7E磨煤机减速机检修工作顺利完工
7E磨煤机减速机检修工作顺利完工
11月24日，随着7E磨煤机的成功试运，历经10天的磨煤机减速机检修工作已全面结束。
7E磨煤机减速机检修于11月15日全面开工，检修期间，班组成员除日常巡检、消缺、定检和锅炉钢架防腐、催化剂清洗监护的人之外，班组几乎所有人都投入到7E磨煤机减速机检修工作当中，不管在哪一个作业面，班组成员每个人都认真履行自己的职责，尽心尽力完成工作。
此次7E磨煤机减速机检修任务繁重，包括减速机更换、刮板更换、出口粉管检查挖补、石子煤排放阀更换、润滑油系统检查检修等多个检修项目。检修人员努力克服环境差、工作累、时间紧等不利因素，紧密配合、分工协作，抢时间、赶进度，推进检修工作有序高效进行。检修期间，全体工作组成员牢固树立“安全第一”的思想，严格按照NOSA管理的要求，进行危险点分析，认真学习和落实各项安全控制措施，确保文明施工、安全生产。
截止24日下午，磨煤机已经正式运行，各项指标、出力均正常合格，无漏油、漏粉现象，现场严格按照“工完料净场地清”的标准整理完成。
减速机技术协议
减速机技术协议 买方： 卖方： 签字时间：2018年月日
买（以下简称甲方）、卖（以下简称乙方）双方就传动减速机有关事宜，形成以下技术条款，各方应共同遵守。 一.技术依据及说明 以编制的需用计划表为技术依据。该技术协议作为主合同的技术定义部分，与主合同具有同样的法律效力，它随主合同的生效一同生效。 二.安装场所 安装于。 三.使用环境 1）气温 累计年平均温度：32℃ 极端最高温度：45℃ 极端最低温度：4℃ 2）室外相对湿度 年平均相对湿度：55.0％ 月平均相对湿度最高值：74.8% 最低月平均相对湿度：～36％ 3) 海拔高度：820m 4) 地震烈度：7度 四.设备组成清单 传动减速机、输入、输出轴联轴器及油管。 五．主要技术参数及性能指标要求： 乙方按照甲方现场安装尺寸测绘及甲方生产工艺要求、进行测绘设计并提供安装图。 1）规格硬齿面、焊接箱体、强制润滑。
2）传动比100 3）电机功率1000KW 4) 电机转速960—1000转/分 5）齿轮材质20CrNi2MoA 6) 齿轮精度6级以上 7) 齿轴材质20CrNi2MoA 8) 轴材质42CrMo 9) 齿轴磨削精度6级以上 10) 热处理工艺渗碳、淬火、齿面硬度HRC60以上、双磨齿面。 六.质保体系要求: 1、乙方应根据ISO9001和ISO9002的标准釆取了质量保证和质量控制措施,确保设计、材料、加工、尺寸、质量、包装等的正确性和准确性。 2、乙方保证按照甲方签字确认的图纸加工制作,并对主要材质成分、技术参数及性能指标的符合性负责。 七.图纸资料的交付: 1.乙方交付设备时,随设备同时提交设备出厂合格证、装箱清单、安装使用说明书。 八.设备监制、检验、及出厂验收 1.备件制造、检查的标准及质量控制标准是按甲方提供的标准(见第五条),并且所有有关的标准都在甲方提供的图纸和其他技术文件中描述。 2.备件的试验应严格按照规范和规程进行(甲方视备件的具体情况,有特殊试验要求的必须明确)。 3.在制造过程中甲方将视具体情况派遣技术人员到乙方进行监制,在备件制造过程中,如果发现制造的备件不能满足详细设计的要求,甲方技术人员有权要求修改或重做,乙方必须满足买方技术人员所提出的技术要求。
4号炉磨煤机检维修技术协议3.20
中国石油乌鲁木齐石化公司 热电厂锅炉车间 4号锅炉磨煤机检修 技术协议 甲方：中国石油乌鲁木齐石化公司乙方： 甲方代表：乙方代表： 签订时间：年月日年月日
4号锅炉磨煤机检修技术协议 一、项目名称：4号锅炉甲乙侧磨煤机检修 二、项目地点：热电厂锅炉车间4号炉 三、项目概况： 热电厂锅炉装置的4号炉磨煤机为济南重工制造的MG350/600型钢球磨煤机，自2009年9月三期交付使用后，连续运行2年半未进行大修，运行中出现过部分筒体衬板脱落，外部隔音罩脱落，前后大瓦漏油等现象，同时现存在以下故障和隐患： 1、甲、乙磨由于原厂家提供喷淋润滑在冬季不适用，CKD320润滑油冷凝无法喷出，致使大小牙轮经常缺油运行，后期经厂里讨论决定，改为一、二期磨煤机润滑方式，即使用得润宝BRS502润滑，检修中需检查大小牙轮齿面。 2、磨煤机前后瓦不同程度的存在漏油，须翻瓦检查。 3、筒体衬板及隔音罩均脱落过，须认真检查紧固。 四、项目施工（检修）执行的规范及标准
注：必要时在规范及标准中应将该项目中要执行的条款进行详细说明。 五、项目的主要施工（检修）工艺、施工（检修）方法及技术要求 1、施工（检修）工艺： 1.1 按热电厂《锅炉维护检修规程》执行。 2、施工（检修）方法及技术要求： 2.1 磨煤机轴瓦刮研后验收标准 2.1.1 乌金应无裂纹、损伤、脱胎等现象 2.1.2 乌金瓦脱胎面积大于15%时应焊补或重浇 2.1.3 乌金瓦磨损厚度超过2mm应重浇 2.1.4 瓦体应无裂纹，球面不得有机械损伤 2.1.5 大瓦接触点应达到25×25mm2有4点 2.1.3 大瓦接触角为70-90° 2.1.7 空心轴表面光滑无伤痕，椭圆圆锥度小于0.05mm 2.1.8 球面接触为25×25mm2有2点以上 2.1.9 定位销完好，位置正确，无卡死现象 2.1.10 喷油管孔畅通 2.1.11 大瓦油槽间隙：单位mm 深度塞尺0.5进油450—500出油400-450 深度塞尺1进油250—350出油200—300 深度塞尺1.25进油150—200出油150—200 2.1.12 推力间隙b+δ=1.5—2mm 2.1.13 大罐水平误差≯0.2mm/m 2.1.14 承力侧膨胀间隙为20—25mm，另一侧为2—3mm，轴向膨胀间隙计算公式，式中：T：介质最高温度℃ L：两瓦间距离mm 承力轴承另一侧间隙计算公式：d=0.005×L 2.2 磨煤机检修后试运时验收标准：
减速机检修质量标准
减速机检修质量标准 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
减速机检修质量标准 1. 机体 （1）机盖与机体的剖分面应平整光滑，保证装配严密，可用塞尺检查剖分面的接触密合性，即用小于的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3。 （2）上盖与机体不得有裂纹，装入煤油检查不得有渗漏。 2. 渐开线圆柱齿轮 （1）齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺陷。 （2）齿轮啮合处的工作面即齿高与齿宽上的剥蚀现象不大于20％。 （3）齿轮装配后啮合必须正确，其接触面积应符合表1的规定。 （4）齿轮啮合的侧间隙应符合表2的规定。 （5）齿轮啮合的顶尖隙为～（m为法向模数）。 （6）用压铅法检查齿轮的侧间隙和顶间隙如不符合第（4）和第（5）条规定者，可按表2及第（4）条修正中心距来实现 （7）两齿轮的中心距极限偏差应符合表3规定。
（8）齿轮中心线在齿宽上的平行度不大于表4规定 （9）齿轮轮缘的径向跳动不大于表5规定 3. 圆锥齿轮 （1）齿轮必须光滑无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。 （2）齿轮轴中心线夹角极限偏差符合表7规定。 （3）齿轮中心线的位移不大于表8规定，其位移度检查方法见图4。
图1圆锥齿轮中心线位移度的检查方法(4)齿轮啮合的侧间隙应符合表9规定 名称 节圆锥母线长度 ≤50＞50～80 ＞80～120 ＞120～ 200 ＞200～ 320 ＞320～ 500 ＞500～ 800 侧间隙 (5)齿轮啮合的顶尖隙为～。（m为大端模数） (6)齿轮节圆锥顶的位移度不大于表10规定。 精度等级 端面模数 1～＞～6 ＞6～10 ＞10～16 ＞16～30 7－－－ 8 9－－－ (7)用涂色法检查齿轮的啮合区域，正确啮合的接触斑点应布满于大齿轮齿侧面的中间 部分，并接近于小端，其接触面积应符合表11的规定。 名称 精度等级 789 接触面积沿齿高不 少于 （％） 605040 沿齿宽不 少于 （％） 605040 (8)齿轮因啮合不贴实，可在大齿轮上修正齿形来调整，其修正极限面积应符合表12的规定。
减速机技术合同
篇一：减速机技术协议 减速机技术协议 1.本技术文件为jzq400-ⅱ减速机投标技术附件，经甲方同意后可转化为技术协议。 2.本技术附件主要依据：广州市广园麦克冶金设备有限公司减速机技术要求。 3.本技术附件作为此次投标的技术承诺。若中标，经过甲方、乙方双方确认并签字，作为订货合同附件，并与订货合同正文具有同等效力，未尽事宜由双方协商解决。 一.减速机概述： 系列减速机为圆弧齿蜗轮蜗杆传动，适用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工、能源等行业的机械传动。 该系列减速机蜗杆输入转速不超过1500转丨分钟，蜗杆轴可正、反向运转，工作环境温度为- 4000 +401，当环境温度低于01时，启动前润滑油必须加热到01以上，当环境温度高#401 必须采取冷却措施。 2，投标减速机特点（满足客户要求）： 1〉外形及安装尺寸按照甲方提供的图纸要求； 2〉减速机使用设备为冷床（冶金设备），连续运转，环境温度381； 3〉减速机箱体为钢板焊接件。 投标减速机主要参数： 减速机机型：0而450卜27，5 速比：27.5 功率：371^ 转速：75017111111 4减速机主要零部件材质及技术要求： 蜗轮副材质：蜗杆材料400，整体调质服235-255，螺纹齿面淬火处理册048-52 蜗轮材质：2(^51110？匕1 焊接技术要要求：手工电弧焊，焊条牌号1422，焊缝连续无裂纹加渣等影响焊接强度缺陷。 供货范围… 减速机整机。 四、质量控制 为保证乙方提供的设备（减速机整机〕能快速、方便、准确的与甲方的在线设备（冷床〉相配，不致发生配合上的错误，乙方在设备制造前需与甲方进行接口尺寸的落实和确认。曱方可以采用全过程监制，乙方为监制人员提供食宿方便，同时在工作上给予支持。乙方必须提供甲方内定重要件目录及检验大纲。 五、人员培训 1.培训内容及形式 甲方可以在零部件制造期间（合同生效后〕，即可派人员到乙方生产基地，对乙方的制造进行全过程控制。在此期间可以熟悉设备零部件的机械加工、热处理、表面处理过程，同时可以达到控制设备质量的目的。在进行部件装配前一周乙方将通知甲方派人到乙方工厂进行装配培训，包括三天理论培训和一周实践操作培训，理论培训由高级技术人员任教，实践操作由技术骨干结成师徒对子，共同进行部件的装配调试。 2，培训人员待遇 培训人员交通费、食宿费、零花锐由甲方自己负责，乙方对甲方培训人员的食宿、交通提供协 六、包装及运输 .产品包装 木箱包装。包装箱内附：产品质量证明、安装使用说明书及相关技术资料。箱内设备用标签做标记，注明设备名称、安装位置号。箱外标注运输标记（合同号、目的地、收件人单位、设备名称、重量、吊装点^。 2^运输方式：」
磨煤机更换大齿圈措施
鹤煤热电厂#2 炉#1 磨煤机大齿圈更换 安全技术措施 设备技术部 2015-9-12
鹤煤公司热电厂安全技术措施审批单
鹤煤公司热电厂安全技术措施贯彻情况记录 鹤煤热电厂#2 炉#1磨煤机大齿圈更换安全技术措施
目前，#2 炉#1磨煤机大小齿圈磨损严重，现计划利用#2机组停机备用时间对大小齿轮进行更换，参加施工人员必须严格按照《电力安全工作规程》及本安全技术措施要求进行施工，为保证施工安全顺利进行，保证检修质量，特制订本措施。 一、名称和地点 名称：#2炉#1 磨煤机大齿圈更换地点：#2 锅炉零米 二、工作内容及标准 范围：#2 炉#1 磨煤机大小齿轮更换（乙方负责小齿轮拆卸及压装及相关工具、配件运输等） 工作量：#1 磨煤机大、小齿轮拆装换新（含新齿圈装配连接销钉加工及固定螺栓丝孔铰制、施工现场脚手架搭建等）材料：甲方负责提供检修过程中所需的零配件及消耗性材料，乙方自备施工所需工器具。 三、作业内容危险点分析 1、电气伤害； 2、机械伤害 3、烧烫伤 4、润滑油着火 四、安全措施 1、参加施工人员必须严格遵守鹤煤热电厂相关制度规定 2、认真办理工作票，布置好各项安全措施后方可进行工作。 3、参加施工人员必须正确佩带防护用具，手套、安全帽。 4、筒体部位要安装足够的临时照明，捆绑牢固。
5、氧气瓶、乙炔瓶放置距离不得小于5米，距离工作现场10 米以上。 6、起重工具、电动工具应检验合格方可使用。 7、现场备置足量的灭火器或可靠备用的消防栓。 8、上部使用电火焊前，确认将下部防护罩及地面油污及煤粉清理干净。 9、在使用慢传装置时，必须有专人监护，停止使用后切断其电 源。 五、工作标准
圆柱齿轮减速器的检修工艺及质量标准
圆柱齿轮减速器的检修工艺及质量标准 1.1．1检修内容 a.清理检查箱体及箱盖。 b.检查测量齿轮磨损及啮合情况，进行修理或更换。 c.检查测量轴承磨损情况，内外套有无松动，必要时进 行更换。 d.检查修理油面指示器。 e.消除设备漏油。 1.1．2 检修工艺
a.拆卸减速器上盖，用柴油或煤油清洗检查箱体有无裂纹和异常现象。 b.打好装配印记（记号应打在容易看到的侧面，不能打在工作面上），拆卸轴承端盖。 c.拆卸上盖螺栓，并检查螺栓有无残缺裂损，将螺母旋到螺杆上妥善保存。 d.将上盖用顶丝顶起，应先检查有无漏拆的螺栓和其它
异常情况，确认无误后，将上盖吊起，放于准备好的垫板上。 e.用塞尺和压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，以最小数值为该轴承的间隙值，并做好记录。 f.将减速机内的润滑油放净，存入专用油桶。 g.齿轮的检修，将齿轮清洗干净，检查齿轮的磨损情况和有无裂纹、断齿、点蚀现象，轻者可修理重者需更换。 h.利用干分表和专用支架，测量齿轮的轴向和径向晃动度。如不符合质量要求，应对齿轮和轴进行检查修理。i.转动齿轮，观察齿轮啮合情况和检查齿轮有无裂纹、剥皮、点蚀等情况，用钢棒敲击法，检查齿轮在轴上的紧固情况。 j.用塞尺或压铅丝的方法测量齿顶、齿侧的间隙，并做好记录。 k.用齿形样板检查齿形。按照轮廓制造样板以光隙法检查齿形。根据测试结果，判断轮齿磨损和变形的程度。l.检查平衡块有无脱落。 m.齿轮需要从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法卸下。 n.齿轮各部尺寸的校核，新齿轮应校核各部尺寸与图纸相符，主要尺寸的测量方法如下： a)用游标卡尺测量齿顶圆直径da
减速器检修工艺处理标准规定
减速器检修工艺规程
. 序言 为进一步规范入厂设备的检修工艺管理，更好完成检修任务，保证设备维修质量、降低材料消耗、提高生产效率和保障安全生产，更好地发挥工艺工作的作用、增强维修能力，特制定本检修工艺规程。
目录 第一章机械部件拆解 (3) 1.整机清理： (3) 2、减速器拆解 (4) 第二章机械部件检测 (5) 减速器检测 (5) 第三章机械部件修复 (7)
1.减速器的检修 (7) 2耦合器及对轮 (9) 第四章机械部件组装 (10) 1.减速器 (10) 第五章整机组装 (11) 第一章机械部件拆解 1.整机清理： 1.1拆解前的准备
1.1.1整机清洗，彻底清理设备表层的煤渣、油渍等； 1.1.2 将清理后的设备搬运至检修区； 1.1.3清理现场工作卫生。 2、减速器拆解 2.1拆卸油堵，将减速器里的齿轮油放尽； 2.2清洁、清洗减速器外部污渍； 2.3拆卸透气帽、黄油嘴； 2.4拆卸减速器上下箱体连接螺栓、定位销； 2.5拆卸减速器二、三、四轴端盖螺栓； 2.6拆卸减速器二、三、四轴端盖（端盖与箱体安装位置做标记）； 2.7拆卸减速器四轴密封壳体； 2.8拆卸减速器上、下箱体视孔盖； 2.9拆卸减速器上箱体； 2.10拆卸减速器一轴总成； 2.11拆卸减速器二轴总成； 2.12拆卸减速器三轴总成； 2.13拆卸减速器四轴总成； 2.14拆卸减速器冷却器；
第二章机械部件检测 减速器检测 1.1轴 1.1.1轴不得有变形、裂纹，不得有锈蚀、损伤； 1.1.2轴上所有配合尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求，超差 0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可复用； 1.1.3轴向宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换； 1.1.4必要时进行无损检测。 1.2齿轮 1.2.1齿轮轮齿不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落、朔性变形、干涉损伤等缺陷； 1.2.2 齿面出现早期点蚀，如不再发展，仍可继续使用。但达到下列情况之一时，不得继续使用。 a. 点蚀区的高度为齿高的100%。 b. 点蚀区的高度为齿高的30%，长度为齿长的40%。 c. 点蚀区的高度为齿高的70%，长度为齿长的10%。 d.麻点的平均直径不得大于2mm。 1.2.3齿面的胶合区当达到齿高的1/3，齿长的1/2时，不得继续使用。对轮齿齿面点蚀严重、麻点直径超过2mm的齿轮不得继续使用； 1.2.4与轴承配合尺寸、表面粗糙度应该满足图纸技术要求，对不
设备维修保养合同范本
设备维修保养合同 甲方： 乙方： 依据《中华人民国合同法》的有关规定，为保证泵站设备的安全正常运行，并明确设备使用单位和保养单位在维修保养期的权利、义务和经济责任，甲方委托乙方对的设备进行维修保养服务，经甲、乙双方友好协商，签订本合同并遵照执行。 一、维修保养服务围 a、基本服务容 （1）泵类设备服务容 1、水泵的常规保养 2、泵体外表保洁、喷漆 3、水泵故障分析和排除并出具报告 4、水泵拆卸、维修、装配、测试、配件更换等 5、电机轴承的加注油、外表的喷漆、更换轴承 6、水泵的机封更换及填料的更换及水泵的排放处理 7、水泵及电机螺栓的加油防锈处理 8、电机烧毁按厂家价更换或按成本维修 9、成套底座中的除锈喷漆维护 10、配合用户接受质量监督部门的检查
（2）电气设备服务容 1、管辖围所有电仪设备的的维护保养、故障处理、抢修等 2、配电盘柜、现场配电箱、配电室和变压器的检查巡检 3、电动机维护保养、检修，包括更换润滑油、轴承、更换损坏的电动机等 3、根据甲方的要求对存在的问题进行限期整改 （3）自控仪表服务容 1、仪表传感器的零点和量程检查 2、流量计定期委托具有资质的计量单位进行标定 3、水泵机组检测仪表的定期校验 4、自控系统设备的定期维护 5、PLC/RTU 、通信设施、通信接口的检查与维护及工况、性能校验 6、就地（现场）控制系统各检测点的模拟量及数字量校验 7、设备的手动、自动与遥控的控制功能以及控制级优先权的定期检查维护 8、自控系统的报警保护装置、防雷与过电保护装置、供电装置的检测与维护 9、视频监控系统、网络安全的维护保养 （4）闸门与启闭设备服务容 1、闸门支铰、门轮换油加油养护。 2、各类闸门的防锈、防老化养护、修固补强。
(完整版)磨煤机KMP300减速机检修技术规范
1、工程概况 XXXXX锅炉，为XXXX设计制造的超临界直流燃煤锅炉，磨煤机为XXXXX，磨煤机齿轮箱型号为KMP300，本工程为XXX台KMP300型齿轮箱解体维修。 2、投标商承包的检修项目及工作范围 2.1 检修项目及相关工作内容 承包方按照发包方要求分两次将两台磨煤机齿轮箱（型号KMP300）运至承包方工厂进行解体、清洗、检查，更换损坏的部件后重新组装，并进行相关调试、试验，合格后在发包方规定时间内分两次运回发包方现场，并负责提供现场安装技术指导，减速箱运行状态的在线跟踪监测以及相关的售后服务。 2.2对相关工作内容的说明 2.2.1对齿轮箱各组件进行解体、清洗、检查。 2.2.2更换全套轴承组，轴承采用SKF；更换全套紧固件及密封件。 2.2.3重新组装结束后，根据原制造厂说明书要求对齿轮箱进行必要的出厂试验，合格后方可出厂，并出具相关试验报告和合格证。 2.2.4出厂前，承包方需对设备进行包装，包装应符合运输要求。 2.2.5齿轮箱的运输工作由承包方负责，并承担运输过程中的安全、经济责任。交货和验收地点为发包方施工现场。 3、备品备件、材料、加工件的管理 本项目中涉及的所有备品材料全部由承包方负责提供,齿轮箱解体后，对存在问题的部件在更换前应由发包方检查确认。 4、工器具的管理 本项目主要检修工作在承包方工厂内进行，项目执行过程中所需的工器具全部由承包方负责。 5、检修工作须遵循的法规 5.1国家有关标准。 5.2行业规定、标准。 5.3设备制造厂说明书及相关检修维护手册。 5.4业主的规程、规定及各管理制度或业主提出的一些特殊要求等。
6、检修进度要求 开工时间以发包方通知为准，单台齿轮箱检修工期不超过20天（含运输时间），在此期间，承包方应及时组织人力、合理安排作息时间(包括加班)、在保证质量的前提下按时完成检修任务。 7、检修质量控制及验收标准总体要求 7.1承包方在投标时应提供KMP300齿轮箱组装技术标准和验收标准。 7.2承包方在项目执行过程中，发包方安排2人参与检修调试。磨煤机减速箱修复结束后，承包方有义务通知发包方进行现场验收，包括减速箱的试转；对发现的重大问题要制定专门的技术措施及实施方案，并通知发包方现场进行检查确认。 7.3磨煤机减速箱到达发包方后，发包方进行外形尺寸及外观验收，但不表示减速箱内在安装质量合格，内在质量在质保期内发生问题仍由承包方负责。 7.4承包方在项目执行过程中的各项质量管理、验收管理要具有追溯性，做到有据可查。检修工作中所做的各项检修技术记录、检查试验报告、校验报告、安装调试文件及相关支持性文件必须齐全、准确，重要质检点要通知发包方参加，并得到发包方技术人员的签字确认。 7.5项目中的所有检修工作完毕后，承包方向发包方提供完整的检修报告。（书 面及电子版各一套） 8、具体技术要求 8.1根据西门子弗兰德伞齿行星齿轮减速机检修标准，对磨煤机减速箱进行检修， 并提供详细的检修解体报告（附照片）、组装报告和试验报告。 8.2齿轮箱各部件表面上的污垢、锈蚀要清理干净，露出金属光泽。 8.3减速箱内各部轴承全部更换，轴承均要求采用抗磨轴承，品牌为原装进口SKF 轴承。 8.4减速箱行星传动部分进行解体检查包括：行星架、行星轮、太阳轮、内齿套 等部件。 8.5检查各行星轴孔的配合尺寸，检查各行星轴孔的位置度有无因行星架变形而 超差，检查行星架轴承孔的垂直度是否超标。 8.6对行星架的重要部位进行探伤，检查有无隐性裂纹，确保行星架有足够的刚 度。 8.7检查各齿轮轮齿有无折断、裂纹等严重的失效状况，检查齿轮轮齿啮合面的
维修减速机基本要求
维修减速机基本要求 维修减速机基本要求 就潍坊特钢集团有限公司炼铁厂烧结4#制粒用减速机的相关修复事项，做以下基本要求; 一.总则： 1.本要求的适用范围，仅限于潍坊特钢集团有限公司减速机的 维修供货、要求、验收及售后服务等方面。 2.本要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节 做出规定，也未充分引述有关标准和规范条文，投标方应保 证提供符合本协议书和有关最新工业标准的成熟优质产品及 其服务。对国家有关安全、环保、能源等强制性标准，必须 满足其要求。 3.在签订合同后，招标方保留对本要求提出补充和修改的权利， 投标方允诺予以配合。如提出修改，具体项目和条件由双方 商定。 4.本要求所使用的标准与投标方所执行的标准发生矛盾时，按 较高标准执行。 5.本要求所使用的标准以现行国家标准或国际标准为准，如不 一致时，按较高标准执行。 6.文件的规定，不能免除投标方对供货应承担的责任和义务。 7.招标方对投标方文件的审核不能免除投标方满足订货合同所 应承担的责任。 8.投标方对本要求的任何变更、修改，均应以书面形式提出并 应征得招标方的书面同意。 9.投标方在招标前应详细查看现场使用工况，招标前提供方案 给投标方审核。 10.本要求只在本次维修事宜中有效。
维修减速机基本要求 二、修复内容： 维修减速机SQSDA900-22.61台 三、技术标准： 1、投标方使用最新颁布执行的行业标准。 2、投标方提供产品遵循的主要标准。 四、技术及质量要求： 1.设备解体进行零部件清洗和维护。 2.设备各部位密封件整体更换，选用优质密封件，保证长期使用 无漏油现象。 3.减速机轴承全部更换(哈、瓦、洛原厂正品)。 4.更换已损坏的2轴及3轴。 5.更换散热水管（采用Ф50铜管）。 5.各啮合齿轮对研，保证有足够接触面。 6.检查所有轴承点及机械配合面，如超差，则修复至原设计要求。 箱体部分轴承室配合精度已超标，需进行修复。 7.清洗油路、更换油泵，保证油路不漏油。 8.润滑系统检查、维护。 9.对所有轴及齿轮进行探伤，并出具探伤报告。 10.如拆机检查后发现有其它未明确修复项，投标方应一并给予 修复。投标方需保证修复后的减速机达到新减速机出厂标准。 五、设备出厂检验： 1.设备修复完毕后上试验台对整机进行运转试验。 2.按国标、厂标进行检验并出具相关检验数据报告。 3.检验合格后整机喷漆出厂。 六、验收及考核：
设备检查维修合同协议书范本签约版
编号：_______________ 设备检查维修合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年_____ 月_____ 日
甲方：乙方： 签订地点：签订时间： 为了明确甲、乙双方责任与权利，确保合同顺利履行，经双方协商，订立本合同。 一、维修工作内容简述 1、乙方承接甲方设备的检查、维修工作，并按本合同规定的要求，设备验收合格后交付甲方。 2、设备维修完成后，乙方需正式通知甲方。收到乙方通知后，甲方负责设备的安装，乙方提供技术指导。 备注：在设备检修过程中，可能会发现其它问题。如果需要进行其它维护和更换工作，则经双方协商后另行计费。 二、维修项目内容以下报价主要是根据目前所掌握的情况进行预估的量，如果维护过程中发现需要更换其它备品备件，则需要额外计费：所有的备品备件报价计算方法：对于一些可以从乙方中国基地采购的备品备件，就从中国采购，对于关键部件必须从德国进口。 三、质量要求 乙方提供原装备件，与甲方需要维修的设备配套。 四、甲方的责任与义务 1、维修现场选址要求： 维修现场场地尺寸：甲方应提供至少_________________ m的维修场地，附近有水源、电源。 2、维修现场用电、用水要求： 维修现场甲方须提供三相四线电源（或配电箱），电源距维修现场最好不超过__________ 米维修现场甲方须提供水源，最好有管径_________________ mm左右的软管到设备附近，方便冲洗。 第2页共4页
3、维修现场人员配合要求： 甲方须提供___________ 名工作人员对口支持、协调，配合乙方现场维修工作。4、维修现场配套 工具要求： 甲方须提供 2.5T 行车，并由甲方具备行车操作资格人员操作，维修现场给予设备升降、移动等支持。 甲方须提供一辆叉车，并由甲方具备叉车操作资格人员操作，维修现场给予设备升降、移动等支持。 5、甲方须准备约15LX3=45升电机减速机齿轮油，齿轮油规格为CLP220,品牌可为 ______________________ 等知名品牌。若现场需拆换减速机油封，则需要现场更换齿轮油。 五、乙方的责任与义务 1 、维修期间如因乙方原因发生设备、人身等事故由乙方承担赔偿责任。 2、乙方按时保质保量完成设备检查、维修工作。 3、乙方向甲方的操作人员提供技术支持，指导甲方完成R01设备安装工作。 六、合同金额与结算方式 合同总额为___________ R MB（ __________________ 万元人民币）。 结算方式：银行转账。预付款50%，设备维修完成后交付甲方前支付另外的50%，乙方提供 __________ %的全额税票。 七、工作周期 合同签字盖章生效，乙方收到甲方预付款后起算工作周期。乙方 __________ 日内完成设备维修。如超过___________ 日未完成设备维修，甲方自第 _____________ 个工作日起向乙方收取每日 __________%合同总额的违约金。 八、违约责任买卖双方均按《中华人民共和国经济合同法》的规定相应责任。设备安装调试完毕后，本次维护所更换的部件应满足该设备部件正常使用要求（甲方原因除外），如不能达到该设备部件性能要求，且双方确认属于乙方责任，则乙方负责免费纠正。 九、合同争议的解决方式本合同项下发生争议，由双方当事人协商解决；协商或调解不成的，依法向当地人民法院
减速机检修质量标准
减速机检修质量标准 1. 机体 （1）机盖与机体的剖分面应平整光滑，保证装配严密，可用塞尺检查剖分面的接触密合性，即用小于的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3。 （2）上盖与机体不得有裂纹，装入煤油检查不得有渗漏。 2. 渐开线圆柱齿轮 （1）齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺陷。 （2）齿轮啮合处的工作面即齿高与齿宽上的剥蚀现象不大于20％。 （3）齿轮装配后啮合必须正确，其接触面积应符合表1的规定。 （4）齿轮啮合的侧间隙应符合表2的规定。 （5）齿轮啮合的顶尖隙为～（m为法向模数）。 （6）用压铅法检查齿轮的侧间隙和顶间隙如不符合第（4）和第（5）条规定者，可按表2及第（4）条修正中心距来实现 （7）两齿轮的中心距极限偏差应符合表3规定。
（8）齿轮中心线在齿宽上的平行度不大于表4规定 （9）齿轮轮缘的径向跳动不大于表5规定 3. 圆锥齿轮 （1）齿轮必须光滑无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。 （2）齿轮轴中心线夹角极限偏差符合表7规定。 （3）齿轮中心线的位移不大于表8规定，其位移度检查方法见图4。
≤200＞200～320 ＞320～500 ＞500～800 71～16 81～16 9～16 图1圆锥齿轮中心线位移度的检查方法 (4)齿轮啮合的侧间隙应符合表9规定 名称 节圆锥母线长度 ≤50＞50～80 ＞80～120 ＞120～ 200 ＞200～ 320 ＞320～ 500 ＞500～ 800 侧间隙 (5)齿轮啮合的顶尖隙为～。（m为大端模数） (6)齿轮节圆锥顶的位移度不大于表10规定。 精度等级 端面模数 1～＞～6 ＞6～10 ＞10～16 ＞16～30 7－－－ 8 9－－－ (7)用涂色法检查齿轮的啮合区域，正确啮合的接触斑点应布满于大齿轮齿侧面的中间 部分，并接近于小端，其接触面积应符合表11的规定。 表11 名称 精度等级 789 接触面积 沿齿高不 少于（％） 605040沿齿宽不605040
减速机技术协议
减速机技术协议1.本技术文件为JZQ400-Ⅱ减速机投标技术附件，经甲方同意后可转化为技术协议。 2.本技术附件主要依据：广州市广园麦克冶金设备有限公司减速机技术要求。 3.本技术附件作为此次投标的技术承诺。若中标，经过甲方、乙方双方确认并签字，作为订货合同附件，并与订货合同正文具有同等效力，未尽事宜由双方协商解决。一.减速机概述：系列减速机为圆弧齿蜗轮蜗杆传动，适用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工、能源等行业的机械传动。该系列减速机蜗杆输入转速不超过1500转丨分钟，蜗杆轴可正、反向运转，工作环境温度为- 4000 +401，当环境温度低于01时，启动前润滑油必须加热到01以上，当环境温度高#401 必须采取冷却措施。2，投标减速机特点（满足客户要求）：1〉外形及安装尺寸按照甲方提供的图纸要求；2〉减速机使用设备为冷床（冶金设备），连续运转，环境温度381；3〉减速机箱体为钢板焊接件。投标减速机主要参数：减速机机型：0而450卜27，5 速比：27.5 功率：371^ 转速：75017111111 4减速机主要零部件材质及技术要求：蜗轮副材质：蜗杆材料400，整体调质服235-255，螺纹齿面淬火处理册048-52 蜗轮材质：2(^51110？匕1 焊接技术要要求：手工电弧焊，焊条牌号1422，焊缝连续无裂纹加渣等影响焊接强度缺陷。供货范围… 减速机整机。四、质量控制为保证乙方提供的设备（减速机整机〕能快速、方便、准确的与甲方的在线设备（冷床〉相配，不致发生配合上的错
误，乙方在设备制造前需与甲方进行接口尺寸的落实和确认。曱方可以采用全过程监制，乙方为监制人员提供食宿方便，同时在工作上给予支持。乙方必须提供甲方内定重要件目录及检验大纲。五、人员培训 1.培训内容及形式甲方可以在零部件制造期间（合同生效后〕，即可派人员到乙方生产基地，对乙方的制造进行全过程控制。在此期间可以熟悉设备零部件的机械加工、热处理、表面处理过程，同时可以达到控制设备质量的目的。在进行部件装配前一周乙方将通知甲方派人到乙方工厂进行装配培训，包括三天理论培训和一周实践操作培训，理论培训由高级技术人员任教，实践操作由技术骨干结成师徒对子，共同进行部件的装配调试。2，培训人员待遇培训人员交通费、食宿费、零花锐由甲方自己负责，乙方对甲方培训人员的食宿、交通提供协六、包装及运输 .产品包装木箱包装。包装箱内附：产品质量证明、安装使用说明书及相关技术资料。箱内设备用标签做标记，注明设备名称、安装位置号。箱外标注运输标记（合同号、目的地、收件人单位、设备名称、重量、吊装点^。2^运输方式：」汽车运输，保证货物能安全到达甲方规定的交货地点。 七、售后服务及承诺：质量保证期是指设备最终验收后12个月内，在此期间机组运行中发生问题，乙方公司提供全天24小时的免费咨询服务，在正常操作使用过程中出现的的质量问题，乙方将免费更换损坏的零部件。如果检修人员不能及时排除设
磨煤机标准化
磨煤机（）检修 电厂工作联络人：外委工作负责人： 工作人员： 开工时间：结束时间： 一、检修作业交底卡(见附件1) 二、物资及资料准备 1、工具及仪表见附件2 2、备件见附件3 3、材料见附件4 4、安全质量计划见附件5 5、检修报告见附件6 三、检修程序 1、开工准备工作 □1.1、办理检修工作票。 □1.2、办理一级动火工作票。 □1.3、根据现场实际情况设置围栏，确定工作区域，并将枕木和胶皮摆放好。□1.4、检修工具和专用工器具运至检修现场。 □1.5、办好工作票后联系仪电维护人员拆线。 □1.6、由工作联络人对所有工作人员进行安全技术交底，承包单位工作负责人作适当补充，所有工作人员都清楚交待内容后，彻底清理现场卫生。 □1.7、现场卫生经工作联络人许可后下达开工令。 2、筛钢球 □2.1、装盘车 □2.2、在磨煤机大罐底部架好钢架并架好百分表，启动顶轴润滑油站，检查磨煤机两端大瓦顶升状况并记录填表1。 □2.3、倒钢球 □2.3.1、将磨筒体人孔门转至合适位置，并搭好脚手架，用S24的梅花扳手将磨煤机两端分离器上的人孔门打开。
□2.3.2、用S46的套筒扳手将人孔门上的衬瓦螺栓拆下，并将拆下的螺母保存好。 □2.3.3、用S29\S30的梅花扳手将人孔门的紧固螺栓拆下，小心将人孔门取下，并将拆下的螺栓放好。 □2.3.4、将人孔门衬瓦取出放好，并将衬瓦螺栓保存好，清理人孔门。 □2.3.5、进入磨煤机筒体检查钢球分布情况及钢球量，并记录，填表5。 注意：进入筒体前应先用小动物进行试验。 □2.3.6、将磨煤机大罐底部的压缩空气管及油管做好防砸保护措施。 □2.3.7、联系运行人员启油站，转盘车，开始倒钢球。 □2.3.8、清理并筛选钢球。 □2.3.9、倒完钢球后将磨煤机筒体人孔门转至底部。 □2.3.10、检查磨筒体内部各间隙情况，并记录，填表5。 3、对磨□驱动端/□非驱动端轴瓦进行翻瓦检查 □3.1、安装磨煤机大罐顶升装置。 □3.2、拆除磨煤机轴瓦的附件。 □3.3、将倒链挂好，拆除轴瓦上盖，检查耳轴表面有无划痕和毛刺，并测量耳轴与轴瓦的轴向及径向间隙。 □3.3.1、驱动端耳轴检查结果： 非驱动端耳轴检查结果： □ 3.3.2、驱动端 瓦口间隙推力间隙 A B C D A B C D 非驱动端 瓦口间隙膨胀间隙 A B C D A B C D
减速机标准
各类型减速机标准 双圆弧圆柱齿轮基本齿廓（GB/T12759-1991） ZSY、ZSZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机（JB/T8853-2001） LZ型弹性柱销齿式联轴器（GB/T5015-2003） LZZ型带制动轮弹性柱销齿式联轴器（GB/T5015-2003） LZJ型接中间轴弹性柱销齿式联轴器（GB/T5015-2003） LZD型锥形轴孔弹性柱销齿式联轴器（GB/T5015-2003） LX型弹性柱销联轴器（GB5014-2003） LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器（GB5014-2003） YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机（YB/T050-93） QJ－D型起重机底座式减速机（JB/T8905.2-1999） QJ型起重机减速机（JB/T89051-1999） QJ－T型起重机套装式减速机（JB/T8905.4-1999） QJ－L型起重机立式减速机（JB/T8905.3-1999） JPT型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10244-2001） KPTH型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10243-2001） GS系列高速渐开线圆柱齿轮箱（JB/T7514-94） S系列斜齿-蜗杆减速器（Q/ZTB04-2000） PGB型立式行星齿轮减速器（GB/T11870-1989） 谐波齿轮减速器（SJ2604-85） 滚柱活齿减速器（JB/T6137-92） ZY、ZZ系列圆柱齿轮减速器（JB/T8853-1999） ZQ、ZQH型圆柱齿轮减速器（JB1585-75） TP型平面包络环面蜗轮减速器（JB/T9051-1999） 圆柱齿轮减速器标准中心距（GB/T10090-1988） ZLY、ZLZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机（JB/T8853-2001） ZDY、ZDZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机（JB/T8853-2001） CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T7935-1999） ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器（JB/T7008-1993） SCW轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机（JB/T6387-1992） WD型圆柱蜗杆减速机（JB/ZQ4390-79） CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器（GB9147-88） WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机（JB2318-79） SB系列双摆线针轮减速机（JB/T5561-1991） Z系列行星摆线针轮减速机（JB/T2982-1994） 带轮的材质、表面粗糙度及平衡（GB11357-89） 普通V带（GB1171-89） V带传动额定功率的计算（GB11355-89） 锥齿轮胶合承载能力计算方法（GB11367-89） 船用立式行星减速器（GB11870-89） NGW型行星齿轮减速器（JB1799-76） 平面包络环面蜗杆减速器（ZBJ19021-89）
减速机技术协议
减速机技术协议 1.本技术文件为JZQ400-Ⅱ减速机投标技术附件，经甲方同意后可转化为技术协议。 2.本技术附件主要依据：广州市广园麦克冶金设备有限公司减速机技术要求。 3.本技术附件作为此次投标的技术承诺。若中标，经过甲方、乙方双方确认并签字，作为订货合同附件，并与订货合同正文具有同等效力，未尽事宜由双方协商解决。 一.减速机概述： 系列减速机为圆弧齿蜗轮蜗杆传动，适用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工、能源等行业的机械传动。 该系列减速机蜗杆输入转速不超过1500转丨分钟，蜗杆轴可正、反向运转，工作环境温度为- 4000 +401，当环境温度低于01时，启动前润滑油必须加热到01以上，当环境温度高#401 必须采取冷却措施。 2，投标减速机特点（满足客户要求）： 1〉外形及安装尺寸按照甲方提供的图纸要求； 2〉减速机使用设备为冷床（冶金设备），连续运转，环境温度381；3〉减速机箱体为钢板焊接件。 投标减速机主要参数： 减速机机型：0而450卜27，5 速比：27.5 功率：371^ 转速：75017111111 4减速机主要零部件材质及技术要求： 蜗轮副材质：蜗杆材料400，整体调质服235-255，螺纹齿面淬火处理册048-52 蜗轮材质：2(^51110？匕1 焊接技术要要求：手工电弧焊，焊条牌号1422，焊缝连续无裂纹加渣等影响焊接强度缺陷。 供货范围… 减速机整机。 四、质量控制 为保证乙方提供的设备（减速机整机〕能快速、方便、准确的与甲方的在线设备（冷床〉相配，不致发生配合上的错误，乙方在设备制造前需与甲方进行接口尺寸的落实和确认。 曱方可以采用全过程监制，乙方为监制人员提供食宿方便，同时在工作上给予支持。乙方必须提供甲方内定重要件目录及检验大纲。 五、人员培训 1.培训内容及形式 甲方可以在零部件制造期间（合同生效后〕，即可派人员到乙方生产基地，对乙方的制造进行全过程控制。在此期间可以熟悉设备零部件的机械加工、热处理、表面处理过程，同时可以达到控制设备质量的目的。在进行部件装配前一周乙方将通知甲方派人到乙方工厂进行装配培训，包括三天理论培训和一周实践操作培训，理论培训由高级技术人员任教，实践操作由技术骨干结成师徒对子，共同进行部件的装配调试。 2，培训人员待遇 培训人员交通费、食宿费、零花锐由甲方自己负责，乙方对甲方培训人员的食宿、交通提供协 六、包装及运输 .产品包装 木箱包装。包装箱内附：产品质量证明、安装使用说明书及相关技术资料。箱内设备用标签做标记，注明设备名称、安装位置号。箱外标注运输标记（合同号、目的地、收件人单位、设备名称、重量、吊装点^。 2^运输方式：」 汽车运输，保证货物能安全到达甲方规定的交货地点。
磨煤机减速机推力瓦磨损分析
磨煤机减速机推力瓦 损坏原因分析及防范措施探讨 田兴华 （马连台发电厂宁夏灵武 750411） 摘要:宁夏马莲台发电厂现有2台330兆瓦机组，每台机组配置5台ZGM95G型中速辊式磨煤机，每台磨煤机配置一台JLX37Z立磨减速机。机组正常运行时，4台磨煤机运行1台备用。#1机组2006年1月完成168小时试运，#2机组2006年6月完成168小时试运，设备运行情况较好，机组运行平稳。但自2006年11月份#1机组C机检修工作结束，在启动磨煤机过程中，先后发生C、B磨减速机推力瓦温高现象；2006年12月份#2机组C机检修工作结束，在启动磨煤机过程中，先后发生D、B磨减速机推力瓦温高现象；2007年2月7日8点，#2炉C磨高压油站、稀油站跳闸引起磨煤机跳闸，磨煤机启动后再次发生减速机推力瓦温高现象；后经检查发现磨煤机减速机推力瓦损伤，修复更换磨煤机减速机推力瓦后，各磨组减速机瓦温运行正常。减速机推力瓦损坏频繁，已严重威胁机组安全运行，必须彻底解决确保机组安全运行。 关键词:推力瓦损坏原因分析防范措施 典型事故经过 磨煤机减速机推力瓦损坏共计发生5次，现象极为相似，现将其中一台事故详细经过描述如下：2006年12月30日5点30分，#2炉D磨煤机油温29℃启动磨煤机，磨组启动后，稀油站油温一直攀升。经对冷却水系统检查（冷却水温差1.8℃、冷却水压力0.3Mpa）、油系统（温差2℃、油压0.4Mpa）检查未发现异常，油系统滤网较脏、杂质较多，减速机传动盘上部温度150℃，磨室底部90℃，初步判定减速机推力瓦损坏。由于检修队伍无法及时到位，厂部安排观察运行，在运行期间瓦槽温度最高60℃，停运检查期间瓦槽温度最高66℃。3日晚清理油站滤网时，发现滤网杂物较多，油已成糊状，判定减速机推力瓦严重损坏，减速机转入大修。经解体检查发现推力瓦瓦面拉伤损坏，更换新瓦，修复减速机传动盘镜面，清理油站、清理减速机箱体回装。1月10日，油系统通油循环，21点启磨，磨组启动后运行正常。
减速机通用设备维修技术标准
减速机 1 齿侧间隙 1.1安装侧间隙 齿轮侧间隙，是指一对啮合齿轮的非工作表面，沿法线方向的距离，一对安装的啮合齿轮须留有齿侧间隙，以补偿齿轮由于制造与安装的精度公差，以及传动载荷时的弹性变形和 由于受温度影响的变形，并可储存一定量的润滑油，以改善齿轮表面的润滑状态。通常齿 轮的间隙在确保正常使用的情况下越小越好，在制造时是根据齿轮所使用要求的精度等级 来设定的。齿轮标准保证侧隙是基本的侧间隙范围。对于冶金机构设备的闭式传动采用Dc,对于开式传动则采用较大侧隙De，可根据表1、表2、表3 查取。 齿轮侧间隙也可按经验公式来选取：1）对于7 级精度的圆柱齿轮和圆锥齿轮侧间隙 Cn=(0.05~0.08)m；2）对于7 级精度的蜗轮传动的侧间隙Cn=(0.015~0.02)m
1.2安装侧间隙许用量 1.2.1定性使用极限 1.2.1.1运转中没有异常振动，噪音和温升。 1.2.1.2满足生产要求对产品无影响。 1.2.2定量使用极限：齿轮由于磨损，侧间隙增大，许用最大间隙为安装间隙的３～４倍。齿轮磨损的许用量是： 1.2.2.1一般设备齿轮 第一级小齿轮齿厚磨损２０％；其他级齿轮齿厚磨损４０％ 蜗杆齿厚磨损２０％；蜗轮齿厚磨损３０％ 1.2.2.2重要设备齿轮 第一级小齿轮齿厚磨损１０％；其他级齿轮齿厚磨损２０～３０％ 蜗杆齿厚磨损１０％；蜗轮齿厚磨损２０％ 1.2.2.3起重机齿轮 卷扬传动：第一级小齿轮齿厚磨损５％；其他级齿轮齿厚磨损２０％ 走行传动：第一级小齿轮齿厚磨损１０％；其他级齿轮齿厚磨损４０％ 齿轮表面通常是经过硬化处理的，齿面硬化层厚度ｔ＝０．１ｍ。齿轮一旦磨去齿面 硬化层，磨损速度将大大加快，所以也可把齿面硬化层厚度作为齿轮试用许用量。齿轮齿厚磨损可以用固定弦齿厚仪（齿轮规）测得。 ２齿接触 齿轮啮合时，齿的工作表面因相互滚压而留有可见的痕迹，所显示的接触斑点可以判 断齿轮的装配质量，齿啮合是否正确。