ip ran的一般概念
IPRAN传输网络的实践与应用
IPRAN传输网络的实践与应用李海军【摘要】当前某地市传输网络主要以SDH技术和DWDM技术为核心组建起来的,随着3G/LTE无线业务需求持续剧增,传输速率和带宽无法满足无线业务的需求,因此,传输网络变革为以IPRAN技术为主的网络,满足业务网络的需求.文章研究了IPRAN传输网络的实践与应用.【期刊名称】《无线互联科技》【年(卷),期】2019(016)006【总页数】2页(P39-40)【关键词】IPRAN技术;MPLS多协议标签交换;协议【作者】李海军【作者单位】中国联通晋中市分公司,山西晋中 030600【正文语种】中文1 IPRAN技术简介与核心技术1.1 IPRAN技术简介IPRAN是一种新的分组技术，它是伴随着3G/LTE无线业务需求暴增而发展起来的一种传输技术，因为传统MSTP带宽非常有限，无法满足无线业务，特别是无线数据业务的需求。
IPRAN和PTN的相同点是都支持分组交换，可以满足3G承载需求，不同的是，PTN只是2层技术，只能支持3G和少量大客户业务，而IPRAN不仅支持2层技术，还支持3层技术可以承载3G，LTE，大客户，NGN，IPTV等各种速率各种业务。
1.2 MPLS多协议标签交换MPLS多协议标签交换，是介于互联网2层和3层之间的协议。
它是路由器的主要协议，是一种标准化的路由与交换技术平台，支持各种高层协议和相关业务。
它的报文交换和转发是基于标签的。
例如IP业务，当IP包进入MPLS网络时，入口的路由器分析IP包的内容并且为这些IP包选择合适的标签，将实现建立好的信息传送途径传播到每一台设备上，然后网络中节点根据这个标签进行转发和处理。
当该IP包最后离开网络时，标签被出口的边缘路由器分离。
MPLS使用短而定长的标签来封装分组，在数据平面进行快速转发。
对于控制平面，MPLS的路由功能既强大又灵活，满足各种新应用的需求。
2 IPRAN传输网络组网分析2.1 IPRAN传输网络组网思路当前基站业务主要以数据业务为主，数据上网、视频业务、在线点播等4G业务对传输网络的实时性和可靠性要求很高，这也就要求传输网络必须实现电信级的保护。
IPRAN几种保护技术
IPRAN几种保护技术2.1 IP RAN保护机制分类(1) 隧道保护：LSP1:1保护是IP RAN网络中基本的保护方式，在简历LSP主隧道的同时建立LSP备份隧道；(2) 业务保护：接入层的采用PW冗余，汇聚核心层采用的VPN FRR 的保护方式；(3) 网络保护：BSC双归到IPRAN网络，两台RAN-CE之间采用的是VRRP以及心跳报文的传送方式；(4) 在IPRAN网络中，不管是隧道层面‘业务层面和网络层面，均可采用BFD进行快速的故障检测。
2.2 BFD快速检测BFD（双向转发检测）是一套用来实现快速检测的国际标准协议，提供轻负荷、持续时间短的检测。
BFD能够在系统之间的任何类型通道上进行故障检测，这些通道包括直接的物理链路、虚电路、隧道、MPSL LSP 、多跳路由通道，以及非直接的通道。
（1）自身没有邻居发现机制，靠被服务的上层应用通知其邻居信息建立会话。
（2）会话建立后，周期性地快速发送检测报文；（3）一段时间内未收到检测报文即认为发生了故障，通知被服务的上层应用进行相应的处理。
在IPRAN网络部署中，BFD主要检测的内容主要包括：（1） BFD for LSP （2）BFD for PW (3) BFD for VRRP (4) BFD for FRR 2.3 LSP 1:1隧道保护技术在建立LSP主隧道的同时，建立LSP备份隧道，同时下发到转发平面，当主隧道出现故障时，业务快速切换到备份隧道承载 2.4 PW冗余PW冗余属于业务保护手段，是建立主用PW的同时，建立备份PW和Bypass PW ,当主PW出现故障时，业务切换到备份PW，之后从Bypass PW迂回到原PE设备。
可采用BFDfor PW实现快速故障检测 2.5 VPN FRR是基于VPN的私网路由快速切换技术，立足于CE双归属的网络模型，通过预先在远端PE中设置指向主用PE和被用PE的主备用转发项，并结合BFD等故障快速检测，在网络失效后，主备PE快速切换，端到端可达200ms的可靠性。
IPRAN客户电路的开通方式及资源管理模式探讨
IPRAN客户电路的开通方式及资源管理模式探讨摘要：IPRAN设备以其多业务承载能力，网络拓展性强，业务配置灵活等特点，广泛应用在政企客户业务承载中。
本文对政企客户业务的IPRAN电路开通方式、流程及电路资源管理模式进行探讨。
关键词：IPRAN；开通；资源管理目前政企客户对于电路速率的要求越来越高，IPRAN设备以其多业务承载能力，网络拓展性强，业务配置灵活等特点，越来越广泛的应用在政企客户业务承载中。
下面本文将对政企客户业务的IPRAN电路开通方式、流程及电路的资源管理模式等进行探讨。
一、IPRAN客户电路的常见场景IPRAN根据实现方式不同可以分为二层（L2VPN）和三层（L3VPN）。
根据大客户通信需求分类可分为点到点，点到多点，多点到多点三类业务模型。
其中，点到点的通信可以通过EVPL/EPL方式实现；点到多点的通信需求可以通过ETREE，H-VPLS，EVPL叠加方式实现。
考虑网络安全因素，VPLS和ETREE方案部署复杂，容易造成环路风险，点到点和多点通信分别采用EVPLS和EVPL叠加的方式实现。
1、业务模型1.1 点到点业务模型点到点业务采用EVPL，保护方式有单归和双规两种。
单归模型对应封闭式保护，采用基于MS-PW整段BFD检测；双规模型对应开放式保护，采用DNI-PW方式部署。
1.2点到多点的业务模型（EVPL叠加模型）：使用EVPL业务模型配置点到点业务，不同叶子节点使用不同VLAN隔离，在跟节点上多个EVPL业务复用一个汇聚接口。
汇聚设备通过L3交换机连接到客户侧汇聚设备服务器，交换机可以采用supervlan的方案，配置对应subvlan绑定ip pool。
此方案可以很好的对客户业务进行隔离；业务配置及增加删除节点方便，便于后期维护。
2．大客户VLAN接入场景2.1技术基础VLAN TAG按照功能定义可以分为运营商VLAN TAG（以下简称SP-VLAN）和用户VLAN TAG（以下简称C-VLAN），在IETF相关标准中定义为service-delimiting （业务定界符）。
烽火通信 IP RAN设备介绍
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SCUP1-工作原理
业务信号流向： 由背板进入的数据帧进入 路由交换模块后根据 IP转发表或Tunnel转 发表查找输出端口， 经过QoS处理后输出 。 时钟信号流向： 来自各槽位的线路时钟和 外时钟信号由时钟模 块择优后，通过锁相 环输出25M和8k信号 至各个槽位，完成系 统不指定时钟源的同 步。
系统软件架构
RCU应用 RCU应用
网络协议软件 OS及驱 动 板间 通信 主备同步通道
网络协议软件 板间 通信 OS及驱 动
信令通道 背板 管理通道
B M U 业务 盘1 GE或 万兆
…
B M U 业务 盘n GE或 万兆
BMU
BMU
核心 交换
核心 交换
风扇 单元
…
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设备硬件
CiTRANS R845、 结构:19”/5U 尺寸：443mm(宽)*220mm(高)*245mm(深) 。 槽位：8个业务盘槽位,2个路由控制盘槽位,2个交换时钟盘槽位
(5)
子框防尘网
(6)
风扇单元区
用于对设备进行冷风散热
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机盘区
走线架
用于插放机盘 14个槽位，其中8个业务槽位 用于排放线缆，实现设备走线的有 — 序整齐
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设备硬件
风扇单元区位于子框机盘区左 侧，由4个独立子风扇构成， 通过自身背部的D型插头与背 板连接。
风扇智能控制：根据路由控制 盘检测到的机框温度来智能调 节风扇转速。用户根据实际情 况设定智能风扇控制参数，当 机框温度上升时自动提高风扇 转速，当机框温度下降时自动 降低风扇转速。
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IPRAN技术在高速公路通信中的应用
IPRAN技术在高速公路通信中的应用作者：张海泉王天成来源：《中国新通信》2021年第06期【摘要】本文将重点围绕IPRAN技术在高速公路通信中的应用为核心开展论述，分析IPRAN技术的具体应用，希望能够为相关工作提供理论上的参考。
【关键词】 IPRAN技术高速公路通信相关背景科学技术水平的发展促使各个行业均获得了极大程度的提升，特别是现阶段大数据时代下对信息的需求量越来越高，这也对网络运营商的要求更加严格。
而我国整个交通网络的进一步发展，其中就需要各类技术的支持。
以高速公路通信系统为例，从技术上而言主要分为三类，分别为基于电路交换的传输系统、基于分组交换的传输系统、基于波分复用的传输系统。
然而其中随着IP业务量的增加，既往采用的低速业务量已经无法适应现阶段的发展形势，而基于分组交换的传输系统应借助优秀的性能，因此近些年在高速公路通信系统中有着十分广泛的应用。
一、关于IPRAN技术将IPRAN技术的概念拆分来，其中RAN是指无线接入网，IP RNA的意思即为无线接入网IP化，属于基于IP的传送网，作为一种以2层3层技术相结合的方式承载业务传输，这种技术目前在中国电信，中国联通等运营商网络中被广泛应用。
以路由技术为核心能具备电路仿真同步三层调度的能力，极大程度的提高了OAM的能力和保护能力。
该技术共分为核心层、汇聚层、接入层3层网络结构。
设备提供人员通过设置可以将5级QoS保障系统提供出来，这种客户端到客户端的QoS 技术能够在VPN中立足于优先等级展开调度和排序，从而确保承载网络的效率与传统的传承与其他技术相比，该技术有着十分明显的性能。
二、IPRAN技术的优劣势2.1优势IP RAN采用分组化路由器设备组网，以IP/MPLS动态技术为基础，具备大带宽、高可靠、低时延、低成本、全业务、E2E QoS特点，已成为移动回传网主流组网方案。
IP RAN满足2G、3G、LTE/LTE-A基站接入，用于无线语音、移动宽带多业务承载，也用于电信级政企业务承载，满足运营商固移融合全业务运营要求。
IPRAN特性与实现
低速卡场景（CES）
BTS E1 TDM×2
CX600-1
MPLS over Metro Ethernet/SDH
E1 TDM×2
CX600-1
BSC E1 / c-STM-1
CX600-1
E1 TDM BTS
TDM业务透传
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低速卡场景（ATM/IMA）
N×E1 (ATM IMA) Node B
VC
控制字必需，
1-to-1 VCC
可支持vpi/vci交换
包含VPI/VCI，
VP
控制字可选，
可支持vpi交换
N-to-1 VPC
不含VPI，包含VCI，
VP
控制字必需，可支持 1-to-1 VPC
vpi交换
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目录
1. 低速卡业务应用场景 2. PWE3概念介绍 3. CESoPSN特性基本原理 4. IMAoPSN特性基本原理 5. CX600-X1X2低速卡规格和限制
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TDM告警透传技术
未应用PWE3技术之前，CE设备通过电缆或光纤直连，CE1端产生的告警，CE2端可以直 接感知。应用PWE3之后，由于中间的PWE3隧道不具有原来TDM业务的电路特性，所以 CE2不能直接感知道CE1的告警。为了进行更好的仿真，引入了告警透传技术。
假设数据由CE1向CE2传输。告警透传就是要将PE1端检测到的E1/T1告警，通过特定的 PW控制字，经由PSN网络传输到下游PE2，恢复成E1/T1端口告警，发送到CE2的过程， 反之亦然。
U-PE1
MPLS
S-PE
P
CE3
VPN1
Site3
U-PE2 CE4
通信专业实务(传输与接入-有线)-IPRAN-第2节IPRAN的路由部署
通信专业实务（传输与接入-有线）-IPRAN-第2节IPRAN的路由部署[单选题]1.随着移动互联网技术与应用的不断发展，通信业务加速IP化、带宽化、综合化，（江南博哥）PTN/IPRAN凭借丰富的业务承载能力、强大的带宽扩展能力和完备的服务质量保障能力，成为本地传输网的一种选择。
中国移动选择分组传送网（PTN）技术，而中国电信选择IPRAN技术，中国联通则大规模建设IPRAN，同时部分引入PTN。
某市同时建设了PTN和IPRAN。
其中PTN的组网模式为：汇聚/接入层采用PTN组网，核心/骨干层利用IPoverDWDM/OTN将上联业分调度PTN所属业务落地机房；该市建设的IPRAN的分层结构示意图如图3所示。
IPRAN中，使用()进行三层VPN的路由传播和标签分配。
A.OSPF协议B.IS-IS协议C.BGPD.扩展后的BGP（即MP-BGP）正确答案：D参考解析：BGP是不同自治系统的路由器之间交换路由信息的协议，BGP在IPRAN中的应用：①使用扩展后的BGP，即MP-BGP进行三层VPN的路由传播和标签分配；②使用BGP与IP骨干承载网等其他数据通信网络进行对接。
[单选题]2.实际应用中，IPRAN接入层部署OSPF协议；汇聚层、核心层部署()协议。
A.APSB.PPPC.IS-ISD.GFP正确答案：C参考解析：实际应用中，IPRAN接入层部署OSPF协议；汇聚层、核心层部署IS-IS协议，汇聚层边缘节点设备分属于核心层和接入层的IGP域。
[判断题]1.一个IS-IS协议的路由域可以包含多个Leve-2区域,但只有一个Level-1区域。
()？A.正确B.错误正确答案：B参考解析：本小题是对IS-IS协议进行的考察.IS-IS协议的路由选择分为两个区域等级:普通区域称为Level-1(或L1)，骨干区域称为Level-2(或L2).一个IS-IS协议的路由域可以包含多个L1区域,但只有一个L2区域；本小题说法错误。
IP RAN技术的应用及前景探析
就 目前 Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ在 中国铁路通信 的发展来看 ，ＧＳ Ｍ— Ｒ完
全可 以覆盖 目前 我国铁路各式无线通信系统 的功能 ，从而可 以避免重复 开发 、 互相干扰 、 独 立维护的弊病， 然而 ， 在实际 的
通信使用 中， 仍然存在一些技术难 点， 亟待技术人员的深入分
析解决 。
４ ． １ ＧＳ Ｍ． Ｒ 系统 的安 全－ 陛
、
１ Ｉ Ｐ Ｒ Ａ Ｎ 技 术应 用 的必 要性
随着 ３ Ｇ ／ Ｌ Ｔ Ｅ 和 政企 专线 等 高端通 信 业务 不 断发展 ，
一
方 面对 于接 入有着 更 加多样 化 的需求 ，另一方 面对 于通
信 通道 的带宽 要求 也在 不断提 高 。与此 同 时，以太 网技术
在 用户 侧 的不断普 及也 使得 点到多 点 以及 多 点到多 点的组 网需求 更加 迫切 。面临 上述形 势 ， 传 统 的 ＭＳ Ｔ Ｐ技术 由于 存 在 以下 自身 的技术 局 限性 ，已经 难 以满足 运营 商业 务发
足的进步 ， 虽然在进步 中存在一些 问题 ， 但是笔者相信 ， 经过
４ Ｇ Ｓ Ｍ． Ｒ在铁 路通 信 中所存 在 的 问题
．
我国科研人员的努力分析 ， 大胆实践 ， 一定能使 Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ技术
更好地服务于我 国的铁路通信事业 。 参考文献 ：
【 １ 】 张东涛． 浅谈 Ｇ Ｓ Ｍ． Ｒ在 铁 路 通 信 系 统 中的 应 用 ［ Ｊ ］ ． 内蒙 古科技与经济， ２ ０ １ １ （ １ ７ ） ： ８ ６ — ８ ７
（ ３ ） ＭＳ Ｔ Ｐ技术 不具备三层路 由， 不能满足多点到多点 的
Ｉ Ｐ Ｒ Ａ Ｎ技术 以 Ｉ Ｐ为 内核 ， 对Ｉ Ｐ业务 以及 以太 网接 口的
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ip ran的一般概念
IP Ran是指基于IP技术的无线接入网络（Radio Access Network）系统。
在传统的移动通信网络中，移动设备（如手机、平板电脑）通过蜂窝网络与基站进行通信，而基站则连接到核心网络。
在IP Ran 中，蜂窝网络和核心网络之间的接口也采用IP协议，使得移动设备
可以直接与核心网络进行通信，省去了传统蜂窝网络和核心网络之间的转换。
IP Ran采用的是分布式架构，将核心网络功能下放到基站，使
得基站具备了更多的智能和处理能力。
这样可以减少核心网络的负载，提高网络效率和响应速度。
同时，IP Ran可以支持多种无线接入技术，如2G、3G、4G和5G等，提供更高的灵活性和兼容性。
IP Ran的优势包括更低的时延、更高的带宽、更好的用户体验
和更低的成本。
它可以适应不断增长的移动数据需求，提供更快速、可靠的无线接入服务。
此外，IP Ran还支持网络切片技术，可以为
不同应用提供定制化的网络服务，满足不同的业务需求。
总之，IP Ran是一种基于IP技术的无线接入网络系统，具备更高的灵活性、效率和兼容性，可以提供更好的用户体验和更低的成本。
它是未来无线通信网络的重要发展方向之一。