装配性设计基本知识点
装配工艺过程设计

6.1.4 装配尺寸链原理与应用
1、装配尺寸链:任何一个机构如活塞连杆机 构、配气机构等都是由若干个相互关联的零件 所组成这些零件的尺寸就反映着它们之间的关 系并形成尺寸链这种表示机构中各零件之间的 相互关系的尺寸链就称之为装配尺寸链
6.1.4 装配尺寸链原理与应用
2、建立装配尺寸链的方法
建立装配尺寸链是在完整的装配图或示意图上 进行的
通常应选体积或质量较大有足够支承面能够保 证装配时稳定性的零件、部件或组件作为装配 基准件如汽车总装配则是以车架部件作为装配 主体和装配基准部件
划分好装配单元并确定装配基准零件之后即 可安排装配顺序确定装配顺序的要求是保证装 配精度以及使装配连接、调整、校正和检验工 作能顺利地进行前面工序不妨碍质量等
1产品的装配图及验收技术的标准 2产品的生产纲领 3生产条件
4、制定装配工艺规程的步骤、方法和内容
1研究分析产品装配图及验收技术条件 2确定装配方法与装配组织形式 3划分装配单元和确定装配顺序 4装配工序的划分与设计 5编制装配工艺文件 6制定产品检验与试验规范
1研究分析产品装配图及验收技术条件
1、装配工艺过程
1装配 按一定的技术要求将各种汽车零、部
2调整 件 通进过行调组整合来形消成除整装车配同中时 暴对 露于 的需 质润 量滑 问
3路试 4装箱 5重修
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有时单靠相关零件的加工精度来保证要求较高 的装配精度会使零件的加工精度显著提高并给 零件的加工带来较大困难此时应根据尺寸链的 理论建立装配尺寸链从而使按较经济的精度所 加工的相关零部件通过采取一系列的工艺措施 如选择、修配和调整等以形成不同的装配方法 来保证装配精度
现代飞机装配技术知识点.

《现代飞机装配技术》知识点总结南京航空航天大学第一章1、飞行器数字化和传统制造的最大区别特点(1改模拟量传递为数字量传递。
(2把串行工作模式变为并行工作模式。
带来的必然结果是缩短产品研制周期,提高产品质量,降低研制成本。
2、 MBD 的定义,其数据集应包括的内容,采用的技术意义。
MBD 技术定义 :用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息,详细规定了三维实体模型中产品定义、公差标注准则和工艺信息的表达方法。
数据集包括的内容 :相关设计数据、实体模型、零件坐标系统、三维标注尺寸、公差和注释工程注释、材料要求、其它定义数据及要求。
技术意义:1. 改双数据源定义为单源定义,定义数据统一 2. 提高了工程质量 3. 减少了零件设计准备时间 4.电子化的存储和传递 , 协调性好 5.减少成本 6.易于向下兼容 (派生出平面信息3、国外飞机数字化技术发展的三个主要历程:部件数字样机阶段 1986—— 1992全机数字样机阶段 1990—— 1995数字化生产方式阶段 1996—— 20034、飞机结构的特点零件多、尺寸大、刚度小、外形复杂、结构复杂、精度要求高、其装配具有与一般机械产品不同的技术和特点。
5、什么是飞机装配,发展历程?根据尺寸协调原则, 将飞机零件或组件按照设计和技术要求进行组合、连接形成更高一级的装配件或整机的过程。
自动化装配6、飞机数字化制造的三个主要内容CAD 、 CAM 、 CAPP第二章1、产品数字建模的发展过程中提出的产品信息模型有哪三种概念?面向几何的产品信息模型 (geometry- oriented product model面向特征的产品信息模型 (feature- oriented product model集成产品信息模型 IPIM(integrated product information model2、物料清单(BOM 的定义,企业三种主要的 BOM 表, EBOM 、 PBOM 、MBOMBOM 定义 :又称为产品结构表或产品结构树;在 ERP 系统中,物料一词有着广泛的含义,它是所有与生产有关的物料的统称。
机械设计基础带连接知识点

机械设计基础带连接知识点在机械设计中,连接是不可或缺的一环。
合理的连接设计可以确保机械装置的正常运行和性能表现。
本文将介绍机械设计中的一些基础连接知识点。
一、刚性连接刚性连接是通过固定连接剪力或者压力传递的一种连接方式。
常见的刚性连接方式包括焊接、螺纹连接等。
焊接是最常见的刚性连接方式,通过熔化和凝固的金属填充物将两个零件连接在一起。
螺纹连接则是通过螺纹的间隙摩擦实现连接。
二、非刚性连接非刚性连接是通过弹性变形或者摩擦力传递的一种连接方式。
常见的非刚性连接方式包括销销连接、键连接等。
销销连接是将一个销和两个孔配合使用,在销和孔之间产生摩擦力来传递力矩。
键连接则是通过在轴和轴套之间插入键来传递力矩。
三、轴与套的连接在机械设计中,轴与套的连接是非常常见的一种连接方式。
常见的轴与套的连接方式有以下几种:1. 尺寸配合连接:轴和套之间根据设计要求配合尺寸进行连接,如过盈配合、间隙配合等。
过盈配合要求轴的尺寸稍大于套的尺寸,以产生一定的压缩应力,使轴与套之间形成紧密连接。
间隙配合则要求轴和套之间有一定的间隙,方便装拆和调整位置。
2. 键连接:当轴需要承受较大的力矩时,常常采用键连接。
键连接是在轴和套之间插入一条键,使轴和套之间产生较大的摩擦力和咬合力,以传递力矩。
3. 锥形连接:锥形连接适用于需要随时拆卸的轴与套连接。
通过锥形的装配,可以实现紧固和拆卸的方便性。
常见的锥形连接方式有圆台形连接和棱台形连接。
四、联轴器的连接联轴器是机械传动系统中常用的连接装置。
它可以实现轴与轴之间的连接,具有传动可靠、防止轴间相对错位、减缓震动和吸收冲击的作用。
常见的联轴器包括齿轮联轴器、弹性联轴器、万向节联轴器等。
在联轴器的选择和设计中,需要根据具体的工作要求、转矩传递等参数来确定最适合的联轴器类型。
五、机械连接件的设计考虑因素在设计机械连接件时,需要考虑以下几个因素:1. 力传递和传递方式:根据所需的力传递特性,选择合适的连接方式。
工程制图第八章装配图

【教学安排】第一结合滑动轴承案例介绍装配图的大体知识,包括装配图的作用、内容、装配结构的表达方式、常见装配工艺结构等,完成一张由零件图拼画装配图的作业,然后通过铣刀架和球阀介绍看装配图的方式,完成一张由装配图拆画的零件图,最后测绘一套部件的装配图和零件草图,等学习AutoCAD后,在运算机上依照草图绘制零件图。
第一讲装配图的大体知识1.知识要点(1)装配图的作用和内容(2)装配图的视图表达方式(3)装配工艺结构(4)装配图尺寸标注和技术要求(5)装配图上零件的序号和明细栏(6)机械上的常见装置2.教学方式本讲采纳电子挂图介绍装配图上的相关内容,可联系作业进行讲解,重点要把装配图和零件图的区别讲清楚,要和生产实际相结合。
结合作业介绍由零件图拼画装配图的方式和画图步骤。
3.课前预备预备几张以往同窗绘制的装配图、教具模型。
熟悉课件和电子挂图的内容。
4.本讲作业依照零件图画装配图(千斤顶或四通阀)。
5.教学内容装配图的作用和内容装配图的作用装配图是表达机械或部件的图样,通经常使用来表达机械或部件的工作原理及零件、部件间的装配关系,是机械设计和生产中的重要技术文件之一。
在产品设计中一样先依照产品的工作原理图画出装配草图,由装配草图整理成装配图,然后在依照装配图进行零件设计,并画出零件图。
在产品制造中装配图是制订装配工艺规程、进行装配和查验的技术依据。
在机械利用和维修时,也需要通过装配图来了解机械的工作原理和构造。
【案例1】滑动轴承图8-1至图8-6为滑动轴承装配图和部份零件的零件图,从装配图上能够了解到滑动轴承的装配关系和装配要求。
图8-1 滑动轴承【Flash/08-01 滑动轴承.swf】图8-2 滑动轴承装配图图8-3 轴承座轴测图【虚拟现实/08-02 轴承座.WRL】图8-4 轴承座零件图图8-5 轴承盖轴测图【虚拟现实/08-01 轴承盖.WRL】图8-6 轴承盖零件图装配图的内容一张完整的装配图必需具有以下内容:(1)一组视图画装配图时,要用一组视图、剖视图等表达出机械(或部件)的工作原理、各零件的相对位置及装配关系、连接方式和重要零件的形状结构。
装配图概述教案29

第29 次课教学整体设计教学过程(教学设计实施步骤及时间分配)步骤1:复习巩固、检查课后搜集的资料(10分钟)一、复习零件图的作用和内容。
二、复习读画零件图的方法和基本步骤。
三、检查预习情况。
步骤2:本节课学习任务、情境设计(5分钟)通过本节的学习,了解装配图的作用和内容;了解读装配图的母的和要求;使学生掌握读装配图的基本知识。
学好装配图使以后从事本专业的基础。
步骤3-1:讲授知识(30分钟)第9章装配图9.1 装配图的概述一、装配图的作用作用:装配图是表达机器或部件的图样.它是表达机器功用、工作原理、零件间装配关系的图样。
是制定装配工艺规程,进行装配、检验、及维修的技术文件。
二、装配图的内容:1、一组视图:表达机器的工作原理,零件间装配关系,零件的主要结构等。
2、必要的尺寸:只需注出规格、装配、安装、检验等所需尺寸。
3、技术要求:说明装配、安装、检验、使用等要求。
(四)零件序号和明细表。
4、零件序号及明细栏。
5、标题栏三.零件序号(一)所有的零件都必须编写序号方法如下:(二)相同零件只对其中一个编号, 其数量填在明细栏内。
(三)指引线不能相交, 在通过剖面线的区域时,不能与剖面线平行。
(四)零件序号应按顺时针或逆时针方向注写,且按水平方向或垂直方向整齐排列。
四. 明细栏明细栏是部件全部零件的详细目录,表中填有:零件的序号、名称、数量、材料、附注及标准。
明细栏在标题栏的上方,当位置不够时可移一部分紧接标题栏左边继续填写。
步骤3-2:讲授知识(25分钟)五、规定画法(一)、相邻零件的接触表面和配合表面只画一条线;不接触表面和非配合表面画两条线。
(二)、相邻两零件剖面线的倾斜方向应相反或间隔不同。
但同一零件在各视图上的剖面线方向和间隔必须一致。
(三)、当剖切平面通过标准件和实心件的轴线时,它们均按不剖画出。
当剖切平面垂直于轴线时,则应画出剖面线。
六.特殊表达法(一)拆卸画法假想沿某些零件的结合面剖切,绘出其图形,以表达装配体内部零件间的装配情况。
CATIA软件装配技巧

CATIA软件装配技巧CATIA是一款专业的三维设计软件,广泛用于航空航天、汽车制造、工程设计等领域。
在使用CATIA进行装配设计时,熟悉一些基本的装配技巧能够提高设计效率和准确性。
本文将介绍一些CATIA软件的装配技巧,以帮助读者更好地运用CATIA进行装配设计。
一、装配设计概述装配设计是将多个零部件组装在一起形成整体的过程。
在CATIA中进行装配设计时,首先需要创建一个总装配文件,然后逐一导入需要装配的零部件文件。
接下来,通过定义约束、关系、连接等方式将零部件组装在一起,并进行必要的调整和优化。
二、零部件导入与约束定义在进行装配设计之前,首先需要将所有的零部件导入到总装配文件中。
可以通过“文件”菜单中的“导入”功能实现。
导入完成后,进行零件之间的约束定义。
在CATIA中,有多种约束方式可供选择,比如平行、垂直、共面、配合等。
根据实际需要选择合适的约束方式进行约束定义,确保零部件能够正确地组装在一起。
三、装配关系与连接定义除了基本的约束定义外,还可以为零部件之间建立装配关系和连接。
装配关系主要用于描述零部件之间的相对位置和运动关系,比如定位关系、相对关系等。
连接则主要用于描述零部件之间的连接方式,比如螺栓连接、焊接连接等。
通过合理定义装配关系和连接,能够更好地模拟实际装配过程,减少误差并提高装配效率。
四、装配调整与优化在进行零部件装配时,难免会遇到一些问题,比如零部件无法完全贴合、位置不准确等。
这时可以通过调整和优化装配关系来解决问题。
CATIA提供了灵活的装配调整工具,可以通过修改约束、调整连接等方式来优化装配效果。
在调整过程中,可以使用CATIA的3D模拟功能观察装配过程,及时发现并解决问题,确保装配质量和准确性。
五、装配分析与验证完成装配设计后,还可以进行装配分析和验证。
CATIA提供了丰富的装配分析功能,可以对装配件进行运动学分析、碰撞分析、刚体分析等,以评估装配的合理性和可行性。
在进行分析和验证时,需要合理设置参数和条件,并根据分析结果进行调整和优化,确保装配设计的可靠性和安全性。
可制造性和装配设计报告

可制造性和装配设计报告一、引言制造性和装配设计是指在产品设计和制造过程中充分考虑产品的制造和装配性能,以实现高效的制造和装配过程。
在产品设计过程中,制造性和装配性要素应该与产品设计要求相匹配,以确保产品能够按计划高效地制造和装配。
本报告将针对制造性和装配性设计的原则、方法和步骤进行探讨。
二、制造性和装配性设计原则1.简化设计:通过简化产品结构和构件设计,降低零部件数量和品种,以减少制造和装配的复杂程度。
同时,合理分配加工余量和装配间隙,以确保加工和装配的精度和可行性。
2.标准化设计:采用标准零部件和标准制造工艺,以提高产品的互换性和装配性能。
通过模块化设计和设计自动化,减少制造过程中的重复工作,并降低制造成本。
3.尽量减少专门设备和工具的使用:在产品设计和制造过程中,尽量避免使用过于复杂的专门设备和工具,以降低制造和装配过程的复杂度和成本。
4.优化制造过程:在制造性设计中,应考虑生产工艺的合理性和可行性。
通过优化产品结构、减少装配步骤和加工工序,提高制造的自动化程度和生产效率。
三、制造性和装配性设计方法1.产品模块化设计:通过将产品划分为不同的模块和零部件,以降低制造和装配过程的复杂度。
模块化设计不仅可以提高产品的可维护性和可升级性,还能够加快产品的制造速度和提高产品质量。
2.预制设计:通常情况下,将一些零部件或组件预先加工好,以减少装配过程中的加工工序和时间。
预制设计可通过模具加工、模块化组装和标准化零部件的使用来实现。
3.优化产品结构和布局:通过考虑产品材料的可获得性和加工性,合理设计产品结构和布局,以减少加工和装配过程中的复杂性。
同时,还应考虑装配顺序和装配工艺,以确保产品能够高效地装配。
4.使用虚拟装配技术:利用计算机辅助设计和虚拟装配技术,模拟和验证产品的装配过程,以提前发现可能的装配问题,并对产品的制造性进行评估和优化。
四、制造性和装配性设计步骤1.定义制造性和装配性目标:在产品设计初期,明确制造性和装配性的设计目标和要求。
产品可制造性与装配设计模版

制定部门:日期:年月日项目名称项目编号
规格/型号客户名称
一、设计、概念、功能和对制造变差的敏感性(最佳参数设计):
制造变差项目可能的影响最佳值或
最佳公差
允许的
公差
二、制造和/或装配过程(即:对原规划的做法{初始的制造和装配流程}有哪些缺失,
对哪些缺失是可以改善的):
缺失项目改善方法负责
部门
负责
人
预计完成
日期
三、尺寸公差(即:对原设计的尺寸公差有哪些缺失,对哪些缺失是可以改善的):
四、性能要求(即:对原设计的性能要求有哪些缺失,对哪些缺失是可以改善的):性能项目一般要求可调整的方法
五、部件数(即:对原规划的部件数,可以调整哪些部分,予以一体化或简化):原先部件项目缺失项目改善方法负责人
六、过程调整(即:对原规划的过程有哪些缺失,对哪些缺失是可以改善的):
原规划过程缺失项目改善方法负责人
七、材料搬运(即:对原规划的材料搬运方式有哪些缺失,对哪些缺失是可以改善的):
原规划的搬运方式缺失项目改善方法
负
责
人
备注
核准审
查
制
表。
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装配性设计基本知识点
装配性设计在产品设计与制造过程中起着至关重要的作用。
它涉及到如何将各个零部件有效地组装在一起,以最大程度地提高产品的质量、效率和可靠性。
本文将介绍一些装配性设计的基本知识点,以帮助读者更好地理解和应用这一概念。
一、设计一致性
设计一致性是指设计师在产品设计中注重整体配合和一致性。
它要求各个零部件的尺寸、形状、材料等方面的设计都要符合一定的标准和要求,以确保它们可以顺利地组装在一起。
设计一致性可以减少产品装配过程中的问题和障碍,提高产品的装配效率和质量。
二、标准化零件
标准化零件是指在设计中广泛使用的统一规格和尺寸的零部件。
标准化零件的使用可以简化产品的组装过程,降低产品的制造成本。
设计师应该根据实际情况选择适合的标准化零件,并合理地应用于产品设计中。
三、装配序列规划
装配序列规划是指合理安排产品零部件的装配顺序和步骤。
通过科学的装配序列规划,可以提高产品的装配效率,减少装配过程中出现的错误和问题。
装配序列规划应考虑到各个零部件之间的依赖关系,尽量减少零部件的重复搬运和装配操作。
四、装配工装设计
装配工装是帮助进行产品装配的辅助工具。
装配工装设计要根据产
品的特点和装配序列来设计,以提高产品的装配精度和效率。
装配工
装设计应考虑到工装的稳定性、可靠性和易用性等因素,并与产品设
计相匹配。
五、错误防范设计
错误防范设计是通过设计来避免和预防产品装配过程中可能出现的
错误和问题。
设计师应该在产品设计中考虑到装配的各个环节,减少
装配中的误操作和错误组装。
例如,通过设计易于辨识的零部件形状、采用自动对位装配等方式来降低错误发生的可能性。
六、模块化设计
模块化设计是将产品分解为各个相对独立的模块,每个模块都具有
完整的功能和结构。
模块化设计可以提高产品的可维护性和可替换性,便于零部件的组装和更换。
同时,模块化设计也有利于产品的扩展和
升级。
总结:
以上是装配性设计的一些基本知识点。
装配性设计对于产品的性能
和质量有着重要的影响,设计师应该在产品设计的过程中充分考虑装
配性的要求,注重设计一致性、合理使用标准化零件、进行装配序列
规划、合理设计装配工装、防范错误和采用模块化设计等方法,以提
高产品的装配效率和质量,满足用户的需求和期望。
通过深入了解和应用这些装配性设计的基本知识点,设计师可以更好地进行产品的设计与制造,提高产品的市场竞争力和用户满意度。
装配性设计的价值在于提高产品的可靠性、降低制造成本、提高装配效率,帮助企业实现持续发展和创新。