的成 形方法
选用优质原材料
选用质量稳定的原材料,避免因材料不良导致的产品缺陷 。
加强原材料检验
对进厂的原材料进行严格检验,确保原材料的质量符合要 求。
合理选择成形工艺
根据原材料的性质和产品要求,选择合适的成形工艺,以 确保产品质量。
04
成形缺陷的检测与修 复
检测方法
常规检测方法
包括外观检测、尺寸检测、功能检测等,用于初步判断成形缺陷的 类型和程度。
胶接修复法
采用胶接技术,对零件进行粘 接、修补等。
热处理修复法
通过改变材料内部组织结构, 提高材料性能,以修复成形缺
陷。
注意事项
针对不同的成形缺陷,需选择合适的检测方法,以便准确判断缺陷的类型和程度。
在修复缺陷时,需根据实际情况选择合适的修复技术,以保证修复质量和效率。
在进行成形缺陷的检测与修复时,操作人员需具备相应的技能和经验,以确保安全 和有效。
模具材料选择不当
模具材料选择不当,如使用低强度材料,导致模具在使用过程中产 生变形、断裂等问题。
热处理工艺不合理
热处理工艺不合理,如淬火温度过高或冷却速度过慢等,导致模具 在使用过程中产生变形、断裂等问题。
模具制造不精确
1 2 3
制造误差
制造过程中出现误差,如切削用量过大、使用不 正确的刀具等,导致模具精度下降。

钢管冷弯成形的缺陷分析和防止措施

钢管冷弯成形的缺陷分析和防止措施

钢管冷弯成形的缺陷分析和防止措施作者:王文霞王科来源:《科学与财富》2018年第09期摘要:在内燃机车制造过程中,管路起到至关重要的作用,在管子冷弯成形过程中存在许多问题,针对弯管生产中出现的常见缺陷,分析产生缺陷的原因,结合生产实际中的应对方法,提出具体的有效的解决措施。

关键词:弯管;缺陷分析;防止措施一、前言管路作为机车的主要组成部分之一,其运用涉及机车制动系统,水冷却系统、机油系统、燃油系统、机车预热系统、静液压系统及电气管线部分等。

根据《管路制作通用工艺规程》中对管路弯制的角度的公差为±2°,管路椭圆度要求不得超过8%,然而,在管路的弯制过程中由于设备的硬件条件、工艺方法、管路来料材质、操作不当等原因,会导致管件在弯制成形过程中产生各种不同程度的缺陷。

管路的弯制质量直接影响了管路制作成品合格率,同时制作质量不过关的管路装车将会影响机车的性能,从而将影响产品的稳定性,可靠性,安全性。

因此,如何在制作过程中提高管路质量是长期以来工艺及操作者一直研究的课题之一。

现结合生产中遇到的具体问题,对冷弯弯管成型中产生的缺陷,做出分析,提出相应的措施。

二、正文1、管子弯曲成形的简单受力分析内燃机车管路根据机车型号、管路用途及管路内部流通介质的不同选用不同的管材,具体如表一:管材弯曲过程中,管子外侧受到切向拉伸而伸长,内侧有受到压缩而缩短,如图一所示,这个弯曲的工艺过程是一个复杂的弹性变形、塑性变形过程。

材料发生弹性变形塑性变形时变形主要取决于材料内部的应变和应力,而材料的内部应力主要与作用在材料上的外部载荷的大小,方向,变化速度和外载荷的相对位置有关。

2、管路弯制过程中常见缺陷及产生原因(1)管件表面有划伤。

在意大利BLM公司DYNAMO型弯管机生产过程中由于动作频繁,固定弯模、夹模、助推模的轴磨损严重,产生间隙,高速运转中产生弯制瞬间三模块不同心,合力转移,对管子表面产生拉痕,严重则损坏工件。

注射成型缺陷及解决办法

注射成型缺陷及解决办法

注射成型缺陷、原因及解决办法一、飞边(1)何谓飞边(外观)?虽然制作模具时精度很高(μm级),而且成型时采用高压合模,但由于树脂的填充压力也很高,所以实际上留有很小的缝隙。

飞边就是因树脂进入这种缝隙而形成的。

在PL面、套管、滑芯界面和排气口等处都会出现飞边。

飞边就是树脂挤入模具PL面(模具的分型面),并使制品带上了多余的薄膜这样一种现象。

当PL面不敌树脂压力而分开,或PL面有缝隙时就会出现这种情况。

图1. 平板PL面上出现的飞边(2)飞边的生成原因(2-1) 树脂压力偏高树脂压力过高时,模具分开并产生飞边。

相反,模具压力偏低时,同样也容易产生飞边。

树脂压力增高的主要原因如下:(1)注射速度偏快(2)注射压力偏高(3)保压力偏高(4)V-P切换偏慢一般来说,当希望获得良好的外观时,有时会将保压设定的过高,特别是为了防止出现凹痕而采用高于标准的设定。

这样一来有时就会产生飞边。

图2. 树脂压力偏高时容易出现飞边(2-2) 树脂流动性好流动性越好,树脂就越容易进入缝隙,因此飞边也就越大。

一般来说,树脂温度和模具温度越高,飞边也就越大;反之,温度越低,飞边也就越小。

(2-3) 模具的PL面有间隙即使在简单的2块式模具中,模具有时也会因成型品顶出不当而受损,并在损伤处出现飞边。

使用滑芯时,必须特别注意吻合以及滑动面的缝隙。

另外,模具是钢制的,合模压属于高压,而树脂压也是与其相当的高压,所以在几乎所有的注射成型中,模具一般都会发生变形。

特别是在大型成型品的情况下尤为显著。

此时,有无支柱对飞边也有影响(如果没有支柱,变形→缝隙就会增大,飞边也会增多)。

图3. PL面的细微间隙中产生飞边(2-4) Fortron PPS(聚苯硫醚)PSS树脂在低剪切区的流动性很强,因此该树脂就其本身的性质而言就具有容易产生飞边的缺点。

因此,与使用其他材料时相比,使用PPS树脂时必须更加注意防止出现飞边。

此时对模具精度等级的要求也比使用其他材料时更加严格。

PEEK 注塑件成型中的缺陷及解决办法

PEEK 注塑件成型中的缺陷及解决办法

PEEK 注塑件成型中的缺陷及解决办法摘要:日常生活中,注塑制品非常常见。

一般来说,很多大型活动、重要场合等会应用到由特种工程塑料制成的注塑制品,但是这类注塑制品在成形的过程中,经常发生一些质量缺陷问题。

本文全面的分析并介绍了PEEK注塑件成型中的缺陷,然后提出了具体的解决办法,以供参考。

关键词:PEEK注塑件成型;缺陷;解决办法1 表面出现冷料及解决办法1.1模具冷料井设计缺乏规范性模具冷料井一旦设置的不够规范,熔融状态的聚合物和温度较低的模具直接基础,因为热传递的作用,聚合物前段温度迅速下降,一旦降低到PEEK 的熔点343℃时,原本必须处于熔融状态的聚合物会迅速转变为固态,严重影响注塑件成型。

另外,在实际生产过程中,如果流道末端未设置冷料井,那么熔融状态的聚合物就会流入,导致铸件缺陷的产生。

1.2 PEEK 材料制作工艺特殊如果注塑件厚度要求较大,那么注塑件的冷却往往需要消耗较长的时间。

这个时候,喷嘴位置的温度往往高达400℃,而物料周围温度却不足400℃,温差会导致热量迅速降低。

如果低温状态下的浇口套和注塑机喷嘴接触时间过长,那么当物料温度降低至PEEK 熔点后,物料就会快速发生凝固,进而对注塑进度造成一定的影响。

物料注射保压完成后,撤掉机筒,合理控制模具和喷嘴位置的距离。

适当的设置抽胶,避免喷嘴位置出现流延的问题。

在住宿过程中,如果熔体直接接触空气,因为过大的温差效果就会导致熔体出现凝固现象,如果处理欠佳,凝固的PEEK 就会进入模具内,最终形成冷料缺陷。

2 浇口附近出现银纹及解决办法PEEK 注塑件浇口附近一旦出现银纹,往往是因为气体或者水分等原因导致的。

PEEK制品塑化的过程中往往会产生气体,这类气体的产生也会导致后续制品出现银纹。

如果注塑机螺杆转速过大,借助喷泉流动的作用,气体就会流至塑件的表面,这个时候,因为压力较高,注塑件表面就会出现银纹。

在注塑件成型的过程中,为了避免塑化过程中,熔融料夹裹气体,可以适当的设定背压。

卫生陶瓷高压注浆成形缺陷分析及改进对策

卫生陶瓷高压注浆成形缺陷分析及改进对策

卫生陶瓷高压注浆成形缺陷分析及改进对策*殷世信(江门市东鹏智能家居有限公司广东鹤山529700)摘要笔者通过对卫生陶瓷高压注浆缺陷进行针对性的分析,结合江门市东鹏智能家居有限公司高压成形生产的实际状况,总结了影响高压成形工序质量的关键因素,并提出了高压成形工序环节出现问题的改进对策,力求提升高压成形产品质量㊂关键词卫生陶瓷高压注浆成形常见缺陷改进对策中图分类号:T Q174.76+9文献标识码:A 文章编号:1002-2872(2023)09-0026-03A n a l y s i s a n d I m p r o v e m e n t o fD e f e c t s i nH i g hP r e s s u r eG r o u t i n g o f S a n i t a r y C e r a m i c sY i nS h i x i n(J i a n g m e nD o n g p e n g S m a r tH o m eC o.L t d,G u a n g d o n g,J i a n g m e n,529700,C h i n a)A b s t r a c t:T h r o u g h t h e s p e c i f i c a n a l y s i s o f t h e h i g h p r e s s u r e g r o u t i n g d e f e c t s o f s a n i t a r y c e r a m i c s,c o m b i n e dw i t h t h e a c t u a l s i t u a t i o no f o u r c o m p a n y's h i g h p r e s s u r e f o r m i n gp r o d u c t i o n,t h e k e y f a c t o r s a f f e c t i n g t h e q u a l i t y o f h i g h p r e s s u r e f o r m i n g p r o c e s sw e r e s u mm a r i z e d,a n d t h e i m p r o v e m e n t c o u n t e r m e a s u r e sw e r e p u t f o r w a r d t o i m p r o v e t h e q u a l i t y o f h i g h p r e s s u r e f o r m i n gp r o d u c t s.K e y w o r d s:S a n i t a r y c e r a m i c s;H i g h p r e s s u r e g r o u t i n g f o r m i n g;C o mm o nd e f e c t s;I m p r o v e m e n t c o u n t e r m e a s u r e s自1914年唐山启新瓷厂生产第一件现代卫生陶瓷以来,制造工艺经历了从地摊手工注浆㊁低压注浆㊁中压㊁高压注浆成形四个主要阶段㊂其中,地摊手工注浆成形的工艺劳动强度大,效率低㊁产品的质量一致性最差㊂20世纪八九十年代开始的模具立式线上低压㊁中压注浆成形工艺得到广泛地应用,这种工艺一定程度减少模具的人工搬动㊁翻转等,工人劳动强度大幅降低,生产效率明显提升,产品质量得到较好保证及提升㊂截至目前,很多卫生陶瓷企业和复杂产品仍然在采用此工艺㊂1982年,德国道尔斯特公司和瑞士的某公司合作,首次研制成功微孔高压树脂的卫生陶瓷模具,并在实际生产中应用㊂21世纪初,国内机械设备厂家陆续开发出国产的高压注浆成形设备,在佛山㊁唐山等主要卫生陶瓷产区得到广泛推广和应用㊂高压注浆成形工艺生产效率较其它工艺大幅提升,产品外观质量如规整性方面也有明显提升㊂众所周知,成形工序是卫生陶瓷生产环节中非常关键及重要的环节,其在整个生产过程中缺陷占比在60%~70%,因此,如果高压注浆成形工艺过程控制不当,将不同程度的影响青坯质量,进而影响成品的质量,如何系统地对高压成形的生产过程工艺关键点进行管控,提高质量降低成本,帮助企业提升的竞争力,也是各企业高压注浆工艺控制过程需要解决的问题㊂1卫生陶瓷高压注浆成形常见缺陷类别(1)坯裂:通常是指产品坯体上出现的裂纹,其长㊁宽㊁深尺寸不等,主要发生在产品的未施釉位置,如产品隐蔽区域㊁烧成时与窑具接触的区域等㊂(2)裂纹:烧成后,产品出现坯㊁釉裂开,呈现条纹状,裂纹从釉面裂穿到坯体里面,裂纹长度㊁深浅不一,裂纹宽度通常在零点几毫米到1毫米左右,主要发生在产品的施釉区域㊂(3)棕眼:是穿透产品釉面的小孔眼,缺陷的主要特征是呈现喇叭状,位置主要发现在产品的施釉位置,如洗净面㊁可见面等㊂(4)变形:是指青坯烧成后呈现不符合设计或者标准规范规定的形状;主要是产品整体或者局部出现明显歪斜扭曲㊁弯曲㊁安装摇摆等,缺陷位置主要出现在产品的整体㊁安装面㊁表面及边缘等㊂(5)坯粉或坯脏:是青坯烧成后粘附在产品表面的㊃62㊃陶瓷C e r a m i c s(研究与开发)2023年09月*作者简介:殷世信(1968-),本科,工程师;主要从事卫生陶瓷生产工艺研究及质量管理工作㊂泥屑,其缺陷是粉状小颗粒等,主要集中在产品表面㊁隐蔽面,以产品洗净面㊁存水弯㊁孔下部等位置居多㊂(6)坑包或凹凸:产品正面出现凹陷或者凸起的小包,缺陷的位置主要在产品的釉面㊁模缝位置等㊂(7)磕碰:青坯产品因为生产过程中的撞击,导致产品烧成后出现局部缺损等㊂缺陷表现为撞击开裂或者残缺,位置多集中在青坯边缘㊁坯托支撑位置等㊂(8)分层:青坯内部出现层状裂纹或者分离,一般出现在内部的中间位置㊂(9)孔眼偏差:产品孔眼尺寸㊁位置不符合,开孔角度不符合相关标准规范的要求,主要表现在孔眼㊂(10)干补不良:成品表面因青坯修补出现的表面不平整㊁色差㊁裂纹等缺陷,主要集中在产品干补位置及四周等㊂2卫生陶瓷高压注浆成形常见缺陷成因根据对高压注浆烧成常见缺陷占比分析,坯裂㊁裂纹㊁棕眼㊁变形㊁坯脏㊁坑包㊁磕碰㊁分层等缺陷合计占比超过90%,笔者重点分析上述缺陷成因及改善方法㊂2.1坯裂㊁裂纹成因分析坯裂㊁裂纹成因有:①浆料性能变化,泥浆中塑性成分减少,或者游离石英过多形成应力集中㊂②浆料过筛出现浆料溢出或者筛网破损,使得石英㊁石灰石类原料等颗粒混入浆料中㊂③泥浆的陈腐时间不足,浆料性能未得到充分的均化㊂④浆料中水玻璃用量过多或者解胶性能太好,泥坯干燥硬化速度变快,坯体容易出现开裂㊂⑤成形排浆时间或气压控制不当,放浆时间过短㊁排浆气压小,造成坯体空腔存浆过多;排浆时间过长㊁排浆气压大则会造成压缩空气在坯体的空腔流动时间过长㊂此两种情况均会导致泥坯出现内裂,严重时裂纹延伸至表面等㊂⑥成形巩固气压及巩固时间不当,使产品的单面浆交接位置出现开裂或者裂纹㊂⑦泥坯粘接用的配件,与主体湿坯的水分差异,粘接浆参数性能不适宜,操作工粘接部饱满操作手法不当㊂⑧脱模后,操作工对泥坯表面㊁角位裂纹未认真检查㊁或者对检查出的裂纹处理不当㊂⑨泥坯出坯后干燥速度不当,泥坯干燥过快等㊂2.2棕眼成因分析棕眼成因有:①浆料原料中有机杂质含量过高,如黑泥等原矿原料㊂②泥浆的搅拌不均匀㊁抽真空时间短㊁脱气不够充分㊂③注浆前,浆料温度过高,导致吸浆速度增加㊂④注浆时,上浆压力参数控制不当,注浆速度过快,在坯体表面形成气泡,返修时,操作工未发现或处理不当㊂2.3变形成因分析变形成因有:①浆料配方不合理,泥浆中可塑性原料用量相对较多,硅铝与熔剂性原料比例不当或者配方原料中,熔剂性原料如钠长石成分增加,导致烧成高温阶段,长石玻璃相随着温度升高导致液相粘度急剧下降,进而导致产品出现高温变形㊂②泥坯吸浆时间控制不当,坯体太薄,湿坯强度下降㊂③成形巩固压力和时间控制不当,巩固压力偏小或者巩固时间不够,导致坯体太软㊂④青坯出坯后预变形控制不当,预变形太大或者太小㊂⑤青坯开孔时,坯体太软,导致开孔位置或者区域出现变形㊂2.4坯脏㊁坯粉的成因分析坯脏㊁坯粉的成因有:①高压泥浆罐未定期进行检查及清理,泥浆中杂质多,成形过程中混入浆料进入泥坯中,湿坯不易检查出来,烧成后导致外观缺陷㊂②高压模具孔眼硬泥未清理干净,合模具后跌落到模具中,成形时,进入泥坯表层等㊂③泥坯开孔时,孔边缘泥粒㊁毛边未处理平滑等,喷釉或者烧成时,泥粒杂质跌落坯体表面或者釉面,形成外观缺陷㊂④青坯在与运输工具接触粘附泥渣施釉表面㊂2.5坑包成因分析模具磨损,内侧边缘位置磨损,泥坯合缝位置突出一条线,泥坯打磨处理不当㊂2.6磕碰成因分析泥坯搬运操作不当,泥坯与泥坯之间,或与运输工具之间出现碰撞,部分磕碰在工序被拦截,部分磕碰不明显不易被发现,而流入到烧成工序㊂2.7分层成因分析浆料性能变化使吸浆速度变慢,高压注浆时间未调整,导致泥坯中间层不够致密,烧成后有分层现象㊂2.8尺寸不良成因分析尺寸不良成因有:①浆料的收缩率㊁装车的密度或者烧成曲线发生变化㊂②孔眼开孔印记模糊不清,开孔偏位㊂③开孔操作的不规范,开孔角度不符,开孔治具磨损㊂3卫生陶瓷高压成形常见缺陷改善对策3.1坯裂㊁裂纹改进对策㊃72㊃(研究与开发)2023年09月陶瓷C e r a m i c s对于坯裂㊁裂纹改进对策有:①在浆料性能方面,适当增加黑泥等塑性原料用量比例,同时对浆料中的石英进行分析㊂②使用质量过硬的不锈钢筛网,做好浆料筛网使用前㊁使用中㊁使用后的检查,确保完好的筛网投人使用,筛选不溢出,筛网破损及时更换,必要时对泥浆重新过筛㊂③做好泥浆的生产加工计划及实施,确保泥浆的陈腐时间等满足高压成形要求㊂④根据高压泥浆的吸浆速度和泥坯裂纹情况,适当调整放浆时长,存浆料多则延长,泥坯内裂多则相应缩短㊂⑤适当降低巩固气压,缩短巩固时间㊂⑥泥坯粘接用的配件采用薄膜㊁毛巾覆盖等方式,缩小与泥坯主体水分差异,对粘接浆料参数进行严格控制,同时注浆工注意对粘接位置打粗糙㊁抹水等㊂⑦脱模后,操作工对泥坯表面㊁角位裂纹采用行灯㊁铁线等工具进行认真检查,并对检查出来的裂纹,抹泥浆水㊁压好等㊂⑧调整车间内干湿度40%~80%,泥坯出模后,现场风扇转速不要太大㊁关好门窗,泥坯缓干时,将坯体进行覆盖或区域封闭,泥坯干燥房干燥曲线控制等㊂3.2棕眼缺陷的改进对策对于棕眼缺陷的改进对策有:①原矿原料入厂时,检验人员目视检查树枝㊁树屑等肉眼可见有机杂质,同时,原料化验注意对烧失量进行检验,技术部门制定合理烧失量的技术要求,不符合质量要求原料退货或者特采精选处理等㊂②原料车间操作人员检查浆料抽真空设备运行是否正常,浆料温度显示是否在要求的范围内㊂③注浆工根据品质部门提供浆料参数检验结果,控制注浆压力,浆料参数出现变化的情况㊂3.3变形缺陷的改进对策变形缺陷的改进对策有:①对浆料配方成分进行分析,根据分析结果及产品变形情况,调整浆料塑性及熔剂性原料比例㊂②根据高压泥浆吸浆速度的测试情况及生产出坯厚度状况,调整高压注浆吸浆时间,并增加坯体吸浆厚度㊂③根据出坯软硬情况,评估坯体调整坯体的巩固气压及巩固时间,以达到要求的坯体硬度㊂④青坯出坯后预变形,调整人工及治具等预变形操作,使之符合要求㊂⑤青坯开孔前,手感或者采用硬度计测量坯体硬度,坯体够硬后进行开孔等㊂3.4坯脏、坯粉缺陷的改进对策坯脏㊁坯粉缺陷的改进对策有:①制定相应的管理制度,对高压浆缸定期检查及杂质清理㊂②高压模具上浆前,采用工具将上浆管理口边缘的干泥清理干净,避免上浆时落入泥浆中去㊂③改进开孔工具及开孔手法,采用锋利斜面空心开孔器旋转开孔,将开孔余泥通过开孔器取出㊂④青坯喷釉前,对表面和水道等位置进行吹尘,清理空腔位置残存的泥渣等㊂⑤青坯上釉前,检查施釉面是否粘附有泥渣等,对有杂质粘附及时进行处理㊂3.5坑包缺陷的改进对策对生产用模具定期检查,发现磨损影响到产品烧成质量的,及时予以处理㊂3.6磕碰缺陷的改进对策磕碰缺陷的改进对策有:①青坯轻拿轻放㊂②施釉前,对青坯的施釉表面进行检查,发现凹痕㊁裂纹㊁残缺等,进行隔离处理㊂3.7分层缺陷的改进对策分层缺陷的改进对策有:①评估调整浆料中电解质用量㊂②评估合格率,适当增加浆料中石英等瘠性原料的配比,提升坯体成形速度㊂③适当增加高注时间,减少双面成形位置的坯体的致密度等㊂3.8尺寸不良的改进对策尺寸不良的改进对策有:①高压浆料配方进行调整㊂②窑炉装车密度㊁产品稀释率㊁釉面光泽度和烧成制度进行分析,产品稀释率㊁尺寸变小时,考虑增加装车密度㊁降低烧成温度3~8ħ㊂③定期检查模具孔位标识是否清晰㊁开孔用治具磨损等,进行修正或者更换㊂④教育培训成形工,掌握开孔技巧㊂笔者就卫生陶瓷产品在生产过程中的注浆成形环节中的技术问题做出了相关的概述,分析总结了在生产现场可能引起注浆成形缺陷的种种原因,并提出了切实可行的解决方法,希望相关从业人员在遇到类似问题时可以快速有效地解决,提高卫生陶瓷产品半成品的质量,进而提升最终产品的质量㊂参考文献[1]赵彦钊,刘爱平,杜夏芳.中国现代卫生陶瓷工业历史回顾与若干思考[J].全国性建材科技期刊 陶瓷,2003 (5):9-12.[2]林毅.卫生陶瓷坐便器高压注浆成形工艺与控制技术探索[J].全国性建材科技期刊 陶瓷,2018(9):40-48.[3]王同言.卫生陶瓷成形工艺及其影响因素[J].全国性建材科技期刊 陶瓷,2016(4):45-49.[4]覃焯佳.卫生陶瓷釉面缺陷分析[J].全国性建材科技期刊 陶瓷,2021(4):98-99.㊃82㊃陶瓷C e r a m i c s(研究与开发)2023年09月。

第17章锻造成形过程中的缺陷及产生原因

第17章锻造成形过程中的缺陷及产生原因

第17章锻造成形过程中的缺陷及其防止方法§17.1 钢锭和钢材中的缺陷及其防止方法一、钢锭的缺陷钢锭有下列主要的缺陷:(1)缩孔和疏松钢锭中缩孔和疏松是不可避免的缺陷,但它们出现的部位可以控制。

钢锭中顶端的保温冒口,造成钢液缓慢冷却和最后凝固的条件,一方面使锭身可以得到冒口中钢液的补缩,另一方面使缩孔和疏松集中于此处,以便锻造时切除。

(2)偏析钢锭中各部分化学成分的不均匀性称为偏析。

偏析分为枝晶偏析和区域偏析两种,前者可以通过锻造以及锻后热处理得到消除,后者只能通过锻造来减轻其影响,使杂质分散,使显微孔隙和疏松焊和。

(3)夹杂不溶于金属基体的非金属化合物称为夹杂。

常见的夹杂如硫化物、氧化物、硅酸盐等。

夹杂使钢锭锻造性能变化,例如当晶界处低熔点夹杂过多时,钢锭锻造时会因热脆而锻裂。

夹杂无法消除,但可以通过适当的锻造工艺加以破碎,或使密集的夹杂分散,可以在一定程度上改善夹杂对锻件质量的影响。

(4)气体钢液中溶解有大量气体,但在凝固过程中不可能完全析出,以不同形式残存在钢锭内部。

例如氧与氮以氧化物、氮化物存在,成为钢锭中夹杂。

氢是钢中危害最大的气体,它会引起“氢脆”,使钢的塑性显著下降;或在大型锻件中造成“白点”,使锻件报废。

(5)穿晶当钢液浇注温度较高,钢锭冷却速度较大时,钢锭中柱状晶会得到充分的发展,在某些情况下甚至整个截面都形成柱状晶粒,这种组织称为穿晶。

在柱状晶交界处(如方钢锭横截面对角线上),常聚集有易熔夹杂,形成“弱面”,锻造时易于沿这些面破裂。

在高合金钢锭中容易遇到这种缺陷。

(6)裂纹由于浇注工艺或钢锭模具设计不当,钢锭表面会产生裂纹。

锻造前应将裂纹消除,否则锻造时由于裂纹的发展导致锻件报废。

(7)溅疤当钢锭用上注法浇注时,钢液冲击钢锭模底而飞溅到钢锭模壁上,这些附着的溅沫最后不能和钢锭凝固成一体,便成溅疤。

溅疤锻造前必须铲除,否则会形成表面夹层。

二、轧制或锻制的钢材中的缺陷轧制或锻制的钢材中往往存在如下缺陷:(1)裂纹和发裂裂纹是由于钢锭缺陷未清除,经过轧制或锻造使之进一步发展造成的。

分析冲压件成型存在的缺陷及解决对策

分析冲压件成型存在的缺陷及解决对策

分析冲压件成型存在的缺陷及解决对策摘要:随着我国经济水平的不断的提高,加工制造业水平也在飞速发展,尽管其工艺已日趋成熟和完善,但还是存在一定问题尤其是冲压成型的工艺。

汽车工业是世界上最大的几个制造产业之一,汽车的需求量随着世界经济的快速发展迅速增加,这就要求汽车制造技术也要随之提高。

关键词:汽车冲压件;冲压成形;缺陷分析冷冲压是汽车制造过程的一个重要环节,外覆盖件作为车身外表面零件,表面不允许有皱纹、凹痕等缺陷,骨架件形状复杂,用于提高车身的刚性,并连接或固定内饰件及其它零件。

可以说,汽车覆盖件既是外观装饰性的零件,又是封闭薄壳状的受力零件。

由于车身的美观性和功能性等特殊需要,很多覆盖件整体轮廓内部带有局部形状特征,这对成形控制技术提出更多更高的要求。

分析拉伸过程中的应力应变状态,有助于分析拉伸过程中出现的工艺问题和质量问题。

1 汽车冲压件的运用冲压成可以说是一种有着悠久历史的生产加工工艺,有着生产效率高以及零件一致性等方面的优点,板材成形技术也得到汽车等加工制造业的高度重视。

研究显示80%左右的汽车零件是使用板材;中压制造的。

所以;中压成型技术水平的坏,会直接影响到加工制造业产品制造的成本、质量以及新产品开发的周期。

各个制造业厂商目前已经先后运用仿真技术用来指导产品设计以及制造,并目随着理论技术方面的不断完善,冲压成形仿真分析站在汽车等制造业的生产过程中应用越来越广泛,冲压成形的仿真分析为冲压生产也提供有力的条件,在早期设计阶段评价覆盖件以及模具的设计可行性,在试冲阶段则做好故障分析并解决问题,批量生产的阶段则可以进一步用来分析潜在的缺陷分析,从而进一步改善覆盖件的生产质量,从不断调整材料的等级。

可以说冲压件的运用对于汽车等机械制造行业的发展有着不可或缺的重要意义。

2 冲压成型过程产生缺陷的影响因素2.1 材料参数。

通常用成型极限曲线(FLD)来反映钣金的成型质量,对于该曲线拟合影响最大的参数包括硬化指数n和厚向异性系数r。

冲压成形常见的缺陷及解决办法

冲压成形常见的缺陷及解决办法

冲压成形常见的缺陷及解决办法 板料冲压成形是⼀种⼗分重要的⾦属塑性成形⽅法,⼴泛应⽤于航空航天、汽车机车、电机电器、⾷品包装、⽇⽤五⾦、建筑、包装等⼯业领域。

在实际的冲压⽣产过程中经常出现的各种成形缺陷,严重影响了冲压件的⼏何精度、机械性能以及表⾯质量。

由于与冲压成形质量相关的⼯艺参数众多,且各因素之间⼜相互关联,这对现场的模具⼯程师修模、试模带来了极⼤的困难和挑战。

本⽂将对冲压成形过程中常见的三种质量缺陷:破裂、起皱和回弹现象产⽣的原因进⾏分析,并分别介绍了⼀般的解决办法,只有找准病根,对症下药,才能不⾄于盲⽬修模,费时费财。

⼀、破裂 板材变薄是板材拉伸导致的结果,从⼯程实际的⾓度来看,板料的厚度减少4 %~20 %,⼀般都是可以接受的,然⽽,若减薄的太多,则不仅将削弱零件的刚度,严重者,甚⾄直接导致板料破裂,沦为废品,因此,破裂现象是严重影响冲压成形件质量的重要缺陷之⼀。

我们知道,在材料拉伸试验中,随着变形的不断加深,材料的承载⾯积不断缩减,同时其硬化效应也不断增强,当硬化效应的增加能够补偿承载⾯积的缩减时,变形是稳定的;当越过某⼀极限值以后,材料将⾸先在承载能⼒最薄弱的位置发⽣颈缩,最终被拉断。

对于板料来讲,材料变形的过程与拉伸实验是基本相同的,当应变超过某⼀极限值的时候将引起板材破裂。

根据破裂程度的不同,可将破裂分为微观破裂和宏观破裂两种情况。

微观破裂指在板料中产⽣⾁眼难以看清的裂纹,尽管裂纹深度很浅,但其实⼀部分材料已然失效。

宏观破裂是指板料中出现了⾁眼可见的裂纹和断裂。

⾦属加⼯微信,内容不错,值得关注。

宏观破裂通常主要由薄板平⾯内的过度拉胀所造成的,⽽微观破裂既可由单纯的拉胀引起,也可由单纯的弯曲引起,⽆论是微观破裂还是宏观破裂归根结底都是由于材料局部拉应变过⼤所致。

破裂产⽣的场合⼀般有:深冲⼯艺中⼩半径区域、凸模圆⾓处、侧壁中⼼以及材料通过拉延筋进⼊凹模导致流动受阻的区域。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

成形缺陷及所采取的措施一、影响成形的因素影响成形因素有诸多方面:模具结构及加工精度、设备状况、注射成形环境、原料特性及质量等,但是,主要因素还在于前三者。

1.工艺条件注塑时的工艺条件有三大要素——温度、压力和时间,这三大要素相互依存,在调整过程中既要看到正确的一面,也要看到其副作用,彼此相关的情况如下:1)与时间有关系的是注射速率、压力的作用时间、模具的闭合时间、材料的塑化时间和螺杆转速。

2)与温度有关的是模具温度、机筒温度、喷嘴温度、背压引起的温度、螺杆转速引起的温度、进入模腔的熔体在整个模腔表面产生的温度,摩擦温度和引起气体产生的温度。

3)与压力有关的是注射高压压力、注射保压压力、背压,由小浇口、长浇口、小流道无圆角弯道、流道的粗糙表面光洁度、排气和附加料量不均匀性造成的模腔外的压降。

2.设备状况具备高质量的设备是生产优质产品的必要条件。

只有优质模具,没有优质设备,同样生产不出优质产品。

注射机的锁模方式及精度可以直接影响制品的分型面质量;分段注射及调整工艺条件的功能好坏可以直接影响制品能否顺利填充成形;注射速率的调整可影响制件的表观质量。

因此,设备的精度状况直接影响着制品的质量。

例如,双缸洗衣机内桶模具,是一个薄壁深腔制品,流长比为1/300,只有在高速率、分段注射的条件下才能顺利成形,注射时,还有配有模具整体温度控制系统,没有这些功能的条件,该模具将无法提供制品。

3.模具结构当选用了合理的工艺条件,具备了良好的设备,制品的质量就取决于模具的质量。

假设模具型腔已经达到了理想要求的粗糙度和脱模斜度,仍然注射不出理想的产品,其重要的原因就在于模具结构。

这里包括成形浇注方式、浇口尺寸大小、浇口位置、镶块镶拼方式的合理性、脱模方式的合理性,排气道是否流畅,整体加工精度等。

例如,洗衣机上面板模具,通常采用侧面注射浇口,以防止成型后的翘曲变形,如果简单地采用中心直浇口方式,无论如何也难以保证制品的平整度,这种模具结构设计上的缺陷是难以在工艺条件和成形设备上加以弥补的。

模具结构方面的问题,也有可能在试模中进行纠正。

如注射浇口尺寸大小、排气道大小等,可以在调试模具过程中进行修正。

因此,试模的一个十分重要的目的是要检验模具设计的合理性。

模具结构的合理与否对制品质量的影响是至关重大的。

二、常见制品缺陷及对策在试模过程中,经常是以检验制品的表面质量及技术指标来验证模具的质量水平。

成形制品质量好坏,直接反映了模具的技术水平。

制品好比一面镜子,让用户可以直接看到模具的好坏,模具质量如何可以充分地体现在制件的本身。

下面就对在试模中常见的成形制品缺陷及其改正措施进行分析。

1.注射填充不足所谓填充不足是指在足够大的压力、足够多的料量条件下注射不满型腔而得不到完整的制件。

这种现象极为常见,其原因是多种多样的。

1)射成形机能力不足。

注射机的实际塑化能力达不到实际工作的需要,是因对设备能力估计过高造成的。

只有换用更大一些注射量的设备方可从根本上解决问题。

2)流动阻力过大a)喷嘴阻力所致:加大喷嘴直径,提高喷嘴温度,使用流动阻力较小的喷嘴。

b)主、分流道阻力所至:加大主、分流道直径,改变分流道截面形状,尽量采用整圆形、梯形等相似的形状、避免采用半圆浇道。

尽可能缩短流程,将浇注点放置在易排料的位置上,防止熔料在分流道处产生堵塞。

c)制品壁厚过薄所至:尽可能增加壁厚,尤其是在熔料阻力过大部位,相对加厚;在浇口位置向外扩展使壁厚产生渐变尺寸,使熔料快速填充;当有透孔尺寸较大的制件,可在透孔位置增开辅助分流道,增加熔料流通渠道。

d)冷却前锋所至:冷料穴未能将熔料前锋的冷料容纳,而使其直接充入型腔内,防碍了熔料的流程。

增加冷料穴或加大冷料穴尺寸,可解决该问题。

e)模温过低所至:模温过低而使熔料入腔后迅速冷却无法继续前进。

提高模具温度,是一个好办法,同时改变冷却水循环路径也会起到预期的效果。

3)型腔排气不良这是极易被忽视的现象,但又是一个十分重要的问题。

模具的加工精度越高,排气显得越为重要。

尤其在模腔的转角处、深凹处等,必须合理地安排顶杆、镶块,利用缝隙充分排气,否则不仅充模困难,而且易产生烧焦现象。

增加排气部位的方式有:a) 增设顶杆,利用间隙排气。

b)在分型面上加工排气槽。

c)在较深的凹陷部件使整体变为镶块。

4) 锁模力不足因注射时动模稍有后退,制品产生飞边,壁厚加大,使制件重量增加而引起的缺料。

应加大锁模力,保证正常制件重量。

5)塑料流动性不佳因原料流动性不佳,未等流到型腔末端就已经冷凝,造成填充不足。

可以采用加快注射速度、提高模具温度等方法。

如果仍不能达到理想效果,只有更换另一种流动性较好的原料来注射,别无选择。

排气缝隙大小以不溢料为准,原料不同,缝隙大小不一,详见下表:2型腔镶块缝隙处也有毛刺存在,其原因在于:1)锁模力不足。

由于模腔涨力大于合模力,在注射压力作用下,动、定模之间产生缝隙因而毛刺产生。

降低注射压力,加大合模力都可消除这种现象。

改用流动性较好的原料,采用低压成形也可取得良好的效果。

2)模具局部配合不佳。

由于模具结构所决定的模具平行度不佳或锁模装置不良,产生左右不均衡现象,毛刺由此产生。

改变模具锁模机构,将模具分型面及镶块研合配作密贴不严的部分重新研作。

从根本上解决问题,即可解决局部毛刺现象。

3)模板翘曲变形。

因模板刚度不足,受力时产生弹性变形甚至塑性变形,使分型间隙增大。

采用增大模板厚度或补加紧固螺钉等方法,使模板克服注射时产生的任何变形,消除间隙。

4)流动性好。

塑料流动性过好或模具温度过高,哪怕细微的缝隙也钻入塑料。

降低模具温度,降低料温或降低注射压力,有利于解决此类问题。

5)注射过量。

为了防止缩孔而注入过量的熔料,造成注射过量,产生毛刺。

应当以增加注射时间或增加保压时间来防止缩孔,既可达到不出飞刺,又可保证制件质量。

3.缩孔在成形制件表面因收缩产生的凹陷叫作缩孔,这是成形时经常产生的缺陷,是由于塑料成形时收缩所造成的。

加之注射成形过程中,高温熔料注入较凉的模腔内,塑料冷却过程十分复杂。

特别是壁厚不均时,冷却速度不同,壁厚处易产生缩孔。

另外,模具温度稍高部位料冷却缓慢,模具温度稍低处,冷凝较快,产生缩孔的状况也不尽相同。

因而,试模时要从多方面来分析缩孔出现的原因。

1)压缩不足。

当注射压力偏低时,不能将物料压缩至适当的密度,也不能将气体和空气充分从物料中排除,形成缩孔。

这时要提高注射压力。

但是,如果主流道、分流道及浇口尺寸过小,即使保压时间充足,但浇口已经硬化,压力也无法传递到熔料上,熔料会因压缩不足而出现缩孔。

这时要增大主流道、分流道、浇口的尺寸,尤其加大浇口直径是很有效的。

2)树脂温度偏高。

由于高温下分子间距较大,因此占据空间也大。

因而,对于相同的模腔空间来说,当物料温度较高时,分子数量就较少。

这样,在物料固化时,分子由远程状态排列成紧密联结的状态,从而产生较大的收缩。

因此,适当降低树脂温度,可以有效地预防缩孔出现。

3)注射量调整不当。

当注射终了时,必须在螺杆头与喷嘴之间留有适当数量的熔融塑料,用它来缓冲,若这个缓冲为零,又把注射量调整到了终了位置时,螺杆同时也顶到底,这样保压时螺杆无法前进,无法补充料,起不到保压作用。

解决问题的有效方法是:使注射结束时螺杆仍能够前进数毫米乃至十几毫米,保压时人仍有熔料补进。

以此解决缩孔问题。

4)模具冷却不均。

模具设计者在布置冷却回路及循环方式时,力图达到冷却均匀的效果,但是实际上均匀是相对的,不均匀是绝对的。

模温高的部位缩痕较重,模温低的部位缩痕现象轻。

所以,完全消除缩孔是不易的,可以通过调整模具局部温度的方法来改变缩痕出现。

如果缩痕出现在工作面上,可以采用该方法将其移到非工作面上。

这种方法简单易作,效果较好。

5)原料收缩量过大。

通常说低温高压注射不易产生缩孔。

可是如果温度降到塑料所需最低温度以下,即便提高压力,也很难防止结晶性塑料的缩孔。

例如,聚丙烯、高密度聚乙烯、聚甲醛等,其结晶固体与熔融状态的密度显著不同,所以防止缩孔很困难,这时如果允许用非结晶性共聚物代替,就能减少缩孔。

另外,如果填充无机填充剂,如玻璃纤维、石棉等也可使缩孔变小。

4.熔接痕成形的熔料汇合处产生的细线称为熔接痕。

这是低温熔料相汇合因不能完全熔合而产生的。

这种情况发生在带孔的成形制件或多个浇口成形的制件,熔接痕处温度低于其它部位,并且影响制品表观质量。

要想从根本上消除熔接痕,几乎是不可能的,只有改变其位置和清晰度,以达到用户的要求。

其方法如下:1)提高注射压力。

在高压注射下,使熔料的汇合表面得到最好的熔合强度。

2)提高模具温度。

使待熔合区域部分温度偏高,从而达到良好的自熔合。

3)加快注射速度,使高温度在下降温的状态下迅速达到熔合。

4)合理设置排气槽,在熔接处达到排气通畅,使熔料流动时首先把空气或挥发成分排除掉,有必要利用镶件的缝隙排气或设置排气孔、排气道。

5)少用或不用脱模剂。

当模型表面涂有脱模剂时,一旦接合处的熔料前锋沾有脱模剂时,会因二者相互不熔合而造成接合缝加深、强度降低,使制品该部位易开裂。

5.翘曲、弯曲和扭曲注射成形时,随熔融料流动方向不同,其收缩率也不相同。

通常情况下,熔融料流动方向的收缩率远比垂直方向收缩率数值大。

结晶性塑料的收缩率本来就大,而收缩率在不同方向上的差值与收缩率相迭加,就比非结晶性塑料更大。

有时收缩率还受成形制件壁厚的影响,壁厚不均会造成制件的不规变形。

引起制件翘曲、弯曲和扭曲的不规律变形的具体原因及其防止方法有下列几种。

1)由成形应变引起。

因为成形收缩在方向上有差异以及壁厚的变化产生了成形应变,因此,提高模具温度、提高熔料温度、降低注射压力、改善浇注系统的流动条件等均可减小收缩率在方向上的差值。

但是,许多制件不是只改变成形条件就可以矫正过来的。

如大面积板状制品,采用中心部位点浇口是难以控制不翘曲的,只有选用侧面扇状浇口进行注射,方可解决此类问题。

因此,有时需要改变浇口位置和数量。

也有时要改变制品设计。

比如利用非工作面添加强肋等方式以防止向上翘曲,都可以收到较好的效果。

2)冷却不充分或不均匀。

在制件未得到完全冷却的情况下被脱出型腔,因为形状不对称而产生非对称收缩,造成翘曲变形。

延长在模内的冷却时间,或待完全硬化后再顶出型腔,可以有效地解决此问题。

另外,适当地降低模具温度,相对延长冷却时间,也可收到较好的效果。

采用辅助工具来矫正尚未完全定型的塑件,也是实际生产中常用的一个方法。

尤其对于框架式非对称形状的制品。

当尚有余温的制件被固定在预先准备好的辅助工具上,随之冷却一段时间后,从原始状态限制了变形。

这段冷却时间一般在制件达到常温状态时即可,能够得到理想的制件。

6.开裂、裂纹、微裂和发白当制件被顶出型腔的瞬间,由于各种原因,产生开裂、裂纹、微裂和发白等现象。

相关文档
最新文档