排水沟规范
预制混凝土排水沟施工规范
预制混凝土排水沟施工规范预制混凝土排水沟是现代建设工程中常见的一种排水结构，其施工规范对于保证排水沟的质量和使用寿命至关重要。
本文将从多个方面深入探讨预制混凝土排水沟的施工规范，为您提供有关这一主题的全面理解。
一、基础知识1.1 预制混凝土排水沟的定义预制混凝土排水沟是指在工厂环境下预先制作好的一种排水结构，通过现场拼装和连接形成完整的排水系统。
1.2 施工前准备工作施工前的准备工作至关重要，包括确保施工场地的平整和清洁、准确测量和标定施工位置、组织好施工人员和设备等。
二、施工材料和设备2.1 材料选择预制混凝土排水沟所使用的材料应符合国家相关标准，如预制构件应使用符合GB/T 50429-2007《混凝土预制构件》的要求的混凝土等。
2.2 设备准备施工所需设备包括吊装设备、拼装工具、测量仪器等。
设备应经过检修保养，确保其正常运行和施工安全。
三、施工工艺3.1 基础施工预制混凝土排水沟施工前要先进行基础施工，包括基础准备、基础模板搭设、钢筋绑扎等工作。
3.2 预制构件拼装预制混凝土排水沟的构件应按照设计要求进行拼装，确保构件之间的连接紧密、牢固，不得有渗漏。
3.3 管道连接排水沟的入口和出口需要与排水管道进行连接，连接处应采用密封材料，确保连接处的密封性和稳固性。
四、施工质量控制4.1 基础验收基础施工完成后需进行验收，包括基础平整度、基础标高等的检查，确保基础质量符合要求。
4.2 拼装质量控制在预制构件拼装过程中，要进行质量控制，检查构件的尺寸、连接的牢固性等，确保拼装质量合格。
4.3 管道连接质量控制管道连接处应进行严密性测试，确保连接处的密封性能。
五、施工安全措施5.1 人员安全施工人员应穿戴符合标准的安全防护装备，严禁在高处作业、无防护措施下从事施工等危险行为。
5.2 设备安全施工设备应经过检修和维护，严禁使用损坏或不合格的设备，确保设备的安全运行。
六、总结与展望预制混凝土排水沟施工规范是确保排水沟质量和使用寿命的重要保证，合理选择材料、准备设备、控制质量和加强施工安全是保证施工规范的关键。
临时排水沟设计标准
临时排水沟设计标准
3. 斜坡保护：为了防止沟底和沟坡被冲刷，可以在沟底和沟坡处设置适当的保护措施，如 铺设透水性材料、安装防冲刷石等。
4. 出口设置：临时排水沟的出口应设置合适的出口结构，以确保排水的顺利流出。出口可 以采用挡水板、格栅或其他适当的结构。
5. 沟面清理：临时排水沟应定期清理，以防止沟内杂物堆积和堵塞。清理频率应根据实际 情况进行调整。
临时排水沟设计标准
6. 安全措施：在临时排水沟附近应设置警示标志和围栏，以确保施工人员和其他人员的安 全。
需要注意的是，临时排水沟的设计标准可能会因地区和具体情况而有所不同。在进行临时 排水沟设计时，建议参考当地相关规范和标准，并寻求计标准
临时排水沟是在工程施工或其他需要临时排水的场合中使用的暂时性排水设施。以下是一 些常见的临时排水沟设计标准：
1. 尺寸要求：临时排水沟的尺寸应根据预计的排水流量和场地情况进行设计。一般来说， 沟宽应足够容纳预计的最大流量，沟深应保证排水畅通且不易淤积。
2. 斜坡要求：临时排水沟的底部应保持一定的纵向坡度，以确保排水畅通。一般来说，沟 底坡度应大于0.5%（即0.005），但不宜过大，以免流速过快导致沟底侵蚀。
地下车库出口排水沟设计标准规范
地下车库出口排水沟设计标准规范地下车库出口排水沟设计标准规范地下车库出口排水沟设计标准规范主要针对地下车库出口处的雨水排水进行规范。
下面是地下车库出口排水沟设计标准规范的主要内容。
一、设计要求1. 车库出口排水沟设计应满足排水性能、排水量和排水速度要求，确保排水畅通。
2. 排水沟的设计应符合防滞留、防积水的要求，以防止雨水滞留在排水沟内。
3. 排水沟的设计应考虑车辆通行的平稳性和安全性，以防止排水沟对车辆行驶产生不利影响。
二、尺寸要求1. 排水沟宽度应满足边沟开口，确保排水畅通。
一般建议排水沟宽度不小于1米。
2. 排水沟深度应根据地面坡度确定，以保证排水沟内雨水的顺利排出。
3. 排水沟高度要求与地面高度相匹配，以便车辆平稳通过。
三、材料要求1. 排水沟所用材料应具备耐腐蚀、耐磨损、耐压力和耐低温的特点，以保证排水沟的使用寿命。
2. 排水沟材料的表面应光滑，无明显的凹凸、裂缝和毛刺，以防止积水和杂物的堆积。
四、施工要求1. 排水沟的施工应保证沟底和沟壁的均匀和平整，无留有杂物和残渣。
在施工过程中要及时清理沟内的浮泥、浮土等杂物。
2. 排水沟的连接部分要进行严密的密封，以防止渗漏。
3. 排水沟的出口应采用下弯形式，以避免排水沟内的雨水倒流。
五、维护要求1. 排水沟应定期清理，确保沟内无积水和杂物。
2. 排水沟的破损和渗漏等问题应及时修复，以保证排水沟的正常使用。
3. 排水口应保持畅通，防止雨水倒流和堵塞。
六、安全要求1. 排水沟的设计应考虑到行人的安全通行，防止行人因为排水沟造成摔倒等意外。
2. 排水沟周围应设置防滑措施，以保证行人的安全。
3. 排水沟的出口处应设置警示标志，提醒车辆和行人注意。
综上所述，地下车库出口排水沟设计标准规范包括设计要求、尺寸要求、材料要求、施工要求、维护要求和安全要求等方面的规定，以确保地下车库出口的雨水排水畅通、安全和可靠。
这些规范旨在提高地下车库排水系统的性能，确保车辆和行人的安全。
市政工程规范要求中的道路排水沟设计
市政工程规范要求中的道路排水沟设计道路排水沟设计是市政工程建设中不可或缺的一部分，合理的设计可以有效地解决道路积水问题，确保道路的正常通行和安全。
根据市政工程规范要求，道路排水沟的设计应当符合以下几个方面的要求：1. 排水沟位置的确定道路排水沟应与道路纵坡方向平行，并处于行车道和路缘石之间。
排水沟的位置应合理选择，最好位于道路两侧或中央，以便排除积水，并确保水流能够顺畅地流入排水沟。
2. 排水沟的尺寸根据道路的交通量和雨水的排放量，排水沟的尺寸应合理确定。
排水沟的深度应能够容纳预计的雨水流量，而且应确保排水沟的高度不会高过路面。
排水沟的宽度也要足够，以允许水流顺畅地通过。
3. 排水沟的横断面形状排水沟的横断面形状应当选取合适的类型，常见的有V形、U形和平底形。
横断面形状的选择应考虑到水流速度、排水量和清理要求等因素，以确保排水沟具备良好的工作效果。
4. 排水沟的倾斜度排水沟的倾斜度应满足水流顺利流入下游的要求。
一般情况下，排水沟的倾斜度应大于0.5%，但不宜过大，以免水流速度过快，导致排水沟内石块和泥沙的堆积。
5. 排水沟的材质和防护措施排水沟的材质应选择坚固耐用、耐腐蚀的材料，如混凝土或陶瓷砖等。
排水沟还应配备合适的防护措施，以防止外部杂物的进入，保证排水沟的通畅性和耐久性。
6. 排水沟的清理和维护为确保排水沟的正常工作，定期清理和维护工作十分重要。
应制定相应的清理计划，并确保清理工作得到及时的执行。
同时，排水沟的维护也要做好，及时修复或更换损坏的部分，以保持排水沟的良好工作状态。
总之，道路排水沟设计是市政工程建设中非常重要的一环。
合理的排水沟设计可以有效地解决道路积水问题，保障道路的通行安全。
因此，在进行道路排水沟设计时，我们必须要严格按照市政工程规范要求进行，确保设计方案的科学性和合理性。
只有如此，我们才能够建设出更加安全和高效的道路网络，为市民提供更好的出行环境。
混凝土排水沟标准尺寸规范
混凝土排水沟标准尺寸规范一、前言混凝土排水沟是城市排水系统中重要的组成部分，它能有效地收集雨水和污水，并将其引导到污水处理厂或河流中。
为了保证混凝土排水沟的正常运行和使用寿命，制定一套符合国际标准的标准尺寸规范是必要的。
二、标准尺寸规范的范围本标准规定了混凝土排水沟的标准尺寸，包括排水沟的宽度、深度、坡度、横断面积和排水能力等。
三、混凝土排水沟的类型混凝土排水沟根据其用途和形式可以分为多种类型，如路边排水沟、市政排水沟、工业排水沟、农业排水沟等。
不同类型的排水沟其标准尺寸也有所不同，本标准主要针对市政排水沟进行规定。
四、混凝土排水沟的宽度混凝土排水沟的宽度应根据其设计流量和施工条件确定，一般不应小于50cm。
对于大型市政排水沟，其宽度应在80cm以上。
五、混凝土排水沟的深度混凝土排水沟的深度应根据其设计流量和地形条件确定，一般应在30cm至60cm之间。
对于大型市政排水沟，其深度应在80cm以上。
六、混凝土排水沟的坡度混凝土排水沟的坡度应根据其设计流量和地形条件确定，一般应在0.5%至1%之间。
对于大型市政排水沟，其坡度应在1%以上。
七、混凝土排水沟的横断面积混凝土排水沟的横断面积应根据其设计流量和坡度确定，一般应在300cm²至1500cm²之间。
对于大型市政排水沟，其横断面积应在2000cm²以上。
八、混凝土排水沟的排水能力混凝土排水沟的排水能力应根据其设计流量和横断面积确定，一般应在0.2m³/h至2m³/h之间。
对于大型市政排水沟，其排水能力应在5m³/h以上。
九、混凝土排水沟的施工要求混凝土排水沟的施工应符合国家相关标准和规定，应采用优质的建筑材料和施工工艺，保证其质量和使用寿命。
十、混凝土排水沟的检测要求混凝土排水沟的检测应符合国家相关标准和规定，应对其尺寸、坡度、横断面积和排水能力等进行检测，保证其符合设计要求和标准规范。
城市道路水泥混凝土排水沟施工技术规范
城市道路水泥混凝土排水沟施工技术规范一、前言城市道路水泥混凝土排水沟是城市道路排水系统的重要组成部分，它能有效地收集和排除道路上的降雨和其他液体。
因此，在城市建设中，排水沟的设计和施工至关重要。
本文将介绍城市道路水泥混凝土排水沟的施工技术规范。
二、设计要求1.排水沟的设计应符合国家有关规定和标准，其截面应适宜，坡度应合适，以保证排水效果。
2.排水沟应沿道路纵向设置，并应避开地下管线、电缆等设施。
3.排水沟底宽应根据排水量和排水速度确定，一般不小于60cm。
4.排水沟的深度应根据地面高程和排水量确定，一般不小于30cm。
5.排水沟的斜率应根据排水量和排水速度确定，一般不小于0.5‰。
三、材料要求1.水泥：应选用符合国家标准的硅酸盐水泥。
2.砂：应选用符合国家标准的河沙或山砂。
3.石子：应选用符合国家标准的碎石。
4.钢筋：应选用符合国家标准的HRB335或HRB400级别的钢筋。
5.排水管：应选用符合国家标准的PVC排水管或其他材质的排水管。
四、施工要求1.基础处理（1）排水沟开挖前，应清理基础，保证基础平整。
（2）排水沟底部应按设计要求进行夯实。
2.模板安装（1）模板应严密无缝，拼接处应用胶带密封。
（2）模板应按设计要求安装，模板底部应与排水沟底部接触牢固。
3.钢筋绑扎（1）钢筋应按设计要求进行绑扎，钢筋的长度和数量应符合设计要求。
（2）钢筋的保护层应符合国家标准要求。
4.混凝土浇筑（1）混凝土应按设计比例配制，搅拌均匀。
（2）混凝土浇筑前，应在模板内铺设排水管，并做好管道连接处的密封工作。
（3）混凝土浇筑时，应先从底部开始，一层一层浇筑，每层的厚度应符合设计要求。
5.养护（1）混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护。
养护时间一般不少于7天。
（2）养护期间，排水沟内不得有任何车辆和人员行走，以免损坏混凝土。
五、验收要求1.排水沟的截面应符合设计要求，且无明显变形和裂缝。
2.排水沟底部应平整，无凸起、下凹等现象。
地下车库排水沟设计标准规范最新
地下车库排水沟设计标准规范最新
地下车库排水沟设计标准规范包含以下内容：
1. 设计原则：排水沟应能有效排除车库内雨水和污水，确保车库地面不积水，并保持地面干燥清洁。
同时，应具备防滑、抗冲刷和耐酸碱腐蚀等性能。
2. 排水沟尺寸：排水沟的尺寸应根据车库面积和预测的最大排水量进行确定。
通常情况下，可按照每分钟排水量不小于10升进行设计。
3. 材料选用：排水沟的材料应选用工程塑料、石膏、水泥等具有耐腐蚀、防滑、耐冲击、耐磨损等性能的材料。
4. 排水沟结构：排水沟通常采用U形或V形截面，底部应设有坡度以便排除污水。
排水沟与地面之间应设有排水格栅，以防止杂物进入排水沟内。
5. 排水系统：排水沟应与车库内的下水道、雨水管道等排水系统相连接。
同时，应确保排水沟与下水道之间设有合适的检查井，便于排水系统的检修和维护。
6. 排水沟布置：排水沟的布置应保证车库内的各个区域均能够顺利排水，通常应沿着墙体或在车库中央进行布置。
布置时应考虑车库内车辆、行人等的通行需求，并确保排水沟的覆盖板与地面齐平。
7. 排水沟维护：排水沟的日常维护包括清理排水格栅、清除排水沟内的杂物、及时修补破损等。
排水沟应定期清洗，以保证畅通。
总的来说，地下车库排水沟设计标准规范主要包括排水沟尺寸、材料选用、结构设计、排水系统、布置方式和维护等内容，以确保车库地面的干燥清洁与排水畅通。
排水沟施工规范
排水沟施工规范排水沟是一种用来引导和收集雨水、废水等排放物的沟渠。
正确施工排水沟是确保城市排水系统正常运行的重要环节之一。
下面是排水沟施工的一些规范和要求。
首先，对于排水沟的设计和规划必须要符合相关的法规和标准。
根据不同的场地和需求，设计师需要确定排水沟的尺寸、形状、坡度等参数。
同时，还需要考虑到排水沟的供水和排水能力，以及防止暴雨等极端天气条件下的积水问题。
其次，排水沟的施工需要选用合适的材料和工艺。
一般情况下，排水沟可以选择混凝土、聚合物、金属等材料进行建造。
施工前需要确保材料质量合格，并进行必要的验收和检测。
此外，施工人员还需要掌握一定的工艺技术，以确保排水沟的施工质量。
在进行施工过程中，需要注意以下几点。
首先，需要提前清理和平整施工区域，确保排水沟的布局和形状符合设计要求。
其次，要保持良好的通风和安全防护措施。
同时，施工人员需要有良好的职业道德，遵守相关的劳动安全规定。
另外，排水沟施工需要进行必要的检测和验收。
在施工结束后，需要对排水沟进行检测，确保施工质量和功能正常。
同时，还需要进行验收，以确保排水沟符合相关的标准和要求。
最后，对于已经建成的排水沟，需要进行定期的维护和清洁。
排水沟内部的积水、泥沙等需要及时清理，以免影响排水效果。
此外，还需要定期检查排水沟的防腐、防渗和防锈等工作，确保其长期使用。
总结起来，排水沟施工规范是确保城市排水系统正常运行的重要保障。
合理设计、选用适合的材料和工艺、注重施工质量和安全、进行必要的检测和验收以及定期维护和清洁，这些都是排水沟施工过程中需要注意的事项。
只有按照规范进行施工，才能保证排水沟的正常使用和有效排水。
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排水沟规范篇一：排水沟标准图篇二：排水坡度规范坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米道路8.0.3 居住区内道路纵坡规定，应符合下列规定：8.0.3.1 居住区内道路纵坡控制指标应符合表8.0.3规定；居住区内道路纵坡控制指标（%）表8.0.3道路类别最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡机动车道≥0.3 ≤8.0 L≤200m ≤5 L≤600m非机动车道≥0.3 ≤3.0 L≤50m ≤2 L≤100m步行道≥0.5 ≤8.0 ≤4注：L为坡长（m）。
8.0.3.2机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。
8.0.4 山区和丘陵地区的道路系统规划设计，应遵循下列原则：8.0.4.1 车行与人行宜分开设置自成系统；8.0.4.2 路网格式应因地制宜；8.0.4.3 主要道路宜平缓；8.0.4.4路面可酌情缩窄，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划管理部门的有关规定。
8.0.5居住区内道路设置，应符合下列规定：8.0.5.1小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口数应控制，其出入口间距不应小于150m。
沿街建筑物长度超过160m时，应设不小于4m×4m消防车通道。
人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；8.0.5.2居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75 ；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；8.0.5.3进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；8.0.5.4在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。
通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5%；8.0.5.5居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应设不小于12m×12m的回车场地； 8.0.5.6当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；8.0.5.7在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面；8.0.5.8 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5规定；道路边缘至建、构筑物量小距离（m）表8.0.5道路级别与建、构筑物关系居住区道路小区路组团路及宅间小路建筑物面向道路无出入口高层5 多层3 3 3 2 2 有出入口 - 5 2.5 建筑物山墙面向道路高层4 多层2 2 2 1.51.5 围墙面向道路 1.5 1.5 1.5注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。
当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。
8.0.5.9 居住区内宜考虑居民小汽车和单位通勤车的停放。
九竖向9.0.1居住区的竖向规划，应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内容。
9.0.2 居住区竖向规划设计，应遵循下列原则：9.0.2.1 合理利用地形地貌，减少土方工程量；9.0.2.2 各种场地的适用坡度，应符合表9.0.1规定；各种场地的适用坡度（%）表9.0.1场地名称适用坡度密实性地面和广场 0.3～3.0广场兼停车场 0.2～0.5室外场地:1、儿童游戏场 0.3～2.52、运动场 0.2～0.53、杂用场地0.3～2.9绿地 0.5～1.0湿陷性黄土地面 0.5～7.09.0.2.3 满足排水管线的埋设要求；9.0.2.4 避免土壤受冲刷；9.0.2.5 有利于建筑布置与空间环境的设计；9.0.2.6 对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。
9.0.3当自然地形坡度大于8%，居住区地面连接形式宜选用台地式，台地之间应用挡土墙或护坡连接。
9.0.4居住区内地面水的排水系统，应根据地形特点设计。
在山区和丘陵地区还必须考虑排洪要求。
地面水排水方式的选择，应符合以下规定：9.0.4.1 居住区内应采用暗沟(管)排除地面水；9.0.4.2在埋设地下暗沟(管)极不经济的陡坎、岩石地段，或在山坡冲刷严重，管沟易堵塞的地段，可采用明沟排水。
城市居住区规划区设计规范3城市居住区规划设计规范1 城市规划基本术语标准(节选) 城市居住区规划设计规范2 《住宅设计规范》条文说明1城市居住区规划设计规范3 《住宅设计规范》条文说明2城市居住区规划设计规范4 《住宅设计规范》条文说明3第3.3.1条地面和道路坡度一、基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。
二、基地车行道纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%；在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80M，路面应有防滑措施;横坡宜为1.5~2.5%。
三、基地人行道的纵坡不应大于 8%，大于 8% 时宜设踏步或局部设坡度不大于15% 的坡道，路面应有防滑措施；横坡宜为.1.5~2.5%。
城市用地竖向规划城市用地竖向规划概念：城市开发建设地区，为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求，对自然地形进行利用、改造，确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。
是城市规划的一个重要组成部分。
目的——满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观的需要对象——自然地形手段——控制与改造内容——确定坡度、控制高程、平衡土石方土石方平衡概念：在某一地域内挖方数量与填方数量平衡城市竖向规划应遵循的原则：安全、适用、经济、美观；充分发挥土地潜力、节约用地；合理利用地形、地质条件，满足城市各项建设用地的使用要求减少土石方及防护工程量；保护城市生态环境，增强城市景观效果。
城市用地竖向规划的主要内容：制定利用与改造地形的方案；确定城市用地坡度、控制点高程、规划地面形式及场地高程；合理组织城市用地的土石方工程和防护工程；提出有利于保护和改善城市环境景观的规划要求。
规划地面形式：根据城市用地的性质、功能，结合自然地形，规划地面形式可分为平坡式、台阶式和混合式城市主要建设用地适宜规划坡度用地名称最小坡度最大坡度工业用地 0.210仓储用地 0.210铁路用地 02港口用地 0.2 5城市道路用地 0.28居住用地 0.225公共设施用地 0.2 20竖向与平面布局：城市中心区用地应选择地质及防洪排涝条件较好且相对平坦完整的土地，自然坡度宜小于15度；居住用地宜选择向阳、通风条件好的用地，自然坡度宜小于30度；竖向与排水：地面排水坡度不宜小于0.2度，坡度小于0.2度时宜采用多坡向或特殊措施排水城市用地竖向规划各阶段主要内容及深度：可分为两个阶段、四个层次。
总体规划阶段：细分总体规划和分区规划两个层次详细规划阶段：细分控制性规划和修建性规划两个层次总体规划应包括下列主要内容：配合城市用地选择与用地布局方案、作好用地地形、地貌与地质分析，充分利用与适当改造地形，确定主要控制点标高；分析规划用地的分水线、汇水线、地面坡向、确定雨水排除及防洪排涝方式；防洪防潮防浪堤顶及堤内地面最低的控制标高；无洪涝危害江河湖岸最低的控制标高；根据排洪、通航需要，确定大桥、港口、码头等控制标高；城市快速路、主干道与高速公路、铁路主干线交叉点的控制标高；城市主要景观点的控制标高。
分区规划应包括以下主要内容：确定主干道、次干道围合的地块排水走向；确定主、次干道交叉点、变坡点的控制标高；补充总体规划阶段阶段竖向规划中不足的其他控制标高。
控制性详细规划应包括下列主要内容：确定主、次、支三级道路所围合范围内全部地块排水走向；确定主、次、支三级道路交叉点、变坡点标高以及道路的坡度、坡长、坡向等技术数据；确定用地地块或街坊用地的控制标高。
修建性详细规划应包括下列主要内容：落实防洪、排涝工程设施的位置、规模与标高；确定建筑物室外地坪标高；落实各级道路标高、坡度等技术数据；进行街区用地竖向规划，确定用地标高；确定挡土墙、护坡等用地防护工程的类型、位置及规模，进行用地土石方工程量的估算。
标高：相对高程海拔：绝对高程城市用地范围确定后，各专业规划应会同竖向规划首先初步确定一些控制高程，如防洪堤顶、公路与铁路交叉控制点、大中型桥梁、主要景点等关键性控制坐标和高程，后续规划阶段不要轻易改动。
附录一名词解释1、建筑容积率：一定地块内，总建筑面积与建筑用地面积的比值。
2、建筑密度：一定地块内所有建筑物的基底总面积占建设用地面积的比例。
3、低层住宅：层数为1-3层的住宅。
4、多层住宅：层数为4-6层的住宅。
5、中高层住宅：层数为7-9层的住宅。
6、高层住宅：层数等于或大于10层的住宅。
7、高层建筑：公共建筑总高度超过24米低于100米的建筑。
8、超高层建筑：总高度超过100米的建筑。
9、建筑红线：指规划建筑的外框线及尺寸，以及规划建筑外框线与相临城市道路、相临建筑间距的控制标注。
10、道路红线：指规划道路横断面的二条控制线。
11、河道蓝线：指规划河道横断面的二条控制线。
12、绿线：绿划用地控制线。
附录二计算规则1、建设用地面积计算以城市规划行政主管部门划定的用地范围扣除城市道路规划红线用地及河道、排水干线规划蓝线用地后为建设用地。
道路的规划红线用地及河道、排水干线规划蓝线用地均不能计入建设用地参与建筑容量指标计算。
2、建筑面积计算以建筑各层的正投影面积加上外挑阳台的1/2面积及2.2米以上跃层正投影面积，为建筑面积。
地下室、高出地面不大于1.5米的半地下室，一面临空层高在2.2米以下半地下室，屋面水箱、电梯控制室、出屋面的楼梯间、无柱雨篷、柱廊、层高2.2米以下吊脚架空层、高度低于2.2米的夹层及设备层，其规划建筑面积可以不计。
3、建筑容积率及建筑密度计算（1）商办及商住综合楼的容积率按不同性质的建筑面积所占比例，根据（附表二）规定的指标换算合成。
其建筑密度按（附表二）的规定指标执行。
（2）商住或办公住宅楼，如商业面积或办公面积达不到该建筑总面积的10%，可全按住宅面积计算容积率，其建筑密度仍按商业或办公计算。
（3）无裙房底层为商业或办公的条式或点式住宅综合楼，其容积率、建筑密度按住宅计算。
4、开放空间条件和计算（1）在建设用地范围，为社会大众提供有效使用面积的地面广场、下沉式广场、屋顶平台、绿地、停车场（库）等公共使用的室内外空间。
（2）开放空间必须沿城市道路、广场，任一方向的进深应在8米以上，使用面积不小于150平方米，与地面高差不大于 5米,开放空间应设置相应的标志,有直接对外通道的坡道或楼梯做到常年开放,不提改变使用性质,并交有关部门管理。
（3）开放空间有效面积的计算：根据所提供社会服务的有效使用面积，按允许增加建筑面积的控制表中的系数计算，增加的建筑面积不得超过核定建筑面积的25%。