钢管桩工程施工设计方案67360

**************桩基础工程

施工方案

上海建工集团股份有限公司

2014年6月27日

**********************桩基础工程

施工方案

工程名称：******************桩基础工程

工程地点：**************

施工单位：*******************司

编制部门：审批部门：

编制人：审批人：

编制日期：******年*月 2*日审批日期：年月日

目录

第一章编制说明及依据 (4)

1.1、采用标准及规范 (4)

1.2、采用图纸、指令 (4)

第二章工程概况 (4)

2.1、工程简介 (4)

2.2、场地工程地质条件 (6)

第三章施工组织管理和计划安排 (8)

3.1、项目管理机构 (8)

3.2、主要工种、劳动力统计表 (9)

3.3、机械设备安排 (10)

3.4、主要材料的供应及管理 (10)

3.5、施工进度计划（见附表1） (11)

第四章分项工程施工方法和技术施措 (11)

4.1、钢管钢管桩 (11)

4.2、钢管桩施工安全技术措施 (14)

4.3、材料 (14)

4.4、施工测量 (15)

第五章安全保证体系与措施 (17)

5.1、安全保证体系 (17)

5.2、安全组织机构 (19)

5.3、保证施工质量的技术措施 (19)

5.4、安全保证措施 (22)

第六章环境保护与文明施工 (26)

6.1、环境保护与文明施工管理体系 (26)

6.2、环境保护措施 (29)

6.3、环境保护报告 (30)

6.4、工地文明布置 (31)

第一章编制说明及依据

1.1、采用标准及规范

（1）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）

（2）建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202－2013)

（3）建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)

（4）建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)

（5）地下铁道工程施工及验收规范GB50299－1999（2003年版）

（6）混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)

（7）建筑基桩检测技术规程（JGJ106-2003）

（8）《********************》勘察报告2014年7月

1.2、采用图纸、指令

（1）《**************》图纸*********建筑设计研究院2014年6月版；

（2）。

第二章工程概况

2.1、工程简介

********项目位于****************，*******，西端***********中心，东侧连接*******工程的****号楼。天桥面标高13.655～11.315m，承台面标高8.5m，承台底标高7.5m。根据设计资料本项目采用珠区坐标系统，高程采用国家85高程系统。本工程一共有5个2.0m×2.0m的承台，每个承台下面分布9条,250钢管混凝土灌注桩。单钢管混凝土灌注桩长度约15m～18m，总工作量约800.00m。本期施工桥长约41m。施工范围见场地平面图2-1；桩位分布见钢管桩编号图2-2。

场地平面图2-1

桩位分布图2-2

2.2、场地工程地质条件

2.2.1 地形地貌

拟建工程位于***************，初始地貌为丘陵地貌。场地原为基坑后经平整，下伏基岩为石炭系粉砂岩。

2.2.2 岩土层构成及工程特性

据钻探资料，场地揭露地层分述如下：

2.2.1 人工填土(Q4ml)

杂填土<1>：灰褐、灰等杂色，由粘性土、碎石、砖块及混凝土块等堆填，松散。该层全部钻孔均有分布，层厚5.50~6.00m，平均5.60m，顶底标高2.00~3.30m。

2.2.2 冲积层(Q4al)

<2-1>粉质粘土：黄棕、灰黄色，可塑，粘性较好，切面光滑。该层于Z1、Z5号钻孔有分布，层厚1.00～5.30m，平均3.15m，顶面埋藏深度5.50~6.00m，顶面标高2.00 ~2.10m。

<2-2>淤泥质土：深灰色，饱和，流塑，含少量粉细砂及腐殖质，有腥臭味。该层全部钻孔均有分布，层厚 2.30～7.20m，平均 4.92m，顶面埋藏深度5.50~11.30m，顶面标高-3.30 ~3.30m。

<2-3>粉质粘土：黄棕、灰棕、灰等色，可塑，粘性一般～较好。该层全部钻孔均有分布，层厚1.00～4.80m，平均2.64m，顶面埋藏深度8.80~13.80m，顶面标高-5.80 ~-1.20m。

2.2.3石炭系(C)粉砂岩

该层岩性主要为粉砂岩，根据其风化程度可分为二个风化层，强风化岩和中风化岩，面分别进行描述：

<3-1>强风化粉砂岩：黄灰、棕褐、黄棕等色，风化强烈，岩芯呈半岩半土状、碎块状，岩质极软，岩块手易折断，风化不均匀，夹中风化岩块，泡水易软化。为极软岩，岩石极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层全部钻孔均有钻遇，层厚1.00～4.80m，平均2.64m，顶面埋藏深度13.80~15.80m，顶面标高-7.60 ~5.70m。

<3-2>中风化粉砂岩：呈浅灰、灰、青灰等色，裂隙发育，岩芯呈短柱状、碎块状，风化不均匀，上部多夹强风化岩薄层，下部多夹微风化岩薄层。为较软岩，岩石较破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。该层取岩样5组，全部钻孔均有遇见，层厚3.50~6.70m，平均4.86m，顶面埋藏深度14.80 ~20.60m，顶面标高-11.80 ~-6.70m。

第三章施工组织管理和计划安排

3.1、项目管理机构

本次工程现场设立机构图示如下：

组织机构框图3.2、主要工种、劳动力统计表

3.3、机械设备安排

3.4、主要材料的供应及管理

4.1、除甲方供应材料外，其它施工材料均由我单位自已采购及供应，各种材料必须符合有关规定的要求，必须为合格品，具有质量合格的证明文件，并按有关规定，在现场随机抽样检验合格的才可使用，杜绝不合格材料使用在本工程上；根据工程需要，合理安排材料进场计划，满足工程需要。

(1)、钢管选用广钢

（2）、级配碎石（碎石粒径5～30级配）

（3）、水泥42.5R

3.5、施工进度计划（见附表1）

第四章分项工程施工方法和技术施措

4.1、钢管钢管桩

*****************钢管钢管桩工程采用泥浆护壁钻孔钢管钢管桩，桩径全部为,**********mm，共计*****根。施工方法和技术措施如下：

4.1.1钢管桩施工工艺流程图

4.1.2、施工工艺

A、设备定位：

（1）钻机采用履带式液压操作系统自行行走?

（2）钻机对准孔位以后，打开4个支撑垫板。

（3）使用水平仪测量钻机是否平衡。

（4）泥浆泵应尽量靠近孔位，吸水胶管总长不超过15m。

（5）泥浆泵应有1/3沉入泥浆中。

（6）泥浆泵底部应设置竹筐，防止杂质进入泥浆泵。

B、导浆槽：

（1）导浆槽开挖深度应控制在20cm以内。

（2）导浆槽应设置在没有桩位的地方。

C、成孔：

（1）钻机就位后，进行桩位校核，保证就位准确。造浆完毕后低速开钻，待整个钻头进入土层后进入正常钻进。在护筒脚部位必须慢速钻进。当回旋钻机钻进至岩层面后换下刮刀钻头，改用牙轮钻头钻进。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况，发现异常马上采取措施，泥浆比重控制在1.2~1.25，粘度控制在18~22s。

（2）桩孔中的泥浆指标应严格控制，好的泥浆不但利于保证孔壁稳定，而且有利于悬浮起岩渣加快施工进度。在钻进过程中应定期每班检测桩孔中的泥浆的各项指标。在成孔后清孔时应在孔底注入优质泥浆，以保证孔底干净。

净泥浆性能指标如下表：

净泥浆性能指标表

（3）、钻孔的成孔质量标准

D、清孔：

孔深达到设计标高后，对孔径、深度、垂直度和孔底嵌岩情况进行全面检查合格后，采用换浆清孔法，当孔底基本无沉渣，泥浆沟只排出浊水而无泥浆废渣时，即可停止第一次清孔，移机准备钢管下放。

E、下钢管：

（1）钢管制作：

钢管在现场制作，钢管均制成一节，焊点应牢固可靠。

（2）钢管安装：

①用吊车放入，入孔应轻放慢放，放完后用长螺杆悬挂定位。

②钢管完全插入孔底。

F、灌注级配碎石：

（1）在钢管内外两侧均注入碎石，直至孔顶，碎石应密实。

（2）注浆：利用已安装的注浆管从下至上注浆，注浆结束后

应将注浆管拔出。为了保证水泥浆的饱满，应进行二次补浆。

4.2、钢管桩施工安全技术措施

2.1考虑施工误差与桩的垂直度偏差。

2.2钻孔必须跳开施工,即前一个桩施工完后,再相隔1个桩施

工,减少两桩之间的影响。

2.3防止坍孔,注意保持泥浆比重,控制钻进速度,保持孔内水头高度。

2.4保证清孔质量,不产生坍孔,清孔后泥浆比重达到1.0,泥浆含砂率不大于4%,沉渣厚度满足规范要求,即不大于50mm厚度。

2.5成孔桩机操作或桩机移位时,注意桩机安定平稳,以防止机架突然倾倒或具突然下落发生事故。

4.3、材料

桩身采用C30水泥浆，与级配碎石（碎石粒径5～30级配）成型，桩身采用,直径168mm高频焊管，壁厚8mm，焊接钢管等级HRB400，钢管与钢管之间均为搭接

焊。

4.4、施工测量

4.4.1 施工测量要求

作业要求和测量成果必须满足《工程测量规范》（GB 50026—93）、《城市测量规范》CJJ8-99及相关测量技术规定要求，并且要快速准确，确保满足施工进度要求。

1、根据设计资料本项目采用珠区坐标系统，高程采用国家85高程系统。

2、做好本标段的施工测量，保证工程测量工作的相互衔接。

4.4.2 平面控制测量及高程控制测量

根据业主提供的GPS点和精密导线点，按要求进行复测。确认后，再布设加密网，以便于本标段的施工。加密网的测量应以业主提供的GPS控制点及精密导线点为基础进行加密测量，测量成果应使用认可的平差软件进行严密平差，精度评定满足相关规范要求后方可使用。

精密导线网精度要求：

测角中误差≤±2.5″，最弱点的点位中误差≤±10mm，相邻点的相对点位中误差≤±8mm，导线全长相对闭合差不小于1/35000。

高程控制网以业主提供的精密水准点为依据，先对其进行复测，满足相关技术指标要求后，方可进行水准加密测量，加密水准网尽可能布设成附合或闭合环线，按II等水准测量作业的要求进行施测，其闭合差应小于±8 mm（L为附合或闭合水准路线长度，以公里计）。

4.4.3 测量人员及仪器

1、主要测量仪器：

Leica TCR402全站仪1台，标称精度（2″2+2ppm）

TOPCON GTS602全站仪1台，标称精度（2″2+2ppm）

DSZ2水准仪2台

2、项目部测量组人员配置：

测量工程师1名，熟练测量工2人。

4.4.4 测量质量的保证

1、施测前应用同精度作业方法复核业主提供的控制点交桩坐标，确认后根据这些测量资料布设加密控制网。加密点应布设在稳定、可靠、便于施工的区域，并加以保护。

2、由业主或设计院提供的图纸，应先对图纸中所提供的点坐标及各轴线间的几何尺寸进行核算，确认无误后，方可用于现场施工测量放样。

3、实行至少二级以上的施工测量复核制度，两级测量组单独完成全部的测量数据的野外数据采集和内业计算工作。施工放样工作由施工队测量组完成并填写资料，由项目部测量组进行计算复核和现场复测，按时将测量资料上报监理工程师。

4、关键工序（部位）的测量工作，在项目部测量组作业完成后，由公司测量队富有丰富测量及地铁现场施工测量工作经验的测量工程师带队进行复测，确认无误后方可上报监理工程师及业主。

5、本工程使用的所有测量仪器均定期送到指定的检测单位进行检查、标定，并获取签证。同时保存每一项仪器的检查、标定、验证结果的记录，并在监理要求时出示查验。

6、在每个控制基桩附近用精密测量，建立4个护桩，确保该基桩能够恢复。其相关参数记录报监理工程师审批。

7、当复测结果与监理工程师提供的主控基桩坐标值一致之后，及时在工程附近建立增补桩点，其相邻桩点距应小于100m。该桩点布设须经监理工程师批准，并布置在坚固的岩石或不受工程影响而位移的既有建筑物上。所有这些基桩均需与主控网点联系，

并呈报监理工程师审批。对控制网点和增补桩点每8周定期进行一次核查

8、对于有永久性标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点、建筑区内放线控制点以及检验工程所必须的标桩，树立易识别的标志并认真加以保护。

9、地铁工程施工的控制点在各工序中经常使用，应按照有关细则要求精心做好标志，点位要稳定、清晰、便于寻找。施工过程中要注意保护好各施工控制点，防止移动和损坏。

10、日常测量工作中，控制点、加密点在使用前应先经过检查，确认无误后方可使用。

11、全部使用全站仪进行测量，减少操作误差。

4.4.5 测量资料的管理

1、施工用规范、图纸等必须经过公司“受控”管理，确保有效。

2、日常施工中要注意收集验交竣工资料，并注意保存好观测手簿。

3、原始记录资料必须现场填写记录，数据应工整、完整、清晰，不得连环更改、涂改、转抄。所有记录必须有观测者、记录者、复核者和各相应工作人员自己的签名，以及测量日期和测量时间。

4、填报有关的测量成果资料。测量人员应与资料员配合，按规定填写资料表格各项内容，对工程所用的测量资料加以分类存档，并按本公司相应程序进行管理。

第五章安全保证体系与措施

5.1、安全保证体系

见下图：

安全保证体系

5.2、安全组织机构

1、工地项目经理部设立安全生产委员会和防台风指挥小组，项目部（各施工队）都要明确生产副经理（队长）主管安全生产工作，成立主管领导参加的安全生产领导小组，下设专职安全员，负责工程的日常安全管理工作。班组设兼职安全员，并赋予他们进行安全管理、指导、监督、检查、制止违章、在危险时采取紧急措施、组织考核安全工作等责任与权力。专职安全员持证上岗，在施工现场须戴好工作标志。

2、工地施工现场设立安全生产领导小组和防台领导小组；

3、工地项目经理任安全生产第一责任人、防台指挥小组组长，成员由项目经理部各部负责人和安全管理人员组成；

4、工地各专业队长任安全生产领导小组组长、防台领导小组组长，成员由各专业的部门（班组）长组成。

5.3、保证施工质量的技术措施

5.3.1 测量定位质量保证措施

对施工测量及精度要求，应符合标段施工技术规范及现行有关规范的规定。

1、施工前必须建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。

2、补充施工需要的中线桩及水准点。

3、对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩志均应稳固可靠，并保留至工程结束。

4、使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。

5、施工中各阶段的测量放样，应在道路附近适当位置设立加密控制点，使用前应先进行复测，闭合误差在规范容许的范围之内，控制点须加以保护。

6、施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。

7、工程完工，对施工过程的测量数据进行整理，绘制测量总平面图。

5.3.2 钢管桩施工质量保证措施

1、严格按设计图纸要求及工程基线、轴线进行桩的测量定位，经复核无误后才能进行桩的施工。

2、成孔过程中应严格控制孔内的泥浆指标，泥浆顶的标高应始终高于地下水位或河水水位至少1.0m。

3、钢管桩施工期间应经常检查桩的平面位置及倾斜度，确保桩位准确及桩孔垂直。

4、在中心距离5m以内的任何桩的混凝土浇注24小时后，才能进行桩的钻孔。钻孔应连续作业，无故不得中途停止。

5、清孔后在灌注水下砼之前泥浆指标及沉渣厚度应符合设计要求。

6、钢管制作应符合设计尺寸，管体应完整牢固，并采用垫块保证钢管有适当的保护层。

7、水下混凝土灌注应严格按操作规程的要求进行施工，应尽量缩短浇注时间，坚持连续作业。

5.3.3 钢管工程施工质量保证措施

1．检验和试验

①每批使用的钢管应附有生产厂家的合格证明书，并标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。

②运到工地的每批钢管都须按相关规定进行抽样试验，所有试验结果必须符合有关