Maintenance schedule Mekkah Mass Transit

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城市轨道交通轨道设备运营维保方案(终稿)

城市轨道交通轨道设备运营维保方案(终稿)

城市轨道交通轨道设备运营维保方案中铁电气化铁路运营管理有限公司二零一六年四月目录第一章公司简介 (1)1.1 公司概况 (1)1.2 城市轨道交通维保概况 (6)1.2.1 城市轨道交通维保发展历程 (6)1.2.2 上海市城市轨道交通轨道设备维保发展概况 (7)第二章轨道设备运营维保管理方案 (10)2.1 方案编制主要依据 (10)2.2 轨道设备运营维保工作概况及内容 (11)2.2.1城市轨道交通工务专业分类 (11)2.2.2 城市轨道交通轨道设备维保工作分类 (11)2.2.3城市轨道交通设备维保主要工作内容 (13)2.2.4城市轨道交通设备维保工作周期 (13)2.2.5 城市轨道交通轨道设备维护结合部管理规定.. 14 2.3 组织机构设置和生产组织模式 (16)2.3.1维保机构设置原则 (16)2.3.2维保机构设置 (16)2.3.3 生产组织模式 (19)2.4 工机具、材料和车辆配置 (36)2.4.1 工机具配置 (36)2.4.2 材料配置 (39)2.4.3 车辆配置 (48)2.5 轨道维保生产技术管理 (48)2.5.1 轨道维保生产技术管理控制点 (49)2.5.2 设备检查 (50)2.5.3综合维修技术措施 (60)2.5.4重点保养技术措施 (61)2.5.5临时补修技术措施 (61)2.6轨道探伤生产技术管理 (62)2.6.1轨道探伤工作控制点 (62)2.6.2 轨道探伤工作周期 (62)2.6.3轨道探伤计划 (63)2.6.4探伤计划实施 (64)2.7抢修管理 (65)2.7.1故障抢修处理原则 (66)2.7.2组织机构 (66)2.7.3 岗位职责 (66)2.7.4 处理流程 (67)2.7.5 常见故障应急预案 (68)2.8 安全质量保证体系 (75)2.8.1安全保证体系 (75)2.8.2 质量保证体系 (89)2.8.3生产环境和文明施工 (92)第三章委托管理情况 (94)3.1委托界面 (94)3.1.1委托设备界面 (94)3.1.2委托责任界面 (95)3.2维保合同主要条款 (97)3.3委托设备工作量核算依据 (97)3.4维保合同费用 (99)3.4.1 费用构成 (99)3.4.2 费用测算 (101)3.4.3费用支付 (103)3.5 其他 (103)第四章目前存在的问题及建议 (103)4.1目前存在的问题 (103)4.2建议 (104)第一章公司简介1.1 公司概况中铁电气化铁路运营管理有限公司(简称中铁电化运管公司)是中铁电气化局集团有限公司所属从事轨道交通运营维护管理的专业化公司,成立于2005年10月1日,总部设在北京。

设备保养计划表

设备保养计划表
本设备保养计划表格模板旨在提供一个系统化、全面的工具,用于记录和管理各类设备的保养计划。表格中详细列出了设备名称、设备编号、使用部门等关键信息,便于准确识别和定位每一台设备。同时,计划维护保养内容一栏详细描述了各项保养工作,包括更换冷却液、检查胶管和润滑油管、更换齿轮箱里的油等,确保设备的正常运行和延长使用寿命。实际完成情况一栏用于记录保养工作的实际执行情况,以便及时跟踪和监控保养进度。时间安排部分则明确了各项保养工作的具体执行时间,有助于合理安排保养计划并避免遗漏。通过使用该模板,企业可以更加规范、高效地量。

车辆维修计划表

车辆维修计划表
外部电源
检查外部供电连接
360
44
辅助电气系统
充电器模块
充电机
检查并清洁充电机
360
45
供风及空气制动系统
主空压机
安全阀与软管
清洁供风设备软管
90
46
供风及空气制动系统Байду номын сангаас
主空压机
主压缩机
主空气压缩机小修
360
47
供风及空气制动系统
主空压机
所有供风设备
试验并检查供风设备
360
48
车内环境控制
客室空调装置
制动轮盘
制动轮盘检查
0.4
2
7
转向架
轮对组成
制动轴盘
制动轴盘检查
0.4
2
8
网络控制系统
安全监控装置
过分相装置
过分相装置检查
0.4
2
9
车体
车体结构
车体
车体外部尺寸检测
30
10
车体
车体结构
车体
车体结构检查
180
11
车体
头车前部结构
开闭机构
检查开闭机构
30
12
车体
头车前部结构
开闭机构
开闭机构清洁、检查
360
150
37
油路系统
油箱
油箱
检查并清洁油箱
360
38
辅助系统
引电机
风道
检查引电机风道
180
39
辅助系统
引电机
风机
检查引电机风机
360
40
辅助电气系统
蓄电池
蓄电池水位
检查蓄电池水位

MTU液体和润滑剂技术规范

MTU液体和润滑剂技术规范
专用添加剂
MTU公司认可使用的发动机油是专门为柴油机开发的,它具有所要求的性能。因此使用额外的添加剂不仅是多余的, 甚至可能是有害的。
实验室分析
概述
机油试验分析可委托MTU公司实验室、机油分析实验室或相应的机油制造商进行。 油样的采集要按照操作手册进行。 要求提供下列数据:
机油制造商 带有粘度等级的牌号名称 要分析的旧机油的运行时间 被采集油样的发动机编号 必须提供的是(在每次更换机油时): 至少0.25升使用过的旧油 至少0.25升参考油样(在运行约1小时后采集) 至少0.25升新机油 机油的光谱分析 MTU公司实验室对发动机油中添加金属含量进行分析以确定油的牌号。 通常MTU公司不为确定发动机磨损程度而分析油中磨损金属含量。 磨损金属含量水平很大程度上取决于下列因素: 发动机设备的配备状态 样本分散度 运行条件 负载情况 液体和润滑剂 安装辅助材料 因此不可能对发动机各部件的磨损状态作出明确的结论, 这就意味着对磨损金属含量无法给出极限值。 旧油分析
这些规定基于制造商的说明书以及所在国适用的法律法规和技术规定。因为国与国之间可能存在很大差异,所以不可 能制定一个具有通用法律效力的规定,作为液体和润滑剂应用的准则。 因此使用本手册所列产品的用户,有责任自行了解现行的规定。对错误或非法使用本公司认可的液体和润滑剂,MTU 公司不承担任何责任。
A001061/30CT 05-12
ISO 3771
剪切稳定性
ASTM D 3945 或
各个粘度等级的极限值
沉积物测试 1)
CEC-L-14–A-88 DIN 51535
最大 120 mg
1)用于多级机油而且封闭式曲轴箱透气情况。
提示:
仅仅满足APICF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4或CI-4等标准中的一种或几种的机油,并不能完全符合性能的要求。 如果打算使用这种机油,在与MTU协商之后,机油的换油间隔将缩短最多达50%。

吉隆坡来往泰国火车交通

吉隆坡来往泰国火车交通

吉隆坡来往泰国火车交通(时刻表/票价)从马来西亚吉隆坡到泰国曼谷没有直达火车,只能先坐火车到泰国的合艾,再从合艾坐火车或汽车到曼谷。

(槟城的“北海-曼谷” 班次也可以考虑,但你就必须从吉隆坡先到槟城。

)Train number (see the notes below):220170123624 Types of seat & sleeper on board (see theexplanation below):1,2F,S,2,3*2,31,2S L,S Days of running:daily daily daily daily daily daily Singapore Woodlands (Where isit? Check-in info)depart08:30--14:00-23:30 Johor Bahru depart08:35--14:05-23:35Gemas arr/dep13:06--18:48-04:27 Tampin (for bus or taxi to or fromMalacca)arr/dep 13:53--19:43-05:24Kuala Lumpur (Sentral station)arrive15:50--22:00-07:30 depart15:5021:30----Ipoh (for bus to CameronHighlands)arr/dep19:0201:11----Butterworth (for Penang by frequent ferry)arrive22:0005:30----depart-05:30--14:30-Alor Setar (for Kuala Kedah &Langkawi ferry)arr/dep-08:14--16:41- Arau (for Kuala Perlis & Langkawiferry)arr/dep-08:56--17:23- Padang Besar (Malaysian border,Malaysian time)arrive-09:30--18:00-Hat Yai (for bus to Phuket or Krabi) (Thai time)arrive-10:30--18:30-depart--14:45-18:45-Surat Thani (for ferry to Ko Samui& Koh Tao)arrive--20:14-23:54- Chumphon (for ferry to Koh Tao)arrive--23:23-02:34- Hua Hin arrive----06:29- Nakhon Pathom (for train toRiver Kwai)arrive----09:03-Bangkok (Hualamphong station)arrive----10:30-1)吉隆坡-泰国合艾(火车票价)(1)ADNFB - Premier Night Standard(高级卧铺座)上铺成人:MYR113.00上铺儿童:MYR67.00下铺成人:MYR122.00下铺儿童:MYR76.00(2)ADNS - Superior Night(标准卧铺座)一车厢共有40人, 分上下铺。

雅马哈 贴片机日常点检保养记录表

雅马哈 贴片机日常点检保养记录表

第二周 维护人: 维护日期: 确认人: 确认日期: 备注:
第三周 维护人:
第四周 维护日期: 确பைடு நூலகம்人: 确认日期: 备注:
周 2.检查吸嘴及弹簧片状态是否良好 维 3.检查吸嘴回弹状态是否良好 护 项 4.检查气缸过滤器是否良好 目
5.清洁相机镜头
1.检查过滤器是否有污垢
说明:
1.日维护项目执行时间为每个工作日每班的开始,操作员执行,技术员确认; 2.正常的日维护划“√”,没有生产则在相应位置填写“N/A”; 3.周维护与月维护的执行时间均参照维护保养计划,技术员执行,领班工程师确认; 4.正常的周维护与月维护结束后填写相应的维护记录,如果有生产或其他原因未做维护则在“备注”中注
日 维 4.检查电缆接头是否 护 正常 项 目
5.清洁工作TABLE、 PCB支撑PIN
确认 维护 确认 维护 确认 维护
6.清洁ATC单元 确认 7.清理贴片机废料盒 及TABLE上的抛料 维护 确认
1.确认气缸动作是否正常
第一周 周 维 护 记 录 维护人: 维护日期: 确认人: 确认日期: 备注: 维护人: 维护人: 维护日期: 确认人: 确认日期: 备注:
LINE:
责任人签字 维护 1.清洁机器表面灰尘 确认 2.确认空气压力是否 为0.5(±0.05)Mpa 维护 确认 维护 3.清洁轨道夹边
年 1
月 2 3
YAMAHA YV180Xg点检保养记录表
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
明原因。
2.给X、Y轴直动单元除去灰尘和油污
维护日期:

卡斯柯Urbalis 888信号系统中联锁设备维护


项目5 城轨正线ATC系统中联锁设备维护
①DCS有线传输系统包括: a.核心骨干层:SDH传输节点所组成的环状网络; b.接入网层:接入网交换机。 ②DCS无线通信系统,包括车载无线设备和轨旁无线设 备,DCS采用波导管方式建立车载和轨旁设备间可靠的通信 连接。轨旁设备通过光电转换器与DCS有线传输系统相连。 ③DCS网络管理系统,包括SDH网管系统和IP设备网管 系统。实现对所有DCS设备的管理,维护和配置。 ④DCS接入网:DCS的接入网设备包括交换机、光电转 换器等。
轨旁区域控制器(ZC):处理线路占用信息、自动防 护和进路等信息。根据CC设备发送的列车精确位置信息, ZC设备主要为每列列车计算保护区域,即AP(自动防护 ),并通过无线传输向每列车发送其授权终点(EOA)。 ZC设备通过DCS子系统同其它子系统(内部和外部)设备 连接。
项目5 城轨正线ATC系统中联锁设备维护
项目5 城轨正线ATC系统中联锁设备维护
主要承担的功能包括: ①对整个信号系统所有设备(包括电源设备)的工作状 态和基础信号设备 的模拟量电气性能指标进行在线监测和 集中报警; ②收集、显示包括ATS、ATP/ATO、联锁、DCS等子 系统设备的状态和报警信息; ③辅助用户进行设备台帐管理; ④辅助用户方便计划和制定预防性和纠正性维护作业; ⑤辅助用户分析数据,自动生成文本和图形格式的标准 预定制维修报表功能; ⑥提供功能性操作员的管理操作。
当列车越过信标时,信标子系统允许CC子系统读取轨 旁信息。轨道上安装了1种信标,称RB(重定位信标)。
②车载ATP子系统 安装在列车上的车载ATP设备主要包括:车载控制器 CC、司机显示单元DMI、编码里程计、信标天线。 ③ATP子系统的功能 ATP子系统的功能有:列车定位、列车位移和速度测 量 、超速防护和防护点防护、临时限速管理、运行方向和 倒溜的监督、停稳监督、退行监督、车门监督及释放、紧急 制动激活、站台屏蔽门监督、紧急停车按钮、列车完整性监 督和车辆故障监督。

斯里兰卡旅游攻略之行程参考

前後就整整四天的斯里蘭卡可以怎麼走? 就以金錢換取時間,包車去吧!235 USD整整四天的費用就可以一窺斯里蘭卡,免得搭車轉車耗掉一大半時間。

在台灣以e-mail聯絡妥包車公司,但僅僅說會有司機在可倫坡機場拿寫著我的名字的牌子等我,就這樣,沒有提供任何的資訊也未填寫任何的表單,對方說 We treat our e-mail correspondence as the agreement......讚,相信互相的誠信,就只需把e-mail印出來帶著吧。

車上互留聯絡資訊, Sampath 邀請我們再到斯里蘭卡,並說下次來的話直接去找他,直接去睡他家,吃他家,他不收錢,因為他把我們當作是朋友。

相信這是真的,一路上 Sampath 儘量幫我們找便宜的餐館,對我們的要求也有求必應,而我想也只有朋友才會邀請到家中坐客用餐吧。

7月14日Sigiriya已訂房Sigiriya Hotel 約3000 非常好"8 No 02 Hotel Rd Sigiriya Sigiriya Rock Front/Sigiriya / Dambulla/Sri Lanka" +946622868217月15日Polonnaruwa 想要湖邊旅館,當地找喜歡1-寄信沒回Siyanco Holiday Resort NT$1,645 - 2,123 每晚* 波隆第1/7飯店1st Canal Road, Polonnaruwa, Sri Lanka +94 272226868 info@, /contact.html7月16日Kandy 很多飯店已訂房喜歡2-近+網路Anna Shanthi Villa USD60 康提第3/77間(AM12可入住) 203, Rajapihilla Terrace, Kandy, Sri Lanka +94 81 2223315 hills.nest.anna.shanthi.villa@ /7月17日Haputale已訂房"喜歡1-網路+好吃+雲海" ABC Guest Inn "R4970(含早晚餐)(NT$598 - 897)" Haputale第1/17民宿/旅店 No.109, Sherwood Part, Haputale, Sri Lanka TEL,'+94572268630 E-MAIL,ABCGUESTINN.HAPUTALE@http://abcguestinn.blogspot.tw/7月19日Galle 評價超級好,完全沒負評,所有旅客都讚賞有佳,固預定兩天,休閒式度假!已訂房"喜歡1-住2晚非古城區" Unawatuna Nor Lanka Hotel "US60NT$1,346 - 2,004 每晚*" 2012年選獎民宿Parangiyawatta,Unawatuna,Galle,Sri Lanka Tel No: +94 779530282/ 284Mrs. Anoma Kallman norlankahotel@;kallmanhelge@sltnet.lk /7月20日Colombo 7/20中午抵達,7/21AM5:00出發,趕08:15飛機,所以簡單住在方便購物的精華地段!已訂房已訂房Crest Nest 1,875 可倫坡10/34民宿/旅店HortonPlace, Colombo 7, Sri Lanka這家住三晚的The Lodge Habarana飯店超讚!我和杏珍一進房間就開始猛拍照薦大家一個感覺很讚的飯店~ 也很貴= = 但想想,難得來到這麼遙遠的國度,就兩晚而已旅客票選全世界最好飯店十大之一的CEYLON TEA TRAILS在NUW ARA ELIYA~也是身處茶園中~~已訂兩晚<最少兩晚> 回來後再分享給大家據說是間剛開幕不久的新旅館,感覺不錯,喜歡的人,自己google一下囉!接著開車到Colombo的Galle Face Green,去看落日./forum/showthread.php?t=450654建議可在Polonnaruwa 待一晚因博物館對面的湖景夕陽很美,只是蚊子很毒在Anuradhapura和Polonnaruwa住的民宿是我在斯里蘭卡最喜歡的女主人很親切像大媽媽,受英國統治影響,服務態度很棒,早餐很豐富美味喔由於第一天晚到negombo,對negombo印象奇差無比,住的silver sand確認的房間臨時又把我改掉那Polonnaruwa是一定要住的,我很喜歡這裡,到處都是綠色植物及湖泊,我親眼看到湖邊的鱷魚及聽到隔壁鄰居的澳洲夫婦說曾看過與手臂一樣粗的蟒蛇在路上爬行,可以好好的享受這裡大自然生態。

Atlas Copco 便携式压力吸引气压机维护计划说明书

Looking for the key to managing your new compressor’s performance and lifetime? It’s a combination of preventive maintenance and repairs at the correct intervals, and using premium original parts to reduce operating costs.To make this as convenient as possible, we have developed our Parts Plan. Your parts are delivered to you proactively – at the correct intervals and in accordance with the compressor’s instruction manual. The price is pre-defined for a period of 2 or 3 years – the choice is yours.An extended warranty can be purchased with a Parts Plan, offering you peace of mind for an additional 2 or 3 years, or a number of running hours, depending on your equipment.Contact your local Atlas Copco Center to receive more information.2-year full warranty + 1 extra year warranty on engine and elementWarrantydepending on the contract What’s included?Request a quote for your new compressor or find the part numberfor your parts plan via /partsplanThanks to on-time service with genuine parts and consumables, our Parts Plan improves yourequipment’s reliability. The right parts are delivered according to the parts schedule – so each delivery of parts reminds your technicians that they need to conduct the corresponding maintenance. Extra benefit: you no longer need to stock parts.The set-up of your plan is based on the usage andrunning hours of your equipment. Your plan can be customized and adjusted at any time, according to your specific needs.The Parts Plan makes it easy and simple to budget for parts only once – thus eliminating the administrative burden of repetitive, time-consuming procurement processes for spare parts. At the same time, the plan maximizes your machine’s uptime.Improved service planningADMINISTRATIVEMAXIMIZED UTILIZATION& UPTIMEMINIMIZED REDUCEDSTORAGESPACETIMELOWER SERVICE COSTSequipment.Atlas Copco Power Technique Service。

沙特麦加轻轨MAXIMO维修管理系统

沙特麦加轻轨MAXIMO维修管理系统作者:刘轩智来源:《中国新通信》2013年第08期【摘要】目前,沙特麦加轻轨共有32个控制器工作站,分布在OCC、DAB以及重修库。

沙特麦加轻轨维修人员通过使用维修管理系统中预防性维修功能,合理安排平维保计划,保证哈吉运营期间设备达到最佳的运营状态。

【关键词】沙特麦加轻轨 MAXIMO 维修管理系统服务器控制器工作站沙特麦加轻轨维修管理系统是国际先进的维护管理系统,它采用美国IBM公司的MAXIMO资产管理系统来实现对整个麦加轻轨的资产管理、工作管理、材料管理、采购管理、合同管理和服务管理,与国内铁路的维护管理有极大的不同,它通过设备的监控,达到主动而非被动的维护,有助于减少计划外停机时间。

同时,它能够管理计划内外的维护活动,包括从最初工作请求和工作指令产生到实际情况的完成和记录。

IBM Maximo资产管理是一个有助于管理单个软件平台上所有资产类型的集成生产力工具和数据库。

Maximo资产管理基于面向服务架构(SOA),提供所有资产类型、其条件和位置及支持资产类型的工作流程等的全面视角,以便为您提供最佳计划、控制、审计和履约能力。

一、软件技术(一)维护管理系统在麦加轻轨中的功能:1.计划功能;2.历史维护数据跟踪;3.库存管理;4.资源管理;5.成本管理和报告;6.设备状况、位置和维护历史管理;7.预防性维护频次;8.耗材规划、维护人员资格信息和评估维护成本。

(二)软件设计:1.维修管理系统可以跟踪以下系统。

(1)电话系统;(2)无线电系统;(3)多业务网络;(4)进出站控制系统;(5)闭路电视系统;(6)扩音系统;(7)旅客信息显示系统;(8)主时钟系统;(9)宽带无线电系统。

Maximo 应用程序运行于中央主机,不同地点的不同用户可在同一时间通过 MSN 访问MAXIMO。

2.MAXIMO可管理以下信息:(1)设备序号;(2)设备硬件和软件版本;(3)制造日期;(4)交付日期;(5)推荐的例行维护要求;(6)位置详情;(7)专业人员权限许可。

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Maintenance schedule Mekkah Mass TransitRev. __Release date: 2014-12-15

4.3 Electrical power conversion (PH box)VAPPCFrequencyUnit ofmeasurement

Sub-System / Component

Electrical power conversionICON-M MCM 15003EST000202-5190ExchangeDischarging resistor, 10 kohm, 100W3EST 77-155ReplaceDC-link capacitor, 4 mF, 1900V3EST 88-95ReplaceIGBT module 3300V/1200A (Phases)3EST 96-618ReplaceIGBT module 3300V/800A (Chopper)3EST 96-619ReplaceGate Drive unit (DYTP 140A)3EST 53-610ReplaceDCU/M (DCC 2380A)3EST 125-975Replace &RepairSupply unit 110VDC4891 141-5Replace &RepairCurrent sensor 2200A3EST 63-923ReplaceTemperature sensor PT100 element5695 449-4ReplaceTemperature sensor PT100 element3EST 82-170ReplaceVoltage sensor3EST000201-5257ReplaceOpto cable3EST 26-272ReplaceHeat sink3EST 88-291ReplaceEMI capacitor4984 335-39ReplaceLEM Current sensor for ground faultindication3EST 63-925ReplaceCharging circuitCharging resistor3EST000202-3739ReplaceSeparation contactor5351 744-69Replace &RepairCharging contactor5351 744-74ReplaceUndercurrent relay BA 90533EST000202-9011ReplaceCoolingContactor for external fan and brakeresistor fan5356 055-36ReplaceAuxiliary contact block for fan contactor5356 055-37ReplaceMotor protection breaker external fan, halfspeed5572 482-32ReplaceMotor protection breaker external fan, fullspeed5572 482-18Replace

Motor protection breaker brake resistor fan3EST 131-725ReplaceExternal fan3EST 112-648Replace &RepairInternal fan3EST000200-2794ReplaceFan3EST000220-8055ReplaceMotor circuit breaker3EST000214-4307ReplaceContactor5356 055-36ReplaceBrake resistor3EST000201-1916Replace &RepairMCM Line Inductor3EST000201-3932ReplacePMEnclosure3EST000220-8009Vaccum cleaning 24.00MonthICON-M MCM 15003EST 97-251Cleaning of MCM 24.00Month

ICON-M MCM 15003EST 97-251Examinationinternal 24.00Month

ICON-M MCM 15003EST 97-251Visual examinationof electr comp 60.00MonthICON-M MCM 15003EST 97-251Exchange ofgasket 120.00Month

Supplier Part No.Task DescriptionFrequencyValueGate Drive unit (DYTP 140A)3EST 53-610Reload GDU 240.00MonthDCU/M (DCC 2380A)3EST 49-156Reload DCU 240.00MonthDCU/M (DCC 2380A)3EST 49-156Change of battery 72.00Month

Heat sink3EST 88-291Cleaning of heatsink 24.00MonthHeat sink3EST 88-291Examine of heatsink 12.00MonthSeparation contactor5351 744-69Inspection/ajust 24.00MonthCharging contactor5351 744-74Inspection/ajust 24.00Month

Charging contactor5351 744-74Cleaning ofcontactor 24.00Month

External fan3EST 112-648Examine andcleaning ofexternal fan 12.00MonthExternal fan3EST 112-648Exchange ofbearings 48.00MonthExternal fan3EST 112-648Inspection ofbearings 12.00MonthInternal fan3EST000200-2794Change of Internalfan 120.00MonthInternal fan3EST000200-2794Inspection ofbearings 12.00MonthBrake resistor3EST000201-1916Cleaning of brakeresistor 120.00MonthBrake resistor3EST000201-1916Examine 12.00MonthMCM Line Inductor3EST000201-3932Examine 36.00Month

MCM Line Inductor3EST000201-3932Cleaning of Lineinductor 36.00MonthElectrical power conversionChange of cover 120.00Month

4.3 Electrical power conversion (PA-box)VAPPCFrequencyUnit ofmeasurement

Sub-System / Component

Auxiliary electric systemICON-M ACM 15003EST000202-0586ExchangeDischarging resistor, 10 kohm, 100 W3EST 77-155ReplaceOver voltage resistor3EST000204-0006ReplaceDC-link capacitor, 4 mF, 1900V3EST 88-95ReplaceIGBT 3300 V/800A (Phases)3EST000209-3388ReplaceIGBT 3300 V/800A (Chopper)3EST000209-3389ReplacePower supplyPower Supply Unit4891 141-5RepairOrion DCU / A , DCC 2380A3EST 125-975RepairGate Drive Unit (GDU 900), DYPT 140A3EST 53-610RepairCapacitor ,GDU3EST 80-810ReplaceOpto links3EST 26-272ReplaceTemperature sensor, PT100 element3EST 82-170ReplaceCurrent sensor 500 A rms//1000 A DC3EST 63-921ReplaceVoltage Sensor (2250V)3EST000204-0756ReplaceHeat sink, air cooled3EST000201-5257ReplaceCharging circuitCharging resistor3EST 109-930ReplaceSeparation contactor5351 744-69RepairCharging contactor5351 744-74Replace

Supplier Part No.Task DescriptionFrequencyValue

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