车铣复合加工编程基础
ug车铣复合编程步骤
ug车铣复合编程步骤UG车铣复合编程步骤一、引言UG车铣复合编程是数控加工中的一种重要编程方式，通过该编程方式可以实现车床和铣床的同时加工，提高加工效率和精度。
本文将介绍UG车铣复合编程的步骤和注意事项。
二、准备工作1. 确定零件的加工要求和工艺路线，包括切削方式、刀具选择、切削参数等。
2. 导入零件模型到UG软件中，并进行必要的几何修正和数据预处理。
三、车铣复合编程步骤1. 创建车铣复合加工操作：在UG软件中选择相应的车铣复合加工操作，如“车削铣削复合”。
2. 设置刀具：根据加工要求选择合适的刀具，并设置刀具参数，如刀具半径、刀尖半径补偿等。
3. 设置工件坐标系：根据零件的加工要求，设置合适的工件坐标系，确保加工精度和一致性。
4. 创建车削轮廓：根据零件的轮廓要求，在UG软件中创建车削轮廓，包括车削起点、终点、车削深度等信息。
5. 创建铣削轮廓：根据零件的铣削要求，在UG软件中创建铣削轮廓，包括铣削起点、终点、铣削深度等信息。
6. 定义车铣复合路径：根据车削和铣削的先后顺序，定义车铣复合路径，确保加工的顺序和路径正确。
7. 调整刀具路径：根据实际情况，调整刀具路径，避免干涉和碰撞，提高加工效率和质量。
8. 生成刀具轨迹：根据以上步骤定义的车铣复合路径，生成刀具轨迹，用于后续的数控加工。
9. 优化刀具轨迹：对生成的刀具轨迹进行优化，如平滑处理、角度限制等，提高加工效率和表面质量。
10. 输出数控程序：将优化后的刀具轨迹转化为数控程序，保存为合适的格式，以便后续加工使用。
四、注意事项1. 在进行车铣复合编程前，要对加工工艺和刀具进行充分的了解和研究，确保编程过程中的参数设置正确和合理。
2. 在创建车削和铣削轮廓时，要注意轮廓的连续性和平滑性，避免出现加工痕迹和表面缺陷。
3. 在定义车铣复合路径时，要考虑刀具的干涉和碰撞问题，合理安排车削和铣削的先后顺序。
4. 在生成刀具轨迹和优化刀具轨迹时，要注意加工效率和表面质量的平衡，避免过度优化导致加工时间过长或表面质量下降。
数控车铣复合编程实例
数控车铣复合编程实例介绍数控车铣复合编程是一种现代加工制造中常用的编程技术，它将数控车床和数控铣床的功能结合起来，能够实现更复杂、更高效的加工任务。
本文将以一个具体的编程实例为例，详细介绍数控车铣复合编程的过程和要点。
编程实例：制作一个圆形凸台在本编程实例中，我们将使用数控车铣复合编程来制作一个圆形凸台。
这个任务涉及到车削和铣削两个加工过程，将展示复合编程的优势和应用。
1. 设计凸台的参数首先，我们需要确定凸台的参数，包括圆心坐标、半径、高度等。
假设我们希望凸台的圆心坐标为(0,0)，半径为50mm，高度为20mm。
2. 车削底座接下来，我们将使用数控车床对凸台的底座进行车削加工。
车削底座的过程如下：1.安装工件：将工件固定在数控车床的夹持装置上。
2.工件坐标系设定：确定工件坐标系原点(0,0)，与凸台的圆心坐标保持一致。
3.具体车削操作：依次选择车刀、车刀路径、进给速度等参数，进行车削操作，以实现底座的加工。
3. 铣削凸台完成底座的车削后，我们将使用数控铣床对凸台进行铣削加工。
铣削凸台的过程如下：1.安装工件：将已经车削好的工件固定在数控铣床的夹持装置上。
2.工件坐标系设定：确定工件坐标系原点(0,0)，与底座的工件坐标系保持一致。
3.具体铣削操作：依次选择铣刀、铣刀路径、进给速度等参数，进行铣削操作，以实现凸台的加工。
4. 完成加工并检查完成铣削操作后，我们可以拆卸工件，进行加工结果的检查。
在这个例子中，我们可以测量底座与凸台的直径、高度等参数，以确保加工结果符合要求。
数控车铣复合编程的优势和应用数控车铣复合编程的优势主要体现在以下几个方面：1.提高加工效率：数控车铣复合编程可以将车床和铣床的功能结合起来，实现一次夹持、一次装夹，完成多个加工操作，大大提高了加工效率。
2.减少人为错误：复合编程是在计算机上完成的，减少了人为操作的干预，避免了许多操作失误。
3.实现复杂图形加工：数控车铣复合编程可以实现各种复杂的图形加工，例如圆形凸台、曲面雕刻等，灵活性强。
ug车铣复合编程实例 -回复
ug车铣复合编程实例-回复UG车铣复合编程实例UG车铣复合编程是一种高级的数控编程方式，在数控加工中具有重要的实际应用价值。
本文将以UG车铣复合编程为主题，详细讲述其步骤和必要的知识。
通过本文的阅读，读者将能够深入了解UG车铣复合编程的原理和操作方法，并能够在实际的生产中应用此技术，提高加工效率和质量。
一、UG车铣复合编程原理介绍UG车铣复合编程是在UG软件中实现的一种编程方式，它融合了车削和铣削两种加工方式，可以在同一台机床上实现多种加工操作。
这种编程方式可以大大提高加工效率，减少机床的停机时间，同时还能够提高零件加工的精度。
UG车铣复合编程是基于UG软件的CAM模块进行的。
在进行车铣复合编程前，我们需要准备好零件的几何模型和工艺要求。
UG软件可以根据零件的几何特点和零件要求，自动生成车铣复合加工的路径。
二、UG车铣复合编程步骤1. 导入零件模型在UG软件中，首先需要导入我们要进行车铣复合加工的零件模型。
在导入模型后，我们可以使用UG软件中的测量工具进行模型的测量，获取零件的具体尺寸和特征。
2. 创建加工对象在零件模型导入完成后，我们需要在UG软件中创建加工对象。
这些加工对象可以是车刀、刀具和刀柄等，用于后续的车铣复合加工。
3. 定义加工区域接下来，我们需要定义零件中哪些区域需要进行车铣复合加工。
我们可以使用UG软件中的几何分析工具，在零件模型上标记出需要进行加工的区域。
4. 生成刀轨在定义加工区域后，我们需要通过UG软件生成刀轨。
刀轨是指刀具在零件表面上所需要走过的路径。
UG软件可以根据零件的几何特征和加工要求，自动生成刀轨路径。
5. 优化刀轨生成刀轨后，我们可以对刀轨进行优化。
在UG软件中，存在多种优化方式，如跳刀优化、剪切优化和刀具轴向优化等。
优化刀轨可以提高加工效率和加工质量。
6. 生成刀具路径优化完成后，我们需要通过UG软件生成刀具路径。
刀具路径是指刀具在零件表面上实际运动的轨迹。
UG软件可以根据刀轨和刀具参数，自动生成刀具路径。
ug车铣复合编程实例
ug车铣复合编程实例摘要：一、引言二、UG车铣复合编程基本概念1.车铣复合加工2.UG编程软件介绍三、车铣复合编程实例详解1.编程步骤1) 建立刀具路径2) 编写程序3) 模拟加工4) 实际加工2.编程实例分析1) 轴类零件加工2) 腔体零件加工3) 异形零件加工四、车铣复合编程技巧与注意事项1.编程技巧1) 刀具选择2) 切削参数设置3) 加工顺序安排2.注意事项1) 确保编程准确性2) 关注加工安全性3) 提高加工效率五、总结与展望正文：一、引言随着现代制造业的发展，车铣复合加工技术逐渐成为制造业的重要手段。
UG车铣复合编程实例，旨在为大家提供一个学习车铣复合编程的途径，并通过实际案例分析，使大家对车铣复合加工有更深入的了解。
二、UG车铣复合编程基本概念1.车铣复合加工车铣复合加工是一种集车削、铣削于一体的加工方法，能够在一次装夹中完成多种工序，提高加工效率，降低生产成本。
车铣复合加工适用于轴类、腔体、异形零件等复杂零件的加工。
2.UG编程软件介绍UG（Unigraphics）是一款高端的计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）软件，广泛应用于制造业。
UG编程软件具有强大的编程功能，能满足各种复杂零件的编程需求，适用于车铣复合加工。
三、车铣复合编程实例详解1.编程步骤（1）建立刀具路径根据零件加工需求，在UG软件中创建刀具路径，包括刀具类型、刀具直径、刀具长度等。
（2）编写程序根据刀具路径和加工工艺，编写车铣复合程序。
包括主程序、子程序等，确保程序的可读性和实用性。
（3）模拟加工在UG软件中进行模拟加工，检查程序的正确性，避免实际加工中出现错误。
（4）实际加工根据模拟加工的结果，进行实际加工。
加工过程中，注意监控加工进度和质量，确保加工顺利进行。
2.编程实例分析（1）轴类零件加工以轴类零件为例，分析其车铣复合编程过程。
轴类零件加工主要涉及车削和铣削，需合理设置刀具、切削参数和加工顺序。
车铣复合手工编程例子
车铣复合手工编程例子
以下是一个简单的车铣复合手工编程的例子：
加工零件为一个矩形，要求在上面加工出一个凸起的圆形。
首先，需要准备好车铣复合机床和切削刀具。
然后，开始手工编程：
1.将工件放置在机床上，调整机床的坐标系。
2.选择车床模式和加工模式，开始进行车削操作。
首先进行精确的平面车削操作，以准备好将要加工的凸起区域。
3.选择铣床模式，进行凸起区域的加工。
在铣削时，使用球头刀具，逐步削除工件表面的材料，直到得到所需的凸出形状。
4.进行最后的修整操作，以保证工件表面的平整度和精度。
5.完成加工后，进行清洁和测量，检查加工结果是否符合要求。
以上就是一个简单的车铣复合手工编程的例子。
虽然手工编程需要更多的时间和经验，但对于一些复杂的工件来说，手工编程可以提供更精确和高质量的加工结果。
ug车铣复合编程实例
ug车铣复合编程实例摘要：1.UG 车铣复合编程概述2.UG 车铣复合编程实例讲解3.UG 车铣复合编程技巧和注意事项4.UG 车铣复合编程的未来发展正文：一、UG 车铣复合编程概述UG 车铣复合编程是指在UG 软件中，将车削和铣削两种加工方式结合起来，实现对零件的一次性加工。
这种编程方式可以提高加工效率，减少因多次装夹导致的误差，提高零件的加工精度。
在本文中，我们将以车铣复合编程为例，介绍其相关知识和应用实例。
二、UG 车铣复合编程实例讲解以下是一个简单的车铣复合编程实例，以便读者更好地理解这种编程方式。
实例：加工一个带有螺纹和弧形的零件1.首先，我们需要创建一个新的UG 项目，并导入零件模型。
2.接下来，创建一个刀具，包括车刀和铣刀。
在UG 中，我们可以通过创建刀具库来管理刀具，以便在后续的编程中重复使用。
3.创建一个车削操作，选择车刀，设置车削参数，如切削速度、进给速度和刀具的初始位置等。
4.创建一个铣削操作，选择铣刀，设置铣削参数，如切削速度、进给速度和刀具的初始位置等。
5.为了实现车铣复合加工，我们需要创建一个新的操作，并分别添加车削和铣削操作。
6.在新的操作中，设置好刀具的切换顺序，以及刀具在加工过程中的切换时机。
7.添加数控代码，以实现车铣复合加工。
在编写数控代码时，需要注意代码的顺序和格式，以保证加工的顺利进行。
8.最后，对加工过程进行模拟和验证，以确保编程的正确性。
三、UG 车铣复合编程技巧和注意事项在进行UG 车铣复合编程时，需要注意以下几点：1.合理选择刀具和切削参数，以保证加工效率和加工精度。
2.仔细设置刀具的切换顺序和切换时机，以避免刀具的干涉和碰撞。
3.编写清晰的数控代码，以保证加工过程的顺利进行。
4.加工过程中，要加强对加工过程的监控，及时发现和解决加工中出现的问题。
四、UG 车铣复合编程的未来发展随着制造业的发展，车铣复合加工的需求越来越高。
在未来，UG 车铣复合编程将更加智能化和自动化，以满足生产的需求。
车铣复合加工编程基础说课讲解
❖ 5.2 G94——端面切削循环 ❖ 格式： G94 X(U)_ Z(W)_F_ ❖ X、Z为切削终点的绝对坐标值 ❖ U、W为切削终点的增量坐标值 ❖ F 为进给速度
❖ 6.1 G71——外圆/内圆粗车循环 ❖ G71 U(△d) R(e)；
G71 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
❖ 6.4 G70——精加工循环 ❖ G70 P( ) Q( ) ；
❖ 6.5 ❖ G74
G74
G74——端面切槽循环 Re； X(U)__ Z（W） P△i
Q△k
R△d
Ff；
❖ 6.6 ❖ G75
G75
G75——径向切槽循环 Re； X(U)__ Z（W） P△i
Q△k
R△dห้องสมุดไป่ตู้
Ff；
❖ 6.7 G76——螺纹复合循环
❖ 6.2 G72——端面粗车循环 ❖ G72 W(△d) R(e)；
G72 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
❖ 6.3 G73——端面粗车循环 ❖ G73 U( )W( ) R(e)；
G73 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
【任务实施】
❖ 如图所示工件，试编写加工程序。
【课堂小结】
❖ 1.掌握编程指令 ❖ 2. 数控加工工艺合理安排
此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！ 感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢
车铣复合加工编程基础
【相关理论】
❖ 车削加工指令
▪ 1. 快速定位——G00 ▪ 2. 直线插补——G01 ▪ 3. 圆弧插补——G02/G03 ▪ 4. 延时——G04 ▪ 5. 单一循环（G90/G92/G94）
ug车铣复合编程实例
ug车铣复合编程实例UG车铣复合编程是一种先进的数控编程技术，可以实现复杂曲面的加工。
本文将以UG车铣复合编程实例为标题，详细介绍UG车铣复合编程的原理和应用。
一、UG车铣复合编程的原理UG车铣复合编程是指在数控车床上进行车削和铣削的复合加工。
它是通过将车床和铣床的功能结合起来，同时控制两个工具的运动，实现更加复杂的零件加工。
UG车铣复合编程的原理主要包括以下几个方面：1. 坐标系转换：在UG车铣复合编程中，需要将三维模型的坐标系转换为数控机床的坐标系。
通过坐标系转换，可以实现零件在不同坐标系下的加工。
2. 刀具路径规划：根据零件的形状和加工要求，通过UG软件生成刀具路径。
刀具路径规划包括切削路径、进给路径、切削速度等参数的确定，以及切削力的估计和刀具尺寸的补偿。
3. 运动轨迹生成：根据刀具路径规划生成的刀具路径，通过数控编程生成数控机床的运动轨迹。
运动轨迹生成包括切削速度、进给速度、切削深度等参数的确定，以及运动轨迹的插补和平滑处理。
4. 刀具切削力控制：根据切削力的估计和刀具尺寸的补偿，通过数控编程控制刀具的切削力。
切削力控制可以避免刀具过载和零件变形，提高加工质量和效率。
二、UG车铣复合编程的应用UG车铣复合编程广泛应用于航空航天、汽车制造、模具制造等领域，特别适用于复杂曲面零件的加工。
UG车铣复合编程的应用主要包括以下几个方面：1. 复杂曲面零件加工：UG车铣复合编程可以实现对复杂曲面零件的高精度加工。
通过数控编程控制车床和铣床的运动，可以实现对曲面的切削、铣削和打磨等操作，使零件的表面质量达到要求。
2. 高效加工：UG车铣复合编程可以同时进行车削和铣削，大大提高了加工效率。
在同一台机床上完成车削和铣削操作，避免了零件的多次装夹和对位，减少了加工时间和成本。
3. 零件重量减轻：UG车铣复合编程可以实现对零件的精细加工，减少材料的浪费。
通过控制刀具的切削力和刀具尺寸的补偿，可以实现对零件的精细加工，减少材料的切削量，从而减轻零件的重量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
精选ppt
7
❖ 6.3 G73——端面粗车循环 ❖ G73 U( )W( ) R(e)；
G73 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
精选ppt
8
❖ 6.4 G70——精加工循环 ❖ G70 P( ) Q( ) ；
精选ppt
9
端面切槽循环 Re； X(U)__ Z（W） P△i
精选ppt
5
❖ 6.1 G71——外圆/内圆粗车循环 ❖ G71 U(△d) R(e)；
G71 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
精选ppt
6
❖ 6.2 G72——端面粗车循环 ❖ G72 W(△d) R(e)；
G72 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
▪ 6. 复合循环（G70～G76）
精选ppt
3
❖ 5.1 G90——外圆切削循环 ❖ 格式： G90 X(U)_ Z(W)_F_ ❖ X、Z为切削终点的绝对坐标值 ❖ U、W为切削终点的增量坐标值 ❖ F 为进给速度
精选ppt
4
❖ 5.2 G94——端面切削循环 ❖ 格式： G94 X(U)_ Z(W)_F_ ❖ X、Z为切削终点的绝对坐标值 ❖ U、W为切削终点的增量坐标值 ❖ F 为进给速度
车铣复合加工编程基础
【任务引入】
❖ 设备——车削中心（MORI SEIKI DT310） ❖ （视频）
精选ppt
2
【相关理论】
❖ 车削加工指令
▪ 1. 快速定位——G00 ▪ 2. 直线插补——G01 ▪ 3. 圆弧插补——G02/G03 ▪ 4. 延时——G04 ▪ 5. 单一循环（G90/G92/G94）
Q△k
R△d
Ff；
精选ppt
10
❖ 6.6 ❖ G75
G75
G75——径向切槽循环 Re； X(U)__ Z（W） P△i
Q△k
R△d
Ff；
精选ppt
11
❖ 6.7 G76——螺纹复合循环
精选ppt
12
【任务实施】
❖ 如图所示工件，试编写加工程序。
精选ppt
13
精选ppt
14
【课堂小结】
❖ 1.掌握编程指令 ❖ 2. 数控加工工艺合理安排
精选ppt
15
此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！ 部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！