农村公路改造建筑施工组织设计

农村公路改造建筑施工组织设计
农村公路改造建筑施工组织设计

精心整理

一、编制依据及原则

(一)编制依据

1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。

2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。

3、本单位管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环

境的调查所掌握有关资料。

(二)编制原则

1、工程合格率100%。

2、遵循合同文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验

评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。

3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均

衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。

4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的

施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。

5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。

二、工程概况及主要工程数量

(一)工程简介:

本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围:全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米;噶木普牧场道路7000米;思思卡牧场道路5000米。设计

技术标准为,路宽3.5M,面层砂石路面。

(二)场地工程地质、:

本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。(三)设计标准

1、道路等级:公路路线等级采用四级公路标准

2、计算行车速度:V=15km/h;

3、最大纵坡≤9%,最小纵坡0.3%;

4、路面交叉:平面交叉;

5、路面类型:砂石路面

(五)工程承包范围及主要工程数量

本项目承包范围为公路道路工程,包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程,

三、施工管理力量及劳动力安排

(一)项目管理机构

根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。

(二)施工区段划分及人员配备

1、施工区段划分

根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为三个施工段:以噶木组牧场道路为第一施工段;噶木普牧场道路为第二施工段;思思卡牧场道路为第三施工段。

2、劳动力组织和人员配备

根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为机械班组、人工零星清理修复组。依据施工进度计划及工程数量,投入本工程施工的

劳动力按以下几点安排:

(1)路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械工、普工为主。(2)路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、普工。

劳动力数量表

种类数量

机械工 5

人工配合班组15

电工、机械工 1

四、施工机械设备配置

根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类:(1)路基挖方开挖机械;(2)路基填方机械;(3)路面工程施工机械;本工程拟用三台挖掘机,三台装载机。载重汽车5辆。

五、施工组织方案

(一)施工准备

为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。

1、行政准备

为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及当地乡镇、村等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。

2、技术准备

(1)测量准备

开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速组织对合同段进行定线测量。视各项工程的实际情况,增设复测成果的护桩图,并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。

(2)技术资料准备

在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸,深入细致地领会设计意图,争取设计单位对工程项目作更深一层的技术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。

(3)现场准备

在现有的“三通一平”前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。

(4)物资准备

物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主

等有关部门的监督下对急需物资进行采购。,部分物资可分期、分批进场,以满足工程需要。

(5)机械准备

拟投入的主要施工机械设备

序号设备名称型号规格数

国别或产

制造年

定额功

率(kw)

生产能

1 挖掘机CAT-220 3 美国2010 1M3

2 装载机ZL50F-II

3 福工2012

2M3

.6

3 载重汽车东风 5 沈阳211 15T

4 发电机康明期 1 福州2014 20KW

根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。设备到位后,由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。

(二)、临时设施工程

经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具体如下:

1、临时驻地:

设在施工现场。

2、临时便道:

利用现有的施工便道,现场与便道根据实际需要适时修筑。

4、施工用水及供电

我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。

(三)、施工总体进度计划

1、总体计划安排的原则

本合同的施工总体计划,以承包人计划投入的资源(劳动力、机械设备、材料)为依据,以合同工期为前提,科学安排,保证重点、统筹兼顾,在确保工程质量、施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥本队综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中,以组织均衡施工为基本方法,抓住少雨季节,采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。

2、总工期

本合同计划总工期为60天,计划开工日期暂定为2016年11月5日,完工日期为2017年1月5日。

(四)、主要工程项目施工方案及施工工艺

1、总体施工方案

总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需要进行路基整形,然后进行路面结构层施工。

2、路基工程

(1)施工准备

1)施工测量

首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。

2)场地清理及拆除

A、凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压。

B、所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。

C、所有清除工作,均检查合格后才进入下一工序的施工。

3)防水、排水

施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。

(2)、路基填筑

1)、路基填筑

按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别

控制。

2)、路基填筑施工工艺

工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”,

“三阶段”为:准备阶段…施工阶段…竣工阶段

“四区段”为:填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段

“八流程“为:施工准备…基底处理…分层填筑…摊铺平整…洒水或晾晒…碾压夯实…检测签证…路槽整修

路基填筑施工方法如下:

1)基底处理

基面宽度、横坡、平整度。

5)特殊路基处理

无论是填方还是挖方,路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在,否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂,并予以夯实。

2、路面基层

施工要求

A、在铺筑前,将路床表面的浮土、杂物全部清除,路床上的车辙松软以及任何不符

规定要求的部位均翻挖、清除,并以同类型材料填补,重新整形、碾压。

B、根据松铺系数,将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。

C、碾压的方向与线路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续

均匀碾压。每层碾压连续进行,直到压实密度达到设计要求98%。

2)质量控制

A、按规定的方法和频率进行质量检测项目,实测和外观鉴定。

B、压路机过后无明显轮迹。

3)施工步骤

A、准备工作:首先要对路基高程、中线、路边线进行复测,在符合规范要求条件下,

再进行开挖施工。

B、检测:开挖后进行宽度、平整度、坡度、顶面高程及弯沉值测试,均符合设计要

求后才能进行砂石摊铺的施工。

3、路面面层

(1)、施工工序

基层准备砂石材料准备整平压实检查验收。

(2)、施工内容及重点

1)、材料和选择

A、砂石选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜在2.5以上。

六、确保安全生产技术组织措施

为了使整个工程顺利而安全地完成,工程施工达到无重大伤亡事故发生,且轻伤控制在5‰以内的目标,除了严格执行国家和地方上的现行规范和新标准外,我们还要结合本工程的实际情况,制定出以下的措施。

6.1安全生产组织措施

我们结合工程划分的区段以及工程的规模,决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组,按区段确定一名专职安全员,下设三名经培训合格上岗的安全工人从事安全防护工作,各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。

安全生产小组每星期活动一次,进行安全检查,发现隐患,及时整改。专职安全员和兼职安全员的职责要严格管理。

6.2安全生产管理制度

施工生产是一门系统工程。在一个多工种、多专业的大型施工现场,平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多,需要互相制约协作,才能保证安全生产。仅靠各个分包或单项作业班组进行独立的安全管理,起不到对施工现场全面的控制作用。因此,我们建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人,下至项目副经理、项目安全部门、专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络。每个人在网络中都有明确的职责,项目经理是项目安全生产第一责任人,每位工长既是安全监督,也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人,各班组长负责该班的安全工作,专职安全工协助项目安全主任工作,这样就形成了人人注意安全,人人管安全的齐抓共管的局面。

在这一套管理模式下,我们对其中的每个成员规定了各自在安全生产管理上的职责,即制订了上至项目经理、下至作业工人的安全生产责任制。

安全宣传制与教育是防止职工产生不安全行为、减少人为失误的重要途径,制定了安全教育制度,包括三级安全教育制度、日常安全教育制度以及特种作业人员安全教育制度。

消除安全隐患是保证安全生产的关键,而安全检查是消除安全隐患的有力手段之一,特制定了安全检查制度,包括日常、定期、综合、专业四种检查形式。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括:查思想、查领导、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。

6.3安全生产技术措施

实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径。所以,我们针对该工程的实际情况制订相应的技术措施。

1、要加强对参加施工人员进行安全意识教育,要严格遵守国家部、省有关安全

法规以及公司有关安全技术规程和规定,所有职工都要把安全工作放在首位来对侍,在施工中要做到“一管、二定、三检查、四不放过”。

2、施工期间工程设立安全小组,保持与有关部门的联系,搞好交通组织工作,确保施工期间行人和车辆进出工地的安全。

3、工地负责人为施工安全直接责任人,负责施工现场(含生活区)的安全工作,对施工安全行监督检查职能,并对安全事故负领导责任。

4、安全责任人(含安全领导责任人及安全直接责任人)应经常进行安全教育,指导作业人员遵守机械操作规程,定期检查机械安全性能或安全装置,检查特种工序带证上岗制度的落实情况。

5、安全责任人应加强对施工现场以及工地宿舍的环境卫生、饮食卫生、治安防火等方面工作的管理,防止各种意外事故的发生。

6、在行人稠密区施工时,应设置施工标志,尽可能减少施工对行人的干扰,注意施工安全。卸车时禁止将苗木摆放于路面,防止苗木遭受损坏。

7、施工期间路口及交叉路口必须设置明显的规范路标或路牌,车辆施工进出路口时必须有安全人员穿上反光衣值班。

8、施工期间夜间进出路口要设置交通指示灯以策安全。

9、生产区施工用电,照明用电、电线分开架设。

10、电动工具必须装设漏电保护器。

11、电动工具的用线,选用耐气侯型的橡皮护套铜芯软电缆。

12、电线架设,一般线高度4米,车道线高度7米。

13、加强施工期间的用电,机械的使用及临时设施的消防安全管理工作,施工安全及各项安全措施要列入施工期间的一项重要项目来抓,为按期竣工创造条件。

14、电器设备及临时用电要有专人管理,同时要有防水和接地措施,建立健全

用电制度。现场必须设电工轮值,各种电线必须固定在绝缘体上。各种电线、电器设备若发生故障,必须由电工负责修理,其他人不得乱拉乱接。现场电闸和电源开关,必须上锁,专人开关。

七确保文明施工技术组织措施

施工现场的文明施工管理是企业生产经营的综合反映,贯穿于项目工程施工管理的全过程。以符合标准要求的文明施工管理,提高项目工程施工的综合管理水平,促进管理层作业层“三个素质”和观念作风的改变,提高劳动效率,降低物耗、消除污染,美化环境,提高工程质量、延长机械使用寿命,有效地抵御灾害事故,完善安全防护设施等,来保证社会效益和企业经济效益的稳步提高。

7.1文明施工组织管理机构

文明施工组织管理,根据项目实际情况成立文明施工管理领导小组,由项目经理任组长,项目副经理任副组长,现场各部门部长及后勤、保卫责任人均为成员,文明施工的日常管理领导工作由组长主持。

7.2现场文明施工措施

要认真贯彻执行建设部的《建筑工地施工现场管理规定》及公司制定的有关文明工地标准。施工组织规划中的文明施工要求是搞好文明施工管理的基本条件,以平面布置为基础,管理制度为依据,责任到人,执行到岗为保证,检查考核为手段,管理好文明施工。

1、循序作业----按程序施工,作业顺序合理,不因工序颠倒造成返工,浪费和阻碍其它项目施工作业,作业计划明确,人员和机构安排有条理,不混乱,不窝工。

2、按图用地----大宗材料、设备、构件、器具、临时建筑设施,加工用地严格遵守施工平面布置图的规定,道路及排水畅通,场地平整。

3、现场容貌----门面要庄重大方整齐,广告宣传标语要写醒目美观、现场围墙、围笆、围网规矩成线。

4、“一图四牌”----图牌要齐全、规矩、醒目、悬挂在场内明显的位置。

5、分区管理----划区管理,做到“落手清”现场着重管好“清理、回收、利用、归库”四个环世;工完、料净、场清、各工序成品保护等工作要定期检查及时评比。

6、清洁卫生----工程作业场所、生产临时设施(车间、库房、机栅、办公室、宿舍、浴室、厕所等)室内外整洁卫生。

7、机械卫生----工程使用的机械、车辆保养完好,外观清洁、无污垢、积尘、电气开关柜(箱)完整带锁,机械设备的安全防护齐全、灵敏、可靠、上岗持“十字”作业。

8、防火、保卫----完善防火制度、设置符合消防要求的消防设施,设置明显的防火标志和标牌、配备有效的消防器材,建立保卫制度、进出工地人员要佩戴工作牌,标志和标牌、落实专(兼)职的保卫值班人员,采取防火防盗措施。

9、岗位标志----施工现场管理人员和工人应佩戴明显的标志,危险施工区域应派人值班看守,并挂警示灯。

10、安全防护----重点检查“安全三宝”、“洞口临边”。

11、配合协调----施工中做好与各单位之间,工种之间的协作配合工作,综合进度发生矛盾时要互相协商妥善处理。

12、公共关系----施工人员要遵守社会公德、职业道德、企业纪律、妥善处理好施工现场周围公共关系。

八、环保与环卫管理

1、环境保护

加强领导,严格管理,落实责任制。成立环境保护小组,项目经理任组长,主任工程师、生产副经理任副组长。有关部室负责人为组员,设专人兼管理环保工作。环保工作在环保小组领导下,针对工地的情况,采取有关的环保措施,建立保护组织体系。

2、各级人员管理职责

⑴项目经理

对本工程的环保全面负责。组织、制定并实施环保措施和奖惩办法,保证本工地正常运行。

⑵现场管理及操作人员

现场管理人员要认真贯彻执行环境保护的各项政策和法规及本公司的有关规定。

⑶操作人员要对施工现场的环保措施认真执行。

3、环保主管人员

负责现场的环保业务。及时制定和填写“环保自检记录”、“施工现场检查评分记录表”并保存。

4、对环保的治理

细粒体材料应存放在库房、棚内或用帆布严密遮盖。装卸这些材料时要采取有效措施,轻搬轻放,减少扬尘。运输这些材料要防止遗洒飞扬。做到排水通畅,禁止污水随地漫流的现象发生。现场油库采用防渗砂浆地面,达到油料不渗入地下,对施工零星机械用油,做到集中存放。施工完工后及时清理场地。

小区室外道路改造工程施工组织设计

株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人:审核人:审批人: 株洲市基础设施建设有限公司年日期: 201608日月31

... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青,排水井盖和井篦等改造提升,道路宽度为2.0-10米不等,路面破损位置破除后C25砼浇筑, 本次路面改造面积约2万平方,主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器,本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准,保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料:如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线,并依此分别定出其余轴线,并将总控制轴线作出永久性标识,做好保护,便于以后使用。

轴线控制网布设,根据当地地形的实际情况,依据《工程测量规程》进行控制网布设,布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后,由施测人员自检,自检合格后由工长复检,再由专职质检员专检,确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”,边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测:根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合,误差符合规范要求后,敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个(根据现场总平面图合理确定水准点个数),以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不受损伤;大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响,使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围,该50cm范围采用人工凿除;在进行挖除作业前,首先确定位置和范围,是否有管线等,注意对这些管线进行保

农村公路施工组织设计

第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料; 3、招标文件规定的相关施工技术规范; 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km,本段为通往倮格乡的唯一通道,道路修建年代不祥,现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素,目前路面为泥结碎石,道路路面状况很差,且大坑小凼,晴天车辆通行尚且较为困难,雨天车辆几乎无法通行,严重影响新建乡沿线村民的生产、生活,故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石,由于原道路经过多年的反复碾压,路基已基本成形,有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设,纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设,利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称:宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点:凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围:该路线全长23.95公里,按四级公路标准建设,设计速度20公里/小时,路基宽度采用 4.5米,路面采用混凝土路面。本标段为一标段

市政道路改造工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 第一章总体概述 (4) 一、工程概况 (4) 1、工程概述 (4) 2、施工条件 (4) 二、施工总体方案 (5) 1、施工分段 (5) 2、施工总体方案 (5) 三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 (6) 1、设计原则 (6) 2、新建路面设计参数 (6) 3、路面结构组合设计 (6) 四、质量目标 (6) 五、工期目标 (8) 六、安全、文明施工目标 (9) 七、编制依据及原则 (9) 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (9) 一、施工进度计划 (9) 二、各阶段进度的保证措施 (10) 2.1确保施工进度的总体措施 ............................. 错误!未定义书签。 2.2各分部分项工程施工进度计划保证措施……………………………………………….................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 三、项目部进度违约责任制度............................. 错误!未定义书签。 四、进度违约承诺....................................... 错误!未定义书签。 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (17)

第一节劳动力投入计划及其保证措施 (17) 一.劳动力投入计划 (17) 二、劳动力投入保证措施 (17) 第二节材料投入计划及其保证措施.................... 错误!未定义书签。 一、材料投入计划....................................... 错误!未定义书签。 二材料计划保证措施..................................... 错误!未定义书签。第四章机械设备投入计划.. (19) 第五章施工平面布置和临时设施布置 (20) 一、布置原则:..................................... 错误!未定义书签。 二、施工场地布置................................... 错误!未定义书签。 三、临时道路....................................... 错误!未定义书签。 四、临时水电....................................... 错误!未定义书签。第六章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方21第一节路基工程施工技术、工艺.. (21) 一、挖方路基施工技术、工艺 (21) 二、路基填筑施工技术、工艺 (23) 三、路基工程竣工....................................... 错误!未定义书签。 第二节排水工程施工技术、工艺 (31) 一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺..................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及测量放线 (32) 三、沟槽开挖 (33) 四、管道基础施工 (33) 五、管道安装 (34) 六、管座施工 (35) 七、管道接口处理方法 (35) 八、检查井、进水井施工 (36) 九、闭水试验 (38) 十、沟槽回填 (38)

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁5座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥) 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); (3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90); (4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003); (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007); (7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007); (8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007); (9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》; (10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》; 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区和昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市和湖州市相接,是太湖水网平原的一部分;境内河港密布,公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 (1)地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4米居多,地面起伏较小。区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型的湖荡水网化平原。 (2)地质条件 表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

农村道路基土方工程方案

农村道路基土方工程方案 一、施工特点 1、填方路堤施工特点 由于路堤存在沉降和稳定问题,特别是高路堤可能发生的稳定性问题,此要求其施工质量较高,无论对基底的处理、填料的选择、排水措施、压实标准的控制等方面都要求较严,从而保证路基的稳定与耐久性。 2、挖方路基施工特点 由于路堑开挖后破坏了地层的平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。如果地质与水文条件比较差,则开挖后路基的后遗病害较多,严重时甚至影响整个工程进度。 二、施工准备 1、开工前应在全面熟悉设计文件的基础上进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。 2、根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,并报监理工程师审批。经批准同意后,即可提出开工报告,获准后方可开工。 3、征地拆迁、场地清理,与地方部门联系好施工用地拆迁

等问题,加强环境保护措施。 4、做好排水设施,路堤施工中各施工层表面不应有积水,表面应做成2%-4%的横坡。 5、采用机械铺筑法,以机械化施工为主,人工配合。 三、填料要求 1、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽特征的土。 2、液限大于50、塑指大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要使用时必须采取满足设计要求的技术措施处理,给检验合格后方可使用。 3、路基填方材料应有一定强度要求,野外取土试验,其CBR 值应符合规范要求。 四、填筑试验 在全合同段内路基施工严格按照《技术规范》的要求,路基填筑前,路基用地范围内及取土范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内坑穴填平夯实,做好清表后基底压实度必须在94%以上才可以进行下一道工序。在首次开工后先做不少于200米的试验路段,以确定各项施工控制参数,在验收合格后才可进行正常施工。 五、路基施工方法 (一)填方堤施工方法 1、对换填砂砾路段的粉质低液限粘土挖处理,对杂填土路

道路改造工程施工组织设计精选.

目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制采用标准和规范规程 (2) 第五章工程概况 (3) 2.1 工程建设概况 (3) 2.2 道路设计概况 (3) 2.3排水工程概况 (5) 2.4照明工程概况 (8) 2.5主要项目工程量 (10) 2.6 施工现场相关的周围环境 (13) 2.7施工特点 (14) 第三章施工部署 (14) 3.1 项目部组织机构的设立 (14) 3.2 项目部主要人员的职责 (14) 3.3 施工前的准备工作 (19) 3.4 施工部署 (22) 3.5施工现场总平面布置 (24) 第四章施工进度 (25) 4.1 施工进度计划 (26) 4.2 施工进度管理 (26)

第五章主要分项工程施工方法 (31) 5.1 施工测量 (31) 5.2土方工程 (33) 5.3排水管线工程 (34) 5.4 道路施工 (36) 第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器 (44) 6.1 拟投入本工程的主要机械设备 (44) 6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器 (44) 第七章施工质量管理及保证质量措施 (44) 7.1质量管理目标 (44) 7.2质量保证体系 (45) 第八章工期保证 (51) 8.1 工期保证措施 (51) 8.2 保证工程进度具体措施 (51) 第九章安全措施 (54) 9.1安全方针 (54) 9.2安全施工目标 (54) 9.3保证安全生产措施 (54) 9.4 安全用电及电气防火 (58) 9.5 安全保证体系 (62) 第十章文明施工措施 (69)

农村公路改造施工组织设计(完整版)

编制依据及原则 一)编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范 和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔 接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预

期目标。 工程概况及主要工程数量 一)工程简介: 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围:全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米;噶木普牧场道路7000 米;思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为,路宽3.5M,面层砂石路面。(二)场地工程地质、: 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 (三)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度:V=15km/h; 3、最大纵坡≤ 9%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉; 5、路面类型:砂石路面(五)工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,

(完整版)农村公路路基土方施工技术交底

农村公路路基土方施工技术交底 一、施工准备 1、熟悉设计文件和规范、规则,复核设计图纸。 2施工测量。在开工前先进行施工测量,中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测细则》(JTG/TC10—2007)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 3确定填料压实控制标准。对不同填料分别进行重型击实试验,得出各类填料最大干密度,确定填料压实控制标准,报监理工程师审批。 4编写实施性施工组织设计。 5修建临时便道和临时排水设施,组织人员、机械进场。 二、清理场地 1、路基清表及开挖台阶的土方必须堆至路基施工范围以外,不适宜做填料的必须运至设计 制定的弃料场,经驻地试验室和驻地办检查可作为路基填料的方可用于路基填筑。 2、路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、 农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 3、清表必须达到设计要求的深度和宽度,并保证大面平整,经自检宽度合格后报驻地监理、 业主代表,经检查合格后方可进行下道工序。 4、清表经验收合格后,尽快测量地面标高和地表横断面,报监理和业主代表抽查。 三、基地处理 路堤施工中的基底处理,按基底的土壤性质,基底地面所处的自然环境状态,同时结合设计对基底的稳定性要求等,采取相应的方法与措施予以处理。 1、路基帮宽的施工,从边沟底部开始填筑,根据填方高度、地面高、边坡等考虑 侧向保障宽度因素,放出坡脚线。 2、基底土密实,且路堤高大于0.6(0.4)m时,将路堤基底整平处理碾压,直接 填筑。 3、路堤高度小于0.6(0.4)m时,对原地表面进行清理与挖除,挖除之后的土质 基底,表面翻松0.3m,整平压实至设计要求。 4、零填挖路床顶面以下0-0.3m范围内的压实度不得小于95%,如不符合要求时, 翻松后再压实,压实度达到规定的要求。 5、地面自然横披或纵坡陡于1:1.5或是半挖半填路基,将原地面挖成台阶,台阶 的宽度不小于1m,台阶顶作面2%—4%的内倾斜坡。砂类土不挖台阶,将原 地面以下200—300mm的表土翻松、压实。 6、对经过水田、水塘等松软地基,先进行排水,根据设计文件规定进行挖除清理, 并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固,保证基底坚固。 7、路堤基底为耕地或松土时,先清除有机土、种植土,如松土厚度不大于300mm, 将原地面夯压密实;当松土厚度大于300mm时,将松土翻挖,分层回填压实 或采取其它土质加固措施。 四、路基建筑 1、采用水平分层填筑,填方利用推土机摊铺,平地机整平,重型压路机碾压。 2、填料的选择 按规范要求选用,严把填料质量关。本标段利用挖方填筑路堤。不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场;如含水量超过最佳含水量时,进行晾晒处理。

道路改造施工组织设计

第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程,分为二个施工段,分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为:原路面拉毛新修沥青混凝土路面,道路两侧设置集水管网、排污管网,电力、电信馆网沟,路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求,考虑交通便利等因素,本工程施工顺序确定如下: 由于本工程工期较紧,故采用平行交叉流水施工作业方法, 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后,即开辟另一个工作面进行下一环节的施工,在互相不干扰的前提下,将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1)、首先根据设计交底提供的红线,在整个施工范围放出道

路的边线,提请监理工程师及建设单位复核认可。 2)、根据上述具体桩位,进行加密保护控制,即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩,引线桩,经校核正确,满足三等控制网要求,全部反映到控制网上。 3)、所有保护桩,线桩必须设在明显可靠牢固的地段,采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1)、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置,考虑开挖边坡,放出下水道开挖面开挖,放样原始记录应妥善保存。 2)、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线,施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符,应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除,路沿石及平石拆除,拆除采用机械与人工相配合,拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处(或甲方指定地点)调用,不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基

市政道路改造工程施工组织设计方案

市政道路改造工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概况............................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 二、排水设计........................................................... 错误!未定义书签。 三、交通标志牌及路面标线 .................................. 错误!未定义书签。第二章、主要工程的施工方法........................... 错误!未定义书签。 一、施工顺序........................................................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及前期工程 ...................................... 错误!未定义书签。 三、排水工程........................................................... 错误!未定义书签。 四、土方回填........................................................... 错误!未定义书签。 五、路基填筑........................................................... 错误!未定义书签。 六、水泥稳定土基层施工 ...................................... 错误!未定义书签。 七、稳定碎石施工 .................................................. 错误!未定义书签。 八、车行道施工....................................................... 错误!未定义书签。 九、路缘石施工....................................................... 错误!未定义书签。 十、人行道施工....................................................... 错误!未定义书签。第三章、施工管理机构及人员职责................... 错误!未定义书签。 一、施工组织管理机构 .......................................... 错误!未定义书签。 二、项目部人员岗位职责 ...................................... 错误!未定义书签。第四章、施工进度计划及保证措施................... 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 .................................................. 错误!未定义书签。 1

乡村公路施工组织设计方案

目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程

第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表

第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。

农村公路路基施工技术相关问题研究

农村公路路基施工技术相关问题研究 发表时间:2018-09-28T17:17:51.943Z 来源:《防护工程》2018年第13期作者:刘晓华[导读] 农村公路为人们的出行提供了一定的方便,可以有效的改善农村人民的生活条件,促进农村经济的发展。本文首先分析了农村公路路基施工过程中容易出现的问题,然后详细阐述了路基施工技术在农村公路施工中的应用,最后探讨了农村公路路基施工的质量控制措施。 刘晓华 延安新悦交通工程有限公司陕西延安 716000 摘要:农村公路为人们的出行提供了一定的方便,可以有效的改善农村人民的生活条件,促进农村经济的发展。本文首先分析了农村公路路基施工过程中容易出现的问题,然后详细阐述了路基施工技术在农村公路施工中的应用,最后探讨了农村公路路基施工的质量控制措施。 关键词:农村公路;路基施工;挖方;压实;填筑 一、农村公路路基施工过程中容易出现的问题 (一)支护结构失效和基坑边坡失稳 农村公路软土地基在附加应力作用下,容易出现流变性和触变性。坡面、坡边及坡体的变形是路基基坑边坡的变形的重要形式,不通过形式的变形程度对探求边坡岩体破坏失稳的根源具有重要意义。坡面、坡边及坡体边坡破坏程度由弱到强,破坏因素是由物理力学变动和物理化学各因素综合作用的结果,发生液化、悬浮、流动和沉陷。 (二)渗透变形问题 部分颗粒或整体发生移动,造成了农村公路软土地基硬度不足。主要原因为地下水位较浅,土体含水量高,透水性大,抵抗变形能力较差,结构容易失稳。潜水和承压水储存于地下水位以下的饱水带中,饱水带中的有压渗流承压水隔水层厚度逐渐变小,随着隔水层隔水性缓慢下降至不能承载承压水压力时,承压水可能击穿基坑底板,造成突涌和渗透变形。 (三)地面沉降和地面沉陷 主要表现在受水力、风力、冻融或重力等作用的长期影响,农村公路基坑四周地面有不同程度的沉降。土壤在外营力作用下产生位移,在动荷载作用影响下软土的触变性,造成地基无法承载自上而下的负荷,基坑失稳引发大范围的地面沉陷和不均与沉降。 二、路基施工技术在农村公路施工中的应用 (一)路基基底面的清理 在农村公路施工开展前,施工人员要根据要求对路基基底面进行清扫,清理深度要在 15cm 以上,清理对象包括草木的树根、树桩等,清理范围保持在 50cm。值得注意的是,各地的地质条件不同,路基基底情况也会不一样,施工人员需要对不同地基进行不同的清扫处理。就如软土地基,在清扫过程中就需要对其进行换填或其他方法使其更加稳固,再如深耕地的地基基底,在清扫过程中需要对其进行土质的翻松,然后分层压实,再进行后续的工程开展。路基基底的清理主要目的在于清理出一个较为平整的施工场地,对施工场地进行固化以及积水的排除,以期后期施工中能畅通无阻。且在施工位置的确认时,为保证施工的严谨性,需要将位置偏差保证在 2cm 以下。 (二)路基挖方 进行路基挖方的环节中,施工进行前,施工人员要对现场情况进行分析,全面掌握施工现场的交通情况,对外界环境进行分析,掌握详实的环境资料,从而做好挖方的准备工作。进行路堑开挖施工之前,施工人员应该对农村公路周遭的环境进行分析,如果发现断层要做特殊处理,完善土石方的施工。如果路面比较平整,那么对较浅的路堑进行整理即可。针对比较平缓的路面,仅仅采用水平方向开挖的方式即可。进行路基挖方环节中,施工应该将土质和石质进行分析,施工人员要采用垂直方向开挖的方式。施工人员在施工中要注意较陡的路面,针对这类路面,应该采用分层开挖的方式,但是在实际开挖环节中,应该结合具体的情况进行分析。 (三)农村公路路基压实 进行农村公路路基压实处理环节中,应该对路基中的含水量进行合理的分析,如果路基的含水量不大,压实效果会非常不好,所以施工人员应该采用洒水车及时的给路基补充水分。进行压实坡面的环节中,施工人员要对坡面的实际情况进行分析,完成坡面的整治后,进行压实处理。一般情况下,公路路基压实要经过好几个阶段,才能确保压实效果好。进行初步压实操作中,应该采用机械压实的方式。进行二次压实环节中,可以结合人工操作的方式。施工人员要对施工现场的实际情况进行分析,从而对压路机的振幅进行调整。使压路机的功能可以充分的发挥出来,最后一次压实操作中,要对前两次压实的质量进行分析,施工人员要对压实的质量进行检测。 (四)农村公路路堤填筑 路堤填筑应采取横断面全宽,分层填筑、分层压实方式。分层最高松铺厚度应小于 30cm,填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 50cm。依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。横坡陡峻地段台阶宽度应台阶宽度一般不小于 1m,不同性质的土应分层、分段填筑。同种填料层合计总厚度应高于 0.5m。填土及填石路堤高度超过20 米的高填方路堤要按照规范处理特殊沉降及位移观测。分层填筑各层间要保持平整,避免路基下管道交叉部位填土不实,避免出现积水。运输车装载、运输、卸料的全过程完毕后,先用推土机粗平(取 2cm 作为虚铺系数),然后平地机精平(以 1cm 作为虚铺系数)。横、纵坡要参照测量人员埋置的桩位。 (五)路基排水控制技术 进行地面排水方面设计环节中,要对地面水进行合理的处理,防止路基以外的水流入到路基中,导致路基强度下降。采取有效措施防止路基产生漫流的情况,针对路基边坡产生的冲刷问题,应该加固路基。结合当地的地质和水文特征,采用合适的排水措施,使地下水位有效的降低,或者将地下水及时的引出,确保路基可以处于干燥的状态下。进行公路边沟和排水沟的开挖,应该采用人工开挖的

农村公路工程施工组织设计及方案

农村公路工程施工组织设计方案 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 第三章工期的保证体系及保证措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程生产率和施工周期表 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 附表五临时用地计划表 附表六外供电力需求计划表 附表七合同用款估算表

农村公路工程施工组织设计方案 第一章总体施工组织布置及规划 1工程概况 本工程为------------- 公路,工程范围包括-----公里道路工程全部建 设工程施工。 2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验, 本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 3编制原则 3.1严格遵守招标文件规定的格式和内容,根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,统筹安排,突出关键工序和特殊工序。 3.2科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 3.3遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3.4充分发挥我公司丰富的公路施工经验,合理配置大型机械设备,调配有经验丰富、技术水平高的管理人员,保证本工程按期完工。 3.5在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。 4投标承诺 4.1工程质量目标: 标段工程交工验收的质量评定:合格; 竣工验收的质量评定:优良。

农村公路路基施工技术

农村公路路基施工技术 路基承受由路面传来的交通荷载,是路面的支承结构物,它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。 根据地形的不同,公路路基一般采用路堤和路堑两种形式。当路基顶面高于天然地面时,路基以填筑的方式构成,这种路基称为路堤。路堤通常由路床、边坡、边沟组成。而当路基顶面低于天然地面时,路基则以开挖的方式构成,这种路基称为路堑。路堑通常由路床、边沟、边坡、截水沟组成。根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,下面我们来介绍一下农村公路土方路基的施工方法。 材料选择 农村公路土方路基一般采取就地取土的方式,满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填料。强盐渍土、过盐渍土、淤泥、沼泽土,树根和含有腐朽物质的土,不能用作路基填料。 技术准备 路基施工前应完成击实试验和土的液塑限试验。通过击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度,为路基施工检测压实度提供参照依据;通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数,以确定该土样能否用于路基施工。

常用设备 农村公路土方路基施工中常用的施工机械有:推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。施工中首先用推土机、装载机将路基用土均匀的摊铺在工作面上,并粗略找平,然后用平地机进行精确找平,最后用静作用光轮压路机、振动压路机等机械进行压实。 施工程序 农村公路土方路基的一般施工程序为:施工测量-场地清理-填前压实-布土摊铺-整平-压实-质量检测 施工测量 路基开工前应做好施工测量及放线工作。应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,根据恢复的路线中桩钉出路基边线的具体位置桩,施工过程中应保护所有标志桩,特别是一些原始控制点。 场地清理 路基范围内,原地面表层的种植土、草皮等应予清除,清除深度一般不小于15厘米。在路基施工区域内,所有树桩和树根都应从原地面之下不少于50厘米深的地方去除。树根去除后所留的空隙应用合适的材料填充。 填前压实

农村公路建设中土方路基施工技术的分析

农村公路建设中土方路基施工技术的分析 【摘要】公路路基是一种线形结构物,具有路线长,与大自然接面广的特点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。因此深入调查公路沿线的自然条件,掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响,从而因地制宜地采用技术措施,以达到正确进行路基施工和养护的目的。本文旨在围绕信息化测绘的相关概念出发,分析信息化测绘技术在土方工程计算中的具体运用方式,更好的实现方法操作的简单、高效与精度可靠。 【关键词】农村公路建设土方路基施工技术 在农村公路建设中土方路基施工技术是一项综合技术的运用过程,尤其是要结合现代化的测绘、监测技术等,在做好整体规划的基础上,形成数据处理与地形图的准确应用,并采用现代化信息处理,突出公路建设中土方路基的断层面、路基填压等多方面的综合技术,更好的实现农村公路建设的整体优化。 1 简述信息化测绘的相关概念 1.1 整体概念分析 信息化测绘技术作为一种全新的测量技术手段,是指在网络化、信息化的环境下,采用数字化测绘技术并提供及时有效的信息综合服务的有效方式,并突出空间信息综合服务的特点,是一种现代化的测绘方式和功能形态。具有很大的优势,能快速获取空间信息,形成智能化、一体化的管理模式,并促成规模化生产与网络化分发服务的资源共享与融合,为整体经济发展提供多角度、多时相、多形式的综合技术服务。 1.2 整体特征分析 (1)数据获取实时化。通过动态与静态的转变,在获取数据等相关信息的同时,既有数据库建设的静态,也有动态变化检测的实时更新。信息化测绘主要通过数据获取的综合方式,形成快速观测技术与组织运行方式,并实现数据的实时化,并作为工程建设的一项重要参数。 (2)信息交互网络化。网络化交互使用时信息化测绘的一个显著特征,实现从局域到广域的变换,将数据传输与信息化交互网络的支撑环境相结合,采用多种交互式使用的方式,将数据使用与农村公路建设中的土方路基施工相结合,形成测绘基准体系以及基础信息数据的系统化使用,更好的实现信息化数据处理的公共社会服务平台,体现出更大的网络化交互价值。 (3)信息服务社会化。将信息资源社会服务化作为现代信息化测绘的主要实现手段,构建由封闭到开放的运行方式,将体系运行的主体由测绘内部系统扩展为更多的应用部门,形成多种机构共同运行的开放机制,实现信息服务的社会

【完整版】肥东县广兴至陈集公路改造施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 施工组织设计 第一章编制说明 第一节编制依据 1、《安徽瑞成土木工程设计咨询有限公司》 2、《肥东县广兴至陈集公路改造工程施工招标文件》 3、国家及安徽省颁发的现行有关建设工程的法律、法规;施工及验收规范;安全技术规范、文明施工规定;现行的质量检查、验收、评定标准。 4、现场踏勘的施工环境及地理条件。 5、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备。 6、公司的实际技术、设备条件及内部项目管理文件、标准。 第二节拟使用的国家及地方规范清单 1、《公路沥青路面设计规范》 2、《公路路基设计规范》 3、《公路路面基层施工技术规范》 4、《城市道路标志与标线》 5、《公路工程质量检验评定标准》 6、《沥青路面施工及验收规范》 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 8、《室外排水设计规范》 9、《城市道路照明设计规范》 10、《城市道路照明施工及验收规范》 11、《低压配电设备设计规范》(JTJ014) (JTGD30-2004 (JTJ034-2000) (GB5768-1999 (JTGF80-2004 (GB50092-96 (CJJ1-2008) (GB50014-2006 (CJJ45-2006) (CJJ89-2001) (GB50054-95

第三节基本承诺 我公司作为公路工程总承包三级施工企业,在公路工程施工上具有一定的实力, 完全有能力优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工任务,并作出如下承诺:1?质量目标 确保施工质量达到竣工验收一次合格率100% 2?工期目标 在120个日历天完成全部施工工作。 3.安全生产 本工程确保在整个施工期内杜绝重大伤亡事故。 4.文明施工 我公司一向注重文明施工工作,并且具有优良传统,具有多年进行市政工程施工的经验。在多年的施工实践中,我公司在文明施工管理方面,已经形成了一套完整的工作体系。 5.服务目标 信守合同、密切配合,在施工过程中,利用公司的综合优势,积极配合监理、业主及各方对工程的管理,使业主切实满意。 6.协调目标 做好内外关系协调,充分发挥项目优势,主动争取各方的支持与配合。 第二章工程概况 建设单位:肥东县农村公路建设指挥部 设计单位:安徽瑞成土木工程设计咨询有限公司 监理单位:广东省公路工程监理公司 本施工项目为县道广兴至陈集公路6KM原路基宽度7m路面宽6m沥青碎石路面;改建为路基宽10m路面宽7m沥青混凝土路面。施工内容包括:路基加宽、里面基层、面层,桥梁涵洞、安全设施等。 第一节、主要技术标准 道路等级:平原微丘地区三级公路 设计时速:4(km搭接宽度宜为30mm-60mm然后跨缝一起进行碾压。混合料的压实厚度15~18cm e、在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部集料”窝”和含

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)

第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

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