路缘石施工工法

路缘石施工工法
路缘石施工工法

路缘石安装施工工法

、前言1路缘石【curb】指的是设在路面边缘的界石,简称缘石。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石, 起到保障行人,

车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用,同时起到利于排除路面水的作用。

路缘石主要有:立缘石(侧石),平缘石(平石)、专用路缘石(包括弯道路缘石、隔离带路缘石、反光路缘石、减速路缘石)等。路缘石宜用石材或混凝土制作。

2、工法特点

本工法通过优化设计路缘石的顺直度,稳固度,混凝土的抗压强度,加快了施工进度,能够创造较高的经济效益。

3、适用范围

本工法适用于快速路、一级公路、城市道路等工程的施工,也可用于乡镇及小区道路的施工。

4、工艺原理

4.1 通过确定合理的施工工艺和顺序,保证工程质量、加快施工速度。

5 、施工工艺流程及操作要点

5.1 施工工艺流程

5.1.1工艺流程

路缘石预制→运输→施工放样→路缘石垫层浇筑→路缘石安装→靠

背浇注→养生

5.1.2混凝土路缘石质量要求:

采用C30混凝土的立沿石,其成型的表面应平整、棱角整齐、无裂纹、色泽一致。其外形尺寸应符合设计要求,允许偏差应符合下表的规定。

混凝土路缘石外观质量允许偏差表

5.2 操作要点

测量放线:核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行路边线放样,定出边桩以控制方向和高程。直线段的边桩与边桩间可拉施工线作准绳,桩距为10m;曲线弯道及交叉路段均按设计半径,加密边桩,桩距为5m,路口桩距为1~5m,保证曲线圆弧尺寸。宜用全站仪、经纬仪、水准仪测设。

路缘石安装:钉桩挂线后,沿基础一侧把路缘石依次排好。安装路缘石之前,先支模浇筑100mm厚C15混凝土垫层,再拌制1:2砂浆铺底,砂浆厚30mm,按放线位置安装路缘石。

C15砼垫层10#槽钢

路缘石垫层浇筑

事先计算好每段路口路缘石块数,砌筑时路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点;路段长时由中间向两端铺砌与路口异型缘石顺接。路缘石调整块应作机械切割成型或以现浇同强度等级混凝土制作,不得用砖砌抹面方式做路缘石调整块,雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工,相邻路缘石缝隙用8mm厚铁板或塑料板控制,相邻路缘石的缝隙应均匀一致。

路缘石安装后,必须再挂线,调整路缘石至顺直、圆滑、平整,对路缘石进行平面及高程检测,当平面及高程超过标准时应进行调整。无障碍路缘石应按设计要求安装。路缘石安装合格后及时采用C15混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝,以保证路缘石稳定。采用湿法养生3天,其间应防止碰撞。

路缘石安装的基本要求:路缘石稳固,并应做到线条平直、曲线圆顺,表面洁净不被污染,路缘石的勾缝应严密。路缘石混凝土抗压强度符合设计要求。

C15砼靠背1200*250*55钢模板

路缘石安装及靠背浇筑、材料与设备 6.6.1材料

路缘石材质要求:路缘石采用C30混凝土加工而成,混凝土强度必须满足要求,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。

6.2 劳动组织

本工法的劳动组织应配备的技术管理及操作人员如表6.2.1。

表6.2.1 劳动组织

6.3 机具设备

本工法应根据工程实际情况,选用叉车、运输车、小型自卸车、搅拌机等设备,如表6.2.2。

表6.2.2 机具设备

序号名称序号名称

小型自卸车叉车 4 1

搅拌机运输车 5 2

振动棒6

切割机3

、质量控制7质量标准7.1

2007/XJJ 《市政道路工程施工质量验收标准》(—J10986 —0302006)2008

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—路缘石允许偏差表.

注:1.随机抽样中,量三点取最大值;

2.曲线段缘石安装的圆顺度允许偏差结合工程具体制定。

7.2 质量控制措施

7.2.1 制定质量安全管理办法,并以文件形式下发,工程部经理负责检查落实。

7.2.2根据施工段的地质地形条件,制定合理的施工方案。

7.2.3成立以工程经理为组长的质量管理小组,分工明确,责任到人。加强对施工人员进行质量教育、技术交底,明确质量标准和施工工艺,保证施工质量。

8、安全措施

8.1开工前,对全体人员进行安全生产教育,安全员进行施工安全检查;

8.2机械操作手要严格执行操作规程,确保各种设备、车辆安全运行;

路沿石安装施工专业技术方案

路沿石安装施工方案 路沿石施工技术方案 一、工程简况 1、工程简介 本工程XXX东八路(北三路—北四路)、东九路(北三路—北四路)人行道路沿石,表面破损,需要更换。 2、工期要求 人行道计划工期为:2014年8月5日~2014年9月15日。 3、主要工程工程有:将原有铺装、侧石、平石挖除,土方开挖,垃圾运输,原土夯实,200厚戈壁垫层,100厚C20商品混凝土垫层,路缘石安装,步行砖铺装,养护等。 4、人员及机械安排:75型挖机一台, 10吨自卸运输车3两,2.5吨压路机一台,蛙式电夯一台,搅拌机1台,切割机5台,工人20人,采用临时配置电源。 二、安装路沿石施工程序 1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→安装路沿石) →勾缝→养护。 2.路沿石安装施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人

行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合,完成后 设计要求坡度。基层整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行路沿石安装。 4)路沿石装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一块路沿石安装好,上口挂线绷紧,按线按标准缝宽路沿石安装样板,然后纵线不动,摊铺平砂浆后,依次按线及样板路沿石安装。 (7)铺砌时,路沿石安装要轻放,用木锤轻击路沿石上口,不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。(10)路沿石安装注意以下几点:

现浇路缘石施工技术方案

路缘石施工技术方案 一、工程概况 本标段路缘石尺寸为40cmX80cm。路缘石浇筑于换填碎石之上,采用C20 ?K0 + 混凝土浇筑。K0+?K0+ 路段,共有路缘石3 段。 二.施工流程 施工准备一测量放样一模板安装一混凝土浇筑一拆模一养护一交工验收 三、施工工艺 1、施工准备 ①组织相应的材料、配套施工机械进场,并进行进场报验;试验混凝土配合比。 ②对参与路缘石浇筑的施工人员进行技术交底工作,详细的讲解浇筑施工过程中的各项要点与难点。 2、测量放样 按图纸设计标注的平面位置、标高及儿何尺寸,进行施工放样,每5?10米设一控制桩控制其平面位置及高程。 3、模板安装 本路段路缘石均采用木模,人工安装模板,各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象,以保证混凝土表面符合要求。拼缝紧密牢固,边角平整无缺。立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺不得有裂缝、前后错茬和高低不平等现象,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。 4、混凝土浇筑 本路段路缘石均采用商品混凝土浇筑。混凝土运输到施工地点后,混凝土运输车停在安装好的模板旁,打开出料口滑槽让混凝土均匀地流入安装好的模板内。振捣工艺釆用插入式振捣棒,振捣棒

离模板8cm,要快插入,慢拔出,待无气泡,混凝土表面呈平坦泛浆 即可,并防止过振和漏振而产生的蜂窝麻面现象。特别注意避免振 捣棒直接碰撞模板,以免模板发生位移或变形。振捣时应辅以人工 找平,并安排专人随时检査模板。如有下沉、变形或松动,应及时 纠正。最后由熟练抹灰工第一遍用木抹子按标高整平:第二遍待混 凝土初凝后用钢皮铁抹子再压光。 5、 拆模及养护 混凝土初凝后上部即进行覆盖湿麻袋浇水养护,待混凝上达到规 定强度后拆模,拆模时先松动外侧,再松动内侧。拆模后,立即用 麻袋将路缘石全面覆盖,并指派专人洒水养护,养护时间不小于7 天。 6、 质量检验 1. 基本要求 ① 混凝土配合比准确。 ② 路缘石的质量和规格、尺寸符合设计要求。 ③ 路缘石表面平整、直顺,不得有裂缝。 2、 外观鉴定 ① 路缘石与路面齐平。 ② 排水口整齐、通畅,无阻水现象。 四. 施工组织设计 该路缘石施工负责人:王金胡 2、施工机械设备及人员配备悄况 (1)机械设备 (2)人员配备: 本段路缘石施工投入工人W 名,项U 部安排管理层领导及技术人员 参与现场管理:现场负贵人: 人 ;现场技术员: 员: 。 3、工期安排 该路缘石计划2016年5月24日开工,2026年5月29日完工。计划工期: ;技术负责人: ;现场实验员:

路缘石施工方法

路缘石施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ⑴、砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 ⑵、统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ⑶、事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。 ⑷、路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。 ⑸、路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 ⑹、路缘石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进

现浇路缘石施工

其施工工序为:施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→喂砂浆→光面→养生→做胀缝和雨水口。1 施工放样每隔200m精确地放出中桩,据此用J2经纬仪放出10m中桩向两侧设计距离定出路缘石的边线。施工前,每隔10m打上钢钎,高度调整为路缘石设计高度,然后在上面各挂上一根150m长3m粗的****尼龙绳,绳平面根据实际离开路缘石边线一定距离以保证路缘机能通过。 2 路缘机就位路缘石铺设前应将水稳碎石表面洒水湿润,经防止水份从混凝土中流失,人工将路缘机移至施工现场,去掉机器后轮,将后轮精确放到位,然后启动路缘机,把传感器放在控制标高的尼龙绳上,启动水平、高度控制装置,并用水平尺、高度控制装置,并用水平尺,钢尺校核准确,关闭机器。 3 浇注混凝土将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场,每车约装5 m3 .人工有铁锹站在车上向路缘机料仓里送料,同时启动路缘机,通过撞锺挤推混凝土使向前运行,每一次撞锺大约使路缘机向前移动65~70mm.并检查成型的路缘石是否塌陷,若塌陷则说明混凝土的水灰比过大,此时应减少拌和用水量,直至调到合适为止,以后水灰比以此为准。4喂砂浆路缘机专用模具后半部分既是往刚成型的路缘石的上表面均匀加上2mm厚砂浆的装置。使用的砂浆是砂、水泥的水的混合物(砂与水泥与水的比例为2:1:0.58),并掺加少量润滑剂(比如洗洁剂),以消除混凝土表面的气泡。在施工中要频繁搅动灰浆以防砂下沉。5切接口将切口浸湿,轻轻调进刚吐出的成型路缘石约1/3高度,切割间距为3~4m,然后轻轻摇摆切刀使之松动。然后取出,浇注砂浆,将刚切成的缝从外面糊好,做成一个假缝,并用开槽工具修整接口,缝宽10mm. 6 光面待路缘石成型6~8m后,便可用成型工具对路缘石进行光面。初次光面1~2遍即可,待接口完成后再进行一次光面,以消除机器留下的痕迹,达到光面的目的。7 养生光面后,用塑料布覆盖,再盖湿麻袋或洒水方式进行养生。24H后,如干燥,彻底湿润覆盖物,辅助养生。8做胀缝和雨水口为了防止温度升高时,路缘石拱起造成破坏,每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝,用切割机切割制成,并在表面上灰浆。按照设计要求谟也嗦吩凳 撞孔鲇晁 冢 从靡

路缘石主要施工方法

路缘石主要施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完并经监理工程师验收合格后,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ①砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 砂浆垫层采用M2.5砂浆,配合比为水泥:砂:水=165:1450:140(每立方用量) 勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:砂:水=244:1450:260(每立方用量) ②统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ③事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。

路沿石的安装标准和安装形式

路沿石的安装质量标准 直顺度:10mm, 相邻块高差:3mm, 缝宽:±3mm, 侧石顶面高程;±10mm, 路沿石安装形式 路沿石模具的形式有立式,斜式和平式等。在路沿石上行走,既简单又有效的步行方法来调节身体的五脏六腑平衡,既可增加乐趣,又可防病治病,延年益寿,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面沿缘整齐的作用。从路面基层挖槽、安装、路沿石背覆加固介绍了路沿石的施工工艺,并总结了路沿石的质量要求及注意事项,以期保证施工质量,提高道路美观性。 材质要求 路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,石材的强度必须合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。 加工要求 按统一长度进行下料,外露面必须机切抛光,长度允许误差在±20mm范围内,宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。 路沿石模具施工要求:路沿石模具路牙石模具路缘石模具路沿石模具厂护坡砖模具厂 .路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。 路沿石作法剖面图 2.路沿石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑; 3.路沿石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。 4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 5.路沿石后背应还土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。 6.路沿石勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。 7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。

路缘石滑模施工工法

路缘石滑模施工工法 郭树明 (山东泰山路桥工程公司) 1前言 随着我国高等级公路的飞速发展,全面推行机械化施工,是大势所趋,这对于提高施工质量,加快施工进度有着重要作用。预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大,路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇.并密实成型.每天可铺筑1500m 左右。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观,倍受施工单位和业主的青睐。山东泰山路桥工程公司于2008 年引进路缘石滑模摊铺工艺,先后在国道205 线泰安段、京沪高速公路泰安段大修等工程施工中进行路缘石铺筑,提高了路缘石的施工质量,大大加快了施工进度,获得了业主及监理部门的好评,并取得了良好的经济效益。 2工法特点 与先预制后安装方法相比,本工法能够提高路缘石内在的施工质量:路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期,节省人力物力,能节约20-30% 的成本。节约能源消耗,经济效益也不错。 3适用范围 本工法适用于各等级公路路缘石施工。 4工作原理 根据工作原理的不同,路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。挤压式路缘石自动成型机的工作原理是:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具,并充分地挤满,混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中,混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮,使整机沿路面前进。 锤捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置,该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里;机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。 振捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒,通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。 振动式路缘石滑模机的工作原理是:在模具上安装一个高频低幅的振动器,通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度;机器的行走是靠本身的动力,而不依赖混合料对机器的反作用力,

道牙的施工方法

台阶铺装施工 1.技术交底: 首先进行施工图交底,认真阅读施工图,对照施工技术规范及质量标准,制定相应的技术措施。检查落实各施工班组的施工准备情况,做好施工质量、施工进度的提前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批。 2.材料准备: 台阶铺装工程中,由于工程量较大,地形形状变化多,应提前对道路台阶铺装的实际尺寸进行放样。确定料石、石板具体尺寸,确定边角的方案,确定台阶与园路交接处的过渡方案,确定料石、条石、花岗石的数量。 进料时要把好材料的规格尺寸,采用强度、色泽一致的施工材料。 3.场地放样、定标高: 按设计图纸的施工坐标,将所有坐标点测设到场地上,并打桩定点。然后以坐标点为准,根据设计需要安排好每一段、每一步的准确位置。放出台阶边线、范围线、挖方区、填方区之间的零点线。定出坐标、桩点、标高。 4.地形复核: 对照设计图纸,复核场地地形,个坐标点、控制点的自然地坪标高数据有缺漏的要在现场测量填补上。 5.挖方与填方: 根据设计标高进行机械挖方,人工填方。填方时先深后浅,分层填实。按设计规范每填一层夯实一层。 挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理,首先铲平地面,使地面平整度限制在5cm以内。 根据个坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证达到设计的坡度。

基础开挖时,机械开挖预留10-20cm的余土使用人工挖掘。回填时用打夯机进行夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。用环刀法进行密实度测试,直到达到设计要求为止。 6.碎石、级配砂石垫层: 首先控制碎石的质量,严格禁止风化石进场,避免树枝等有机物质混入。按设计要求控制石子粒径大小。做好标高控制,以便在铺设台阶面层时达到设计要求 8.面层铺装: 面层铺装是园路和台阶的一个重要的质量控制点,必须控制好标高,结合层的密实度及铺装后的养护。 在已完成的稳定层上放样,根据设计标高和位置确定每步台阶。 稳定层清理干净后,撒一层素水泥浆,略干后先将1:3水泥砂浆在稳定层上先铺一层,厚度为2cm,作为结合层,铺好后抹平。在上面浇一层水泥浆,按设计图纸铺设条石、料石、花岗岩。 用平直的木板垫在台阶平面上,以橡皮锤在多处振击,使所有的石板表面稳定、平整、均匀。台阶铺好后,用干燥的水泥粉撒入板缝隙中,将缝隙填满。施工完成后做好浇水养护。 水电预埋套管:水电安装根据土建施工的进度,进行水电安装预留工作,确保工程完工后不再开挖、凿洞、凿墙,破坏结构、地面等。 钢筋工程

拆除道路及路沿石方案_3090

拆除道路及路沿石方案 篇一:拆除道路及路沿石方案 1.3拆除人行道 施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层(人工配合机械)→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。 人工拆除人行道块料面材,采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点);待恢复面层时二次运回使用。 1.4拆除路缘石的主要施工方法 路缘石的拆除人工拆除,把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧沿石破碎后,装车外运。 拆除路缘石之前,查看现场情况,拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等,发现问题及时回报,上报相关部门。 1.5渣土外运的施工方案

(1)土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。 (2)土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量,使汽车数量与挖掘机数量相配合,实现土方的机械化综合施工。 (3)根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续,工地门口设臵洗车槽,从管理及措施上保护城市环境。第四标段渣土外运27000多立方,第五标段渣土外26000多立方,运根据现场踏勘,现场无土方堆弃场,根据业主安排将土方运至业主指定堆土场,或者将土方运至弃土点。 (4)土方的运输,严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏。 (5)根据分段施工的原则,组织多个小组分别外运。 (6)运输车辆要服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍时减速鸣笛,运土车辆倒车时,应有人指挥,制动器齐全并且功能良好。 (7)配备施工机械的燃料供应、维修等技术组,保证施工机械的良好工作性能。

路缘石施工工艺标准及施工方案

路缘石施工工艺标准及 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制:王有杰 审核:谢庆思 批准:杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部

2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+(包括梧州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交),共计 C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》(JC899-2002) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 3、施工准备 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况,编制路缘石施工单项工程施工工艺,向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2 工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测,同时根据设计标准进行配合比试验,配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前,应检验各种模具尺寸是否统一,现场试验与室内试验结果是否吻合,各种资源配置是否能保证大面积施工等,并编制作业指导书。 机具准备 3.2.1 搅拌设备:WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2 路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板加工制作,使其符合图纸设计要求。 3.2.3 运输设备:手推车、运输车

3.2.4 检测及施工设备:经纬仪、水准仪、水平尺 材料准备 3.3.1 原材料:水泥、碎石(砾石)、黄沙等由持证的材料员及试验员按规定进行检验,确保其质量符合相应标准。 3.3.2 C15砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,由试验室做出试验室配合比,根据现场材料作出施工配合比,满足路缘石用砼的要求。 作业条件 3.4.1 预制场留有足够的空间,以保证预制施工中流水作业线的形成。场地采用低强度混凝土硬化,拌和和预制场地要进行特殊硬化处理,以满足预制施工的需要; 3.4.2 在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时,才可以正常开始路缘石的预制施工,水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用,各种材料要做好检验状态标识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求 3.4.5.1 施工负责人负责预制及安装的总体指挥,对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2 技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测,协助施工负责人进行技术管理。 3.4.5.3 工人负责预制、运输及安装,操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 施工工艺流程

路沿石整改施工方案

路沿石整改施工方案 一、工程概况 1、工程简介 沈阳孔雀城学园里1期高层标段已完工的环形沥青路路沿石总长度1210米,现经甲方要求需要做出修整,路沿石外扩10公分及路沿石标高下降10公分,沥青路与路沿石之间用水泥砂浆填充并于表面镶嵌黑色鹅卵石,应甲方要求交房前完工,工程期间正处于冬季上冻季节应考虑低温对水泥砂浆的影响。 3、主要工程项目有:将原有1210米路沿石挖除,土方开挖,临近路沿石1.5米内绿地1459.5㎡草坪铲除,多余土方及垃圾外运(运距20公里),临近路沿石的垃圾桶底座拆除,原土夯实,路沿石安装,高强度水泥砂浆填充,鹅卵石镶嵌,绿地平整草坪恢复,养护。 4、人员及机械安排:电镐一台,电夯一台,切割机2台,农用车1辆,工人10人。 二、安装路沿石施工程序 1、施工工艺流程: 原状拆除→基层拆除及绿地草皮清理→渣土、种植土、草皮外运→垃圾桶底座拆除→素土夯实→砂浆垫层→路沿石安装→混凝土靠背施工→勾缝→高强度水泥砂浆填充及镶嵌鹅卵石→垃圾桶底座铺装→绿地平整铺草皮→养护。 2、路沿石安装施工方法 (1)原状路沿石拆除,渣土清理干净,绿地多余种植土外运。 (2)按要求达夯实地基。 (3)路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工

完成后,由人工修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。基层整平夯实后,经质检员自检,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行路沿石安装。 (4)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (5)铺砌时,按桩线高程,由第一块路沿石安装好,上口挂线绷紧,按线按标准缝宽路沿石安装样板,然后纵线不动,摊铺平砂浆后,依次按线及样板路沿石安装。 (6)铺砌时,路沿石安装要轻放,用木锤轻击路沿石上口,不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 (7)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (8)路沿石安装注意以下几点: ①要求路沿石达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出路沿石安装方案;作好技术交底,做好测量放线;为了路沿石安装的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段路沿石安装要按统一方案施工。 (9)勾缝 路沿石安装完工后,安排勾缝,勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净,并

现浇砼路肩现场施工方法

S333蒙馆路冠县杨寺地至十里铺大修工程 监表1分项工程开工申请批复单 承包单位:沈阳市政集团有限公司合同号:一 S333蒙馆路冠县杨寺地至十里铺大修工程

第一合同段 现浇砼路肩 施工方案 沈阳市政集团有限公司 S333 速度)长 1 足规范要求。 2、水泥:采用山水集团生产的山水牌42.5水泥,每批水泥进场时试验室均按规 范规定频率进行自检和送检工作,经检测合格的水泥方可用于路缘石施工中。 3、水:采用洁净的饮用水。 4、配合比设计:混凝土配合比已上报,并得到监理工程师审批。 三、人员、机械配备

1、人员配备 技术负责人:谢胜志施工负责人:孙留清 质检负责人:李新明道路工程师:李庆海 试验负责人:曹海涛安全负责人:隋守昌 另配备技术工人20人。 2、机械器具配备 铺机1 采用 根据放样位置对沥青面层划线切边,经常复核路面宽度和中线偏位情况。路面切边要拉线校核,切割时严禁污染路面,并及时清扫干净。对于水稳碎石上基层顶部、边部的松散石料,必须清扫干净,呈现密实的接触面。 3、滑模机就位

施工前应将水稳碎石洒水湿润,防止水份从混凝土中流失造成底部松散,将滑模机移至施工现场,精确放置到位。为保证路面洁净,在滑模摊铺机行走范围内, 铺设彩条布防止污染。 4、浇筑混凝土 砼的配合比是保证砼质量的重要环节之一,应按批准的配合比拌制,并做到配料准确。砼拌和数量按工程当时需要的数量控制,已初凝的砼不得使用,且不得用 1、外观要求线条直顺,砼路肩与路面结合良好。 2、砼路肩施工对路面无污染,排水畅通,无阻水现象。 3、砼路肩实测项目见下表:

七、质量保证措施 为保证工程质量,我项目部将严格按照《公路工程质量检验评定标准》 ( 1 2 3 5 6 把各个环节的质量岗位职责落实到各部门、人员中去。 八、安全保证措施 为了贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,维护企业的利益,保障企业安全生产,项目部制定了如下安全保证措施:

安砌路缘石施工方案

安砌路缘石施工方案 1、施工方法 工艺流程:测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石靠背施工→平石安砌→灌缝→养护 2、测量放样 水泥稳定砂砾施工完后,依据道路设计中线及相关尺寸,放出立缘石垫层模板安装线。 3、路缘石安装的控制桩测设,在直线部分桩距为10m,路口弯道部分桩距2m。 4、混凝土垫层施工 (1)依据垫层尺寸,使用胶合木模板,采用钢筋头纵向间距500mm定位加固; (2)垫层混凝土采用商品混凝土,强度为C15,采用混凝土罐车运至施工现场,由于无法直接自卸入垫层模板内,混凝土先自卸入斗车内,然后运入垫层模板,采用小型振捣棒振捣密实。垫层浇筑完12小时内浇水养护,养护不小于7天。 5、路缘石安砌 根据设计要求,测放出路缘石安砌位置及高程线。路缘石调整块应用机械切割成型。采用M7.5干硬性水泥砂浆铺筑,砂浆饱满、厚度均匀。相邻路缘石缝隙宽度5mm,路缘石必须挂线安装,调整路缘石至顺直、圆滑、平整,对路缘石进行平面及高程检测,对超过规范要求处应及时调整。无障碍路缘石、盲道路口路缘石按设计要求施工。 6、靠背C15细石混凝土浇筑 立缘石安砌完成后,进行靠背及平石垫层施工,施工过程中不得污染和碰撞已安砌好的立缘石。 7、平石安砌 待水泥稳定碎石层施工完后进行平石施工,平石安砌工艺同立缘石。 8、灌缝 灌缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,路缘石间灌缝采

用1:3水泥砂浆。 9、养护 路缘石灌缝养护期不得少于3天,适当浇水养护,养护期间不得碰撞。 10、路缘石安砌偏差 11、雨季施工措施 (1)及时获取气象信息,并根据气象情况合理安排施工。 (2)雨期施工应充分利用地形与既有排水设施,做好防雨和排水工作。(3)下雨时,使用塑料布覆盖施工部位,边角用重物压好。 12、安全、环保措施 (1)在施工现场设置专职安全员; (2)施工现场安全警示标志醒目张挂; (3)施工前根据现场实际情况进行详细的安全交底; (4)运输前检查路缘石质量,有断裂危及人身安全不得搬运; (5)路缘石使用专用工具,由两人或多人抬运; (6)路缘石安装就位时,不得将手置于两块路缘石之间; (7)调整路缘石高程时,相互呼应,防止砸伤手脚; (8)人工切割路缘石时,力度应适中,并集中精力; (9)外弃土方及时清运,还土及时覆盖、洒水防止扬尘; (10)砌筑砂浆不得污染现有道路及其它构筑物。

路缘石施工技术方案

路缘石施工方案 本合同段路边石为C20混凝土,计划采用路缘石现浇施工,我单位按照施工技术规范和设计要求成立了路边石施工组。 现场负责人: 技术负责人:质检负责人: 试验负责人:机械负责人: 一、基本要求 1、现浇路缘石应有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象,材料应符合设计要求。 2、路缘石稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。 3、槽底基础和后背填料必须夯打密实。 4、严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层施工路缘石。必须在沥青面层施工前施工完毕,路边石施工后应覆盖养生,并采取保护措施,防止沥青面层施工时破坏, 二、原材料检查与试验 1、水泥 砼所用的水泥为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,未经监理批准,不得使用其它品种的水泥,每批进场水泥必须附有出厂合格证,并向监理提供其复印件,以表明其质量经过试验符合标准,

对于每批进场水泥(不超过100T)必须取样试验,鉴定合格后方可使用,水泥在运输和储存时,要防止受潮和过期。 2、细骨料 为级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂,不同来源的砂分别设立标志储存。同一料源每批(不超过200m3)砂试验合格并经监理工程师认可后方可使用。 3、粗骨料 采用坚硬且表面洁净的碎石,针状片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规定要求,不同来源和规格的粗骨料分别设立标志储存,同一料源每批(不超过200m3),粗骨料试验合格,经监理工程师认可后方可使用。 4、拌合用水 使用前做水质化验并经监理工程师认可后方可使用,水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。 5、检查砼配合比 设计配合比通过计算和试配选定,设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济要求,根据设计的配合比及施工所采用的原材料,在与施工条件相同的条件下,拌制少量砼。试验时,砼试块的强度和易性如不适应,调整配合比,直到满意为止。当水泥、骨料和外加剂的来源、质量改变时,都必须重新进行配合比设计,配合比经监理工程师批准后使用。

路缘石利用小型滑模机施工工法

路缘石利用小型滑模机施工工法 xxx (xxxxxxxxxxxxxxxx公司) 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展,滑模路缘机设备技术由国外引进到国内,应用于高速公路路缘石施工,突破了传统制做模式,有极高的工地通用性,能够适应各种恶劣工况,它可以就地生产,从而省去了租用预制场地和大量地前期准备工作,又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前,已在国已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用,取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工法特点 2.1速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行,可连续作业,生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石; 生产现场文明简单,并且机器生产效率高,可加机突击,不影响铺油工程。由于无需拆卸即可运输,因此能够很快投入摊铺作业。 2.2 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作,一次成型后,路沿不再需要额外加工。该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取就地生产,避免了材料浪费,以及运输及现场安装过程中的损耗,路沿机生产比原传统生产方法具有省人工,省材料,省时间以及无需支模板,无需加注钢筋等优点,节省成本造价约35%—45%。 2.3 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性混凝土而成的路缘石密实度高,质地坚硬,比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情况下,强度会高出20%左右,由于该机生产可以使路缘直接成型浇注,并且可下嵌于土地作基础,同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性,其整体性强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。

路缘石安装施工与方案

G207邵阳市至塘渡口公路改建工程侧石、平石安装施工组织设计 一、编制依据 1、G207邵阳市至塘渡口公路改建工程邵阳县段自行车道慢行系统工程一阶段施工图设计; 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、以往路缘石安装施工经验 二、工程概况 G207线邵阳市至塘渡口公路位于湖南省邵阳市,北起于邵阳市雨溪桥(K8+620),南接邵阳县城塘渡口(K25+054),改建后基本走新线,等级为一级公路,沥青混凝土路面,设计时速60公里/小时。标准路幅宽60m,路幅组成:8.00m(绿化带)+1.50m(浅蝶形沟)+1.00m(土路肩)+3.00m (自行车道) +11.50m(行车道)+2.00m(中央分隔带)+11.50m(行车道)+4.00m(绿化带)+3.00m(自行车道)+1.00m(土路肩)+1.50m(浅蝶形沟)+8.00m(绿化带)。绿化带侧石采用15*25*80cm型花岗岩料石,数量为58585m,平石采用10*40*80cm型花岗岩料石,数量为58585m,中央分隔带侧石10*30*80型花岗岩料石,数量为15469m,侧石、平石下铺C15素混凝土基础。 三、前期准备及工期计划 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作,并对参与施工人员进行了技术交底。工程技术人员,劳动力,施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。

2、测量放样报告 测量队已完成了导线点及水准点的复测,已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样,高程测量人员已在施工范围附近每100米布设一个施工用临时水准点,并测量复核完毕 3、材料试验及配合比设计 花岗岩料石采用宁乡、益阳两个大理石加工厂订制的成品料石,并通过监理现场取样,强度达到设计及规范要求。 工地试验室已完成砂、石料、水泥等原材料检验,均符合设计及规范要求,并已经完成C15混凝土配合比设计且已上报并批复。 (1)原材料名称及规格 1)水泥:南方普通硅酸盐水泥,等级:P.C32.5 2)碎石石屑:东田碎石厂; 3)河砂:衡阳砂场。中砂 4)水:饮用水; (2)配合比主要指标 C15混凝土配合比 水泥:砂:碎石:水=325:639:1241:195 4、人员组织情况

路缘石滑模施工工法

路缘石滑模施工工法 路缘石滑模施工工法 郭树明 (山东泰山路桥工程公司) 1前言 随着我国高等级公路的飞速发展,全面推行机械化施工,是大势所趋,这对于提高施工质量,加快施工进度有着重要作用。预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大,路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇.并密实成型.每天可铺筑1500m左右。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观,倍受施工单位和业主的青睐。山东泰山路桥工程公司于2008年引进路缘石滑模摊铺工艺,先后在国道205线泰安段、京

沪高速公路泰安段大修等工程施工中进行路缘石铺筑,提高了路缘石的施工质量,大大加快了施工进度,获得了业主及监理部门的好评,并取得了良好的经济效益。 2工法特点 与先预制后安装方法相比,本工法能够提高路缘

石内在的施工质量:路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期,节省人力物力,能节约20-30% 的成本。节约能源消耗,经济效益也不错。 3适用范冃 本工法适用于各等级公路路缘石施工。 4工作原理 根据工作原理的不同,路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。 挤压式路缘石自动成型机的工作原理是:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具,并充分地挤满,混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中,混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮,使整机沿路面前进。 锤捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置,该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里;机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。 振捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒,通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度O

路缘石滑模施工工法

路缘石(路肩板)滑模施工工法引言 预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大,路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇.并密实成型.每天可铺筑1500m左右。滑模法铺筑路缘石速度快。所需人工少。不需要预制场地,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观,倍受施工单位和业主的青睐。 一、工作原理及工作装置 1.1 工作原理: 根据工作原理的不同,路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。挤压式路缘石自动成型机的工作原理是:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具,并充分地挤满,混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中。混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮.使整机沿路面前进。锤捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置,该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里;机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。振捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒,通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。振动式路缘石滑模机的工作原理是:在模具上安装一个高频低幅的振动器,通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度;机器的行走是靠本身的动力,而不依赖混合料对机器的反作用力,因而行走较稳定。 1.2 工作装置 各种路缘石滑模机的工作原理虽然有所不同,但其结构一般都由科斗、喂料器、成型模具、密实机构、升降系统及控制系统等组成。 二、特点: 随着国家高速公路和城市快速公路不断的修建,对路缘、路边石的施工内实外美重质量的要求下,我公司模机技术一次性浇注成型。工程进度快,每台每工

拆除道路及路沿石方案

1.3拆除人行道 施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层(人工配合机械)→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。 人工拆除人行道块料面材,采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点);待恢复面层时二次运回使用。 1.4拆除路缘石的主要施工方法 路缘石的拆除人工拆除,把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧沿石破碎后,装车外运。 拆除路缘石之前,查看现场情况,拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等,发现问题及时回报,上报相关部门。 1.5渣土外运的施工方案 (1)土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。 (2)土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量,使汽车数量与挖掘机数量相配合,实现土方的机械化综合施工。 (3)根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续,工地门口设置洗车槽,从管理及措施上保护城市环境。第四标段渣土外运27000多立方,第五标段渣土外26000多立方,运根据现场踏勘,现场无土方堆弃场,根据业主安排将土方运至业主指定堆土场,或者将土方运至弃土点。 (4)土方的运输,严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏。

(5)根据分段施工的原则,组织多个小组分别外运。 (6)运输车辆要服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍时减速鸣笛,运土车辆倒车时,应有人指挥,制动器齐全并且功能良好。 (7)配备施工机械的燃料供应、维修等技术组,保证施工机械的良好工作性能。 (8)由于本工程处于主、次干路及居民区,出入车辆行人众多,机械装车时,在施工区外,做好警示标志,放在明显的位置,挖掘旋转半径内严禁站人 2)沟槽开挖 导线复测:采用全站仪,角度闭合差符合规范。中心线复测:全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点,采用坐标法恢复,经监理复核后,作为中心线控制桩。水准点布设:为方便施工,沿线布设多个临时水准点,并与国家水准点闭合,经监理复核后用作控制标高测量。日常放样测量、放样控制设置高程样板控制,高程样板(龙门板)应放置在稳定位置,每节管段放测三块样板并能通视,在样板上定测管道中心线。 开挖沟槽深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度见下表: 挖掘机直接开槽挖土,挖掘机挖到离槽底20cm处采用人工挖土支防扰动基底土,深基坑采用长臂挖机。在槽顶尽量不设置静载和动载,如需要设置时应对土的承载力和边坡进行验算。

花岗岩路缘石安装施工方案

铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段 路 缘 石 安 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 金光道建设工程集团有限公司 二O一四年七月二十四日

路缘石安装专项施工方案 一、工程概况 江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程(Ⅱ标)合同段起止桩号为K1+040-K9+400,位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处,途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔,鹅湖镇南侧,并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长 7.779公里。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石,花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6;路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。

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