变压器铁心多点接地的故障和原因分析
电力变压器铁芯接地故障的诊断与处理
电力变压器铁芯接地故障的诊断与处理作者：于科来源：《文化产业》2016年第01期摘要：变压器铁芯多点接地，是变压器较常见故障之一，据统计，铁芯接地故障占变压器故障42%的比例，这类故障轻者造成铁芯局部过热，重者造成铁芯局部烧损。
由于发生多点接地时故障点的位置不同，对查找和处理都有一定的难度。
关键词：变压器；铁芯接地；原因；诊断处理一、铁芯多点接地故障的危害和原因变压器正常运行时，是不允许铁芯多点接地的。
因为变压器正常运行中，绕组周围存在着交变的磁场，由于电磁感应的作用，绕组与铁芯之间、铁芯与外壳之间都存在着寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用，使铁芯对地产生悬浮点位。
为了消除这种现象，把铁芯与外壳可靠地连接起来，使它与外壳等电位，但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时，接地点就会形成闭合回路，严重时，会使铁芯硅钢片烧坏，造成主变重大事故。
铁芯接地故障原因：（一）变压器内存在导电悬浮物，在电磁场的作用下形成导电小桥，使铁芯与油箱壁或油箱底部短接。
（二）制造变压器或更换铁芯大修时，选用的硅钢片质量有问题。
如硅钢片表面粗糙不光滑；冷轧硅钢片的绝缘氧化膜附着力差也会脱落。
（三）铁芯加工工艺不合理。
如毛刺超标，剪切中放的不平，夹有细小的金属颗粒或硬质非金属微粒，叠装后也将破坏绝缘层造成片间短路。
（四）叠压不当。
叠压系数取得过大，使压力过大，破坏了片间绝缘。
（五）运行维护不当。
变压器长期超铭牌容量运行使片间绝缘老化，变压器在制造或大修过程中，钢刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝在电磁场的作用下被竖起，造成铁芯与油箱底部短接。
（六）变压器进水，使铁芯底部绝缘垫块受潮或穿芯螺杆绝缘损坏，引起铁芯绝缘急剧下降，造成铁芯多点接地。
二、变压器铁芯多点接地故障的诊断方法（一）气相色谱分析法变压器发生这一故障时，其色谱分析结果通常有以下特点：1、总烃含量高，往往超过《电力设备预防性试验规程》DLT/596—1996规定的注意值（150ppm），其组成气体含量的排列依C2H4—CH4 —C2H6—C2H2顺序递减，即使是油中特征气体组成气体含量未达到注意值，也遵循以上的递减规律。
有效解决变压器铁芯多点接地故障的途径
有效解决变压器铁芯多点接地故障的途径摘要：在发电厂的电力系统中，变压器是重要的组成部分，而铁芯作为主要的构件，容易出现多点接地的问题。
正常运行过程中，一般都考虑一点接地的问题，而一旦发生多点接地现象，就会出现故障，严重时会影响变压器的安全稳定运行。
下面对变压器铁芯多点接地故障的检测技术进行探究，并提出有效解决故障的策略与预防措施，以保证发电厂电力系统的正常运行。
关键词：变压器；铁芯接地；多点接地故障；检测技术引言：变压器主要包括一次绕组、二次绕组与铁芯等，其中铁芯由软磁材料制成，通常是0.35mm冷轧硅钢片，具备起始导磁率高、损耗低、磁性能稳定等特征。
而变压器铁芯多点接地故障形成的感应环流会导致铁芯局部过热，从而分解与之接触的绝缘油生成可燃性气体，严重时甚至可熔断接地片或烧坏铁芯，使铁芯点位悬浮并放电，导致变压器无法继续安全正常运行。
因此，有效解决该故障至关重要。
1 变压器铁芯多点接地故障检测技术第一种，带电检测技术，即在变压器运行时检测，通常是以测量变压器铁芯接地下引线电流为主。
如果铁芯多点接地，就会在电路上出现环流。
电流经过铁芯接地会有反射性的增加，此时直接测量电流就可确定变压器铁芯多点接地故障。
第二种，断电检测技术。
先对变压器铁芯的各级绕组直流电阻进行测量，确定是否出现铁芯多点接地现象，然后将变压器铁芯接地线断开，用绝缘电阻测试仪测量铁芯对地绝缘电阻。
如果电阻阻值太低，就可判定变压器出现铁芯多点接地故障。
第三种，对油浸式变压器可采用抽油样进行气相色谱的分析。
（1）色谱分析中会出现较高的甲烷（CH4）及烯烃含量，但相比之前，一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）变化很小，基本正常，也就表示铁芯本身过热，这估计是因为多点接地引发的；（2）谱分析中有乙炔（C2H2）出现，表示存在间歇性多点接地。
2 变压器铁芯多点接地故障的解决措施2.1查找并消除铁芯接地故障点通常，比较容易发现外部直观可见的接地点并及时给予处理，但是很多接地点是外观看不见的，可能在铁芯底部或内部，常用直流法、交流法以及铁芯加压法、加大电流法、空载试验法等进行查找。
变压器铁芯多点接地故障的分析与处理
定数 值 ， 一 般为 ｍＡ级 ， 规 程要 求 ， 铁芯 接 地 电流应
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
判断变压器铁芯是 否存在多点接地主要有 ３ 种方 小于 １ ０ ０ ｍＡ 。为便于在 运行 中检测 接地线 中是否 有 法， 即测量铁心对地绝缘 电阻 ｌ １ 】 、 油色谱分析圈 以及定期 环 流 ，对于大 中型变 压器应将 铁芯通 过小套 管 引出
荷的增加而增大 。 故 障变 压器 型 号为 Ｓ Ｚ ９ — １ ６ ０ ０ ０ ／ ３ ５ ，出厂 日期 为
２变 压 器 铁 芯 接 地 分 析
变压器各绕组之间以及与铁芯 、 夹件和外壳之 间都 ２ ０ ０ ０ 年 ７月 ， 具体 参数 见表 １ 。
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力 髓
技曲
多点接地时 ， 接地点就会形成闭合 回路 ， 铁芯漏磁通将 在闭合回路中产生环流 ， 引起局部过热 ， 导致油分解 ， 严 重时 ， 甚至使铁芯烧损。 铁芯 一点接 地时 ， 对整个 导 电回路 来说 ， 回路 阻
【 关键 词 】 变压 器 ； 铁 芯； 多点接地 故 障 ；
１引言
变压器运行中铁芯接地线中有环流的情况时有 发 抗 是绕组间 电容容抗值 ，如果 三相 电压完全 对称 且 生， 据统计 ， 铁芯接地故障在变压器故障中排在第三位 ， 各 绕 组 间 电容 相 等 ，则 三 相 电 流 叠 加 后 理 论 上 应 为 占变压器总故障的 ３ ０ ％以上 。因此 ， 在最新版的国家电 零 ，但 实际上 变压器三 相 电压完 全对 称且各 绕组 间 网公司十八项反措 中提出变压器运行中应注意环流的 电容 相等是不 可能的 ，故 实测 铁芯 电流 总会呈现 一 异常变化情况。
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浅谈变压器铁芯多点接地的危害及防治
浅谈变压器铁芯多点接地的危害及防治摘要：如今，我国所制造的大中型变压器的铁芯都经一只套管引至油箱体外部接地。
电力变压器在处于正常的运行状态下，在绕组周围有电场存在，而夹件和铁芯等金属构件处于该电场中。
如果没能使铁芯可靠接地，就会出现充放电现象，从而导致绝缘损坏。
因此，铁芯必须可靠接地。
鉴于此，本文就变压器铁芯多点接地的危害及防治展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：变压器；铁芯多点接地；危害；防治1.变压器铁芯多点接地的分析判断1.1铁芯多点接地简介变压器在处于正常稳定的运行状态下，引线、带点绕组和油箱构成的电场构成了不均匀电场，铁芯以及其他的各个金属构件处在该电场中。
因此，大地和铁芯之间产生了一定的电位，将这种现象称之为悬浮电位，如果两点之间的电位差达到了可以击穿其间的绝缘时，就会出现火花放电现象，使壳体和铁芯接地，将这种接地称之为铁芯的悬浮接地现象。
此外，接地是因为变压器铁芯和附件由于制造工艺不良或者设计方法的原因，导致局部间隙太小或者是铁芯的各个绝缘降低，在变压器运行的过程中，铁芯以及其他的部件受到电磁作用或者在受热的作用下，使得铁芯碰壳形成接地，将这种接地称之为硬接地。
按国家的标准规定，电力变压器的较大金属零件和变压器铁芯需要借助油箱可靠接地。
如此一来，大地和铁芯之间的寄生电容会出现短接现象，导致铁芯处于零电位。
一旦变压器的铁芯出现悬浮接地或者硬接地，铁芯中就会出现两点以上的接地，将这种现象称之为多点接地。
在多点接地间会形成闭合回路，受点位差的影响就会出现环流，从而引发一系列故障，为确保变压器的安全运行，应该尽可能避免变压器的铁芯出现多点接地故障。
1.2铁芯多点接地故障的判断（1）测量铁芯绝缘电阻：如果绝缘电阻较低或者为零，就说明有可能存在铁芯接地故障。
（2）监视接地线中环流：对夹件或者铁芯通过小套管形成接地的变压器，需要对接地线中是否有环流存在，如果环流超过了0.1A，就需要让变压器停运，并且对绝缘电阻的铁芯进行测量。
变压器铁芯及夹件多点接地故障分析与处理论文
变压器铁芯及夹件多点接地故障的分析与处理摘要：本文阐述了电力系统中变压器正常工作时铁芯及夹件的接地要求，介绍了变压器铁芯及夹件多点接地故障的类型及成因，提出了变压器铁芯及夹件多点接地故障的检测方法，分析了变压器铁芯及夹件多点接地故障的处理方法。
关键词：变压器；铁芯；夹件；多点接地中图分类号：u472.42 文献标识码：a 文章编号：0 引言变压器是电力系统中的一个重要设备，在电力系统中起到变换电压的作用，从而降低输电损耗提高输电效率。
变压器能将不同电压等级的电力系统连接在一起，是不同电压等级电力系统之间功率传输的通道。
如果变压器因故障从电力系统中退出运行，将会使不同电压等级的电力系统解列运行，同时也会使低电压等级的电力系统失去重要的电源通道，从而影响电力系统的安全稳定运行。
而变压器铁芯及夹件多点接地故障又是比较常见的变压器故障，因此，及时发现并处理变压器铁芯及夹件多点接地故障对电力系统的可靠运行有着极其重要的作用。
1 变压器铁芯及夹件的接地要求变压器（自耦变压器除外）内的不同电压等级绕组之间以及电路部分（即绕组及其引出线）与非电路部分（即铁芯、外壳以及其他附件）之间是绝缘的，这相当于是一个电容。
而变电站内变压器的非电路部分为了避免产生感应电必须接地。
另外，变压器正常工作时，其绕组及其引出线带电后与油箱壳之间会形成不均匀电场。
变压器铁芯及夹件处于这个不均匀电场中由于电容效应会产生悬浮电位，并且处于该电场不同位置会产生不同的电位，因而产生电位差，当电位差达到一定值时会产生放电现象。
放电火花会令变压器油分解使其性能变差，放电火花还会破坏变压器内部的绝缘，严重时将导致发生变压器事故。
基于上述原因，变压器铁芯及夹件必须可靠接地。
再者，变压器正常运行时其绕组通过的正弦交流电流将在其周围产生交变磁场。
处于这个交变磁场中的变压器铁芯及夹件如果有两点以上接地或者在油箱内部铁芯与夹件间发生短接都将会通过接地点形成闭合回路，闭合回路在交变磁场由于电磁感应效应将会产生环流，电流的热效应将使铁芯或夹件发生局部过热现象，从而使变压器铁芯及夹件绝缘老化速度加快，影响变压器的长期安全稳定运行。
2起变压器铁芯多点接地故障的分析处理
(收稿日 期: 2005- 08- 27)
1 铁芯接地故障原因及处理方法 1. 1 故障原因分析
声位置处的绝缘垫块及垫圈拆离， 用专用油枪进行 喷射冲洗 ;最后在油箱底部用面泥收集焊渣毛刺等， 并对变压器器身整体淋洗。此时铁芯对地绝缘为 2 500 MQ 以上， 表明异物已脱落， 于是进行底脚板
南坪变电站220 kV 1号主变， 型号为SFPSZI120000/ 220 ， 系西安变压器电炉厂产品， 1983 年12 月投人运行，2004 年 1月测量该变压器铁芯 1点接 地对地绝缘， 发现有铁芯多点接地现象(对地绝缘为 0)。使用电容对接地点进行冲击，听到 2 次放电声 后， 再摇测绝缘为 2 500 MS2， 此后对铁芯 1点接地 情况进行了多次测量 ，电流为 0 . 2 mA 左右，电压 为 0 .6 V 左右。经研究决定对该变压器加强色谱跟 踪， 在该主变运行时， 值班员每2 h 对铁芯 1点接地 的接地 电流进行 I 次测量。2004 年 6 月对该变进行
铁芯多点接地可分为永久性接地和非永久性接 地。变压器如果运行多年且未遭受较大冲击， 则一 般为非永久性接地故障。 造成主变压器铁芯多点接 地的原因有: (1) 主变本体内抗磁拉带两侧的绝缘纸板过窄; 下底脚板两侧的绝缘纸板过窄或过薄; 梯形木、纸 板因油中微水含量超标受潮， 引起铁芯对地绝缘下 降或者上下铁扼未夹紧， 铁芯松动， 绝缘纸板移位。 (2) 因运输造成器身纵向窜动，铁芯或夹件位 移， 逼近一端拉紧螺栓或相碰，从而造成铁芯多点 接地。 (3) 变压器器身内安装检修时掉落金属器件。
干式变压器铁芯多点接地故障发现与处理
干式变压器铁芯多点接地故障发现与处理【摘要】干式变压器铁芯多点接地故障在变压器实际使用过程中较为多发,铁芯出现两点或多点接地时,不但会增加变压器损耗,而且会引起变压器局部过热,最终造成变压器的损坏｡以内蒙古京泰发电有限责任公司煤泥变压器铁芯多点接地故障为例,通过对干式变压器多点接地故障的发现､故障原因分析､故障处理进行详细介绍｡总结为避免干式变压器铁芯出现多点接地故障在日常维护､检修中需采取的防范措施,同时为干式变压器故障处理提供借鉴｡【关键词】干式变压器；铁芯多点接地故障；查找；处理措施电力变压器在电力系统中起着举足轻重的作用，它的安全运行直接关系到电网、电站的安全可靠性。
随着经济的发展，近年来，干式变压器 (以下简称干式变) 在全世界得到了迅猛发展。
干式变以其散热、防潮性能好，低损耗，局部放电小，噪音小，占地空间小，过载能力强，节能效果好等特点，在配电系统中应用比例越来越大。
1干式变压器的概念与结构特征1.1干式变压器的概念所谓干式变压器,是铁芯与绕组不浸泡在油脂当中,使用空气作为冷却介质的变压器设备｡其冷却形式主要有自然冷却与主动控制等方式｡其中在自然冷却的过程中,能够在标准容量下实现长期运转;主动控制冷却时,其输出容量能够增强50%以上,适合在断续高功率状态下或者紧急状态下使用这一模式｡因为高负荷模式时负载损耗与阻抗电压大幅提升,其经济效益无法达到最高,因此对于干式变压器来讲,不应当使其长期处于连续高负荷运行状态之下｡1.2干式变压器的使用特点因为干式变压器在使用过程中,表现出抗短路能力强､日常保养维护工作量较低､运行效率高､体积较小､噪音小等优势,常用在对防火､防爆要求较为严格的区域｡并且在长期使用过程中,体现出如下特点｡(1)安全性优秀,具有防火能力强､对周围环境造成污染程度较低､能够直接在负荷中心使用;(2)经过不断优化改良,国产干式变压器已经涵盖诸多国内先进技术,机械强度好､抗短路能力优秀､局部放电小､热稳定性优秀､可靠性优秀､整体使用寿命远高于其他类型变压器;(3)同其他类型变压器进行对比,干式变压器具有更加优秀的散热能力和超负荷运行能力,在采用强迫空气冷却方式时,运行容量能够提升50%以上2多点接地故障处理方式(1)按照现场干式变压器的实际情况,判定处理外部因素导致的多点接地故障,干式变压器因为长时间未使用或未密封､积灰､受潮等因素导致多点接地的,通常需对铁芯表层开展清理后使用多个白炽灯对铁轭进行烘烤,使用白炽灯对铁轭加热让铁芯与铁轭之间的绝缘件受热后蒸发水分,但这一方法需要消耗较多时间,在条件允许的情况下,可使用空载法进行烘焙｡需要做好安全防护工作,将其变压器高压侧开路,低压侧通过额定电压,所消耗时间较少｡若排除绝缘件受潮影响原因,如果其绝缘电阻仍然为0,可以使用交流试验装置对铁芯进行加压处理,若故障接地点不牢固,在电压上升的过程中会形成放电点,可以基于放电点的所处位置开展处理｡若在实验装置电流逐渐上升同时不能升压,也没有放电现象,则代表故障点接地牢固,因此需要从内部因素考量故障原因并处理｡(2)若排除外部因素,则需要考量是否为内在因素造成的铁芯接地故障｡一般使用直流､交流法对铁芯多点接地故障点进行找寻,但针对干式变压器来说,找寻故障点存在有一定难度｡从变压器构造进行认识,多点接地现象一般出现在上下夹件､穿心螺杆以及铁芯拉板等位置｡因为上下夹件与拉板在铁芯同侧是组成一体的,所以上下夹件是相连｡若故障未在穿心螺杆位置,需要对夹件上的紧固螺杆进行拆除,让夹件和铁芯分离后再进行测试,以此判定故障点｡因为变压器由夹件承载,若需要拆卸夹件测量绝缘电阻,则难度较高,同时对大容量干式变压器拆夹件现场检修条件不满足,为了避免对其进行返厂处理,对该故障建议采取电容放电冲击的方法进行排除｡3设备概况某发电有限责任公司煤泥低压配电系统所使用的两台干式变压器的型号为SCB10-2500/6.3,由中电电气(江苏)股份公司制造｡机组正常运行过程中,点检员在巡检过程中发现1号煤泥变压器声音异常,疑似放电,由于在运行过程中变压器外壳振动和电磁声较大,通过人类听觉无法进行直观判断｡4故障诊断4.1故障排查方案(1)在不停电情况下对干式变压器做红外成像,检查变压器是否有异常温升点;通过调取历史实验数据,对比相同生产厂家､相同工况变压器红外成像数据,发现变压器本体温度正常,铁芯温度明显高于历史值,确定停运变压器进行检查､消除｡(2)变压器停运后对变压器本体进行清扫后外观检查无异常;测量变压器绕组绝缘电阻无异常｡(3)使用绝缘电阻测试仪测量铁芯—夹件地绝缘电阻为0,并伴有异常放电声,确定故障为变压器铁芯多点接地｡(4)对变压器进行直流电阻试验,变压器三相直流电阻正常｡4.2原因分析变压器正常运行时,是不允许铁芯多点接地的｡因为变压器正常运行中,绕组周围存在着交变的磁场,由于电磁感应的作用,高压绕组与低压绕组之间,低压绕组与铁芯之间,铁芯与外壳之间都存在着寄生电容,带电绕组将通过寄生电容的耦合作用,使铁芯对地产生悬浮电位｡由于铁芯及其他金属构件与绕组的距离不相等,使各构件之间存在着电位差｡当铁芯与铁芯夹件之间绝缘片移位,两点之间的电位差达到能够击穿其之间铁芯表面的绝缘漆和空气间隙时,便产生爬电或电弧放电,当这种放电连续时,铁芯发生多点接地导致铁芯发热和运行过程中的放电声｡经检查01煤泥变压器铁芯拉板与铁芯之间绝缘垫,靠近上部铁芯夹件一端发生严重错位,导致铁芯和铁芯拉板之间仅有一层绝缘漆和不到5mm空气维持绝缘,当变压器铁芯和铁芯拉板之间电位差达到击穿条件时,铁芯即对拉板进行放电发出放电声,导致变压器铁芯发生多点接地故障｡在检查过程中发现,变压器A､C两相铁芯拉板同样发生错位情况但还未发生放电接地情况｡确定故障后,根据检查结果,分析发生这种情况的原因可能是变压器在运输､安装过程中铁芯夹件和拉板受力发生整体的偏移,在投入运行后由于变压器铁芯绝缘漆完好,加之铁芯和拉板之间有一定缝隙所以未发生铁芯的接地故障,经过长时间的运行后,铁芯绝缘漆发生老化导致铁芯和拉板之间发生了击穿现场,进而导致铁芯发热异常｡4.3故障处理针对绕组过热这一问题，配电企业首先需要考虑对现有的负荷运载模式进行优化调整，降低负载过高的干式变压器的负载，并对一些重要节点上的干式变压器绕组上的问题变化进行实时跟踪记录；其次，电力企业需要对配电室内的通风效果进行优化调整，科学降低环境温度，让干式变压器在运行过程中可以得到有效散热。
110kV变压器铁芯接地故障原因的分析及处理措施
电容放 电冲击法 ， 电容充 电后对铁芯冲击放 电即利用其瞬 时 大 冲击 电流大的特点将接地点烧毁。 处理步骤是 ： 先用绝缘放 电棒 接 触 Ａ 点 ， 上 电源 开 关 升 压 ， 电容 充 电 ， 时观 察 静 电 电压 合 对 同 表的读 数， 电压应控 制在 ５ Ｖ以下。 ｋ 电压稳定后 ， 速将放 电棒 迅 移 至 Ｂ点对铁 心放 电， 电容储存 的电能通过铁芯对故障接地 电
１ 前 言
试验 日期 Ｈ ２
１ ６ ２２ １ ６ ３２
表 １ 变压器油色谱 分析
Ｃ Ｏ ｃ ２ ｏ Ｃ ４ Ｃ Ｈ ＣＨ Ｃ Ｈ 总烃 Ｈ ２ ６ ２ ４ ２ ２
２ ０ ２２ ０ ３１ ５ ２ ０ ６２ ０ ４ ４ ６ ８ １ ７ ３ １８ ０ ０ ０ ０ ００ １８ ２８ ２ ８ ３ ．６ Ｏ ０ Ｏ ６ ６ ８ １ ８ ．３ １９ ０ Ｏ ０ ０ ０ ０ １８ ３８ ２ ８３ ６ ０ ０ ０ ６
一
阻的冲击作用将故障接地点烧断。使用绝缘放 电棒 时要注意安
全 ， 图 １ 见 。
匪
图 １ 铁 芯接 地 图
故障处理过程 中， 当把绝缘放 电棒从 Ａ点移至 Ｂ点时变压 器下部发 出一声清晰 的放 电声 ， 重复数次后 ， 测铁 芯绝 缘 电阻 ， 结果仍为 ０７ Ｑ， 明接地故障点仍存在。根据图 １ 电容器 ６ 表 及
储存 的能量计算 ， 电时 ， 放 电容 器 释 放 的 热 量 达 １ ０ ， 无 法 ５Ｊ 仍 烧 毁 接 地 点 。试 验证 明铁 芯 为永 久 性 接 地 。表 一 色 谱试 验 数 据
表 明， 芯接地故 障未引起 高温过热、 铁 未伤及 变压器 固体绝缘 。 经相关专业 人员讨论决 定 ， 采取 串限流 电阻 的措 施 ， 主变铁 对 芯 接地 电流 加 以控 制 。 ３２ 接 地 故 障 的 处 理 ．
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变压器铁心多点接地的故障和原因分析
摘要：在变压器运行当中，应确保变压器产品单点可靠接地。
当变压器铁心多点接地问题发生时，将对变压器的安全运行产生严重的威胁。
在本文中，将就变压器铁心多点接地的故障和原因进行一定的研究与分析。
关键词：变压器；铁心多点接地；故障；原因；
1 引言
在电力变压器运行当中，变压器具有着较为多样的故障类型，且导致故障发生的原因也十分复杂，常见的内部故障包括有电路故障、绝缘故障以及磁路故障等等。
在变压器磁路故障当中，铁心多点接地是其中较为常见的故障类型，在变压器故障当中占据着较大的比例，且将导致较为严重安全隐患的出现。
对此，即需要能够做好该问题发生原因的把握，又要做好该故障问题寻找以及处理措施的应用。
2 多点接地原因
通常来说，在变压器铁心多点接地情况下对接地线当中电流值进行计算存在着一定的困难，其具体大小同故障点同正常接地点的位置具有直接的关联。
在变压器运行当中，当铁心存在多点接地情况时，其同闭合回路所包含的磁通则会在回路当中对一个电动势进行感应，其中的电流也将随之增加。
在具有较大感应电动势、且铁心电阻较小时，铁心正常接地线上所经过的电流将达到几十安培或以上。
该种较大电流的存在，则会在使其局部发生过热的同时形成可燃性气体，甚至会因对接地片烧断而使铁心形成悬浮电位，在使其发生局部放电情况的同时对铁心硅钢片造成烧损，并因此带来较长的修复时间以及较高的修复费用。
3 故障检测方式
对于铁心多点接地问题来说，其故障点经常处于肉眼难以发现之处，并因此对现场查找带来较大的难度。
在问题发生之后，则需要在充分联系现场实际的基础上做好故障的查找。
具体来说，该问题的检测方式有：
第一，带电检测法。
当电力变压器处于运行状态时，在铁芯接地引下线上通过钳形电流表的应用对引线进行测量，看其是否具有电流。
当铁心处于多点接地情况、具有较大的环流时，经过铁心接地线的电流值则将增加。
在实际进行测量时，要做好方法的控制，以水平方式做好钳形表的放置，使其接地引下线能够从卡钳的中心位置穿过。
在经过多次测量情况下，如测量数据具有较大的变化，则可以在接地引下线上对可靠的短路线进行并联处理，在对交流电流表串入测量后将固定的接地引下线打开，对接地电流值进行直接的测量。
此外，对间歇多点接地情况，所获得的电流值也将处于不断的变化情况，此时，则需要进行多次的观察测量。
总体来说，该方式在实际应用当中为带电测试效果，能够同状态检修的思路与要求相符合，在对停电带来损失进行减少的基础上具有直观以及简便的特征；
第二，停电测试法。
在停电后，所具有的测试方式与内容为：首先，对不同级绕组的直流电阻进行正确测量，若其相关数据都合格，且不同相之间同历次测试数据间在经过比较之后不存在明显的偏差，则可以排除电气回路当中存在故障的情况，之后再检查铁心接地线。
其次，将铁心接地线进行断开处理，使用2500V摇表测试铁心绝缘电阻。
在以该方式进行测量时，如果经过测量具有较低的绝缘电阻值，即可以判定其为两点以上接地；
第三，气相色谱分析法。
在该方式中，即根据油的试验结果分析，其具体特
征即为气体比值编码通常为0、2、2，同时具有总烃含量增加情况。
该方式在实
际应用当中可以在带电状态下进行，在问题发现后即能够对跟踪周期进行及时的
调整与缩短，能够获得较好的效果。
4 铁心多点接地故障点查找
第一，直流法。
打开铁心同夹件的连接，在铁轭两侧的硅钢片上通入直流电，之后通过万用表的使用对不同级铁心叠片间的电压进行测量。
如果经过测量电压
为0，即可以判断此处为故障接地点；
第二，交流法。
在该方式中，将变压器低压绕组同交流电压相接，打开夹件
同铁心的连接片，此时贴片即会形成交变磁通。
当多点接地故障存在时，在使用
毫安表测量时即可发现测量，当其电流为0时，即表明目标点为故障点；
第三，铁心加压法。
在该方式中，断开铁心正常接点，通过交流试验装置的
应用对铁心进行加压处理。
如其接触不是很牢固，在升压当中即可以听到明显的
放电声，此时通过对烧熔烟气以及放电声的观察即能够实现故障点的迅速查找。
5 铁心多点接地处理措施
在变压器长时间运行的情况下，其铁心则可能因此发生多点接地故障。
该种
故障的产生原因，通常为悬浮物形成导电小桥所引起的，在问题出现之后，则可
以通过以下几种方式对其进行处理：
第一，通过正常接地点对铁心施加直流电容器储能脉冲放电或者交流电烧溶，以此对多余的接地点进行烧除处理；
第二，在地与铁心间做好万用表的连接，联系电阻变化情况寻找故障点。
对
于可能接地点位置，要通过绝缘纸板进行横扫处理，在对万用表指针变化情况进
行观察的基础上联系实际做好对应措施的应用。
如果怀疑箱体底部即为接地位置，则可以通过油流的使用对油箱底部进行冲洗，以此实现底部绝缘的恢复；
第三，对于稳定多点接地、在通过测量方式寻找到故障点之后，如果确实不
能够对其进行处理，则可以进行铁心的移动处理，将正常工作接地片移动到同故
障点相同位置，也可以对正常的铁心接地点打开，以此在最大程度减少环流的情
况下做好油色谱的分析采样工作；
第四，对于存在较重负荷、不能够立即停电且具有多点接地情况的变压器，
则可以通过大容量电阻的选择将其串入到铁心正常接地引下线，以此实现环流的
降低。
同时，该方式也需要在同油色谱配合的基础上做好跟踪以及监视处理。
6 结束语
在变压器长期运行当中，在多种因素的影响下，则会因此发生变压器铁心多
点接地故障情况。
在故障问题发生之后，即需要严格按照状态检修要求在联系设
备运行状态的基础上监督变压器运行情况，并在变压器运行当中做好接地线当中
电流大小的测量，通过对接地故障的判断对该类设备的稳定运行做出保障。
参考文献
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