小车司机培训资料

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小车司机管理制度

小车司机管理制度

小车司机管理制度小车司机管理制度(精选10篇)在日新月异的现代社会中,制度使用的频率越来越高,制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。

到底应如何拟定制度呢?以下是本店铺精心整理的小车司机管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

小车司机管理制度 1为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理,提高车辆使用率和工作效率,确保公司财产和人身安全,特指定小车司机管理制度,并对小车司机实行收入与安全、考勤等挂钩考核,具体办法如下:一、管理制度1.派车规定1.1坚持公车公用的原则,所有用车必须填写派车单,并经办公室主任、分管领导签字后才可用车,项目领导可直接安排司机,但司机必须向办公室主任汇报。

1.2司机严禁借车给他人使用或者驾驶,否则造成的一切后果及损失由司机个人负责承担。

1.3未经办公室核准,不得私自开车外出。

2.工作规定2.1小车司机必须按时上班,上班时间如不出车,可在自己办公室待命,并接受办公室安排临时性任务。

有要事确需离开时,要告知上级领导去向和所需时间,经批准后方可离开。

出车或外出归来时,应立即到上级领导处报到。

2.2司机接待来宾,应具备基本礼貌礼仪。

司机需保持良好的个人形象,保证服装的整洁、卫生,注意个人的言行,礼貌待人,热情亲切。

严守公司秘密,树立良好个人道德形象。

2.3行车应严格遵守交通规则,违反交通规章造成罚款、扣分等由司机个人负责承担。

2.4司机保证24小时开机,不能随意更改号码,如更改号码及时在办公室备案。

2.5车辆行驶证和保险证由司机本人携带,不得丢失。

2.6行车前要坚持检查,做到燃油、机油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好,确保车辆处于安全、可靠的状态。

2.7出车前搞好车容卫生,车外要擦洗干净,车内要勤打扫,不得有垃圾杂物,保证车辆内外整洁、美观。

2.8司机出车必须确认车辆的停车安全,晚上必须把车放项目部院子。

2.9严禁司机酒后驾驶,下班后喝酒必须经办公室主任批准后方可。

N2观光车和观光列车司机证考试题库及解析

N2观光车和观光列车司机证考试题库及解析

N2观光车和观光列车司机证考试题库及解析1、【多选题】《特种设备使用管理规则》中所指的使用单位,是指具有特种设备使用管理权的单位,包括(),或者具有完全民事行为能力的自然人。

(ABCD)A、公司、子公司B、机关事业单位C、社会团体D、个体工商户2、【多选题】事故当事人应当承担的责任分为()。

(ABCD)A、全部责任B、主要责任C、次要责任D、同等责任3、【多选题】人的不安全行为中的违章、违纪包括()。

(ABCD)A、未经允许操作B、不按规定进行安全检查C、酒后作业D、不遵守安全操作规程和标准4、【多选题】制动效果降低的主要原因有()。

(AB)A、制动磨摩擦磨损或间隙增大B、路滑C、发动机故障5、【多选题】发动机不能正常起动的原因,可能有()。

(ABC)A、蓄电池电量不足B、蓄电池接头松C、起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈内D、燃油箱中油量过多6、【多选题】日常保养时,对车轮的保养正确的是()。

(ABCD)A、轮毂螺栓和轮辋螺栓不应有缺少、损坏和松动B、轮胎充气应在规定范围内C、轮胎胎面磨损无异常,表面无油污D、作业后轮辋不应有异常发热现象7、【多选题】漏油漏水检查部位为()。

(ABCD)A、水箱B、水泵C、缸体D、缸盖8、【多选题】观光车辆涉及安全的主要部件有()。

(ABD)A、制动器B、轮胎C、音响D、转向器9、【多选题】超速开车的危害有:()。

(ABD)A、转弯时离心力增大,易发生横向侧翻B、在凹形地段产生“加重”现象C、制动距离减小D、增大制动时的冲击力10、【多选题】车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是()。

(AC)A、车辆的重量B、车辆的高度C、车速11、【多选题】采用机械传动的场车,其传动系统一般由以下哪些部件组成?()(ABD)A、离合器B、变速箱C、液力变矩器D、驱动桥12、【多选题】驾驶员离车时,应()。

(ABC)A、拉紧手闸B、切断电路C、锁好车门D、上缴车钥匙13、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》是一部()。

旅游公司小车司机管理制度

旅游公司小车司机管理制度

第一章总则第一条为确保旅游公司车辆安全、高效、文明运行,保障旅客生命财产安全,维护公司形象,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有小车司机及其相关管理人员。

第三条小车司机应严格遵守国家法律法规、交通规则和公司各项规章制度,确保旅客在旅游过程中的舒适与安全。

第二章职责与权限第四条小车司机的职责:1. 负责驾驶公司车辆,确保车辆安全、准时、舒适地接送旅客;2. 负责车辆日常维护和保养,保持车辆整洁;3. 掌握旅游线路和景点信息,为旅客提供必要的咨询和引导;4. 负责车辆燃油、保险、年检等费用的缴纳;5. 遵守公司各项规章制度,服从管理。

第五条小车司机的权限:1. 享有公司规定的劳动报酬、福利待遇;2. 对违反公司规定的行为有权提出批评和建议;3. 在确保安全的前提下,有权拒绝不合理的工作要求。

第三章驾驶操作第六条驾驶操作规范:1. 严格遵守交通规则,不酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶;2. 驾驶过程中保持注意力集中,注意观察路况,确保行车安全;3. 遇有突发状况,应保持冷静,妥善处理;4. 遵循公司规定的行车路线,不得擅自更改;5. 行车过程中保持车容整洁,车内物品摆放有序。

第七条行车安全:1. 定期参加公司组织的交通安全教育培训,提高安全意识;2. 定期检查车辆状况,确保车辆安全技术性能良好;3. 遵守公司规定的行车时间,确保旅客准时到达目的地;4. 在恶劣天气条件下,谨慎驾驶,确保行车安全;5. 驾驶过程中注意文明行车,礼让行人,遵守交通信号。

第四章车辆维护与保养第八条车辆维护:1. 定期对车辆进行清洁、消毒,保持车内整洁;2. 定期检查车辆安全性能,如刹车、转向、灯光等;3. 发现车辆故障,及时上报,不得擅自维修。

第九条车辆保养:1. 按照车辆保养计划,定期进行保养;2. 保养过程中,严格按照保养手册操作,确保保养质量;3. 保养后,及时上报保养情况。

第五章人员管理第十条人员招聘与培训:1. 公司应严格按照招聘程序,选拔合格的小车司机;2. 新入职的小车司机应参加公司组织的岗前培训,合格后方可上岗。

天车工培训资料

天车工培训资料

培训资料一、制动器⏹1、作用:使各机构准确而可靠地停在所需的位置上。

一是制动,二是支持⏹2、分类按构造分:电磁式、液压式短行程电磁铁瓦块制动器工作原理⏹松闸:当电动机通电时,与电动机并联的电磁铁线圈同时通电,静铁芯(线圈)产生吸力,吸引动铁芯,于是推动推杆,使左、右两个制动臂同时向外侧运动,松开制动轮。

这就实现了松闸(注意:松闸过程中,主弹簧受到压缩)。

⏹抱闸:当切断电源后,电磁线圈失去吸力,被压缩的主弹簧伸张,带动两制动臂向内侧运动,抱紧制动轮。

⏹重要关系:主弹簧被调整得越短,产生得制动力矩就越大。

长行程制动器原理图制动器的调整内容1⏹主要调整内容:⏹调整主弹簧⏹调整电磁铁的冲程⏹调整制动间隙制动器的调整技术要求⏹大、小车机构制动行程S:A最小制动行程:Smin ≥V2 /5000 (m)B对大车最大制动行程:Smax =8V/120 (m)C对小车最大制动行程:Smax =6V/120 (m)⏹起升机构的制动行程:S=V/100 (m)根据经验,起升机构的制动行程在50mm~100mm为宜。

⏹电动葫芦起升机构制动行程:S=V/80 (m)制动器的报废标准⏹(一)制动器的零件出现下列情况时应报废,⏹(1)裂纹;⏹(2)制动衬垫厚度磨损达原厚度的50%;⏹(3)弹簧出现塑性变形;⏹(4)小轴或轴孔直径达原直径的5%。

⏹(二)制动轮出现下列情况之一时,应报废:⏹(1)裂纹;⏹(2)起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%,其他机构50%;(3)轮面凹凸不平度达1.5mm时,如能修复,修复后轮缘厚度应不超过(2)条规定,否则应报废。

二、卷筒 1⏹绳端固定卷筒钢丝绳固定处的拉力⏹《起重机设计手册》中规定:⏹卷筒钢丝绳固定处的拉力:⏹S固=Smax/efα式中:Smax : 钢丝绳的最大静拉力a :安全圈(通常为1.5~2圈)在卷筒上的包角e : 自然对数的底数,e=2.718f : 钢丝绳与卷筒表面间的摩擦,f=0.16当a=3π时,S固=0.22 Smax当a=4π时,S固=0.134 Smax当a=6π时,S固=0.049 Smax⏹钢丝绳端固定应牢固、可靠、压板固定时,压板不少于2个(电动葫芦不少于3个),卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能。

小车司机个人工作总结5篇

小车司机个人工作总结5篇

小车司机个人工作总结5篇篇1自从我从事小车司机这一职业以来,已经过去了几年时间。

这段时间里,我经历了不少的挑战和收获,也深刻认识到了自己的不足之处。

在此,我对自己的工作进行一次全面的总结,以便更好地展望未来。

一、工作经历与成果在工作中,我主要负责接送公司领导及其客人,以及处理日常的行车事务。

通过这几年的努力,我认为自己在以下几个方面取得了显著的成果:1. 安全驾驶:我始终把安全放在首位,严格遵守交通规则,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。

几年来,我未发生任何交通事故,确保了领导和客人的安全。

2. 高效服务:我始终保持电话畅通,随时准备出发。

无论是公司领导还是客人,只要需要用车,我总是第一时间赶到。

我的高效服务得到了大家的一致好评。

3. 维护车辆:我定期对车辆进行保养和检查,确保车辆始终处于良好状态。

这不仅保证了行驶的安全,也避免了因车辆故障带来的不必要的经济损失。

二、工作体会在工作中,我也遇到了一些挑战和困难。

其中最大的体会是:1. 沟通技巧:作为一名司机,不仅需要良好的驾驶技术,还需要出色的沟通技巧。

通过与领导和客人的沟通,我可以更好地了解他们的需求,提供更优质的服务。

2. 服务意识:服务意识是司机这一职业的核心。

我要始终保持热情周到的服务态度,让领导和客人感受到宾至如归的体验。

3. 团队协作:在公司的日常工作中,我需要与其他部门密切合作,共同完成各项任务。

通过团队协作,我可以更好地发挥自己的优势,为公司的发展贡献自己的力量。

三、个人不足与改进在工作中,我也意识到自己的一些不足之处。

例如:1. 驾驶技术有待提高:虽然我已经拥有丰富的驾驶经验,但驾驶技术仍需不断提高。

我将继续参加相关的培训和学习,以提高自己的驾驶水平。

2. 服务态度需进一步改善:尽管我始终保持热情周到的服务态度,但仍有提升空间。

我将继续加强服务意识的学习和实践,以提供更优质的服务。

3. 时间管理能力有待加强:在处理日常行车事务时,我需要更好地安排时间,以提高工作效率。

塔吊司机培训试题

塔吊司机培训试题

塔吊司机培训试题1、起重工必须经专门安全技术培训,考核合格持证上岗。

严禁酒后作业。

2、起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

3、塔机司机室内易于观察的位置应设有常用操作数据的标牌或显示屏。

标牌或显示屏的内容应包括幅度载荷表、主要性能参数、各起升速度档位的起重量等。

标牌或显示屏应牢固、可靠,字迹清晰、醒目。

4、司机室应通风、保暖和防雨;内壁应采用防火材料,地板应铺设绝缘层。

当司机室内温度低于50C时,应装设非明火取暖装置;当司机室内温度高于350C时,应装设防暑通风装置。

5、自升式塔机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮(或滑套)中心线高60mm。

6、塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝绳。

末采用不旋转钢丝绳时,其绳端应设有防扭装置。

7、卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍。

8、钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈。

9、塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机,应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯,该指示灯的供电不应受停机的影响。

10、两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。

11、起重机控制室内各种指示灯、电流表、电压表齐全完好。

机上应设信号装置,如电铃、喇叭等,高度在45m以上时,应增设高空指示灯、风速仪、幅度指示及重量指示装置。

12、作业完毕,起重机应停放在轨道中间位置,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。

吊钩小车及平衡杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,吊钩升到离臂杆顶端2~3m处,13、塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。

电瓶车司机安全教育培训教材PPT


(三)2014年7月8日下午14点25分,合肥地铁某 项目部电瓶车准备和新更换的浆车连接时(当时 旧的浆车电机及刹车系统损坏需吊到地面进行维 修),电瓶车和事先连接好的两节管片车的插销 已经摘除,摘除插销时,管片小车下面塞的方木 由于震动从车轮处滑下,于是管片小车沿着下坡 方向发生了溜车,由于坡度较陡,溜车速度越来 较快,小车溜至右线凤阳路站盾构机防撞栏杆处, 将防撞栏杆撞断,直到皮带机处方才停止,造成 皮带机损坏、喂片机油路损坏、四根泡沫管破裂、 一根循环水管破裂、两根膨润土管损坏,溜车发 生后,由于通知及时,所有人员进行了避让,未 造成人员伤亡。
后视监控器
无防滑链条 无防滑链条
销轴松旷
销轴松旷
铁丝代替开 口销
无开口销
制动连接杆 轴松旷
铁丝代替 开工销
左右铁靴
防溜铁鞋
3、每次发车前应检查所载物件的外型尺寸和 捆绑情况,要防止物件在运输过程中发生 移位、坠落、碰撞等,确保安全后方可发 车。
4、每次发车前应检查所载物件的外型尺寸和捆绑情 况,要防止物件在运输过程中发生移位、坠落、 碰撞等,确保安全后方可发车。
3、启动电瓶车前,司机应先发出开车信号,在行驶途中 ,不允许将头或身体随意伸出驾驶室外。 4、操作变频器调速手轮行驶时,手轮档位必须逐级转动, 不得越级换挡。 5、电瓶车在经过洞口、道叉及弯道处时,应鸣号,减速 通过。 6、电瓶车负载下坡时,最大行驶速度不得超过12Km/h; 在经过半径小于250米的转弯时,速度不得超过2km/h。 7、轨道前方有人或障碍时,发现前方轨道上有作业人员, 要鸣笛起警并减速或停车,发现不明障碍物时要停车检查, 确认安全时才能通行。 8、在电瓶车行驶过程中,尽量不使用空气制动系统,只 有在特别复杂的路段行驶,用调速手轮控制电瓶车速度, 感觉反应太慢时,才辅以脚刹制动。 9、电瓶车行驶时,任何情况下都禁止使用手刹!下坡时, 也绝对不允许使用零档滑行(调速手轮旋到零档位0.5秒 后,即为空档)。

汽车驾驶员培训工作总结

汽车驾驶员专业技术总结申报地区:鄂尔多斯市申报级别:驾驶员技师专业工作总结二oo一年,本人进入汽车运输公司技校,学习汽车维修。

二oo三年毕业后,分配到准格尔经济开发区,从事汽车维修、车辆节能管理、汽车驾驶等工作。

汽车驾驶是一项平凡的工作。

驾驶汽车看似简单,但要做一名优秀合格的驾驶员也并非易事。

一转眼,已经有了十年的驾驶工作时间了,现将工作作出以下总结。

一、认真学习交通法律法规以前的《道路交通管理条例》和现在的《交通法》都是道路交通的行为准则。

要做一名合格的驾驶员必须要认真学习。

自己从事驾驶工作以来,一直坚持学习交通法律法规,并严格按交通法律法规的要求进行汽车驾驶,同时也非常留意交通事故的案例分析,从其发生的事故当中总结经验教训,并和其他人员一起进行讨论,通过讨论辩论更加强了交通法规的意识。

同时自己也将加强法规学习的意识向其他驾驶员讲解,使大家都能更好的贯彻执行交通法律法规,起到“帮、传、带”的作用。

二、坚持安全第一的原则汽车驾驶工作,首先要做到安全行驶。

作为一名驾驶员要有很强的责任心,它不仅关系到自身的安全更和人民生命财产及集体的利益密切相关。

为此,自己随时告诫自己,必须从安全抓起,通过法律法规的学习增强法律法规的意识,做到不酒后驾车、不疲劳驾车、不开快车、不开霸王车。

特别是在特殊天气的情况下,更要做到注意力高度集中,控制车速,保证车辆行驶安全,随时检查车辆状况,勤保养,决不使车辆带病作业。

正是自己一直坚持把安全放在第一位,二十多年来自己从未发生过重特大安全事故,就连一般的小擦挂事故也少有发生。

到目前为止安全行驶里程已超过一百万公里。

三、爱车如已,注重车辆保养开车的人都知道,车辆是七分保养,三分维修,只有平时保养好了,才能将安全隐患消灭在萌芽状态。

自己本是汽车技校毕业的学生,毕业后也从事过汽车修理的工作,更加懂得了爱惜车辆的重要性。

有过汽车维修的学习和经历,一般的汽车故障,自己都能够准确判断,能够自己动手修理的就立即自己动手修理,不能自己修理的立即送厂维修,这样不但提高了自己的修理技术,也使车辆能够进行正常的维护和修理。

小车班安全工作职责(5篇)

小车班安全工作职责一、驾驶员积极参加业务和安全学习,自觉遵守交通规则,服从交通管理人员的指挥,做到无违章、无事故、安全礼让、文明行车。

二、自觉遵守各项规章制度,坚守工作岗位。

三、出车准时,随叫随到,在单独行车时,负责车上物品的安全。

四、承担公司领导出差、开会、办理公司有关公务的接送服务任务。

五、坚持安全检查制度,作好车辆检查和保养,不开病车,经常保持车库的清洁卫生,保持车况车貌良好,按时进行车辆年审等工作。

六、坚持节约用油、修旧利废,厉行节约,能用的材料不换新,更换的零件交旧领新。

七、坚持车辆入库制度,未经批准车辆夜晚不能停放在车库之外。

小车班安全工作职责(2)小车班是指负责保障公司内部交通安全和管理的一支专业队伍,在保证员工和车辆的安全流畅运行方面具有重要的职责。

下面是小车班的主要安全工作职责。

1. 安全巡逻:小车班需要定期对公司内部道路和停车区域进行巡逻,发现并及时处理事故隐患、违章行为以及安全问题。

巡逻人员需要保持高度的警惕性,注意观察并记录交通违法行为和危险驾驶行为,对违法行为及时制止并报告领导。

2. 交通指挥:小车班需要在工作高峰期间,采取有效措施进行交通组织和指挥,确保车辆、行人和工程的安全有序进行。

小车班人员需要掌握交通信号控制的原理和技巧,熟悉公司内部车辆流量情况,及时采取相应的措施疏导交通,避免交通拥堵和事故。

3. 应急救援:小车班要掌握基本的急救知识和技能,能够在事故发生时及时进行救援和抢救。

小车班人员需要迅速了解事故情况,适时报警和呼叫急救车辆,并在等待急救车辆到达之前进行必要的急救措施,保证伤者的生命安全。

4. 管理车辆停放:小车班需要对公司内部的车辆停放进行管理,确保车辆停放规范和秩序井然。

小车班人员需要对车辆停放区域进行巡查,及时处理停放不规范的车辆、堵塞消防通道的情况,保证车辆停放合理、便捷、安全。

5. 安全宣传教育:小车班要加强对公司员工的安全宣传教育工作,提高员工对交通安全的意识和素质。

小车司机车辆紧急情况处置预案

一、预案概述为保障车辆在行驶过程中遇到紧急情况时,能够迅速、有效地进行处置,降低事故发生的风险,确保人员安全,特制定本预案。

本预案适用于所有小车司机在驾驶过程中遇到的各种紧急情况。

二、预案目标1. 提高小车司机应对紧急情况的能力,减少事故发生。

2. 确保在紧急情况下能够迅速采取有效措施,保护自身及乘客安全。

3. 最大限度地减少紧急情况对车辆及环境的影响。

三、预案适用范围本预案适用于所有小车司机,包括但不限于以下紧急情况:1. 车辆故障;2. 突发交通事故;3. 突遇自然灾害;4. 车辆失控;5. 突发公共卫生事件;6. 其他紧急情况。

四、预案组织机构及职责1. 预案领导小组:负责制定、修订和组织实施本预案,协调各部门应对紧急情况。

2. 应急指挥中心:负责接收紧急情况报告,调度救援力量,协调各部门开展工作。

3. 救援小组:负责车辆故障、交通事故等紧急情况的现场处置。

4. 医疗救护小组:负责受伤人员的救治和转运。

5. 后勤保障小组:负责物资保障、交通管制等工作。

五、紧急情况处置流程1. 车辆故障- 发现故障时,立即减速停车,打开危险报警闪光灯。

- 观察周围环境,确保安全后,尝试自行排除故障。

- 若无法排除故障,将车辆停在安全区域,并放置三角警告标志。

- 立即拨打救援电话,等待救援人员到来。

2. 突发交通事故- 发现事故时,立即减速停车,打开危险报警闪光灯。

- 保护现场,避免二次事故发生。

- 立即拨打报警电话,报告事故情况。

- 如有人员受伤,立即拨打急救电话,进行现场急救。

3. 突发自然灾害- 遇到自然灾害时,立即减速停车,观察周围环境。

- 如遇山体滑坡、泥石流等灾害,迅速撤离至安全地带。

- 如遇洪水、地震等灾害,按照应急预案要求采取相应措施。

4. 车辆失控- 发现车辆失控时,保持冷静,紧握方向盘。

- 尽量避免急刹车、急转弯等操作,保持直线行驶。

- 如有条件,使用车辆的安全气囊、安全带等保护装置。

- 立即拨打救援电话,等待救援人员到来。

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小车司机培训资料 办 公 室 二〇一二年十月 目 录 一、小车司机岗位职责………………………………3 二、小型车辆管理规定………………………………4 三、机动车辆进入生产区安全管理规定……………7 四、安全培训教育制度………………………………9 五、考勤管理制度……………………………………14 六、差旅费报销规定…………………………………20 七、员工奖惩办法……………………………………24 八、绩效考核办法……………………………………28 九、员工试用期、学徒期、见习期管理规定………32 3

小车司机岗位职责 一、按照公司规定,维护、保养好所使用车辆的完好性和整洁。 二、服从领导安排,做到随叫随到,保证车辆处于良好状态。 三、履行保密职责,做好保密工作。 四、按照公司规定停放车辆,保证车辆不丢失、不损坏。 五、时刻保持良好的精神状态,不饮酒、不违章,确保出车安全。 六、完成领导交办的其他工作。 4

小型车辆管理规定 一、车辆管理 第一条 公司所有小型车辆由总经理办公室统一负责管理。 第二条 实行用车申请制度。用车单位须填写派车申请单并由分管领导签批,总经理办公室接到手续完备的派车申请单后,方可派车,否则,不予派车。 第三条 车辆派遣。出车里程在60公里以内,由总经理办公室签批派车。超出该范围由主管领导签批派车。 第四条 每车应设置“车辆行驶和维修记录表”,记载行驶里程、时间、地点、用途、保养、维修情况等。车辆管理人员应定期检查。 第五条 车辆必须在公司指定加油站加油,加油站凭总经理办公室开具的通知单,并由主管领导签字方可加油,每月结算一次。 二、车辆保养与维修 第六条 实行定点维修制度。车辆维修由公司有关部门遴选修理厂家,并与定点厂家签订协议,凭总经理办公室签发的“车辆维修通知单”进行维修、记账,由总经理办公室定 5

期结算。否则费用一律不予报销,并予以处罚。 第七条 车辆在行驶途中发生故障或其它损坏急需修复或更换零件时,应先征得主管领导批准后视实际情况需要方可进行修理。 第八条 车辆在指定点维修后,须将所更换的配件收回,并验收入库,凭小车废旧配件验收入库单,办理报账手续。废旧配件由相关部门审定后定期处理。 第九条 需要到外地修理的车辆,由总经理办公室提出申请,经主管领导批准后方可进行修理。 三、车辆使用及司机管理 第十条 司机要注意对车辆的保养,确保车容整洁、状况良好。车辆管理人员要定期组织检查评比。 第十一条 出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知总经理办公室,并说明原因。出车归来,应立即报到。 第十二条 车辆外出归来要停入指定地点,车辆钥匙交回总经理办公室保管,不得擅自将车辆留作私用。违者第一次警告批评,第二次处罚款100元,三次取消行车资格。 第十三条 司机出车要注意公司形象,对乘车人要热情礼貌,言行得当。 第十四条 司机差旅费报销参照《差旅费报销规定(暂行)》执行。 6

第十五条 司机节假日出车按正常上班记考勤。 四、违规及事故处理 第十六条 司机须严格遵守交通规则,违反交通规则,其罚款由本人负担。 第十七条 车辆如在执行公务途中发生车祸,应先急救伤患人员,向附近交警报案,并与公司总经理办公室联络协助处理。 第十八条 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后司机承担免赔部分的5%。 五、费用报销 第十九条 司机出车需凭总经理办公室签发的派车单和借款单到财务部门借款,并在返回后10日内报销有关费用。 第二十条 本规定自2011年6月10日起执行。

二〇一一年六月十日 7

机动车辆进入生产区安全管理规定(暂行) 一、为了加强机动车辆进入生产区安全管理,防止事故发生,保证公司安全生产,特制定本规定。 二、本规定适用于进入公司生产区内所有机动车辆。 三、进入生产区的车辆必须遵守公司的安全管理规定,驾驶员必须服从公司安全监督与管理。 四、驾驶人员必须持有合法、有效的正式驾驶执照,做到车辆手续齐全,车况良好,机动车辆进入生产区必须佩戴适用的防火罩,确保安全设施有效。 五、进入生产区的车辆须办理《机动车进入生产区通行证》方可进入生产区。严禁伪造或涂改《车辆进入生产区通行证》。 六、机动车辆进入生产区前,必须主动接受门卫检查,进行物品登记。 8

七、严禁驾车人员携带香烟、火种及其它危险品进入生产区。 八、严禁酒后驾车进入生产区。 九、机动车辆严禁驶入生产装置区、油品罐区、油气区及其它禁止通行的区域。如生产需要必须进入的,应事先提出申请,到安全部门办理《车辆进入装置区许可证》,并采取安全措施,方可进入。 十一、所有机动车行驶限速5Km/h。 十二、所有进入生产区车辆,仅限在《机动车进入生产区通行证》规定的路线行驶,严禁在规定以外道路行驶或停放。 十三、原油运输车辆行车路线:生产区中门岗——电子磅——原油卸车台——原路返回。 十四、丙烯液化气运输车辆行车路线:生产区中门岗——电子磅——丙烯液化气装卸车台——原路返回。 十五、送饭车辆行车路线:生产区大门——锅炉房——催化西头——常压装置北路向东——气分车间——车队——电子磅——中门岗出。 十六、购油车辆不准进入生产区。 十七、每个发油口,只允许两辆购油车辆同时进入装油区,具体由保卫部和销售公司管理。 十八、车辆如需切水,必须在指定的地点、时间,在专 9

人监督下进行。 十九、严禁在生产区内修车。 二十、如有违反,按2010年8月1日签发的《安全生产违章违纪考核办法(暂行) 》有关条文执行。 二十一、本规定自签发之日起执行。

安全培训教育制度 一、目的 为加强和规范公司安全培训工作,提高员工安全意识,防范安全事故,根据《安全生产法》和有关法律,结合公司实际,制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有从业人员的安全培训教育。 三、培训教育方式 (一)新员工三级教育 新员工必须经过三级安全培训教育(公司级、车间级、班组岗位级),考试合格后,方能上岗工作。 1、一级安全教育(公司级) 新员工首先持人力资源部的上岗通知单到生产技术部进行一级(公司级)安全培训教育。教育内容:学习国家有关安全生产的方针政策和指示及安全生产的重要意义;介绍本公司的生产性质、特点和安全生产方面的经验教训;讲解本公司的安全通则和防火、防爆、防毒、防尘、急救知识等。培训后进行考试,考试合格进入二级安全教育。 10

2、二级安全教育(车间级) 一级(公司级)安全教育后,持证明到车间报到,由车间主任、安全员进行二级安全教育(车间级)。教育内容是:本车间生产特点、机械设备情况、预防事故措施、车间安全技术规程和各项制度。 3、三级安全教育(班组级) 经车间培训教育考试合格后,分配到班组,由班组长进行第三级培训教育(岗位)。教育内容是:本岗位各种安全规程及制度;岗位生产特点;安全装置、工具、器具及个人防护用品使用方法和本岗位发生过的事故和教训。教育培训后,进行简单口试或笔试。经班组长教育考试合格后再指定专人对其进行思想、技术和安全生产教育,直到领安全作业证,方可进行单独操作。 (二)日常培训教育 1、经常性的安全教育是保证安全生产的一项重要措施。各级领导应对员工进行经常性的安全思想、安全技术知识教育,认真履行安全职责,自觉遵守规章制度,做到安全工作“五同时”(在计划、布置、检查、总结、评比生产建设的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作),确保安全生产。 2、工程技术人员、生产管理人员及有关行政管理人员,在生产副总经理、公司安全委员会的领导布置下,应认真学习有关安全技术、劳动保护政策、法令、法规、规章制度以及安全知识,搞好自我安全教育。 3、生产技术部根据安全动态,利用多种渠道、多种形式、广泛地对员工进行安全教育。 4、各车间应组织好每周一次的班组安全检查活动,主要内容是: 11

(1)传达贯彻上级指示通报有关安全生产文件。 (2)进行有关安全生产、防火、防爆、防毒的技术知识教育。 (3)检查有关安全生产规章制度的贯彻执行情况。 (4)按“四不放过” 原则(事故原因未查清不放过;事故责任者和周围的群众未受到教育不放过;未制定防止事故重复发生的措施不放过;事故责任者未受到处理不放过。)认真分析事故原因,吸取教训,提出防范措施。 (5)交流、推广安全生产先进经验,组织安全技术演示。 (6)参观公司组织的安全生产展览,开展安全生产竞赛。 (7)组织员工提合理化建议,讨论解决安全生产中存在的安全隐患,表扬安全生产中的模范人物和事迹。 (8)检查和整改不安全隐患。 (9)开展事故预防和事故紧急处理训练。 5、班组要做好班前安全讲话、班中安全检查、班后安全讲评工作,真正做到安全生产,教育为先。 (三)特殊工种培训教育 1、凡从事锅炉、压力容器、起重、电气、仪表、焊接、高空作业、液化气充装、车辆驾驶、分析监测、消防气防、化学危险品保管、储运等特殊工种的员工,必须由主管部门进行专业安全技术知识教育,并经考试取得证书后,方可从事操作。 2、对特殊工种,主管部门应根据培训计划组织培训,每年一次,主要以专业工种安全和事故案例进行教育,不断提高特殊工种人员的安全技术水平。

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