碳纤维布加固施工的步骤
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1、剔除构件需加固部位的装饰层，并清理干净；
2、涂刷底胶；
3、用胶泥将加固构件表面的孔洞修补平整；
4、涂刷面胶；
5、粘贴碳纤维布；
6、涂刷面胶，如需粘贴多层碳布重复4-6步骤；
7、表面装修或防火处理。
碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑梁、板、柱、墙等的加固，以及桥梁、隧道、烟囱、筒仓等其它土木工程的加固补强。
受上海同砼碳纤维布有限公司的委托，对用其生产的“同砼”牌碳纤维布加固的四根钢筋混凝土梁，进行静载试验，试验梁的加固工作在试验室内进行，为了与实际加固施工现场加固操作相一致，操作人员上仰操作，加固操作程序为：打底胶、批胶泥、上胶、贴碳纤维布、罩面胶。四根试验梁（L-1,L-2a,L-2b,L-3）的截面特性见表1，试验梁浇筑日期：99年10月21－22日，水泥：砂：石子＝26：48：97；贴碳纤维布日期：99年11月16日；静载破坏试验日期：99年11月18日－11月21日。
一、加荷装置示意
二、材料性能
混凝土、钢筋的材料性能见表1。碳纤维布的规格：0.1mm×45mm,极限抗拉强度：3600Mpa。
三、试验结果
１、破坏特性：
三根（L－2a，L－2b ,L－3）贴碳纤维布梁的破坏为：碳纤维布的拉断；
一根（L－1）没有采用加固措施试验梁的破坏为：受拉钢筋屈服破坏。
２、加固效果对比
计算结果见表1
四、结论
１、加固后的试验梁，皆由于碳纤维布的拉断而破坏，说明粘结性能良好，加固方法可靠，能
够满足结构设计要求。
２、加固后试验梁的截面破坏弯矩，比加固前试验梁的截面破坏计算弯矩提高42-61 ％，说明加固效果明显。
表1.试验梁截面特性及试验结果
试验梁编号
截面
b×h (mm×mm)
立
方体
强度
MPa
A s
(A s’=0) mm×mm
a
s
钢
筋屈服
强度 f y
(Mpa)
钢
筋极
限强
度 f y
(Mpa)
梁
截面极
限弯矩
M
u(KN-m)
未
加固截
面计算
极限弯
矩 M
j(KN-m)
粘
贴层
数 ×
条数
加
固后截
面计算
极限弯
矩 M
j(KN-m)
截
面极
限强
度提
高率%
破
坏特性
碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的抗震性能试验研究
一、试验研究目的和内容
国内有关科研单位和高等院校对碳纤维布加固钢筋混凝土梁和柱等构件进行试验研究，试验实证碳纤维布加固钢筋混凝土构件对防止斜裂缝开展、提高受剪承载力、改善构件延性具有良好的效果。但对在现有荷载作用下钢筋混凝土短柱进行碳纤维布加固的抗震性能试验研究尚未见诸报道。
本课题针对现有荷载作用下钢筋混凝土短柱进行碳纤维布加固的抗震性能试验研究，为推广碳纤维加固修补技术在我国的应用和制定有关规程提供试验依据。其具体研究内容如下：
1、研究碳纤维布加固钢筋混凝土短柱对其延性影响的变化规律。
2、研究在不同轴压比作用下碳纤维布加固钢筋混凝土短柱抗震性能的影响。
3、箍筋加密短柱与外包碳纤维布加固钢筋混凝土短柱相比，以研究碳纤维织物的包裹层数。
4、通过沿柱粘贴应变片，测定不同高度的碳纤维布的应变，根据非弹性应变的
出现范围，确定塑性铰区出现的高度，以便提出柱的加固高度。
5、对比加载顺序不同对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱延性性能的影响。
6、通过测得荷载——位移曲线分析各种情况下构件延性的变化规律及其斜截面
受剪承载力的提高状况。
二、试件设计
试
件编号
纵
筋箍筋
加固
量
碳
纤维配
箍特征
值CFS
配
箍特
征值
V
试
验
轴压
比 n t
轴
力（KN）
加载顺序
V H1
4
20
φ
8@80
—
——
—
——
0.
165
0.
41
766
竖载—水平载
（对比柱）
C VH1
4
20
φ
8@80
整柱
连续
粘贴
三层
CFS
2.13
1
0.
165
0.
41
766
加固—竖载—
水平载
C VH2
4
20
φ
8@80
2.11
8
0.
161
0.
48
908
加固—竖载—
水平载
C VH3
4
22
φ
8@80
2.0
96
0.
158
0.
52
998
加固—竖载—
水平载
S VH1
4
22
φ
8@60
2.13
1
0.
213
0.
41
766
加密—竖载—
水平载
V CH1
4
20
φ
8@80
2.13
1
0.
165
0.
41
766
竖载—加固—
水平载