挂篮安装及拆除专项施工方案
挂篮施工必须要专项方案
一、编制依据及原则1. 编制依据：挂篮施工专项方案应根据国家相关法律法规、行业标准、设计文件、施工规范等编制。
2. 编制原则：（1）安全性原则：确保施工人员生命财产安全，防止事故发生；（2）可靠性原则：确保挂篮结构稳定，满足施工需求；（3）经济性原则：在保证安全、可靠的前提下，尽量降低施工成本；（4）环保性原则：减少施工过程中对环境的影响。
二、专项方案内容1. 施工工艺流程：详细描述挂篮的安装、使用、移位、拆除等施工工艺流程。
2. 挂篮结构设计：明确挂篮各组成部分的结构设计，包括主桁架、侧桁架、斜撑、底模、模板支撑系统、吊杆、安全防护设施等。
3. 材料及设备选用：根据施工需求，选用符合国家标准、行业标准的材料及设备，并确保其质量。
4. 施工质量控制：制定施工质量控制措施，包括原材料、施工过程、成品等各环节的质量控制。
5. 施工安全管理：制定施工安全管理措施，包括人员培训、现场巡查、应急处理等。
6. 施工进度安排：明确施工进度计划，确保工程按期完成。
7. 环境保护措施：制定环境保护措施，减少施工过程中对环境的影响。
三、专项方案编制注意事项1. 方案编制前，应充分了解施工现场实际情况，确保方案具有针对性、可操作性。
2. 方案编制过程中，应充分考虑施工过程中可能出现的风险，并制定相应的应对措施。
3. 方案编制后，应进行专家论证，确保方案的科学性、合理性。
4. 施工过程中，应严格按照方案执行，并根据实际情况进行调整。
总之，挂篮施工专项方案是确保施工安全、提高施工效率、保证工程质量的重要手段。
施工单位应高度重视挂篮施工专项方案的编制和实施，切实加强施工管理，为我国桥梁建设事业贡献力量。
挂篮施工施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目为某城市桥梁工程，桥梁全长为300米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径组合为（50+80+50）米。
桥梁设计荷载为城市-A级，设计速度为60公里/小时。
为确保桥梁工程的安全、高效施工，特制定本挂篮施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立挂篮施工领导小组，负责施工过程中的组织协调、安全管理和技术指导。
- 对参与挂篮施工的全体人员进行安全技术培训，确保人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和技术规范，准备足够的钢材、混凝土、钢筋、预应力锚具等原材料。
- 准备挂篮及其配套设备，如吊杆、牵引装置、安全防护设施等。
3. 设备准备- 准备施工吊车、塔吊、卷扬机、发电机等施工设备。
- 检查设备性能，确保其完好、可靠。
4. 场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、开阔。
- 设置临时施工道路，方便材料运输和人员通行。
三、挂篮施工工艺1. 挂篮组装- 根据设计图纸，将挂篮的各个部件进行组装，确保连接牢固。
- 挂篮组装完成后，进行整体调试，确保其性能符合要求。
2. 挂篮试运行- 在地面进行挂篮试运行，检查挂篮的运行平稳性、安全性。
- 发现问题及时进行调整，确保挂篮在空中运行时安全可靠。
3. 挂篮吊装- 使用施工吊车将挂篮吊装至预定位置。
- 确保挂篮与梁体接触紧密，无间隙。
4. 梁体浇筑- 在挂篮内设置模板，安装钢筋，进行混凝土浇筑。
- 浇筑过程中，严格控制混凝土的质量，确保梁体结构均匀。
5. 预应力张拉- 混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉。
- 张拉过程中，严格按照设计要求和施工规范进行，确保预应力效果。
6. 挂篮拆除- 梁体浇筑完成并达到设计强度后，进行挂篮拆除。
- 拆除过程中，注意安全，防止发生意外。
四、安全措施1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 定期进行安全检查，确保施工人员安全意识。
2. 设备安全- 定期检查施工设备，确保其性能良好。
挂篮专项施工方案
一、工程概况本项目为某特大桥主桥连续梁施工，主桥跨径组合为40m、70m、70m、40m，为变截面连续梁，单箱双室设计。
采用挂篮悬浇法施工，箱梁高度按照2次抛物线变化，主墩墩顶箱室高度4.2m，跨中2m。
主桥半跨按11段梁设计，其中0#、1#梁段为支架现浇段，2#~9#采用悬臂挂篮施工，10#梁段为合龙段，11#梁段为边跨支架现浇段。
连续梁顶板标高基本一致，无明显纵坡；通过改变梁高和箱梁底板厚度来实现线型的变化。
二、施工工艺及流程1. 挂篮安装（1）施工前对挂篮进行严格检查，确保其结构完整、性能良好。
（2）根据设计图纸，在支架上安装挂篮主桁架，并进行调整，确保其水平、垂直度满足要求。
（3）安装内外侧模板、底模架、前吊装置、后吊装置、前上横梁等部件。
（4）检查挂篮安装质量，确保其符合施工要求。
2. 挂篮加载预压（1）对挂篮进行加载预压，检验其整体稳定性和弹性变形。
（2）预压过程中，定期检查挂篮受力情况，确保其安全可靠。
3. 悬臂浇筑（1）在挂篮上安装模板，并对模板进行定位、调整。
（2）按照施工顺序，依次进行悬臂浇筑施工。
（3）在浇筑过程中，严格控制混凝土质量，确保浇筑密实。
4. 挂篮拆除（1）合龙段全部完成后，开始拆除挂篮。
（2）按照安装时的逆顺序进行拆除，先拆除底平台，后拆除上桁架。
（3）确保拆除过程中，安全防护措施到位。
三、施工质量控制1. 材料质量：严格按照设计要求，选用合格的材料。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 检测与验收：定期对施工质量进行检测，确保满足设计要求。
四、安全措施1. 人员安全：加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
2. 设备安全：定期检查、维护施工设备，确保其安全可靠。
3. 施工环境：确保施工现场环境整洁，符合施工要求。
4. 应急预案：制定应急预案，应对突发情况。
五、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
本挂篮专项施工方案旨在确保主桥连续梁施工质量、安全、进度，为我国桥梁建设贡献力量。
挂篮起重吊装专项方案
一、方案概述为确保悬臂梁施工过程中挂篮起重吊装的顺利进行，保障施工人员及设备的安全，特制定本专项方案。
本方案依据国家相关法律法规、行业标准及施工现场实际情况，详细阐述了挂篮起重吊装的具体操作流程、安全措施和应急处理预案。
二、施工准备1. 技术准备：对挂篮及起重吊装设备进行详细的检查、试验，确保其性能符合施工要求。
2. 人员准备：对参与施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识，确保施工过程中严格遵守操作规程。
3. 材料准备：准备好施工所需的各项材料，如吊索具、防护用品等。
4. 施工场地准备：确保施工场地平整、坚实，满足起重吊装作业需求。
三、施工工艺1. 挂篮组装：严格按照设计图纸和技术要求进行挂篮组装，确保各部件连接牢固。
2. 起重吊装：采用合适的起重设备进行吊装，确保吊装过程中平稳、安全。
3. 挂篮移动：根据施工进度和现场实际情况，合理规划挂篮移动路线，确保移动过程中平稳、安全。
4. 挂篮就位：将挂篮放置在指定位置，调整挂篮与梁体间的间隙，确保安装牢固。
5. 起重吊装作业：按照施工方案，依次进行梁体、预应力筋、模板等材料的吊装作业。
四、安全措施1. 人员安全：施工人员必须穿戴好安全帽、安全带等防护用品，严格遵守操作规程。
2. 设备安全：确保起重设备、挂篮等设备性能良好，定期进行保养和检查。
3. 环境安全：施工过程中，密切关注施工现场的气象、地质等情况，确保施工环境安全。
4. 应急预案：制定详细的应急预案，一旦发生意外情况，立即启动应急预案，确保人员安全。
五、施工进度1. 施工前，制定详细的施工进度计划，明确各阶段任务和时间节点。
2. 施工过程中，严格按照进度计划进行，确保工程按期完成。
六、质量保证1. 施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保工程质量。
2. 对施工过程中发现的质量问题，及时进行整改，确保工程质量。
3. 施工完成后，对工程进行全面检查，确保工程符合设计要求和施工规范。
本方案旨在为挂篮起重吊装施工提供指导，确保施工过程安全、顺利进行。
挂篮拆除方案
挂篮拆除方案
待合拢段施工前或合拢段施工后，可拆除挂篮，拆除挂篮前必须做好拆除专项方案，一般的拆除顺序如下：
1、在箱梁顶面安装卷扬机或千斤顶，吊着外侧模前后吊杆（底模架吊在走行梁上）徐徐下放，落至地面。
或先放底模架，后放外侧模。
挂篮不能在跨中下方拆除下放的，整体挂篮后退（按挂篮前移的相反方向在轨道上徐徐倒退）至可正常下放的位置再拆除。
2、挂篮倒退时，为空载行走，所以不需要后锚进行锚固，依旧用原来挂篮轨道的精轧螺纹钢和预留孔倒铺轨道，用螺母锚固轨道与钢垫块，将挂篮移至预定拆除位置。
挂篮走行时按挂篮前行操作步骤倒退行走，行走时，注意两端、左右两侧平衡及均匀行走，切记速度不要过快。
3、主桁架移至可吊范围内后，分片拆卸，拆除时与安装的顺序相反。
拆除前上横梁。
在拆除横向联结桁架前，一片主桁片用2只导链左右拉住收紧，使其稳定。
切割临时连接的角钢，拆除装横向联结桁架，不得损伤主桁片及横向联结桁架。
拆除主桁片。
4、合龙段不用的内模、导梁，在合龙段施工前拆除，余者可从两端梁的出口拆除。
5、拆除轨道及轨道钢垫梁。
挂篮劳务施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，为城市快速通道项目。
该项目全长5公里，包含桥梁、隧道、路基等部分。
其中，桥梁部分采用预制梁板吊装施工，隧道部分采用明挖法施工，路基部分采用填筑法施工。
本方案针对桥梁部分的预制梁板吊装施工，特别是挂篮劳务施工进行详细阐述。
二、施工方案概述1. 施工范围：本方案适用于本项目桥梁部分预制梁板吊装施工，特别是挂篮劳务施工。
2. 施工方法：采用挂篮施工法进行预制梁板吊装。
3. 施工流程：包括挂篮组装、梁板运输、梁板吊装、梁板安装、挂篮拆除等环节。
4. 施工组织：成立专门的施工小组，负责挂篮施工的各个环节。
三、挂篮施工准备1. 材料准备：- 挂篮结构材料：包括主梁、横梁、斜撑、立柱、横梁连接件、斜撑连接件等。
- 吊装设备：包括吊车、卷扬机、滑轮组等。
- 防护设施：包括安全网、防护栏杆、警示标志等。
2. 人员准备：- 组建专业的施工队伍，包括技术负责人、施工员、安全员、操作手等。
- 对施工人员进行安全技术培训，确保施工安全。
3. 技术准备：- 制定详细的施工方案，明确施工流程、技术要求、安全措施等。
- 进行现场勘察，了解现场条件，制定针对性的施工措施。
四、挂篮组装1. 组装顺序：按照先主梁、后横梁、再斜撑、立柱的顺序进行组装。
2. 组装要求：- 确保各部件尺寸准确，连接牢固。
- 按照设计要求，进行预应力张拉，确保结构稳定。
3. 组装检验：- 组装完成后，进行自检和互检，确保各部件符合设计要求。
- 进行荷载试验，检验挂篮的承载能力。
五、梁板运输1. 运输车辆：选择合适的运输车辆，确保梁板在运输过程中的安全。
2. 运输路线：根据现场条件，选择最短、最安全的运输路线。
3. 运输要求：- 梁板运输过程中，确保车辆平稳行驶，避免急刹车、急转弯等操作。
- 梁板到达现场后，进行卸车，确保梁板放置平稳。
六、梁板吊装1. 吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装过程中的安全。
2. 吊装顺序：按照先主梁、后横梁、再斜撑、立柱的顺序进行吊装。
挂篮施工安全专项方案
挂篮施工安全专项方案一、施工前的准备工作1、挂篮施工前，施工单位应向所在地建设主管部门提出施工申请，并按照规定的程序获得施工许可证。
同时，需将挂篮施工计划报告递交给监理单位和相关部门备案。
2、施工单位应根据挂篮的规格和尺寸，确定搭建方案，并编制详细的图纸和施工工序。
3、施工单位应购买符合国家标准要求的挂篮设备，并对设备进行检测、试运行，确保设备的稳定性和安全性。
4、施工前需要对施工人员进行安全培训，强调人员的安全意识和操作规范，确保施工人员了解挂篮的安全操作要点。
二、施工中的安全措施1、施工单位应根据施工图纸和工序，按照规定的程序和要求进行搭建挂篮的工作。
在搭建过程中，必须严格按照安全操作规范进行操作，禁止违规行为。
2、施工人员在搭建挂篮时，应佩戴符合要求的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3、搭建挂篮过程中，应设置警示标志和临时封控措施，确保施工现场的安全。
4、挂篮搭建完成后，应进行静载试验，确保承重架构的稳定性和安全性。
5、施工现场应定期检查和维护挂篮设备，确保设备的正常运行和安全性能。
三、施工后的安全管理1、施工单位应对挂篮进行定期检查和维护，发现问题及时修复或更换损坏部件。
2、施工完成后，应及时拆除挂篮，并清理施工现场，确保周边环境的整洁和安全。
3、施工单位要对施工过程中的安全隐患进行总结和分析，及时完善施工方案，提高施工质量和安全性。
4、施工单位应建立健全安全管理制度，加强对施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
5、挂篮施工完工后，施工单位应组织相关人员进行安全技术交底，确保挂篮安全使用和维护。
挂篮拆除安全专项方案
一、编制依据1. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）2. 《安全技术操作规程》3. 《安全生产管理条例》4. 《挂篮施工方案》5. 《XXX施工图》二、工程概况1. 项目名称：[具体项目名称]2. 项目地点：[具体地点]3. 项目规模：[具体规模]4. 施工周期：[具体施工周期]三、安全目标确保挂篮拆除施工过程中，不发生人员伤亡和设备损坏事故。
四、挂篮拆除步骤及安全注意事项1. 拆除前准备- 确保梁段预应力张拉及压浆作业施工完毕。
- 检查挂篮底篮系统，确保其与混凝土面完全分离。
- 检查侧模、内模，确保其下落至内箱拆除。
2. 拆除步骤- 将挂篮底篮系统下落1米，确保安全。
- 逐步拆除侧模、内模，并做好保护措施。
- 拆除挂篮桁架，注意桁架的平衡和稳定。
- 拆除挂篮行走机构，确保行走机构的平稳拆除。
- 拆除挂篮锚固装置，确保锚固装置的平稳拆除。
3. 安全注意事项- 拆除过程中，必须遵守安全技术操作规程，确保操作人员的人身安全。
- 拆除过程中，必须配备足够的安全防护设施，如安全带、安全网等。
- 拆除过程中，必须设置专人负责现场指挥，确保拆除工作的顺利进行。
- 拆除过程中，必须确保拆除区域的安全，防止无关人员进入。
- 拆除过程中，必须做好防坠落、防触电、防物体打击等安全措施。
五、安全管理措施1. 建立安全保证体系- 制定安全管理制度，明确各级人员的安全职责。
- 定期进行安全教育培训，提高操作人员的安全意识。
2. 日常施工生产安全管理措施- 加强现场巡查，及时发现并处理安全隐患。
- 定期进行安全检查，确保安全措施的落实。
3. 挂篮施工关键工序和特殊工序安全管理措施- 在挂篮拆除过程中，重点关注关键工序和特殊工序，确保安全措施的落实。
4. 临时用电管理措施- 严格执行临时用电安全技术规范，确保用电安全。
5. 机械设备管理措施- 定期检查机械设备，确保其处于良好状态。
6. 特殊工种和普通人员要求- 对特殊工种进行专业培训，确保其具备相应的操作技能。
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目录1、工程概况12、挂篮拼装22。
1挂篮整体设计图22。
2挂篮的拼装22。
3挂篮行走注意事项33、挂篮拆除43。
1挂篮拆除施工组织53.2挂篮拆除步骤63。
3施工方法64、资源配置104。
1人员配置104。
2设备资源配置115、安全保证措施115。
1安全目标115。
2危险源125。
3高空作业安全保证措施125.4人身安全保证措施125。
5施工现场安全用电措施135。
6气焊、气割作业145.7施工机械安全保证措施15干家拱双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案1、工程概况成渝客专干家拱双线特大桥（DK69+333)全长1129。
96m,孔跨形式为21-32m+(40+56+40）m连续梁+9-32m。
并在DK69+330处跨成渝高速公路，主跨一孔直接跨越高速公路，交角为114º,结构类型为双块式无砟轨道（40+56+40）m现浇预应力混凝土双线连续梁,箱梁顶宽12。
0m，设计最高运行速度为350km/小时，地震设防烈度为六度区(Ag≤0。
1g），设计使用寿命为100年。
由中建铁路建设有限公司CYSG-2标项目部承建，连续梁处于21＃~24＃墩间,起止桩号为:DK69+264.250～DK69+401.700。
基础设计为钻孔灌注桩基础,桩基为柱桩，其中22＃、23#，为直径1.5m桩基, 22＃桩长18m,23#桩长24.5m。
下部结构设计为承台,空心墩身.22#、23＃承台尺寸为10。
5m×15。
3m×3m。
主墩下部结构采用双线圆端型空心墩身, 22#墩高40.5m,23#墩高为38.5m.上部结构设计为结构形式为(40+56+40）m挂蓝现浇连续箱梁。
2、挂篮拼装2。
1挂篮整体设计图2。
2挂篮的拼装2.2.1测量放线测量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。
2.2。
2铺设挂篮轨道钢枕先按图纸将走行轨道线和端头线放出，并做标记。
随后进行铺沙找平，将走行轨按图纸上的顺序放好，轨道分为高侧和低侧,安装时必须按照图纸要求安放，不得放反。
2。
2.3挂篮轨道钢枕锚固轨枕安装好后,在轨枕上铺设行走轨道，利用0＃块梁体竖向钢筋，用钢筋连接器将竖向钢筋和轨道锚固，间距50cm.2。
2。
4安装2#主梁,连接后锚行走小车.2。
2.5安装后锚主梁，并锚固好.2。
2.6安装1＃主梁，用高强度螺栓锚固好。
2.2.7安装1#主梁,用高强度螺栓锚固好。
2。
2.8安装上后横梁及立柱支座，用高强螺栓连接锚固好.安装后横梁.2。
2。
9安装立柱及系杆。
2.2。
10安装主桁后拉杆。
2。
2.11安装主桁前拉杆。
2。
2.12安装上前横梁,并连接上吊带并在主梁1＃和前上横梁安装好工作护栏。
2。
2.13安装后下横梁,并与后上横梁用吊带连接好.安装前下横梁，并与前上横梁用吊带连接好。
2.2.14安装底纵梁，铺设底模。
2。
2。
15安装侧模，外滑梁及外吊梁，外滑梁就位后与侧模支架焊接.2。
2。
16专人检查轨道，主桁是否垫平,垫稳.调整所有吊带标高并预紧.对挂篮进行预压，重新调好标高，绑底板钢筋，腹板钢筋。
安装内模。
2。
3挂篮行走注意事项在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后,挂篮将移至下一梁段位置进行施工，直到悬臂浇注梁段施工完毕。
挂篮前移时工作步骤如下：2.3.1首先时将模板整体下降到一定高度，和混凝土脱离,挂篮后结点进行锚固转换,将上拔力转给后锚小车。
具体措施是把底模系统和侧模的拉杆松开一定的距离,把侧模和内模的轮杆、丝杠取掉并把组合模板减低高度.随后把前后吊带吊杆均匀交替往下降，同时后锚和后横梁的锚固也慢慢松掉,降至后行走轮和走行轨接触即结构去不负载即可。
2.3.2用葫芦把后托梁的两端挂在内滑梁上，把后吊带和外后吊杆全部取掉。
用特制的后滑梁架将内模滑梁后端吊住，上端固定在桥面上。
2.3。
3用导链将挂篮前移,将底模、侧模、主桁系统及内模滑梁一起向前移动，直至下一梁段位置。
2.3.4挂篮就位后，用挂篮后结点千斤顶进行锚固转换，将上拔力由锚固小车转给主桁后锚杆.2。
3.5移到位后的安装同上2。
3。
6梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后,进入下一个挂篮移动循环。
2.3。
7挂篮行走时，内外模滑梁在顶板预留孔处及时安装滑梁吊点扣架，保证结构稳定;移动匀速、平移、同步，采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法,随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，如有偏差,使用千斤顶逐渐纠正；为安全起见，挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋临时连接，随挂篮前移缓慢放松。
3、挂篮拆除单只挂篮各组成部分重量,见表1：表1 挂篮材料重量统计表（单只挂篮)3。
1挂篮拆除施工组织本桥连续梁因跨成渝高速公路施工，中跨两套挂篮设置了防护外架及防护底棚,导致中跨合拢施工至7’＃梁段时两端挂篮发生冲突。
根据现场实际施工情况,2＃挂篮向前移动一个节段至7’节段,3＃挂篮施工完毕后退至6＃梁段，待7’#跨合拢段施工完成后同2#挂篮一起，退至高速公路范围以外与边跨挂篮一同拆除。
21＃墩和22＃墩1#挂篮和4＃挂篮待边跨合拢并完成所以桥梁施工后直接在边跨段拆除。
3。
2挂篮拆除步骤第一步:7’#梁段施工完毕，拆除挂篮内模，2＃挂篮退至22墩1＃梁段;3#挂篮退至23墩1’#梁段，此时挂篮均在高速公路外侧,待完成桥梁体系转换后直接拆除。
第二步：22＃墩1#挂篮走行至21墩9#梁段，23#墩4#挂篮走行至24墩9#梁段，完成9＃边跨现浇并完成桥梁体系转换后拆除1和4##挂篮；3.3施工方法（1）施工准备①在挂篮内模拆除或到退前，确保已完成梁体纵向、横向及竖向预应力张拉、孔道压浆及封锚施工。
②挂篮内模已拆除，侧模及底模脱离梁体，中跨侧挂篮端部的防护棚已拆除.③挂篮前后横梁最外侧4根Φ 32mm精轧螺纹钢吊点连接牢固,同时每个吊点使用10t手动葫芦做保险，以确保安全。
④除挂篮前横梁外侧2个精轧螺纹钢吊带以及挂篮吊架外侧2个精轧螺纹钢吊带外,其余锚固精轧螺纹钢及钢吊带全部拆除。
⑤轨道垫枕铺设,每50cm一个,位置准确,均需垫实.⑥挂篮走行轨道严格按照设计要求铺设，轨道各向误差在±2mm 之内,表面平顺，接口光滑。
⑦推动主桁行进的千斤顶安装完毕,安排专人逐一将所有轨道锚固螺母再拧紧一遍,并检查连接器.（2)中跨挂篮端部防护棚拆除连续梁跨越成渝高速公路，为了保证道路通行安全,施工时在挂篮端部设置了防护棚，防护棚由钢管搭设而成，并悬挂了密目网。
挂篮移动前需要拆除端部的防护棚，具体步骤如下：①首先要对成渝高速公路进行交通疏导，避免小型物件掉落至路面，砸坏行驶车辆。
②人工拆除密目网，拆除的密目网及铁丝网集中放置在箱梁顶面，最后利用塔吊吊至地面，不得随意丢弃。
③拆除钢管支架,由上往下依次拆除剪刀撑、横杆，然后拆除立杆,拆除的钢管人工配合塔吊吊至箱梁顶面,最后吊至地面集中堆放。
（3）内模拆除由于挂篮内模影响挂篮倒退，因此在完成连续梁7'#梁段施工后即可拆除挂篮内模。
挂篮内模拆除时,先进行内滑梁拆除,内滑梁按常规拆除作业进行；内模板需进行分解，然后完成拆除；内滑梁及内模板利用人工及倒链拖至梁面，然后利用塔吊吊至地面.（4）挂篮后退①利用设置在前横梁及挂篮吊架两侧的倒链临时吊挂底模平台，然后松开外侧前后吊带慢慢下落托梁及底模平台，使底模平台脱离梁体，施工过程中要悬挂保险钢丝绳。
②在梁体两侧前后托梁上纵向设一根I32工字钢作为扁担,利用倒链松开外滑梁锚固精轧螺纹钢，使侧模落在I32扁担上；同时用I16工字钢打竖向支撑，一端焊接在侧模骨架上,一段焊接在底篮纵梁上；为了防止侧模发生倾覆，在前横梁及挂篮吊架处各设一个倒链（或钢丝绳）链接在侧模骨架上，如图1。
图1 移动前挂篮侧模固定示意图③倒铺轨道,轨道下的轨枕要垫实，轨道上表面平顺，接口光滑。
④松开挂篮后锚固点，将倾覆力传给轨道,利用2台24t液压千斤顶推动挂篮后退,将底模、主桁系统及外侧模一起移动至高速公路范围外预定位置（3＃梁段）,其它按挂篮前行操作步骤倒退行走即可.⑤行走时，需注意挂篮两榀主桁架均匀、同步前移，行走速度不大于10cm/min;具体操作时，可在左右轨道上每隔10cm做标记，行走过程中加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，应使用千斤顶顶推纠正。
(5）挂篮拆除挂篮移动至预订位置后，需分块拆除，具体如下：①固定侧模利用倒链及钢丝绳通过箱梁翼缘板预留的锚点孔洞，将挂篮侧模锁定在梁体两侧。
②拆除底模平台利用悬挂在前横梁及挂篮吊架两侧的四台10t倒链起吊底模平台，同时，各吊点附挂1根Φ18.5mm钢丝绳做保险装置;专人指挥4台倒链同时起落，倒链设定下落行程完毕后，收紧保险钢丝绳，底模平台改由4根钢丝绳临时吊挂;松开倒链，重新设置新行程并连接牢固；松开保险钢丝绳利用倒链继续下落底模平台；重复上述过程，直至底模平台平稳落在下方的场地上，如图2.图2挂篮底模平台拆除示意图③侧模拆除用吊车吊住侧模，确认稳定后，拆除侧模固定吊具,外滑梁落于侧模骨架上，并进行临时锁定;安排专人指挥吊车依次将两个侧模吊至地面。
④主桁架拆除底模平台及侧模拆除完毕后，将主桁架在梁面分解拆除。
两榀主桁先用钢丝绳或倒链临时在主桁架两侧将主桁拉紧，防止主桁侧倒；然后拆除两榀主桁间的门架横连及两侧挂篮吊架；最后将主桁架按照安装的反向顺序分解；按照拆除的先后顺序将分解的门架横连、挂篮吊架及主桁架吊至地面。
（6)施工注意事项①中跨挂篮防护棚拆除时,施工人员必须系安全带；每人配一工具袋，扳手等施工用具必须装在袋子里面，不得挂在支架上;拆除的扣件集中放置在箱梁顶面,不得随意丢弃.②挂篮后退及拆除时选在晴朗无风天气.③轨道锚固精轧螺纹钢需上紧螺帽，长度不够的需用连接器接长.④轨道铺设需平整，两轨道高差不得大于2mm;同时需清除轨道面上的杂物,并涂抹黄油.⑤挂篮移动过程中，需同步、均匀前移，走行速度不大于10cm/min；同时加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步,前后相差20mm，需采用千斤顶顶推纠正。
⑥挂篮底模拆除时，四台倒链要求同时上升或下降，并安排专人指挥盯控。
⑦侧模拆除时，要有专人指挥吊车,箱梁顶面安排一人查看模板是否脱离梁体；必要时地面安排两人用绳索调整模板状态,避免发生碰撞。
⑧主桁架拆除时，必须使用钢丝绳或倒链将主桁架临时固定，避免倾倒。
4、资源配置4。
1人员配置根据现场实际情况，施工配备8名管理人员、29名作业人员，具体见表2：表2 劳动力配备表4。
2设备资源配置根据现场实际情况,设备资源配置见表3表3设备资源配备表5、安全保证措施5。
1安全目标杜绝责任人身重伤及以上事故，杜绝责任机械设备大事故及以上事故,杜绝责任火灾,实现安全生产。
5.2危险源干家拱双线特大桥跨(40+56+40）m连续梁挂篮拆除施工主要危险源有：高临边、落物、气焊、气割、触电、起重设备等。