汽车节能技术论文浅议汽车节油技术的讨论
汽车驾驶员技师论文--浅谈汽车驾驶节油04611

驾驶员技师专业论文浅析汽车驾驶技巧和节油技术姓名:职业:鉴定等级:单位:二O一一年十月浅谈汽车驾驶技巧和节油技术【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
驾驶员的驾驶技巧和节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。
近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。
因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】驾驶技巧节油技术影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。
因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始和日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。
在这方面日本的技术上也走在了前列。
节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。
另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。
在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题。
一、汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:(一)车量本身的质量汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。
这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。
驾驶员高级技师论文

驾驶员高级技师论文浅谈汽车燃油的节约摘要:本文从汽车节约燃油的重要性出发,结合本人从事多年驾驶工作的经验针对如何节约汽车燃油这一问题,分别从合理选用车型、节油产品和汽车保养、驾驶员技术四个方面进行阐述,论证了汽车燃油的节约是具有可行性而且意义深远。
现今的世界人人都在提倡着低碳生活,随着各种各样的环境问题日益严重,这种提倡将变成整个世界的主题,甚至影响我们今后的日常生活和工作。
而这些环境问题最为轻微的就是全球气温的暖化,主要受到温室效应以及各种燃气的排放量等多方面因素影响着全球气候暖化,而这其中汽车排放量尾气量则所占到比例甚小,因此节约燃油的采用沦为每个驾驶员义不容辞的义务。
近年来,随着我国汽车工业的迅速发展和轿车进入家庭进程的加速,车用燃料的需求将呈强劲增长态势,石油供需缺口加大,如不采取积极有效的措施,有关部门预测到2021年,我国对国际石油市场的依存度将达到50%左右。
因此,节约燃料是合理利用国家石油资源的一个重要措施,同时也解决我国石油资源短缺,缓解石油供需矛盾,保障国家经济安全和长远发展的重大战略措施,更是身为地球上生存一员的我们理应承担的责任。
本文就汽车燃油的节约,谈几点看法,以供参考。
(一)合理采用车型汽车节约燃油有多种途径,它包括管理节油和技术节油两方面。
不同类型、不同排量、不同等级的汽车油耗是不同的,即使同一排量,同一等级的汽车油耗的也是存在个体差异的。
在汽车节约燃油中,有个非常重要的环节常常被忽略,这就是汽车车型的合理选用。
比如:一般家庭购车多是为了上下班和接送子女上学方便,这样的车主应尽量选择一些经济型节能的车辆。
而以货物运输为主要职业的车主,因为其工作和业务的需求则应当选择以柴油车为主的车辆,这样比使用汽油车更加节约燃油的使用。
因此车主应根据自身实际需要.在满足使用要求的基础上,尽可能的选择耗油量低的车型,即汽车的燃油经济性要好,这样既节约了经济上的成本又达到节约燃油的目的。
汽车节油及节能技术分析

汽车节油及节能技术分析摘要:随着国家经济的发展,人们的生活质量有所提升,汽车成为了普遍的代步工具。
但是,在汽车行驶的过程中,会浪费较多的汽油资源,且环境污染问题较为严重。
因此,在未来发展的过程中,应合理使用先进的节能技术,拓宽节油途径,在节约汽油资源的情况下,为人们的生活提供便利。
关键词:汽车;节油途径;节能技术1车辆使用与维护措施在车辆使用与维护中,相关部门需制定完善的管控方案,明确各方面管理要求与原则,全面的协调与控制,保证提升车辆的使用效果。
首先,保证驾驶操作的规范性,避免因为操作动作不规范出现严重的油料浪费问题;其次,减少车辆的停车次数,以便于减少油料的损失与浪费。
在针对道路的实际情况进行分析,明确应该加速与减速的区域,以便于对燃油量进行合理的管理与控制;最后,针对行车节奏进行全面的管理与控制。
2汽车节油途径分析2.1汽车保养方面的措施分析。
在汽车保养的过程中,需针对进气系统进行全面的清洁,保证畅通性,不会出现阻碍物。
且要对空气滤芯进行吹气处理,保证连接皮带的松紧度适当,且轮胎的气压在一定范围内。
同时,还要针对蹄片之间的孔隙进行合理的调整,避免出现摩擦的现象。
2.2汽车温度方面的措施分析。
在汽车节油管理的过程中,需要从温度方面对其进行全面的处理,保证能够利用温度管理方式减少油料的消耗,避免出现资源浪费的现象。
如果汽车的温度过高或是过低,会导致油料的消耗量增加,因此,需保证发动机运行期间的水温控制在85℃左右,在低温条件启动的时候,对其进行预热处理,以便于节省相关油料。
2.3汽车起步与加速期间的节油措施。
在汽车起步前,需针对启动情况进行分析,如果汽车启动的次数较多,耗油量就会随之增加,因此,应在汽车启动的过程中对其进行合理的控制。
在汽车起步与加速的过程中需要保证其稳定性,不可以出现猛然加速的现象,以此节省油料。
为了节约油料,汽车起步期间可以利用抵挡方式对其处理,平稳的实施加油工作,不可以出现乱踏油门的现象,以免出现过渡消耗的现象。
汽车行业环保节能论文(2)

汽车行业环保节能论文(2)汽车行业环保节能论文篇2浅谈汽车环保省油驾驶技术【摘要】环保、低碳、节能是当今世界的主题,汽车作为主要的交通工具,同样要提倡节能环保,本文通过分析节油技术及汽车的使用技巧总结出一套切实易行的汽车节油措施。
【关键词】汽车;节油;使用技巧;油耗随着人类生产活动越来越频繁,对能源的消耗也越来越大,地球上有限的资源越来越紧张,节约能源已经成为全人类的共识。
目前,随着家用轿车的快速增加和石油价格的日益上涨,关于汽车节油的问题显得更为敏感。
众所周知,影响汽车油耗的因素很多,例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系,同样的一辆汽车,由不同的人驾驶,由于技术水平和使用习惯的不同,耗油量最大相差可达25%。
1.影响汽车油耗高低有关因素分析汽车在行驶完100公里的耗油量即为汽车油耗,油耗的高低是一个相对概念。
不同路况、不同车况下汽车的油耗是不相同的,要正确认识和理解汽车油耗应从如下几个方面考虑。
1.1汽车新技术对比现有和过去的汽车油耗,就能看出汽车新技术的运用对降低汽车油耗的作用有多大。
那么与汽车油耗有密切关系的技术有哪些?(1)是车身设计技术;(2)是发动机技术;(3)是车身轻量化技术。
1.2汽车工况汽车良好的保养能使汽车节油,如汽车的各轴承应及时上油,机油到达一定的里程需要更换,四轮定位要正,发动机点火正时要符合要求,不能出现爆震等不正常燃烧,要防止发动机积碳等。
1.3驾驶技术(1)见空当就抢,等一出红绿灯信号,急加速、急停车多次。
(2)驾驶时目光短浅、措施不当。
前边车队减速仍在加速。
(3)路况复杂,手忙脚乱,忘记加挡后低挡高速行驶。
(4)不必要的高速行驶等驾驶习惯都将会增加汽车的油耗。
1.4道路状况在红绿灯多、车辆集中出行的路段,汽车就会起步、停车频繁的路段。
由于汽车的起步停车都是低速挡、大油门冲的时候较多。
因此,汽车的油耗也就较大而且污染物排放也多。
2.汽车的经济车速汽车由甲地行驶至乙地,如用不同的速度行驶,虽然载重、路面条件相同,但耗油量是不同的。
关于汽车驾驶节油技术的研究探讨

关于汽车驾驶节油技术的研究探讨摘要:可以说,影响汽车节油效果的因素较多。
只有真正做到合理驾车,才能在一定程度上降低油耗、节约资源。
笔者结合自身的工作实践,在本文中分析了影响汽车油耗量的主要因素,并在此基础上,提出了确保汽车驾驶节油的对策措施,供业内同行借鉴参考。
关键词:汽车驾驶;节油技术;研究探讨当前,我国进入了资源节约型社会,这就对汽车驾驶节油技术提出了更高的要求。
随着私家车的逐渐增多,合理驾车、降低油耗已成为驾驶员普遍关注的课题。
据统计,合理驾车可以降低油耗近10%,这对节约资源来说意义十分重大。
笔者结合自身的工作实践,在本文中分析了影响汽车油耗量的主要因素,并在此基础上,提出了确保汽车驾驶节油的对策措施,以期对当前和今后一个时期汽车驾驶节油有所借鉴帮助。
1.影响汽车油耗量的主要因素1.1.加速时踩油门过重如果在驾车时踩油门过重,汽车发动机油门将会过大开度,从而造成油耗的增加和浪费。
所以,在平常的驾车过程中,只要所驾车辆不是赛车、跑车,完全不用大脚踩油门进行提速,应当平稳加速,在省油的同时,保持驾驶的舒适与安全。
1.2.加速或刹车太频繁在驾车时如果频繁加速或者刹车,会造成耗油的加倍。
对于一般的驾驶人员,要在确保行车安全的情况下,尽量少刹车或加速。
在刹车的过程中,可以用档位进行滑行,使车辆自然减速,可以有效降低油耗。
同时,在平直路面行驶时,要少进行加速操作,以保持车辆稳定,减少不必要的油耗。
1.3.车辆行驶路况不好车辆行驶的路况情况较多:对于城市路况而言,由于城市路况比较复杂,行驶时的起步、加减速比较频繁。
可以说,城市路况是造成汽车油耗变化的重要因素。
相同的一辆车,两个人去驾驶,有时造成的油耗差别很大。
所以,在城市路况行驶,要做到眼观六路、耳听八方,积极关注路面信息,加速要缓,多进行滑行,及时切换速度档位,自然可以降低油耗。
对于临时停车的状况,特别是在停车超过2分钟时,最好把车熄火,这也是降低油耗的一种有效办法。
汽车驾驶员技师论文论驾驶与节油

技师论文目录摘要 (2)关键词 (2)正文:一、节油的重要性 (3)二、具体措施 (4)三、结论 (8)致谢 (9)参考资料 (9)工作总结 (10)摘要:本文根据自己多年公交汽车驾驶经验结合公交车辆运行特点和规律,总结归纳出几点节油操作方法和有效措施。
关键词:操作、节油、措施论驾驶与节油一、节油的重要性目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名公交驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。
由于竞争机制的引入,营运收入和个人工资的挂钩,一些驾驶员一味的追求生产任务,前压后追,忽略了节油,或者也想节油,但在操作和措施上没有认真总结,造成油耗增大,成本增加,影响了企业的经济效益和企业的健康发展。
因此,节油成为降低成本的大事,如果我们能有一个良好的驾驶心态,从安全行车,节约燃油,降低成本的角度去工作,那么提高经济效益是非常可观的。
例如,就西安市公交总公司来说,目前营运车辆3200部,每天的营运总公里约60万公里,如每百公里降低一升油,每天可节油6000升,每天可节约成本2万元,一年可节油216万升,一年可节约720万元。
由此可见,要想降低运营成本,首先从节约做起。
要想节油,就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法,驾驶水平的高低,直接影响着燃料消耗的多少,通过多年的驾驶经验,总结了几点方法,仅供参考。
二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%—50%的经济车速行驶。
因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。
汽车驾驶中的节能技术分析

汽车驾驶中的节能技术分析汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,对于节能环保的要求也越来越高。
在汽车驾驶中,如何通过科技手段实现节能成为了一个热门话题。
本文将从汽车驾驶中的节能技术进行分析,探讨在实际驾驶中如何通过各种技术手段来实现节能减排。
一、发动机技术车辆驱动发动机是汽车的心脏,发动机的高效率直接影响着汽车的燃油消耗。
发动机技术的创新是实现汽车节能的重要手段之一。
目前,市场上出现了各种发动机技术,例如涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等。
这些技术都是为了提高燃油的燃烧效率,从而减少燃油消耗。
除了内燃机技术的改进之外,混合动力技术也成为了节能的重要手段。
混合动力汽车集传统燃油汽车和电动汽车的优点于一身,通过电能和燃油能源的有机结合,实现了燃油消耗的大幅度减少。
在纯电动汽车技术还未完全成熟之前,混合动力技术成为了最有效的燃油节能手段之一。
二、车身轻量化技术车身轻量化是另外一个重要的节能技术。
汽车的整车质量越轻,所需的能量消耗也就越低。
采用轻量化设计材料成为了汽车制造厂商的共识。
铝合金、高强度钢等轻质材料的使用,不仅可以减轻车身重量,同时还可以提高车身的刚性和安全性。
在设计中还可以通过优化结构设计,减少冗余的重量。
可以通过仿生学设计原理对车身结构进行优化,减少不必要的冗余材料,提高整车的轻量化水平。
三、智能节能系统智能节能系统是指通过智能控制技术,对汽车的各个方面进行精准控制,在节能的同时提高驾驶的舒适性。
最典型的代表就是发动机的启停系统。
该系统通过对车辆的行驶状况进行实时监测,实现在车辆停止状况下自动关闭发动机,从而减少不必要的燃油消耗。
在动力系统方面,采用智能变速箱技术也是实现节能的有效手段。
智能变速箱可以根据车辆的行驶状态自动调整档位,提高动力传递效率。
还可以通过智能油耗管理系统对驾驶行为进行监测分析,提醒驾驶员节能驾驶,从而减少不必要的燃油消耗。
四、智能辅助驾驶系统智能辅助驾驶系统不仅可以提高安全性,还可以实现节能目的。
浅析汽车驾驶之节油技术

浅析汽车驾驶之节油技术汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,随着汽车数量的增加,燃油的消耗也越来越大。
为了节约燃油、降低成本,同时也为了环保,节油技术成为了驾驶者必须要掌握的重要技能。
本文将从汽车节油技术的原理、方法以及实际操作中的注意事项等方面进行浅析,希望能够给广大驾驶者带来一些有益的指导。
一、节油技术的原理汽车的节油技术,其实就是指通过一系列的行车操作和习惯,以最小的成本来获得最大的行驶效益。
这需要从汽车的动力系统入手,即发动机的燃烧效率和车辆的阻力等因素来进行综合考虑。
在行车过程中,驾驶者通过合理的操作,可以最大程度地减少燃油的消耗,提高车辆的能源利用率,从而实现节油的目的。
要想做到节油,首先要明白汽车燃油消耗的原理,掌握正确的行车方法和技巧。
1. 轻踩油门:在行车的时候,要尽量轻踩油门,尽量不要太过急加速,尽量保持稳定的车速。
这样可以有效地降低燃油的消耗,节省能源。
2. 合理换挡:合理的换挡可以有效地提高发动机的工作效率,减少燃油的浪费。
在换挡的时候,应该根据车速和转速来选择合适的档位,避免频繁换挡或者高速低挡行驶。
3. 减少怠速时间:怠速时,发动机在运转中只能够维持车辆的基本操作,但是长时间的怠速对燃油的消耗十分巨大。
所以在车辆停驶时,应尽量避免长时间的怠速,及时熄火或者关闭发动机。
4. 定期保养:车辆的定期保养是保持车辆最佳工作状态的关键。
在发动机、轮胎、气压等方面保持良好的状态,可以提高车辆的性能和燃油效率,降低油耗。
5. 减少载重:车辆越重燃油消耗也会越大,所以在平时的行车中要尽量减少车辆的载重和多余的行李,以提高车辆的经济性。
6. 合理行车路线:选择合适的行车路线也可以有效地降低燃油的消耗。
尽量避免拥堵的路段以及斜坡等道路,可以有效提高车辆的燃油利用率。
三、实际操作中的注意事项1. 安全第一:在实际行车中,安全永远是第一位的。
虽然要节省燃油很重要,但是也不能为了节省燃油而去冒险或者违章。
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汽车节能技术论文浅议汽
车节油技术的讨论
Modified by JEEP on December 26th, 2020.
汽车节能技术论文:
浅议汽车节油技术的讨论
由于世界范围内石油资源的短缺,节约使用石油产品,已马为人们的共识。目前,节油技术在汽车
设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用,并朝着多元化的趋势发展。
影响汽车油耗的主要因素有发动机、车辆技术状况,道路条件以及驾驶员操纵水平等等。发
动机是汽车性能的关键部位,使燃料尽最大可能的充分燃烧是节油的最佳途径。因为只有燃料充分燃
烧才能释放出最大能量,产生最大动力,减少积炭的产生,才能有效节省油料保护发动机部件,使车辆处
于最佳技术状态,才能减少一氧化碳和碳氧化合物的排放,减少汽车排气系统的损害,减少有害气体的
排放,保护自然环境。
1 优化汽车设计,实现节油
1)优化燃烧系统设计。内燃机技术的发展在很大程度上与燃烧技术的发展密切相关。燃烧
室结构是影响燃烧过程的主要因素,它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸
和数量,以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行了优
化设计,具体目标是:在全部工况下都能实现快速、稳定、连续的燃烧;在油门全开时有高的容积效率;
由燃烧室壁传走的热量损失少;排放污染物低;抗爆燃性能好。
况点上对喷油过程参数(喷油定时、喷油率、持续时间)的控制,从而达到了最低油耗,控制了
排放污染和噪声污染,使供油系统达到最佳化。
2)优化传动系统设计。汽车的机械损失主要包括运动部件摩擦损失和驱动功率损失,这两大
类损失约占总机械损失的90%以上,发动机附件所耗功率占发动机总功率的12%左右,其中冷却风扇
消耗的功率为5%~10%。目前,某些汽车上装用一种带有离合器的风扇,它随水温的变化而改变工
况。该措施可降低燃油消耗6%左右。此外,还可以在降低运动副的摩擦系数和提高传动效率方面做
文章,即主要通过减少活塞组、曲轴与连杆、配气机构、传动系统、各驱动装置的机械损失来实现。
另外,使用时在润滑油中添加各种减摩剂,也可使各运动副摩擦系数降低。目前使用的减摩剂主要有二
硫化钼、石墨和有机钼、有机硼、GRT、YGC节能减摩剂等,还有一些摩擦改进剂,如磷酸脂、硫磷
酸钼、油酸环氧脂等。
3)采用新材料,促进节油。由于汽车质量的大小影响到滚动阻力、爬坡阻力与加速阻力,因此
汽车质量与其燃油消耗有着极为密切的关系。一般说来,当汽车每减轻lkg时,每升汽油可多行驶,如果
该车行驶10万km,则减轻1kg可节省1lL汽油,若减轻500kg,则可节省燃油5500L。德国专家称:如果
汽车减轻质量10%,则可降低油耗8%~9%,汽车行驶所耗能量为78%。由此可见,汽车轻量化与节省
燃油的关系是十分密切的。
4)改善车体设计。空气阻力与汽车的外形尺寸、空气阻力系数和速度的平方成正比,通常汽
车速度越快,空气阻力也越大,从而消耗在克服空气阻力上的功率也就越多。所以,无论是对轿车,还是
对载货汽车来说,都应在车体设计上尽可能地减少空气阻力。
5)滚动阻力的轮胎实现节油。车轮滚动阻力与路面、车速、轮胎的构造、材料和气压有
关。发动机输出功率的约30%~40%用于克服轮胎的滚动阻力。子午线轮胎是早已为国内外公认的
一种可以减小滚动阻力的轮胎。据专家计算,如果美国所有载货汽车都改用子午线轮胎,每年可减少油
耗700万t左右。
2 节油技术的合理选用
1)按功效选用。根据节油技术的功效选择适当的节油技术,如在节省柴油方面,若发动机工作
以重负荷为主,可选用重负荷工况区段节油效果好的节油技术,如乳化柴油、惯性增压等。若发动机工
作以中轻负荷为主,则可选用整个工况区段都具有节油效果的节油技术,如磁化柴油等。
如果从提高发动机功率角度选择。可选用惯性增压、磁化柴油、进气喷水等。如果从环保
要求选择,可选用磁化柴油、乳化柴油等。
2)按季节选用。高温、干燥的季节,可选用能够强化冷却的一些节油技术,如进气喷水、乳化
柴油等,而在低温、潮湿的季节,则不宜采用上述技术。
风冷发动机、废气涡轮增压柴油机往往热负荷高,发动机容易过热,影响工作效率和可靠性,
可选用有强化冷却作用的节油技术。
鉴于汽车对排放污染要求较高,其发动机可选用减少排放污染效果突出的节油技术,由于汽车
对防火安全要求较高,可选用具有一定安全防火作用的节油技术(乳化柴油等)。
3)按地域选用。不同的地域特点,导致不同的甚至相反的节油技术选择。这主要表现在南方
的炎热和北方的寒冷上。南方温度高,一些兼有强化冷却作用的节油技术效果较好;而北方寒冷,则宜
选用具备预温加热的燃油系统。这不仅可以收到节油的良好效果,还可解决发动机的高温散热不良或
低温起动困难的问题。
3 正确地调整和保养汽车有利节油
对汽车的调整和保养,会影响发动机的性能与汽车的行驶阻力,所以对油耗有相当大的影响。
发动机及其附件有故障或失调,以及发动机过热、过冷都会影响发动机的功率,使油耗增大。此外,前
轮定位的正确与否、轮胎气压是否符合规定、制动间隙与轮毂轴承松紧度以及传动系各箱体内润滑
油质量好坏等均会影响燃油消耗率。一般驾驶员常用滑行距离来检查汽车底盘的技术状况,经正确调
整与保养、技术状况良好的汽车,行驶阻力小,滑行距离大大增加。
4 提高驾驶员的技术水平促进节油
提高驾驶员的技术水平也是降低汽车燃油消耗量的重要途径之一,驾驶员要遵守汽车使用保
养手册的规定。如冷却液的温度对油耗有着重大影响:水温过低时要比最佳水温油耗多10%~14%,当
水温高于最佳水温时,油耗也将增大5%~10%。美国一家公司所做的一项试验表明,汽车燃油大约有
30%消耗在最初行驶的8km或更少的行程之内。据俄罗斯有关部门统计,不同熟练程度的驾驶员驾驶
同一辆汽车,其油耗差可达20%~25%。
5 使用添加剂,调整燃油品质,实现节油
最近,国内外已研制出应用纳米技术的汽油微乳化剂,使用时只需将该微乳化剂以适当比例加
入汽油即可。试验表明,此措施可降低油耗10%~20%,增加25%的动力性,污染物排放也大有下降。
综上所述,降低燃油消耗与汽车的动力性、排放状况、结构设计、车身选型、新技术和新材
料以及使用条件等各方面均有密切的关系。可以说,探讨如何降低燃油消耗的途径在一定程度上反映
了汽车设计制造水平和汽车运用管理的先进程度。在此值得一提的是,无论是汽车的设计制造人员还
是汽车的维修使用人员,都应不遗余力地去挖掘降低燃油消耗的潜力,把寻求改善汽车燃油经济性的实
用方法作为长期的目标。我们相信,随着新材料、新技术的发展,并通过广大汽车设计、制造人员的不
懈努力,汽车节能技术必将有一个更大的发展和提高。
参考文献
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