派车管理制度_派车管理制度规定
学校派车管理制度
学校派车管理制度学校派车管理制度第一章总则第一条为了保障学校师生的交通出行安全，规范学校派车管理，制定本制度。
第二条本制度适用于学校所有派车活动的管理，包括校内和校外的派车服务。
第三条学校派车活动应遵守国家的法律法规和学校相关规定，确保安全、合法、合理、经济。
第四条学校派车管理应遵循公开、公正、公平、公正的原则，注重依法依规管理。
第五条学校应设立派车管理委员会，负责学校派车活动的监督和协调工作。
第二章派车申请与审批第六条派车使用者应提前提交派车申请，包括用车时间、地点、车辆数量、人员数量、用途等信息。
第七条派车申请应由派车使用者个人填写，并附上相关证明材料。
第八条派车申请需要学校领导或相关部门审批，并在特定的派车系统中进行记录。
第九条在申请审批过程中，学校将依据派车申请的目的、车辆数量、人员数量等因素进行评估和审批。
第十条派车申请可能会因为车辆数量、人员数量等原因被拒绝，学校将会及时通知派车申请者。
第三章车辆使用与管理第十一条学校派车活动的车辆应由学校内部或外部合作车队提供。
第十二条车辆使用者应在派车前确认车辆的基本情况，包括车牌号、车辆型号、座位数等信息。
第十三条车辆使用者应签订使用车辆协议，明确车辆使用的时间、地点、路线等要求。
第十四条车辆使用者在使用车辆期间应对车辆进行合理和妥善的使用和保管，保持车辆的整洁与安全。
第十五条车辆使用者不得擅自更改派车的目的、时间、地点等信息，如需更改应提前通知学校相关责任人。
第十六条车辆在使用过程中遇到故障或事故应及时报告学校相关部门，按照学校规定的程序进行处理。
第四章费用结算与管理第十七条派车活动产生的费用应由派车使用者按照学校相关规定支付。
第十八条费用支付应由派车使用者提供有效凭证，并按规定的时间和方式进行结算。
第十九条派车费用包括车辆费用、驾驶员工资、油费、维修费等，详细费用标准由学校相关部门制定并公布。
第二十条学校应建立费用管理制度，对派车费用进行实时监督和管理，保证费用的合理性和透明度。
公司派车管理制度
公司派车管理制度第一章总则为规范公司车辆管理，保障车辆使用效率和安全，提高公司各项工作的运行效率，特制定本制度。
第二章车辆的分类和管理1、公司车辆划分为公务车、营运车和员工自用车2、公务车分配给公司高层领导、部门主管及需要出差的员工3、营运车用于公司业务活动4、员工自用车指员工私人资产第三章车辆的使用1、公务车使用需要提前报备，由相关部门审批2、营运车需按照业务需要进行调度3、员工自用车禁止用于公司业务活动第四章车辆的维护1、对公司所有车辆进行定期检查和维护2、提高车辆的使用寿命和安全性3、建立健全车辆维护档案第五章车辆的保险1、对所有公司车辆进行保险投保2、及时对保险进行 renew第六章车辆的违章处理1、公司所有车辆违章交通罚单由用车人员自行负担2、公司要求用车人员遵守交通法规，不得酒驾、超速、骑驾、占用应急车道等第七章车辆的安全1、公司所有车辆要求安全带的使用或车辆的安全气囊2、车辆保养要及时、安全性高第八章车辆的节能环保1、公司所有车辆要求进行节油和环保安全检查2、节约用车资源第九章车辆的申请和审批1、员工使用公务车需提前向相关部门提出申请2、车辆使用情况要定期上报第十章车辆的报废和处理1、公司车辆达到使用年限要及时对车辆进行报废处理2、对车辆进行回收和处置第十一章车辆的监管和考核1、公司对车辆进行定期监管和检测2、车辆使用情况进行考核和评定第十二章车辆管理的责任1、公司领导层对车辆的管理负有最终责任2、部门主管对本部门车辆的管理负有管理责任3、员工使用公司车辆需对车辆安全和合规负责第十三章车辆管理的奖惩制度1、对管理得当和使用良好的车辆给予奖励2、对违规使用车辆的员工施以惩罚第十四章附则1、公司车辆管理制度的具体解释权归公司领导层2、公司车辆管理制度的修订需经过公司相关部门审批附件：公司车辆管理制度执行细则以上为公司车辆管理制度，是为了规范公司车辆的使用，提高车辆的利用率和安全性，有助于提高公司各项工作的运行效率。
公车派车单管理制度
公车派车单管理制度一、总则为了规范公车的使用，合理安排派车任务，并做好派车单的管理工作，促进车辆的合理利用和保障工作的顺利开展，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本单位内所有使用公车出行的人员，包括单位领导、职工及相关人员。
三、派车单的填写1. 派车单应详细填写相关信息，包括派车时间、车辆信息、用车事由、出车人员、乘车人员等内容。
2. 派车单的填写应由负责人员在派车前进行，确保相关信息准确无误。
3. 派车单需经过相关领导审核后方可执行。
四、公车的使用范围1. 公车的使用范围仅限于公务出行，不得私自挪作他用。
2. 公车的使用必须遵守交通法规，不得超速、超员、酒驾等行为。
3. 公车的使用需保持车辆的整洁和良好状态，不得有违规装饰、损坏现象。
五、公车的保养1. 公车的保养应按照规定的保养周期进行，确保车辆的良好运行状态。
2. 公车的保养费用由本单位财务承担，不得私自外派。
3. 公车的维修需由指定单位进行，不得随意更换维修厂家。
六、公车的安全1. 公车的安全是第一位的，驾驶员和乘车人员需遵守交通法规，确保驾驶安全。
2. 公车在行驶过程中出现故障应立即停车查找原因，不得强行继续行驶。
3. 公车的保险事宜需及时办理，以保障车辆的安全。
七、违规处理1. 对于违规使用公车的人员，将予以严格处理，包括警告、记过、甚至开除处分。
2. 对于在派车过程中填写虚假信息的人员，将予以相应处理。
3. 对于违反交通法规的驾驶员，将依法处理，并在单位内做相应通报。
八、制度的执行1. 所有在本单位内使用公车的人员都必须遵守本制度，并严格执行。
2. 对于制度的执行不力或存在违规行为的人员，将予以相应处罚。
3. 对于制度的任何修改都需经过相关领导的审批，严格执行。
4. 对于单位内人员对制度存在异议的，可向相关领导建议修改并提交讨论。
以上即为本单位的公车派车单管理制度，希望各位员工认真遵守，共同保障公车的合理利用和单位工作的顺利开展。
单位车辆派车管理制度
第一章总则第一条为加强单位车辆管理，提高车辆使用效率，保障单位工作正常开展，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆，包括公务车、服务车等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则，确保车辆合理、高效使用。
第二章车辆使用申请第四条单位员工因工作需要，需使用单位车辆时，应提前向车辆管理部门提出申请。
第五条车辆使用申请应包括以下内容：1. 申请人姓名、部门、职务；2. 使用车辆类型、车牌号；3. 使用时间、地点、事由；4. 预计行驶里程；5. 预算费用。
第六条车辆管理部门对申请进行审核，审核内容包括：1. 申请事由是否符合规定；2. 使用时间、地点是否合理；3. 预计行驶里程、预算费用是否合理。
第七条车辆管理部门在审核通过后，向申请人发放车辆使用凭证。
第三章车辆使用第八条申请人持车辆使用凭证，到车辆管理部门领取车辆。
第九条申请人应按照规定使用车辆，不得私自转借、出租或用于私人用途。
第十条申请人应爱护车辆，保持车辆整洁，不得损坏车辆设施。
第十一条申请人应遵守交通规则，确保行车安全。
第十二条申请人使用车辆期间，如发生交通事故或车辆故障，应及时报告车辆管理部门，并按照规定进行处理。
第四章车辆费用报销第十三条申请人使用车辆期间产生的费用，包括燃油费、过路费、停车费等，应在使用完毕后一周内向财务部门报销。
第十四条车辆费用报销应提供以下材料：1. 车辆使用凭证；2. 发票或收据；3. 费用明细表。
第十五条财务部门对报销材料进行审核，审核通过后予以报销。
第五章车辆维护保养第十六条车辆管理部门负责车辆的维护保养工作，确保车辆处于良好状态。
第十七条车辆管理部门应根据车辆使用情况，定期进行保养，确保车辆性能稳定。
第十八条车辆管理部门应定期对车辆进行检查，发现故障及时维修。
第十九条车辆管理部门应建立车辆维修档案，记录维修情况。
第六章车辆报废第二十条车辆达到国家规定的报废标准或因事故等原因无法继续使用的，车辆管理部门应予以报废。
单位派车规章制度
第一章总则第一条为规范单位车辆使用管理，提高车辆使用效率，保障行车安全，根据国家有关法律法规和单位实际情况，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于单位内部所有公务车辆的使用和管理。
第二章车辆使用范围第三条单位公务车辆主要用于以下范围：1. 执行公务活动；2. 参加上级部门组织的会议、培训、考察等活动；3. 转运单位文件、资料、设备等；4. 转运职工上下班；5. 单位领导及员工因公出差；6. 应急救援和其他特殊情况。
第三章车辆使用申请第四条使用车辆需提前向车辆管理部门提出申请，经批准后方可使用。
第五条申请使用车辆应提供以下材料：1. 使用车辆的原因及目的；2. 预计出发时间、目的地、返回时间；3. 参与人员名单；4. 预算费用。
第四章车辆使用规定第六条车辆使用人员应具备合法驾驶资格，熟悉车辆性能和安全操作规程。
第七条车辆使用前，驾驶员应检查车辆状况，确保车辆技术状况良好。
第八条车辆行驶过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
第九条车辆不得用于私人目的，不得用于从事经营活动。
第十条车辆使用过程中，驾驶员应保持车内整洁，不得携带易燃易爆、有毒有害等危险物品。
第十一条车辆使用过程中，如遇故障，驾驶员应立即采取措施，并及时向车辆管理部门报告。
第五章车辆维护保养第十二条车辆管理部门应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
第十三条驾驶员应定期对车辆进行检查，发现问题及时报告。
第十四条车辆维修保养费用由车辆管理部门负责。
第六章责任与处罚第十五条驾驶员违反本规章制度的，视情节轻重给予批评教育、经济处罚或行政处分。
第十六条因违反本规章制度造成事故的，依法承担相应责任。
第十七条非驾驶员擅自使用车辆，造成损失的，依法承担相应责任。
第七章附则第十八条本规章制度由单位车辆管理部门负责解释。
第十九条本规章制度自发布之日起施行。
注意：以上规章制度仅供参考，具体内容应根据单位实际情况进行调整。
公司派车去工地管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，确保派车去工地的效率和安全，提高工作效率，降低成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有派车去工地的活动，包括但不限于运送材料、人员调配、设备运输等。
第三条派车去工地活动应遵循安全第一、经济合理、高效便捷的原则。
第二章派车申请与审批第四条需要派车去工地的部门或个人，应提前向车辆管理部门提出派车申请。
第五条派车申请应包括以下内容：（一）派车事由；（二）预计用车时间；（三）用车人数及人员名单；（四）用车地点；（五）用车所需物资及数量；（六）预计费用预算。
第六条车辆管理部门接到派车申请后，应进行审核，确保派车事由合理、用车需求明确。
第七条审核通过的派车申请，由车辆管理部门负责人审批。
第八条审批通过的派车申请，车辆管理部门应及时通知用车部门或个人。
第三章车辆调配与使用第九条车辆管理部门应根据派车申请情况，合理调配车辆，确保车辆使用效率。
第十条车辆调配应遵循以下原则：（一）优先保障生产、安全、紧急任务；（二）合理安排车辆，避免空驶或浪费；（三）保证车辆状况良好，确保行车安全。
第十一条用车部门或个人应按照派车申请内容使用车辆，不得擅自改变用车用途。
第十二条用车部门或个人应遵守交通法规，确保行车安全。
第四章费用管理第十三条派车去工地的费用包括车辆使用费、燃油费、过路费、停车费等。
第十四条车辆使用费按公司内部车辆使用收费标准执行。
第十五条燃油费、过路费、停车费等按实际发生费用结算。
第十六条用车部门或个人应在规定时间内向财务部门报销相关费用。
第五章监督与考核第十七条车辆管理部门应定期对派车去工地活动进行监督检查，确保制度执行到位。
第十八条对违反本制度的行为，应依法依规进行处理。
第十九条对在派车去工地活动中表现突出的部门或个人，给予表彰和奖励。
第六章附则第二十条本制度由公司车辆管理部门负责解释。
第二十一条本制度自发布之日起实施。
第二十二条本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充和修改。
企业派车管理制度
企业派车管理制度为规范和统一企业内部派车管理，提高车辆利用率，保障车辆安全和员工出行的便利性，制定本管理制度。
第二章负责人员1. 公司派车管理由公司财务部门负责，具体执行由车辆管理员负责。
2. 公司领导对派车管理工作负有最终责任。
第三章派车申请1. 派车申请应提前至少3天进行申请，由用车人员填写派车申请表，并经相关部门负责人签字。
2. 派车申请应明确出行时间、地点、人员数量、车型需求等信息。
3. 派车申请经批准后，车辆管理员进行车辆调度。
第四章车辆管理1. 公司内部车辆应统一进行车辆管理，定期维护保养。
2. 每次使用车辆后，用车人员应对车辆进行检查，确保车况良好。
3. 出现车辆故障或事故时，用车人员应及时向车辆管理员汇报并采取相应措施。
第五章车辆使用1. 用车人员应按照申请时确定的时间和路线使用车辆，不得擅自更改。
2. 行车途中应遵守交通规则，文明驾驶，确保车辆和乘客安全。
3. 不得私自借用公司车辆进行私人事务，一经发现将受到相应处罚。
第六章车辆归还1. 用车完毕后，用车人员应及时将车辆归还到指定地点，归还时应向车辆管理员汇报车况。
2. 车辆管理员负责对归还车辆进行检查，确保车辆无损坏和遗留物品。
第七章违规处罚1. 对于未提前申请或未经批准擅自使用车辆的行为，将视情节轻重给予相应处罚。
2. 对于严重违规行为，公司将考虑暂停或取消用车资格。
第八章附则1. 本管理制度自发布之日起生效。
2. 本管理制度的解释权归公司所有。
以上是企业派车管理制度的内容，希望全体员工严格遵守，并共同维护公司车辆的使用和管理。
感谢大家的理解和支持！。
公司派车管理制度
公司派车管理制度一、概述公司作为一家现代化企业，在日常运营过程中需要频繁进行派车工作。
为了规范管理、提高效率、确保安全，特制定本派车管理制度。
二、派车申请1.派车申请人应提前至少24小时提交派车申请，注明出行时间、地点、人数、车型等相关信息。
2.派车申请需经所属部门主管审批后方可生效。
3.特殊情况下，可以提前6小时以内申请紧急临时用车，需向车辆管理部门书面申请并说明原因。
4.车辆管理部门进行审核，根据实际情况调配车辆。
三、派车管理1.车辆管理部门根据派车申请，安排合适的车辆进行派车。
2.在车辆安排过程中，优先考虑安全性、经济性和舒适度，确保客户满意度。
3.派车时，发车时刻应与预定时间相匹配，准时派车，确保不影响工作计划。
4.车辆管理部门应负责车辆的加油、保养、维修等事项，确保车辆状态良好。
5.车辆管理部门应保管好车辆行驶证、车辆保险等相关证件。
四、用车安全1.驾驶员需要持有相应的驾驶证，并具备相关驾驶经验。
2.在用车过程中，驾驶员应注意遵守交通规则，确保行车安全。
3.在长途驾驶过程中，驾驶员应定期休息，不酗酒驾驶，确保行车状态良好。
4.驾驶员应定期对车辆进行检查，发现问题应及时向车辆管理部门报告。
五、车辆维修管理1.车辆使用前，应进行必要的安全检查，确保车辆状态良好。
2.如发现车辆故障，应及时向车辆管理部门报告，并配合维修工作进行修理。
3.车辆管理部门需按照维修流程进行维修，维修完成后进行二次安全检查，确保车辆安全可靠。
4.维修费用由车辆管理部门承担，但对于人为原因导致的故障，需要负责人自行承担。
六、用车费用1.公司派车是服务于企业运营的工作，因此用车费用由企业统一承担。
2.用车费用包括燃油费、过路费、停车费等，驾驶员负责记录并向财务部门报销。
3.驾驶员应根据实际用车情况合理控制费用，避免出现不必要的费用支出。
七、违规处罚1.如果发生与派车申请不符合的情况，驾驶员应及时向车辆管理部门汇报，并主动承担相应责任。
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派车管理制度_派车管理制度规定派车管理制度_派车管理制度规定
派车管理制度篇1
为了严格车辆管理，保障行车安全，节约用车成本，提高用车效率，特制定本制度。
一、机运办公室负责车辆的统一管理、调度。
凡机械车辆外出必须由机运员填写派车单，经主管领导签字，警卫登记后，方可外出。
二、严格实行派车单制度，各班(站)及办公室人员用车必须经机运部门开具派车单，派车单上必须注明：用车人、目的、用途、车牌号、驾驶员姓名、行车时间。
三、派车单每月汇总一次，作为报销差旅费的依据。
四、无派车单一律不准出车，擅自出车或改变派车地点路线，一切责任和费用由驾驶员承担，并扣款50元。
分局领导因急事直接派车的，车辆返回后要及时补办派车手续。
五、未经批准出车视为私自用车，因私自出车所发生的费用、交通事故，全部由驾驶员自负，并调换工作岗位。
六、婚礼用车：单位职工第一次举办婚礼，在不影响单位正常生产的前提下，由单位统一安排车辆，限在40公里以内，只安排一辆车。
单位职工及单位职工子女第二次举办婚礼，单位一律不安排车辆。
确实需用车的经分局领导同意，办理派车手续，每车公里收费2元。
不经分局领导委派私自开车参加的，除收取费用外，对驾驶人员调离工作岗位。
七、丧礼用车：单位职工及职工直系亲属(父母、妻子、儿女)丧礼，在不影响单位正常生产的前提下，限在40公里以内，由单位统一安排车辆，只安排一辆车。
旁系亲属不享受上述待遇，因特殊情况需要用车的，经分局领导同意办理手续，每车公里收费2元，方能委派车辆前往，不经委派私自开车参加的，除收缴费用外，对驾驶人员调离工作岗位。
八、职工因病需要外地就医的`，经分局领导批准酌情办理，退休职工因病需要外地就医的，按阿总劳字【1997】009号文规定每公里收费2元。
九、职工、退休职工因事需用车的，按每公里2元收费，办理有关手续才能委派车辆。
十、机驾人员必须服从正常车辆调度，除特殊情况外不准以任何理由拒绝出车。
十一、其它遵照分局部《机车使用管理制度》、《道班交通车管理制度》《机车安全管理制度》执行。
派车管理制度篇2
为了加强我所公务车辆管理，提高公务车的使用效率，特制定本规定。
一、申请用车条件：
1、公务车只限于工作上的使用，如采购物资、接送客人、外出办事等。
2、公务车由司机班统一调派。
以《申请单》的形式实行统一管理，无《申请单》的严禁出车。
3、所有用车不得私事使用。
二、用车申请程序：
1、因公务车尾号排序原因，各部门使用人至少提前两天(长途用车提前一周)提交《申请单》，以便安排调度。
2、《申请单》上应注明用车部门、使用人、联系电话、事由、目的地等内容。
3、《申请单》填写完毕后，由用车部门负责人审核签字。
4、由司机班派车人审核部门用车申请，根据驾驶员、出车路线、时间等做出统筹安排。
5、派车人根据实际派车情况，通知用车人车辆安排情况。
三、用车安排原则：
1、车辆的安排工作统一由司机班派车人负责。
2、原则上按申请时间顺序、事情轻重，尽量一车多用，减少单趟载货载客现象，提高用车效率，确保工作顺利开展和行车安全。
四、收费标准：
1、公务车辆使用按每公里1.2元收取。
2、包车半天不足50公里，按50公里计算，超出50公里按实际公里计算。
包车全天不足100公里，按100公里计算，超出100公里按实际公里计算。
3、每月底按部门当月使用车辆公里数进行结算。
五、长途费用及补助：
长途业务中产生的过路费、过桥费、汽油燃油费、司机食宿等费用由使用部门承担，并且使用部门需承担司机每天150元长途补助。
六、注意事项：
1、当天提交《申请单》的部门，如遇车辆安排不开的情况，请予以谅解。
2、部门提交《申请单》并经批准安排后，因各种原因改变用车时间，需提前通知派车人，如造成当天已安排车辆停运，视为包车一天。
七、本规定最终解释权、修改权归北京市劳动保护科学研究所，并于2014年1月开始执行。
派车管理制度篇3
为进一步加强公务用车派车制度，针对我校目前公务用车的实际情况，结合财政、审计检查要求，现将公务用车派车相关事宜进一步明确，请各单位遵照执行。
一、用车人出车时必须持部门领导签字、盖章的部门派车审批单，审批单中的用车事由必须填写详实。
二、因出差前往机场、火车站、客车站的一律不得派车。
前往以上地点的费用已在差旅费的市内交通费中包含。
三、原则上前往长春市区以外的地方应选择火车、客车等交通工具，不得使用公务用车。
如需有特殊情况前往外地需要派车的，必须将派车理由写在派车审批单上，并经主管校领导签批。
四、各部门负责人要加强对本部门派车的管理，年内用车指标不得超出部门控制指标。
对出车控制不严的，将追究部门领导的相关责任。